Решение № 12-356/2025 от 13 августа 2025 г. по делу № 12-356/2025Калужский районный суд (Калужская область) - Административные правонарушения № 12-356/2025 город Калуга 14 августа 2025 года Судья Калужского районного суда Калужской области Тарбинская С.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу защитника ООО «Автосфера» Хайруллиной К.Р. на постановление № 10673342253450199549 государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 25 марта 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Постановлением № 10673342253450199549 государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 25 марта 2025 года ООО «Автосфера» привлечено к административной ответственности по ч.1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, назначено административное наказание в виде штрафа 5000 руб. В жалобе, поступившей в Калужский районный суд Калужской области, защитник выражает несогласие с постановлением, просит его отменить, производство по делу прекратить. Представитель ООО «Автосфера» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом. Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы, изложенные в жалобе, прихожу к следующему. В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается, в том числе осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Согласно ч.ч. 1, 6 ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами. Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств. В соответствии с п.12 (а) Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, движением без внесения платы считается, в том числе движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил. Согласно п.106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства (стороннего бортового устройства), своевременное информирование оператора о факте неисправности или утраты бортового устройства (стороннего бортового устройства), а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы. Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным. В ходе рассмотрения жалобы установлено, что 16 февраля 2025 года в 00:55:45 по адресу: 12 км 91 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения подъезд в г.Калуга от М-3 «Украина» Калужская область, собственник (владелец) транспортного средства марки «Скания», государственный регистрационный знак №, которым является ООО «Автосфера», в нарушение требований п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» и в соответствии с подп. «а» п.12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, допустило движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, а именно движение транспортного средства за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты, что является нарушением ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Данное административное правонарушение было выявлено с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства «Комплекс аппаратно-программный «АвтоУраган-ВСМ2», идентификатор № 1701256, поверка действительна до 17 сентября 2026 года. Факт поверки прибора подтверждает соответствие прибора всем необходимым характеристикам и пригодность его к применению. Достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства, которым было зафиксировано нарушение, сомнений не вызывает. Сведений о сбоях в работе указанного комплекса на дату нарушения, материалы дела не содержат. Доказательства по делу получены с соблюдением установленного законом порядка, отвечают требованиям относимости, допустимости и достаточности, отнесены ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела. Довод жалобы об отсутствии состава административного правонарушения, является необоснованным и опровергается материалами дела. Так, согласно информации ООО «РТИТС», транспортное средство с государственным регистрационным знаком № в реестре системы взимания платы с 16 июля 2021 года 11:48:33 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства ООО «Автосфера». За транспортным средством закреплено бортовое устройство № 700610462. На момент фиксации 16 февраля 2025 года в 00:55:45 бортовое устройство, закрепленное за вышеуказанным транспортным средством, не функционировало в штатном режиме оформленная маршрутная карта отсутствовала. На момент фиксации проезда собственник транспортного средства не сообщил оператору о неисправности бортового устройства. Данные о пройденном пути по федеральным дорогам в СВП в период с 17 июня 2024 года по 10 марта 2025 года от бортового устройства не поступали. В связи с отсутствием данных от бортового устройства начисления платы за движение транспортного средства, государственный регистрационный знак №, не производились. 17 июля 2021 года для транспортного средства № предоставлена отсрочка по внесению платы, однако, предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы на момент фиксации, поскольку внесение платы осуществляется путем списания денежных средств с расчетной записи на основании данных, полученных от установленного и включенного бортового устройства в автоматическом режиме. Ссылка в жалобе на то обстоятельство, что бортовое устройство работало в штатном режиме, не свидетельствует об отсутствии состава административного правонарушения. Исходя из оценки фактических обстоятельств дела, а также характера противоправного деяния, признаков, характеризующих совершенное административное правонарушение как малозначительное и влекущих необходимость применения положений ст. 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не установлено. При таких обстоятельствах, постановление является законным и обоснованным, нарушений процессуальных требований, предусмотренных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, при рассмотрении дела, влекущих отмену постановления, не допущено, следовательно, оснований для удовлетворения жалобы и отмены постановления не имеется. Руководствуясь статьями 30.6 - 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья постановление № 10673342253450199549 государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 25 марта 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ООО «Автосфера» оставить без изменения, жалобу защитника Хайруллиной К.Р. - без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Калужский областной суд через Калужский районный суд Калужской области в течение десяти дней со дня вручения или получения копии решения. Судья С.В.Тарбинская Суд:Калужский районный суд (Калужская область) (подробнее)Ответчики:ООО "Автосфера" (подробнее)Судьи дела:Тарбинская С.В. (судья) (подробнее) |