Решение № 2-194/2021 2-194/2021(2-2240/2020;)~М-1464/2020 2-2240/2020 М-1464/2020 от 28 марта 2021 г. по делу № 2-194/2021Первореченский районный суд г. Владивостока (Приморский край) - Гражданские и административные № 2-194/21 УИД 25RS0003-01-2020-002152-04 Именем Российской Федерации 29 марта 2021 года Первореченский районный суд г.Владивостока Приморского края в составе: Председательствующего: судьи Симоновой Н.П. При ведении протокола помощником судьи: Волотовской С.Н. рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ФИО2 о возмещении ущерба Истец обратился в суд с иском к ФИО2 о возмещении ущерба, причиненного повреждением принадлежащего истцу катера вследствие обрыва правого штормового каната катера ответчика, в результате чего его развернуло и незакрепленным якорем на носу разбило правый борт катера, принадлежащего истцу. Просил взыскать в счет возмещения ущерба 199 000 рублей, расходы по оценке ущерба 8 000 рублей, расходы по оплате госпошлина 5 180 рублей. В судебном заседании представитель истца на иске настаивал, пояснил, что катера истца и ответчика были пришвартованы к причальной стенке ООО «Накао-Марин», в результате шквалистого ветра и неправильной швартовки ответчиком своего катера вследствие неверного выбора швартовых канатов и неверного их закрепления, оборвался правый штормовой канат катера ответчика, катер развернуло и незакрепленным якорем на носу разбило правый борт катера истца. Представители ответчика исковые требования не признали, ссылаясь на недоказанность вины ответчика в повреждении катера истца, полагали, что ООО «Накао-Марин» обязано обеспечить сохранность катеров, т.к. заключенные и с истцом и с ответчиком с ООО «Накао-Марин» договоры по своей правовой природе являются договорами хранения, а не аренды имущества, который является притворной сделкой и прикрывает договор хранения. Представитель привлеченного к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора на стороне истца ООО «Накао-Марин» возражая против доводов представителей ответчика, ссылался на заключение между ООО «Накао-Марин» и ответчиком именно договора аренды причальной стенки, ненадлежащую швартовку ответчиком своего катера. Выслушав стороны, изучив материалы дела, оценив в совокупности все представленные доказательства, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям. Согласно ст.56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать обстоятельства, на которые ссылается в обоснование своих требований и возражений. В соответствии с п.1 ст.15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. В силу ст.1079 ГК РФ, вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях. На основании п. п. 1, 2 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. По общему правилу, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. В судебном заседании установлено, что истец является собственником катера «Sea Ray» №, ответчик является собственником катера «PRO-Line 32 Ex» №, данные обстоятельства не оспариваются сторонами и подтверждаются судовыми билетами. Оба катера 08.10.2019 были пришвартованы у пирса №10 на базе стоянке маломерных судов ООО «Накао-Марин» по адресу: <адрес>, что также признается сторонами. Факт повреждения принадлежащего истцу катера «Sea Ray» № 08.10.2019 вследствие обрыва правого штормового каната катера «PRO-Line 32 Ex» №, принадлежащего ответчику, в результате чего его развернуло и незакрепленным якорем на носу разбило правый борт катера «Sea Ray» №, подтверждается Актом «Sea Ray» № от 08.10.2019, фотографиями, в целях избежание затопления катера ответчика силами персонала ООО «Накао-Марин» катер был поднят на берег. Ответчик доказательств повреждения катера истца при иных обстоятельствах не представил. Доводы ответчика об ответственности ООО «Накао-Марин» за повреждение имущества по договору хранения судом отклоняются, как не соответствующие обстоятельствам дела и основанные на неверном толковании закона и договора. В соответствии с п.43 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.12.2018 N 49 "О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора" условия договора подлежат толкованию в системной взаимосвязи с основными началами гражданского законодательства, закрепленными в ст.1 ГК РФ, другими положениями ГК РФ, законов и иных актов, содержащих нормы гражданского права (ст.3, 422 ГК РФ). При толковании условий договора в силу абз.1 ст.431 ГК РФ судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (буквальное толкование). Такое значение определяется с учетом их общепринятого употребления любым участником гражданского оборота, действующим разумно и добросовестно (п.5 ст.10, п.3 ст.307 ГК РФ), если иное значение не следует из деловой практики сторон и иных обстоятельств дела. Условия договора подлежат толкованию таким образом, чтобы не позволить какой-либо стороне договора извлекать преимущество из ее незаконного или недобросовестного поведения (п.4 ст.1 ГК РФ). Значение условия договора устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом (абзац первый статьи 431 ГК РФ). Условия договора толкуются и рассматриваются судом в их системной связи и с учетом того, что они являются согласованными частями одного договора (системное толкование). Толкование условий договора осуществляется с учетом цели договора и существа законодательного регулирования соответствующего вида обязательств. Так из буквального толкования договора от 08.03.2018 заключенного между ООО «Накао-Марин» и ФИО2 следует, что ООО «Накао-Марин» обязуется предоставить, а ФИО2 принять во временное пользование участка причальной стены (в навигационный период) установленной длины у причала №10 <адрес> и оборудованного места для размещения плавсредства в зимний период, содержать плавпирсы в удовлетворительном санитарном и противопожарном состоянии, обеспечить доступ к плавпирсу и оборудованному месту, оказывать посильную помощи в вызове спасательного катера в случае необходимости (раздел 1,2). Также ФИО2 обязан принять все необходимые меры к безопасности плавсредства (поставить плавсредство на цепь, пришвартовать, пристегнув к пирсу) (п.3.1.) При этом, спорный договор не предусматривает принятие транспортного средства на хранение, напротив договором предусмотрено, что настоящий договор не является договором хранения, ООО «Накао-Марин» не несет ответственности за сохранность плавсредства при нахождении его у пирса (п.5.1), ФИО2 на основании п.5.2 Договора несет самостоятельную ответственность за ущерб, причиненный другим плавсредствам, находящимся у пирса, либо на оборудованном месте, и третьим лицам в результате столкновения судов, несоблюдения правил безопасности мореплавания, правил пожарной безопасности. Аналогичный договор заключен между ООО «Накао-Марин» и ФИО1 В соответствии с п.3.2 Правил охраны жизни людей на водных объектах в Приморском крае и Правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Приморском крае, утвержденных Постановлением Губернатора Приморского края от 24.04.1998 N 196 с последующими изменениями, судоводитель маломерного судна обязан: выполнять требования настоящих Правил, Международных правил предупреждения столкновения судов в море, обязательных постановлений капитанов морских и морских рыбных портов, Правил плавания по внутренним водным путям, Правил охраны жизни людей на водных объектах в Приморском крае, Правил пограничного режима, утвержденных приказом Федеральной службы безопасности Российской Федерации от 7 августа 2017 года N 454, местных (бассейновых) правил плавания и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на водных объектах и охрану окружающей среды. В соответствии с п.185,192,194 Правил плавания судов по внутренним водным путям", утвержденных Приказом Минтранса России от 19.01.2018 N 19 (ред. от 11.02.2019) суда (составы) и плоты должны быть поставлены на якорь или пришвартованы таким образом (с учетом ветра, волнения, течения и изменения уровня воды), чтобы они не могли изменить своего положения, создать угрозу для других судов или помешать другим судам. Суда при стоянке у причала должны быть надежно ошвартованы во избежание перемещения под воздействием ветра, течения или волнения. После окончания швартовки судна его якоря должны находиться в клюзах, якорные цепи зажаты винтовыми стопорами, за исключением случая швартовки с отдачей якоря. Ответчиком указанные правила не выполнены, не обеспечена безопасная швартовка и стоянка принадлежащего ему маломерного судна, в результате чего поврежден принадлежащий истцу катер. Согласно Отчета № о стоимости восстановительного ремонта катера Sea Ray Sun Dancer зав. Номер № составляет 199 000 рублей. Ответчик указанное заключение не оспорил, доказательств иного размера ущерба не предоставил, правом на заявление ходатайства о назначении экспертизы не воспользовался. При таких обстоятельствах с ответчика в пользу истца подлежит взыскать в счет возмещения ущерба 199 000 рублей. В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, в связи с чем в пользу истца подлежат взысканию подтвержденные платежными документами расходы по оценке ущерба расходы по оценке ущерба 8 000 рублей, расходы по оплате госпошлины 5 180 рублей. Руководствуясь ст.ст.13, 193 – 198 ГПК РФ, суд, Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО1 в счет возмещения ущерба 199 000 рублей, расходы по оценке ущерба 8 000 рублей, расходы по оплате госпошлина 5 180 рублей. Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд в течение 1 месяца с момента составления мотивированного решения через Первореченский районный суд г.Владивостока. Председательствующий: Суд:Первореченский районный суд г. Владивостока (Приморский край) (подробнее)Судьи дела:Симонова Наталья Павловна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Злоупотребление правомСудебная практика по применению нормы ст. 10 ГК РФ Упущенная выгода Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |