Решение № 12-72/2025 от 6 марта 2025 г. по делу № 12-72/2025

№ 12-72/2025

44RS0001-01-2024-010978-90


РЕШЕНИЕ

г. Кострома 07 марта 2025 года

Судья Ленинского районного суда г. Костромы Н. Н. Карпова,

с участием заявителя ФИО1,

его защитника А. Ю. Рыбакова,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 Самир оглы на постановление ст. инспектора отделения по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г. Костроме ФИО2 от dd/mm/yy №,

УСТАНОВИЛ:

Согласно постановлению ст. инспектора отделения по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г. Костроме ФИО2 от dd/mm/yy №, ФИО1 Самир оглы привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП Российской Федерации и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей, а именно за то, что он 10.09.2024 в 20 часов 10 минут по адресу: <...> в районе д. 24/2, управляя автомобилем марки Лада Приора государственный регистрационный знак № регион в нарушении п. 18.2 Правил дорожного движения, а также дорожной разметки 1.23.1 приложения к Правилам дорожного движения, двигаясь по полосе для маршрутных транспортных средств, совершил столкновение с автомобилем «Мерседенс Бенц» государственный регистрационный знак № регион под управлением водителя ФИО3, который совершал поворот направо на регулируемом перекрестке.

Считая вышеуказанное постановление незаконным, ФИО1 обратился в Свердловский районный суд г. Костромы с жалобой, в которой просит отменить постановление, либо исключить из постановления любое суждение о наличие причинной связи действий ФИО1 с последующим дорожно-транспортным происшествием. В обосновании жалобы указывает, что описательно-мотивировочная часть постановления формулировкой о совершении столкновения ФИО1 указывает, что его действия находятся в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием, тем не менее, данный факт не находится в связи с ДТП, поскольку именно действия второго участника ДТП, который совершая правый поворот не занял соответствующего крайнего положения, не убедился в безопасности маневра, что и привело к столкновению транспортных средств. Таким образом, административный материал исследован инспектором ГИБДД ФИО2 поверхностно.

Определением судьи Свердловского районного суда г. Костромы от 21.01.2025 жалоба ФИО1 направлена для рассмотрения по подведомственности в Ленинский районный суд г. Костромы.

В судебном заседании ФИО1 и его защитник А. Ю Рыбаков доводы жалобы поддержали по изложенным в ней основаниям. ФИО1 суду показал, что двигаясь по ... в указанное в постановлении дату и время, он планировал совершить поворот направо на ..., для этого он в месте, где это позволяет сделать дорожная разметка, перестроился в крайнюю правую полосу, которая была выделена в тот момент для движения маршрутных транспортных средств. Выехав на перекресток в его автомобиль врезался автомобиль марки «Мерседес», который также совершал маневр поворота направо, при этом, не заняв крайнее правое положение. Именно действия водителя данного автомобиля и привели к дорожно-транспортному происшествию.

В судебном заседании должностное лицо - ст. инспектора отделения по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г. Костроме ФИО2, будучи надлежащим образом уведомленная о дате, времени и месте его проведения, не участвует, в телефонограмме просила провести судебное заседание в свое отсутствие.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, выслушав участвующих при рассмотрении жалобы лиц, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч. 3 ст. 30.6 КоАП Российской Федерации при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Частью 1 ст. 2.1 КоАП Российской Федерации определено понятие административного правонарушения, под которым понимается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Согласно ст. 26.1 КоАП Российской Федерации по делу об административном правонарушении выяснению подлежат наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность; виновность лица в совершении административного правонарушения; обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность; характер и размер ущерба, причиненного административным правонарушением; обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Доказательствами по делу об административном правонарушении, в силу ч. 1 ст. 26.2 КоАП Российской Федерации, являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами (ч. 2 ст. 26.2 КоАП Российской Федерации).

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 18.2 Правил дорожного движения, на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением: школьных автобусов; транспортных средств, используемых в качестве легкового такси; транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации - гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа. Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе. Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Разметка 1.23.1 Приложения N 2 к Правилам дорожного движения обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств.

Дорожный знак особого предписания 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств" Приложения N 1 к Правилам дорожного движения обозначает специально выделенную полосу, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).

Частью 1.1 статьи 12.17 КоАП Российской Федерации, установлена административная ответственность за движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 - 5 статьи 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьи, в виде наложения административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей (в редакции Федерального закона от 26.12.2024 № 532).

Судом установлено, что 10.09.2024 в 20 часов 10 минут по адресу: <...> в районе д. № 24/2 водитель ФИО1, управляя автомобилем марки Лада Приора государственный регистрационный знак № регион в нарушение требований пункта 18.2 Правил дорожного движения двигался по полосе для маршрутных транспортных средств на указанном участке дороги.

Данный факт совершения административного правонарушения ФИО1 подтверждается совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают, а именно: протоколом об административном правонарушении от dd/mm/yy № №, записью с видеокамеры, установленной в месте ДТП, схемой организации дорожного движения на ....

Таким образом, доводы ФИО1 о том, что он перестроился в полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств непосредственно перед поворотом направо, в месте, где это позволяет делать дорожная разметка, противоречит объективным данным и расценивается судом как избранный способ защиты и желание избежать административной ответственности.

Описанные выше действия ФИО1 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.17 КоАП Российской Федерации. Действия заявителя должностным лицом Административного органа квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами и требованиями названного Кодекса.

Административное наказание ФИО1 назначено в пределах санкции ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП Российской Федерации, в соответствии с требованиями ст. 3.1, 3.5, 4.1 КоАП Российской Федерации, с учетом всех обстоятельств дела, характера совершенного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, и является справедливым.

Нарушений норм материального и процессуального права по делу не допущено. Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.

При таких обстоятельствах, оснований для отмены обжалуемого постановления не имеется.

Вместе с тем, как установлено в ходе судебного заседания, dd/mm/yy второй участник ДТП – водитель автомобиля «Мерседес Бенц» государственный регистрационный знак № регион ФИО3, постановлением ст. инспектора отделения по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г. Костроме ФИО2 был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП Российской Федерации и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рулей, а именно за то, что он dd/mm/yy в 20 часов 10 минут по адресу: ... в районе ... нарушении требований п. 8.5 Правил дорожного движения, а также дорожной разметки 1.11 приложения к Правилам дорожного движения, при выполнении на вышеуказанном автомобиле маневра поворота направо на регулируемом перекрестке, не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, в результате чего совершил столкновение с автомобилем Лада Приора государственный регистрационный знак №ЕР 44 регион под управлением водителя ФИО1.

Таким образом, один лишь факт проезда ФИО1 в нарушении п. 18.2 Правил дорожного движения, по полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств безусловно не свидетельствует о последствиях в виде столкновения данных транспортных транспортных средств, в связи с чем суд считает обоснованным довод жалобы заявителя о том, что из описательно-мотивировочной части подлежит исключению указание на то, что ФИО1 совершил столкновение с автомобилем марки «Мерседес Бенс».

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6, 30.7 КоАП Российской Федерации, судья,

РЕШИЛ:

Жалобу ФИО1 Самир оглы удовлетворить частично.

Исключить из описательно-мотивировочной части постановления ст. инспектора отделения по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г. Костроме ФИО2 от dd/mm/yy №, по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП Российской Федерации, вынесенного в отношении ФИО1 Самир оглы суждение о том, что последний совершил столкновение с автомобилем «Мерседес Бенц» государственный регистрационный знак № регион.

В остальном данное постановление оставить без изменения.

Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Ленинский районный суд г. Костромы в течение 10 суток со дня получения или вручения его копии.

Судья Н. Н. Карпова