Постановление № 5-564/2025 от 5 августа 2025 г. по делу № 5-564/2025

Дело № 5-564/2025

УИД: 60RS0001-01-2025-006461-65


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

06 августа 2025 года <...>

Судья Псковского городского суда Псковской области Бондаренко И.В., с участием представителя АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» - ФИО2, действующего на основании доверенности от 07.07.2025 года, представителя Псковской таможни ФИО3, выступающей по доверенности № 08-31/109 от 23.12.2024 года, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 16.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту - КоАП РФ), в отношении АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», PIB: 114453748, регистрационный номер 22026046 (Nr. Rejestr.), юридический адрес: 11158, Сербия, Београд, ул. Кара Уроса 36 (11158 BEOGRAD ul. Сага Urosa 36, адрес электронной почты: milan.brkovic@polskoserbskaizba.org, ранее не привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушений, предусмотренных главой 16 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

16.07.2025 года должностным лицом Псковской таможни в отношении АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», составлен протокол об административном правонарушении, выразившемся в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о наименовании товара при убытии с таможенной территории Таможенного союза путем предоставления недействительных документов, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ.

Определением от 23.07.2025 года дело об административном правонарушении передано на рассмотрение в Псковский городской суд Псковской области.

Законный представитель АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», при надлежащем извещении о дате, времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, представил ходатайство о рассмотрении дело без участия представителя АВ «ТЭЛ ФИО1 О.». В заявленном ходатайстве указал, что вину перевозчик признаёт, раскаивается, просит назначить административное наказание без применения конфискации товара.

Представитель АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» - ФИО2, в судебном заседании позицию законного представителя юридического лица поддержал. Указал, что АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» признает вину в совершении инкриминируемого правонарушения, впервые привлекается к административной ответственности, заинтересовано в судьбе товара, намерено им распорядиться в рамках действующего российского законодательства, а потому просил назначить юридическому лицу административное наказание в виде штрафа в минимальном размере, который АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» обязуется оплатить в установленном КоАП РФ порядке.

Представитель Псковской таможни ФИО3 в судебном заседании, поддержав доводы, изложенные в протоколе об административном правонарушении, полагала, что вина АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, полностью подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств, и является установленной. Просила признать АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», виновным в совершении инкриминированного правонарушения, не возражала против назначения наказания в виде штрафа и возврата товара.

Выслушав мнение представителя Псковской таможни, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.

Согласно подп. 26 п. 1 ст. 2 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее по тексту - ТК ЕАЭС) перевозчиком является лицо, осуществляющее перевозку (транспортировку) товаров и (или) пассажиров через таможенную границу Союза и (или) перевозку (транспортировку) товаров, находящихся под таможенным контролем, по таможенной территории Союза.

В силу подп. 27 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС под перемещением товаров через таможенную границу Союза понимается ввоз товаров на таможенную территорию Союза или вывоз товаров с таможенной территории Союза.

В соответствии с подп. 5 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС под вывозом товаров с таможенной территории Союза понимается совершение действий, направленных на вывоз товаров с таможенной территории Союза любым способом, в том числе, пересылка в международных почтовых отправлениях, использование трубопроводного транспорта и линий электропередачи, включая пересечение таможенной границы Союза.

Согласно п. 2 ст. 14 ТК ЕАЭС товары Союза, вывозимые с таможенной территории Союза, находятся под таможенным контролем с момента регистрации таможенной декларации либо совершения действия, непосредственно направленного на осуществление вывоза товаров с таможенной территории Союза.

В соответствии с п. 1 ст. 92 ТК ЕАЭС для убытия товаров с таможенной территории Союза перевозчик обязан представить таможенному органу документы и сведения, предусмотренные пунктом 1 статьи 89 ТК ЕАЭС, в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, если иное не установлено ТК ЕАЭС.

Согласно пункту 1 статьи 89 ТК ЕАЭС при уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию Союза при международной перевозке автомобильным транспортом перевозчик, среди прочих документов и сведений, указанных в данной статье, представляет таможенному органу сведения о количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров; о товарах (наименования и коды товаров в соответствии с Гармонизированной системой описания и кодирования товаров или Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности на уровне не менее первых 6 знаков); о весе брутто товаров (в килограммах) либо объеме товаров (в кубических метрах); о наличии (отсутствии) товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещен или ограничен; о месте и дате составления международной товаротранспортной накладной; об идентификационных номерах контейнеров.

Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза, убытии с таможенной территории Таможенного союза либо помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита или на склад временного хранения путем представления недействительных документов либо использование для этих целей поддельного средства идентификации или подлинного средства идентификации, относящегося к другим товарам и (или) транспортным средствам, влечет за собой административную ответственность по части 3 статьи 16.1 КоАП РФ.

Согласно Примечанию к статье 16.1 КоАП РФ под недействительными документами понимаются поддельные документы, документы, полученные незаконным путем, документы, содержащие недостоверные сведения, документы, относящиеся к другим товарам и (или) транспортным средствам, и иные документы, не имеющие юридической силы.

Как следует из материалов дела, 17.04.2025 года на таможенный пост МАПП Куничина Гора Псковской таможни по таможенной процедуре таможенного транзита прибыл состав грузовых транспортных средств международной перевозки в составе: седельного тягача перевозчик АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», под управлением водителя

Представитель перевозчика АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» - водитель <водитель> при закрытии таможенной процедуры таможенного транзита, представил в таможенный орган товаросопроводительные документы: транзитную декларацию №10418010/190325/5039954; CMR № 1803025 от 19.03.2025 года; инвойс №169 от 18.03.2025 года, в соответствии с которыми перемещался товар: «части мебели деревянные из фанеры березовой клееной из слоистой древесины, код ТН ВЭД ЕАЭС 9403910000. Количество грузовых мест - 23, вес брутто - 21 655,000 кг.

Отправитель товара LLC «LP» (Vokzalniy driveway, 4, office 311, Volzhsk Mari El Republic, Russia, 425000).

Получатель товара: «Woodfield Sp.Zo.o.» (ul.Zloty 75-7, Warszawa, 00-819, Poland).

В ходе проведения таможенного досмотра (акт таможенного досмотра №10209040/190425/105947), назначенного в рамках системы управления рисками, установлено, что перемещаемые товары представляют собой - прямоугольные планки из многослойной фанеры, уложенные друг на друга светло-желтого и светло-коричневого цвета без какой-либо маркировки. Общее количество грузовых мест составляет - 23 места, общий вес брутто всех товаров составил 20803,91 кг.

Таким образом, в ходе таможенного досмотра было установлено, что таможенному органу представлены недостоверные сведения о наименовании товара при убытии с таможенной территории Таможенного союза.

При этом, какие-либо изменения или обоснованные оговорки в графу № 18 (оговорки и замечания перевозчика) CMR в части несоответствия сведений о наименовании товара, внесены не были.

Выявив факт сообщения таможенному органу недостоверных сведений о наименовании товара при убытии с таможенной территории Таможенного союза путем предоставления недействительных документов, содержащих недостоверные сведения, что образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, 16.06.2025 года должностным лицом таможенного поста МАПП Куничина гора Псковской таможни было принято решение о возбуждении в отношении перевозчика АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.

В соответствии со ст. 27.10 КоАП РФ, 17.06.2025 года товар - предмет административного правонарушения: «деревянные изделия из слоистой клееной фанеры» всего 23 мест (паллет), общим весом 20 803,91 кг, были изъяты и помещены на ответственное хранение в камеру хранения вещественных доказательств Псковской таможни, согласно акту приема-передачи товара на ответственное хранение от 19.06.2025 года.

23.04.2025 года была назначена таможенная экспертиза в отношении товара - «части мебели деревянные из фанеры», код ТН ВЭД ЕАЭС 9403910000, заявленные в CMR № 1803025 от 19.03.2025, invoice № 169 от 18.03.2025, ДТ№ 10418010/190325/5039954.

Согласно заключения таможенного эксперта № 12402030/0010943 от 03.06.2025 года представленные на исследование образцы представляют собой: деревянные изделия из слоисто-клееный лесоматериал, прямоугольных форм с размерами: 1960*60*20мм; 1960*50*20мм состоящих из 13 слоёв с толщиной шпона от 1,3 до 2,0 мм, верхние слои из берёзы. Верхний слой выполнен из листа шпона берёзы. Образцы (пробы) товара состоят из 13 слоёв (шпона и клея) с толщиной шпона от 1,3 до 2,0 мм., крайние (наружные) слои шпона относится к древесине белого цвета лиственных пород берёзы (лат. название Betula spp.). Назначение товара определяется производителем, а область применения конечным потребителем. Рыночная стоимость товара по состоянию на дату регистрации сообщения об убытии 17.04.2025 года на внутреннем рынке Российской Федерации составляет 69068,34 рубля. В связи с отсутствием ценовой информации, определить рыночную стоимость товара по состоянию на дату регистрации сообщения об убытии 17.04.2025года на внутреннем рынке стран Европейского Союза за 1 куб. метр не представляется возможным.

Согласно служебной записке ОЗОиТН № 26-33/1222 от 05.06.2025 года, исходя из указанных характеристик товара, установленных таможенным экспертом, и невозможности его идентификации в качестве частей мебели (экспертом также не определены возможное назначение и область применения товара), в соответствии с правилами 1 и 6 ОПИ ТН ВЭД товар классифицируется в субпозиции 4412 33 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС: («Фанера клееная, панели фанерованные и аналогичная слоистая древесина: - фанера клееная прочая, состоящая исключительно из листов древесины (кроме бамбука), толщина каждого из которых не более 6 мм: — прочая, имеющая, по крайней мере, один наружный слой из древесины лиственных пород зидов ольха (Alnus spp.), ясень (Fraxinus spp.), бук (Fagus spp.), береза (Betula spp.), вишня (Prunus spp.), каштан (Castanea spp.), вяз (Ulmus spp.), эвкалипт (Eucalyptus spp.), гикори (Carya spp.), конский каштан (Aesculus spp.), липа (Tilia spp.), клен (Acer spp.), дуб (Quercus spp.), платан (Platanus spp.), тополь и осина (Populus spp.), робиния (Robinia spp.), лириодендрон (Liriodendron spp.) или орех (Juglans spp.)»).

В отношении товаров, заявленных в ТСД: «части мебели деревянные из фанеры березовой клеенной», код 9403 91 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС, а также товаров, указанных в выводах таможенного эксперта «деревянные изделия из слоистой клееной фанеры, прямоугольных форм с размерами: 1960*60*20мм; 1960*50*20мм состоящие из 13 слоёв (шпона и клея) с толщиной шпона от 1,3 до 2,0 мм, крайние (наружные) слои шпона относится к древесине белого цвета лиственных пород берёзы (лат. название Betula spp.)», код ТН ВЭД ЕАЭС 4412 33 000 0 предоставление разрешительных документов не требуется. Товары «Wood and articles of wood» «древесина и изделия из дерева», классифицируемые в группе 44 ТН ВЭД ЕАЭС попадают под действие санкций Европейского союза в отношении импорта из России (товары, приносящие значительные доходы России, указанные в Приложениях XXI Регламента (ЕС) 833/2014) - запрещается покупать, импортировать или передавать, прямо или косвенно, товары, которые приносят значительные доходы России (если они происходят из России или экспортируются из России).

В соответствии с п. 2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом РФ об административных правонарушениях или законом субъекта РФ предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Согласно ст. 15 Конституции Российской Федерации любое лицо должно соблюдать установленные законом обязанности. Вступая в правоотношения с таможенными органами, лицо должно не только знать о существовании обязанностей, отдельно установленных для каждого вида правоотношений, но и обеспечить их выполнение, то есть соблюсти ту степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований закона.

Отношения, связанные с международной перевозкой грузов автомобильным транспортом, регулируются не только таможенным законодательством Евразийского экономического союза и законодательством государств – членов Евразийского экономического союза, но и международными договорами, участником которых является Российская Федерация.

В соответствии со ст. 4 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (далее - КДПГ), заключенной в г. Женеве 19.05.1956 года, договор перевозки устанавливается накладной.

В силу п.1 ст. 9 КДПГ накладная, если не доказано противного, имеет силу договора относительно его условий и удовлетворения принятия груза перевозчиком.

Статьей 6 КДПГ определен перечень сведений, которые должна содержать накладная, к числу которых относятся: принятое обозначение характера груза и тип его упаковки и, в случае перевозки опасных грузов, их обычно признанное обозначение; число грузовых мест, их особая разметка и номера; вес груза брутто или выраженное в других единицах измерения количество груза.

Таким образом, заключая договор перевозки, перевозчик должен знать предмет договора, проверить все сведения, указанные в накладной. Штамп и подпись перевозчика в накладной свидетельствуют о соответствии фактически принятого к перевозке груза сведениям о нем, содержащимся в накладной.

Согласно ст. 8 КДПГ при принятии груза перевозчик обязан проверить: a) точность записей, сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, а также их маркировки и номеров; b) внешнее состояние груза и его упаковки. Если перевозчик не имеет достаточной возможности проверить правильность записей, упомянутых в пункте 1 a) настоящей статьи, он должен вписать в накладную обоснованные оговорки.

Данная обязанность не исключает возможности фактической проверки перевозчиком сведений, в том числе, и о наименовании товара, а при невозможности проверки данных сведений – внесения в накладную соответствующих оговорок.

Отсутствие таких оговорок в документах, в случае выявления недостоверности заявленных в них сведений, может свидетельствовать о недостаточной степени заботливости перевозчика по соблюдению требований таможенного законодательства, и о наличии вины в его действиях.

Таким образом, обязанность предоставить достоверные сведения о перевозимом товаре, в том числе, и о наименовании товара, в силу ст. 89 ТК ЕАЭС, возлагается на перевозчика.

Обязанность по сообщению в таможенный орган достоверных сведений о товарах, перемещаемых через таможенную границу, не может быть поставлена в зависимость от обстоятельств, связанных с осуществлением лицом предпринимательской деятельности, его взаимоотношений с другими субъектами предпринимательской деятельности, их правоотношений, их взаимных прав и обязанностей и действий контрагентов, поскольку данные правоотношения регулируются нормами гражданского законодательства.

Названная обязанность по сообщению достоверных сведений о товарах путем предоставления документов, содержащих достоверные сведения, является обязанностью абсолютной и лицо, на которое она возложена законом, должно её исполнить, приняв для этого все зависящие от него меры или отказаться от осуществления деятельности и/или действий, с которыми связана такая обязанность, если оно не в состоянии её выполнить.

С учетом изложенного, перевозчик является надлежащим субъектом административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ.

Изучив и проанализировав все обстоятельства дела, суд приходит к выводу, что водитель перевозчика АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» <водитель> принявший груз к международной перевозке, не проявил надлежащую степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований таможенного законодательства.

Так, в судебном заседании установлено, что при принятии товара к международной перевозке каких-либо заявлений со стороны водителя <водитель> в части необходимости проверки наименования принимаемого к международной перевозке товара не поступало, возможность проверки наименования товара, и, соответственно, возможность проверки достоверности сведений, указанных в товаросопроводительных документах, у представителя АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», имелась.

Какие-либо обоснованные оговорки в графу № 18 CMR (оговорки и замечания перевозчика) в части того, что товар принят без проверки соответствия фактически перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительных документах, а именно, в части проверки наименования товара, водителем <водитель> в обязанности которого входила проверка соответствия фактически перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительных документах, внесены не были.

Вышеуказанные обстоятельства свидетельствуют о том, что водителем перевозчика АВ «ТЭЛ ФИО1 О.» <водитель> к международной перевозке фактически был принят товар без осуществления должной проверки наименования товара, а также принятия всех необходимых мер для строгого соблюдения требований таможенного законодательства.

С учетом вышеизложенного, а также принимая во внимание, что перевозчик отвечает, как за свои собственные действия и упущения, так и за действия и упущения своих агентов и всех других лиц, к услугам которых он прибегает для осуществления перевозки (статья 3 КДПГ), суд считает установленным, что перевозчиком АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» нарушены требования, установленные ст. 89, 92 ТК ЕАЭС, что выразилось в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о наименовании товара при помещении на склад временного хранения путем предоставления недействительных документов, в связи с чем, суд находит вину перевозчика АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, установленной и доказанной.

Вина перевозчика АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 16.1 ч. 3 КоАП РФ, помимо протокола об административном правонарушении №10209000-5186/2025 от 16.07.2025 года, также полностью подтверждается следующими доказательствами в их совокупности: определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования №10209000-005186/2025 от 16.06.2025 года (л.д.1-3); товаросопроводительными документами (л.д.4-13); копиями свидетельства о регистрации транспортного средства, иностранного паспорта <водитель> (л.д.14-16); актом таможенного досмотра №10209040/190425/105947 от 18.04.2025 года (л.д.22-32); копией заключения таможенного эксперта от 03.06.2025 года (л.д.78-84); протоколом изъятия вещей и документов от 17.06.2025 года (л.д.87-88); актом приема-передачи товара на ответственное хранение от 19.06.2025 года (л.д.89).

Относимость, достоверность и допустимость представленных доказательств, оцениваемых судом по правилам ст. 26.11 КоАП РФ, сомнений не вызывают.

Нарушений действующего законодательства Российской Федерации в ходе производства по делу об административном правонарушении не установлено, сроки давности привлечения к административной ответственности не истекли. Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным на это должностным лицом, содержит сведения необходимые для установления всех обстоятельств дела. Доказательства, содержащиеся в материалах дела, получены надлежащим образом.

Поскольку перевозчиком АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» совершено административное правонарушение, выразившееся в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о наименовании товара при убытии с таможенной территории Таможенного союза путем предоставления недействительных документов, содержащих недостоверные сведения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, указанное юридическое лицо должно быть подвергнуто административному наказанию в соответствии с санкцией предусмотренной статьи.

Санкцией ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ для юридических лиц предусмотрено наказание в виде предупреждения или административного штрафа в размере от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения.

При назначении наказания, суд, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения, наличие смягчающих административную ответственность обстоятельств, к которым суд относит признание АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» вины в совершенном правонарушении, отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств, и, руководствуясь основной целью административного наказания - предупреждение совершения новых правонарушений, считает целесообразным применить к АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», административное наказание в виде административного штрафа в минимальном размере, предусмотренном санкцией статьи 16.1 ч. 3 КоАП РФ.

Суд полагает, что указанный вид наказания будет отвечать принципам разумности и справедливости, соответствовать тяжести совершенного правонарушения и обеспечивать достижение целей административного наказания, предусмотренных ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ.

Оснований для освобождения АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» от административной ответственности и признания правонарушения малозначительным не имеется, поскольку в данном случае существенная угроза охраняемым общественным отношениям заключалась в пренебрежительном отношении перевозчика к выполнению своих публично-правовых обязанностей в сфере таможенного дела, выразившиеся в непринятии всех мер для предотвращения правонарушения.

Весь товар, изъятый в рамках административного расследования в качестве предмета административного правонарушения, подлежит возвращению представителю АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO».

Издержки по делу об административном правонарушении отсутствуют.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 16.1 ч. 3, ст.ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л:

АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», PIB: 114453748, регистрационный номер 22026046 (Nr. Rejestr.), юридический адрес: 11158, Сербия, Београд, ул. Кара Уроса 36 (11158 BEOGRAD ul. Сага Urosa 36, адрес электронной почты: milan.brkovic@polskoserbskaizba.org, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, и назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 50 000 (пятьдесят тысяч) рублей.

Уведомить администрацию АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO» о реквизитах для оплаты штрафа: получатель (16): МО УФК (ФТС России), ИНН получателя (61)7730176610, КПП получателя (103) 773001001, Банк получателя (13): Операционный департамент Банка России// Межрегиональное операционное УФК г. Москва, БИК банка получателя (14): 024501901, номер счета (17): счет получателя: 03100643000000019502, номер лицевого счета: <***>, статус плательщика (101): 30, очередь платежа (21): 5; ОКТМО (105): 45328000, основания платежа (106): 00; код таможенного органа (107): 10000010, КБК (104): 15311601161019000140, УИН (22): 15310102090005186254, назначение платежа: Оплата штрафа по постановлению по делу об АП № 5-564/2025 от 06.08.2025 года (протокол об АП №10209000-5186/2025).

Разъяснить администрации АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», что в соответствии с ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ неуплата административного штрафа в указанный срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа.

Разъяснить администрации АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», что в соответствии с ч.1.3-3 ст.32.2 КоАП РФ при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение данного административного правонарушения, либо иным физическим или юридическим лицом не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа, административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. Разъяснить администрации АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», что в случае, если копия настоящего постановления, направленная в адрес АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO», по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения двадцати дней со дня вынесения постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству администрации АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO».

Издержки по делу об административном правонарушении отсутствуют.

По вступлении постановления в законную силу:

- товар, изъятый в рамках административного расследования в качестве предмета административного правонарушения, и помещенный на ответственное хранение в камеру хранения вещественных доказательств Псковской таможни, расположенную по адресу: <...>, а именно (согласно акту приема-передачи имущества на ответственное хранение от 19.06.2025 года): деревянные изделия из слоистой клееной фанеры» всего 23 мест (паллет), общим весом 20 803,91 кг, поименованные в заключении таможенного эксперта № 12402030/0010943 от 03.06.2025 года как деревянные изделия из слоисто-клееный лесоматериал, прямоугольных форм с размерами: 1960*60*20мм; 1960*50*20мм состоящих из 13 слоёв с толщиной шпона от 1,3 до 2,0 мм, верхние слои из берёзы. Верхний слой выполнен из листа шпона берёзы. Образцы (пробы) товара состоят из 13 слоёв (шпона и клея) с толщиной шпона от 1,3 до 2,0 мм., крайние (наружные) слои шпона относится к древесине белого цвета лиственных пород берёзы (лат. название Betula spp.) - возвратить АВ «ТРАНСПОРТ ЭНД ЛОГИСТИКС ФИО1 О.»/ААУ TRANSPORT & LOGISTICS GMBH DOO»;

- копии транзитной декларации №10418010/190325/5039954, CMR № 1803025 от 19.03.2025 года, инвойса №169 от 18.03.2025 года, свидетельства о регистрации транспортного средства, иностранного паспорта <водитель> доверенности на имя <водитель> - хранить с материалами дела весь период хранения последнего, после чего уничтожить.

Постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в Псковский областной суд через Псковский городской суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья И.В. Бондаренко