Приговор № 1-621/2024 от 3 декабря 2024 г. по делу № 1-621/2024К делу № 1- 621/24 23 RS0047-01-2024-005002-03 Именем Российской Федерации г. Краснодар 4 декабря 2024 года Советский районный суд г. Краснодара в составе: председательствующего: судьи Арестова Н.А. при секретере ФИО1 А.. с участием государственного обвинителя Харина А.А. подсудимого ФИО2 защитника Тележного В.Ю., предоставившего ордер № 754673 рассмотрев материалы уголовного дела в отношении ФИО2, <данные изъяты> обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, УСТАНОВИЛ 18 декабря 2023 года в период времени с 16 часов 30 минут до 17 часов 22 минут, точное время не установлено, водитель ФИО2, управляя технически исправным автомобилем марки «Фольксваген Поло» государственно регистрационный знак <***> регион, в условиях темного времени суток, искусственного освещения, дождливой погоды, действуя по небрежности, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть последствия, двигался в <адрес>, со стороны <адрес> в сторону <адрес> и на пресечении с <адрес>, своевременных мер к торможению не предпринял и совершил наезд на пешехода ФИО7, который переходил дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу слева на право, то есть ФИО2 проявил неосторожность, грубо нарушил Правила дорожного движения Российской Федерации так: в нарушении п. 1.3. Правил дорожного движения, водитель ФИО2, как участник дорожного движения обязан был знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. в нарушении п. 1.5 Правил дорожного движения водитель ФИО2, должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. в нарушении п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требования правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Водитель ФИО2 не выполнил требования данного пункта, своевременно не обнаружил опасность для движения, в виде выхода пешехода на проезжую часть дороги на нерегулируемый пешеходный переход, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия, своевременно не предпринял меры к снижению скорости вплоть до остановки, вследствие чего совершил наезд на пешехода ФИО7 в нарушении п. 14.1 Правил дорожного движения, согласно которому водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на неё для осуществления перехода. Водитель ФИО2, управляя автомобилем марки «Фольксваген Поло» государственно регистрационный знак <***> регион, игнорируя метеорологические условия (дождливую погоду) приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, своевременно не снизил скорость движения и не остановился перед пешеходным переходом, чтобы пропустить пешехода ФИО7, переходившего проезжую часть дороги слева на право по нерегулируемому пешеходному переходу, вследствие чего допустил на него наезд. В результате дорожно-транспортного происшествия, согласно заключения эксперта № от 05.04.2024, ФИО7 причинены повреждения в виде открытой проникающей черепно-мозговой травмы в виде: внутримозговой гематомы правой лобной доли, базальных отделов левой височной доли, малого контузионного очага на уровне базальных ядер левого полушария мозга, плащевидной субдуральной гематомы в проекции наружной поверхности левой лобной, височной и теменной доли, субарахноидального кровоизлияния на уровне передних отделов серпа мозга, правой латеральной щели, линейного перелома правой теменной кости с переходом на уровне переднего края чешуи височной кости на большое крыло клиновидной кости, горизонтального перелома чешуи левой височной кости с переходом на большое крыло клиновидной кости, перелом лобной кости справа с переходом на крышу правой орбиты, перелом большого крыла клиновидной кости справа, переломов медиальной, нижней и латеральной стенок правой орбиты, перелома крыши левой орбиты с переходом на медиальную стенку, перелома передней стенки правой верхнечелюстной пазухи, переломов верхней, передней и медиальной стенок левой верхнечелюстной пазухи, перелома правого скуло -орбитального комплекса, включая скуловую дугу и по скулолобному шву, перелома носовой кости и лобного отростка верхней челюсти справа, перелома лобного отростка верхней челюсти слева, переломов в области каналов зрительных нервов, ячеек решетчатого лабиринта, переломов стенок основных пазух, ушибленных ран в теменной и лобной области справа, периорбитальных гематом, ссадины в лобной области справа, ушибов мягких тканей лица, закрытая тупая травма таза: переломы верхних ветвей и тел лонных костей со смещением и переходом на нижнюю ветвь справа, переломы седалищных костей со смещением, перелом боковых масс крестца справа, закрытый перелом правого поперечного отростка 5-го поясничного позвонка, кровоподтек на передней поверхности нижней трети правого предплечья, ссадины передней поверхности области левого и правого коленного сустава. Все повреждения образовались незадолго до поступления в стационар 18.12.2023 года, в едином механизме травмирования, от воздействия твердых тупых предметов с значительной кинетической энергией, не исключено в условиях ДТП, при контакте с выступающими деталями легкового автомобиля на уровне передней поверхности таза, с последующим инерционным соударением головой с продолжающим движение транспортным средством на уровне лобового стекла и падением тела на дорожное покрытие. Причиной смерти ФИО7 явилось сочетанная тупая травма головы, таза и конечностей в виде открытой проникающей черепно-мозговой травмы с множественными переломами костей свода, основания черепа, лицевого скелета, внутримозговыми гематомами и подоболочечными кровоизлияниями, множественных переломов костей таза. Непосредственной причиной смерти явился отек-дислокация головного мозга, обусловленный нарастанием объема внутримозговых гематом, смещением срединных структур и вторичным нарушением ликворооттока, что подтверждается результатами секционного исследования и анализом представленных КТ-сканов в динамике. Все повреждения составляющие объем сочетанной тупой травмы тела у ФИО7, состоят в прямой причинно-следственной связи с наступлением ее смерти. Нарушение водителем ФИО2 требований пунктов 1.3., 1.5., 10.1., 14.1. Правил дорожного движения РФ находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения смерти ФИО7 При ознакомлении ФИО2 с материалами уголовного дела им было заявлено ходатайство о применении особого порядка судебного разбирательства. В судебном заседании подсудимый согласился с предъявленным обвинением и поддержал свое ходатайство. Судом установлено, что подсудимый осознает характер и последствия заявленного им ходатайства и оно заявлено им добровольно, после консультации с защитником. Государственный обвинитель и потерпевший не возражали против рассмотрения дела в особом порядке. Суд считает, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по делу, а его действия правильно квалифицированны по ч.3 ст.264 УК РФ- нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. При назначении наказания подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, относящегося к категории преступлений средней тяжести, личность подсудимого характеризующегося положительно по месту жительства и месту работы, а также влияние назначенного судом наказания на исправление подсудимого и на условие жизни его семьи. Обстоятельствами, смягчающими наказания подсудимого суд, на основании статьи 61 УК РФ, признает признание подсудимым своей вины и раскаяние в содеянном, наличие троих малолетних детей, возмещение морального вреда и расходов на погребение. Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, судом не признано. Оценив изложенные обстоятельства, учитывая положения ч. 3 ст. 60 УК РФ, 62 УК РФ суд считает необходимым назначить наказание в виде лишения свободы с применением ст. 73 УК РФ. При этом суд не видит оснований для освобождения от наказания или постановления приговора без назначения наказания, а равно назначения наказания с применением статей 64 УК РФ. С учетом конкретных обстоятельств совершенного преступления, характера и степени общественной опасности, оснований для применения к подсудимому положений ч. 6 ст. 15 УК РФ суд не усматривает. Вопрос о вещественных доказательствах решить в соответствии с требованиями ст. ст. 81-82 УПК РФ. Мера пресечения не подлежит изменению. Руководствуясь ст. ст. 296-303,316 УПК РФ, суд ПРИГОВОРИЛ ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком 1 год 6 месяцев с лишением права заниматься определенной деятельностью связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 года. В соответствии со ст. 73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком 1 год 6 месяцев. Обязать ФИО2 не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного. Меру пресечения в отношении ФИО2- подписку о невыезде, до вступления приговора в законную силу оставить без изменения. Вещественные доказательства по делу: административный материал по ДТП № зарегистрированный в ОБ ДПС ГИБДД Управления МВД России по городу Краснодару от 18.12.2023 на 23-х листах, копию карточки СМП № 815 на одном листе- хранить в материалах дела. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд в течение 15 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. Председательствующий Суд:Советский районный суд г. Краснодара (Краснодарский край) (подробнее)Судьи дела:Арестов Николай Александрович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |