Решение № 12-57/2020 от 14 сентября 2020 г. по делу № 12-57/2020




Дело №


РЕШЕНИЕ


15 сентября 2020 года <адрес>

Судья Киришского городского суда <адрес> ФИО3, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО2 на постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по <адрес> об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, работающего водителем в ООО «<данные изъяты>»,

установил:


постановлением инспектора отделения ДПС ГИБДД ОВМД Росссии по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей.

ФИО2 в установленный законом срок подал в <адрес> городской суд <адрес> жалобу на постановление инспектора отделения ДПС ГИБДД ОВМД Росссии по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ.

Защитник ФИО2 – ФИО4, действующий на основании доверенности (л.д. 15 оборот), доводы жалобы поддержал в полном объёме.

Заслушав защитника ФИО2, изучив материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.

Согласно п. 8 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ в порядке производства по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления.

Согласно ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса, влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В соответствии с требованиями п. 8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подаётся поднятой вверх левой или правой рукой.

В силу положений п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В соответствии с п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ на № м автодороги <адрес> водитель ФИО2, управляя средством Вольво с государственным регистрационным знаком № с прицепом №, при выполнении манёвра поворот, создал помеху другому участнику дорожного движения, нарушил п. 8.1 ПДД РФ, в результате чего совершил столкновение с транспортным средством Вольво с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя ФИО1.

В соответствии с п. 8 ч. 2 ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления, в частности заслушиваются объяснения физического лица или законного представителя юридического лица, в отношении которых вынесено постановление по делу об административном правонарушении; при необходимости заслушиваются показания других лиц, участвующих в рассмотрении жалобы, пояснения специалиста и заключение эксперта, исследуются иные доказательства, осуществляются другие процессуальные действия в соответствии с настоящим Кодексом.

Из объяснений ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 10 минут ФИО1 управлял автомобилем <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком № и двигался в <адрес> по автодороге <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, было светлое время суток, сухой асфальт, видимость не ограничена. Двигаясь по 24 км автодороги впереди ФИО1 двигались два грузовых автомобиля с прицепами в попутном направлении, он решил обогнать их, убедившись в безопасности обгона, ФИО1 выехал на полосу встречного движения и начал обгон, поравнявшись с первым обгоняемым грузовым автомобилем, он увидел, что движущийся впереди него второй автомобиль <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком №, начал резкий поворот налево, ФИО1 резко нажал на тормоз, но так как расстояние до него было около 40-50 метров, он понимал, что расстояние для этого не хватает, начал пытаться избежать столкновения, стал уходить на встречную обочину, но так как водитель грузового Вольво не убедился в безопасности поворота (не видел его), продолжал движение, после чего произошло столкновение.

Из объяснения ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 14 часов 10 минут он управлял автомобилем «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком № с полуприцепом-цистерной по автодороге <адрес>, двигаясь со скоростью 78 км/ч, приближаясь к перекрёстку дорог с примыкающей левой дорогой, ФИО2 заблаговременно снизил скорость и не доезжая 30-40 м до поворота включил левые указатели поворота, перед осуществлением маневра, ФИО2 не менее четырёх раз посмотрел в левое зеркало заднего вида и только потом приступил к повороту, за ним двигался тягач, сцепленный с полуприцепом-контейнеровозом, в зеркале он также видел, как водитель сзади идущего автомобиля снизил скорость, ожидая окончания маневра ФИО2, повернул налево на примыкающую дорогу в сторону молокозавода, он почувствовал удар слева в топливный бак его автомобиля, как оказалось, с ним совершил столкновение автомобиль <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком №

В силу постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" при квалификации действий водителя по части 2 статьи 12.13 или части 3 статьи 12.14 КоАП РФ необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ).

Признавая ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, должностное лицо исходило из того, что им было нарушено требование приведённого выше пункта 8.1 Правил дорожного движения, а именно, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении манёвра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Вместе с тем, в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении защитник ФИО2 последовательно указывал на то, что Правила дорожного движения ФИО2 не нарушал, а напротив второй участник дорожно-транспортного происшествия двигался с нарушением требований пункта 11.1 Правил дорожного движения, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Приведённые защитником ФИО2 в жалобе доводы согласуются с объяснениями участников ДТП, на основании чего суд приходит к выводу, что именно водитель ФИО1 должен был действовать в соответствии с требованиями пункта 11.1 Правил дорожного движения РФ, обгоняя двигающихся в попутном направлении два грузовых автомобиля, при этом суд находит установленным, что видимость водителя ФИО1 по отношению к транспортному средству под управлением ФИО2 для принятия решения обгона двух грузовых транспортных средств (как указано в его объяснениях) была ограничена и водитель ФИО1 перед началом своего манёвра не мог видеть наличие сигнала поворота налево транспортного средства под управлением ФИО2 и при должной осмотрительности не должен был совершать обгон идущих на малом расстоянии между собой двух грузовых автомобилей.

При этом позиция подателя жалобы согласуется с видеоматериалом в момент произошедшего ДД.ММ.ГГГГ, наличествующим в материалах дела об административном правонарушении.

Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами (статья 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

При таких обстоятельствах вывод должностного лица о нарушении ФИО2 требований пункта 8.1 Правил дорожного движения и наличии в его действиях объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является необоснованным.

В силу пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения.

В соответствии с положениями ст.30.7 ч.1 п.3 по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

При установленных судом обстоятельствах, постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по <адрес> об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2, подлежит отмене, а производство по делу об административном правонарушении подлежит прекращению на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за отсутствием состава административного правонарушения.

Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

решил:


постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2 отменить.

Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, в отношении ФИО2 прекратить на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Решение может быть обжаловано в Ленинградском областном суде через Киришский городской суд <адрес> в течение десяти суток со дня вручения или получения копии судебного решения.

Судья



Суд:

Киришский городской суд (Ленинградская область) (подробнее)

Судьи дела:

Дуянова Т.В. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По нарушениям ПДД
Судебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ