Приговор № 1-139/2025 1-911/2024 от 7 апреля 2025 г. по делу № 1-139/2025

УИД 23RS0047-01-2024-010782-26

Дело №1-139/2025


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

гор. Краснодар 08 апреля 2025 года

Советский районный суд г. Краснодара в составе:

председательствующего судьи Клюевой И.В.,

при секретаре судебного заседания Дураджи А.В.,

с участием государственного обвинителя старшего помощника прокурора Карасунского административного округа гор. Краснодара ФИО1,

защитника подсудимого адвоката Ткаченко А.А., предоставившего удостоверение № 1182 и ордер № 472529 от 25.09.2024,

рассмотрев в открытом судебном заседании в порядке ч.4 ст. 247 УПК РФ уголовное дело в отношении:

МА.яна А. Г., <данные изъяты>;

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

МА.ян А.Г.являясь лицом, управляющим автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах.

В период с 03 часов 30 минут по 03 часа 53 минуты 29.07.2022, МА.ян А. Г., управляя технически исправным автомобилем марки «Мерседес Бенц» модели «Спринтер», государственный регистрационный знак № регион, пассажирами которого являлись: ФИО15, ФИО16, ФИО30, ФИО2, двигался в ночное время суток по автодороге «ФИО6» со стороны ст. Старокорсунской в сторону г. Краснодара, при этом, будучи участником дорожного движения, обязан был руководствоваться Правилами дорожного движения РФ, утвержденными Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, а именно:

- п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

- п. 2.7 Правил дорожного движения РФ, в соответствии с которым водителю запрещается управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

- п. 9.10Правил дорожного движения РФ, согласно которому водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения;

- п. 10.1Правил дорожного движения РФ, в соответствии с которым водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения; скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства.

В вышеуказанное время, на 7 км + 137 м вышеуказанной автодороги МА.ян А.Г., предвидя возможность наступления общественно опасных последствий в виде причинения смерти человека, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, имея возможность при условии выполнения им требований ПДД РФ, предотвратить дорожно-транспортное происшествие, нарушив п.п. 1.5, 2.7, 9.10, 10.1 ПДД РФ, находясь в утомленном состоянии, допустил столкновение на крайней правой полосе движения со стоящим на той же полосе впереди по ходу его движения прицепом марки «WIELTON», государственный регистрационный знак № грузового автомобиля марки «MAN», государственный регистрационный знак № регион, под управлением Свидетель №3, который остановил данный автомобиль, в связи с выполнением требований ПДД РФ, запрещающих движение на красный сигнал светофора.

В результате указанного дорожно-транспортного происшествия, вследствие нарушения водителем автомобиля марки «Мерседес Бенц» модели «Спринтер», государственный регистрационный знак № регион МА.яном А.Г. вышеуказанных требований Правил дорожного движения РФ, пассажиру данного автомобиля ФИО15 причинены повреждения: <данные изъяты>, которые у живых лиц, причиняют тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, так как по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни и в совокупности находятся в прямой причинно-следственной связи со смертью ФИО15, наступившей по неосторожности 07.08.2022 в 14 часов 00 минут в ГБУЗ «НИИ-ККБ № 1 им. профессора С.В. Очаповского» МЗ КК по адресу: <адрес>, корпус 1, от <данные изъяты>.

В судебное заседание подсудимый МА.ян А.Г. не явился, объявлен в международный розыск на основании постановления старшего следователя отдела по Карасунскому округу г. Краснодару следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Краснодарскому краю ФИО18 от 05.09.2023, в связи с чем, суд в соответствии с ч.ч. 4, 5 ст. 247 УПК РФ считает возможным рассмотреть дело в отсутствие подсудимого.

Защитник подсудимого не пожелал выразить отношение к обвинению, против рассмотрения уголовного дела в отсутствие подсудимого не возражал.

Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, в порядке ч.1 ст. 281 УПК РФ, показаний потерпевшего Потерпевший №1, следует, что ФИО15, ДД.ММ.ГГГГ года рождения являлась его матерью. Его мама до случившегося проживала на территории Республики Армении в <адрес>. Его мама официально не была трудоустроена, занималась домашним хозяйством, последнее время мама часто хандрила по состоянию здоровья, жаловалась на сердце, головные боли. Поскольку им было принято решение поехать в отпуск к родственникам в г. Симферополь, он с семьей 21.06.2022 года на автобусе (без путевки) из г. Нижний Новгород уехал в г. Симферополь в отпуск, отдыхать. В связи с самочувствием мамы ему тоже хотелось, чтобы она отдохнула, и он предложил ей приехать к ним в отпуск. Мама на его предложение ответила согласием, поскольку он боялся отпускать маму одну в такую дальнюю дорогу, он пригласил еще племянника в качестве сопровождения его мамы ФИО15 – ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, который также проживает на территории Республики Армении. Он обратился к своему знакомому из Армении – ФИО3 (№), который ему пояснил, что он неоднократно обращался за услугами по перевозкам людей из точки А в точку Б в фирму «АнапаТрансТур» и поделился контактами данной фирмы. 21-22 июля 2022 года (точную дату не помнит) он позвонил по номеру телефона №, ему ответил мужчина представился Агит (иные данные ему о нем неизвестны) и пояснил, что он является руководителем данной фирмы в офисе, которая расположена в г. Анапа, он пояснил Агиту что ему необходимо из Армении в г. Симферополь (где он на тот момент уже отдыхал со своей семьей, точный адрес назвать затрудняется, не помнит) перевезти двух людей, а именно маму – ФИО15 и племянника – ФИО2 Также Агиту он пояснил, что его мама в возрасте и ее необходимо довезти очень аккуратно, поскольку за свою маму он был очень обеспокоен. Агит ему пояснил, что не стоит беспокоиться, что они часто осуществляют перевозки людей на такие дальние расстояния, водители знают свою работу. Агит ему также пояснил, что за данную поездку с человека будет стоить 7000 рублей, оплата производится по факту доставления в пункт Б, он ответил согласием. При этом каких-либо письменных договоров, квитанций он с Агитом и с данной фирмой, в которой он является руководителем, не заключал, все договоренности были исключительно в устной форме по телефону, а также отсутствовала страховка, об этом он уже узнал по факту случившегося.

27.07.2022 вечером около 17 часов 00 минут его мама и племянник выехали из Армении к ним в г. Симферополь на микроавтобусе марки «Мерседес» модели «Спринтер» г.р.з. № регион. По факту отбытия они с мамой созвонились, она ему пояснила, что все хорошо, и они поехали. 28.07.2022 он несколько раз за день созванивался с мамой по телефону, все было хорошо, и мама поясняла, что они едут. 28.07.2023 около 00 час 00 мин он вновь созвонился с мамой и поинтересовался, где они едут, мама ему пояснила, что они уже передвигаются по Краснодарскому краю и скоро должны прибыть. После чего он позвонил Агиту и пояснил, что время позднее и он готов перевести денежные средства за поездку сейчас, поскольку из пояснений мамы ему известно, что они уже передвигаются по Краснодарскому краю и скоро должны приехать, Агит ему пояснил, что он может осуществить перевод денежных средств по номеру телефона № на который привязана его банковская карта ПАО «Сбербанк» и осуществить перевод в общей сумме 14 000 рублей. 28.07.2022 в 23:42:32 он с помощью мобильного приложения «Сбербанк Онлайн», установленного на его мобильном телефоне (номер счета и номер карты на момент допроса он назвать затруднился не помнит, но может точно пояснить, что банковская карта открытая в ПАО «Сбербанк» в его пользовании одна) осуществил перевод в общей сумме 14 000 рублей на мобильный номер телефона Агита (№). После чего он лег спать.

29.07.2022 около 04 час 30 минут ему на его номер телефона позвонил неизвестный номер (на данный момент который у него не сохранился), он подумал, что ошиблись номером и не ответил, спустя примерно 5 минут вновь позвонил этот же номер, он ответил на другом конце трубки услышал голос мужчины, по голосу он понял, что данный мужчина по национальности армянин. Данный мужчина в ходе телефонного разговора ему пояснил, что произошла авария и что его племянник находится в больнице в г. Краснодар, на вопрос что с его мамой, данный мужчина пояснил, что ему неизвестно. Более с данным мужчиной он не разговаривал, как его зовут, и иные данные о нем пояснить не может. Он незамедлительно позвонил своему знакомому ФИО4 (№), который проживает в г. Краснодар, и попросил выяснить, где находится его мама и его племянник, а сам выехал из г. Симферополь в г. Краснодар. 29.07.2022 уже практически в ночной период времени ему только удалось приехать в г. Краснодар, на момент его прибытия он уже понимал в какой больнице находится его мама (ККБ №), после чего он незамедлительно направился туда. Мама находилась в тяжелом состоянии, без сознания, спустя несколько дней, а именно 07.08.2022 около 14 час 00 мин его мамы не стало, она умерла. Его племянник ФИО2 находился в детской краевой клинической больнице г. Краснодар, ему был выставлен диагноз – <данные изъяты>, и проведено несколько операций. На данный момент его племянник до сих пор проходит курс реабилитации в Армении (мама племянника - ФИО5 - №; адрес их проживания: <адрес>, номер дома не помнит), его сопровождают сильные головные боли. Просит наказать виновных лиц, поскольку он потерял самого близкого ему человека – маму ФИО15 и его племянник на данный момент до сих пор находится на лечении. Его мнение, что виновник данного ДТП водитель, который вел себя в период этой перевозки очень не корректно и не правильно, а именно курил в машине, не останавливался по просьбе пассажиров и т.д., а также руководство компании «Анапа Транс Тур», которые в принципе незаконно осуществляли перевозки людей из точки А в точку Б. Также хочет дополнить, что после случившегося он разговаривал с водителем второго участника ДТП грузового автомобиля (данные о котором на данный момент пояснить не может, не помнит), который ему пояснил, что он видел, как водить микроавтобуса, который вез его маму, вихлял из стороны в сторону на дороге, ехал с большой скоростью, что он неоднократно подавал ему сигналы, но все же произошло ДТП (том л.д. 72-74).

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №1 пояснил, что с 2016 года по настоящее время он состоит в должности инспектора ОБ ДПС УМВД России по г.Краснодару. Об обстоятельствах ДТП ему известно, что от 29.07.2022 в районе поста полиции ФИО6 произошло ДТП с участием автомобиля Мерседес, который находился под управлением подсудимого, а также грузового автомобиля. На месте ДТП был водитель грузового автомобиля, второй водитель был в больнице. Свидетель прибыл на место ДТП около семи утра, на месте уже был инспектор Мальцевс ночной смены, который передал ему материал по ДТП. На момент его приезда информации о погибших не было. Им был составлен материал по ДТП с пострадавшими, опрашивались потерпевшие. Водитель грузового автомобиля пояснил, что стоял на светофоре, почувствовал удар и увидел сзади автомобиль. Свидетель подтвердил, что на протоколе допроса том 2 л.д. 83-85 от 03.08.2023 стоит его подпись.

По ходатайству государственного обвинителя в соответствии с ч.3 ст. 281 УПК РФ частично оглашены показания свидетеля Свидетель №1, согласно которым с 2016 года по настоящее время он состоит в должности инспектора ОБ ДПС УМВД России по г. Краснодару. В его должностные обязанности входит надзор за дорожным движением, охрана общественного порядка, оформление ДТП и т.д.29.07.2022 в 06 часов 15 минут он заступил на дневное дежурство. В указанный день на утреннем разводе он был распределен для оформления ДТП на территории г. Краснодара. Примерно в 07 часов 00 минут ему поступила заявка о ДТП на автодороге ФИО6 на участке 7 км + 137 м. Было известно, что данное ДТП произошло примерно в период с 03 часов 30 минут по 04 часа 30 минут, более точно не помнит, на данное ДТП для оформления уже выехал сотрудник из ночной смены, насколько помнит, это был Свидетель №2 (+№). На месте Свидетель №2 уже произвел некоторые действия по оформлению ДТП, однако, так как его смена заканчивалась, он передал данную заявку ему. По прибытии на данный адрес совместно со своим коллегой, с кем именно он уже не помнит, он произвел фотофиксацию места ДТП. Также им были сделаны замеры места происшествия, и составлен сам протокол осмотра места ДТП. Участниками ДТП являлись микроавтобус марки «Мерседес» модели «Спринтер» г.р.з. № регион, и грузовой автомобиль модели «МАН»г.р.з. № с прицепом г.р.з. №. Данные автомобили в результате ДТП были скреплены один с другим, сзади находился автомобиль «Мерседес», который въехал в прицеп автомобиля «МАН». В результате ДТП получили телесные повреждения водитель и пассажиры автомобиля «Мерседес», в том числе ФИО15, которая была в самом тяжелом состоянии. О пострадавших им стало известно от Свидетель №2, так как по их прибытию, на месте происшествия находился только водитель грузового автомобиля «МАН», а иные вышеуказанные лица уже были доставлены в медицинские учреждения для оказания медицинской помощи.

После оглашения показаний свидетель Свидетель №1 подтвердил их полноту и достоверность, противопоказания объяснил давностью событий.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №3 пояснил, что в августе- сентябре 2022 года он передвигался на автомобиле МАН тонар, с Уст-Лабинска. Автомобиль он арендовал для перевозки груза, со сторону Усть-Лабинска к себе в п. Ильский. Когда двигался по дороге, около 4 часов утра, на посту х.Ленина, он остановился на красный сигнал светофора в правой крайней полосе, спереди него стояло два легковых автомобиля. Он почувствовал очень сильный удар в заднюю часть автомобиля. В левое зеркало он увидел часть автомобиля Мерседес спринтер белого цвета, который въехал в левую часть его автомобиля. Он пошел помогать вытаскивать людей. Водитель Мерседеса хромал и у него был разбил нос, на вид это был высокий мужчина, не русский, так как говорил с акцентом, вроде седой и старше свидетеля, которому 46 лет. Из машины сначала достали водителя, который помогал доставать пассажиров. Впереди в машине сидел мужчина, сзади сидело около 15 человек, которые выходили через заднюю дверь. Дети получили повреждения, мальчик 6 лет, девочка5 лет, еще мужчина, который был спереди, подумали он скончался, но врачи привели его в чувства. Его вытаскивал не свидетель, так как ему зажало ноги. Женщину не могли долго достать, она сидела за водителем, при ударе кресло оторвало и ее придавило, ее доставали сотрудники МЧС. Была ли женщина в сознании, свидетель не видел. В это время водитель помогал доставать пассажиров. С кем уехал после водитель свидетель не видел, как ему пояснили, водитель уехал со скоро помощью. Схему ДТП составляли. При оформлении ДТП сказали, что 7 пострадавших и четверо из них в тяжелом состоянии. До столкновения видел данный автомобиль видел, километров за 10-15 до столкновения, он обогнал машину свидетеля по полосе обгона и когда заканчивалась данная полоса он чуть не сбил столбики, но выровнялся и встал обратно в полосу, после уехал. Перед постом на другом светофоре свидетель по крайней левой полосе объехал его, перестроился в крайнюю праву полосу, и через время на посту он врезался в машину свидетеля. Свидетель пояснил, что понимал, что с водителем Мерседес что-то не то по манере его вождения. После ДТП машина свидетеля и машина подсудимого оставались на посту, все оформили, свидетель съездил в город на оформление документов. После он вернулся на пост за машиной, увидел около машины стоял эвакуатор который пытался погрузить автомобиль, но сотрудники ДПС не разрешали его грузить. Он потом уехал, а тот автомобиль остался там. Автомобиль передвигаться не мог, у него были сильные повреждения. Свидетель подтвердил, что на протоколе допроса том 2 л.д. 87-92 стоит его подпись.

По ходатайству государственного обвинителя в соответствии с ч.3 ст. 281 УПК РФ частично оглашены показания свидетеля Свидетель №3, согласно которым он арендовал у ООО «Капитал» грузовой автомобиль марки «МАН», государственный регистрационный знак № регион с прицепом марки «Вилтон» государственный регистрационный знак №.

28.07.2022 около 20 часов, более точное время не помнит, он приехал на автомобиле марки «МАН», государственный регистрационный знак № регион с прицепом марки «Вилтон» государственный регистрационный знак № на один из карьеров в Белореченском районе Краснодарского края, чтобы загрузиться щебнем. Примерно в 20 часов 30 минут указанный автомобиль был загружен щебнем. Поскольку время было позднее, он решил отдохнуть и поспать, чтобы обратно выехать в пгт. Ильский куда и предназначался данный щебень. Поспав около 4–5 часов, 29.07.2022 около 02 часов, более точное время не помнит, он выехал на вышеуказанном автомобиле с прицепом, груженным щебнем из Белореченского района в сторону пгт. Ильского Краснодарского края. Двигался он по автомобильной дороге Кропоткин – Краснодар.

Микроавтобус марки «Мерседес» модели «Спринтер», государственный регистрационный знак № регион.

Примерно в 03 часа 35 минут, двигаясь по автомобильной дороге ФИО6 со стороны ст. Старокорсунская в сторону г. Краснодара, перед светофором около х. Ленина, он заметил колонну автомобилей, стоящих на светофоре в крайнем правом ряду.

Осматривая автомобиль «Мерседес», он обратил внимание, что водитель находится в сознании и не может выйти, так как дверь водительская была зажата. Видя это, он взял в своем автомобиле металлический лом и отжал им дверь водителя, из которой вышел мужчина армянской национальности на вид около 40–45 лет, при этом прихрамывая. Осмотрев данного мужчину, он увидел, что у него разбит нос, из которого идет кровь. Находясь вблизи данного мужчины, он не почувствовал запах алкоголя.

Пассажиры автомобиля «Мерседес», которые смогли самостоятельно покинуть салон через заднюю дверь, жаловались на то, что водитель часто засыпал за рулем из-за усталости, так как они около 2–3 суток ехали из Республика Армения и за это время водитель ни разу ни спал, а подменного водителя не было.

Когда спасатели специальным инструментом отрыли зажатую дверь салона, он увидел сидящих в нем несколько человек у которых, судя по всему, были тяжелые травмы, а именно: мужчина, ехавший на переднем пассажирском сиденье, женщину, ехавшую на пассажирском сиденье за водителем. Также насколько ему известно, пострадали 2 ребенка, 1 мальчик на вид 10 лет, а вторая девочка младенец.

Пострадавших было 4 пассажира и водитель.

После оглашения показаний, свидетель Свидетель №3 подтвердил их достоверность, пояснил, что после ДТП пассажиры говорили, что двое суток водитель не спал. Когда оформляли с сотрудника документы, все подходили и спрашивали где водитель, пассажиры его искали, сотрудники скорой помощи искали и сотрудники тоже. Противоречия в показаниях связаны с давностью событий.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №4 пояснил, что подсудимого МА.яна А.Г. знает как перевозчика пассажиров с территории Республики Армения на территорию РФ. Стоимость перевозки из г. Еревана в г. Анапу составляла 2500-300 рублей с человека, ему платили за каждого привлеченного пассажира 200-300 рублей. Оплата за перевозку осуществлялась по-разному, как наличными, так и переводами. Сам свидетель перевозками не занимался. Так, к нему обратился через знакомого ФИО31 ФИО8 и попросил дать контакт, чтобы привезти его мать с племянником в г. Анапу. Он дал номер Алика, который занимался организацией таких переводок. Свидетелю известно, что в ходе перевозки произошло ДТП, за рулем был подсудимый. Кто пострадал, он не знает. Свидетель подтвердил, что на протоколе допроса том 2 л.д. 95-99 от 03.08.2023 стоит его подпись.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №4, оглашенными по ходатайству государственного обвинителя в соответствии с ч. 3 ст. 281 УПК РФ следует, на протяжении 3 лет он проживает в г. Анапа по адресу: Краснодарский край, г. Анапа, <адрес>. За время проживания в г. Анапа он работал в организации, которая неоднократно меняла свои названия в один из моментов, она называлась «Анапа Транс Тур». Центральный офис данной организации располагался в Республике Армения в г. Ереван, по адресу: <адрес>. Руководителями данной организации были Худоян или ФИО7. Отметил, что Алик помимо Армении часто проживал в г. Пятигорске (адрес его ему не известен). Он не знает каким образом данная организация была оформлена и законно ли она работала, но поскольку он знал Алика, он попросил быть его диспетчером в одном из филиалов в г. Анапа. Какого-либо офиса филиала не было, просто автомобили, перевозившие пассажиров, парковались около гипермаркета «Магнит», расположенного по адресу: г. Анапа, ул. <адрес>, 13 или 16, точно не помнит. Парковка автомобилей иногда менялась, и они собирались около автовокзала в г. Анапа (точного адреса не помнит). Где организовывать место стоянки автотранспорта ему говорил Алик, в ходе общения по телефону через мессенджер «Вотсапп», абонентский номер телефона Алика №, а абонентский номер офиса Алика № (Армения). Всего у Алика было 4 автомобиля в г. Анапа, на которых водители по найму перевозили пассажиров. Также отметил, что у Алика были точки отправки пассажиров в г. Краснодар и г. Пятигорск. Помимо должности диспетчера, он также совмещал роль кассира, ему иногда пассажиры переводили деньги на банковскую карту ПАО «Сбербанк», привязанную к его номеру телефона №. Получаемые им деньги он переводил Алику на банковскую карту ПАО «Сбербанк», но номер ее он не помнит.

Официально в организации по перевозке пассажиров он никак оформлен не был, так же ему было не известно, имелась ли страховка на автомобили и соответственно на перевозимых пассажиров.

Примерно в 20-х числах июля, боле точной даты не помнит, через его знакомого ФИО3 к нему обратился ФИО31 ФИО8, который попросил организовать перевозку пассажиров, а именно его матери и племянника. Он согласился и сообщил, что стоимость перевозки из г. Еревана в г. Анапу будет стоить 5000 рублей с человека. Но ФИО8 попросил посадить его родственников на автобус до г. Симферополь, поэтому он добавил еще 2000 рублей с человека, всего вышло 14 000 рублей, которые ФИО8 перевел ему на банковскую карту. Также отметил, что помимо него, ФИО8 договаривался о перевозке в главном офисе в г. Ереване в Респ. Армения, но с кем он точно не знает и только после этого связался с ним, и он подтвердил ему имеющуюся договоренность.

27.07.2022 около 17 часов, точно не помнит, ему кто-то позвонил из Респ. Армения, это был Алик, его диспетчер в Армении или водитель, точно не помнит и сказал о том, что выехал с пассажирами. Насколько ему известно, что в микроавтобусах перевозивших пассажиров из Респ. Армения в г. Анапа не было подменного водителя. Данное обстоятельство его особо не беспокоило, поскольку за отправку пассажиров отвечал Алик.

28.07.2022 около 23 часов 40 минут, более точного времени не помнит, он получил деньги от ФИО8 в сумме 14 000 рублей на банковскую карту за перевозку пассажиров – его матери и племянника, и посадку их на автобус из г. Анапа в г. Симферополь.

29.07.2022 около 12 часов, более точное время не помнит, ему на мобильный телефон поступил звонок от диспетчера (кого именно не помнит) из г. Еревана и сообщил о том, что автомобиль марки «Мерседес» модели «Спринтер» попал в ДТП на территории г. Краснодара и водитель вместе с четырьмя пассажирами госпитализированы в больницу. Получив данную информацию, он незамедлительно созвонился с Аликом и продублировал ему данную информацию, на что Алик ответил, что он выезжает в г. Краснодар из г. Пятигорска, где он находился на тот момент и сам будет заниматься разрешением сложившейся ситуации и оказании помощи пострадавшим. Далее Алик поинтересовался у него, перечислили ли ему деньги пассажиры женщина с внуком, он ответил, что да, перечислил ФИО8, на что Алик сказал, чтобы он эти деньги отправил обратно ему, что он и сделал. В дальнейшим все расходы на оказание помощи пострадавшим нес Алик.

В начале августа 2022 года, более точной даты не помнит, в ходе очередного разговора с Аликом, тот ему рассказал о том, что одна из пассажирок ФИО15 пострадавшая в ДТП 29.07.2022 скончалась в больнице, тогда он понял, что это мать ФИО8.

Спустя несколько дней Потерпевший №1 стал звонить ему, требовать материальной компенсации и высказывать недовольство по поводу ДТП и смерти матери. На претензии ФИО31 ФИО8 он ответил, что он адресует их не тому человеку, а должен их адресовать Алику, ведь именно он за все отвечает и организует перевозку пассажиров и отвечает за их безопасность. Далее ФИО8 периодически звонил ему и высказывал вышеуказанные претензии.

Он знаком с МА.яном А. Г., ДД.ММ.ГГГГ года рождения на протяжении около 10 лет. Познакомился с МА.яном А.Г. в один из дней, когда ехал с ним в автомобиле в качестве пассажира из Армении в г. Анапу, автомобилем управлял МА.ян А.Г. Насколько ему было известно, МА.ян А.Г. длительное время работал в сфере пассажира-перевозок и возил людей из Респ. Армения в г. Анапу, г. Краснодар и другие города Краснодарского края.

Насколько ему известно, МА.ян А.Г. в настоящее время находится в г. Ереване Республике Армения, точного адреса и контактов его у него нет.

Где в настоящее время находится автомобиль марки «Мерседес» модели «Спринтер», государственный регистрационный знак № регион он не знает, так как автомобиль фактически принадлежал Алику, о котором он говорил ранее и который организовывал вышеуказанные пассажира-перевозки.

В основном он работал за процент, ему платили за каждого привлеченного пассажира 500 рублей, за смену он привлекал 2–3 пассажира. Отметил, что работа диспетчера была его не основной, он ее совмещал с различными другими подработками (стройка, общепит и т. д.).

Насколько ему известно, Алик постоянно живет в г. Пятигорске, но часто бывает и в Армении в г. Ереван, так как там у него центральный офис по грузо и пассажира-перевозкам. Как он говорил ранее, абонентский номер Алика №, также у него есть номер в Армении + 374 77 786–288, а также еще один российский № к которому насколько помнит, привязана банковская карта ПАО «Сбербанк». (том 2 л.д. 95-99)

Оглашенные показания свидетель Свидетель №4 подтвердил, противоречия в показаниях связаны с давностью событий.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №2 пояснил, что с 2016 года по настоящее время он состоит в должности инспектора ОБ ДПС УМВД России по г. Краснодару. По обстоятельствам ДТП от 29.07.2022 указал, что его вызвали на место ДТП, которое было на посту ФИО6, приехав на место около 6 часов утра, увидели два автомобиля грузовой и микроавтобуса Мерседес, пострадавших на месте ДТП уже не было, сказали, что водитель уехал в больницу. Водитель фуры был на месте. Когда он приехал, начали составлять протокол и другие документы, потом приехал экипаж с сотрудником ГИБДД Свидетель №1. О погибших в ДТП не знал. Оснований для того, чтобы забирать автомобиль не было, информации о том, что водитель скрылся, не было. Свидетель подтвердил, что на протоколе допроса том 2 л.д. 196-198 от 03.08.2023 стоит его подпись.

По ходатайству государственного обвинителя в соответствии с ч.3 ст. 281 УПК РФ частично оглашены показания свидетеля Свидетель №2, согласно которым 29.07.2022 примерно в период с 06 часов 00 минут утра до 07 часов 30 минут он был распределен для оформления ДТП на территории г. Краснодара, хутор Ленина, пост ГАИ. Примерно с 05 часов 00 минут до 06 часов 00 минут ему поступила заявка о ДТП на автодороге ФИО6 на участке 7 км + 137 м. Было известно, что данное ДТП произошло примерно в период с 03 часов 30 минут по 04 часа 30 минут, более точно не помнит. Приехав, он увидел, что данные автомобили в результате ДТП были скреплены один с другим, сзади находился автомобиль «Мерседес», который въехал в прицеп автомобиля «МАН». В результате ДТП получили телесные повреждения водитель и пассажиры автомобиля «Мерседес», в том числе женщина, которая была в самом тяжелом состоянии. Он подошел выяснять обстоятельства произошедшего ДТП к водителю грузового автомобиля «МАН», а также проверить его документы. Водитель грузового автомобиля пояснил, что стоял на светофоре и в данный момент в прицеп въехала машина, части которой полетели по полосе, скорее всего, водитель микроавтобуса уснул. Его смена уже заканчивалась, о чем им было доложено в дежурную часть. (том 2 л.д. 196-198) После оглашения показаний свидетель Свидетель №2 подтвердил их полноту и достоверность, противоречия в показаниях связаны с давностью событий.

Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, в порядке ч.1 ст. 281 УПК РФ, показаний свидетеля Свидетель №5, следует, что ему знаком автомобиль марки «Мерседес» модели «Спринтер» с государственным регистрационным знаком «№ регион», так как он принадлежал его знакомому по имени Алик, который проживает в Армении, в настоящее время он с ним не общается.

Кто являлся собственником автомобиля марки «Мерседес» модели «Спринтер» с государственным регистрационным знаком «№ регион» ему не известно. 29.07.2022 года он находился в г. Пятигорске, где на его мобильный телефон поступил звонок от ранее мало знакомого ему человека, по имени Алик (номер телефона Алика в настоящее время у него не сохранился), который сообщил, что ему необходима помощь, а именно выехать в г. Краснодар, так как там произошло ДТП. Алик сообщил, что в ДТП участвовала его машина «Мерседес» модели «Спринтер» с государственным регистрационным знаком «№ регион», так же сообщил, что есть пострадавшие, которым необходима медицинская помощь, на все это он дал положительный ответ и выехал в г. Краснодар. Прибыв в больницу г. Краснодара, он установил лиц, пострадавших в ДТП и оказывал финансовую безвозмездную помощь, а так же помог провести похоронные мероприятия ФИО15 Алик позвонил ему и сообщил, что находится за пределами Российской Федерации, а именно в Республике Армения, и попросил его забрать принадлежащую ему машину «Мерседес» модели «Спринтер» с государственным регистрационным знаком «№ регион» со стоянки ДПС по г. Краснодару. В данной ситуации он был в шокирующем состоянии, и решил помочь Алику, составив все необходимые документы, он забрал вышеуказанный автомобиль, Алик попросил его вызвать «эвакуатор» и погрузить на него автомобиль, что он и сделал. Как ему известно, автомобиль на «эвакуаторе» убыл на границу с Республикой Армения. Оплату по отправке осуществлял Алик, денежные средства за оказанную им помощь он не получал, Алик его только устно поблагодарил и более до настоящего времени с ним не общался. Где именно может находиться машина «Мерседес» модели «Спринтер» с государственным регистрационным знаком «№ регион» и сам Алик ему не известно (том 3 л.д. 19-21).

Допрошенный в судебном заседании в качестве специалиста ФИО23, пояснил, что с 2019 года по настоящее время работает в должности старшего инспектора отдела госавтоинспекции УМВД России по г. Краснодару. Общий стаж работы в органах обеспечения безопасности дорожного движения УМВД России по г. Краснодару с 2017 года. Указал, что ему на обозрение представлены документы, а именно: постановление о возбуждении уголовного дела № и принятие его к производству; протокол осмотра места совершения административного правонарушения от 29.07.2022; протокол допроса свидетеля Свидетель №3 от 03.08.2023. Пояснил, что МА.ян А.Г. будучи обязанным как участник дорожного движения, согласно п. 1.5 ПДД РФ, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, не предвидя возможности наступления общественно – опасных последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, согласно которого водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, обусловленную светлым временем суток. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения маневрирования в соответствии с требованиями ПДД РФ. В соответствии с п. 2.7 ПДД РФ водителю запрещается управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения. Согласно п. 9.10 ПДД РФ, водитель МА.ян А.Г. должен был во время управления транспортным средством соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства (стоящего) которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Вина подсудимого также подтверждается письменными доказательствами:

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 29.07.2022 и приложение к нему, из которого следует, что осмотрен участок автодороги «ФИО6» со стороны ст. Старокорсунской в сторону г. Краснодара на 7 км + 137 м, где произошло 29.07.2022 дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого автомобиль марки «Мерседес Бенц» модели «Спринтер», государственный регистрационный знак № регион допустил столкновение с прицепом марки «WIELTON», государственный регистрационный знак № грузового автомобиля марки «MAN», государственный регистрационный знак № регион (т. 1 л.д. 154-157, т. 1 л.д. 153);

- протоколом осмотра места происшествия от 10.08.2024 и приложение к нему, из которого следует, что осмотрен участок местности, а именно автодорога «ФИО6» со стороны ст. Старокорсунской в сторону г. Краснодара на 7 км + 137 м, где произошло 29.07.2022 дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого автомобиль марки «Мерседес Бенц» модели «Спринтер», государственный регистрационный знак № регион допустил столкновение с прицепом марки «WIELTON», государственный регистрационный знак № грузового автомобиля марки «MAN», государственный регистрационный знак № регион (т. 3 л.д. 106-112, т. 3 л.д. 113-114, т. 3 л.д. 116);

- протоколом осмотра места происшествия от 09.08.2024 и приложение к нему, из которого следует, что осмотрен участок местности, на котором обнаружен грузовой автомобиль марки «MAN», с грузовым прицепом которого столкнулся 29.07.2022 автомобиль «Мерседес Бенц» модели «Спринтер», государственный регистрационный знак № регион под управлением МА.яна А.Г. На момент осмотра грузовой автомобиль марки «MAN» повреждений не имеет (т. 3 л.д. 25-29, т. 3 л.д. 30-40);

- протоколом осмотра места происшествия от 21.08.2024 и приложение к нему, из которого следует, что оперативным уполномоченным ОУР ОМВД России по Октябрьскому району ФИО24 осмотрен участок местности, на котором обнаружен прицеп марки «WIELTON» с которым столкнулся 29.07.2022 автомобиль «Мерседес Бенц» модели «Спринтер», государственный регистрационный знак № регион под управлением МА.яна А.Г. На момент осмотра прицеп марки «WIELTON» повреждений не имеет (т. 3 л.д. 84-87, т. 3 л.д. 88-89);

- протоколом осмотра предметов от 15.08.2023, из которого следует, что осмотрен компакт диск формата CD-R, приобщенный 03.08.2023 к протоколу допроса свидетелем Свидетель №4, в ходе осмотра которого установлено, что на нем содержится 3 видеозаписи на которых изображен участок местности, а именно автодорога «ФИО6» со стороны ст. Старокорсунской в сторону г. Краснодара на 7 км + 137 м, где произошло 29.07.2022 дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого автомобиль марки «Мерседес Бенц» модели «Спринтер», государственный регистрационный знак № регион допустил столкновение с прицепом марки «WIELTON», государственный регистрационный знак № грузового автомобиля марки «MAN», государственный регистрационный знак № регион. Осмотренный компакт диск приобщен к материалам уголовного дела и признан вещественным доказательством (т. 2 л.д. 109-113, т. 2 л.д. 114, т. 2 л.д. 15);

- заключением эксперта № от 12.08.2022, согласно которому причиной смерти ФИО15 явилась <данные изъяты>

- <данные изъяты>.

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

- карточкой учета транспортного средства, согласно которой, автомобилем которым управлял МА.ян А.Г. и на котором совершено дорожно-транспортное происшествие является «Мерседес Бенц Спринтер», государственный регистрационный знак № (т. 2 л.д. 133);

- карточкой учета транспортного средства, согласно которой, автомобилем с которым МА.ян А.Г. совершил дорожно-транспортное происшествие является «MAH 1932 TGS 19.400 4x2 BLS-WW», государственный регистрационный знак № (т. 2 л.д. 134);

- карточкой учета транспортного средства, согласно которой, прицепом с которым совершил дорожно-транспортное происшествие МА.ян А.Г. является «WIELTONNW», государственный регистрационный знак № (т. 2 л.д. 259);

- определением <адрес> о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 29.07.2022, согласно которому, МА.ян А.Г., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, управляя автомобилем «Мерседес Спринтер», государственный регистрационный знак №, двигаясь по автодороге со стороны ст. Старокорсунской в сторону г. Краснодара и на 7 км + 137 м не выдержал безопасный интервал и допустил столкновение с находящимся в той же полосе автомобилем МАН, государственный регистрационный знак № регион с прицепом «Вилтон», государственный регистрационный знак №, находящегося под управлением Свидетель №3 В результате ДТП пострадали пассажиры автомобиля «Мерседес Спринтер» в числе которых ФИО15 (т. 1 л.д. 148);

- постановлением по делу об административном правонарушении от 11.08.2022, согласно которому производство по делу об административном правонарушении, имевшем место 29.07.2022 в г. Краснодаре на 7 км + 137 м автодороги «ФИО6», с участием автомобиля «Мерседес» государственный регистрационный знак № регион водитель МА.ян А.Г., и автомобиля «МАН» государственный регистрационный знак № с прицепом государственный регистрационный знак № водитель Свидетель №3, прекращено за отсутствием состава административного правонарушения. Материалы передать в отдел полиции (Карасунский округ) УМВД России по г. Краснодару по подведомственности (т. 1 л.д. 146);

- договором купли-продажи автомобиля от 17.07.2022, согласно которому автомобиль марки «Мерседес Бенц Спринтер», был куплен ФИО25 у ФИО26 (т. 1 л.д. 108-111);

- картой вызова скорой медицинской помощи № от 29.07.2022, согласно которой 29.07.2022, прибывшей бригадой скорой медицинской помощи с места дорожно-транспортного происшествия в ГБУЗ НИИ ККБ № им. С.В. Очаковского была госпитализирована ФИО15 Вызов о необходимости оказания скорой медицинской помощи поступил 29.07.2022 в 03 часа 53 минуты (т. 2 л.д. 125-126);

- историей пересечения государственной границы, согласно которой 28.07.2022, МА.ян А.Г., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, на автомобиле въехал на территорию Российской Федерации через пункт пропуска: «Верхний Ларс». 15.08.2022 МА.ян А.Г. покинул территорию Российской Федерации через пункт пропуска «Верхний Ларс» (т. 3 л.д. 49-50);

- ответом на запрос из НЦБ Интерпола, согласно которому МА.ян А. Г., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проходит по учетам населения службы Миграции и Гражданства МВД Армении и документирован паспортом Армении: № от ДД.ММ.ГГГГ. В пограничных учетах Армении содержится информация о неоднократном пересечении фигурантом Государственной границы Армении, последнее прибытие МА.яна А.Г. на территорию Армении зафиксировано 16.08.2022, сведений о последующем убытии не имеется (т. 3 л.д. 72);

- водительским удостоверением на имя МА.яна А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, согласно которому МА.ян А.Г. имеет водительское удостоверение выданное 16.02.2021 в Республике Армения, предоставляющее ему право управления транспортными средствами категорий «В», «С», «D» - автобусы, с количеством пассажирских мест от 8 (т. 1 л.д. 165);

Протоколы следственных действий составлены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона и объективно фиксируют фактические данные совершенного преступления, не входят по своему содержанию во взаимное противоречие, поэтому суд принимает их как допустимые и относимые доказательства, а в своей совокупности достаточные для постановления обвинительного приговора суда.

Показания потерпевшего Потерпевший №1 последовательны, логичны, суд оценивает их достоверными, согласующимися с остальными доказательствами по делу и не вызывают у суда сомнений.

Показания свидетелей, суд находит полными и объективными, соответствующими фактическим обстоятельствам дела, подтвержденными другими доказательствами, как в целом, так и в деталях. Они последовательны, не входят в противоречие друг с другом и обстоятельствами происшествия в целом, в ходе судебного заседания показания свидетелей стороной защиты не опровергнуты, их порочность судом не установлена.

В ходе расследования уголовного дела, а также судебного следствия, проведен ряд судебно-медицинских экспертиз.

В экспертных заключениях имеются мотивированные выводы, отвечающие требованиям ст. 204 УПК РФ, которые научно обоснованы, ясны и понятны, не вызывают сомнений в их правильности, подтверждаются изложенными в приговоре доказательствами. Эксперты предупреждены об уголовной ответственности за дачу ложного заключения. В ходе судебного следствия стороной защиты также не приведено каких-либо убедительных обстоятельств, ставящих под сомнение достоверность проведённых экспертиз.

Предусмотренные статьей 75 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации основания для признания недопустимыми доказательствами не имеются и таковые судом, по итогу проведённого судебного следствия не установлены.

Таким образом, суд приходит к выводу, что вина подсудимого МА.яна А.Г. в совершении преступления установлена, а его действия, следует правильно квалифицировать по ч. 3 ст. 264 УК РФ – как нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Частями 1, 5 ст. 247 Уголовно-процессуального кодекса РФ установлено, что судебное разбирательство уголовного дела проводится при обязательном участии подсудимого. В исключительных случаях судебное разбирательство по уголовным делам о тяжких и особо тяжких преступлениях может проводиться в отсутствии подсудимого, который находится за пределами территории Российской Федерации и (или) уклоняется от явки в суд, если это лицо не было привлечено к ответственности на территории иностранного государства по данному уголовному делу.

Пунктом 13 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 22 декабря 2009 г. № 28 «О применении судами норм уголовно-процессуального законодательства, регулирующих подготовку уголовного дела к судебному разбирательству» дополнительно разъяснено, что по смыслу части 5 статьи 247 Уголовно-процессуального кодекса РФ суд вправе рассмотреть уголовное дело в отсутствие обвиняемого, находящегося за пределами Российской Федерации, который уклоняется от явки в суд и не был привлечен к уголовной ответственности на территории иностранного государства по данному уголовному делу, а также в случаях, когда обвиняемый, находящийся на территории Российской Федерации, уклоняется от явки в суд и его место нахождение не известно.

Согласно постановлению старшего следователя отдела по Карасунскому округу г. Краснодару следственного управления Следственного комитета Российской федерации по Краснодарскому краю ФИО18 от 05.09.2023, МА.ян А.Г. объявлен в международный розыск.

Подсудимый МА.ян А.Г. не был допрошен в ходе предварительного расследования в виду убытия за пределы Российской Федерации после совершения инкриминируемого преступления и до настоящего времени на территорию РФ не въезжал.

Согласно имеющийся в материалах уголовного дела истории пересечения государственной границы, 28.07.2022 МА.ян А.Г., ДД.ММ.ГГГГ г.р.. на автомобиле въехал на территорию РФ через пункт пропуска «Верхний Ларс», 15.08.2022 МА.ян А.Г. покинул территорию РФ через пункт пропуска «Верхний Ларс».

Из ответа на запрос из НЦБ Интерпола от августа 2024, МА.ян А.Г, ДД.ММ.ГГГГ года рождения проходит по учетам Миграция и Гражданства МВД Армения и документирован паспортом Армении. В пограничных учетах Армении содержится информация о неоднократном пересечении фигурантом государственной границы в Армении, последнее прибытие МА.яна А.Г. на территорию Армении зафиксировано 16.08.2022, об убытии сведений нет.

Таким образом, судом установлено, что МА.ян А.Г. находится за пределами Российской Федерации.

С учетом положений постановления Пленума Верховного Суда РФ от 22 декабря 2009 г. № 28, ч. 4, 5 ст. 247 Уголовно-процессуального кодекса РФ, учитывая все установленные по делу обстоятельства суд, пришел к выводу о наличии предусмотренных законом оснований для рассмотрения уголовного дела в порядке заочного производства.

Судом установлено, что МА.ян А.Г. на учетах в наркологическом и психиатрическом диспансерах не состоит, характеризуется посредственно, ранее не привлекался к уголовной ответственности.

При назначении наказания подсудимому, в соответствии со статьями 6, 43, 60 УК РФ суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им преступления по неосторожности, относящегося к категории средней тяжести, а так же влияние назначенного наказания на его исправление и условия жизни его семьи.

Обстоятельств, смягчающие наказание подсудимому МА.ян А.Г., в силу ст. 61 УК РФ, судом не установлено.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому МА.ян А.Г., в силу ст. 63 УК РФ, судом не установлено.

Учитывая характер и общественную опасность совершенного МА.яном А.Г. преступления, обстоятельства его совершения, принимая во внимание влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и восстановление социальной справедливости, суд считает, что цель наказания может быть достигнута лишь при условии изоляции его от общества, МА.яну А.Г. необходимо назначить наказание в виде лишения свободы, с отбыванием наказания в колонии-поселении в силу п. «а» ч.1 ст. 58 УК РФ. Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами безальтернативно предусмотрено санкцией ч. 3 ст. 264 УК РФ.

При этом суд не видит оснований для освобождения МА.яна А.Г. от наказания или постановления приговора без назначения наказания.

Обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного преступления и личности подсудимого, судом не установлено.

Оснований для применения ст. 73 УК РФ судом не усмотрено.

Иск потерпевшим не заявлен, при этом суд разъясняет потерпевшему право на обращение в суд с иском о взыскании ущерба, причиненного преступления в порядке гражданского судопроизводства.

С учетом конкретных обстоятельств совершенного преступления, характера и степени общественной опасности, оснований для применения к подсудимому положений ч. 6 ст. 15 УК РФ суд не усматривает.

Судьбу вещественных доказательств суд разрешает в соответствии с ч.3 ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 301-304, 307-310, ч.ч. 1, 5 ст. 247 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать МА.яна А. Г. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 2 (два) года, с лишением права управления транспортным средством сроком на 3 (три) года, с отбыванием наказания в колонии -поселении.

При задержании МА.яна А. Г. избрать ему меру пресечения в виде содержания под стражей.

Срок отбытия наказания исчислять с даты вступления приговора в законную силу.

На основании п. «в» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ зачесть время содержания МА.яна А.Г. под стражей с даты его задержания до вступления приговора в законную силу, из расчета один день содержания под стражей за два дня отбывания наказания в колонии-поселении.

Разъяснить потерпевшему право на возмещение ущерба причиненного преступлением в рамках гражданского судопроизводства.

Вещественные доказательства по уголовному делу: оптический диск формата CD-R, содержащий видеозаписи с места дорожно-транспортного происшествия от 29.07.2022, приобщенный к протоколу допроса свидетелем Свидетель №4, хранящийся при материалах уголовного дела (т. 2 л.д. 114, т. 2 л.д. 115) - оставить храниться в материалах уголовного дела, в течение всего срока его хранения.

Приговор может быть обжалован в Краснодарский краевой суд, через Советский районный суд г. Краснодара в течение 15 суток со дня провозглашения, осужденным со дня получения копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе участвовать в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий: