Решение № 12-32/2020 21-351/2020 7-21-351/2020 от 20 сентября 2020 г. по делу № 12-32/2020Забайкальский краевой суд (Забайкальский край) - Административное Дело № 7-21-351/2020 Первая инстанция № 12-32/2020 УИД75RS0001-02-2020-002084-81 Судья Алтынникова Е.М. по делу об административном правонарушении 21 сентября 2020 года город Чита Судья Забайкальского краевого суда Смоляков Павел Николаевич, рассмотрев в открытом судебном заседании, по жалобе защитника, на постановление главного государственного санитарного врача по Забайкальской железной дороге № 12 от 19 марта 2020 года и решение судьи Хилокского районного суда Забайкальского края от 20 июля 2020 года, дело об административном правонарушении, предусмотренном статьёй 6.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), в отношении: открытого акционерного общества «Российские железные дороги», юридический адрес: <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>, КПП 997650001, генеральный директор –ФИО1, постановлением главного государственного санитарного врача по Забайкальской железной дороге № 12 от 19 марта 2020 года (л.д. 6-10) открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – общество) признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного статьёй 6.3 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере пятнадцати тысяч рублей. Решением судьи Хилокского районного суда Забайкальского края от 20 июля 2020 года (л.д. 199-202) постановление должностного лица оставлено без изменения. В жалобе, поданной в Забайкальский краевой суд, (л.д. 206-209) защитник Н.А. Ведерникова просит об отмене указанных актов как незаконных. В заседании Забайкальского краевого суда защитник О.И. Дмитрук жалобу поддержала, представитель Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту ФИО2 против удовлетворения жалобы возражала. Выслушав их и изучив дело об административном правонарушении, прихожу к следующим выводам. В соответствии со статьёй 6.3 КоАП РФ (в редакции, действовавшей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения общества к административной ответственности) административным правонарушением признаётся нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения, выразившееся в нарушении действующих санитарных правил и гигиенических нормативов, невыполнении санитарно-гигиенических и противоэпидемических мероприятий. По результатам внеплановой выездной проверки, проведённой в период с 6 февраля по 5 марта 2020 года в отношении структурного подразделения общества на станции Гыршелун Забайкальской железной дороги (Забайкальский край, Хилокский район, село Гыршелун) выявлены следующие нарушения требований соответствующего законодательства: - отсутствует санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии проектной документации на проект санитарно-защитных зон санитарно-эпидемиологическим нормам (пункт 3 статьи 20 Федерального закона от 30 марта 1999 года N 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»); - производственный контроль на границе санитарно-защитных зон не проводится (пункт 2.3 СП 1.1.1058-01 «Организация и проведение производственного контроля за соблюдением санитарных правил и выполнением санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий»); - после введения объекта в эксплуатацию измерения уровня внутреннего и внешнего шума не проводились, достаточность размеров расчётной санитарно-защитной зоны и проведения мероприятий по снижению воздействия шума и вибрации на жителей не подтверждена, вместо шумозащитных панелей установлен забор из металлопрофиля (пункты 1.2, 2.1, 2.3, 3.1, 3.6, 6.1 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов»). Фактические обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении № 12 от 5 марта 2020 года (л.д. 29-30), актом проверки от 5 марта 2020 года (л.д. 31-32), экспертным заключением от 28 февраля 2020 года (л.д. 43-57), проектной документацией «Проект обоснования размера санитарно-защитной зоны» (л.д. 58-76) и иными материалами дела, которые получили оценку по правилам статьи 26.11 КоАП РФ. В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями статьи 24.1 КоАП РФ были всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения. Деяния общества квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами, нормами названного Кодекса и подлежащего применению законодательства. Вопреки доводам заявителя нарушений, влекущих невозможность использования указанных выше и иных исследованных судом доказательств, при рассмотрении настоящего дела об административном правонарушении не допущено. В соответствии с частью 2 статьи 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признаётся виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых КоАП РФ или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. Порядок и срок давности привлечения общества к административной ответственности соблюдены. Довод жалобы защитника общества о подмене предыдущими инстанциями понятий «санитарно-защитная зона» и «санитарный разрыв» несостоятелен. В силу пункта 2.1 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 по своему функциональному назначению санитарно-защитная зона является защитным барьером, обеспечивающим уровень безопасности населения при эксплуатации объекта в штатном режиме. Размер санитарно-защитной зоны и рекомендуемые минимальные разрывы устанавливаются в соответствии с главой VII и приложениями 1-6 к указанным правилам. Пунктом 2.6. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 установлено, что для автомагистралей, линий железнодорожного транспорта, метрополитена, гаражей и автостоянок, а также вдоль стандартных маршрутов полёта в зоне взлёта и посадки воздушных судов устанавливается расстояние от источника химического, биологического и/или физического воздействия, уменьшающее эти воздействия до значений гигиенических нормативов. Величина разрыва устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчётов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации, электромагнитных полей и др.) с последующим проведением натурных исследований и измерений. Таким образом, для линий железнодорожного транспорта устанавливается санитарно-защитная зона (санитарный разрыв), они выполняют одинаковую функцию, связанную с обеспечением уровня безопасности населения при эксплуатации опасных объектов. Кроме того, в деле об административном правонарушении речь ведётся о станции Гыршелун Забайкальской железной дороги как об объекте железнодорожного транспорта, в отношении которого устанавливается именно санитарно-защитная зона. Ссылка на письмо Роспотребнадзора от 8 сентября 2010 года N 01/12975-0-32 «О совершенствовании деятельности организаций Роспотребнадзора при проведении экспертиз» необоснованна, поскольку содержащиеся в нём разъяснения касались требований о выдаче санитарно-эпидемиологических заключений о соответствии предполагаемого использования земельных участков санитарным правилам, в то время как обществу вменяется отсутствие санитарно-эпидемиологического заключения о соответствии санитарно-эпидемиологическим нормам проектной документации на проект санитарно-защитных зон. Доводы жалобы о том, что превышение показателей уровня шума могло являться следствием состояния самих жилых домов, основаны на предположениях и материалами дела не подтверждены. В то же время обжалуемые акты должны быть изменены. Судья, рассмотрев дело, исключил из постановления главного государственного санитарного врача по Забайкальской железной дороге № 12 от 19 марта 2020 года указание на повторность совершения административного правонарушения в качестве обстоятельства, отягчающего ответственность общества. Однако на это исключение не указано в резолютивной части решения. Соответственно, постановление, решение необходимо изменить и применительно к назначенному обществу по правилам статьи 4.1 КоАП РФ наказанию. С учётом вышеупомянутого исключения административное наказание надо назначить ему в виде административного штрафа в размере десяти тысяч рублей. Руководствуясь статьёй 30.7 КоАП РФ, судья, постановление главного государственного санитарного врача по Забайкальской железной дороге № 12 от 19 марта 2020 года и решение судьи Хилокского районного суда города Читы Забайкальского края от 20 июля 2020 года изменить, дополнив резолютивную часть решения указанием на исключение из постановления указания на повторность совершения административного правонарушения в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность общества. Уменьшить административный штраф до десяти тысяч рублей. В остальной части оставить указанные акты без изменения, жалобу – без удовлетворения. Решение вступает в законную силу со дня его вынесения, но может быть обжаловано и (или) опротестовано в порядке, установленном статьями 30.12-30.19 КоАП РФ, путём подачи жалобы в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции. Судья П.Н. Смоляков Суд:Забайкальский краевой суд (Забайкальский край) (подробнее)Судьи дела:Смоляков Павел Николаевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 24 января 2021 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 26 октября 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 12 октября 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 20 сентября 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 26 июля 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 19 июля 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 5 июля 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 28 мая 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 27 мая 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 15 мая 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 12 мая 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 11 мая 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 19 апреля 2020 г. по делу № 12-32/2020 Решение от 20 февраля 2020 г. по делу № 12-32/2020 |