Постановление № 5-57/2021 от 21 июня 2021 г. по делу № 5-57/2021




Дело № 5-57/2021


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


по делу об административном правонарушении

Резолютивная часть постановления объявлена 22 июня 2021 года

22 июня 2021 года г.Обоянь

Судья Обоянского районного суда Курской области Романенко И.М., с участием лица, привлечённого к административной ответственности, ФИО1,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>ёжная, <адрес>, гражданина РФ, с неполным средним образованием, холостого, имеющего малолетнего ребёнка, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, военнообязанного, неработающего, инвалидом не являющегося, привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных правонарушений,

У С Т А Н О В И Л:


В Обоянский районный суд Курской области поступило дело об административном правонарушении по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, который в соответствии с протоколом об административном правонарушении №, являясь водителем автомобиля «Датсун», государственный регистрационный знак № регион, ДД.ММ.ГГГГ, в 19 часов 55 минут, в районе <адрес> д.<адрес>, в нарушение п.9.7 ПДД РФ выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Шевроле Нива», государственный регистрационный знак № регион под управлением Потерпевший №1, в результате чего последнему в соответствии с заключением эксперта был причинен лёгкий вред здоровью.

В суде ФИО1 свою вину признал в полном объёме и пояснил, что он 17 марта 2021 года, в 19 часов 55 минут, управляя автомобилем «Датсун», государственный регистрационный знак №, в районе <адрес> д.<адрес> не справившись с управлением выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем ««Шевроле Нива» под управлением Потерпевший №1 Выполненное в ходе административного расследования заключение судебно-медицинской экспертизы не оспаривал.

Потерпевшие Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2, будучи надлежащим образом извещённым о рассмотрении дела об административном правонарушении, в суде не явились, об отложении рассмотрении дела не ходатайствовали, в связи с чем прихожу к выводу о возможности рассмотрения дела в их отсутствие в соответствии с ч.3 ст.25.2 КоАП РФ.

Проверив материалы дела, выслушав объяснения участвующих в деле лиц, прихожу к следующему.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории РФ определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (ст.1). В соответствии с данным Федеральным законом единый порядок дорожного движения на всей территории РФ устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством РФ (п.4 ст.22).

В соответствии с п. 9.7 ПДД РФ, если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

В соответствии с ч.1 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение лёгкий вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Как следует из протокола об административном правонарушении (л.д.1) и участвующими в деле лицами не оспаривается, ФИО1, являясь водителем автомобиля «Датсун», государственный регистрационный знак №, ДД.ММ.ГГГГ, в 19 часов 55 минут, в районе <адрес> д.<адрес>, в нарушение п.9.7 ПДД РФ выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Шевроле Нива», государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший №1, в результате чего последнему в соответствии с заключением эксперта был причинен лёгкий вред здоровью.

Изложенные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства подтверждаются исследованными в судебном заседании доказательствами, которые собраны в соответствии с требованиями КоАП РФ, в связи с чем оснований им не доверять не имеется, а потому нижеперечисленные доказательства судья кладёт в основу постановления.

Так, в соответствии с показаниями привлекаемого лица, объяснениями вышеуказанных потерпевших (лл.д. 19, 20, 21, 23), а также ФИО3 (л.д.18) ФИО1 в указанные в протоколе об административном правонарушении время и месте, управляя автомобилем «Датсун», выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем «Шевроле Нива» под управлением Потерпевший №1, в результате чего был причинён вред здоровью пассажирам и водителю последнего автомобиля.

Согласно протоколу осмотра места происшествия и схеме к нему (л.д.4-9) ДТП произошло в районе в районе <адрес> д.<адрес>.

В соответствии с заключением судебно-медицинской экспертизы № (л.д.49-51), у Потерпевший №1, обнаружено телесное повреждение в виде закрытой черепно-мозговой травмы, компонентами которой являются ушибленная рана головы и ушиб головного мозга, причинившее лёгкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровью на срок менее 21 дня.

При этом, экспертное заключение соответствует требования ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в РФ», эксперт подготовивший заключение предупрежден об ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст.17.9 КоАП РФ.

Таким образом, совокупность исследованных судом доказательств для вывода о виновности ФИО1 в соответствии со статьей 26.11 КоАП РФ считаю достаточной. Оснований не доверять имеющейся в материалах дела совокупности доказательств, не имеется, не приведено таковых и привлекаемым к административной ответственности лицом, а также потерпевшими. При этом прямая причинно-следственная связь между нарушением водителем ФИО1 правил дорожного движения и причинением потерпевшему Потерпевший №1 лёгкого вреда здоровью установлена.

При таких обстоятельствах, действия ФИО1 следует квалифицировать по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, так как он являясь водителем автомобиля «Датсун», государственный регистрационный знак №, ДД.ММ.ГГГГ, в 19 часов 55 минут, в районе <адрес> д.<адрес>, в нарушение п.9.7 ПДД РФ выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Шевроле Нива», государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший №1, в результате чего последнему в соответствии с заключением эксперта был причинен лёгкий вред здоровью.

Обстоятельств, предусмотренных ст.24.5 КоАП РФ по делу не установлено.

При определении вида и размера наказания, учитываются положения ст.3.1 КоАП РФ, характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения, личность правонарушителя, а также обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, учитываются признание вины ФИО1, его раскаяние в содеянном и наличие малолетнего ребенка.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения.

Исходя из изложенного, принимая во внимание все обстоятельства по делу, в том числе грубое нарушение правил дорожного движения, поставившее под угрозу здоровье потерпевшего, пострадавшего в ДТП, с учетом смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, характера совершенного правонарушения, личности лица, привлекаемого к административной ответственности, считаю необходимым применить к ФИО1 меру наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку именно данный вид наказания санкции статьи будет способствовать достижению целей наказания, предусмотренных ст.3.1 КоАП РФ, восстановлению социальной справедливости, исправлению правонарушителя и предупреждению совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами, а также достижению справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства. Однако с учётом установленных смягчающих наказание обстоятельств наказание в виде лишения права управления транспортными средствами следует назначить в минимальном размере, предусмотренном санкцией ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л:


ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.

Разъяснить ФИО1, что, в соответствии с чч. 1-1.1 ст.32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Курский областной суд через Обоянский районный суд Курской области в течение 10 суток с момента вынесения или получения копии постановления.

Судья (подпись)

Копия верна.

Судья И.М.Романенко

Дело №



Суд:

Обоянский районный суд (Курская область) (подробнее)

Судьи дела:

Романенко Игорь Михайлович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ