Решение № 2-926/2019 2-926/2019~М-734/2019 М-734/2019 от 5 ноября 2019 г. по делу № 2-926/2019

Дело №2-926/2019


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Моршанск 06 ноября 2019 года

Моршанский районный суд Тамбовской области в составе:

федерального судьи Акимушкиной Т.Е.,

при секретаре Гурьевой М.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного фонда РФ в г.Моршанске Тамбовской области (межрайонное) о признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости,

У С Т А Н О В И Л:

ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 обратился в Управление Пенсионного фонда РФ в г.Моршанске Тамбовской области (межрайонное) с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст.30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Решением Управления Пенсионного фонда РФ в г. Моршанске Тамбовской области (межрайонное) от ДД.ММ.ГГГГ № в досрочном назначении страховой пенсии по старости ФИО2 отказано из-за отсутствия стажа, дающего право на пенсию в соответствии с п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №400-ФЗ «О страховых пенсиях», не включены в стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, следующие периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве водителя автобуса <данные изъяты> ПАТП.

Считая решение Управления Пенсионного фонда РФ в г. Моршанске Тамбовской области (межрайонное) в указанной части необоснованным, ФИО2 обратился в суд с настоящим иском.

В судебном заседании истец ФИО2 и его представитель ФИО3 исковые требования уточнили и просили признать за ФИО2 право на досрочную страховую пенсию по старости на основании п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №400-ФЗ «О страховых пенсиях», включить в стаж для назначения досрочной страховой пенсии по старости на основании п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автобуса <данные изъяты> ПАТП на регулярных городских пассажирских маршрутах, обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда РФ в г.Моршанске Тамбовской области (межрайонное) назначить и выплачивать ФИО2 досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст.30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ "О страховых пенсиях» с ДД.ММ.ГГГГ.

Представитель ответчика - Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда РФ в г.Моршанске Тамбовской области (межрайонное) ФИО4, действующая по доверенности, уточненные исковые требования не признала и пояснила, что согласно трудовой книжке все спорные периоды истец трудился водителем автобуса Моршанского ПАТП. Право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст.30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях» имеют мужчины, проработавшие в качестве водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет при достижении возраста 50 лет. Водитель должен обслуживать в течение полного рабочего дня регулярные городские пассажирские маршруты. ФИО2 был принят водителем в <данные изъяты> ПАТП и после курсов его включили в состав бригады водителей по маршрутам №,№,№,№ Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ за бригадой № были закреплены маршруты №,№, №, №,№, в состав которой также входил ФИО2 Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО2 значится бригадиром бригады №, у него появляются дополнительные функции. Ни в одном приказе не значится, что данные маршруты являются регулярными городскими пассажирскими маршрутами. Оплата труда за <данные изъяты> годы повременная, прослеживаются дни, когда водитель не работал, а занимался ремонтом. С <данные изъяты> года оплата труда уже указана как сдельная, так и повременная. Считает, что факт работы ФИО2 на городских регулярных пассажирских маршрутах не нашел своего подтверждения в ходе разбирательства по данному делу. Просит обратить внимание, что согласно позиции Верховного суда РФ свидетельские показания не могут быть приняты во внимание при подтверждении характера работы. Иных документов, подтверждающих льготный характер работы, стороной истца не представлено. Просит в удовлетворении исковых требований ФИО2 отказать в полном объеме.

Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив материалы дела, допросив свидетелей, суд приходит к следующему.

Конституция РФ в соответствии с целями социального государства, закрепленными в ч.1 ст.7, гарантирует каждому социальное обеспечение по возрасту. В целях обеспечения конституционного права каждого на получение пенсии законодатель вправе, как это вытекает из ч.2 ст.39 Конституции РФ, определять механизм его реализации, включая закрепление в законе правовых оснований назначения пенсий, установление их размеров и порядка исчисления, особенностей приобретения права на пенсию отдельными категориями граждан.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии с 01 января 2015 года установлены Федеральным законом от 28 декабря 2013 г. N400-ФЗ "О страховых пенсиях".

Согласно ч.3 ст.36 указанного Федерального закона со дня вступления его в силу Федеральный закон от 17 декабря 2001 г. № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» не применяется, за исключением норм, регулирующих исчисление размера трудовых пенсий и подлежащих применению в целях определения размеров страховых пенсий в соответствии с настоящим Федеральным законом в части, не противоречащей настоящему Федеральному закону.

Часть 4 ст.36 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N400-ФЗ "О страховых пенсиях" устанавливает, что федеральные законы, принятые до дня вступления в силу настоящего Федерального закона и предусматривающие условия и нормы пенсионного обеспечения, применяются в части, не противоречащей настоящему Федеральному закону.

Согласно п.10 ч.1 ст.30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

По существу аналогичные положения были закреплены в п. 10 ч. 1 ст. 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 г. N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации".

Согласно ч.2-4 ст.30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16 июля 2014 г. N 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости и Правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение", исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31Федерального закона "О страховых пенсиях", осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 г. N 516 "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации".

В силу с п.4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11 июля 2002 г. N 516, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.

В соответствии с Письмом Минтранса Российской Федерации от 02 июля 1992 г. N 13-пр "О порядке подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах" право на назначение пенсии в связи с особыми условиями труда имеют водители автобусов, постоянно трудившиеся на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени.

Под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких маршрутах не менее 80 процентов рабочего времени за месяц.

Подтверждение специального трудового стажа возможно на основании следующих документов: приказов о назначении на работу водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов, путевых листов.

При отсутствии приказов и путевых листов - справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.).

Пунктом 11 Правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, утвержденных Приказом Минтранса РСФСР от 31 декабря 1981 г., предусмотрено, что к пассажирским городским маршрутам относятся маршруты, проходящие в пределах черты города (другого населенного пункта), к пригородным - проходящие за пределы черты города на расстоянии до 50 км. включительно.

В соответствии с п. 1.2.3 Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденного Приказом Минтранса РФ от 08 января 1997 г., разделение автобусных перевозок на "городской" и "пригородный" виды осуществляется по территориальному признаку.

Право на досрочное назначение страховой пенсии имеют лица, работающие в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Под регулярным городским пассажирским маршрутом понимается заранее определенный и утвержденный путь следования транспорта в черте города, движение по которому осуществляется с определенной периодичностью (регулярно) и с обязательными остановками в специально установленных местах.

Работа в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах может быть подтверждена приказами о назначении на работу водителем автобуса (троллейбуса, трамвая) регулярных городских пассажирских маршрутов; путевыми листами; справками предприятий, выданными на основании приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, в которых усматривается оплата труда по повышенным тарифным ставкам либо доплата за работу на регулярных городских пассажирских маршрутах.

В соответствии с Общесоюзным классификатором профессии рабочих, должности служащих и тарифные разряды, утвержденным Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 27 августа 1986 г., наименования профессии водитель до 01 января 1996 года указывались без уточнения на регулярные городские пассажирские маршруты.

Требование о внесении уточняющей записи "на регулярных городских пассажирских маршрутах" также не было предусмотрено ни одним нормативным документом.

Согласно Правилам по организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, утвержденным Министерством автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР 14 июня 1966 г., каждому автобусному маршруту присваивается определенный последовательный порядковый номер: городским – от № до №; пригородным – от № до №; междугородным – от № и выше.

Для регулярных пассажирских перевозок использовалось два вида автобусов ИК-260 и ЛИАЗ 677 и др., которые не могли быть использованы для каких-либо других перевозок.

Как следует из материалов дела 25 апреля 2019 года ФИО2 обратился в Управление Пенсионного фонда РФ в г.Моршанске Тамбовской области (межрайонное) с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Решением Управления Пенсионного фонда РФ в г.Моршанске Тамбовской области (межрайонное) от ДД.ММ.ГГГГ № в досрочном назначении страховой пенсии по старости ФИО2 отказано из-за отсутствия стажа, дающего право на пенсию в соответствии с п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях». В стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, не включены следующие периоды работы истца в качестве водителя автобуса <данные изъяты> ПАТП: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

Согласно ст.66 Трудового Кодекса РФ трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника.

Согласно записям трудовой книжки № ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ принят водителем 3-го класса на <данные изъяты> (Пр. №-к от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ направлен на месячные курсы водителей категории «д» (Пр. № от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ присвоен 2 класс водителя и допущен к самостоятельной работе на автобусах (Пр. №-к от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ назначен бригадиром бригады № а/колонны № (Пр. № от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ присвоен первый класс водителя (Пр.№ от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> переименовано в <данные изъяты> (Постановление № от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> в <данные изъяты> (Постановление № от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ уволен по ст.77 п.5 ТК РФ переводом в ООО «<данные изъяты>» (Приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ принят переводом водителем 1 класса для работы на автобусах регулярных городских маршрутах (Приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ уволен по переводу в ОАО «<данные изъяты> ПАТП» по п.5 ст.77 ТК РФ (Приказ № к от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ принят в порядке перевода из ООО «<данные изъяты>» водителем 1-го класса для работы на автобусах в ОАО «<данные изъяты>» (Пр. №-к от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ уволен по переводу в ООО «<данные изъяты> АТП» по п.5 ст. 77 ТК РФ (Пр. №-к от ДД.ММ.ГГГГ), ДД.ММ.ГГГГ принят водителем 1-го класса для работы на автобусах в порядке перевода из ОАО <данные изъяты> ПАТП» в ООО «<данные изъяты> АТП» (Пр.№-к от ДД.ММ.ГГГГ) и работает по настоящее время.

Их архивной справки от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что по архивным документам фонда ОАО <данные изъяты>» в книгах приказов по личному составу и личной карточке формы Т-2 за <данные изъяты> годы значатся приказы:

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ, которым закреплен водительский состав за автобусами по бригадам и маршрутам: бригада №, маршруты № бригадир ФИО5; 12. ФИО2 (так в документе) <данные изъяты>;

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ: бригада №, бригадир ФИО6 (маршруты №); 10. ФИО2 (так в документе) <данные изъяты>

- приказ №а от ДД.ММ.ГГГГ: бригада №, бригадир ФИО6 (маршруты №№ 12. ФИО2 (так в документе) <данные изъяты>

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ: бригада №, бригадир ФИО6, маршруты №№. ФИО2 (так в документе) <данные изъяты>

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ: бригада №, бригадир ФИО2, маршруты №. ФИО7 (так в документе) <данные изъяты>;

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ: бригада №, бригадир ФИО1, маршруты №. ФИО7 (так в документе) <данные изъяты>

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ: бригада №, бригадир ФИО2 в следующем составе: 3. ФИО2 (так в документе) <данные изъяты>;

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О премировании работников предприятия»: бригадa №, водителю ФИО2 (так в документе) - <данные изъяты> руб.;

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ: бригада № «<данные изъяты>» № ФИО2 (так в документе);

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ: бригада № (маршруты №№ 7) <данные изъяты> ФИО2 (так в документе);

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О закреплении а/машин за водителями»: бригада № (маршруты №): 7) <данные изъяты> № ФИО2 (так в документе);

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О закреплении а/машин за водителями»: бригада № (маршруты № 7) <данные изъяты> № ФИО2 (так в документе);

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О закреплении а/машин за водителями»: бригада № (маршруты: № 9. <данные изъяты> № ФИО2 (так в документе).

Согласно приказам от ДД.ММ.ГГГГ №-ок, от <данные изъяты> г. №-ок, от ДД.ММ.ГГГГ №-ок, от ДД.ММ.ГГГГ №-ок, от ДД.ММ.ГГГГ №-ок, от ДД.ММ.ГГГГ №-ок, от ДД.ММ.ГГГГ №-ок ФИО2 представлялись ежегодные оплачиваемые отпуска (в т.ч. основной, дополнительный, за выслугу лет).

Данный факт также усматривается из личных карточек ФИО2 формы Т-2.

Согласно сведениям о трудовом стаже и заработке застрахованного лица до ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 работал водителем 1 класса в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ОГУП <данные изъяты> ПАТП.

Согласно архивным справкам от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ № по архивным документам фонда ОАО «<данные изъяты> в ведомостях и лицевых счетах за <данные изъяты> ФИО2 значится водителем с указанием отработанного времени.

В судебном заседании были обозрены благодарственные письма и почетные грамоты ФИО2 в оспариваемые периоды его трудовой деятельности.

Представленные в материалы дела доказательства свидетельствуют о том, что истец ФИО2, начиная с ДД.ММ.ГГГГ, постоянно работал водителем автобуса <данные изъяты> ПАТП на регулярных городских пассажирских маршрутах, характер его работы не менялся, переводов на другую работу и должность не было, работал в течение полного рабочего дня в указанных условиях.

В ходе рассмотрения дела по ходатайству стороны истца были допрошены свидетели ФИО8, ФИО9, ФИО10, показания которых подтверждаются совокупностью перечисленных выше письменных доказательств.

Свидетель ФИО8 пояснил, что знает ФИО2 с <данные изъяты> года, работал вместе с ним в <данные изъяты> ПАТП. ФИО2 работал на первом маршруте, а потом на седьмом. Это были регулярные городские маршруты. Когда ФИО2 был бригадиром, он также выполнял работу водителя. Как бригадир он контролировал график движения, следил за дисциплиной, проводил работу с водителями.

Свидетель ФИО9 пояснил, что работает в ПАТП с <данные изъяты> года. Когда пришел ФИО2, то работал на маршруте №, №. Потом он перешел на маршрут №. Эти маршруты регулярные, и ФИО2 работал только на этих маршрутах. У ФИО2 была отдельная бригада, которая занималась только городскими маршрутами.

Свидетель ФИО10 пояснил, что работал в ПАТП с <данные изъяты> года. В настоящее время он на пенсии, на пенсию ушел досрочно по решению суда. ФИО2 пришел работать в <данные изъяты> году. Сначала он работал на разных маршрутах, а с <данные изъяты> года он стал работать в бригаде №, которая обслуживала только город. Потом он был бригадиром в первой бригаде. После смерти его напарника в <данные изъяты> году он вместе с ФИО2 стал работать в паре на одном автобусе на маршруте №. Это городские маршруты, действуют постоянно. Все маршруты с 1 по 99 являются городскими.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что в оспариваемые периоды ФИО2 полный рабочий день работал водителем автобуса Моршанского ПАТП на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Доказательств, опровергающих данные обстоятельства, материалы дела не содержат и стороной ответчика не представлено.

Таким образом, спорные периоды работы истца подлежат включению в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Иное решение данного вопроса приведет к несоразмерному ограничению конституционного права на социальное обеспечение и тем самым нарушит предписание статей 39 (ч. 1 и 2) и 55 (части 1 и 2) Конституции РФ.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте п. 3 ст. 123 Конституции РФ и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Согласно ст. 22 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях в Российской Федерации» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

При таких обстоятельствах, суд считает необходимым признать за ФИО2 право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях», включить ФИО2 в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №400-ФЗ «О страховых пенсиях», периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автобуса <данные изъяты> ПАТП на регулярных городских пассажирских маршрутах; обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда РФ в г.Моршанске Тамбовской области (межрайонное) назначить и выплачивать ФИО2 страховую пенсию по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст.30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. № 400-ФЗ "О страховых пенсиях» с ДД.ММ.ГГГГ.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО2 к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного фонда РФ в г.Моршанске Тамбовской области (межрайонное) о признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости удовлетворить.

Признать за ФИО2 право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Включить ФИО2 в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях», периоды работы:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве водителя автобуса <данные изъяты> ПАТП на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда РФ в г.Моршанске Тамбовской области (межрайонное) назначить и выплачивать ФИО2 страховую пенсию по старости в соответствии с п.10 ч.1 ст.30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. № 400-ФЗ "О страховых пенсиях» с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в Тамбовский областной суд через Моршанский районный суд в апелляционном порядке в течение месяца со дня составления решения в окончательной форме.

Решение составлено в окончательной форме: ДД.ММ.ГГГГ.

Федеральный судья: Т.Е.Акимушкина