Приговор № 1-178/2018 от 19 июня 2018 г. по делу № 1-178/2018





П Р И Г О В О Р


Именем Российской Федерации

20 июня 2018 года г. Ханты-Мансийск ХМАО - Югры

Ханты-Мансийский районный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в составе:

председательствующего - судьи Зайцева Е.Л.,

при секретаре Ямелинец Н.Ю.,

с участием государственного обвинителя - помощника Ханты-Мансийского межрайонного прокурора ХМАО - Югры ФИО4,

подсудимого ФИО5,

защитника - адвоката Федорца В.С., представившего ордер № 31030 от 19.06.2018 и удостоверение № 652 от 11.02.2016,

потерпевшей ФИО6,

рассмотрев в особом порядке судебного разбирательства материалы уголовного дела в отношении ФИО5, родившегося 15 <данные изъяты>, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:


ФИО5, управлявший автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение смерти человека, при следующих обстоятельствах:

ФИО5, 1 марта 2018 года, в неустановленный период времени, но не позднее 11 часов 35 минут, управляя технически исправным транспортным средством - легковым автомобилем «Mitsubishi Lancer» (Митсубиси Лансер) гос. рег. знак № регион, двигаясь на 116 километре + 420 метров (координаты местности с.ш. 61,3094; в.д. 67,4812) по автодороге «Югра» в Ханты-Мансийском районе ХМАО - Югры со стороны г. Нягань в направлении г. Ханты-Мансийска, в нарушение требований п. 10.1 Правил дорожного движения в Российской Федерации, утверждённых постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (с последующими изменениями и дополнениями) (далее по тексту, - ПДД РФ), согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а также в нарушение требований п. 9.1 ПДД РФ, согласно которому количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учётом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними, при этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части, двигаясь со скоростью около 80 км/ч, совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с движущимся во встречном направлении легковым автомобилем «Toyota Corolla» (Тойота Королла) гос. рег. знак № регион под управлением ФИО7

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «Mitsubishi Lancer» (Митсубиши Лансер) гос. рег. знак № регион ФИО1 Е.В. получила телесные повреждения, от которых скончалась на месте дорожно-транспортного происшествия.

Согласно заключению эксперта № 73 от 30.03.2018 при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО2 Е.В. были обнаружены следующие повреждения:

закрытая травма грудной клетки: разрыв лёгких (двухсторонний гемопневмоторакс - кровь и воздух в плевральных полостях), разрыв правого предсердия, тампонада сердца (гемоперикард - 250 мл крови в полости сердечной сорочки); переломы 7-8-го правых рёбер по задней подмышечной линии; 6-7-го левых рёбер по среднеключичной линии;

закрытая (тупая) травма живота: разрывы печени, разрывы селезёнки, разрыв правой почки, гемоперитонеум (500 мл жидкой крови в брюшной полости);

закрытая травма таза: двухсторонние переломы лонной и седалищной костей (по типу бабочки); многооскольчатые переломы правой и левой подвздошных костей, проходящие через вертлужные впадины; отрыв боковых масс крестца (правой и левой) с разрывами крестцово-подвздошных сочленений;

закрытая черепно-мозговая травма: очаговые субарахноидальные кровоизлияния стволового отдела головного мозга; выраженный отёк полушарий головного мозга; ссадины лобной области (7), кончика носа (1), правой височной области (1), левой скуловой и щёчной областей (1), правой щёчной области (1), верхней губы в области 3-4-го зубов верхней челюсти (1), подбородочной области по срединной линии (1);

закрытая травма правого предплечья: переломы диафизов лучевой и локтевой костей в нижней трети;

закрытая травма левой голени: перелом малоберцовой кости в нижней трети;

закрытая травма левой стопы: перелом диафиза 2-й плюсневой кости в области проксимального конца;

Указанные выше телесные повреждения в своей совокупности причинили тяжкий вред здоровью (по признаку опасности для жизни в соответствии с пунктом 6.1.«Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»), образовались от воздействия тупых твёрдых предметов (предмета), в течение нескольких минут (десятка минут) до момента наступления смерти, на что указывает наличие в органах и тканях кровоизлияний без реактивных явлений (заключение эксперта (судебно-гистологическая экспертиза) № 690-15-18 от 16-27.03.2018).

Указанные выше повреждения находятся в прямой причинно- следственной связи с наступлением смерти. С учётом анатомической локализации и характера повреждений не исключается возможность их образования в условиях дорожно-транспортного происшествия.

Смерть ФИО3 Е.В. наступила от сочетанной травмы груди, живота, таза, головы, правого предплечья, левых голени и стопы.

Нарушение водителем транспортного средства - автомобиля «Mitsubishi Lancer» (Митсубиши Лансер) гос. рег. знак № регион ФИО5 требований п.п. 10.1, 9.1 ПДД РФ состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями.

Подсудимый ФИО5 заявил о своём согласии с предъявленным обвинением, ходатайствовал о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства.

Ходатайство подсудимым ФИО5 было заявлено добровольно, после проведения консультаций с защитником, он осознаёт характер и последствия заявленного им ходатайства.

Государственный обвинитель, защитник и потерпевшая в судебном заседании не возражали против применения к подсудимому ФИО5 особого порядка принятия судебного решения.

Суд полагает, что условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства соблюдены, права подсудимого при этом не нарушаются, обвинение, с которым согласен подсудимый ФИО5, является обоснованным и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Действия подсудимого ФИО5 суд квалифицирует по ч. 3 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлёкшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания подсудимому ФИО5 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершённого им преступления, его личность, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи.

Так, им впервые было совершено неосторожное, средней тяжести, преступление.

Подсудимый социально адаптирован, имеет семью, малолетнего ребёнка, как личность характеризуется положительно, на учёте у врача-психиатра и врача-психиатра-нарколога не состоит, согласно сведениям, полученным из ОГИБДД МО МВД России «Ханты-Мансийский» (т. 1 л.д. 243), в течение 2017 года трижды привлекался к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ за превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час, 5.03.2018 вновь был привлечён к административной ответственности за совершение аналогичного административного правонарушения.

Обстоятельств, отягчающих наказание, суд не усматривает.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд признаёт полное признание подсудимым своей вины, его чистосердечное раскаяние, наличие на иждивении малолетнего ребёнка, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, заглаживание причинённого вреда, принесение извинений потерпевшей.

С учётом тяжести совершённого подсудимым ФИО5 преступления, обстоятельств, смягчающих наказание, данных о его личности, суд приходит к выводу о том, что он не представляет опасности для общества и ему с учётом положений ч. 1 и ч. 5 ст. 62 УК РФ должно быть назначено наказание в виде лишения свободы с применением ст. 73 УК РФ.

Оснований для применения к ФИО5 положений ч. 6 ст. 15 и ст. 64 УК РФ суд не усматривает, учитывая обстоятельства совершения им преступления и его личность.

Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определённой деятельностью суд считает необходимым ФИО5 назначить, учитывая обстоятельства совершения им преступления и его личность.

Мера пресечения в отношении подсудимого ФИО5 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу должна быть оставлена без изменения, после вступления приговора в законную силу данная мера пресечения в отношении него должна быть отменена.

Судьба вещественных доказательств по уголовному делу должна быть разрешена в соответствии со ст. 81 УПК РФ.

Гражданский иск по уголовному делу не заявлен.

Процессуальных издержек по уголовному делу нет.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО5 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 2 (года) года с лишением его права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 (два) года.

На основании ч. 2 ст. 71 УК РФ основное наказание в виде лишения свободы и дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, - исполнять самостоятельно.

На основании ст. 73 УК РФ наказание в виде лишения свободы, назначенное ФИО5 по настоящему приговору, считать условным, установив ему испытательный срок 2 (два) года, обязав его встать на учёт в специализированном государственном органе, осуществляющем контроль за поведением условно осуждённых, в срок, установленный указанным органом, не менять постоянного места жительства и работы без уведомления указанного органа, один раз в месяц являться на регистрацию в указанный орган.

Меру пресечения в отношении ФИО5 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, после вступления приговора в законную силу данную меру пресечения в отношении него, - отменить.

После вступления приговора в законную силу вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль «Mitsubishi Lancer» (Митсубиси Лансер) гос. рег. знак № регион 186, находящийся на ответственном хранении у ФИО5, - оставить у законного владельца ФИО5, отменив ответственное хранение; автомобиль «Toyota Corolla» (Тойота Королла) гос. рег. знак № регион, находящийся на ответственном хранении у ФИО7, - оставить у законного владельца ФИО7, отменив ответственное хранение.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры через Ханты-Мансийский районный суд ХМАО - Югры в течение 10 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы осуждённый ФИО5 вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья: Е.Л. Зайцев



Суд:

Ханты-Мансийский районный суд (Ханты-Мансийский автономный округ-Югра) (подробнее)

Судьи дела:

Зайцев Е.Л. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ