Решение № 12-121/2026 12-256/2025 от 28 апреля 2026 г. по делу № 12-121/2026Березовский районный суд (Красноярский край) - Административные правонарушения копия Дело 12-121/2026 69RS0040-02-2025-007202-59 29 апреля 2026 года п. Берёзовка Судья Берёзовского районного суда Красноярского края Исаева Е.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО УСК «Сибиряк» на постановление МТУ Ространснадзора по ЦФО № 10673342253491695808 от 12 мая 2025 года о признании ООО УСК «Сибиряк» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, постановлением ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО № от <дата> ООО УСК «Сибиряк» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 руб. Не согласившись с указанными решениями, представитель ООО УСК «Сибиряк» ФИО1, действующая по доверенности от <дата>, обратилась в суд с указанной жалобой, мотивируя свои требования тем, что в процессе движения автомобиля по дорогам федерального значения бортовое устройство сигнализировало об исправной работе, не было выключено. В судебное заседание представитель ООО УСК «Сибиряк» не явился, о времени и месте рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом, о причине неявки суд не уведомил. Инспектор ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО в судебное заседание не явился, извещен своевременно и надлежащим образом, о причине неявки суд не уведомил. Ознакомившись с жалобой и представленными материалами дела, суд приходит к следующим выводам. Согласно ч.1 ст.1.5 КоАП РФ, лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе, на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от <дата> № 257-ФЗ. В соответствии с ч.ч. 1, 6 ст. 31.1 названного Федерального закона движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами, которая уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств. Размер платы и порядок ее взимания установлен Правилами, утвержденными Постановлением Правительства РФ от <дата> № (ред. от <дата>) "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"). На основании п. п. "а" п. 12 Правил, движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек), если в результате невозможно определить протяженность маршрута (отдельных участков маршрута), пройденного таким транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в автоматическом режиме в соответствии с пунктом 7(3) настоящих Правил, и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил. За движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность для собственников (владельцев) транспортных средств. В соответствии с ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ обеспечение законности при применении мер административного принуждения предполагает не только наличие законных оснований для наложения административного взыскания, но и соблюдение установленного законом порядка привлечения лица к ответственности. В соответствии с ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ, судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. В соответствии с ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении может быть вынесено, в том числе решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 КоАП РФ. В соответствии с примечанием к ст. 1.5 и ч. 2 ст. 26.1 КоАП РФ об административных правонарушениях обязанность представления доказательств своей невиновности, в том числе нахождения в момент фиксации административного правонарушения транспортного средства во владении или в пользовании другого лица либо выбытия из обладания собственника в результате противоправных действий других лиц возложена на собственника транспортного средства. Согласно ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 данного Кодекса и зафиксированного с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 данного Кодекса; копии постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, по почте заказным почтовым отправлением в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления. Собственник (владелец) транспортного средства вправе обжаловать вынесенное в отношении него постановление по делу об административном правонарушении в вышестоящий орган (вышестоящему должностному лицу) либо в суд и представить при этом доказательства того, что в момент фиксации вмененного ему административного правонарушения транспортное средство, собственником (владельцем) которого он является (являлся на момент совершения административного правонарушения), находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. То есть в указанном случае собственник (владелец) транспортного средства, реализуя право на обжалование вынесенного в отношении него постановления по делу об административном правонарушении, фактически обязан представить доказательства своей невиновности. В силу части 4 статьи 1.5 указанного Кодекса, неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица. Как следует из материалов дела, постановлением об административном правонарушении № от <дата> в соответствии с которым <дата> в 06:41:47 по адресу: 857 км. 158 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р255 «Сибирь», Красноярский край, собственник (владелец) транспортного средства «Мерседес Бенс Актрос 2641 ЛС» г/н №, в нарушение требования п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. ООО УСК «Сибиряк» в качестве владельца названного транспортного средства признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, зафиксированного с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств. По информации ООО «РТ-ИВЕСТ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ» ТС г/н № зарегистрировано в реестре системы взимания платы с <дата> за владельцем транспортного средства ООО УСК «Сибиряк». За транспортным средством г/н № с <дата> закреплено бортовое устройство № сроком службы до <дата>, отсрочка по внесению платы не предоставлялась, баланс расчетной записи составляет 61 777,82 руб. На момент фиксации правонарушения <дата> в 06:41:47, бортовое устройство, закрепленное за ТС г/н №, не функционировало в штатном режиме, было выключено (т.е. не передавало данные о местоположении ТС). Владелец транспортного средства не сообщал оператору о неисправности бортового устройства и не оформил маршрутную карту. Данные о пройденном пути транспортным средством по пути федеральным дорогам в период с <дата> 03:41:21 по <дата> 03:43:09 от бортового устройства не поступали. Сбоев по состоянию на <дата> 06:41:47 в работе аппаратно-программного комплекса не выявлено. Согласно детализации движения ТС Г/н <***> за период с <дата> по <дата> временной интервал отсутствия передачи данных движения ТС начинается с <дата> 03:41:21 по <дата> 03:43:09. На основании изложенного, довод жалобы о том, что бортовое устройство транспортного средства г/н № было включено, материалами дела не подтверждается, следовательно ООО УСК «Сибиряк» <дата> в 06:41:47 при движении транспортного средства свыше 12 тонн по дорогам федерального значения были допущены нарушения п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от <дата> N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п. п. "а" п. 12 Правил, утв. постановлением Правительства РФ от <дата> N 504. Кроме того определить протяженность маршрута (отдельных участков маршрута), пройденного транспортным средством г/н № в автоматическом режиме в соответствии с пунктом 7(3) Правил от <дата> N 504, не представляется возможным, поскольку временной интервал, в отношении которого системой взимания платы зафиксирована указанная недостаточность данных, превышает 48 часов. В связи с этим, оснований для отмены или изменения оспариваемого постановления, МТУ Ространснадзора по ЦФО № от <дата> не установлено, поэтому судья оставляет указанное постановление без изменения, а жалобу – без удовлетворения. На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.1, 30.2- 30.8 КоАП РФ, суд Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО № от <дата> о признании ООО УСК «Сибиряк» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, оставить без изменения, а жалобу ООО УСК «Сибиряк» - без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд в десятидневный срок со дня вручения копии решения с подачей жалобы через Березовский районный суд Красноярского края. Судья ФИО2 Копия верна судья ФИО2 Суд:Березовский районный суд (Красноярский край) (подробнее)Ответчики:ООО УСК "СИБИРЯК" (подробнее)Судьи дела:Исаева Елена Алексеевна (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |