Решение № 12-161/2025 от 17 ноября 2025 г. по делу № 12-161/2025

Дело № 12-161/2025


Р Е Ш Е Н И Е

18 ноября 2025 года с. Миасское

Судья Красноармейского районного суда Челябинской области Штрауб Г.О., в помещении Красноармейского районного суда Челябинской области по адресу: ул. Садовая, д. 7, с. Миасское Красноармейского района Челябинской области,

рассмотрев в открытом судебном заседании представителя ООО «Индиго Трэйдинг Рус» ФИО1 на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 №10673342253446675420 от 21.03.2025 по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ в отношении ООО «Индиго Трэйдинг Рус»,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 №10673342253446675420 от 21.03.2025 ООО «Индиго Трэйдинг Рус», как собственник (владелец) транспортного средства марки «Шакман SX4188YY381», государственный регистрационный знак №), привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 21.21.3 КоАП РФ с назначением наказания в виде штрафа в размере 5000 рублей.

Не согласившись с указанным постановлением, представителя ООО «Индиго Трэйдинг Рус» ФИО1 обратилась с жалобой об отмене постановления и прекращении производства по делу, указывая, что баланс системы Платон был положительным, бортовое устройство находилось в рабочем состоянии.

Представитель ООО «Индиго Трэйдинг Рус» извещен о времени и месте рассмотрения жалобы, не явился, ходатайств об отложении дела не заявлял.

Должностное лицо ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО, вынесшее постановление по делу об административном правонарушении, на рассмотрение жалобы не явилось, извещено надлежащим образом.

В соответствии с ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ судья решил рассмотреть дело без их участия.

Согласно ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. Проверив материалы дела и доводы жалобы, дополнительно истребованные материалы, судья приходит к следующему.

Срок подачи жалобы не пропущен, в связи с чем оснований для его восстановления не имеется.

Согласно п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В соответствии с ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ - движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, - влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.

Порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен Правилами, утвержденными постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504 (далее по тексту - Правила).

В соответствии с п. 12 Правил движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил.

Согласно п. 10 Правил в целях получения собственником (владельцем) транспортного средства маршрутной карты в случаях, установленных настоящими Правилами, оператор на основании представленной собственником (владельцем) транспортного средства информации о планируемом маршруте движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, дате и времени начала такого движения и размере платы, установленном Правительством Российской Федерации, доводит до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчет размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, а также номер маршрутной карты, присвоенный оператором.

Плата в указанном размере вносится в течение 24 часов с момента доведения до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчета размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, но не позднее даты и времени начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, заявленных собственником (владельцем) транспортного средства для оформления маршрутной карты, с учетом номера маршрутной карты, присвоенного оператором.

Подпунктом 2 п. 1 ст. 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильных дорог запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

Из постановления по делу об административном правонарушении следует, что Дата в 14:06:26 по адресу: <адрес>, собственник (владелец) транспортного средства марки «Шакман SX4188YY381», государственный регистрационный знак №), владельцем которого является ООО «Индиго Трэйдинг Рус», в нарушение п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от Дата № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, за что предусмотрена административная ответственность ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ.

Нарушение зафиксировано с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функции фото видео фиксации «ЭМК21-024», имеющего действующее свидетельство о проверке до 16.11.2025.

Согласно ответу ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» на момент фиксации нарушения транспортное средство марки «Шакман SX4188YY381», государственный регистрационный знак №), зарегистрировано в реестре системы взимания платы с Дата, закреплено бортовое устройство № за владельцем транспортного средства ООО «Индиго Трэйдинг Рус».

Так же согласно ответа ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» специалистами оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, и пришли к выводу о вероятном влиянии внешнего территориального воздействия источника искажения\подавления сигнала GPS\ГНСС на работу БУ №, что предполагает наличие неустранимых сомнений в наличии состава административного правонарушения. Плата в счет возмещения вреда, не была внесена по обстоятельствам не зависящим от ВТС и оператора СВП.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу об отсутствие состава административного правонарушения в действиях ООО «Индиго Трэйдинг Рус», поскольку плата в счет возмещения вреда, не была внесена по не зависящим от него обстоятельствам.

Поскольку, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, не была внесена, оснований для прекращения производства по делу за отсутствием события административного правонарушения не имеется.

На основании изложенного и, руководствуясь ст.ст.30.6, 30.7 КоАП РФ, судья,

Р Е Ш И Л:

Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 №10673342253446675420 от 21.03.2025 по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ в отношении ООО «Индиго Трэйдинг Рус» отменить.

Производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании п. 1 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием в действиях ООО «Индиго Трэйдинг Рус» состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ.

Решение может быть обжаловано в течение десяти суток после его вынесения, вручения или получения его копии путем подачи жалобы через Красноармейский районный суд в Челябинский областной суд.

Председательствующий подпись Г.О. Штрауб

Копия верна

Судья Г.О. Штрауб