Решение № 12-31/2017 от 10 октября 2017 г. по делу № 12-31/2017

Дело № 12-31-17


Р Е Ш Е Н И Е

ДД.ММ.ГГГГ п. Медвенка

Судья Медвенского районного суда <адрес> Ларикова С.В.,

с участием адвоката Борисова В.Н., представившего удостоверение №, выданное Управлением юстиции РФ по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

рассмотрев жалобу ФИО2 на постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по <адрес> ФИО1 по делу об административном правонарушении по ч.1 ст.12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях от ДД.ММ.ГГГГ,

у с т а н о в и л:

Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере рублей, за то, что ДД.ММ.ГГГГ на 564 км автодороги <адрес>», управляя автомобилем А государственный регистрационный номер №, вне населенного пункта двигался по крайней левой полосе при свободной правой, чем нарушил требование п. 9.4 Правил дорожного движения РФ.

Не согласившись с указанным постановлением ФИО2 обратился в суд с жалобой, просил постановление отменить и прекратить производство по делу, указывая, что в его действиях отсутствует состав вменяемого административного правонарушения, поскольку им были выполнены требования дорожного знака 5.15.3, установленного на участке автодороги.

В суд ФИО2 не явился, направил заявление, в котором просил рассмотреть дело без его участия. О месте, дате и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

Представитель ФИО2 – адвокат Борисов В.Н. требования, изложенные в жалобе, поддержал в полном объеме, по основаниям в ней изложенным.

Допрошенный в суде свидетель ФИО1, которому разъяснены права, обязанности и ответственность, предусмотренные ст.ст. 25.6, 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, пояснил, что является инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России по <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ на 564 км автодороги <адрес> ФИО2, управляя автомобилем А, осуществлял движение вне населенного пункта по крайней левой полосе при свободной правой, чем нарушил п.9.4 ПДД РФ. Водитель ФИО2 осуществлял движение по участку автодороги, расположенному между дорожными знаками 5.15.3 и 5.15.5.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, выслушав объяснения представителя заявителя, свидетеля, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с частью 1 статьи 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Объективной стороной состава административного правонарушения, за совершение которого ФИО2 привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, является нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части.

Согласно пункту 9.4 Правил дорожного движения вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В суде установлено, что деяние, вмененное ФИО2, имело место на 564 км автодороги <адрес> Согласно дислокации дорожных знаков, пояснений Борисова В.Н., свидетеля ФИО1 автомобиль под управлением ФИО2 зафиксирован на подъеме, движущимся по основной полосе дороги в его направлении при наличии дополнительной правой полосы, обозначенной дорожными знаками 5.15.3 "Начало полосы" (начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения) и 5.15.5 "Конец полосы" (конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона).

Исходя из п. 9.1 Правил дорожного движения дополнительная полоса является местным уширением проезжей части.

Пункт 3.1.1 Рекомендаций по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах, утвержденных распоряжением Минтранса РФ от 24.06.2002 N ОС-557-р), устанавливает, что устройство дополнительных полос движения требуется на затяжных подъемах, пересечениях, а также на участках дорог, уровень загрузки которых превышает 0,6.

Исходя из п.п. 5.1.8 данных Рекомендаций необходимо предусматривать устройство с правой стороны проезжей части дополнительных полос для движения автомобилей с низкими динамическими качествами в сторону подъема.

Отраслевым дорожным методическим документом "ОДМ 218.4.005-2010. Отраслевой дорожный методический документ. Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах", утвержденным распоряжением Росавтодора от 12.01.2011 N 13-р, рекомендовано устройство дополнительных полос для движения тихоходного транспорта на подъемах.

Исходя из требований Свода правил "СП 34.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*", утвержденных Приказом Минрегиона России от 30.06.2012 N 266, дополнительные полосы проезжей части в сторону подъема при смешанном составе транспортного потока предусматриваются для грузового транспорта.

С учетом приведенных норм дополнительная полоса на подъеме справа предназначается для регулирования скоростного потока транспортных средств, для движения грузового транспорта и транспорта с меньшими скоростями.

С учетом изложенного требование п.9.4 Правил дорожного движения о недопустимости занимать левую полосу движения при свободной правой полосе на дополнительные полосы движения распространено быть не может.

В данном случае ФИО2, управляя транспортным средством, следовал по основной полосе движения, доказательства обязательного движения его транспортного средства по дополнительной полосе справа отсутствуют. Обязанность руководствоваться требованиями п.9.4 Правил дорожного движения у ФИО2 отсутствовала.

При таких обстоятельствах нарушение требований п. 9.4 Правил дорожного движения ФИО2 вменено быть не может, состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в его действиях отсутствовал. В связи с этим постановление не может быть признано законным и обоснованным, подлежит отмене. Производство по делу следует прекратить в связи с отсутствием в действиях ФИО2 состава административного правонарушения.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 30.6 – 30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

р е ш и л:

Жалобу ФИО2 на постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по <адрес> ФИО1 по делу об административном правонарушении по ч.1 ст.12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях от ДД.ММ.ГГГГ – удовлетворить.

Постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по <адрес> ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ отменить, производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО2 - прекратить.

Решение может быть обжаловано в <адрес> областной суд через Медвенский районный суд <адрес> в течение 10 суток со дня его получения.

Судья: (подпись) С.В. Ларикова

Копия верна:

Судья Медвенского

районного суда С.В. Ларикова