Приговор № 1-219/2020 от 14 июля 2020 г. по делу № 1-219/2020

Дело № 1-219/2020


ПРИГОВОР

именем Российской Федерации

г. Липецк 15 июля 2020 года

Советский районный суд г. Липецка в составе

председательствующего – судьи Ферапонтовой Е.А.,

при секретаре судебного заседания Казарян В.К.,

с участием государственного обвинителя Ильина А.М.,

представителя потерпевшей ФИО9,

подсудимого ФИО1,

адвоката Молозина О.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, с неполным высшим образованием, разведенного, работающего <данные изъяты>, имеющего на иждивении двоих малолетних детей, зарегистрированного по адресу: <адрес>; проживаюшего по адресу: <адрес>, судимого:

-29.05.2014 года Правобережным районным судом г. Липецка по ч. 3 ст. 30 -ч. 1 ст. 105 УК РФ к лишению свободы на 6 лет 6 месяцев, по постановлению Правобережного районного суда г. Липецка от 01.11.2018 года от отбытия наказания освобожден 13.11.2018 года условно-досрочно, на 2 года 24 дня,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных п. «б» ч. 2 ст. 264 УК РФ, ст.125 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1, 19 ноября 2019 года в период с 12 часов 15 минут до 12 часов 45 минут, управляя технически исправным автомобилем БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак №, осуществляя движение по крайней левой полосе проезжей части ул. Советская г. Липецка, со стороны пл. Революции в направлении пл. Победы г. Липецка, будучи информированным предписывающим дорожным знаком 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» Приложения 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД РФ) об особом режиме движения, при котором маршрутные транспортные средства движутся по специальной выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств и разделенной сплошной линией горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, пересекать которую запрещено, при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» и дорожной разметкой 1.14.1, приступил к маневру обгона, осознавая, что своим маневром он может создать опасность и помехи другим участникам дорожного движения, чем нарушил требования п.п. 1.3, 11.1 ПДД РФ, пересек сплошную линию горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, выехал в нарушении требований п.п. 9.1.1. и 18.2. ПДД РФ на встречную полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств, в нарушении требований п.п. 10.1., 10.2. ПДД РФ, продолжил движение со скоростью около 80 км/ч, то есть превышающей установленное ограничение в населенном пункте – 60 км/ч и не обеспечивающей ему возможности постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии был обнаружить, в виде снизившего скорость перед нерегулируемым пешеходным переходом на левой полосе движения попутного направления транспортным средством, не снизил скорость и не остановился перед пешеходным переходом, чем нарушил требования п.п. 10.1., 14.2. ПДД РФ, въехал на пешеходный переход, тем самым в нарушении требований п. 1.5. ПДД РФ, создал пешеходам опасность для движения, в нарушении требований п. 14.1. ПДД РФ, не уступил дорогу пешеходам, переходившим дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу и имевшим по отношению к нему преимущество в движении, в результате чего, по неосторожности на нерегулируемом пешеходном переходе, расположенном в районе <адрес>, на полосе для маршрутных транспортных средств допустил наезд на пешехода Потерпевший №1, пересекавшую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу слева направо по ходу движения автомобиля. После совершения дорожно-транспортного происшествия ФИО1 с места дорожно-транспортного происшествия скрылся.

В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходу Потерпевший №1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения была причинена сочетанная травма тела, в состав которой входят следующие телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма в виде поверхностной «ушибленной» раны левой затылочной области, сотрясения головного мозга; травма грудной клетки в виде переломов задних отрезков IV и V ребер слева; тупая травма живота в виде множественных разрывов брыжейки тонкой кишки от илеоцекального угла до средней трети тонкой кишки, ушибленной гематомы брыжейки, сопровождавшейся развитием внутрибрюшного кровотечения; травма левой нижней конечности в виде раны по передненаружной поверхности средней трети левого бедра, внутрисуставного фрагментарно-оскольчатого перелома дистального метаэпифиза бедренной кости с распространением линии перелома книзу, между мыщелками дистального эпифиза бедренной кости со смещением отломков. Данная травма повлекла развитие травматического шока 2-3 ст. в комплексе, расценивается как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни человека.

Своими действиями ФИО1 нарушил требования п.п. 1.3., 1.5., 9.1.1., 10.1., 10.2., 11.1., 14.1., 14.2. и 18.2. Правил дорожного движения РФ и п. 1.1 приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ, что находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями.

Кроме того, органами предварительного следствия ФИО1 обвинялся в том, что, 19 ноября 2019 года в период с 12 часов 15 минут до 12 часов 45 минут управляя технически исправным автомобилем БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак №, на нерегулируемом пешеходном переходе, расположенном в районе <адрес> допустив наезд на пешехода Потерпевший №1, причинил ей сочетанную травму тела в состав которой входят следующие телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма в виде поверхностной «ушибленной» раны левой затылочной области, сотрясения головного мозга; травма грудной клетки в виде переломов задних отрезков IV и V ребер слева; тупая травма живота в виде множественных разрывов брыжейки тонкой кишки от илеоцекального угла до средней трети тонкой кишки, ушибленной гематомы брыжейки, сопровождавшейся развитием внутрибрюшного кровотечения; травма левой нижней конечности в виде раны по передненаружной поверхности средней трети левого бедра, внутрисуставного фрагментарно-оскольчатого перелома дистального метаэпифиза бедренной кости с распространением линии перелома книзу, между мыщелками дистального эпифиза бедренной кости со смещением отломков. Данная травма повлекла развитие травматического шока 2-3 ст. Данная травма в комплексе, расценивается как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни человека. Осознавая, что в результате совершенного по его вине дорожно-транспортного происшествия пострадавшая Потерпевший №1 получила телесные повреждения, опасные для жизни и здоровья, в нарушении требований п. 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД РФ) он (ФИО1) не остановил управляемое им транспортное средство после дорожно-транспортного происшествия, а вместо этого, осознавая общественную опасность своих действий в виде возможности наступления тяжких последствий, угрожающих жизни и здоровью пострадавшей, не имея никаких объективных оснований полагать, что нет угрозы для жизни и здоровья пострадавшей, имея реальную возможность оказать помощь пострадавшей путем оказания первой помощи, либо принятия экстренных мер к вызову скорой медицинской помощи, либо мер по экстренной доставке пострадавшей в лечебное учреждение, не выполнил требования п. 2.6 ПДД РФ, с места совершения преступления скрылся, при этом не убедился, что пострадавшая находится в не опасном для жизни и здоровья состоянии и может принять меры к самосохранению, то есть заведомо оставил без помощи пострадавшую Потерпевший №1, лишенную вследствие своей беспомощности из-за полученных телесных повреждений возможности принять меры к самосохранению в опасном для ее жизни и здоровья состоянии, в котором пострадавшая оказалась по его (ФИО1) вине.

Вина подсудимого в совершении преступления, подтверждается совокупностью доказательств, исследованных в судебном заседании.

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании виновным себя признал полностью и показал, что попросил у Свидетель №7 автомобиль БМВ Х5 для того, чтобы отвезти детей в поликлинику и для других своих нужд. 19 ноября 2019 года он за рулем указанного автомобиля, будучи трезвым, двигался по ул. Советская г. Липецка, со стороны пл. Революции в направлении пл. Победы. На перекрестке в районе пл. Театральная он видел, что на правой обочине по ходу его движения был информационный дорожный знак «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» информирующий об особом режиме движения, при котором маршрутные транспортные средства движутся по специальной выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств и разделенной сплошной линией горизонтальной дорожной разметки, пересекать которую запрещено. Однако так как на дороге была пробка, он решил объехать её по полосе движения маршрутных транспортных средств, то есть по полосе, по которой движение в направлении пл. Победы было запрещено. Он понимал, что данный маневр запрещен, и движение по указанной полосе в направлении пл. Победы также было запрещено. Убедившись, что по указанной полосе не было никаких транспортных средств, он пересек сплошную линию дорожной разметки, которую пересекать запрещено, и выехал на полосу движения для общественного транспорта, расположенную слева относительно движения в сторону пл. Победы и по данной полосе движения поехал в направлении пл. Победы. Двигаясь по указанной полосе, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожной разметкой и дорожными знаками, он обратил внимание, что двигавшийся по левой полосе движения попутного ему направления автомобиль стал замедлять свое движение перед вышеуказанным нерегулируемым пешеходным переходом, одновременно с этим он видел, что на нерегулируемый пешеходный переход перед перекрестком с ул. ФИО2, слева направо по ходу его движения вышел пешеход. Для предотвращения наезда на него он сразу же применил экстренное торможение. Но автомобиль остановить он не успел, так как двигался на высокой скорости, в результате чего произошел наезд на Потерпевший №1, но испугавшись ответственности, скрылся с места ДТП. Уезжая, в стекла заднего вида он видел, как к сбитой им женщине подошли люди. Ему не было известно, что она находилась в опасном для жизни или здоровья состоянии, и была лишена возможности самостоятельно обратиться за медицинской помощью вследствие беспомощного состояния после дорожно-транспортного происшествия. После того, как он покинул место ДТП, он приехал в сауну к знакомым, где от пережитого стресса выпил алкоголь. После этого, уже на другом автомобиле он со своими знакомыми поехал домой к девушке, где еще выпил спиртного, затем, осознав произошеднее, решил вернуться на место ДТП, где сообщил сотрудникам полиции, что это он сбил Потерпевший №1 На следующий день, он приехал в больницу, где в реанимации находилась потерпевшая. После разговора с лечащим врачом он купил необходимые для неё лекарства.

Потерпевшая ФИО11, допрошенная в ходе предварительного следствия, показания которой оглашены в судебном заседании, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ показала, что 19 ноября 2019 года около 12 часов 35 минут она шла по тротуару ул. ФИО2 в направлении ул. Советская г. Липецка, расположенному справа по ходу ее движения. Ей необходимо было перейти проезжую часть по ул. Советская, для того, чтобы посетить магазин «Европа», расположенный по ул. Советская. Она знала, что в районе перекрестка ул. Советская и ул. ФИО2 располагался нерегулируемый пешеходный переход, который был обозначен дорожными знаками и дорожной разметкой, по которому она и хотела перейти проезжую часть. В то время на улице было пасмурно, осадков не было, дорожное покрытие было мокрым. Видимость была неограниченной. В указанное время, она стала подходить к вышеуказанному пешеходному переходу, расположенному в районе <адрес>. К данному пешеходному переходу она подходила со стороны левого края проезжей части по ул. Советская, то есть со стороны ул. ФИО2. К пешеходному переходу она подошла вместе с незнакомой ей женщиной. Она посмотрела по сторонам, посмотрев налево, она убедилась в отсутствии движущихся транспортных средств, посмотрев направо, она видела, что часть транспортных средств, двигавшихся со стороны пл. Революции в направлении пл. Победы увидев ее стали снижать скорость своего движения и пропускали ее. Кроме того, она обратила внимание, что со стороны пл. Революции двигался черный автомобиль, марку и регистрационный знак она не знает. Автомобиль находился еще далеко и двигался быстро. Автомобиль двигался ближе к левому краю проезжей части по ул. Советская со стороны пл. Революции в направлении пл. Победы. Она решила перейти проезжую часть, так как вышеуказанный автомобиль находился еще далеко. Кроме того, она думала, что водитель указанного автомобиля видел, что водители других транспортных средств, двигавшихся в попутном черному автомобилю направлении, остановились перед пешеходным переходом и пропускали ее, что он также остановится и пропустит ее. После этого она приступила к переходу проезжей части дороги по ул. Советская по нерегулируемому пешеходному переходу. Вместе с ней проезжую часть стала переходить и вторая женщина. Она шла по дорожной разметке «зебра» в темпе спокойного шага. Она шла первой, женщина шла за ней. Сделав несколько шагов по пешеходному переходу, она увидела, что вышеуказанный автомобиль черного цвета, приближаясь к пешеходному переходу, по которому она осуществляла переход, не останавливался и двигался в ее сторону. Она остановилась и развернулась в сторону двигавшегося на нее автомобиля. Ничего сделать она не успела, впала в шоковое состояние, после чего почувствовала удар. Какой частью кузова произошел на нее наезд, она не помнит. После удара она потеряла сознание. В сознание она пришла, когда лежала на проезжей части, где именно, она сказать не может, поскольку находилась в шоковом состоянии и чувствовала сильную боль во всем теле. Через некоторое время ее госпитализировали в больницу. До приезда сотрудников скорой помощи она лежала на дороге и ей прохожие оказывали помощь. В результате ДТП ей были причинены телесные повреждения головы, двух ног, внутренних органов, в связи с чем ей был причинен физический вред, материальный вред связанный с дополнительными затратами на лечение и реабилитацию и моральный вред, связанный с перенесенными моральными страданиями. Считает, что вина в имевшем место ДТП водителя автомобиля, который совершил на нее наезд, поскольку она переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу (Том № 1 л.д. 81-84).

Свидетель Свидетель №3 показал в судебном заседании, что он на принадлежащем ему автомобиле АУДИ А4 регистрационный знак № двигался по проезжей части ул. ФИО2 г. Липецка со стороны ул. Первомайской в направлении ул. Советской. На перекрестке ул. Советская и ФИО2 он остановился перед перекрестом, ему необходимо было повернуть налево и продолжить движение по ул. Советской в направлении пл. Победы. Впереди него находился легковой автомобиль. Он ждал момента, для того, чтобы повернуть на перекрестке налево. Проезжая часть по ул. Советская имела три полосы движения в направлении пл. Победы и одну полосу движения, выделенную для движения общественного транспорта, в направлении пл. Революции. Перед перекрестком ул. Советская и ул. ФИО2 со стороны пл. Революции располагался нерегулируемый пешеходный переход. На данном пешеходном переходе, на левом краю проезжей части в направлении движения пл. Победы находился пешеход женщина, которая собиралась переходить проезжую часть с левого края на правый край проезжей части в направлении пл. Победы. Когда пешеход сделала несколько шагов, он увидел, как двигавшийся по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта, автомобиль БМВ Х5 темного цвета совершил наезд на неё, не применяя торможения, на полосе движения общественного транспорта передней частью кузова. После наезда автомобиль БМВ Х5, не останавливаясь, скрылся. Водителя он не видел. От удара пострадавшего пешехода отбросило на проезжую часть. Выйдя из своего автомобиля, он подошел к пострадавшему пешеходу, которым оказалась женщина. Женщина находилась в сознании и стонала от боли. В районе центрального рынка г. Липецка на кольцевой развязке на второй полосе движения в направлении пр. Победы при движении, он увидел лежащий на проезжей части регистрационный знак с армянскими номерами, как он понял из разговора на месте ДТП, автомобиль, который совершил наезд на пешехода, имел армянские номера. Он решил, что найденный им регистрационный знак именно с того автомобиля, который совершил наезд на пешехода. Он поднял указанный регистрационный знак и вернулся на место ДТП, где сотрудникам ГИБДД он передал регистрационный знак и сообщил, где нашел его.

Свидетель Свидетель №9 показал в судебном заседании, что 19 ноября 2019 года около 12 часов 35 минут, он на принадлежащем ему автомобиле Фольксваген Джетта регистрационный знак № двигался по проезжей части ул. ФИО2 г. Липецка со стороны ул. Первомайской в направлении ул. Советской г. Липецка. На перекрестке ул. Советская и ФИО2 он остановился перед перекрестом, ему необходимо было повернуть налево и продолжить движение по ул. Советской в направлении пл. Победы. Впереди него других транспортных средств не было. Он ждал момента, для того, чтобы повернуть на перекрестке налево. Перед перекрестком ул. Советская и ул. ФИО2 со стороны пл. Революции располагался нерегулируемый пешеходный переход, который был обозначен дорожными знаками. На данном пешеходном переходе, на левом краю проезжей части в направлении движения в сторону пл. Победы находился пешеход- женщина. Он видел, что пешеход начала переходить проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Перед пешеходным переходом на левой полосе движения в сторону пл. Победы г. Липецка находился легковой автомобиль, который останавливался перед пешеходным переходом, для того, чтобы пропустить пешехода. Остальные полосы в указанном направлении были свободны. После того как легковой автомобиль остановился, он увидел, что из-за него на полосу предназначенную для движения общественного транспорта выехал автомобиль БМВ Х5 темного цвета с армянскими номерами на высокой скорости. Пешеход, сделав несколько шагов, увидев двигавшийся на него автомобиль БМВ Х5, сделал шаг назад, после чего автомобиль БМВ Х5 совершил наезд на пешехода. От удара пешехода забросило на капот автомобиля БМВ Х5, после чего отбросило в его сторону, где пешеход ударился о задний бампер его автомобиля и заднее правое колесо и оказалась под задней частью его автомобиля на проезжей части ул. ФИО2. Водитель автомобиля БМВ Х5 замедлив скорость своего движения, объехал его автомобиль, и не останавливаясь продолжил движение в сторону пл. Победы где скрылся из поля его зрения. Он сразу же вышел из автомобиля и подошел к задней части, где под задним бампером его автомобиля лежала пострадавшая женщина, которая находилась без сознания. Он обратил внимание, что под головой у пострадавшей была кровь.

Свидетель Свидетель №13 показал в судебном заседании, что в день, когда он был свидетелем наезда на пешехода автомобилем БМВ Х5, он на принадлежащем ему автомобиле СУЗУКИ ИГНИС двигался по проезжей части дороги ул. Советская г. Липецка со стороны пл. Революции в направлении пл. Победы. Двигался он по указанной проезжей части, которая имела три полосы движения в направлении пл. Победы и одну полосу движения, выделенную для движения общественного транспорта, в направлении пл. Революции. Впереди него на небольшом удалении двигался автобус. В тот момент по полосе движения, выделенной для движения общественного транспорта, его опередил автомобиль БМВ Х5 темного цвета с армянскими регистрационными знаками, который двигался на высокой скорости относительно скорости его движения, который после опережения его автомобиля, продолжил движение по полосе встречного движения, когда он увидел, что указанный автомобиль совершил наезд на пешехода, в зоне действия дорожных знаков «пешеходный переход». Он видел только, что в момент наезда автомобилем БМВ Х5 пешехода подбросило, куда в дальнейшем отбросило пешехода, он не видел. Какой именно частью кузова был совершен наезд, он также не видел. Также после наезда он видел, что автомобиль БМВ Х5 сначала замедлил свое движение, а потом без остановки поехал дальше. Он понял, что водитель пытался скрыться с места ДТП и решил преследовать, для того, чтобы заблокировать его между двигавшимся навстречу автобусом и своим автомобилем, но не успел, автомобиль сбивший пешехода скрылся. Он остановился и позвонил по номеру 112 и сообщил о случившемся.

Свидетель Свидетель №12 показал в судебном заседании, что 19 ноября 2019 года около полудня, он шел по тротуару по ул. Советская г. Липецка со стороны пл. Победы в направлении перекрестка с ул. ФИО2 г. Липецка. Подходя к перекрестку ул. Советская и ул. ФИО2 г. Липецка он услышал звук удара, доносящийся со стороны дороги по ул. Советская в районе нерегулируемого пешеходного перехода. На пешеходном переходе, на полосе движения общественного транспорта стояла женщина, на которую в последующем не успевая остановиться, совершил наезд вышеуказанный автомобиль, после удара женщину отбросило на проезжую часть по ул. ФИО2. После ДТП водитель автомобиля, который совершил наезд на пешехода, не останавливаясь с места совершения ДТП, скрылся. На регистрационный знак машины он не обратил внимания. После этого он набрал по номеру 112 и сообщил о случившемся ДТП.

Свидетель Свидетель №1, допрошенный в ходе предварительного следствия, показания которого оглашены в судебном заседании, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ показал, что 19 ноября 2019 года около 12 часов 35 минут, он на принадлежащем ему автомобиле КИА РИО регистрационный знак № двигался по проезжей части ул. Советская г. Липецка со стороны пл. Революции в направлении пл. Победы. В автомобиле он был один. Видеорегистратора в его автомобиле не было. Двигался он по указанной проезжей части, которая имела три полосы движения в направлении пл. Победы и одну полосу движения, выделенную для движения общественного транспорта, в направлении пл. Революции. Дорожное покрытие было мокрым, имело асфальтобетонное покрытие, ровное без повреждений. На дорожном покрытии была нанесена горизонтальная дорожная разметка. Полоса движения для общественного транспорта была выделена сплошной линией дорожной разметки. В то время на улице было пасмурно, без осадков, видимость в направлении движения была неограниченной. Интенсивность движения была большой, местами образовывались заторы. Он двигался в потоке транспортных средств. Скорость его движения была около 45 км/ч. Он двигался по второй полосе движения от левого края проезжей части в направлении пл. Победы. Перед перекрестком ул. Советская и ул. ФИО2 располагался нерегулируемый пешеходный переход, который был обозначен дорожными знаками и дорожной разметкой. На данном пешеходном переходе, на левом краю проезжей части находился пешеход женщина, которая была одета в темную одежду, как он понял пешеход, собирался переходить проезжую часть слева направо по ходу его движения. Он продолжил движение, поскольку пешеход, к тому времени, как он въехал в зону пешеходного перехода, еще не приступила к переходу, и проехал указанный пешеходный переход. Левая полоса по ходу его движения в тот момент была свободной. Впереди него и по крайней правой полосе двигались транспортные средства, какие именно, он не помнит. Проехав указанный пешеходный переход, он услышал удар, который доносился слева по ходу его движения, он посмотрел в левое зеркало заднего вида и увидел, что на указанном выше пешеходном переходе лежали вещи, также он увидел, что по полосе движения, выделенной для общественного транспорта, двигался автомобиль БМВ черного цвета с армянскими регистрационными знаками, какими именно, он не запомнил. Автомобиль БМВ двигался быстро и сначала перестроился на левую полосу движения, а затем вернулся на полосу движения для автобусов и продолжил движение по ней. Далее обогнав поток транспортных средств, автомобиль БМВ уехал в направлении пл. Победы и с поля его зрения скрылся. Он понял, что указанным автомобилем было совершено ДТП на пешеходном переходе. Он развернулся и вернулся к перекрестку ул. ФИО2 и ул. Советская, где находились сотрудники полиции, от которых он узнал, что на нерегулируемом пешеходном переходе был совершен наезд на пешехода. Сотрудникам полиции он оставил свой номер телефона и пояснил, что он видел автомобиль, который совершил наезд на пешехода, после чего место ДТП он покинул. Наезда на пешехода, он не видел (Том № 1 л.д. 115-117).

Свидетель Свидетель №2, допрошенный в ходе предварительного следствия, показания которого оглашены в судебном заседании, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ показал, что 19 ноября 2019 года около 12 часов 35 минут, он на принадлежащем ему автомобиле ФОРД ФОКУС регистрационный знак № двигался по проезжей части ул. Советская г. Липецка со стороны пл. Революции в направлении пл. Победы. В автомобиле он был один. Видеорегистратора в его автомобиле не было. Двигался он по указанной проезжей части, которая имела три полосы движения в направлении пл. Победы и одну полосу движения, выделенную для движения общественного транспорта, в направлении пл. Революции. Дорожное покрытие было мокрым, имело асфальтобетонное покрытие, ровное без повреждений. На дорожном покрытии была нанесена горизонтальная дорожная разметка. Полоса движения для общественного транспорта была выделена сплошной линией дорожной разметки. В то время на улице было пасмурно, без осадков, видимость в направлении движения была неограниченной. Интенсивность движения была большой. Он двигался в потоке транспортных средств. Скорость его движения была около 30 км/ч. Он двигался по первой полосе движения от левого края проезжей части в направлении пл. Победы. Впереди него двигавшихся транспортных средств не было. Перед перекрестком ул. Советская и ул. ФИО2 располагался нерегулируемый пешеходный переход, который был обозначен дорожными знаками и дорожной разметкой. На данном пешеходном переходе, на левом краю проезжей части находился пешеход женщина, которая была одета в темную одежду, как он понял пешеход, собирался переходить проезжую часть слева направо по ходу его движения. Он для того, чтобы пропустить пешехода остановился перед пешеходным переходом. Справа от него в тот момент двигавшихся транспортных средств не было, они находились позади. Когда он остановился, пешеход начала переходить проезжую часть. Шел пешеход в темпе спокойного шага и, пройдя несколько шагов примерно около 2 метров, он увидел, что слева по полосе движения общественного транспорта, его стал обгонять автомобиль БМВ темного цвета с армянскими регистрационными знаками, какими именно, он не запомнил, который двигался на высокой скорости и, не останавливаясь, совершил наезд на переходившего пешехода. Наезд произошел на полосе движения для автобусов, передней частью кузова автомобиля БМВ. От удара пешехода забросило на капот автомобиля БМВ, далее отбросило на проезжую часть по ул. ФИО2. Автомобиль БМВ, не применяя торможения, продолжил движение в направлении пл. Победы и скрылся с места совершения ДТП. Он сразу остановился, выйдя из автомобиля, подошел к пострадавшему пешеходу, после чего сразу же вернулся в свой автомобиль и попытался преследовать автомобиль БМВ, который совершил наезд на пешехода. Предпринятыми попытками он не смог догнать указанный автомобиль, и вернулся на место ДТП. Подойдя к пострадавшему пешеходу, он увидел, что прохожие пытались оказать помощь пострадавшему пешеходу, которым оказалась женщина. Прибывшим сотрудникам полиции он оставил свой номер телефона и сообщил, что являлся очевидцев имевшего место ДТП, далее он покинул место ДТП. Считает, что вина в ДТП водителя автомобиля БМВ, который не должен был двигаться по полосе движения общественного транспорта и совершил наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе (Том № 1 л.д. 119-121).

Свидетель ФИО12, допрошенный в ходе предварительного следствия, показания которого оглашены в судебном заседании, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ показал, что 19 ноября 2019 года утром он в связи с празднованием своего дня рождения находился в сауне «Олстрит» по ул. Папина г. Липецка совместно со своим знакомым Свидетель №4 и ранее ему незнакомой девушкой имени и других данных он о ней не знает, когда она пришла к ним в сауну, он не помнит, и кто ее пригласил, он не знает. Они находились в состоянии алкогольного опьянения. К ним должен был в тот день приехать их общий знакомый ФИО1, которого он знает на протяжении долгового времени и поддерживает дружеские отношения. Около 13 часов 00 минут, к ним в сауну приехал ФИО1, который находился в шоковом состоянии и пояснил им, что совершил наезд на пешехода на ул. Советская, и что после совершения ДТП, скрылся с места совершения ДТП. Более подробных обстоятельств произошедшего, Александр не пояснил. Почему Александр скрылся с места ДТП, последний не говорил. Как он помнит, Александр был трезв. После того как Александр сообщил о ДТП, они стали собираться так как сауна была заказана до определенного времени. Выйдя на улицу, они увидели автомобиль БМВ Х5, регистрационный знак он не помнит, который находился у здания сауны, на котором и приехал Александр. Были ли повреждения на указанном автомобиле, он не видел. Александр сообщил, что именно указанным автомобилем совершил наезд на пешехода. Откуда Александр взял указанный автомобиль, он не знает. После этого они вчетвером поехали домой к девушке, которая была с ними ранее. Поехали они на автомобиле такси, который нашли недалеко. Приехали они к девушке в район новых микрорайонов г. Липецка, точного адреса, он не знает, дорогу девушка говорила водителю автомобиля сама. Дома у девушки ФИО1 выпил спиртного, сколько именно, он не знает. Обдумав совершенный поступок, через некоторое время ФИО1 решил добровольно явиться к сотрудникам полиции, после чего уехал. Куда именно, он не знает. В дальнейшем ему стало известно, что ФИО1 вернулся к автомобилю, где поставил на парковку (Том № 1 л.д. 130-132).

Свидетель ФИО31 допрошенный в ходе предварительного следствия, показания которого оглашены в судебном заседании, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ показал, что 19 ноября 2019 года утром он находился в сауне «Олстрит» по ул. Папина г. Липецка, где отмечал день рождения своего знакомого ФИО30, с которым он поддерживает дружеские отношения. С ними была еще девушка, которая присоединилась к ним позже, ни имени, ни других данных он о ней не знает. К ним должен был в тот день приехать их общий знакомый ФИО1, которого он знает на протяжении нескольких месяцев, и поддерживает с ним дружеские отношения. Около 13 часов 00 минут, к ним в сауну приехал ФИО1, который находился в шоковом состоянии и пояснил им, что совершил наезд на пешехода на ул. Советская, и что после совершения ДТП, скрылся на автомобиле. Более подробных обстоятельств произошедшего, ФИО1 не пояснял. Почему Александр скрылся с места ДТП, последний не говорил. Находился ли ФИО1 в состоянии опьянения, он сказать не может, так как сам находился в состоянии алкогольного опьянения. После того как Александр сообщил о ДТП, они стали собираться. Выйдя на улицу, он увидел автомобиль БМВ Х5, регистрационный знак он не помнит. Были ли повреждения на указанном автомобиле, он не обращал внимания. Александр сообщил, что именно указанным автомобилем совершил наезд на пешехода. Откуда у Александра взялся данный автомобиль, он не знает, ранее Александра с данным автомобилем, он не видел. После этого они вчетвером поехали домой к девушке, которая была с ними ранее. Поехали они на автомобиле такси, который нашли недалеко. Приехали они к девушке в район новых микрорайонов г. Липецка, точного адреса, он не знает, дорогу девушка показывала водителю автомобиля. Дома у девушки ФИО1 выпил спиртного, сколько он не знает и, обдумав совершенный поступок, через некоторое время решил добровольно явиться к сотрудникам полиции, после чего уехал. Куда именно, он не знает. В дальнейшем ему стало известно, что ФИО1 вернулся к автомобилю, где оставил на парковке (Том № 1 л.д. 134-136).

Свидетель Свидетель №5, допрошенный в ходе предварительного следствия, показания которого оглашены в судебном заседании, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ показал, что с 07 часов 00 минут до 19 часов 00 минут 19 ноября 2019 года он нес службу на служебном автомобиле ФОРД ФОКУС регистрационный знак № в районе ул. 50 лет НЛМК г. Липецка. В 12 часов 45 минут 19.11.2019 года дежурным ОСР ГИБДД УМВД России по Липецкой области был направлен на место ДТП (наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе) в район <адрес>. Прибыв на место, было установлено, что место ДТП находилось на участке проезжей части дороги по ул. Советская в районе вышеуказанного дома на нерегулируемом пешеходном переходе, также на месте ДТП находился автомобиль Фольксваген Джетта регистрационный знак № под управлением Свидетель №9, который также являлся участником ДТП. Пострадавшему пешеходу оказывалась медицинская помощь, и пешеход находился в карете скорой помощи. Через некоторое время пострадавшего госпитализировали в больницу. Им было обозначено место ДТП светоотражающими конусами, и он стал устанавливать очевидцев ДТП. Кроме водителя вышеуказанного автомобиля ФИО13 на месте ДТП находились еще два очевидца, данные которых указаны в рапорте, которые дали объяснения по обстоятельствам ДТП. Автомобиля, совершившего наезд на пешехода на месте ДТП, не было. В ходе выяснения обстоятельств ДТП им было установлено, что ДТП произошло на нерегулируемом пешеходном переходе на полосе движения, выделенной для движения общественного транспорта автомобилем БМВ Х5 с армянскими регистрационными знаками, а также очевидцы называли часть номера автомобиля. Ожидая оперативную группу, на место ДТП подъехал неизвестный парень, который представился ФИО6 и сообщил ему, что является очевидцем ДТП, а также парень передал ему регистрационный знак, который обнаружил на кольцевой развязке пл. Победы г. Липецка непосредственно после ДТП. В связи с тем, что он был один и обеспечивал безопасность дорожного движения на месте ДТП, данные ФИО6, он не записал. Переданный ФИО6 регистрационный знак № он положил на тротуар возле пешеходного перехода, где и произошло ДТП. Через некоторое время на место ДТП подъехали еще сотрудники полиции. После оформления ДТП, он продолжил нести службу согласно служебного задания (Том № 1 л.д. 137-139).

Свидетель Свидетель №6, допрошенный в ходе предварительного следствия, показания которого оглашены в судебном заседании, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ показал, что с 07 часов 00 минут до 19 часов 00 минут 19 ноября 2019 года он нес службу на служебном автомобиле ФОРД ФОКУС в районе ул. Гагарина г. Липецка. Около 13 часов 00 минут 19.11.2019 года дежурным ОСР ГИБДД УМВД России по Липецкой области был направлен на место ДТП (наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе) в район <адрес>. Прибыв на место, было установлено, что место ДТП находится на участке проезжей части дороги по ул. Советская, в районе вышеуказанного дома на нерегулируемом пешеходном переходе, также на месте ДТП находился автомобиль Фольксваген Джетта регистрационный знак № под управлением Свидетель №9, который также являлся участником ДТП и сотрудник ГИБДД Свидетель №5 обеспечивающий сохранность следов на месте ДТП. Пострадавшего на месте ДТП уже не было. В ходе оформления ДТП были установлены его обстоятельства, а именно, что ДТП было совершено неустановленным водителем автомобиля БМВ Х5 темного цвета с армянскими регистрационными знаками, а также очевидцы называли часть номера автомобиля. Позже из дежурной части ГИБДД поступила информации, что наружными службами полиции было установлено место нахождения автомобиля БМВ Х5, который совершил ДТП. Автомобиль находился в районе <адрес> После оформления ДТП он вместе с оперативной группой выехал на место обнаружения автомобиля. У указанного дома находился автомобиль БМВ Х5 черного цвета без регистрационных знаков. Автомобиль был закрыт и имел повреждения передней части, а именно переднего бампера, капота, и рамки регистрационного знака. Далее они стали устанавливать владельца указанного автомобиля по идентификационному номеру. Через некоторое время к указанному автомобилю подошел парень, который представился ФИО1 и сообщил, что управляя автомобилем БМВ Х5 совершил наезд на пешехода в районе <адрес> на нерегулируемом пешеходном переходе. Также ФИО1 пояснил, что один регистрационный знак был потерян после ДТП, а второй находился в багажнике. После этого автомобиль БМВ Х5 на эвакуаторе был помещен на специализированную стоянку. ФИО1 прошел освидетельствование на состояние опьянения, в ходе которого было установлено, что ФИО1 находился в состоянии алкогольного опьянения, на что сам ФИО1 пояснил, что выпил спиртное после ДТП. Далее с ФИО1 стали проводить мероприятия сотрудники полиции. Он продолжил нести службу, согласно служебного задания (Том № 1 л.д. 140-142).

Свидетель Свидетель №8, допрошенный в ходе предварительного следствия, показания которого оглашены в судебном заседании, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ показал, что 19 ноября 2019 года около 12 часов 35 минут, он выходил из здания медицинского центра «Здоровье нации» по адресу: <адрес>, куда привез свою супругу с ребенком. В тот момент, когда он вышел, на улице было пасмурно, без осадков, видимость и обзорность была неограниченная. Он обратил внимание на проезжую часть дороги по ул. Советская г. Липецка, которая имела три полосы движения в направлении пл. Победы и одну полосу движения, выделенную для движения общественного транспорта, в направлении пл. Революции. На дорожном покрытии была нанесена горизонтальная дорожная разметка. Полоса движения для общественного транспорта была разделена сплошной линией дорожной разметки. Каким было состояние дорожного покрытия, он не помнит. Также в поле его зрения попадал нерегулируемый пешеходный переход, который был обозначен дорожными знаками и дорожной разметкой. Данный пешеходный переход располагался перед перекрестком ул. Советская и ул. ФИО2 со стороны пл. Революции. В указанное время по проезжей части дороги двигались транспортные средства. Он видел, что транспортные средства, двигавшиеся со стороны пл. Революции в направлении пл. Победы стали снижать скорость своего движения перед указанным выше пешеходным переходом. Как он понял, для того, чтобы пропустить пешеходов. Внимание он обратил на проезжую часть и пешеходный переход, поскольку услышал доносящийся со стороны пешеходного перехода звук, возможно торможения. Обратив внимание на пешеходный переход, он увидел, что со стороны левого края проезжей части в направлении пл. Победы, по дорожной разметке «зебра» стали переходить пешеходы проезжую часть. Пешеходы шли в темпе спокойного шага и находились уже на полосе движения общественного транспорта. Одновременно с этим, он увидел, что по встречной полосе движения, выделенной для общественного транспорта, в направлении указанного пешеходного перехода, двигался автомобиль БМВ Х5 темного цвета, на регистрационные знаки он не обратил внимания, который стал приближаться к пешеходному переходу, где шли пешеходы. С какой скоростью двигался автомобиль, он не знает. Без остановки автомобиль БМВ Х5 совершил наезд передней частью кузова на одного из пешеходов, как он понял на женщину. После наезда, пешехода отбросило в сторону проезжей части по ул. ФИО2, где находился в неподвижном положении автомобиль ФОЛЬКСВАГЕН. После наезда автомобиль БМВ Х5 снизив скорость своего движения, объехал указанный автомобиль ФОЛЬКСВАГЕН, и не останавливаясь, продолжил движение в сторону пл. Победы, то есть скрылся с места ДТП. После ДТП к пострадавшему пешеходу стали проходить прохожие, он понял, что пострадавшему будет оказана необходимая помощь и подходить, к месту наезда не стал, при этом он позвонил по номеру 112 и сообщил о случившемся ДТП. Считает, что вина в ДТП водителя автомобиля БМВ Х5, который не должен был двигаться по полосе движения общественного транспорта и совершил наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе (Том № 1 л.д. 148-150).

Свидетель Свидетель №10, допрошенный в ходе предварительного следствия, показания которого оглашены в судебном заседании, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ показал, что 19 ноября 2019 года около 12 часов 35 минут, он находился в принадлежащем ему автомобиле ЛАДА-217250 PRIORA регистрационный знак №, который был припаркован у здания, где находился медицинский центр «Здоровье Нации», по адресу: <адрес>, куда он привез свою супругу. В его автомобиле видеорегистратора не было. Автомобиль находился на крайней правой полосе движения в направлении пл. Победы г. Липецка. В автомобиле он был один. В то время на улице было пасмурно, без осадков, видимость и обзорность была неограниченная, состояние дорожного покрытия он не помнит. Интенсивность движения транспортных средств по ул. Советская была высокой. Проезжая часть по ул. Советская имела три полосы движения в направлении пл. Победы и одну полосу движения, выделенную для движения общественного транспорта, в направлении пл. Революции. На дорожном покрытии была нанесена горизонтальная дорожная разметка. Полоса движения для общественного транспорта была разделена сплошной линией дорожной разметки. Перед перекрестком ул. Советская и ул. ФИО2 со стороны пл. Революции располагался нерегулируемый пешеходный переход, который был обозначен дорожными знаками и дорожной разметкой. Данный пешеходный переход было хорошо видно, он попадал в поле его зрения. На данном пешеходном переходе, на левом краю проезжей части в направлении движения к пл. Победы находился пешеход женщина, во что был одет пешеход, он не помнит, как он видел, пешеход собирался переходить проезжую часть по ул. Советская в направлении к пл. Победы слева направо. Он видел, что пешеход начал переходить проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Когда пешеход сделал несколько шагов, и находился на полосе движения общественного транспорта, он увидел, как двигавшийся по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта, автомобиль БМВ Х5 темного цвета совершил наезд на указанного выше пешехода, наезд произошел без применения экстренного торможения, на полосе движения общественного транспорта передней левой частью кузова автомобиля. Он понял, что водитель видел пешехода, поскольку перед наездом водитель сигналил пешеходу. После наезда автомобиль БМВ Х5, не останавливаясь, с места ДТП скрылся. Водителя он не видел. Регистрационные знаки он не видел, поскольку те были загрязнены. От удара пострадавшего пешехода отбросило на проезжую часть по ул. ФИО2 между двумя автомобилями, которые находились в неподвижном положении. Какие повреждения получил автомобиль БМВ Х5, он не видел. После того, как водитель на автомобиле БМВ Х5 скрылся с места совершения ДТП, он попытался догнать автомобиль БМВ Х5, но в связи с возникшим затором в районе кольцевой развязки пл. Победы, водитель автомобиля БМВ Х5 смог проехать и скрыться из поля его зрения. Он не стал преследовать, поскольку ему и не удалось бы этого сделать, он вернулся назад. Когда он вернулся, он проезжая мимо места ДТП видел, что пострадавшая женщина находилась в сознании, возле которой находились прохожие оказывающие помощь пострадавшей. Когда он пытался преследовать автомобиль БМВ Х5, который совершил наезд на пешехода, он позвонил по номеру 112 и сообщил о случившемся ДТП. Когда вернулся к медицинскому центру, он забрал свою супругу и поехал домой. Считает, что вина в ДТП водителя автомобиля БМВ Х5, который не должен был двигаться по полосе движения общественного транспорта и совершил наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе (Том № 1 л.д. 156-158).

Свидетель Свидетель №7, допрошенный в ходе предварительного следствия, показания которого оглашены в судебном заседании, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ показал, что 12 ноября 2019 года через знакомых он приобрел автомобиль БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак 35UM946, собственником которого являлся ранее ему незнакомый ФИО3, точных данных он не знает, видел впервые при оформлении договора купли-продажи, который был оформлен в простой письменной рукописной форме. Автомобиль был проверен и после чего был заключен указанный договор. После ему был передан паспорт транспортного средства на армянском языке и один ключ. Автомобиль был полностью технически исправным, в том числе его рулевое управление, тормозная система и ходовая часть. Автомобиль не был застрахован в установленном порядке по полису ОСАГО, автомобиль он планировал переоформить на свое имя в ближайшее время по возможности. У него есть знакомый ФИО1, который проживает по пр. Мира г. Липецка, точного адреса он не знает, с Александром он поддерживает дружеские отношения, и знает на протяжении последних 3 лет. 19 ноября 2019 года утром ему позвонил Александр, который попросил у него автомобиль БМВ Х5 для своих целей, для каких, Александр не пояснял. Когда Александр приехал к нему домой, он передал Александру ключ и ПТС от автомобиля БМВ Х5. После этого Александр уехал. Вечером 19 ноября 2019 года от Александра ему стало известно, что последний на принадлежащем ему автомобиле БМВ Х5 совершил наезд на пешехода, который переходил проезжую часть по ул. Советская г. Липецка и что после ДТП Александр с места совершения скрылся, более подробных обстоятельств ДТП, Александр ему не пояснял, а также Александр пояснил, что его автомобиль был изъят и находился на хранении на специализированной стоянке (Том № 1 л.д. 144-146).

Свидетель Свидетель №11, показала в судебном заседании, что 19 ноября 2019 года в обеденное время, она шла по ул. ФИО2 г. Липецка в сторону областной детской стоматологической поликлиники, расположенной в здании дома по ул. Советская г. Липецка. В то время когда она стала подходить к зданию стоматологической поликлиники, она услышала сильный хлопок и глухой удар, который доносился с ул. Советская. Она посмотрела в ту сторону и увидела, как на проезжую часть по ул. ФИО2 между автомобилями упала женщина, которая ударилась об автомобиль Фольксваген, который стоял первым на перекрестке перед ул. Советская. Она видела, что женщину отбросило со стороны нерегулируемого пешеходного перехода по ул. Советская. Как женщина переходила и переходила ли вообще проезжую часть по ул. Советская, она не видела. Она поняла, что произошло ДТП, то есть наезд на пешехода. Автомобиля, который совершил наезд на женщину, она не видела. Она подошла к женщине, которая была в сознании, находилась в шоковом состоянии, каких-либо видимых телесных повреждений на теле пострадавшей она не видела. К тому времени к месту ДТП подошли еще прохожие, которые стали оказывать помощь пострадавшей. Она набрала по номеру 112 и сообщила о случившемся. Не дожидаясь приезда экстренных служб, она покинула место ДТП.

Согласно протоколу осмотра места происшествия схема от 19.11.2019 года, место дорожно-транспортного происшествия находится в районе <адрес>. В месте ДТП расположен нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 «пешеходный переход» и дорожной разметкой 1.14.1. Проезжая часть в месте ДТП имеет асфальтобетонное покрытие, без повреждений, состояние дорожного покрытия мокрое, имеет три полосы движения в направлении пл. Победы и одну полосу движения общественного транспорта. В месте ДТП находится автомобиль ФОЛЬКСВАГЕН ДЖЕТТА регистрационный знак № имеющий потертости грязи на заднем бампере справа и заднем правом колесе. В месте ДТП на проезжей части обнаружены и изъяты полимерные осколки и регистрационный знак № (Том № 1 л.д. 43-47).

Исходя из протокола выемки от 22 ноября 2019 года, у свидетеля ФИО14 был изъят CD-R диск с видеозаписью ДТП от 19.11.2019 года (Том № 1 л.д. 218-219).

Протоколом осмотра осмотрен CD-R диск с видеозаписью ДТП, имевшего место 19 ноября 2019 года на нерегулируемом пешеходном переходе в районе <адрес>, на котором содержится файл с видеозаписью длительностью 00:01:03 с камеры наружного наблюдения, установленной на здании. Камерой просматривается перекресток дорог, по расположению объектов и предметов данный перекресток ул. Советская и ул. ФИО2 г. Липецка. В обзор видеокамеры попадает большая часть перекрестка по ул. Советская, движение транспортных средств осуществляется справа налево относительно расположения видеокамеры, то есть со стороны пл. Революции в направлении пл. Победы. В обзор видеокамеры попадает часть тротуара дороги по ул. Советская, а также два нерегулируемых пешеходных перехода, которые обозначены дорожными знаками и дорожной разметкой. Один нерегулируемый пешеходный переход расположен перед перекрестком со стороны пл. Революции второй перед перекрестком со стороны ул. ФИО2. На видеозаписи видно, что на проезжей части по ул. Советская имеет дорожная разметка 1.5. обозначающая полосы движения и 1.1 разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, то есть полосу, выделенную для движения общественного транспорта. На момент видеосъемки состояние дорожного покрытия мокрое, интенсивность движения транспортных средств по проезжей части ул. Советская средняя. Видеозапись фиксирует статическое положение легкового автомобиля серого цвета, расположенного перед перекрестом по ул. ФИО2. На видеозаписи в верхнем правом углу черным шрифтом указаны «2019-11-19 12:34:36 WWW.LIPTUBE.RU» дата и время съемки, дата и время начала съемки 2019-11-19 12:34:36. Во время 12:34:40 в объектив камеры попадают пешеходы, которые находятся на левой обочине дороги по ул. Советская в направлении пл. Победы в районе нерегулируемого пешеходного перехода, и замедляющий свое движение по левой полосе в направлении пл. Победы автомобиль. После этого пешеходы приступили к переходу проезжей части по ул. Советская слева на право относительно указанного выше направления. На видеозаписи видно, что пешеходы идут в темпе спокойного шага друг за другом, находясь на определенном удалении друг от друга. Во время 12:34:43 видеокамера зафиксировала действия пешехода идущего вторым, а именно его движение назад. Первый пешеход продолжает движение и находится примерно в центре полосы движения общественного транспорта на нерегулируемом пешеходном переходе. Во время 12:34:44 в объектив видеокамеры попадает автомобиль темного цвета с включенными световыми приборами, который осуществляет движение по полосе общественного транспорта со стороны пл. Революции в направлении пл. Победы и движется, не снижая скорости приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, по которому осуществляют переход проезжей части пешеходы. В период времени с 12:34:44 по 12:34:45 происходит наезд вышеуказанного автомобиля на пешехода, идущего первым. Наезд происходит передней частью кузова автомобиля, после которого пешехода отбросило на проезжую часть по ул. ФИО2 в район находящегося неподвижно легкового автомобиля светлого цвета. После наезда видеокамера зафиксировала, что автомобиль, совершивший наезд на пешехода, снизив скорость своего движения, объехал стоящий неподвижно на перекрестке со стороны ул. ФИО2 легковой автомобиль серого цвета и без остановки продолжил движение в направлении пл. Победы. При более подробном осмотре и соотношении кузова на видеозаписи видно, что автомобилем, совершившим наезд на пешехода, является автомобиль БМВ Х5 темного цвета. Регистрационный знак из-за качества видеозаписи не просматривается. После наезда видеокамера зафиксировала движения автомобиля БМВ Х5 по левой полосе движения проезжей части ул. Советская в направлении пл. Победы. После чего автомобиль из обзора видеокамеры удалился. В дальнейшем видеокамера фиксировала действия прохожих и водителей транспортных средств по оказанию помощи пострадавшему пешеходу (Том № 1 л.д. 221-223).

Из заключения судебно – медицинской экспертизы № от 01 апреля 2020 года следует: у Потерпевший №1 отмечено наличие сочетанной травмы тела в состав которой входят следующие телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма в виде поверхностной «ушибленной» раны левой затылочной области, сотрясения головного мозга; травма грудной клетки в виде переломов задних отрезков IV и V ребер слева; тупая травма живота в виде множественных разрывов брыжейки тонкой кишки от илеоцекального угла до средней трети тонкой кишки, ушибленной гематомы брыжейки, сопровождавшейся развитием внутрибрюшного кровотечения; травма левой нижней конечности в виде раны по передненаружной поверхности средней трети левого бедра, внутрисуставного фрагментарно-оскольчатого перелома дистального метаэпифиза бедренной кости с распространением линии перелома книзу, между мыщелками дистального эпифиза бедренной кости со смещением отломков. Данная травма повлекла развитие травматического шока 2-3 ст. Данная травма в комплексе, расценивается как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни человека (Том № 2 л.д. 9-17).

Протоколом осмотра места происшествия, схема от 19.11.2019 года, осмотрен участок местности расположенный напротив <адрес> на котором находится автомобиль БМВ Х5 4.4 I без регистрационных знаков с механическими повреждениями в передней части кузова: поврежден передний бампер в средней части, отсутствует левая форсунка омывателя левой блок-фары, в левой боковой части имеет вмятины капот, в верхней части повреждена рамка крепления переднего регистрационного знака, отсутствует часть рамки. В ходе осмотра БМВ Х5 4.4 I был изъят и помещен на хранение на специализированную стоянку (Том № 1 л.д. 50-55).

Исходя из протокола осмотра предметов от 27 ноября 2019 года – осмотрен автомобиль БМВ Х5 4.4 I без регистрационных знаков с VIN № №, который имел следующие повреждения аварийного характера: вмятины на капоте с левой стороны на ребре жесткости, отсутствует рамка с внутренней стороны левого зеркала заднего вида, отсутствует в месте штатного крепления левая форсунка омывателя левой передней блок-фары, в верхней левой части имеет повреждения рамка крепления переднего регистрационного знака, отсутствует ее часть, передний бампер левее его центра имеет повреждения в виде отслоения лакокрасочного покрытия. В ходе проведения осмотра автомобиля БМВ Х5 4.4 I без регистрационных знаков с VIN № с переднего бампера была изъята рамка крепления переднего регистрационного знака (Том № 1 л.д. 180-186).

В соответствии с заключением автотехнической экспертизы № от 11 декабря 2019 года, на момент экспертного осмотра тормозная система и рулевое управление автомобиля БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак №, находились в работоспособном состоянии. В рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак № ФИО1 должен был действовать, руководствуясь требованиями пунктов Правил дорожного движения РФ: 1.3, 9.1.1, 10.1/абзац 1/, 10.2, 14.1, 18.2 (Том № 2 л.д. 28-31).

Протоколом от 06 декабря 2019 года – осмотрен автомобиль БМВ Х5 4.4 I без регистрационных знаков с VIN № № с рукоятки рычага коробки передач был изъят след биологического происхождения, кроме того с внутренней стороны водительской двери были изъяты следы рук. В багажнике автомобиля был обнаружен регистрационный знак №. В ходе проведения осмотра автомобиля БМВ Х5 4.4 I без регистрационных знаков с VIN №, были осмотрены ключ зажигания от указанного автомобиля и регистрационный знак № Кроме того проверялось техническое состояние автомобиля, а именно при вращении рулевым колесом, управляемые колеса поворачивались без заедания и заклинивания, функциональная связь между колесами не нарушена, в связи с чем было установлено, что рулевое управление находилось в работоспособном состоянии, при нажатии на педаль тормоза, педаль не проваливалась, при визуальном осмотре моторного отсека и главного тормозного цилиндра, утечки тормозной жидкости не выявлено, кроме того было проведено контрольное торможение автомобиля с разгоном и резки нажатием на педаль тормоза, с целью определения работоспособности тормозной системы, в результате чего было установлено, что тормозная система автомобиля находилась в работоспособном состоянии (Том № 1 л.д. 188-197).

Согласно заключению дактилоскопической судебной экспертизы № от 16 декабря 2019 года, след пальца руки, обнаруженный на внутренней стороне водительской двери и перекопированный на отрезок темной дактилопленки наибольшими размерами 48х33мм в ходе осмотра автомобиля БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак № по адресу: <адрес>, 06.12.2019 года пригоден для идентификации личности и оставлен большим пальцем левой руки ФИО1 (Том № 2 л.д. 43-51).

Из заключения трасологической судебной экспертизы № от 27 декабря 2019 года, следует, что фрагмент пластика, условно обозначенный как № 3, имеющий угол 90 градусов, изъятый в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 19.11.2019 года, является правой составной частью прижимной окантовочной планки, которая может входить в комплект представленной рамки регистрационного знака автомобиля БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак № (Том № 2 л.д. 60-61).

В соответствии с заключением биологической судебной экспертизы № от 27 февраля 2020 года, на представленном на экспертизу фрагменте марлевой ткани со смывом, изъятым с рычага коробки передач автомобиля БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак 35UM946, обнаружен пот, содержащий эпителиальные клетки (объект № 4), который происходит от ФИО1, генетические признаки которого представлены в таблице 2 настоящего заключения. Происхождение пота, содержащего эпителиальные клетки (объект № 4), от иного лица исключается (Том № 2 л.д. 74-77).

Анализируя исследованные доказательства в их совокупности, суд вину подсудимого считает доказанной и его действия квалифицирует по п. «б» ч. 2 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, сопряженное с оставлением места его совершения.

Суд исходит из показаний потерпевшей и подсудимого об обстоятельствах происшествия, которые совпадают и ФИО1 не оспариваются, свидетелей Свидетель №3, Свидетель №9, Свидетель №13, Свидетель №12 и других, уточняющих детали происшествия, а также объективных данных видеозаписи и заключения автотехнической экспертизы о нарушении подсудимым правил дорожного движения. Степень вреда здоровью ФИО11 определена заключением судебно-медицинской экспертизы.

Выводы экспертов достаточно мотивированы и сомнений не вызывают.

Решая вопрос о виде и мере наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, данные о личности подсудимого, обстоятельства смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление виновного и условия жизни его семьи.

Подсудимым совершено преступление средней тяжести.

ФИО1 по месту жительств характеризуется посредственно и удовлетворительно /т.2 л.д.175,178/, по месту работы <данные изъяты> положительно /т.2 л.д.173/, администрацией ФКУ ИК-6 УФСИН России по Липецкой области характеризуется как осужденный, к которому целесообразно применение условно-досрочного освобождения /т.2 л.д.150-151/, на учёте у врача нарколога и психиатра не состоит /т.2 л.д.134,136 /.

Суд признает обстоятельствами, смягчающими наказание в силу ч. 2 ст. 61 УК РФ признание подсудимым вины и раскаяние в содеянном. В соответствии с п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ в качестве обстоятельства смягчающего наказание суд признает наличие у ФИО1 двоих малолетних детей ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ г.р. /т.2 л.д.129,130/. ФИО1 осуществил покупку лекарственных средств потерпевшей Потерпевший №1 на сумму 4867 рублей /т.3 л.д.35 /, а также был совершен перевод денежных средств на ее имя на сумму 30000 рублей /т. 3 л.д.39/, что судом расценивается как действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшей, и в соответствии с п. «к» ч.1 ст.61 УК РФ признается судом в качестве смягчающего наказание обстоятельства.

ФИО1 судим приговором Правобережного районного суда г. Липецка от 29.05.2014 года за совершение умышленного особо тяжкого преступления, предусмотренного ч.3 ст.30, ч.1 ст.105 УК РФ к 6 годам 6 месяцам лишения свободы, через 1 год и 6 дней после освобождения из мест лишения свободы, в период условно-досрочного освобождения совершил новое преступление, что не свидетельствует о его законопослушном поведении.

Суд считает исправление ФИО1 и достижение в отношении него целей наказания невозможными без реального отбывания наказания.

С учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности, несмотря на наличие смягчающих наказание обстоятельств, суд не усматривает оснований для назначения наказания более мягкого, чем предусмотрено за совершенное преступление с применением ст. 64 УК РФ, а также с учетом фактических обстоятельств совершения преступления, предусмотренного п. «б» ч.2 ст.264 УК РФ изменения его категории на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

В соответствии с ч.1 ст.62 УК РФ при наличии смягчающего обстоятельства, предусмотренного пунктом "к" части первой статьи 61 УК РФ, и отсутствии отягчающих обстоятельств срок или размер наказания не могут превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части УК РФ.

Возможности достижения цели наказания без реального отбытия наказания с сохранением условно-досрочного освобождения на основании п. «б» ч.7 ст.79 УК РФ не имеется.

Суд считает необходимым отменить условно-досрочное освобождение ФИО1 от наказания по постановлению Правобережного районного суда г. Липецка от 01.11.2018 года и назначить наказание по правилам ст.70 УК РФ.

Вид режима отбывания наказания назначить согласно п. «в» ч.1 ст.58 УК РФ – колонию строгого режима, поскольку ФИО1 приговором Правобережного районного суда г. Липецка от 20.05.2014 года осужден по ч.3 ст.30- ч.1 ст.105 УК РФ к 6 годам 6 месяцам лишения свободы и освобожден условно-досрочно на основании постановления Правобережного районного суда г. Липецка от 1.11.2018 года. Преступление совершено в период условно-досрочного освобождения. В то же время, поскольку подсудимым совершено преступление по неосторожности, в силу положений ст.18 УК РФ в его действиях отсутствует рецидив преступлений.

Суд считает необходимым оправдать ФИО1 по ст. 125 УК РФ за отсутствием состава преступления, так как стороной обвинения не представлено доказательств того, что, скрываясь с места дорожно – транспортного происшествия, ФИО1 заведомо оставлял без помощи Потерпевший №1, поскольку ему не было известно, находилась ли она в опасном для жизни или здоровья состоянии, и была лишена возможности самостоятельно обратиться за медицинской помощью вследствие беспомощного состояния после дорожно-транспортного происшествия. Судом установлено, что ФИО1, скрываясь с места дорожно – транспортного происшествия, видел в стекла заднего вида как к потерпевшей подошли люди, которыми и была вызвана потерпевшей скорая медицинская помощь, к тому же происшествие имело место в центре города в полдень на оживленной улице, видимость была неограниченной и для подсудимого было очевидным, что он заведомо не оставляет потерпевшую в опасности, о чем он сообщил в судебном заседании.

О том, что ФИО1, не подходя к Потерпевший №1, скрылся, а Потерпевший №1 была вызвана скорая помощь, показали суду свидетели Свидетель №11, Свидетель №12, Свидетель №13

При решении судьбы вещественных доказательств суд руководствуется требованиями ч. 3 ст. 81 УПК РФ.

Согласно ч. 2 ст.132 УПК РФ, процессуальные издержки, вознаграждение труда адвоката на предварительном следствии в сумме 1250 рублей подлежат взысканию с ФИО1 в доход федерального бюджета. Предусмотренных ч.4 и ч.6 ст.132 УПК РФ, оснований для освобождения ФИО1 от уплаты процессуальных издержек не установлено. ФИО1 является трудоспособным лицом и не имеет инвалидности.

Руководствуясь ст. ст. 302 - 304, 305,306, 307 - 309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «б» ч. 2 ст. 264 УК РФ и назначить наказание в виде лишения свободы на срок 4 года с лишением права заниматься определённой деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 2 года.

На основании п. «б» ч.7 ст.79 УК РФ отменить условно-досрочное освобождение от наказания по постановлению Правобережного районного суда г. Липецка от 1.11.2018 года и на основании ст.70 УК РФ по совокупности приговоров к вновь назначенному наказанию частично присоединить неотбытую часть наказания по приговору Правобережного районного суда г. Липецка от 29.05.2014 года, окончательно к отбытию назначить 5 лет лишения свободы в колонии строгого режима, с лишением права заниматься определённой деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 2 года.

По ст. 125 УК РФ ФИО1 оправдать за отсутствием состава преступления в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ, признав в этой части право на реабилитацию.

Меру пресечения ФИО1 с подписки о невыезде и надлежащем поведении изменить на заключение под стражу, взяв под стражу в зале суда с содержанием в ФКУ СИЗО-1 УФСИН России по Липецкой области.

Срок наказания исчислять со дня вступления приговора в законную силу, засчитав в него период с 15.07.2020 года по день, предшествующий дню вступления приговора в законную силу включительно из расчета один день содержания под стражей за один день отбывания наказания в колонии строго режима согласно п. «а» ч. 3.1 ст.72 УК РФ.

Вещественные доказательства – автомобиль БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак № два регистрационных знака № и ключ зажигания от автомобиля БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак №, передать Свидетель №7; автомобиль ФОЛЬКСВАГЕН ДЖЕТТА регистрационный знак №, передать Свидетель №9; СD-R диск с видеозаписью ДТП от 19.11.2019 года, хранить в материалах уголовного дела; рамку регистрационного знака автомобиля БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак № из полимерного материала черного цвета, фрагмент из полимерного материала черного цвета, марлевую ткань со смывом с рукоятки рычага коробки передач автомобиля БМВ Х5 4.4 I регистрационный знак №, отрезок темной дактилопленки со следом руки наибольшими размерами 48х33 мм - уничтожить.

Процессуальные издержки, вознаграждение адвоката на предварительном следствии в сумме 1250 рублей – взыскать с ФИО1

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Липецкого областного суда в течение 10 суток со дня постановления, а осужденным, содержащимся под стражей, - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий: Е.А. Ферапонтова