Решение № 12-249/2021 от 26 июля 2021 г. по делу № 12-249/2021

Дело № 12-249/2021

УИД 78RS0020-01-2021-002612-03


Р Е Ш Е Н И Е

г. Санкт-Петербург «27» июля 2021 года

Судья Пушкинского районного суда г. Санкт-Петербурга Басков Александр Александрович, рассмотрев в открытом судебном заседании по адресу: Санкт-Петербург, <...>, зал № 5, административное дело по жалобе

носова В.М., .

на постановление по делу об административном правонарушении № 0 от 13.05.2021, вынесенное заместителем командира ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г.СПб и ЛО Н,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением заместителя командира ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г.СПб и ЛО Н № 0 от 13.05.2021 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.

Из обжалуемого постановления следует, что ФИО1 09.05.2021 в 10 часов 45 минут по адресу: <...> от Петербургского шоссе в сторону КАД (<...>), управляя крупногабаритным транспортным средством 539111, регистрационный знак № 0, осуществлял движение без специального разрешения, предусмотренного ст. 31 Федерального закона № 257 от 08.11.2007 с превышением допустимых габаритов ТС по ширине (2,55 м), установленные ПДД РФ, при этом ширина транспортного средства составила 2 метра 59 сантиметров, превышение- 4 см чем нарушил п.23.5 ПДД РФ. При этом измерение произведено рулеткой Р30УЗК №3, поверка до 07.09.2021.

Не согласившись с вынесенным постановлением, ФИО1 обратился в Пушкинский районный суд г.Санкт-Петербурга с жалобой, в которой просит обжалуемое постановление отменить, производство по делу прекратить, возвратить неправомерно уплаченные средства, оплаченные за штрафную стоянку. В обосновании доводов жалобы ФИО1 указывает, что транспортное средство 539111, регистрационный знак № 0 оборудовано изотермическим фургоном, установленные параметры которого по ширине не должны превышать 2,6 м. Указанное транспортное средство не было зарегистрировано в установленно порядке, совершенное правонарушение следует квалифицировать как нарушение правил управления транспортным средством без внесения изменений в конструкцию транпортного средства по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ. Неверно квалифициров административное правонарушение, сотрудники ГИБДД переместили транспортное средство на штрафную стоянку, тем самым он, ФИО1 вынужден был понести финансовые расходы и был лишен возможности забрать транспортное средство 4 дня.

ФИО1, будучи надлежащим образом извещенным о дате, времени и месте судебного заседания в суд не явился, от получения судебной корреспонденции уклонился, в связи с чем, полагаю необходимым рассмотреть жалобу по существу в его отсутствие.

Проверив доводы жалобы, изучив материалы административного дела, а также приобщенные документы, считаю постановление заместителя командира ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г.СПб и ЛО Н № 0 от 13.05.2021 законным и обоснованным, оснований для его отмены или изменения не усматриваю по следующим основаниям по следующим основаниям.

Согласно ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются, в том числе, всестороннее, полное, объективное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

В соответствии с требованиями ст.ст. 26.2, 26.11, 29.10 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении устанавливается наличие или отсутствие события административного правонарушение, виновность лица в его совершении на основании доказательств, оценка которых производится на основании всестороннего, полного и объективного исследования всех обстоятельств дела в совокупности, а постановление по делу должно быть мотивированным. При этом использование доказательств, полученных с нарушением закона, не допускается.

Вышеуказанные требования закона при рассмотрении дела об административном правонарушении выполнены должностным лицом в полном объеме.

Ответственность по ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ наступает, в том числе, за движение крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения.

В соответствии с п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации движение транспортных средств, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 метра осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки предусмотрены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272.

В соответствии с п. 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом под крупногабаритным грузом понимается груз, который с учетом габаритов транспортного средства превышает предельно допустимые габариты транспортных средств согласно приложению № 3, в соответствии с которым определены предельно допустимые параметры габаритов транспортных средств, превышение которых позволяет отнести транспортное средство к крупногабаритным, при этом предельно допустимая ширина транспортного средства, за исключением изотермических кузовов, составляет 2,55 метра.

В соответствии со статьей 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Как следует из материалов административного дела и обжалуемого постановления ФИО1 осуществлял движение на крупногабаритном транспортном средстве 539111, регистрационный знак № 0, ширина которого составила 2 м 59 см, то есть с превышением допустимых габаритов транспортного средства на 4 см, не имея при этом специального разрешения, предусмотренного ст. 31 Федерального закона № 257 от 08.11.2007.

Указанные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении 78 АА № 069390 от 09.05.2021, актом измерения габаритных параметров транспортного средства от 09.05.2021, оснований не доверять достоверности которых у суда не имеется.

При замере ширины транспортного средства в присутствии водителя ФИО1, использовалась измерительная рулетка Р30УЗК №3, поверка до 07.09.2021.

Результаты измерений отражены в акте измерения габаритных параметров транспортного средства от 09.05.2021, который содержит все необходимые для разрешения дела сведения, в том числе дату, время и место производства измерения, данные о транспортном средстве, сведения о должностном лице, проведшем измерение, а также отметку о получении копии акта водителем под роспись. Необходимые сведения отражены также и в протоколе об административном правонарушении, составленном непосредственно на месте, после определения габаритов транспортного средства, принимая во внимание, что протокол об административном правонарушении составлен на основании и после измерения габаритов транспортного средства, где указан измерительный прибор, суд считает, что не указание в самом акте инструментального средства измерения и его поверке, являются несущественным нарушением.

Данные, полученные при помощи рулетки, прошедшей в установленном порядке поверку, являются допустимыми доказательствами по делу, в силу их соответствия требованиям, предъявляемым ст.ст.26.2, 26.8КоАП РФ, оснований сомневаться в показаниях данного прибора не имеется.

Доводы ФИО1 о том, что транспортное средство оборудовано изотермическим фургоном и поэтому административное правонарушение следует квалифицировать по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ суд считает голословными, направленными на желание избежать административной ответственности.

Оснований сомневаться в достоверности произведенных замеров у суда не имеется, поскольку данные обстоятельства подтверждены соответствующим актом.

Постановление по делу об административном правонарушении соответствует требованиям ст.ст. 28.6, 29.9, 29.10 КоАП РФ, является законным, обоснованным и мотивированным, вынесено надлежащим должностным лицом в пределах предоставленных ему полномочий, действия ФИО1 квалифицированы правильно.

Каких-либо существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, которые не позволили бы всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, при производстве по делу об административном правонарушении допущено не было.

Таким образом, собранными по делу доказательствами установлена вина водителя ФИО1 в совершении указанного правонарушения, его действия квалифицированы правильно, наказание назначено в пределах санкции статьи, притом в минимальном размере.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6, 30.7 ч. 1 п. 1, 30.8, 30.9 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л:

Постановление по делу об административном правонарушении № 0 от 13.05.2021, вынесенное заместителем командира ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г.СПб и ЛО Н, которым ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, оставить без изменения, а жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.

Судья А.А. Басков