Приговор № 1-535/2018 от 27 ноября 2018 г. по делу № 1-535/2018Именем Российской Федерации 28 ноября 2018 года г. Краснодар Ленинский районный суд г. Краснодара в составе: председательствующего судьи Залесного С.А. при секретаре Баранцевой М.А. с участием государственного обвинителя пом. прокурора Западного округа г. Краснодара ФИО14 подсудимого ФИО2 защитника-адвоката: ФИО15, представившего удостоверение № и ордер № рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении: ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> Краснодарского края, гражданина РФ, образование среднее, не женатого, имеющего малолетнего ребенка: ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, работающего продавцом у ИП «ФИО16», военнообязанного, зарегистрированного и проживающего по адресу: Краснодарский край, <адрес>, ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, ФИО2 управляя автобусом, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 16 часов 30 минут, водитель ФИО2, управляя технически исправным автобусом «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> г. Краснодара, при совершении маневра поворот направо на <адрес> г. Краснодара, в нарушении Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ), утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, а именно: п. 1.3 ПДД РФ «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки»; п. 1.5. ПДД РФ «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; п. 13.1 ПДД РФ «При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает»; п. 13.8 ПДД РФ «При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления»; п. 14.3 ПДД РФ «На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления, проявил преступную небрежность, а именно не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих преступных действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, при не ограниченной видимости, в светлое время суток, не выполнил вышеуказанные требования правил дорожного движения, создал опасность для движения, не убедился в безопасности осуществляемого маневра, в результате чего выехав на регулируемый светофорным объектом пешеходный переход расположенный через <адрес> г. Краснодара, допустил наезд на несовершеннолетнего пешехода ФИО3 и пешехода ФИО4, которые в соответствии с Правилами дорожного движения РФ, оценив расстояние до приближающихся транспортных средств и убедившись, что переход будет для них безопасен, переходили проезжую часть дороги <адрес>, по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий сигнал светофора, справа налево по ходу движения автобуса «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион. В результате дорожно-транспортного происшествия, при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО3, № от ДД.ММ.ГГГГ, обнаружены повреждения, составляющие тупую сочетанную травму груди, живота, таза и конечностей: закрытая травма груди: множественные кровоизлияния под висцеральной плеврой легких, в ткани легких; кровоизлияние на передней поверхности перикарда; очаги кровоизлияний в сердце; двусторонний пневмоторакс (по данным медицинских документов); двусторонний гемоторакс: справа 200 мл, слева 100 мл (по данным медицинских документов); закрытая травма живота: множественные кровоподтеки в пупочной и околопупочной областях; рвано-ушибленная рана в области лона; ссадины в области лона; кровоизлияния в паранефральной клетчатке с обеих сторон; переломы поперечных и остистых отростков 1-ого и 2-ого поясничных позвонков, кровоизлияния в мягких тканях в проекции переломов; очаги кровоизлияний в спинном мозге; разрыв крестцово-подвздошного сочленения с обеих сторон, кровоизлияния в мягких тканях в проекции разрывов и в области ветвей лонной кости с обеих сторон; отслоение кожи с подкожно-жировой клетчаткой от подлежащих мягких тканей задней поверхности грудной клетки, области поясницы и бедер; кровоподтеки на всей задней поверхности правого плеча (множественные), на задней поверхности в нижней трети левого плеча (2), на наружной поверхности в верхней трети правого бедра (множественные), на наружной поверхности в верхней трети левого бедра (1), в области крестца и в верхних квадрантах ягодичных областей (множественные). Тупая сочетанная травма груди, живота, таза и конечностей, выявленная при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО3 образовалась, возможно, в срок и, при обстоятельствах, изложенных в описательной части постановления, от ударных и плотно-скользящих воздействий твердых тупых предметов, находится в прямой причинной связи с наступлением смерти потерпевшей и согласно пункту ДД.ММ.ГГГГ «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от ДД.ММ.ГГГГ №н, квалифицируется как повреждение, причинившие тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО3 наступила в результате тупой сочетанной травмы груди, живота, таза и конечностей, осложнившейся травматическим шоком, что подтверждается комплексом патоморфологических изменений органов и тканей, выявленных при судебно-медицинском исследовании ее трупа. Давность наступления смерти к моменту начала проведения судебно-медицинской экспертизы трупа ФИО3, учитывая выраженность ранних трупных явлений, составляет около 2 суток, что не противоречит данным медицинских документов (констатация биологической смерти ФИО3 18:17 от ДД.ММ.ГГГГ). В результате ДТП, у пешехода ФИО4, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, выявлены повреждения в виде ушибов мягких тканей правого бедра, области правого голеностопного сустава, подкожных гематом (кровоизлияний) и ссадин правой нижней конечности. Эти повреждения образовались от действия тупых твердых предметов и могли возникнуть как при ударе, так и при падении и ударе о таковые. Выявленные у гр. ФИО4 повреждения причинили средней тяжести вред здоровью, так как вызвали длительное его расстройство продолжительностью свыше трех недель (согласно п. 7.1 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека). Вышеуказанные повреждения могли образоваться ДД.ММ.ГГГГ при дорожно-транспортном происшествии. Подсудимый в судебном заседании свою вину признал и показал, что пользуясь ст. 51 Конституции РФ от дачи показаний отказывается. Показания ФИО2, данные им на предварительном следствии в качестве подозреваемого и обвиняемого, по ходатайству государственного обвинителя в соответствии с п.3 ч.1 ст. 276 УПК РФ оглашены в судебном заседании, согласно которым, ФИО2 показывал, что он имеет водительское удостоверение на право управление транспортными средствами категории «А, А1, В, В1, С, С1, D, D1, CE, C1E, M», общий стаж вождения с 2000 года. Правила дорожного движения знает в полном объеме, ранее был участником ДТП, однако без пострадавших. В собственности ФИО5, имеется автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» 2000 года выпуска, сине-темно-серого цвета, эксплуатацию данного автобуса осуществляет его брат ФИО6. Его хороший знакомый ФИО11 ФИО12, предложил ему поработать, а именно осуществлять перевозку людей на указанном автобусе. Так как он нигде не работал, то согласился на его предложение. Официально каких-либо документов по трудоустройству или аренде автобуса, между ним и собственником не составлялись, было лишь устное соглашение на использование данного транспортного средства. Автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» располагался по адресу: г. Краснодар <адрес>. Так ДД.ММ.ГГГГ ему необходимо было перегнать автобус в <адрес>. Примерно в 16 часов 00 минут он прибыл по месту хранения автобуса, осмотрел его, проверил тормозную систему, рулевое управление, все агрегаты работали в штатном режиме, каких-либо неисправностей не было. После чего он выехал с указанного адреса и двигаясь по г. Краснодару, напротив «Драм Театра» увидел знакомого по имени ФИО10, который также в указанное время управлял другим автобусом. Он в свою очередь остановился, чтобы поинтересоваться, как у него дела, на что он ему пояснил, что автобус его сломался, а людей которых он вез необходимо подвезти до <адрес> г. Краснодара, где их заберет другой автобус. Данные люди работают в мусороуборочной компании «Чистый город». Так как у него в автобусе никого не было, он согласился. В салон автобуса поместилось около 40 человек, и он продолжил движение дальше. Так двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> г. Краснодара, он подъехал к перекрестку с <адрес> г. Краснодара, остановился на запрещающий сигнал светофора. В данное время было светло, проезжая часть была сухая, осадков не было и не намечались. Самочувствие у него было хорошее, обзор с автобуса хороший, стекла не тонированы, были чистые. До и во время управления автобусом, алкоголь и наркотические вещества не употреблял. Автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF», оснащен механической коробкой передач, системой «АБС» не оборудован. Двигался он с включенными внешними осветительными приборами, а именно включенными габаритными огнями и ближним светом фар. На данном участке профиль дороги горизонтальный, асфальт серьезных дефектов не имел. Проезжая часть <адрес> имеет четыре полосы для движения, две в его направлении, две во встречном направлении. На перекрестке <адрес> и <адрес> он остановился в крайне правой полосе, относительно своего движения. Движение на проезжей части было довольно плотное, однако обзору ничего не мешало. Перекресток данных улиц является регулируемым, остановился он у стоп-линии первым, впереди автомобилей не было. На данном перекрестке ему необходимо было осуществить поворот направо, на <адрес> перекрестком <адрес> имеется регулируемый пешеходный переход. Далее, после того, как загорелся для него разрешающий сигнал светофора, он приступил к маневру, так как управляемый им автобус габаритный, он проехал некоторое расстояние вперед, примерно до середины перекрестка, после стал выкручивать рулевое колесо вправо, осуществляя правый поворот. В момент его маневра на пешеходном переходе он никого не видел, двигался со скоростью около 10 км/ч. В тот момент, когда передняя часть автобуса уже пересекла пешеходный переход, расположенный через <адрес>, он услышал посторонний звук (удар) в правую часть автобуса, в районе расположения переднего правого колеса, в связи с чем, он принял меры к остановке. Выйдя из автобуса, он увидел лежащую под автобусом девочку, половина тела её находилось под автобусом, а именно ноги, рядом с ней как позже ему стало известно находилась её мать. Он спросил, не переехал он её, на что ему кто-то ответил, что нет. Девочка находилась без сознания, кто-то из очевидцев стали оказывать ей реанимационные действия. Кто-то вызвал бригаду скорой медицинской помощи, по прибытию которой девочку и её маму госпитализировали в больницу. Он оставался на месте происшествия, до приезда сотрудников полиции. По прибытию наряда ДПС, был составлен материал, его освидетельствовали на состояние опьянения, составили схему происшествия, произвели осмотр места происшествия, все было отражено верно. Вину в данном происшествии признал в полном объеме, так как при осуществлении маневра не увидел переходивших пешеходов по пешеходному переходу, в содеянном раскаялся. На вопрос, «после осуществления наезда на пешеходов, продолжали ли Вы движение в каком-либо направлении?» ответил, что нет. Как только он понял, что допустил наезд на пешеходов, он остановил управляемый им автобус и более его с места не убирал. На вопрос «после составления административного материала сотрудниками ДПС, бралась ли у него кровь на исследование?» ответил, что нет. На вопрос «оказывал ли он какую-либо помощь родственникам погибшей?», ответил, что по его просьбе его супруга передавала денежные средства в размере 50 000 рублей, родственникам ФИО3 Однако какого-либо документа при передачи не составлялось (т. 1 л.д. 88-92), (т. 2 л.д. 81-83), (т. 2 л.д. 199-200) Суд находит установленной вину подсудимого. Так потерпевшая ФИО8 показала, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 16 часов 20 минут, она совместно со своей дочерью ФИО3 шли по тротуару <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> г. Краснодара, по правой стороне данной улицы. В указанное время было светло, погода была хорошая, ясная, осадков не было и не намечалось. Она и её дочь были полностью здоровы, каких-либо травм до указанного времени они не имели. Двигались они не спеша. Примерно в 16 часов 27 минут они подошли к перекрестку <адрес> и <адрес> г. Краснодара, остановились у регулируемого пешеходного перехода, расположенного через <адрес> г. Краснодара, так как горел запрещающий сигнал светофора. Далее дождавшись разрешающего сигнала светофора для пешеходов, убедившись в безопасности перехода, они также неторопливым шагом вышли на пешеходный переход, продолжив двигаться в сторону <адрес> г. Краснодара, её дочь шла справа от неё. Как только они прошли примерно одну треть проезжей части <адрес>, с левой стороны выехал автобус, который допустил на них наезд правой своей стороной. После наезда она и дочь оказались под автобусом, водитель данного транспортного средства еще некоторое время двигался вперед, после остановился и в туже секунду стал двигаться назад, все это время они находились под автобусом. Как только автобус остановился, она сразу же вылезла из-под него, её дочь находилась на половину под ним. Примерно несколько секунд ФИО3 находилась в сознании, после её состояние резко ухудшилось и больше в сознание она не приходила. Кто-то из очевидцев попытался оказать первую медицинскую помощь, кто-то вызвал скорую помощь. Из салона автобуса стали выходить рабочие, на них была одета оранжевая форма с надписью «Улыбнись чистому городу». Она спросила кто вы такие, они ответили, что мусороуборочная компания «Улыбнись чистому городу», также они сообщили, что это их постоянный маршрут и то, что водитель знает, что через дорогу располагается школа. Карета скорой медицинской помощи прибыла примерно через 17 минут, на месте ФИО3, стали оказывать реанимационные мероприятия, после их госпитализировали в ГБУЗ «НИИ ККБ №» им. профессора ФИО17. ФИО3 госпитализировали в реанимационное отделение, где после проведения комплекса реанимационных действий, в 18 часов 17 минут была констатирована смерть. На месте происшествия, водитель признавал свою вину, говорил о том, что не увидел их движения по пешеходному переходу, ввиду нахождения их в «Слепой зоне». Ей также в результате ДТП были причинены телесные повреждения в виде ушиба правого бедра и правого голеностопного сустава. Она проходила амбулаторное лечение в травм пункте 1-й Городской больницы г. Краснодара, так же она обращалась в медицинский центр «В надежных руках» за направлением на прохождение магнитотерапии. После ДТП ей стало известно, что в «Детском морском центре» расположенном по адресу: г. Краснодар <адрес> имеются камеры видеонаблюдения, одной из которых запечатлено событие происшествия. Они обратились к администрации данного детского центра, они разрешили им произвести видеофиксацию на сотовый телефон. При записи видеоролика, охранники пояснили, что время записи отличается от действительного, а именно на 36 минут спешит вперед. Представитель потерпевшей ФИО4 – ФИО7 Т.Н. дала аналогичные по содержанию показания. Пояснив, что по факту ДТП имевшего место быть ДД.ММ.ГГГГ ей стало известно от ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ, она входе встречи с ФИО2 узнала, о том, что дорожно-транспортное происшествие имевшее место быть ДД.ММ.ГГГГ, он совершил на автобусе, предоставленного ему ООО «Концерн-М». В данной организации он работал неофициально, с его слов в день совершения ДТП он находился на испытательном сроке, ежедневно перевозя работников мусороуборочной компании, в течении полутора месяцев. Также ФИО2 пояснил, что данные показания готов дать следователю, однако на следующий день он пояснил, что опасается руководство организации ООО «Концерн-М», в связи с чем, показания раннее данные им на предварительном следствии менять не будет. Данный разговор состоялся в присутствии тещи ФИО2, а также ФИО18, ФИО19 Свидетель ФИО6 показал, что он работает в ООО «Концерн-Юг» в должности заместителя директора. Данная организация осуществляет перевозку инертных материалов, выполняет экскаваторные работы. Его двоюродным братом является ФИО5, у которого в собственности имеется автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, 2000 года выпуска, идентификационный номер: №, сине-темно-серого цвета, который был приобретен лично им, а оформлен на ФИО5 С момента покупки данный автобус всегда эксплуатировался им. По устной договорённости данный автобус предоставлялся в различные организации осуществляющие перевозку людей. Примерно в декабре 2017 года к нему подошел с просьбой его знакомый по имении ФИО12, который попросил предоставить в его пользование автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, с целью осуществления его косметического ремонта и дальнейшей эксплуатации, ему в этом стал помогать ФИО2 В период с декабря 2017 года по февраль 2018 года вышеуказанный автобус ремонтировался и проводился в порядок ФИО2 и ФИО12. В этот период данный автобус на маршрутах не использовался, перевозка людей не осуществлялась. Автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион был застрахован в ООО «Страховая компания Сибирский дом страхования», более каких-либо дополнительных страховок на него не делалось, к управлению данного транспортного средства было допущено неограниченное количество лиц. Распоряжаться автобусом «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион ему было доверено ФИО5 Ключи от автобуса находились как у ФИО12, так и у ФИО2, они уже в дальнейшем его сами эксплуатировали. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 16 часов 40 минут ему на сотовый телефон позвонил ФИО2, при этом пояснил, что на пересечении <адрес> и <адрес> в г. Краснодаре, он управляя автобусом «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, допустил наезд на пешеходов, при котором пострадало двое человек, женщина и её дочь. Как пояснил ФИО2 женщина серьезно не пострадала, а девочка лежала на проезжей части впереди переднего правого колеса, примерно на расстоянии 30 см. Далее он пояснил, что девочка до приезда скорой помощи была жива и её увезли в краевую больницу. Он попросил ФИО2 взять номер у родителей, чтобы в дальнейшем оказать какую-либо помощь. Также в ходе разговора ФИО2 пояснил, что в автобусе находились рабочие мусороуборочной компании «Улыбнись чистому городу», которых он подобрал на пересечении <адрес> и <адрес> г.Краснодара. Как ему сообщил ФИО2 работников мусороуборочной компании он подобрал ввиду того, что автобус которым управлял его знакомый на данном перекрестке сломался, а так как ему было двигаться по пути, он решил их подвезти. Свидетель ФИО20 показал, что 17.02.2018г. примерно в 16 час. 30 мин. он двигался на своем автомобиле по <адрес> в г. Краснодаре. Впереди него двигался автобус синего цвета. При повороте с <адрес> на уд. Фрунзе водитель автобуса не включил сигнал поворота. Совершая поворот, водитель автобуса допустил наезд женщину и ребенка. Затем водитель данного автобуса сдал назад и остановился. Он вышел, чтобы оказать помощь пострадавшим, ребенок умер у него на руках. Первыми к месту ДТП приехали сотрудники скорой помощи. Водитель автобуса находился в шоковом состоянии. Свидетель ФИО21 показал, что 17.02.2018г. он находился на службе. Было получено сообщение из дежурной части о дорожно-транспортном происшествии. Прибыв на место ДТП, им там был обнаружен автобус, водитель этого автобуса, отец пострадавшего ребенка, патруль ППС. Пострадавших с места ДТП увез автомобиль скорой помощи. Он составил схему ДТП, освидетельствовал водителя автобуса на предмет алкогольного опьянения. Это было спустя 10 мин. после того, как он закончил составлять схему места ДТП. О пострадавших ему доложил врач скорой помощи, а он передал данную информацию в дежурную часть. Примерно в 02 час. ночи ему позвонили из больницы и сообщили о гибели ребенка. Он поехал в больницу, где ему выдали справку. Водитель автобуса пояснил, что в автобусе никого не было. ФИО32 был освидетельствован сразу после составления схемы ДТП и отбора его объяснений в присутствии понятых. Алкотестер прошел поверку. Свидетель ФИО22 показал, что он является инспектором ОГИБДД по г. Краснодару. 17.02.2018г. он находился на службе и из дежурной части поступила информация, что на пересечении <адрес> произошло ДТП, где имеются пострадавшие. Они выехали на место ДТП, находясь в пути, узнали, что пострадавший в данном ДТП ребенок погиб. Когда они подъехали на место ДТП, было уже темно. Они осмотрели место ДТП, выявили у водителя отсутствие талона техосмотра и тахографа, вынесли постановление о привлечении водителя к административной ответственности. Было установлено, что транспортное средство, совершившее ДТП, следовало из <адрес>, в течение 3-4 дней подряд выезжало около 04 час. утра. Был ли все это дни один и тот же водитель – ему неизвестно. В транспортном средстве находились люди в светоотражающих жилетах, сотрудники компании «Улыбнись чистому городу». На транспортном средстве имелась табличка «Заказной». Эти люди подтвердили, что они проживают в <адрес>, вахтовый автобус забирает их в 03-30 час. утра и отвозит в г. Краснодар, также подтвердили, что это именно тот автобус, который их перевозил. Водитель автобуса находился в шоковом состоянии, пояснил, что задавил ребенка. У водителя не было признаков алкогольного или иного опьянения. Свидетель ФИО23 показала, что она являюсь врачом судебно-медицинской экспертизы, химического отделения Краснодарского краевого бюро СМЭ. Она полностью подтверждает выводы сделанного ее заключения. Она проводила анализ крови ФИО2 В крови ФИО2 наркотических веществ обнаружено не было. Свидетель ФИО24 показала, что подсудимый доводится ей мужем. После случившегося, через несколько дней муж дал ей 50000 руб. и она со своей матерью поехали к потерпевшим, для передачи им этих денег, чтобы оказать помощь. Потерпевшие проживают в центре города, в районе цирка. Они нашли дом, охранник сказал им, куда идти. Они вошли в подъезд, в котором было много людей. Затем они вошли в квартиру, там их встретил молодой человек, которой поинтересовался, что они хотели. Они сказали, что хотели бы передать деньги. Этот молодой человек, спросил, кто они такие, на что она не смогла ответить и отдала ему деньги, после чего они ушли. Это происходило в коридоре, возлей дверей. Деньги в сумме 50000 руб. – это их личные сбережения. Расписку в передаче денег они не оформляли, поскольку она считала, что это не та ситуация. Свидетель ФИО25 показала, что ФИО2 доводится ей зятем, он – муж ее дочери. О случившемся ей известно. Накануне похорон ребенка ФИО2 попросил ее съездить с ним к потерпевшим и передать им деньги в качестве помощи. Они приехали к дому, где живут потерпевшие. Они с дочерью поднялись в квартиру, где их встретил какой-то молодой человек. Они попросили позвать мать или отца девочки. Молодой человек ответил, что родители девочки в плохом состоянии, поэтому они передали деньги ему. Они сказали, что это помощь на похороны. Они не говорили, кто они такие. Через несколько дней им позвонила бабушка ребенка и они договорились о встрече. Они встретились в районе Сенного рынка. На встрече присутствовала бабушка, ФИО7 и тот молодой человек, который брал деньги. Он подтвердил, что брал у них деньги. Бабушка и ФИО7 Т.Н. сказали, что они должны собрать 3 000 000 рублей, но при этом ничего не должны говорить родителям погибшего ребенка. Из показаний свидетеля ФИО26 данных ею при производстве предварительного расследования, которые были оглашены и исследованы в судебном заседании с согласия сторон, следует, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 16 часов 00 минут, после рабочей смены, вахтовый автобус с адреса: г. Краснодар 1-й <адрес> осуществил посадку рабочих в том числе в автобусе находилась и она, после чего их должны были перевести в <адрес> расположенный в <адрес> Краснодарского края. Двигаясь по г. Краснодару, на пересечении <адрес> и <адрес> данный автобус сломался, в связи с чем, им водитель сообщил, что сейчас приедет другой автобус, в который их пересадят. Примерно через минут 20, подъехал другой автобус, в который все пассажиры пересели, и они продолжили движение дальше. Двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> г.Краснодара, данный автобус на пересечении <адрес> и <адрес> остановился на запрещающий сигнал светофора, после включения разрешающего сигнала, водитель автобуса приступил к правому повороту на <адрес> двигаясь в сторону <адрес> г. Краснодара. При пересечении пешеходного перехода, расположенного через <адрес>, она услышала глухой удар, после крик ребенка и автобус резко остановился. Далее кто-то из пассажиров закричал, что сбили ребенка, в связи с чем, водитель немного сдал назад, видимо испугавшись, что допустил наезд колесом на человека. Далее открылась передняя пассажирская дверь и они стали выходить из салона автобуса. На половину тела, под автобусом, впереди переднего колеса, между колесом и дверью, лежала девочка, в то время еще находилась в сознании, подавала признаки жизни, жаловалась на то, как ей больно. Примерно через минуту состояние её ухудшилось, она потеряла сознание. Кто-то из очевидцев стал делать девочки искусственное дыхание, после которого она снова пришла в сознание. Её коллега, работник Мусороуборочной компании ФИО27 позвонила в скорую помощь, сообщив о произошедшем. Примерно через 10 минут приехала бригада скорой медицинской помощи, которая стала оказывать помощь пострадавшей, после её погрузили в автомобиль и увезли вместе с мамой, которая также находилась на месте происшествия. Управлял автобусом ФИО2. Данный водитель проживает в <адрес> Краснодарского края. Примерно с января 2018 года данный водитель их постоянно перевозил на указанном маршрутном автобусе. Зарекомендовал он себя как дисциплинированный и аккуратный водитель. Перевозку пассажиров он осуществлял именно на том автобусе, в котором они попали в ДТП. ФИО2, по поводу наезда на пешеходов, сильно пережевал, говорил, что не видел пешеходов. Она помнит, что ФИО2 начал движение на зеленый сигнал светофора. Как ей показалось водитель автобуса был точно трезв, признаков какого-либо опьянения она не заметила, вел себя адекватно, его поведение соответствовало происходящей обстановки. Во время движения ФИО2 по сотовому телефону не разговаривал. Движению водителю никто не мешал, от управления транспортным средством никто не отвлекал. Средняя часть автобуса находилась на пешеходном переходе, девочка располагалась за пешеходным переходом, примерно на расстоянии 20-30 см. До приезда сотрудников полиции автобус свое расположение на проезжей части не менял (т. 2 л.д. 67-70). Из показаний свидетеля ФИО28 данных им при производстве предварительного расследования, которые были оглашены и исследованы в судебном заседании с согласия сторон, следует, что в настоящее время работает он в МБОУ ДО «Детский морской центр» в должности заведующего хозяйством. По факту ДТП, имевшего место быть ДД.ММ.ГГГГ на пересечении <адрес> и <адрес> в г. Краснодаре ему известно, что в МБОУ ДО «Детский морской центр» расположенный по адресу: г. Краснодар <адрес> приходила мама погибшей девочки, которая просила показать запись с камер видеонаблюдения установленных по периметру их учреждения. Так как специалиста по записи на компакт диск в то время в их учреждении не было, видеозапись была записана потерпевшей на сотовый телефон. Указанную видеозапись он просматривал, качество её низкое, однако было видно, как двигается по проезжей части <адрес> маршрутный автобус и на пересечении <адрес> осуществляет правый поворот на <адрес> г. Краснодара. Также на видеозаписи были видны, и пешеходы которые двигаются по пешеходному переходу, расположенному через <адрес> г. Краснодара, в направлении от <адрес> в сторону <адрес> г. Краснодара. На пешеходов, двигающихся по пешеходному переходу, маршрутный автобус допустил наезд, это отчетливо видно на записи. Время на видеозаписи не соответствует действительному, так как произошел сбой в системе видеонаблюдения, время на видеозаписи опережает действительное примерно на 30 минут. Срок хранения записи на носителе по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ составляла примерно около 15 дней, однако по установленному регламенту время хранения должно было составлять до 30 дней, это время было сокращено также из-за сбоя в системе (т. 2 л.д. 64-66). Из показаний свидетеля ФИО30 данных им при производстве предварительного расследования, которые были оглашены и исследованы в судебном заседании с согласия сторон, следует, что в настоящий момент он работает в ООО «Концерн-М» в должности водителя. Данная организация осуществляет перевозку пассажиров. Насколько ему известно в собственности ООО «Концерн-М» имеется четыре пассажирских автобуса, а именно автобус «MAN MARCOPOLO» регистрационный знак <***> регион, «MERSCEDES-BENZ» регистрационный знак <***> регион, «SETRA» О 037 ЕК 177 регион, автобус «YUTONG» регистрационный знак <***> регион. За ним закреплен автобус «MERSCEDES-BENZ» регистрационный знак <***> регион. ООО «Концерн-М» с АО МК «Улыбнись чистому городу» заключила договор на перевозку своих сотрудников. ДД.ММ.ГГГГ ему от заведующего гаражом поступило распоряжение о перевозке работников АО МК «Улыбнись чистому городу», в связи с тем, что основные автобусы, осуществляющие перевозку были заняты. Так в указанный день он на автобусе «MERSCEDES-BENZ» регистрационный знак <***> регион, осуществлял перевозку работников АО МК «Улыбнись чистому городу» с <адрес> в <адрес> Краснодарского края. На пересечении <адрес> и <адрес> г. Краснодара, по технической неисправности автобус остановился. С целью дальнейшей перевозки пассажиров в назначенное место, был вызван автобус «MAN MARCOPOLO» регистрационный знак <***> регион. До приезда данного автобуса мимо проезжал автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, под управлением ФИО2, который являлся его знакомым, также ФИО2 хорошо знали работники мусороуборочной компании, так как проживают с ним в одном поселке. ФИО2 предложил помощь в перевозке пассажиров, так как двигался в том же направлении, в связи с чем и была осуществлена пересадка работников мусороуборочной компании в данное транспортное средство. Как позже ему стало известно, примерно в 16 часов 30 минут, на пересечении <адрес> и <адрес> в г. Краснодаре, данный автобус под управлением ФИО2 допустил наезд на двух пешеходов, женщину и её дочь, в результате чего девочка скончалась в больнице. Примерно через 20-25 минут он подчинил неполадку в автобусе и узнав о данном случае, ему пришлось прибыть к месту происшествия, где он снова осуществил посадку пассажиров, которых довез до рубероидного завода, расположенного при выезде из г. Краснодара, где пассажиров пересадил в автобус «MAN MARCOPOLO» регистрационный знак <***> регион, а сам направился в гараж (т. 2 л.д. 59-61). Из показаний свидетеля ФИО29 данных им при производстве предварительного расследования, которые были оглашены и исследованы в судебном заседании с согласия сторон, следует, что в настоящий момент он работает в ООО «Концерн-М» в должности генерального директора. Данная организация осуществляет перевозку пассажиров, а также у них имеется станция технического обслуживания. В собственности ООО «Концерн-М» имеется четыре пассажирских автобуса, а именно автобус «MAN MARCOPOLO» регистрационный знак <***> регион, «MERSCEDES-BENZ» регистрационный знак <***> регион, «SETRA» О 037 ЕК 177 регион, «YUTONG» регистрационный знак <***> регион, более каких-либо автобусов в их компании не зарегистрировано. Их организация с АО МК «Улыбнись чистому городу» заключила договор на перевозку своих сотрудников. ДД.ММ.ГГГГ сотрудник их организации, а именно водитель ФИО30 на автобусе «MERSCEDES-BENZ» регистрационный знак <***> регион, осуществлял перевозку работников АО МК «Улыбнись чистому городу» с <адрес> в <адрес> Краснодарского края. На пересечении <адрес> и <адрес> г. Краснодара, по технической неисправности автобус с пассажирами остановился. С целью дальнейшей перевозки пассажиров в назначенное место, был вызван автобус «MAN MARCOPOLO» регистрационный знак <***> регион. До приезда данного автобуса мимо проезжал автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, под управлением ФИО2, который будучи знакомым ФИО30 и работниками мусороуборочной компании, предложил помощь в перевозке пассажиров, так как двигался в том же направлении, в связи с чем и была осуществлена пересадка работников мусороуборочной компании в данное транспортное средство. Как позже ему стало известно, примерно в 16 часов 30 минут, на пересечении <адрес> и <адрес> в г. Краснодаре, данный автобус под управлением ФИО2 допустил наезд на двух пешеходов, женщину и её дочь, в результате чего девочка скончалась в больнице (т. 2 л.д. 54-56). Помимо признания подсудимым своей вины, показаний: потерпевшей, представителя потерпевшей, свидетелей, вина подсудимого подтверждается также и материалами дела: протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого был осмотрен материал об административном правонарушении по факту ДТП, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 16 часов 30 минут, на пересечении <адрес> и <адрес> в г. Краснодаре, с участием водителя ФИО2, управлявшего автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, и пешеходами ФИО3 и ФИО4 поступивший из ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Краснодару КП №, зарегистрированный в КУСП УМВД России по г. Краснодару № от ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 50-55); протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ходе которой по адресу: г. Краснодар <адрес> «Ц» у свидетеля ФИО6 был изъят автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион (т. 1 л.д. 238-240); протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ в ходе которого по адресу: г. Краснодар <адрес> «Ц» с участием свидетеля ФИО6 был осмотрен автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, изъятый в ходе выемки от ДД.ММ.ГГГГ. Зафиксированы внешние повреждения автобуса. После чего постановлением от ДД.ММ.ГГГГ, автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, признан и приобщен к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства. Постановлением от ДД.ММ.ГГГГ, автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, возвращен ФИО6 (т. 1 л.д. 244-250, т. 2 л.д. 1-3); протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ходе которой по адресу: г. Краснодар <адрес> в каб. № УМВД России по г. Краснодару у потерпевшей ФИО4 был изъят компакт диск с видеозаписью дорожно-транспортного происшествия (т. 1 л.д. 80-83); протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ согласно которого, была осмотрена видеозапись с камер видеонаблюдения установленных в МБОУ ДО «Детский морской центр», изъятой в ходе выемки у потерпевшей ФИО4, на которой установлено, что на экране в верхнем части экрана имеется надпись «02.17.2018 суб. 17:03:05», изображение в черно-белом фоне. Качество изображения удовлетворительное. Объектив камеры видеонаблюдения направлен в сторону перекрестка <адрес> и <адрес> г. Краснодара, захватывает часть вышеуказанного перекрестка. Согласно видеозаписи съемка производится в дневное время суток. Просмотром видеозаписи установлено, что по проезжей части <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> г. Краснодара, двигается маршрутный автобус, при этом останавливается перед перекрестком с <адрес> г. Краснодара, согласно видеозаписи время 17:03:28. В это время по тротуару <адрес>, в указанном выше направлении, к пешеходному переходу, расположенному через <адрес> г. Краснодара, в темпе среднего шага подходят два силуэта человека и останавливаются у края проезжей части, перед пешеходным переходом. В это время по проезжей части <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> г. Краснодара начали двигаться транспортные средства. В 17:03:53 движение по <адрес> прекращается. В 17:04:00 возобновляет движение маршрутный автобус в направлении <адрес> г. Краснодара. В 17:04:02 на пешеходный переход расположенный через <адрес> выходят два силуэта человека и двигаются через проезжую часть <адрес> по направлению от <адрес> в сторону <адрес> г. Краснодара, в темпе среднего шага. В 17:04:05 маршрутный автобус выехав на середину перекрестка <адрес> и <адрес> г. Краснодара, осуществляет маневр (поворот направо) на <адрес>, в это время пешеходы уже располагаются ориентировочно на середине проезжей части <адрес> г. Краснодара. В 17:04:07 при осуществлении маневра автобусом происходит наезд на пешеходов, правой передней частью автобуса в районе расположения входной пассажирской двери. Пешеходы падают на проезжую часть, автобус продолжает завершать маневр. В 17:04:10 автобус останавливается. В 17:04:12 автобус возобновляет движение и отъезжает назад. В 17:04:15 автобус останавливается. После остановки с салона автобуса выходят силуэты людей. В 17:04:34 видеозапись обрывается. Также на компакт диске имеется два одинаковых фотоснимка на которых изображен маршрутный автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион, располагающий на перекрестке <адрес> и <адрес> г. Краснодара, возле входной двери в салон автобуса располагаются четверо людей, из них трое в форме оранжевого цвета (т. 1 л.д. 105-108); заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого у ФИО3, обнаружены повреждения, составляющие тупую сочетанную травму груди, живота, таза и конечностей: закрытая травма груди: множественные кровоизлияния под висцеральной плеврой легких, в ткани легких; кровоизлияние на передней поверхности перикарда; очаги кровоизлияний в сердце; двусторонний пневмоторакс (по данным медицинских документов); двусторонний гемоторакс: справа 200 мл, слева 100 мл (по данным медицинских документов); закрытая травма живота: множественные кровоподтеки в пупочной и околопупочной областях; рвано-ушибленная рана в области лона; ссадины в области лона; кровоизлияния в паранефральной клетчатке с обеих сторон; переломы поперечных и остистых отростков 1-ого и 2-ого поясничных позвонков, кровоизлияния в мягких тканях в проекции переломов; очаги кровоизлияний в спинном мозге; разрыв крестцово-подвздошного сочленения с обеих сторон, кровоизлияния в мягких тканях в проекции разрывов и в области ветвей лонной кости с обеих сторон; отслоение кожи с подкожно-жировой клетчаткой от подлежащих мягких тканей задней поверхности грудной клетки, области поясницы и бедер; кровоподтеки на всей задней поверхности правого плеча (множественные), на задней поверхности в нижней трети левого плеча (2), на наружной поверхности в верхней трети правого бедра (множественные), на наружной поверхности в верхней трети левого бедра (1), в области крестца и в верхних квадрантах ягодичных областей (множественные). Тупая сочетанная травма груди, живота, таза и конечностей, выявленная при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО3 образовалась, возможно, в срок и, при обстоятельствах, изложенных в описательной части постановления, от ударных и плотно-скользящих воздействий твердых тупых предметов, находится в прямой причинной связи с наступлением смерти потерпевшей и согласно пункту ДД.ММ.ГГГГ «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от ДД.ММ.ГГГГ №н, квалифицируется как повреждение, причинившие тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО3 наступила в результате тупой сочетанной травмы груди, живота, таза и конечностей, осложнившейся травматическим шоком, что подтверждается комплексом патоморфологических изменений органов и тканей, выявленных при судебно-медицинском исследовании ее трупа. Давность наступления смерти к моменту начала проведения судебно-медицинской экспертизы трупа ФИО3, учитывая выраженность ранних трупных явлений, составляет около 2 суток, что не противоречит данным медицинских документов (констатация биологической смерти ФИО3 18:17 от ДД.ММ.ГГГГ) (т. 1 л.д. 138-146); протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ходе которой по адресу: г. Краснодар <адрес> в МБУЗ «ГП №» г. Краснодара была изъята медицинская карта № на имя ФИО4 (т. 1 л.д. 222-225); протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ходе которой по адресу: г. Краснодар <адрес> в МБУЗ ГКБ № г. Краснодара была изъята медицинская карта на имя ФИО4 (т. 1 л.д.217-220); протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ходе которой по адресу: г. Краснодар <адрес> в ГБУЗ «НИИ ККБ № им. профессора ФИО17» была изъята медицинская карта № на имя ФИО4, три рентгеновских снимка (т. 1 л.д.198-201); протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ согласно которого, была осмотрена медицинская карта № амбулаторного больного в ГБУЗ «НИИ-ККБ №» на имя гр. ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения; медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь в амбулаторных условиях № составленной в «ГБУЗ №» на имя гр. ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения; амбулаторная карта из травматологического пункта МБУЗ «Городская поликлиника №», на имя гр. ФИО4; рентгенограммы правого коленного сустава и области правого голеностопного сустава на имя гр. ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ г.р. в количестве 3-х штук (т. 2 л.д. 23-25); заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой у ФИО4 выявлены повреждения в виде ушибов мягких тканей правого бедра, области правого голеностопного сустава, подкожных гематом (кровоизлияний) и ссадин правой нижней конечности. Эти повреждения образовались от действия тупых твердых предметов и могли возникнуть как при ударе, так и при падении и ударе о таковые. Выявленные у гр. ФИО4 повреждения причинили средней тяжести вред здоровью, так как вызвали длительное его расстройство продолжительностью свыше трех недель (согласно п. 7. 1 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека). Вышеуказанные повреждения могли образоваться ДД.ММ.ГГГГ при дорожно-транспортном происшествии (т. 2 л.д.12-14); письмом из Муниципального казенного учреждения МО г. Краснодара «Единая служба заказчика», выпиской из журнала заявок ДД.ММ.ГГГГ в период с 16 часов 00 минут до 17 часов 00 минут, паспортом светофорного объекта <адрес> – <адрес> (г. Краснодар), схемой организации дорожного движения (т.1 л.д. 112-121). К показаниям свидетелей ФИО24 и ФИО25, что они передавали родственникам потерпевшей денежные средства в размере 50 000 руб. в счет возмещения причиненного вреда, следует относиться критически, так как данные показания ничем достоверным не подтверждены. Оценивая собранные по делу доказательства, суд считает вину ФИО2 доказанной, а его действия по ч. 3 ст. 264 УК РФ квалифицированы правильно, так как он, управляя автобусом, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека. При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, данные о личности, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи. Личность подсудимого по месту жительства и месту работы характеризуется положительно. К обстоятельствам смягчающим наказание, суд относит: наличие малолетнего ребенка, признание вины, раскаяние в содеянном. Обстоятельств отягчающих вину, судом не установлено. С учетом изложенного, суд считает, что исправление подсудимого возможно только в условиях изоляции от общества, так как менее строгий вид наказания не сможет обеспечить достижения целей наказания, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. Оснований для применения ст.ст. 64, 73 УК РФ, а также изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ не имеется. Суд считает, что гражданские иски ФИО4, ФИО31 должны быть оставлены без рассмотрения, при этом за ФИО4, ФИО31 следует признать право, на их удовлетворение, передав вопрос о размере возмещения в порядке гражданского судопроизводства, в связи с необходимостью произвести дополнительные расчеты, связанные с гражданскими исками, а также для решения вопроса об осуществлении страхового возмещения в рамках ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 307, 308, 309 УПК РФ, суд ПРИГОВОРИЛ: ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 3 (три) года, с отбыванием наказания в колонии-поселении. К месту отбывания наказания осужденному следовать самостоятельно. Срок наказания исчислять с момента прибытия осужденного ФИО2 в колонию-поселение. Меру пресечения ФИО2 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить по вступлению приговора в законную силу. Вещественные доказательства по делу: административный материал КП №, компакт диск с записью ДТП - хранить при материалах уголовного дела; автобус «KIA GRANDBIRD KM948-EF» регистрационный знак № регион - возвратить по принадлежности ФИО6 Гражданские иски ФИО8, ФИО9 - оставить без рассмотрения. Признать за ФИО8, ФИО9 право на удовлетворение гражданских исков. Вопрос об их размере передать на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд в течение 10 суток со дня провозглашения, а осужденным - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции и пригласить защитника для участия в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. Председательствующий: Суд:Ленинский районный суд г. Краснодара (Краснодарский край) (подробнее)Судьи дела:Залесный С.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |