Приговор № 1-14/2025 1-340/2024 от 28 января 2025 г. по делу № 1-14/2025




Дело № 1-14/2025

УИД № 26RS0003-01-2023-003516-09


ПРИГОВОР


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

29 января 2025 года г. Ставрополь

Октябрьский районный суд города Ставрополя Ставропольского края в составе:

председательствующего судьи Коржовой А.Н.,

при секретаре судебного заседания Баканове В.А.,

с участием:

государственного обвинителя Саматовой Т.М.,

подсудимого, гражданского ответчика ФИО35,

защитников-адвокатов Петровой Е.И., Сизева В.В.,

подсудимого, гражданского ответчика ФИО36,

защитников-адвокатов Абдурахманова Б.С., Рыбалкина В.С.,

подсудимого, гражданского ответчика ФИО37,

защитников-адвокатов Леоновой А.Н., Кардановой Е.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда материалы уголовного дела в отношении:

ФИО35, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, с основным общим образованием, холостого, военнообязанного, не работающего, являющегося студентом 4 курса ПОЧУ «Каспийский медицинский колледж» <адрес>, зарегистрированного по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 212, ч. 3 ст. 263.1 УК РФ,

ФИО36, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, с основным общим образованием, женатого, имеющего троих детей: ФИО81, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ФИО82, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ФИО83, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, военнообязанного, не работающего, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, судимого:

- 30.11.2021 Ленинским районным судом г. Махачкалы по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ к наказанию в виде 200 часов обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 года. 18.03.2022 снят с учета УИИ по отбытию наказания в виде обязательных работ, 10.12.2023 по отбытию наказания в виде лишения права управлять транспортными средствами;

- 17.05.2023 Советским районным судом г. Махачкалы по п. «г» ч. 3 ст. 158 УК РФ к наказанию в виде лишения свободы сроком на 2 года, на основании ст. 73 УК РФ условно, с испытательным сроком 2 года,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 212, ч. 3 ст. 263.1 УК РФ,

ФИО37, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, с основным общим образованием, женатого, имеющего двоих детей: ФИО84, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ФИО84, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, военнообязанного, не работающего, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 212, ч. 3 ст. 263.1 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:


Не позднее ДД.ММ.ГГГГ внесенный в федеральный список террористов и экстремистов иностранный агент, лицо, материалы уголовного дела в отношении которого выделены в отдельное производство (далее-П.И.В.), находясь за пределами Российской Федерации совместно с лицами, в отношении которых материалы уголовного дела выделены в отдельное производство (далее – А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами), имея совместный умысел на дестабилизацию социально-политического положения в субъектах Российской Федерации, проживающих в них народов, создании таких конфликтных ситуаций, которые бы наибольшим образом дискредитировали сложившийся общественный уклад жизни, органы власти и управления в Российской Федерации, движимые мотивами такой деструктивной деятельности, направленной против интересов Российской Федерации, вступили в преступный сговор и приняли решение об организации создания таких условий на территории Российской Федерации, которые могут способствовать возбуждению у ее граждан расовой, национальной, религиозной, политической, социальной ненависти и вражды в отношении граждан Израиля и представителей государственной власти, а также воспрепятствованию законной деятельности государственных органов и органов местного самоуправления Российской Федерации.

Для реализации совместного преступного умысла П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами принято решение подготовить и совершить ряд преступлений экстремистской направленности, связанных с побуждением граждан Российской Федерации к совершению противоправных действий, с вовлечением граждан Российской Федерации к организации массовых беспорядков и участию в них, а также оказанием вооруженного сопротивления представителям власти.

Реализуя совместный преступный умысел, осознавая и понимая публичный характер своих действий, не позднее 28.10.2023 П.И.В., действуя совместно по предварительному сговору с А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами, находясь за пределами Российской Федерации, разработали план, согласно которому для достижения указанных целей, необходимо в максимально сжатые сроки с использованием информационно-телекоммуникационных сетей, в том числе сети Интернет, путем размещения провокационных публикаций, организовать массовые беспорядки в Р.Дагестан по мотивам политической, расовой, национальной и религиозной ненависти и вражды на фоне развивающегося военного конфликта на территории Ближнего Востока, в сопровождении активной агитационной кампании данных мероприятий в сети «Интернет» и публичным осуждением действий органов власти по противодействию данным беспорядкам и агитационной кампании.

Для реализации совместного преступного умысла и разработанного плана, а также для сбора денежных средств в виде пожертвований П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами принято решение использовать подконтрольные им медиа-ресурсы, к числу которых относилось открытое сообщество пользователей под названием «Утро Дагестан» в мессенджере (программе для обмена мгновенными сообщениями) Telegram (далее - Телеграм) с URL-адресом: «https://t.me/utro_dagestan», созданное 30.03.2022 и по состоянию на 29.10.2023 имело 65 917 подписчиков из числа зарегистрированных пользователей мессенджера Телеграм.

При этом, администрирование открытого сообщества пользователей под названием «Утро Дагестан» в период с 30.03.2022 по 30.10.2023, то есть с момента его создания и до его блокировки с последующим удалением администрацией мессенджера Телеграм, в связи с призывами к насилию, осуществлялась за счет совместных действий, в том числе по предоставлению и сбору денежных средств путем банковских переводов и оказанию финансовых услуг, совершаемых П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами, а также дистанционно координировалась ими при помощи информационно-телекоммуникационных сетей и соответствующего технического оборудования.

Кроме того, А.А.А. с целью сокрытия своей и соучастников преступной группы, а также сведений о существовании преступной группы и конкретных действиях П.И.В., А.И.С. и иных неустановленных лиц публично объявил, что является единственным собственником и администратором открытого сообщества пользователей под названием «Утро Дагестан» в мессенджере Телеграм.

Реализуя совместный преступный умысел, осознавая и понимая публичный характер своих действий, в рамках реализации преступных планов, П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами, осуществляя подготовку к совершению ряда преступлений экстремистской направленности, связанных с побуждением граждан Российской Федерации из числа жителей Р. Дагестан к совершению противоправных действий, с их вовлечением в организацию массовых беспорядков и участию в них, а также оказанием вооруженного сопротивления представителям власти, подготавливали и с 01 часа 47 минут ДД.ММ.ГГГГ опубликовывали в открытом сообществе пользователей под названием «Утро Дагестан» публикации и информационные материалы, обращённые к неограниченному кругу лиц из числа граждан Российской Федерации, проживающих в Р.Дагестан, содержащие недостоверные сведения о прибытии в 19 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ в аэропорт «Уйташ» (Акционерное общество «Международный аэропорт «Махачкала»), расположенного по адресу: Р. Дагестан, <адрес>, территория Аэропорт, (далее - Аэропорт), авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив – Махачкала» с гражданами Израиля для их размещения в Р. Дагестан в качестве беженцев, а также публикаций с призывами, адресованными к жителям Р. Дагестан не допустить этого и к указанному времени прибыть в Аэропорт, на несогласованные публичные мероприятия.

Таким образом, П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами, не намереваясь согласовывать планируемые ими публичные мероприятия с органами исполнительной власти Р. Дагестан или органами местного самоуправления, достоверно знали, что мероприятия будут носить явно незаконный и противоправный характер, а участие в них граждан будет административным правонарушением, ответственность за которое установлена ст. 20.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования).

Продолжая реализацию своего преступного умысла с 01 часа 47 минут ДД.ММ.ГГГГ П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иные неустановленные лица, находясь за пределам Российской Федерации, действуя группой лиц по предварительному сговору и организовывая совершение преступлений, экстремисткой направленности, используя открытое сообщество пользователей под названием «Утро Дагестан» размещали в общем доступе неограниченного круга лиц публикации и сообщения, содержание которых было направлено на возбуждение у жителей Р. Дагестан ненависти и вражды к группе лиц по признакам национальности, происхождения, отношения к религии, а также побуждение жителей Р. Дагестан к организации и участию на этой почве в массовых беспорядках, сопряженных с перекрытием автомобильных дорог и незаконного вмешательства в безопасное функционирование транспортного комплекса – Аэропорта, в форме блокирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Свободный доступ к данным материалам, размещенным по URL-адресу: «https://t.me/utro_dagestan» в открытом сообществе пользователей под названием «Утро Дагестан» мессенджера Телеграм, имел неограниченный круг лиц из числа пользователей персональных компьютеров, мобильных телефонов и иных технических устройств, имеющих доступ к информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», при этом число только зарегистрированных подписчиков превышало 65 000 пользователей мессенджера Телеграм, в связи с чем, вышеуказанные публикации, сообщения и информационные материалы, содержащиеся на канале под названием «Утро Дагестан», были общедоступными, то есть публичными.

При этом, неограниченному кругу лиц из числа пользователей мессенджера Телеграм предоставлялась возможность комментирования публикаций без какой-либо цензуры к комментариям, возбуждающим на почве политической, национальной и религиозной ненависти и вражды у лиц их просматривающих желания, решимости и побуждений участвовать в организации массовых акций протеста, конечной целью которого было перерастание его в массовые беспорядки, сопровождающиеся насилием, погромами, уничтожением имущества, применением иных предметов, представляющих опасность для окружающих, а также оказанием вооруженного сопротивления представителям власти, применения в отношении них насилия и покушении на их жизнь, то есть совершения преступлений экстремистской направленности.

В результате преступных действий П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иных неустановленных лиц, вышеуказанные публикации у не менее 138 установленных лиц и не менее 1 500 неустановленных лиц, на почве национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля возбудили желание и решимость участвовать в массовых акциях протеста в Аэропорту. Также вышеуказанные публикации у не менее 2 установленных лиц и неопределенного количества неустановленных лиц, на почве национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля возбудили желание и решимость осуществления организации действий участников массовых акций протеста в Аэропорту.

При этом, П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иные неустановленные лица, из числа организаторов преступления осознавали, что планируемые ими массовые акции протеста в Аэропорту, будучи несогласованными в установленном законодательством порядке – в соответствии с Федеральным законом «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях» от ДД.ММ.ГГГГ № 54-ФЗ, не будут разрешены исполнительными органами власти и соответственно, не будут контролироваться последними, что с учетом экстремистского характера и агрессивной формы подачи ими конечной цели этих акций протеста, направленных на незаконное вмешательство в безопасное функционирование транспортного комплекса – Аэропорта, в форме блокирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, заведомо для организаторов массовых беспорядков приведет к неконтролируемому, грубому, массовому нарушению общественного порядка, сопровождающемуся насилием, уничтожением имущества, применением в качестве оружия веществ и предметов, представляющих опасность для окружающих, в том числе для оказания вооруженного сопротивления представителям власти, в должностные обязанности которых входит пресечение подобных незаконных действий участников массовых беспорядков, то есть желали наступления массовых беспорядков.

В ходе мониторинга сети «Интернет» ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 МВД по Республике Дагестан и Махачкалинского линейного управления МВД России на транспорте выявлены публикации с призывами к проведению ДД.ММ.ГГГГ несанкционированных публичных мероприятий и совершению провокационных действий на территории международного аэропорта <адрес> в связи с прибытием рейса «Тель-Авив – Махачкала».

На основании полученной информации МВД по Республике Дагестан и Махачкалинским линейным управлением МВД России на транспорте приняты меры реагирования для усиления охраны общественного порядка и обеспечения общественной безопасности граждан путем направления к 16 часам 00 минутам ДД.ММ.ГГГГ дополнительных сил и средств в международный аэропорт <адрес>.

МВД по Республике Дагестан и Махачкалинское линейное управление МВД России на транспорте при выполнении возложенных задач по охране общественного порядка и обеспечению безопасности граждан при проведении несанкционированных публичных мероприятий и пресечении массовых беспорядков руководствуются п. 1, 6 ч. 1 ст. 2, п. 5, 6 ч. 1, ч. 3 ст. 12 и п. 2 ч. 2 ст. 16 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (далее по тексту – Закон), Наставлением по организации деятельности органов внутренних дел Российской Федерации при возникновении чрезвычайных обстоятельств (чрезвычайных ситуаций), утвержденным приказом МВД России от ДД.ММ.ГГГГ №дсп. (далее по тексту – Наставление).

В соответствии со ст. 2 Закона одними из основных направлений деятельности полиции являются защита личности, общества, государства от противоправных посягательств (п. 1), обеспечение правопорядка в общественных местах (п. 6).

Согласно ст. 12 Закона на полицию возлагаются обязанности обеспечивать безопасность граждан и общественный порядок в аэропортах и других общественных местах (п. 5 ч. 1), порядок выполнения возложенных на полицию обязанностей, если он не является предметом регулирования федеральных законов, нормативных правовых актов Президента Российской Федерации или нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации, определяется федеральным органом исполнительной власти в сфере внутренних дел (ч.3).

Согласно ст. 16 Закона полиция имеет право проводить оцепление (блокирование) территорий, строений и других объектов по решению руководителя территориального органа или лица, его замещающего при проведении мероприятий по предупреждению и пресечению массовых беспорядков и иных действий, нарушающих права и свободы граждан, движение транспорта, работу средств связи и организаций (п. 2 ч. 2).

В соответствии с п. 3 Наставления чрезвычайные обстоятельства - это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате противоправных деяний (в том числе массовых беспорядков).

Согласно п. 5 Наставления органы внутренних дел выполняют задачи по пресечению массовых беспорядков и иных противоправных насильственных действий, создающих непосредственную угрозу жизни и безопасности граждан, нормальной деятельности органов государственной власти Российской Федерации и органов местного самоуправления, нарушающих права и свободы граждан, движение транспорта, работу средств связи и организаций.

Согласно п. 78 Наставления территориальные органы МВД России при выполнении задач при возникновении чрезвычайных обстоятельств (чрезвычайных происшествий) могут привлекать силы и средства иных взаимодействующих органов.

Порядок организации взаимодействия Росгвардии с МВД России, его территориальными органами при выполнении задач по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности утвержден приказом Росгвардии и МВД России от ДД.ММ.ГГГГ №дсп/635дсп (далее по тексту – Порядок).

В соответствии с п. 3.2, 3.9, 4 Порядка взаимодействие войск национальной гвардии с МВД России, его территориальными органами осуществляется при выполнении основных задач по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности в аэропортах и при возникновении чрезвычайных обстоятельств. Для выполнения указанных задач должны выделяться силы и средства от войск национальной гвардии, которые передаются в оперативное подчинение ответственному должностному лицу МВД России, руководителю территориального органа МВД России и должностным лицам, указанным в Порядке.

Согласно п. 12.1, 12.2 Порядка основанием для привлечения сил и средств войск национальной гвардии для участия в выполнении задач по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности в аэропортах и при возникновении чрезвычайных обстоятельств является письменное обращение уполномоченных должностных лиц.

Согласно п. 24 Порядка в исключительных случаях для решения внезапно возникающих задач, требующих незамедлительного реагирования, при осложнении оперативной обстановки силы и средства войск национальной гвардии также могут привлекаться на основании устных обращений, поступивших от должностных лиц МВД России и руководителей территориальных органов МВД России, с последующим (в течение 24 часов) направлением письменного обращения.

Согласно ст. 8, 9 Федерального закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № 226-ФЗ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации» войска национальной гвардии наделены полномочиями требовать от граждан соблюдения общественного порядка и прекращения противоправных действий, пресекать преступления, административные правонарушения и противоправные действия, требовать от граждан соблюдения пропускного и внутриобъектового режимов на охраняемых войсками национальной гвардии объектах, при выявлении нарушений, создающих на охраняемых объектах угрозу безопасности граждан, принимать меры по пресечению выявленных нарушений и устранению указанных условий, пресекать массовые беспорядки в населенных пунктах.

На основании устного обращения Министра внутренних дел по Р. Дагестан ФИО266 ДД.ММ.ГГГГ начальником Управления Росгвардии по Р. Дагестан ФИО125 дано устное указание о привлечении с 18 часов 00 минут вышеуказанного дня сил и средств Управления Росгвардии по Р. Дагестан, в том числе личного состава ОМОН и СОБР, для участия в охране общественного порядка, обеспечении общественной безопасности на территории Аэропорта.

В соответствии с Наставлением ДД.ММ.ГГГГ в период с 16 часов 00 минут до 20 часов 20 минут органами оперативного управления Махачкалинского линейного управления МВД России на транспорте и ФИО39 по <адрес> МВД по Республике Дагестан приняты решения о проведении специальных операций по пресечению массовых беспорядков и иных противоправных насильственных действий в Аэропорту и близлежащей территории, нарушающих права и свободы граждан, в том числе пассажиров авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив – Махачкала», и создающих непосредственную угрозу их жизни и безопасности, и восстановлению нормальной деятельности Аэропорта, с привлечением сил и средств национальной гвардии.

Прибывшие в Аэропорт в этот период времени ФИО2 правоохранительных органов в порядке, предусмотренном федеральным законодательством, приступили к исполнению обязанностей по охране и восстановлению общественного порядка, пресечению действий лиц, принимавших участие в беспорядках.

Так в период с 16 часов 00 минут до 20 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ, 138 установленных лиц: ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также лиц, материалы уголовного дела, в отношении которых выделены в отдельное производство А.Н.Ш., А.Р.М., А.А.М., А.С.М., А.А.А., А.Д.Р., А.А.Ш., А.Ш.А., А.М.М., А.Ж.К., А.Т.Д., А.И.М., А.А.Г., А.А.А.1, А.М.К., А.А.Г.1, А.А.К., А.Р.Р., А.Г.Л., Б.А.М., Б.З.М., Б.А.Б., Б.Б.Н., Г.Г.Ю., Г.Д.М., Г.М.Ш., Г.А.А., Г.Н.А., Г.В.Г., Г.Я.Б., Г.В.Ш., Г.Ш.А., Г.Б.Н., Г.М.Г., Г.Г.А., Г.С.С., Г.Ш.М., Д.А.Р., Д.А.М., Д.М.А., Д.Г.М., Д.А.А., Д.У.Ш., Д.С.У., Д.З.Д., Д.Э.Д., И.Д.А., И.И.А., И.И.А., И.К.С., И.К.З., И.Г.И., И.И.К., И.М.Г., И.А.М., И.Р.М., И.А.С., И.М.А., И.Р.А., И.Х.И., И.Ю.Р., К.Д.А., К.З.М., К.К.С., К.Р.Ш., К.З.М., К.К.М., М.Б.И., М.А.М., М.К.М., М.Г.М., М.Ш.М., М.М.К., М.А.М.1, М.М.Л., М.Б.А., М.А.М.2, М.М.Р., М.Ш.М.1, М.Н.Ш., М.М.М., М.Ш.У., М.Р.М., М.М.М.1, М.М.А., М.А.А., М.Р.М.1, М.М.О., Н.И.З., Н.А.Ш., Н.Д.М., Н.А.З., О. М.О., О.М.О.1, О.М.О.2, Р.Р.Р., Р.Ю.М., Р.М.Ш., Р.Б.М., Р.Р.Т., Р.Р.М., Р.М.М., Р.Д.Ш., Р.А.Р., Р.С.Р., Р.М.Р., Р.С.М., С.М.Ю., С.С.Р., С.Р.М., С.А.А., С.И.А., С.И.К., Т.Р.С., Т.М.Ю., Т.М.Ж., У.И.И., Х.К.А., Х.Х.Ю., Х.З.А., Х.М.И., Х.Р.К., Ч.З.Т., Ч.М.М., Ш.М.А., Ш.Ю.С., Ш.М.Ш., Ш.Г.Ш., Ш.П.М., Ш.М.Р., Ш.И.А., Щ.М.А., Ш.Х.А., Ш.Р.З., Э.Ш.Ш. (далее-установленных лиц), а также не менее 1 500 неустановленных лиц, побужденные вышеуказанными публикациями, по мотивам национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля, прибыли в Аэропорт, для участия в массовых акциях протеста.

В указанное время, осуществляя организацию действий участников массовых акций протеста на территории ФИО85В., А.И.С., А.А.А. и иные неустановленные лица, из числа организаторов преступления, находясь за пределами Российской Федерации, продолжили опубликовывать в открытом сообществе пользователей под названием «Утро Дагестан» в мессенджере Телеграм с URL-адресом: «https://t.me/utro_dagestan», публикации (тексты, сообщения, фотоизображения и видеозаписи), а также не менее 2 установленных лиц и неопределенное количество неустановленных лиц, находящихся на территории Аэропорта, осуществляя организацию действий участников массовых акций протеста на месте, используя эффект толпы (люди, объединённые в единую массу, находясь в большом количестве, действуют как единое целое), на почве национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля, возбудили желание и решимость у 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, вступить в преступный сговор и принять участие в массовых беспорядках на территории Аэропорта, сопровождавшихся насилием, уничтожением имущества, применением в качестве оружия веществ и предметов, представляющих опасность для окружающих, в том числе для оказания вооруженного сопротивления представителям власти, в должностные обязанности которых входит пресечение подобных незаконных действий участников массовых беспорядков.

К 20 часам 00 минут ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 правоохранительных органов, прибывшими в Аэропорт, в связи с начавшимися массовыми беспорядками и находившимися в форменном обмундировании при исполнении своих должностных обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, организовано оцепление зданий Аэропорта и ворот к местам стоянки воздушных судов (далее Перрон), а также все собравшиеся на территории Аэропорта участники протестных акций и массовых беспорядков обоснованно и неоднократно предупреждены об обязанности выполнять законные требования ФИО2 правоохранительных органов и прекращении противоправных действий и освобождении территории Аэропорта.

В последующем, в период с 20 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ по 00 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ, 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, побужденные вышеуказанными публикациями, действуя умышленно группой лиц по предварительному сговору, по мотивам национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля, преследуя вышеуказанные цели, реализуя умысел на участие в организованных при указанных обстоятельствах и с указанными целями П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами, массовых беспорядках, действуя в составе толпы, находясь на территории Аэропорта, поддержав призывы организаторов и неустановленных следствием лиц, выступавших в роли координаторов действий участников массовых беспорядков непосредственно в месте их проведения, отказываясь выполнять законные требования ФИО2 правоохранительных органов, находившихся при исполнении своих должностных обязанностей по охране общественного порядка и обеспечения общественной безопасности, грубо нарушая общественный порядок, приняли участие в массовых беспорядках, сопровождавшихся насилием, уничтожением имущества, применением иных предметов, представляющих опасность для окружающих.

Так в указанный период времени участники массовых беспорядков, 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, действуя толпой путем прорыва оцепления, состоящего из ФИО2 правоохранительных органов, взлома входных дверей в здание терминала «В» Аэропорта, оттеснив ФИО2 службы безопасности аэропорта, которые блокировали вход в помещение терминала, минуя пункт досмотра на входе в здание, незаконно проникли в помещение терминала, где хаотично передвигались в поисках граждан Израиля, нарушая общественный порядок.

Далее, находясь в помещении терминала «В» Аэропорта участники массовых беспорядков в поисках граждан Израиля, нарушали порядок нахождения на объектах авиационной инфраструктуры и общественный порядок, устраивая погромы путем отжима и выбивания входных дверей, которые были закрыты на электронно-магнитные замки (СКУД) незаконно проникали: на 1-ом этаже в помещения, относящиеся к зоне транспортной безопасности и зоне ограниченного доступа авиационной безопасности; на 2-ом этаже в помещения, относящиеся к зоне транспортной безопасности и контролируемой зоне авиационной безопасности, а также к зоне ограниченного доступа авиационной безопасности, которая включает в себя: зону пограничного контроля «вылет», зону таможенного контроля «вылет» и незаконно обыскивали данные помещения.

Также, находясь в помещении терминала «В» Аэропорта участники массовых беспорядков, в поисках граждан Израиля, нарушали порядок нахождения на объектах авиационной инфраструктуры и общественный порядок, путем отжима и выбивания входных дверей, которые были закрыты на электронно-магнитные замки (СКУД) проникли в помещения пункта пограничного отделения КПП «Махачкала» Пограничного управления ФСБ России по Р. Дагестан и таможенного поста.

Таким образом, проникнув в здание терминала «В» без досмотра и находясь в зонах транспортной безопасности участники массовых беспорядков, нарушили требования авиационной и транспортной безопасности. Правовых оснований обыскивать и просто находиться в помещениях терминала «В» и пунктах пограничного отделения КПП «Махачкала» Пограничного управления ФСБ России по Р. Дагестан и таможенного поста у участников массовых беспорядков не было.

Кроме того, в поисках граждан Израиля из числа пассажиров авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив – Махачкала» участники массовых беспорядков, нарушая общественный порядок и порядок нахождения на объектах авиационной инфраструктуры, устраивая погром, сломали забор ограждения по периметру в месте примыкания к зданию терминала «В» Аэропорта, в районе КПП № и через образовавшееся пространство незаконно прорвались к местам стоянки воздушных судов (Перрон), который относится к зоне ограниченного доступа внутри контролируемой зоны авиационной безопасности.

Также участники массовых беспорядков, нарушая общественный порядок и порядок нахождения на объектах авиационной инфраструктуры, устроили погром путем повреждения и взлома запасных ворот ограждения по периметру Аэропорта в районе склада ГСМ, а также ворот ВИП-1, находящихся с торца здания терминала «А» Аэропорта. Через образовавшееся пространство установленное лицо (далее-Х.М.И.) и иные участники массовых беспорядков, нарушая требования авиационной безопасности и общественный порядок, также прорвались к местам стоянки воздушных судов (Перрон), где хаотично передвигались в поисках пассажиров авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив – Махачкала», чем совершили акт незаконного вмешательства в безопасное функционирование транспортного комплекса (деятельность аэропорта) в форме блокирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств (Приказ Минтранса РФ, ФСБ РФ и МВД РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении перечня потенциальных угроз в деятельности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»).

В результате вышеописанных преступных действий участников массовых беспорядков, 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, было уничтожено и повреждено имущество Аэропорта, а также нарушены требования транспортной и авиационной безопасности, повлекшие за собой полную блокировку работы Аэропорта и соответственно задержку и отмену регулярных рейсов, а также перенаправление рейсов в другие аэропорты.

Так в результате действий участников массовых беспорядков было повреждено следующее имущество Акционерного общества «Международный аэропорт «Махачкала»: брусчатка на площади 98 кв.м.; 86 облицовочных плит цоколя терминала «В»; 74 облицовочных плиты фасада терминала «В»; перила ограждения терминалов «А» и «В» общей длинной 58 м; трое ворот периметрового ограждения; периметровое ограждение (сетчатое ограждение общей площадью 904 кв.м, колючая проволока 870 м, стойки сетчатого ограждения 71 шт.); три камеры видеонаблюдения «Hikvision» DS-2CD2043G0-1; ворота в ВИП-зал; остекление входной зоны в ВИП-зал общей площадью 18 кв.м; двое входных стеклянных дверей терминала «В»; восемь дверей на первом и втором этаже терминала «В»; обшивка листов НРL внутренних стен зоны таможенного и пограничного контроля площадью 18 кв.м терминала «В»; выведена из строя кабина паспортного контроля с турникетом и подвесным потолком (кассеты «грильято» 795 шт.) терминала «В»; 8 систем контроля доступа (СКУД) терминала «В»; 8 дверей терминала «В», оборудованных электро-магнитными замками; элементы обшивки фасада из композита площадью 25 кв.м и элементы ламели из алюминиевого листа на окнах 71 кв.м терминала «В»; кровля на КПП-1 общей площадью 29 кв.м; две камеры видеонаблюдения «Mobotix» AGM15D; окна в автобусе «НЕФАЗ 5299-11-33», VIN: <***>, чем причинен ущерб в размере не менее 24 714 300 (двадцать четыре миллиона семьсот четырнадцать тысяч триста) рублей.

Также участники массовых беспорядков, 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, действуя группой лиц по предварительному сговору, применяя находящиеся на территории Аэропорта брусчатку, камни, палки, стеклянные бутылки и иные предметы, представляющие опасность для окружающих, в качестве оружия, оказывая вооруженное сопротивление представителям власти, задействованным в пресечении нарушений общественного порядка, с целью посягательства на жизнь ФИО2 правоохранительных органов, умышленно стали забрасывать указанными предметами ФИО2 правоохранительных органов, применяя при этом к последним насилие, попадая по различным частям тела и причиняя им телесные повреждения различной степени тяжести.

Таким образом, в результате преступных действий организаторов массовых беспорядков П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иных неустановленных лиц, участники массовых беспорядков, 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, действуя группой лиц по предварительному сговору, совершили посягательство на жизнь ФИО2 правоохранительных органов, применили в отношении них насилие и оказали вооруженное сопротивление представителям власти, выполняющим свои обязанности по пресечению массовых беспорядков, путем применения в отношении них предметов – брусчатки, камней, бутылок и т.п., представляющих опасность для окружающих, используемых в качестве оружия, посягая, таким образом на их жизнь и оказывая тем самым вооруженное сопротивление представителям власти, забрасывая их данными предметами, и, применяя таким образом в отношении представителей власти насилие.

В результате вышеуказанных действий в отношении 30 представителей власти совершены противоправные действия в виде угроз применения насилия и его применения, а также посягательства на их жизнь, из которых 23 представителям власти причинены телесные повреждения различной степени тяжести, а именно: полицейскому-водителю 2 отделения 1 взвода 1 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, сержанту полиции Потерпевший №15, причинены телесные повреждения в виде диффузной травмы головы: открытой черепно-мозговой травмы проникающего характера, ушиба головного мозга средней степени тяжести, контузионно-геморрагического очага лобных долей головного мозга в проекции передней трети фалькса, травматического кровоизлияния под мягкие мозговые оболочки; пневмоцефалии, перелома свода черепа, оскольчато-вдавленного перелома лобной кости импрессионного характера с повреждением целостности ТМО и верхнего сагиттального синуса, ушиба 2 пальца правой кисти, ушиба мягких тканей в области левой пятки, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета и по признаку опасности для жизни, квалифицирующиеся как тяжкий вред здоровью; командиру полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, полковнику полиции Потерпевший №12, причинены телесные повреждения в виде ушиба головного мозга легкой степени, перелома верхней челюсти справа по ФОР-1, перелома передней стенки гайморовой пазухи справа, ушиба шейного отдела позвоночника, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие длительное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как средний вред здоровью; старшему инспектору дорожно-патрульной службы отделения дорожно-патрульной службы ГИБДД ФИО39 по <адрес>, лейтенанту полиции ФИО40 А.В. (находившемуся в служебной командировке), причинено телесное повреждение в виде закрытого перелома ногтевой фаланги 1-го пальца правой стопы без смещения отломков, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее длительное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как средний вред здоровью; полицейскому 2 отделения 1 взвода 1 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, старшему сержанту полиции Потерпевший №1, причинено телесное повреждение в виде ушиба правого голеностопного сустава, обширного кровоподтека и отека правого голеностопного сустава и стопы, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; командиру 2 отделения 1 взвода 2 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, прапорщику полиции ФИО6, причинено телесное повреждение в виде ушиба левого голеностопного сустава с обширным кровоподтеком и ушибом мягких тканей, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью; полицейскому 2 отделения 1 взвода 3 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, сержанту полиции Потерпевший №2, причинено телесное повреждение в виде ушибов кисти, предплечья и локтевого сустава справа, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; полицейскому отдельной роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес>, младшему сержанту полиции ФИО10, причинены телесные повреждения в виде ушиба нижнее-грудного и пояснично-крестцового отделов позвоночника, кровоподтека 12-го грудного позвонка, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие длительное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; командиру 1 отделения 3 взвода 4 роты 1 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, прапорщику полиции Потерпевший №7, причинено телесное повреждение в виде ушибленной раны мягких тканей лобно-теменной области, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью; заместителю командира мобильного взвода отдельной специальной роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес>, лейтенанту полиции Потерпевший №3, причинено телесное повреждение в виде ушиба, кровоподтека мягких тканей передней брюшной стенки, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившее вреда здоровью; полицейскому 1 отделения 2 взвода 1 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, младшему сержанту полиции Потерпевший №4, причинены телесные повреждения в виде ушиба, кровоподтека боковой поверхности грудной клетки слева, ссадины мягких тканей правой кисти, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью; дежурному дежурной части отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес>, лейтенанту полиции ФИО53 М.Н., причинено телесное повреждение в виде ушиба, кровоподтека мягких тканей правой стопы, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившее вреда здоровью; полицейскому группы охраны и конвоирования изолятора временного содержания подозреваемых и обвиняемых Отдела МВД России по городу Буйнакску, старшему сержанту полиции Потерпевший №6, причинено телесное повреждение в виде ушиба мягких тканей правого предплечья, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью; полицейскому отдельной роты патрульно-постовой службы полиции отдела МВД России по <адрес>, сержанту полиции Потерпевший №8, причинено телесное повреждение в виде ушиба пояснично-крестцового отдела позвоночника, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью; полицейскому 2 отделения 1 взвода 1 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, младшему сержанту полиции ФИО53 М.Ш., причинены телесные повреждения в виде ушиба мягких тканей правого голеностопного сустава и 2-го пальца левой кисти, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью; инспектору 2 взвода 4 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, лейтенанту полиции Потерпевший №10, причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ушибленной раны мягких тканей верхней губы слева, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; заместителю командира 4 роты 1 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, капитану полиции Потерпевший №11, причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ушибленной раны мягких тканей волосистой части головы, ушиба 1-гопальца левой кисти, ушибленной раны мягких тканей правой голени, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; заместителю командира 1 взвода 3 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, прапорщику полиции Потерпевший №13, причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ссадины правого наружного слухового прохода, ушиба нижней челюсти справа, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; инспектору мобильного взвода отдельной (специальной) роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес>, младшему лейтенанту полиции ФИО53 А.Ш., причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ушибленной раны мягких тканей лица, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; полицейскому 2 отделения 1 взвода отдельной роты патрульно-постовой службы полиции Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте, прапорщику полиции Потерпевший №16, причинены телесные повреждения в виде ушиба, ушибленной раны мягких тканей лица, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; полицейскому отделения ППСП ЛОП в аэропорту Махачкала Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте, младшему сержанту полиции Потерпевший №17, причинены телесные повреждения в виде ушиба мягких тканей, кровоподтека, ссадины лица, оскольчатого перелома спинки носа со смещением отломков, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; олицейскому (бойцу) 2 оперативного отделения 2 оперативного взвода 1 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, прапорщику полиции ФИО51 У.А., причинены телесные повреждения в виде ушиба, кровоподтека мягких тканей коленного сустава справа, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью; полицейскому (бойцу), первого оперативного отделения первого оперативного взвода отряда мобильного особого назначения (на транспорте) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, старшему прапорщику полиции ФИО53 А.Д., причинены телесные повреждения в виде ушиба, ссадины мягких тканей волосистой части головы, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью; заместителю командира отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан (по службе), подполковнику полиции ФИО54 Г.А., причинена физическая боль, вреда здоровью не причинившая; заместителю командира 4-й роты 1-го батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, капитану полиции Потерпевший №25, причинена физическая боль, вреда здоровью не причинившая; командиру 2 взвода 4 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, лейтенанту полиции Потерпевший №26, причинено телесное повреждение в виде ушиба мягких тканей левой стопы, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившее вреда здоровью; участковому уполномоченному полиции отдела участковых уполномоченных полиции по делам несовершеннолетних отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес>, младшему лейтенанту полиции Потерпевший №27, причинена физическая боль, вреда здоровью не причинившая; в отношении командира 2 оперативного отделения, 2 оперативного взвода 2 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, капитана полиции ФИО56 Ш.Ш., совершены действия, свидетельствующие о намерении применить к нему физическое насилие; в отношении младшего специалиста материальной группы отделения материально-технического обеспечения отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, прапорщика полиции ФИО57 А.А., совершены действия, свидетельствующие о намерении применить к нему физическое насилие; в отношении полицейского (бойца-снайпера) 2 оперативного отделения, 1 оперативного взвода 4 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, прапорщика полиции ФИО59 И.Б., совершены действия, свидетельствующие о намерении применить к нему физическое насилие; старшему оперуполномоченному по особо важным делам 1 отделения реализации мер безопасности отдела организации государственной защиты и антитеррористической защищенности оперативно-розыскной части собственной безопасности МВД по Республике Дагестан капитану полиции ФИО53 М.Х., причинена физическая боль, вреда здоровью не причинившая.

Таким образом, противоправные действия организаторов массовых беспорядков П.И.В., А.И.С., А.А.А., а также не менее 1 500 неустановленных и ФИО35, ФИО36, ФИО37 из числа 138 установленных участников массовых беспорядков, произошедших в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Аэропорту, нарушили общественную и транспортную безопасность, нормальный режим функционирования органов власти и Аэропорта как объекта транспортной инфраструктуры, создали угрозу жизни и здоровья большого количества людей, повлекли дестабилизацию общественного порядка, значительную психологическую напряженность в Р. Дагестан.

Кроме того, указанные действия сопровождались активным противодействием участников массовых беспорядков представителям власти путем применения иных предметов, представляющих опасность для окружающих, используемых в качестве оружия, а также уничтожением имущества Аэропорта на общую сумму не менее 24 714 300 (двадцать четыре миллиона семьсот четырнадцать тысяч триста) рублей.

Также, не позднее ДД.ММ.ГГГГ внесенный в федеральный список террористов и экстремистов иностранный агент П.И.В., находясь за пределами Российской Федерации совместно с А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами, более точное место и время не установлено, имея совместный умысел на дестабилизацию социально-политического положения в субъектах Российской Федерации, проживающих в них народов, создании таких конфликтных ситуаций, которые бы наибольшим образом дискредитировали сложившийся общественный уклад жизни, органы власти и управления в Российской Федерации, движимые мотивами такой деструктивной деятельности, направленной против интересов Российской Федерации, вступили в преступный сговор и приняли решение об организации создания таких условий на территории Российской Федерации, которые могут способствовать возбуждению у ее граждан расовой, национальной, религиозной, политической, социальной ненависти и вражды в отношении граждан Израиля и представителей государственной власти, а также воспрепятствованию законной деятельности государственных органов и органов местного самоуправления Российской Федерации.

Для реализации совместного преступного умысла П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами, принято решение подготовить и совершить ряд преступлений экстремистской направленности, связанных с побуждением граждан Российской Федерации к совершению противоправных действий, с вовлечением граждан Российской Федерации к организации массовых беспорядков и участию в них, а также оказанием вооруженного сопротивления представителям власти.

Реализуя совместный преступный умысел, осознавая и понимая публичный характер своих действий, не позднее ДД.ММ.ГГГГ П.И.В., действуя совместно по предварительному сговору с А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами, находясь за пределами Российской Федерации, разработали план, согласно которому для достижения указанных целей, необходимо в максимально сжатые сроки с использованием информационно-телекоммуникационных сетей, в том числе сети Интернет, путем размещения провокационных публикаций, организовать массовые беспорядки в Р. Дагестан по мотивам политической, расовой, национальной и религиозной ненависти и вражды на фоне развивающегося военного конфликта на территории Ближнего Востока, в сопровождении активной агитационной кампании данных мероприятий в сети «Интернет» и публичным осуждением действий органов власти по противодействию данным беспорядкам и агитационной кампании.

Для реализации совместного преступного умысла и разработанного плана, а также для сбора денежных средств в виде пожертвований П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами принято решение использовать подконтрольные им медиа-ресурсы, к числу которых относилось открытое сообщество пользователей под названием «Утро Дагестан» в мессенджере (программе для обмена мгновенными сообщениями) Telegram (далее - Телеграм) с URL-адресом: «https://t.me/utro_dagestan», созданное ДД.ММ.ГГГГ и по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ имело 65 917 подписчиков из числа зарегистрированных пользователей мессенджера Телеграм.

При этом, администрирование открытого сообщества пользователей под названием «Утро Дагестан» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, то есть с момента его создания и до его блокировки с последующим удалением администрацией мессенджера Телеграм, в связи с призывами к насилию, осуществлялась за счет совместных действий, в том числе по предоставлению и сбору денежных средств путем банковских переводов и оказанию финансовых услуг, совершаемых П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иными неустановленными лицами, а также дистанционно координировалась ими при помощи информационно-телекоммуникационных сетей и соответствующего технического оборудования.

Кроме того, А.А.А. с целью сокрытия своей и соучастников преступной группы, а также сведений о существовании преступной группы и конкретных действиях П.И.В., А.И.С. и иных неустановленных лиц публично объявил, что является единственным собственником и администратором открытого сообщества пользователей под названием «Утро Дагестан» в мессенджере Телеграм.

Реализуя совместный преступный умысел, осознавая и понимая публичный характер своих действий, в рамках реализации преступных планов, П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иные неустановленные лица, действую тем же способом и целью, указанным выше, осуществляя подготовку к совершению ряда преступлений экстремистской направленности, связанных с побуждением граждан Российской Федерации из числа жителей Р. Дагестан к совершению противоправных действий, с их вовлечением в организацию массовых беспорядков и участию в них, а также оказанием вооруженного сопротивления представителям власти, подготавливали и с 01 часа 47 минут ДД.ММ.ГГГГ опубликовывали в открытом сообществе пользователей под названием «Утро Дагестан» публикации и информационные материалы, обращённые к неограниченному кругу лиц из числа граждан Российской Федерации, проживающих в Р. Дагестан, содержащие недостоверные сведения о прибытии в 19 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ в аэропорт «Уйташ» (Акционерное общество «Международный аэропорт «Махачкала»), расположенного по адресу: Р. Дагестан, <адрес>, территория Аэропорт, (далее - Аэропорт), авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив – Махачкала» с гражданами Израиля для их размещения в Р. Дагестан в качестве беженцев, а также публикаций с призывами, адресованными к жителям Р. Дагестан не допустить этого и к указанному времени прибыть в Аэропорт, на несогласованные публичные мероприятия.

Таким образом, П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иные неустановленные лица, не намереваясь согласовывать планируемые ими публичные мероприятия с органами исполнительной власти Р. Дагестан или органами местного самоуправления, достоверно знали, что мероприятия будут носить явно незаконный и противоправный характер, а участие в них граждан будет административным правонарушением, ответственность за которое установлена ст. 20.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования).

Далее, с 01 часа 47 минут ДД.ММ.ГГГГ П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иные неустановленные лица, находясь за пределам Российской Федерации, более точное место не установлено, действуя группой лиц по предварительному сговору и организовывая совершение преступлений, экстремисткой направленности, используя открытое сообщество пользователей под названием «Утро Дагестан» размещали в общем доступе неограниченного круга лиц публикации и сообщения, содержание которых было направлено на возбуждение у жителей Р. Дагестан ненависти и вражды к группе лиц по признакам национальности, происхождения, отношения к религии, а также побуждение жителей Р. Дагестан к организации и участию на этой почве в массовых беспорядках, сопряженных с перекрытием автомобильных дорог и незаконного вмешательства в безопасное функционирование транспортного комплекса – Аэропорта, в форме блокирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Свободный доступ к данным материалам, размещенным по URL-адресу: «https://t.me/utro_dagestan» в открытом сообществе пользователей под названием «Утро Дагестан» мессенджера Телеграм, имел неограниченный круг лиц из числа пользователей персональных компьютеров, мобильных телефонов и иных технических устройств, имеющих доступ к информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», при этом число только зарегистрированных подписчиков превышало 65 000 пользователей мессенджера Телеграм, в связи с чем, вышеуказанные публикации, сообщения и информационные материалы, содержащиеся на канале под названием «Утро Дагестан», были общедоступными, то есть публичными.

При этом, неограниченному кругу лиц из числа пользователей мессенджера Телеграм предоставлялась возможность комментирования публикаций без какой-либо цензуры к комментариям, возбуждающим на почве политической, национальной и религиозной ненависти и вражды у лиц их просматривающих желания, решимости и побуждений участвовать в организации массовых акций протеста, конечной целью которого было перерастание его в массовые беспорядки, сопровождающиеся насилием, погромами, уничтожением имущества, применением иных предметов, представляющих опасность для окружающих, а также оказанием вооруженного сопротивления представителям власти, применения в отношении них насилия и покушении на их жизнь, т.е. совершения преступлений экстремистской направленности.

В результате преступных действий П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иных неустановленных лиц, вышеуказанные публикации у не менее 138 установленных лиц и не менее 1 500 неустановленных лиц, на почве национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля возбудили желание и решимость участвовать в массовых акциях протеста в Аэропорту. Также вышеуказанные публикации у не менее 2 установленных лиц и неопределенного количества неустановленных лиц, на почве национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля возбудили желание и решимость осуществления организации действий участников массовых акций протеста в Аэропорту.

При этом, П.И.В., А.И.С., А.А.А. и иные неустановленные лица, из числа организаторов преступления осознавали, что планируемые ими массовые акции протеста в Аэропорту, будучи несогласованными в установленном законодательством порядке – в соответствии с Федеральным законом «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях» от ДД.ММ.ГГГГ № 54-ФЗ, не будут разрешены исполнительными органами власти и соответственно, не будут контролироваться последними, что с учетом экстремистского характера и агрессивной формы подачи ими конечной цели этих акций протеста, направленных на незаконное вмешательство в безопасное функционирование транспортного комплекса – Аэропорта, в форме блокирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, заведомо для организаторов массовых беспорядков приведет к неконтролируемому, грубому, массовому нарушению общественного порядка, сопровождающемуся насилием, уничтожением имущества, применением в качестве оружия веществ и предметов, представляющих опасность для окружающих, в том числе для оказания вооруженного сопротивления представителям власти, в должностные обязанности которых входит пресечение подобных незаконных действий участников массовых беспорядков, то есть желали наступления массовых беспорядков.

В ходе мониторинга сети «Интернет» ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 МВД по Республике Дагестан и Махачкалинского линейного управления МВД России на транспорте выявлены публикации с призывами к проведению ДД.ММ.ГГГГ несанкционированных публичных мероприятий и совершению провокационных действий на территории международного аэропорта <адрес> в связи с прибытием рейса «Тель-Авив – Махачкала».

В связи с получением вышеуказанной информации МВД по Республике Дагестан и Махачкалинским линейным управлением МВД России на транспорте приняты меры реагирования для усиления охраны общественного порядка и обеспечения общественной безопасности граждан путем направления к 16 часам 00 минутам ДД.ММ.ГГГГ дополнительных сил и средств в международный аэропорт <адрес>.

На основании устного обращения Министра внутренних дел по Р. Дагестан ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 Управления Росгвардии по Р. Дагестан ФИО125 дано устное указание о привлечении с 18 часов 00 минут вышеуказанного дня сил и средств Управления Росгвардии по Р. Дагестан, в том числе личного состава ОМОН и СОБР, для участия в охране общественного порядка, обеспечении общественной безопасности на территории Аэропорта.

Так ДД.ММ.ГГГГ, в период с 16 часов 00 минут до 20 часов 20 минут, органами оперативного управления Махачкалинского линейного управления МВД России на транспорте и ФИО39 по <адрес> МВД по Республике Дагестан приняты решения о проведении специальных операций по пресечению массовых беспорядков и иных противоправных насильственных действий в Аэропорту и близлежащей территории, нарушающих права и свободы граждан, в том числе пассажиров авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив – Махачкала», и создающих непосредственную угрозу их жизни и безопасности, и восстановлению нормальной деятельности Аэропорта, с привлечением сил и средств национальной гвардии.

Прибывшие в Аэропорт в этот период времени ФИО2 правоохранительных органов в порядке, предусмотренном федеральным законодательством, приступили к исполнению обязанностей по охране и восстановлению общественного порядка, пресечению действий лиц, принимавших участие в беспорядках.

Так, в период с 16 часов 00 минут до 20 часов 00 минут, ДД.ММ.ГГГГ, 138: установленных лиц, а так же ФИО35, ФИО36, ФИО37 и не менее 1 500 неустановленных лиц, побужденные вышеуказанными публикациями, по мотивам национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля, прибыли в Аэропорт, для участия в массовых акциях протеста.

В указанное время, осуществляя организацию действий участников массовых акций протеста на территории ФИО85В., А.И.С., А.А.А. и иные неустановленные лица, из числа организаторов преступления, находясь за пределами Российской Федерации, продолжили опубликовывать в открытом сообществе пользователей под названием «Утро Дагестан» в мессенджере Телеграм с URL-адресом: «https://t.me/utro_dagestan», публикации (тексты, сообщения, фотоизображения и видеозаписи), а также не менее 2 установленных лиц и неопределенное количество неустановленных лиц, находящихся на территории Аэропорта, осуществляя организацию действий участников массовых акций протеста на месте, используя эффект толпы (люди, объединённые в единую массу, находясь в большом количестве, действуют как единое целое), на почве национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля, возбудили желание и решимость у 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также у не менее 1 500 неустановленных лиц, вступить в преступный сговор и принять участие в массовых беспорядках на территории Аэропорта, сопровождавшихся насилием, уничтожением имущества, оказанием вооруженного сопротивления представителям власти, а также нарушением требований по соблюдению транспортной безопасности.

К 20 часам 00 минут ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 правоохранительных органов, прибывшими в Аэропорт, в связи с начавшимися массовыми беспорядками и находившимися в форменном обмундировании при исполнении своих должностных обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, организовано оцепление зданий Аэропорта и ворот к местам стоянки воздушных судов (далее Перрон), а также все собравшиеся на территории Аэропорта участники протестных акций и массовых беспорядков обоснованно и неоднократно предупреждены об обязанности выполнять законные требования ФИО2 правоохранительных органов и прекращении противоправных действий и освобождении территории Аэропорта.

В последующем, в период с 20 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ по 00 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ, 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, побужденные вышеуказанными публикациями, действуя группой лиц по предварительному сговору, по мотивам национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля, преследуя вышеуказанные цели, действуя в составе толпы, находясь на территории Аэропорта, поддержав призывы организаторов и неустановленных следствием лиц, выступавших в роли координаторов действий участников массовых беспорядков непосредственно в месте их проведения, отказываясь выполнять законные требования ФИО2 правоохранительных органов, находившихся при исполнении своих должностных обязанностей по охране общественного порядка и обеспечения общественной безопасности, грубо нарушая общественный порядок, приняли участие в массовых беспорядках, сопровождавшихся насилием, уничтожением имущества, оказанием вооруженного сопротивления представителям власти, а также нарушением требований по соблюдению транспортной безопасности.

Так в соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности» от ДД.ММ.ГГГГ № 16-ФЗ, зона транспортной безопасности - объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, воздушная), для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим допуска физических лиц (п. 1.1. ст. 1); соблюдение транспортной безопасности - выполнение физическими лицами, находящимися на объектах транспортной инфраструктуры, требований, установленных Правительством Российской Федерации (п. 1.1.2 ст. 1); объекты транспортной инфраструктуры - технологический комплекс, включающий в себя: аэродромы и аэропорты (пп. ж п. 5. ст. 1).

Целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства (ч. 1 ст. 2).

Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры (ч. 1 ст. 4); обеспечение транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры воздушного транспорта включает в себя обеспечение авиационной безопасности (ч. 3 ст. 4).

Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, устанавливаются Правительством Российской Федерации. Указанные требования являются обязательными для исполнения физическими лицами, прибывающими на объекты транспортной инфраструктуры или транспортные средства либо находящимися на них (ч. 4 ст. 8).

В случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности, проводятся досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности (ч. 1 ст. 12.2); лица, отказавшиеся от досмотра, в зону транспортной безопасности не допускаются (ч. 11 ст. 12.2).

Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, утверждены постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, которые определяют требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры (ч. 1).

Согласно указанным требованиям, физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры обязаны: осуществлять проход в зону транспортной безопасности в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности (п. а ч. 2); выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей (п. б ч. 2).

Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры запрещается: препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности (п. б ч. 3); совершать действия, создающие препятствия, ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры, а также действия, направленные на повреждение элементов объекта транспортной инфраструктуры, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц (п. г ч. 3); осуществлять проход в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры вне (в обход) установленных субъектом транспортной инфраструктуры проходов (п. е ч. 3); предпринимать действия, направленные на совершение актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры (п. ж ч. 3).

Согласно федеральным авиационным правилам «Требования авиационной безопасности к аэропортам», утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №, авиационная безопасность обеспечивается комплексом мер, предусматривающих создание и функционирование служб авиационной безопасности, охрану аэропортов, воздушных судов и объектов гражданской авиации, досмотр членов экипажей, обслуживающего персонала, пассажиров, ручной клади, багажа, почты, грузов и бортовых запасов, предотвращение и пресечение попыток захвата и угона воздушных судов (ч. 3).

Авиационная безопасность обеспечивается службами авиационной безопасности аэропортов (далее - САБ), подразделениями ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации, органами внутренних дел, службами авиационной безопасности эксплуатантов (авиационных предприятий), а также уполномоченными органами, наделенными этим правом федеральными законами (ч. 4).

Пропускной и внутри объектовый режим в аэропорту организуется в соответствии с инструкцией по пропускному и внутри объектовому режиму, которая утверждается администрацией аэропорта по согласованию с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и подразделением вневедомственной охраны при органах внутренних дел Российской Федерации, осуществляющим охрану аэропортов и объектов их инфраструктуры (далее - подразделения, осуществляющие охрану аэропортов и объектов их инфраструктуры) (ч. 10).

Лица сторонних организаций и посетители в рабочую площадь аэропорта, прилегающую к ней территорию и расположенные вблизи здания или часть их, доступ в которые контролируется (далее - контролируемая зона аэропорта) допускаются в установленном инструкцией, утвержденной уполномоченным администрацией аэропорта должностным лицом, порядке по разовым или временным пропускам с указанием конкретного сектора(ов) допуска (ч. 15).

Транспортная и авиационная безопасность аэропорта «Махачкала» организована в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности (включая изменения и дополнения в план), утвержденным Росавиацией в 2016 году, а также с программой авиационной безопасности, утвержденной генеральным директором аэропорта Махачкала ДД.ММ.ГГГГ.

Зона транспортной безопасности разделена на три сектора: сектор свободного доступа, перевозочный сектор и технологический сектор.

В секторе свободного доступа имеют право находиться все лица при условии прохождения ими досмотра в рамках авиационной безопасности, то есть прохождения досмотра с использованием технических средств досмотра на входе в терминалы А и В, а также в залы VIP-1 и VIP-2.

В каждой зоне досмотра имеются предупредительные таблички «Зона транспортной безопасности» и «Зона досмотра». То есть, без прохождения досмотра гражданин не имеет права находиться в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности.

В перевозочный сектор могут пройти граждане при наличии перевозочного документа (билета на вылет) и после прохождения досмотра, а также граждане, прилетевшие с рейса. То есть, без перевозочного документа (билета на вылет) и без прохождения досмотра гражданин не имеет права находиться в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности.

В зону перевозочного сектора 1-го этажа терминала «В» входят: зал прилета, зона пограничного контроля «прилет», выдача багажа, зона таможенного контроля «прилет».

В зону перевозочного сектора 2-го этажа терминала «В» входят: зал ожидания «вылет», зона досмотра авиационной безопасности, телетрапы (рукава), по которым пассажиры переходят в самолеты.

В технологический сектор допуск осуществляется только по пропускам установленной формы, которые выдаются определенным ФИО2 аэропорта, таможенного поста и пограничного поста. То есть, без пропуска установленной формы гражданин не имеет права находиться в технологическом секторе зоны транспортной безопасности.

В зону технологического сектора 1-го этажа терминала «В» ходят помещения приема багажа «на вылет» и «прилет». Второй этаж терминала «В» в технологический сектор не входит.

Группа досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра подразделения транспортной безопасности выполняет свои обязанности на контрольно-пропускных пунктах, расположенных на границе сектора свободного доступа и технологического сектора зоны транспортной безопасности, то есть расположенных до местонахождения технических средств досмотра (рентгено-телевизионной установки и интерескопа). При этом через контрольно-пропускные пункты допуск в зону транспортной безопасности осуществляется только по постоянным и разовым пропускам, физические лица без соответствующего пропуска, проходить через них не имеют права.

Зона авиационной безопасности разделена на контролируемую зону, в которой выделена зона ограниченного доступа и неконтролируемую зону (зону свободного доступа).

К контролируемой зоне относятся объекты аэропорта, доступ к которым осуществляется при наличии правовых оснований и при соблюдении установленных правил и требований авиационной безопасности, в том числе досмотра. То есть обязательно наличие пропусков, билетов и других документов.

Авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, ФИО2 пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также транспортные средства и средства механизации перед допуском в контролируемую зону аэропорта проходят досмотр на КПП с использованием технических средств досмотра (п.13. Приказ Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ №).

Авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, ФИО2 пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также автотранспорт допускаются в контролируемую зону аэропорта по пропускам установленного в данном аэропорту образца и в соответствии с требованиями инструкции по пропускному и внутриобъектовому режиму.

Указанные лица при нахождении в контролируемой зоне аэропорта должны иметь на верхней одежде с левой стороны личные пропуска с фотографиями и указанием секторов допуска (п.14. Приказ Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 142).

Контролируемая зона авиационной безопасности терминала «В» включает в себя на 1-ом этаже: зал приема багажа (вылет), зал деловой авиации, пункт досмотра товаров. На 2-ом этаже контролируемая зона включает в себя: пункт предполетного досмотра, зал ожидания «вылет», телетрапы (рукава).

В контролируемой зоне авиационной безопасности имеют право находиться лица при наличии пропуска, установленного образца и при условии прохождения досмотра.

Также в контролируемой зоне терминала «В» аэропорта выделена зона ограниченного доступа авиационной безопасности, которая включает в себя на 1-ом этаже: зал прилета, зона пограничного контроля «прилет», выдача багажа, зона таможенного контроля «прилет». На 2-ом этаже зона ограниченного доступа включает в себя зону пограничного контроля «вылет», зону таможенного контроля «вылет».

В зоне ограниченного доступа, выделенной в контролируемой зоне авиационной безопасности имеют право находиться лица при наличии в пропуске установленного образца соответствующей зоны допуска и при условии прохождения досмотра.

Зона свободного доступа авиационной безопасности терминала «В» включает в себя на 1-ом этаже: входную группу с зоной досмотра, эскалатор, лифт, санузлы, стойки регистрации, здравпункт, кафе, зону коммерческой деятельности. На 2-ом этаже зона свободного доступа включает в себя: санузлы, зона ожидания (скамейки), комнаты отдыха службы обеспечения перевозок.

В зоне свободного доступа авиационной безопасности ФИО231 имеют право находиться все лица при условии прохождения досмотра на входе в здание аэровокзала (подп. «е» п. 38 Приказ Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ №).

К неконтролируемой зоне относятся привокзальная площадь, подъезды к аэропорту и другие объекты, где возможен свободный доступ граждан. ФИО231 и других помещениях аэропорта неконтролируемых зон нет.

К контролируемой зоне авиационной безопасности внутри периметрового ограждения относятся: здания терминалов «А» и «В», здание ВИП-2 (ЗОЛД), терминал выдачи багажа, находящийся между терминалами «А» и «В», почтово-грузовой склад, места стоянки спецавтотранспорта.

Также внутри контролируемой зоны авиационной безопасности внутри периметрового ограждения выделена зона ограниченного доступа, которая включает в себя, в том числе места стоянки воздушных судов (Перрон).

Согласно п. 3.3.1 программы авиационной безопасности аэропорта «Махачкала», утвержденной генеральным директором ДД.ММ.ГГГГ, лица имеют право находится в контролируемой зоне аэропорта при наличии пропуска с соответствующей зоной доступа. В зонах пограничного и таможенного контроля с дополнительной отметкой «М» в пропуске. Доступ на указанные объекты лиц без пропусков строго запрещен.

Так, нарушая вышеперечисленные требования транспортной и авиационной безопасности в период с 20 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ по 00 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ, участники массовых беспорядков, 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, действуя толпой путем прорыва оцепления, состоящего из ФИО2 правоохранительных органов, взлома входных дверей в здание терминала «В» Аэропорта, оттеснив ФИО2 службы безопасности аэропорта, которые блокировали вход в помещение терминала, минуя пункт досмотра на входе в здание, незаконно проникли в помещение терминала, где хаотично передвигались в поисках граждан Израиля, нарушая общественный порядок.

Далее, находясь в помещении терминала «В» Аэропорта участники массовых беспорядков в поисках граждан Израиля, нарушали порядок нахождения на объектах авиационной инфраструктуры и общественный порядок, устраивая погромы путем отжима и выбивания входных дверей, которые были закрыты на электронно-магнитные замки (СКУД) незаконно проникали: на 1-ом этаже в помещения, относящиеся к зоне транспортной безопасности и зоне ограниченного доступа авиационной безопасности; на 2-ом этаже в помещения, относящиеся к зоне транспортной безопасности и контролируемой зоне авиационной безопасности, а также к зоне ограниченного доступа авиационной безопасности, которая включает в себя: зону пограничного контроля «вылет», зону таможенного контроля «вылет» и незаконно обыскивали данные помещения.

Также, находясь в помещении терминала «В» Аэропорта участники массовых беспорядков, в поисках граждан Израиля, нарушали порядок нахождения на объектах авиационной инфраструктуры и общественный порядок, путем отжима и выбивания входных дверей, которые были закрыты на электронно-магнитные замки (СКУД) проникли в помещения пункта пограничного отделения КПП «Махачкала» Пограничного управления ФСБ России по Р. Дагестан и таможенного поста.

Таким образом, проникнув в здание терминала «В» без досмотра и находясь в зонах транспортной безопасности, участники массовых беспорядков, нарушили требования авиационной и транспортной безопасности. Правовых оснований обыскивать и просто находиться в помещениях терминала «В» и пунктах пограничного отделения КПП «Махачкала» Пограничного управления ФСБ России по Р. Дагестан и таможенного поста у участников массовых беспорядков не было.

Кроме того, в поисках граждан Израиля из числа пассажиров авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив – Махачкала», участники массовых беспорядков, нарушая общественный порядок и порядок нахождения на объектах авиационной инфраструктуры, устраивая погром сломали забор периметрового ограждения в месте примыкания к зданию терминала «В» Аэропорта, в районе КПП №, и через образовавшееся пространство незаконно прорвались к местам стоянки воздушных судов (Перрон), который относится к зоне ограниченного доступа внутри контролируемой зоны авиационной безопасности.

Также участники массовых беспорядков, нарушая общественный порядок и порядок нахождения на объектах авиационной инфраструктуры, устроили погром путем повреждения и взлома запасных ворот периметрового ограждения Аэропорта в районе склада ГСМ, а также ворот ВИП-1, находящихся с торца здания терминала «А» Аэропорта. Через образовавшееся пространство участники массовых беспорядков, нарушая требования авиационной безопасности и общественный порядок, также прорвались к местам стоянки воздушных судов (Перрон), где хаотично передвигались в поисках пассажиров авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив – Махачкала», чем совершили акт незаконного вмешательства в безопасное функционирование транспортного комплекса (деятельность аэропорта) в форме блокирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств (Приказ Минтранса РФ, ФСБ РФ и МВД РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении перечня потенциальных угроз в деятельности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»).

Так в период с 20 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ по 00 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ ФИО35, ФИО36, ФИО37, нарушая требования по соблюдению транспортной безопасности, относясь небрежно к последствиям, которые могут повлечь их действия, в частности совершили следующее.

ФИО35, ФИО36, ФИО37 и иные участники массовых беспорядков, путем прорыва оцепления, состоящего из ФИО2 правоохранительных органов, взлома входных дверей в здание терминала «В» Аэропорта, оттеснив ФИО2 службы безопасности аэропорта, которые блокировали вход в помещение терминала, минуя пункт досмотра на входе в здание, незаконно проникли в помещение терминала «В» Аэропорта;

ФИО35, ФИО36, ФИО37 и иные участники массовых беспорядков, в терминале «В» Аэропорта, путем отжима и выбивания входных дверей, которые были закрыты на электронно-магнитные замки (СКУД) проникали: на 1-ом этаже в помещения, относящиеся к зоне транспортной безопасности и зоне ограниченного доступа авиационной безопасности; на 2-ом этаже в помещения, относящиеся к зоне транспортной безопасности и контролируемой зоне авиационной безопасности, а также к зоне ограниченного доступа авиационной безопасности, которая включает в себя: зону пограничного контроля «вылет», зону таможенного контроля «вылет»;

ФИО35, ФИО36, ФИО37 и иные участники массовых беспорядков, в терминале «В» Аэропорта, путем отжима и выбивания входных дверей, которые были закрыты на электронно-магнитные замки (СКУД) проникли в помещения пункта пограничного отделения КПП «Махачкала» Пограничного управления ФСБ России по Р. Дагестан и таможенного поста.

ФИО37 и иные участники массовых беспорядков, сломали забор периметрового ограждения в месте примыкания к зданию терминала «В» Аэропорта, в районе КПП №, и через образовавшееся пространство незаконно прорвались к местам стоянки воздушных судов (Перрон), который относится к зоне ограниченного доступа внутри контролируемой зоны авиационной безопасности;

ФИО37 и иные участники массовых беспорядков, повредили запасные ворота периметрового ограждения Аэропорта в районе склада ГСМ, и через образовавшееся пространство незаконно прорвались к местам стоянки воздушных судов (Перрон), который относится к зоне ограниченного доступа внутри контролируемой зоны авиационной безопасности;

ФИО37 и иные участники массовых беспорядков, повредили запасные ворота периметрового ограждения Аэропорта в районе ВИП-1, находящиеся с торца здания терминала «А» Аэропорта, и через образовавшееся пространство незаконно прорвались к местам стоянки воздушных судов (Перрон), который относится к зоне ограниченного доступа внутри контролируемой зоны авиационной безопасности.

В результате вышеописанных преступных действий участников массовых беспорядков нарушены требования по соблюдению транспортной и авиационной безопасности, повлекшие за собой полную блокировку работы Аэропорта и соответственно задержку и отмену регулярных рейсов, а также перенаправление рейсов в другие аэропорты.

При этом, участники массовых беспорядков, 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, совершая вышеперечисленные действия, направленные на нарушение требований по соблюдению транспортной безопасности, не предвидели возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, в виде полной блокировки работы Аэропорта и соответственно задержки и отмены регулярных рейсов, а также перенаправление рейсов в другие аэропорты, что причинит ущерб авиаперевозчикам, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должны были и могли предвидеть эти последствия.

Противоправные действия организаторов массовых беспорядков П.И.В., А.И.С., А.А.А., а также не менее 1 500 неустановленных и ФИО35, ФИО36, ФИО37, из числа 138 установленных участников массовых беспорядков, произошедших в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Аэропорту, в виде нарушения требований по соблюдению транспортной безопасности, привели блокировку работы Аэропорта, что повлекло по неосторожности причинение крупного ущерба авиаперевозчикам, связанного с расходами на организацию перенаправления, отмены и задержек авиарейсов.

ПАО «Аэрофлот» 2 рейса перенаправлено в другой аэропорт и 2 рейса задержано, чем авиаперевозчику причинен ущерб на сумму 229 500 рублей.

АО «Ред Вингс» 2 рейса перенаправлено в другой аэропорт и 1 рейс отменен, чем авиаперевозчику причинен ущерб на сумму 1 234 620 рублей 13 копеек.

АО «Авиакомпания «НордСтар» 2 рейса задержаны, чем авиаперевозчику причинен ущерб на сумму 108 619 рублей 17 копеек.

Тем самым, действиями организаторов массовых беспорядков ФИО86, ФИО87, ФИО88, а также не менее 1 500 неустановленных лиц и ФИО35, ФИО36, ФИО37-А. из числа 138 установленных участников массовых беспорядков, авиаперевозчикам ПАО «Аэрофлот», АО «Ред Вингс» и АО «Авиакомпания «НордСтар» по неосторожности причинен ущерб на сумму 1 572 739 рублей 30 копеек, что является крупным размером.

Подсудимый ФИО89 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ он был на работе, где от своих коллег узнал о предстоящей акции по поддержке Палестинского народа, которая должна была произойти в аэропорту <адрес>. На тот момент в его пользовании находился телефон Нокиа, без выхода в интернет. Он решил поддержать народ Палестины, после чего направился в аэропорт <адрес> на маршрутке. Примерно в 19 часов 30 минут, он прибыл на место и увидел, что в аэропорту находится большое количество людей. Там он узнал о том, что собравшиеся люди хотят добиться того, чтобы самолет с пассажирами из Израиля улетел обратно, тем самым показав свое недовольство. Когда люди направились на территорию аэропорта, он примкнул к ним и оказался в середине толпы, из которой уже не мог выбраться. Он, вместе с толпой людей, шел к терминалу «Б», двери в который были открыты, кто их открыл, он не видел. По пути следования к терминалу «Б», он увидел нескольких ФИО2 полиции. Когда он оказался внутри терминала «Б», то люди побежали на второй этаж. ФИО2 полиции пытались успокоить толпу, говорили о необходимости покинуть территорию аэропорта. Вскоре ему удалось выбраться из толпы, и, примерно в 20 часов 30 минут, он покинул территорию аэропорта уехав домой на попутной машине. На взлетно-посадочную полосу он не выходил. Причинял ли кто-либо из присутствующих там людей вред имуществу аэропорта, он не видел. Сам он этого не делал. Вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 212 УК РФ он фактически признает, обращая внимание суда на свою неактивную роль в данном преступлении, вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263.1 УК РФ он признает частично, указав, что отсутствует квалифицирующий признак, «группа лиц по предварительному сговору», так как он ни с кем не договаривался о совершении преступления. В содеянном раскаивается. Заявленные гражданские иски авиаперевозчиков признал в полном объеме, возместил полностью в сумме заявленной гражданскими истцами.

Подсудимый ФИО36 в судебном заседании пояснил, что он работает примерно в 2-3 километрах от аэропорта. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20 часов 00 минут, он выехал с работы домой. По пути следования он попал в пробку и увидел большое количество людей, которые шли в сторону аэропорта. Ему стало любопытно, и он решил проследовать за ними. Когда он пришел в аэропорт, то увидел следы погрома и большое количество поломанных вещей. На площадке перед аэропортом стояло большое количество людей. Затем он пошел в терминал «Б», куда попал беспрепятственно. Находившиеся там ФИО2 полиции просто стояли и общались с присутствующими людьми. Внутри терминала также были люди, от которых он узнал о проходящем в аэропорту митинге. После того, как он узнал причину митинга, он покинул аэропорт и все оставшееся время находился на площадке перед аэропортом. О том, что в мессенджере «Телеграм» были призывы к участию в митинге, он не знал, так как на его телефоне данный мессенджер не установлен. О том, что его нахождение в терминале «Б» являлось незаконным, он не знал. Каких-либо лозунгов, от находящихся там людей, он не слышал, говорилось о том, что люди вышли против того, что происходит в Палестине. Сам он каких-либо претензий к лицам еврейской национальности не имеет. Окончательно покинул территорию аэропорта примерно в 23-24 часа, так как не мог оттуда выехать.

Вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 212 УК РФ он фактически признает, обращая внимание суда на свою неактивную роль в данном преступлении, вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263.1 УК РФ он признает частично, указав, что отсутствует квалифицирующий признак, «группа лиц по предварительному сговору», так как он ни с кем не договаривался о совершении преступления. В содеянном раскаивается. Заявленные гражданские иски авиаперевозчиков признал в полном объеме, возместил полностью в сумме заявленной гражданскими истцами.

Подсудимый ФИО37-А. в судебном заседании пояснил, что у него в пользовании находится мобильный телефон, на котором установлено приложение «Whatsapp». ДД.ММ.ГГГГ в указанном мобильном приложении он увидел сообщения содержащие видеоролики о том, что на территории аэропорта <адрес> будет проходить митинг в поддержку палестинцев против действий Израиля. Так же в данных видеороликах содержалась информация о том, что в аэропорт <адрес> прилетает самолет из Израиля, каких-либо призывов к совершению агрессивных действий в отношении граждан, ФИО2 аэропорта или представителей власти, он не слышал и не видел. Сам он не имел и не имеет неприязненных отношений к лицам еврейской национальности. Затем, в 18 часов 00 минут того же дня, он находился на северной автостанции, где у знакомых на телефоне увидел видеоролик, как люди заходят в терминал «В» аэропорта <адрес>. После этого он решил поехать в аэропорт <адрес>, что бы посмотреть на происходящее там, при этом он ни с кем не договаривался о совместной поездке, поехал в аэропорт на своей машине один. Подъезжая к аэропорту, он увидел большую пробку из машин, после чего решил пойти пешком. Подойдя к зданию аэропорта, беспрепятственно прошел через шлагбаум на территорию аэровокзала. На привокзальной площади было много людей, порядка 2 000 человек, которые высказывали требования о том, что бы прибывших авиарейсом из Израиля людей не впускали в Дагестан. Затем, находясь на привокзальной площади, он услышал шум и стрельбу, после чего все находящиеся там люди ринулись в сторону забора, ограждающего привокзальную площадь от территории взлетно-посадочной полосы. Что происходило в начале толпы, он не видел, но когда вся масса людей двинулась в сторону забора, он невольно оказался в этой толпе и его вытолкнуло на территорию взлетно-посадочной полосы. О том, что был сломан забор и он оказался на территории взлетно-посадочной полосы, он увидел уже находясь там. Стоя на пироне, он увидел незнакомого ему мужчину, который держал чей-то флаг. Затем кто-то попросил его взяться за конец флага и расправить его, что бы сфотографировать или снять видео. Кто это был, он не знает. Когда ФИО37-А. расправил флаг, то увидел, что это был флаг Палестины. По самой взлетно-посадочной полосе и пирону хаотично перемещались люди, путь им никто не преграждал, о том, куда необходимо следовать, находясь там, он ни с кем не договаривался. Затем подошли ФИО2 полиции и потребовали покинуть территорию пирона, что он и сделал, выйдя обратно через сломанный забор.

Вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 212 УК РФ он фактически признает, обращая внимание суда на свою неактивную роль в данном преступлении, вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263.1 УК РФ он признает частично, указав, что отсутствует квалифицирующий признак, «группа лиц по предварительному сговору», так как он ни с кем не договаривался о совершении преступления. В содеянном раскаивается. Заявленные гражданские иски авиаперевозчиков признал в полном объеме, возместил полностью в сумме заявленной гражданскими истцами.

Доказательствами, подтверждающими обвинение ФИО89, ФИО36, ФИО37-А. в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 212 УК РФ, являются:

Показания потерпевшего Потерпевший №1, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский 2 отделения 1 взвода 1 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, старший сержант полиции, в 19:00 часов ДД.ММ.ГГГГ заступил на службу и по указанию заместителя командира полка вместе с другими ФИО2 полка проследовал на территорию аэропорта <адрес>, куда прибыл примерно в 21:30 часов, и где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полка и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы (на перроне, между 2 телетрапами терминала «В»), не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия угрожающими криками, в том числе «ФИО12», насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых попал в его правую ногу, в район внутренней стороны ступни, отчего он почувствовал острую боль и впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно кинул камень, попавший ему в ногу, он не видел (т. 11 л.д. 32-36, 40-46, 47-52).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №2, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский 2 отделения 1 взвода 3 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, сержант полиции, в 19:00 часов ДД.ММ.ГГГГ заступил на службу и по указанию заместителя командира полка вместе с другими ФИО2 полка проследовал на территорию аэропорта <адрес>, куда прибыл примерно в 21:30 часов, и где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полка и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы (у ворот, расположенных у здания КПП-1, справа от терминала «В»), не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия угрожающими криками, в том числе «ФИО12», насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых попал в его правую руку, в район внешней стороны правого предплечья, после чего один из протестующих нанёс ему 1 удар ногой также по правой руке, по тыльной стороне правой кисти, отчего он почувствовал острую боль и впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно кинул камень, попавший ему в руку, и кто именно ударил его ногой по руке, он не видел (т. 12 л.д. 83-88, 91-97, 98-102).

Показаниями потерпевшего ФИО6, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, командир 2 отделения 1 взвода 2 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, прапорщик полиции, в 08:30 часов ДД.ММ.ГГГГ заступил на службу. Примерно в 19:30 часов по указанию Дежурной части полка вместе с другими ФИО2 проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл примерно в 21:00 часов и поступил в распоряжение врио командира полка. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полка и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы (у ворот, расположенных у здания КПП-1, справа от терминала «В»), не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых, примерно в 23:00 часов, попал в его левую ногу, в район голеностопа, отчего он почувствовал острую боль и впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно кинул камень, попавший ему в ногу, он не видел (т. 13 л.д. 76-82, 84-89, 90-95).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №3, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, заместитель командира мобильного взвода отдельной специальной роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес>, лейтенант полиции, ДД.ММ.ГГГГ находился на службе. Примерно в 17:30 часов по сигналу тревоги указанию вооружился, экипировался и проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл примерно в 20:30 часов. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полиции и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении, сначала у шлагбаумов на въезде на парковочную зону аэропорта, потом – между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы (у ворот, расположенных у здания КПП-1, справа от терминала «В»), не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых, примерно в 22:15 часов, когда он находился в оцеплении возле юно-восточной стены терминала «В», попал в его живот, в район «солнечного сплетения», отчего он почувствовал острую боль и впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно кинул камень, попавший ему в живот, он не видел (т. 13 л.д. 31-33, 36-43, 44-48).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №4, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский 1 отделения 2 взвода 1 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, младший сержант полиции, ДД.ММ.ГГГГ был на выходном, примерно в 19:40 часов получил сигнал тревоги и прибыл в полк, где вооружился, экипировался, после чего по указанию руководства вместе с другими ФИО2 проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл примерно в 22:00 часов. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полка и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы (у здания КПП-1, справа от терминала «В»), не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых, примерно в 23:00 часов, попал в его грудную клетку, в 7, 8 и 9 рёбра слева, отчего он почувствовал острую боль и впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно кинул камень, попавший ему в грудную клетку, он не видел (т. 13 л.д. 57-59, 62-67).

Показаниями потерпевшего ФИО53 М.Н., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, дежурный дежурной части отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес>, лейтенант полиции, ДД.ММ.ГГГГ был дома, на выходном. Примерно в 19:00 часов по указанию Дежурной части выехал в отдел, где вооружился и вместе с другими ФИО2 проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл примерно в 22:00 часов. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полиции и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы (у здания КПП-1, справа от терминала «В»), не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых попал в его правую ногу, в область голеностопа, отчего он почувствовал острую боль и впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно кинул камень, попавший ему в правую ногу, он не видел (т. 11 л.д. 210-213, 217-222, 223-226).

Показаниями потерпевшего ФИО10, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский отдельной роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес>, младший сержант полиции, ДД.ММ.ГГГГ в 20:00 часов заступил на дежурство. В это же время поступил сигнал тревоги и он по указанию руководства вместе с другими ФИО2 отдела проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл примерно в 20:40 часов. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полиции и иных правоохранительных органов нёс службу по охране общественного порядка на парковочной зоне аэропорта, перед зданием терминала «В», пытаясь оттеснить толпу незаконно протестующих граждан от патрульного автомобиля полиции, располагавшегося там же, при этом ряд лиц из указанной толпы применили в отношении него и других ФИО2 полиции насилие и нанесли ему не менее 5 ударов руками по задней части туловища и по спине, причинившие ему физическую боль, в связи с чем, он впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно наносил ему удары по спине и задней поверхности туловища, он не видел (т. 13 л.д. 178-181, 184-189).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №6, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский группы охраны и конвоирования изолятора временного содержания подозреваемых и обвиняемых Отдела МВД России по городу Буйнакску, старший сержант полиции, вечером ДД.ММ.ГГГГ был дома, на выходном. Примерно в 19:30 часов по указанию руководства выехал в отдел, где вооружился, экипировался и вместе с другими ФИО2 проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл примерно в 21:30 часов. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полиции и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы, у ворот забора у здания VIP-зоны, слева от терминала «А», не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых, примерно в 22:21 часов, попал в его кисть правой руки, отчего он почувствовал острую боль и впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно кинул фрагмент тротуарной плитки, попавший ему в кисть правой руки, он не видел (т. 11 л.д. 134-137, 141-152).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №7, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, командир 1 отделения 3 взвода 4 роты 1 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, прапорщик полиции, в 19:00 часов ДД.ММ.ГГГГ заступил на службу, после чего по указанию заместителя командира полка вместе с другими ФИО2 проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл, примерно, в 22:00 часов. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полка и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы, у ворот забора, у здания VIP-залов, слева от терминала «А», не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых, примерно в 22:50 часов, попал в его голову, отчего он почувствовал острую боль и впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно кинул камень, попавший ему в голову, он не видел (т. 13 л.д. 203-206, 210-215, 216-223).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №8, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский отдельной роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес>, сержант полиции, ДД.ММ.ГГГГ в 20:00 часов заступил на службу. В это же время поступил сигнал тревоги и он по указанию руководства вместе с другими ФИО2 отдела проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл примерно в 20:40 часов. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полиции и иных правоохранительных органов нёс службу по охране общественного порядка на парковочной зоне аэропорта, перед зданием терминала «В», пытаясь оттеснить толпу незаконно протестующих граждан от патрульного автомобиля полиции, располагавшегося там же, при этом ряд лиц из указанной толпы применили в отношении него и других ФИО2 полиции насилие и нанесли ему множественные удары ногами по туловищу и по спине, причинившие ему физическую боль, в связи с чем, он впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно наносил ему удары по спине и по туловищу, он не видел (т. 13 л.д. 203-206, 210-215, 216-223).

Показаниями потерпевшего ФИО53 М.Ш., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский 2 отделения 1 взвода 1 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, младший сержант полиции, в 19:00 часов ДД.ММ.ГГГГ заступил на службу, после чего по указанию заместителя командира полка вместе с другими ФИО2 проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл, примерно, в 22:00 часов. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полка и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы, у ворот забора, у здания VIP-залов, слева от терминала «А», не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых, примерно в 22:35 часов, попал в его правую ногу, в район голеностопа, отчего он почувствовал острую боль и впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно кинул камень, попавший ему в правую ногу, он не видел (т. 11 л.д. 5-8, 12-18, 19-22).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №10, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, инспектор 2 взвода 4 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, лейтенант полиции, ДД.ММ.ГГГГ заступил на службу примерно в 19:00 часов. После чего, по указанию руководства, дополнительно экипировался и вместе с другими ФИО2 полка проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл примерно в 21:20 час. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полка и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы (у ворот забора, расположенных у здания КПП, справа от терминала «В»), не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых, примерно в 21:45 час, попал в его голову, отчего он потерял сознание и пришёл в себя уже в больнице. Кто именно кинул камень, попавший ему в голову, он не видел (т. 11 л.д. 109-111, 114-120, 121-125).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №11, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, заместитель командира 4 роты 1 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, капитан полиции, ДД.ММ.ГГГГ был дома, на выходном. Примерно в 19:00 часов ДД.ММ.ГГГГ, по указанию Дежурной части полка, проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками, куда прибыл, примерно, в 19:30 часов. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полка и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы, у ворот забора, у здания VIP-залов, слева от терминала «А», не допуская проникновения на неё и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых (деревянная тумбочка), примерно в 22:22 часа, попал в его голову, отчего он потерял сознание, а впоследствии обратился за медицинской помощью. Кто именно кинул деревянную тумбочку, попавший ему в голову, он не видел (т. 13 л.д. 5-7, 10-18, 19-22).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №12, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, командир полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, полковник полиции, ДД.ММ.ГГГГ он находился на службе. Примерно в 18:30 часов получил указание от руководства МВД по Республике Дагестан поднять по тревоге весь личный состав полка и направить его в аэропорт <адрес>, а также самому выехать туда. Он, примерно к 19:00 часов поднял по тревоге весь личный состав полка и дал команду всем ФИО2 полка направиться в аэропорт. После чего, он со своим водителем и всеми собравшимися ФИО2 полка примерно в 20:12 часов сам проследовал на территорию аэропорта <адрес>, где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками. В аэропорту он примерно к 21:10 часу выстроил ФИО2 полка в оцепление между зданиями аэропорта и территорией взлётно-посадочной полосы (у ворот забора, расположенных у здания КПП-1, справа от терминала «В»), и далее руководил действиями свои подчинённых, не допуская проникновения на взлётно-посадочную полосу и к самолётам незаконно протестующих граждан, которые сопровождали свои действия насилием в отношении ФИО2 правоохранительных органов, в том числе, массово кидали в ФИО2 правоохранительных органов камни, фрагменты тротуарной плитки и другие тяжёлые предметы, один из которых, примерно в 21:30 час, попал в его голову, отчего он потерял сознание и пришёл в себя уже в больнице. Кто именно кинул камень, попавший ему в голову, он не видел (т. 12 л.д. 31-33, 36-44, 45-49).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №13, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч.1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, заместитель командира 1 взвода 3 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, прапорщик полиции, ДД.ММ.ГГГГ около 21:10 часа в составе подразделения прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес>. Пройдя на взлетную полосу, он совместно с другими ФИО2 начал выдворять прорвавшихся туда лиц за ее пределы, после чего стали устанавливать ранее снесенные ворота. В этот момент люди из стали бросать в них камни и тротуарную плитку. Одним из камней ему попало в область лица, после чего он сразу потерял сознание. Затем его оттащили на безопасное расстояние и оказали медицинскую помощь (т. 13 л.д. 153-155, 158-164, 165-169).

Показаниями потерпевшего ФИО53 А.Ш., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, инспектор мобильного взвода отдельной (специальной) роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес>, младший лейтенант полиции, ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 35 минут по заданию руководства прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес>, где стал очевидцем большого скопления людей, некоторые из них с флагами Палестины, скандировавшие «Аллаху Акбар». Выполняя приказ руководителя, направился к металлическим воротам, ведущим на взлетно-посадочную полосу. В этот момент ФИО2 правоохранительных органов уже вытесняли толпу протестующих, которые стали массово бросать в их сторону камни, куски шифера и тротуарную плитку, одним камнем ему попали в голову и он сразу упал, и его оттащили в сторону на безопасное расстояние, где ему оказали медицинскую помощь. Помимо него, нескольким ФИО2 полиции камнями также были причинены травмы (т. 11 л.д. 161-163, 166-172, 177-180).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №15, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский-водитель 2 отделения 1 взвода 1 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, сержант полиции, ДД.ММ.ГГГГ в 19:00 часов заступил на службу, а в 21:30 час по заданию руководства прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес> и расположился между стеной здания терминала «В» и зданием КПП-1. Примерно через час после того, как он встал в оцепление, толпа стала прорываться на взлетно-посадочную полосу. Часть оцепления стала разворачиваться в их сторону, он сдерживал толпу. В этот момент с него сорвали каску и вырвали из рук щит, повалили на землю и стали наносить множественные удары руками и ногами по различным частям тела. Ему удалось вывернуться и отползти в сторону, после чего он сразу же почувствовал, что у него с головы капает кровь, в ушах у него зазвенело, в глазах потемнело. После этого, его ответили в машину «Скорой помощи» (т. 11 л.д. 85-93, 96-100).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №16, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский 2 отделения 1 взвода отдельной роты патрульно-постовой службы полиции Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте, прапорщик полиции, по приказу командования ДД.ММ.ГГГГ примерно в 21:30 час, в составе подразделения, будучи в форменной одежде, касках и с щитами, прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес>, в связи с массовыми беспорядками и находился на территории взлетно-посадочной полосы, куда стали прорываться отдельные лица из протестующих.Толпа с угрожающими криками скандируя «Аллаху Акбар», требованиями «не пустить евреев в Дагестан», пыталась взломать ворота и стала прорываться на взлетно-посадочную полосу. Когда он с другими ФИО2 подошли к воротам и сделали живой заслон с щитами, со стороны митингующих, которые находясь в 50 м от них, видели, что перед ними полицейские в форменной одежде, целенаправленно «градом» в них полетели камни и другие тяжелые предметы в большом количестве. Одним из камней попало ему в область лба справа, отчего он почувствовал острую боль, пошла кровь с раны, потемнело в глазах, но он еще примерно час оставался в строю сдерживая нападающих. Помимо него, нескольким ФИО2 полиции камнями также были причинены телесные повреждения от падания камней и иных тяжелых предметов (т. 12 л.д. 58-60, 63-69, 70-74).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №17, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с п. 1 ч. 2 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский отделения ППСП ЛОП в аэропорту Махачкала Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте, младший сержант полиции, ДД.ММ.ГГГГ около 17:50 часов по заданию командира прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес> и находился у входа в терминал «А» для обеспечения общественного порядка в связи с прибытием авиарейса из Израиля. По прибытии был одет в форменную одежду, каску, бронежилет, при себе имел щит, резиновую дубинку, но без оружия. Пропуск гражданских лиц в терминал «А» без авиабилета либо под предлогом встречающего или провожающего был запрещен. В это же время перед аэропортом начали собираться гражданские лица, отдельные из них были с флагами Палестины, скандировали «Аллаху Акбар». Примерно в 20 часов 30 минут отдельные из протестующих стали пытаться перелезть через металлические ворота с колючей проволокой и проникнуть на взлетно-посадочную полосу. Одного из таких граждан он скинул с забора, но в ответ гражданин ударил его кулаком в область шеи. В ответ он применил к нему резиновую дубинку. После чего из толпы крикнули «бей его», его окружила толпа, повалили на землю и стали избивать руками и ногами по лицу и различным частям тела. Он попросил рядом стоящего ФИО2 полиции применить оружие. Данный ФИО2 предупредил людей из толпы о возможности применения оружия, но в ответ на это они нанесли удары и данному ФИО2 и заставили его приносить извинения. Благодаря действиям его коллег избиение прекратилось, и он получил медицинскую помощь. После чего, вернулся в строй и нес службу на взлетно-посадочной полосе, видел, как толпа забрасывала камнями ФИО2 полиции (т. 13 л.д. 125-128, 131-140, 141-144).

Показаниями потерпевшего ФИО40 А.В., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, старший инспектор дорожно-патрульной службы отделения дорожно-патрульной службы ГИБДД ФИО39 по <адрес>, лейтенант полиции (находившийся в служебной командировке), ДД.ММ.ГГГГ по заданию руководства он около 20:30 часов прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес> и находился на взлетно-посадочной полосе, не допуская протестующих к самолетам. Примерно, через 25-30 минут люди из толпы, оказавшейся на взлетно-посадочной полосе, кидали в строй ФИО2 правоохранительных органов камни и булыжники в огромном количестве. В него (ФИО40) прилетел защитный шлем, также в него попали камнем – в правую ступню, из-за чего он почувствовал острую физическую боль (т. 13 л.д. 104-107, 111-116).

Показаниями потерпевшего ФИО51 У.А., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он полицейский (боец) 2 оперативного отделения 2 оперативного взвода 1 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, прапорщик полиции, ДД.ММ.ГГГГ около 21:30 часа в форменной одежде, экипировке, прибыл в аэропорт «Уйташ» <адрес>, в связи с несанкционированными протестами по поводу прибытия авиарейса из Израиля. С целью не допущения пропуска людей на взлетно-посадочную полосу, он был направлен к входу в терминал «В», где уже находись ФИО2 МВД в форме. Люди из толпы, пытавшиеся выйти на взлетно-посадочную полосу скандировали «Аллаху Акбар», выкрикивая угрозы в адрес ФИО2 полиции, начали движение в сторону оцепления полиции и из толпы в строй ФИО2 правоохранительных органов стали бросать камни, брусчатку в огромном количестве. Когда он отходил назад, видя, что не получается удержать толпу и у него отсутствовал противоударный щит, его правая нога была зажата в угол ворот, в результате чего он получил ушиб в области колена (т. 11 л.д. 11-14, 18-23).

Показаниями потерпевшего ФИО53 А.Д., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он полицейский (боец), первого оперативного отделения первого оперативного взвода отряда мобильного особого назначения (на транспорте) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, старший прапорщик полиции ДД.ММ.ГГГГ в 19:00 часов заступил в наряд и находился форменной камуфляжной одежде, экипировке, с табельным оружием, в терминале «В» аэропорта «Уйташ». Перед аэропортом видел большое скопление людей, скандировавших «ФИО12» с Палестинскими флагами. Массовое скопление агрессивно настроенных людей было возле терминала «В», люди предпринимали попытки проникнуть в административное здание. Он со своими коллегами успокаивал людей, но их никто не слушал, началась давка. В какой-то момент с его головы упала каска, и, в этот момент, из толпы слева в него кинули камень, он почувствовал острую боль, но остался в строю. Позже кто-то из толпы ударил его сзади два раза по затылку. Толпа людей, прорвавшаяся в терминал проникла на второй этаж административного здания, где разбрелись по служебным кабинетам в поисках пассажиров из Израиля. Позже ему стал плохо, и он обратился за медицинской помощью (т. 11 л.д. 184-191, 193-196, 197-201).

Показаниями потерпевшего ФИО54 Г.А., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, заместитель командира отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан (по службе), подполковник полиции, ДД.ММ.ГГГГ по приказу руководства он в составе подразделения прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес>, где около 20:20 часов он занимал позицию перед терминалом «В». Толпа агрессивно настроенных людей с лозунгами «Такбир» и «Алаху Акбар» и требованиями не допустить проникновения евреев в Дагестан, а возвращаться в Израиль, выбила стеклянные двери и некоторые из нападающих стали проникать в терминал и их пытались выдворить обратно. После 21:00 часа лица из толпы продолжали выкрикивать лозунгами «Такбир» и «Алаху Акбар», напали на ФИО2, в результате чего они физически не смогли их сдержать. Один прорывавшийся применил к нему физическое насилие, в результате чего ФИО90 почувствовал сильную острую физическую боль в правом плече (т. 14 л.д. 12-18, 21-24, 26-30).

Показаниями потерпевшего ФИО56 Ш.Ш., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, командир 2 оперативного отделения, 2 оперативного взвода 2 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан капитану полиции, ДД.ММ.ГГГГ по приказу руководства он в составе подразделения прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес>, где около 20:40 часов он занимал оборону перед терминалом «В». Толпа агрессивно настроенных людей с лозунгами «Такбир» и «Алаху Акбар» и требованиями не допустить проникновения евреев в Дагестан, а возвращаться в Израиль, стала стягиваться к входу в терминал «В». После чего толпа прорвала оборону и ворвалась в аэропорт, в здание в терминал «В». После 21:00 часа лица из толпы продолжали выкрикивать лозунгами «Такбир» и «Алаху Акбар», напали на ФИО2, в результате чего они физически не смогли их сдержать. Толпа людей набросилась на ФИО2 правоохранительных органов, прорвалась внутрь аэропорта, не реагируя на требования прекратить несанкционированный митинг. Некоторых напавших на ФИО2 людей он может опознать по внешности и одежде. ФИО56 Ш.Ш. указанные агрессивные действия напавшего воспринимал как реальную угрозу применения насилия (т. 14 л.д. 43-50, 52-56, 57-59, 60-63).

Показаниями потерпевшего ФИО57 А.А., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, младший специалист материальной группы отделения материально-технического обеспечения отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, прапорщик полиции, ДД.ММ.ГГГГ по приказу руководства примерно в 19:20 часов прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес>, где около 20:20 часов он с отрядом занимал оборону перед терминалом «В». Как он понял, часть граждан проникла уже на территорию аэропорта, выбив стеклянные двери, другие агрессивно настроенные граждане, которые находились возле в терминале «В» кричали «Алаху Акбар», выдвигали требования, чтобы евреи не проникали на территорию Республики Дагестан, а возвращались обратно в Израиль. Неоднократно, в том числе в громкоговоритель, к гражданам выдвигались требования незамедлительно прекратить несанкционированный митинг, не нарушать общественный порядок, не нарушать закон и незамедлительно разойтись и не пытаться проникнуть на режимный объект - в аэропорт. После 21:00 часа лица из толпы продолжали выкрикивать лозунгами «Такбир» и «Алаху Акбар», напали на ФИО2 полиции, в результате чего они физически не смогли их сдержать. Всего оцепление на их участке прорывали трижды. К нему физическое насилие не применяли, но лица из толпы применяли насилие к его коллегам, некоторых из данных лиц он может опознать (т. 14 л.д. 75-81).

Показаниями потерпевшего ФИО59 И.Б., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, полицейский (боец-снайпер) 2 оперативного отделения, 1 оперативного взвода 4 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, прапорщик полиции, ДД.ММ.ГГГГ по приказу руководства примерно в 17:30 часов прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес>. Примерно в 19:00 часов он с отрядом по заданию командира занимал позицию и охранял забор-ограждение между терминалом «А» и «В». Со слов коллег ему стало известно, что около 19:30 часов толпа прорвала оцепление и выбила стеклянные двери в терминал «В», другие агрессивно настроенные граждане, которые находились возле в терминале «В» кричали «Алаху Акбар», выдвигали требования, чтобы евреи не проникали на территорию Республики Дагестан, а возвращались обратно в Израиль. Поэтому, около 20:20 часов он с отрядом вернулся на прежнюю позицию, где примерно в 20:40 часов новая толпа стала давить и теснить их. Неоднократно, в том числе в громкоговоритель, к гражданам выдвигались требования незамедлительно прекратить несанкционированный митинг, не нарушать общественный порядок, не нарушать закон и незамедлительно разойтись и не пытаться проникнуть на режимный объект - в аэропорт. После 21:00 часа толпа агрессивно настроенных граждан, продолжая выкрикивать лозунги «Такбир» и «Алаху Акбар», напали на ФИО2 полиции, в результате чего они физически не смогли их сдержать. Всего оцепление на их участке прорывали трижды, дважды при нем. К нему трое молодых людей применяли физическое насилие, но из-за экипировки он телесных повреждений не получил, однако испытал болевые ощущения, некоторых из них он может опознать (т. 14 л.д. 87-95, л.д. 96-101).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №25, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, заместитель командира 4-й роты 1-го батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, капитан полиции. ДД.ММ.ГГГГ в 20:00 часов он заступил на дежурство. Примерно в 21:00 час он по приказу командира полка прибыл в аэропорт «Уйташ» <адрес> и ожидал команды. Около 22:00 часов он по приказу командования проследовал в район перронов и взлетно-посадочной полосы, где занял позицию у участка металлического забора-ограждения, расположенного между зданием терминала «В» и зданием КПП-1 для недопущения митингующих на взлетно-посадочную полосу. Примерно через 20 минут толпа митингующих сломала забор и стала выбегать на территорию аэропорта в район перронов и взлетно-посадочной полосы, одновременно начав закидывать ФИО2 полиции большими камнями и фрагментами тротуарной плитки. ФИО2 полиции, находящиеся в оцеплении, оттеснили протестующих. Еще примерно через 20 минут толпа вновь стала прорывать оцепление, а ФИО2 полиции держать оборону. В момент, когда он зацепился своей каской за щит, из-за чего она немного сползла на правый бок. В этот момент фрагментом тротуарной плитки ему попало в голову, от чего он потерял сознание, и его оттащили в сторону. Придя в себя, она встал обратно в строй и продолжил держать оборону. Опознать лицо, которое бросило в него фрагментом тротуарной плитки он не может (т. 14 л.д. 107-115, л.д. 120-126).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №26, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, командир 2 взвода 4 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, лейтенант полиции, ДД.ММ.ГГГГ в 20:00 часов заступил на дежурство. Примерно в 21:00 час он по приказу командира полка прибыл в аэропорт «Уйташ» <адрес> и ожидал команды. Около 22 часов он по приказу командования проследовал в район перронов и взлетно-посадочной полосы, где занял позицию у участка металлического забора-ограждения, расположенного между зданием терминала «В» и зданием КПП-1 для недопущения митингующих на взлетно-посадочную полосу. Примерно через 20 минут, толпа митингующих сломала забор и стала выбегать на территорию аэропорта в район перронов и взлетно-посадочной полосы, одновременно начав закидывать ФИО2 полиции большими камнями и фрагментами тротуарной плитки. ФИО2 полиции, находящиеся в оцеплении, оттеснили протестующих, при этом, призывая прекратить противоправные действия. Еще примерно через 20 минут, толпа вновь стал прорывать оцепление. В этот момент фрагментом тротуарной плитки попало в голову заместителю командира роты Потерпевший №25, который потерял сознание, и его оттащили в сторону. Толпу вновь оттеснили за забор, примерно через полчаса после этого толпа вновь стала прорывать оцепление, окончательного его прорвала и стала разбегаться по взлетно-посадочной полосе. Непосредственно перед этим большой и острый фрагмент тротуарной плитки, брошенный кем-то из толпы, попала ему (Потерпевший №26) в левую ступню, отчего он почувствовал острую боль. Одновременно с этим, люди из толпы, стали активно дергать его и других ФИО2 за щит, а его еще пару раз дернули за каску, и кто-то нанес удар ногой по его левой ноге в область колена сзади, причинив физическую боль. Опознать кого-либо из лиц он не может (т. 14 л.д. 131-142, 144-148).

Показаниями потерпевшего Потерпевший №27, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он, участковый уполномоченный полиции отдела участковых уполномоченных полиции по делам несовершеннолетних отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес>, младший лейтенант полиции, примерно в 15:00 часов ДД.ММ.ГГГГ по указанию ФИО3 участковых ОП по <адрес> проследовал на территорию аэропорта <адрес>, куда прибыл примерно в 16:30 часов, и где происходили стихийные несанкционированные протесты граждан, сопровождавшиеся массовыми беспорядками. В аэропорту он вместе с другими ФИО2 полка и иных правоохранительных органов стоял в оцеплении по периметру дороги, ведущей в аэропорт, и обеспечивал безопасный въезд-выезд автотранспорта на парковочную зону аэропорта. Примерно в 21 час большая группа мужчин прорвалась через кордон путем применения к ФИО2 полиции физической силы в виде толчков. Он совместно с шестью ФИО2 полиции направился к терминалу «А» обеспечивать безопасность граждан, находившихся в аэропорту. Примерно в 21:30 час он совместно с ФИО2 транспортной полиции по имени Потерпевший №17 побежал в сторону охраняемой части аэропорта, где последний силой начал скидывать с забора мужчин, которые пытались перелезть. В этот момент Потерпевший №17 стали избивать примерно 5-6 человек и сбили его с ног. Он подбежал к Потерпевший №17 и попытался помочь подняться на ноги, однако данные 5-6 человек также начали избивать и его, нанеся ему не менее 2 ударов руками по голове и не менее 2 ударов по туловищу, в результате чего он почувствовал физическую боль. Кто именно его ударил, он не знает, опознать данных лиц не сможет, так как удары наносились ему со спины. Также указанные лица обступили его и заставили извиняться за высказанные им предупреждения о возможности применения огнестрельного оружия. Далее, он являлся очевидцем как, несмотря на требования полиции прекратить беспорядки и разойтись, толпа протестующих разломала забор ограничивающий территорию аэропорта, люди проникли на режимную территорию, разбили патрульный автомобиль, выкрикивали условия проверить самолеты на предмет наличия пассажиров – граждан Израиля (т. 14 л.д. 158-168, л.д. 170-173).

Показаниями представителя потерпевшего АО «Аэропорт Махачкала» ФИО227, данными в ходе судебного следствия, из которых следует, что в результате массовых беспорядков в период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта Махачкала, было повреждено и уничтожено имущество, принадлежащее АО «Аэропорт Махачкала». ДД.ММ.ГГГГ была создана комиссия по описи и предварительной оценке повреждённого в ходе беспорядков имущества аэропорта. В данную комиссию входили: генеральный директор аэропорта, все его заместители, ФИО3 отделов закупок, отдела связи и информационных технологий, службы авиационной безопасности и других структурных подразделений. Так же в работе данной комиссии приняли участие Министр республики Дагестан по земельным и имущественным отношениям, руководитель ТУ Росимущества в Республике Дагестан, так как часть имущества аэропорта является федеральной собственностью, находящейся в аренде у аэропорта. По итогам работы данной комиссии был составлен акт от ДД.ММ.ГГГГ о причинении материального ущерба имуществу АО «Аэропорт Махачкала», согласно которому стоимость причинённого материального ущерба составила 285 000 000 рублей. Сумма причиненного материального ущерба сложилась из стоимости поврежденного имущества:

- АЗС: выведены из строя блоки автомойки 2 шт. на сумму 300 000 рублей; украден товар из магазина при АЗС на сумму 500 000 рублей; выведена из строя стела АЗС на сумму 1 000 000 рублей; испорчено озеленение при АЗС на сумму 500 000 рублей; повреждены входные двери АЗС на сумму 400 000 рублей.

- Парковка: выведены из строя шлагбаумы с основными блоками управления 10 шт. на сумму 40 000 000 рублей; сломано ограждение служебной парковки на сумму 3 000 000 рублей; сломаны деревья 10 шт. на сумму 2 000 000 рублей; сломан забор на платной парковке на сумму 2 000 000 рублей.

- <адрес>: сломана кровля торговых павильонов на сумму 5 000 000 рублей; практически полностью разрушен уличный туалет на сумму 5 000 000 рублей; испорчено озеленение привокзальной площади на сумму 10 000 000 рублей; выведена из стоя система автополива и краны на сумму 10 000 000 рублей; разорены пожарные щиты, украдены лопаты и багры на сумму 500 000 рублей; сломана брусчатка на сумму 1 000 000 рублей; сломан керамогранит обшивки терминала Б на сумму 300 000 рублей; сломаны перила терминала А и Б на сумму 500 000 рублей; сломаны объемные буквы вывески терминалов на сумму 3 000 000 рублей; сломаны скамейки и урны на сумму 1 000 000 рублей; сломано ограждение сеточной зоны З на сумму 2 000 000 рублей; выведены из строя и украдены камеры видеонаблюдения 23 шт. на сумму 800 000 рублей.

- ВИП-зал и ЗОЛД: сломаны ворота в ВИП-зал на сумму 1 500 000 рублей; сломано остекление входной зоны на сумму 200 000 рублей; выведен из строя автоматический дезинфицирующий тоннель на сумму 1 160 000 рублей; выведено из строя освещение ВИП-зала, испорчено озеленение, забор на сумму 4 000 000 рублей; сломана входная дверь ВИП-зала на сумму 100 000 рублей; выведен из строя турникет на сумму 400 000 рублей; выведен из строя интроскоп на сумму 6 000 000 рублей; выведена из строя рамка металлоискателя на сумму 2 000 000 рублей; выведены из строя блоки кондиционера (промышленные) 4 шт. на сумму 2 000 000 рублей; сломаны входные ворота в ЗОЛД на сумму 1 000 000 рублей; сломано сеточное ограждение в ЗОЛД на сумму 2 000 000 рублей.

- Терминал А: сломаны входные двери (раздвижные) 4 шт. на сумму 4 000 000 рублей; сломано кровельного покрытия с перрона (накопители) на сумму 7 000 000 рублей; выведены из строя блоки кондиционера 5 шт. на сумму 2 000 000 рублей.

- Помещение выдачи багажа: сломаны входные двери 2 шт. на сумму 500 000 рублей; сломаны санузлы на сумму 800 000 рублей; сломана перегородка на сумму 500 000 рублей; выведена из строя транспортная лента на сумму 7 000 000 рублей; выведен из строя интроскоп на сумму 5 600 000 рублей; сломано напольное покрытие на сумму 600 000 рублей; выведена из строя переносная транспортная лента на сумму 2 000 000 рублей.

- Терминал Б: сломаны входные двери (из каленого стекла) 2 шт. на сумму 1 200 000 рублей; выведены из строя интроскопы 2 шт. на сумму 10 000 000 рублей; выведены из строя рамки металлоискателя 2 шт. на сумму 3 000 000 рублей; сломаны двери на первом этаже 15 шт. на сумму 1 500 000 рублей; выведена из строя транспортная лента приема багажа на сумму 25 000 000 рублей; выведены из строя весы на стойках регистрации 6 шт. на сумму 3 000 000 рублей; выведены из строя мониторы информационные 7 шт. на сумму 700 000 рублей; выведены из строя ролики эскалатора на сумму 2 000 000 рублей; выведены из строя подъемные ворота к помещению сортировки багажа на сумму 1 500 000 рублей; сломаны двери на втором этаже 15 шт. на сумму 2 000 000 рублей; украдены огнетушители 30 шт. на сумму 1 800 000 рублей; необходим ремонт зоны таможенного и пограничного контроля и замены стеновых панелей на сумму 10 000 000 рублей; выведена из строя кабина паспортного контроля с турникетом и оборудованием на сумму 3 000 000 рублей; выведены из строя интроскопы на втором этаже 3 шт. на сумму 30 000 000 рублей; сломаны скамейки на первом этаже 28 шт. на сумму 2 800 000 рублей; выведена из строя СКУД 17 шт. на сумму 3 500 000; выведены из строя 10 магнитных дверей на сумму 4 000 000 рублей; сломаны санузлы в накопителях международного терминала 7 шт. на сумму 2 300 000 рублей; сломана мебель в Duty-Free на сумму 1 600 000 рублей; сломаны скамейки в накопителях на сумму 5 000 000 рублей; в телетрапах испорчены напольное покрытие и стены на сумму 4 700 000 рублей; необходима частичная замена композита и остекления на сумму 1 300 000 рублей; выведен из строя аппарат газоанализатор на сумму 2 000 000 рублей; сломаны перила около телетрапов на сумму 240 000 рубле.

- КПП-1: сломаны входные двери на сумму 600 000 рублей; сломан шлагбаум на сумму 500 000 рублей; сломана кровля на сумму 1 300 000 рублей; выведена из строя система кондиционирования на сумму 600 000 рублей; выведена из строя система вентиляции на сумму 700 000 рублей; выведены из строя камеры видеонаблюдения 5 шт. на сумму 150 000 рублей; выведен из строя интроскоп на сумму 6 000 000 рублей; выведена из строя рамка металлоискателя на сумму 1 000 000 рублей; выведен из строя антитаран на сумму 2 400 000 рублей; украдены ручные металлоискатели 5 шт. на сумму 500 000 рублей; украдены рации 7 шт. на сумму 300 000 рублей.

- КПП-3: сломаны ворота на сумму 1 000 000 рублей; сломан шлагбаум на сумму 350 000 рублей.

- ПГС: сломаны входные ворота 2 шт. на сумму 300 000 рублей; выведен из строя интроскоп на сумму 5 000 000 рублей; выведена из строя рамка металлоискателя на сумму 1 000 000 рублей.

- Автобус: сломаны окна на сумму 2 000 000 рублей.

Для проведения восстановительных работ и замену поврежденного оборудования АО «Аэропорт Махачкала» были заключены договоры с ООО «СК «Монстрой» от ДД.ММ.ГГГГ №-ЕП на сумму 16 519 164 рублей с дополнительным соглашением от ДД.ММ.ГГГГ №; ООО «М-СТРОЙ СЕРВИС» от ДД.ММ.ГГГГ №-ЕП на сумму 3 534 147 рублей; ООО «Информационные технологии и безопасность» от ДД.ММ.ГГГГ №.23-ЕП на сумму 2 182 700 рублей; ООО «Чани» - товарная накладная от ДД.ММ.ГГГГ № на сумму 45 200 рублей. Кроме того, вместо двух камер видеонаблюдения находящихся на КПП № и поврежденных ДД.ММ.ГГГГ в ходе массовых беспорядков, были установлены аналогичные камеры, ранее приобретенные за 320 000 рублей по договору 09-11-20-ЗК от ДД.ММ.ГГГГ с ООО «Авидэл».

По договору ООО «Монстрой» выполнило следующие работы:

- <адрес>: разборка и восстановление поврежденной брусчатки; разборка и установка керамогранитной обшивки терминала «В»; ремонт заменой перил терминала «А» и «В»; разборка и установка ограждения сеточной зоны «З».

- ВИП-зал и ЗОЛД: ремонт ворот в ВИП-зал; замена остекления входной зоны; замена сеточного ограждения в ЗОЛД.

- Терминал Б: замена входных дверей (из каленого стекла) 2 шт.; замена дверей на первом этаже 4 шт.; замена дверей на втором этаже 4 шт.; ремонт зоны таможенного и пограничного контроля, замена стеновых панелей; ремонт кабины паспортного контроля с турникетом и оборудованием; замена композита и остекления.

- КПП-1: замена кровли.

По договору ООО «М-СТРОЙ СЕРВИС» выполнило следующие работы:

- <адрес>: замена камер видеонаблюдения 3 шт.

По договору ООО «Информационные технологии и безопасность» выполнило следующие работы:

- Термина Б: установка СКУД 8 шт. и 8 магнитных дверей.

По договору ООО «Авидэл» выполнило следующие работы:

- установлены две камеры видеонаблюдения.

По договору ООО «ЧАНИ» выполнило следующие работы:

- Автобус: установлены стекла.

Показаниями представителя потерпевшего ПAO «Аэрофлот» ФИО91, данными в ходе судебного следствия, из которых следует, что в связи с произошедшими ДД.ММ.ГГГГ массовыми беспорядками в аэропорту <адрес>, ПАО «Аэрофлот» был причинен ущерб, связанный с осуществлением парного рейса SU1052/SU1053.

Рейс SU1052/SU1053 по маршруту Москва (Шереметьево) - Махачкала - Москва (Шереметьево), был перенаправлен в международный аэропорт Грозный в связи с рекомендациями Росавиации о закрытии аэропорта <адрес>. Самолет должен был прибыть в аэропорт Махачкала в 11 часов 20 минут ДД.ММ.ГГГГ. В связи с перенаправлением самолета в аэропорт Грозный, фактическое время прибытия состоялось в 11 часов 08 минут. В связи с поздним прибытием воздушного судна в аэропорт Грозный, пассажиры были доставлены из аэропорта Грозный наземным транспортом. Обратный рейс Махачкала – Москва, был также перенаправлен из Грозного в Москву. По расписанию самолет из аэропорта Махачкала должен был вылететь в 12 часов 20 минут, а фактически вылетел из аэропорта Грозный в 17 часов 03 минуты. Прибытие в аэропорт Шереметьево по расписанию должно было быть в 15 часов 40 минут, а фактически произошло в 20 часов 20 минут. Задержка по прибытию составила 4 часа 40 минут. В связи с чем ПАО «Аэрофлот» причинен ущерб на сумму 229 500 рублей, который складывается из расходов по рейсу SU1052 в связи с осуществлением транспортных услуг по наземной перевозке пассажиров из Грозного в Махачкалу в размере 60 000 рублей и расходов по рейсу SU1053 в связи с осуществлением транспортных услуг по наземной перевозке пассажиров из Махачкалы в Грозный в размере 169 500 рублей.

В заявленном гражданском иске ходатайствует об определении долевого порядка взыскания убытков в равных долях между 138 установленными обвиняемыми, в связи с чем просит взыскать с гражданских ответчиков ФИО35, ФИО36, ФИО37 в равных долях сумму ущерба в размере 1 663 рубля 04 копейки с каждого. Гражданский иск поддерживает.

Показаниями представителя потерпевшего АО Авиакомпания «НордСтар» ФИО228, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии со ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что авиакомпании в результате действий участников массовых беспорядков причинен ущерб на сумму 108 619 рублей 17 копеек (т. 18 л.д. 17-22).

Показаниями представителя потерпевшего АО «РедВингс» ФИО92, данными в ходе судебного следствия, из которых следует, что действиями участников массовых беспорядков в аэропорту Махачкала было затронуто расписание нескольких рейсов авиакомпании, а именно рейса WZ-1918 от ДД.ММ.ГГГГ, который должен был выполнять рейс по маршруту Нижневартовск – Махачкала, время вылета: 18:35 часов по местному времени. Воздушное судно № RA89187 совершило уход на запасной аэродром Минеральные Воды. В связи с этим авиакомпания понесла расходы по обеспечению выполнения посадки на запасном аэродроме и понесла убытки в сумме 36 175,84 рублей. Что бы исполнить свои обязательства перед пассажирами, авиакомпания осуществила доставку 88 пассажиров из аэропорта Минеральные Воды до аэропорта <адрес> наземным транспортом, В связи с чем авиакомпания понесла транспортные расходы в общей сумме 200 000 рублей. В связи с посадкой в аэропорту Минеральные Воды, в соответствии с требованиями п. 99 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (утв. Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №) (далее – ФАП), авиакомпанией для всех обратившихся пассажиров три раза было организовано предоставление прохладительных напитков, а также организовано горячее питание, в связи с чем авиакомпания понесла расходы на сумму 9 240 рублей. В целях возврата воздушного судна № RA89187 для выполнения программы полетов в аэропорт <адрес>, ДД.ММ.ГГГГ авиакомпания вынуждена была обеспечить технический перегон воздушного судна рейсом WZ – 1922 из аэропорта Минеральные воды в аэропорт <адрес>. Авиакомпаний были открыты продажи на данный рейс и так как это технический перегон, то перевозка пассажиров на нем ограничен. В целях минимизации убытков авиакомпанией была открыта продажа билетов на рейс и 20 пассажиров было перевезено данным рейсом для стабилизации дальнейшего расписания, так как в дальнейшем судно планировалось использовать из аэропорта <адрес>. Убытки составили 446 231,91 рублей.

Далее рейс WZ-4650 от ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Анталия - Махачкала, время вылета 08:00 часов по местному времени, в связи с массовыми беспорядками в аэропорту <адрес> воздушное судно № RA89143 совершило уход на запасной аэродром <адрес>, убытки составили 7 117,52 рублей. Затем, для выполнения договора авиаперевозки с пассажирами, авиакомпания осуществила перевозку пассажиров наземным транспортом из аэропорта <адрес> в аэропорт <адрес>.

В целях оптимизации выполнения суточного плана полетов и исключения технического перегона воздушного судна RA89143 в аэропорт <адрес>, который был закрыт, рейс WZ – 4575 от ДД.ММ.ГГГГ, ранее запланированный к выполнению из аэропорта <адрес> в Шарджа, был выполнен из аэропорта <адрес>, расходы составили 235 726,86 рублей. Пассажиры рейса WZ – 4575 были перевезены наземным транспортом из аэропорта <адрес> в аэропорт <адрес>. Соответственно авиакомпанией были понесены расходы по скорой организации наземного и предполетного обслуживания в аэропорту <адрес>, а также перевозки наземным транспортом пассажиров в <адрес> и предоставлением им обязательных услуг, предусмотренные ФАП. Таким образом по рейсам WZ-4650 и WZ – 4575 расходы по перевозки составили 180 000 рублей, по предоставлению услуг пассажирам 47 628 рублей,

Далее рейс WZ-246 от ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Махачкала – Москва, планировалось выполнить на воздушном судне № RA89141, плановое время вылета: 21:00 часов, время прилета: 23:55 часов. Однако, в связи закрытием аэропорта <адрес>, в связи с массовыми беспорядками в нем, рейс был задержан. И только ДД.ММ.ГГГГ после принятия решения об открытии аэропорта <адрес> авиакомпанией было принято решение о выполнении данного рейса ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Махачкала – Москва, соответственно задержка рейса составила 39 часов. Также авиакомпанией были представлены услуги пассажирам, предусмотренные ФАП, а именно 82 пассажирам задержанного рейса предоставлены прохладительные напитки, горячее питание, услуги по размещению пассажиров задержанного рейса в гостинице, организации трансфера от аэропорта до места расположения гостиницы, всего услуг в общей сумме 72 500 рублей. Кроме того, поскольку воздушное судно в течение всего времени ожидания находилось на перроне аэропорта и перед тем, как оно совершило перелет, необходимо было выполнить его внеплановое техническое обслуживание в целях исключения возможных повреждений, которые могли быть нанесены ему в результате незаконных действий лиц.

Таким образом, авиакомпании в результате действий участников массовых беспорядков причинен ущерб на сумму 1 234 620 рублей 13 копеек. Гражданский иск не заявлялся.

Показаниями потерпевшего ФИО53 М.Х., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он старший оперуполномоченный по ОВД ОРЧ СБ МВД по Р. Дагестан, ДД.ММ.ГГГГ в 19:30 час по заданию руководства прибыл на территорию аэропорта «Уйташ» <адрес> для пресечения беспорядков. В ходе пресечения беспорядков и проникновения гражданских лиц на взлетно-посадочную полосу, он почувствовал боль и удар в районе поясного ремня, где висел пистолет в кобуре. Предположительно в кобуру попал камень, брошенный участниками беспорядков (т. 14 л.д. 183-188).

Показаниями свидетеля ФИО94, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он состоит в должности ФИО3 управления организации охраны общественного порядка и взаимодействия с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления МВД по Республике Дагестан. В его должностные обязанности входит общее руководство деятельностью управления по организации охраны общественного порядка на территории Республики Дагестан. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12:00 часов ему позвонил министр внутренних дел ФИО44 А.М. и сообщил, что на территории аэропорта может быть проведен несанкционированный митинг в связи с прилетом в 19:00 часов рейса «Тель-Авив – Махачкала». ФИО44 А.М. дал ему указание выехать в аэропорт <адрес>, проконтролировать ситуацию и в случае необходимости организовать охрану общественного порядка. Также ФИО44 А.М. дал ему указание подготовить расчет сил и средств для обеспечения безопасности и охраны порядка в аэропорту. После звонка ФИО53 А.М. он позвонил своему заместителю ФИО93 и поручил ему составить и направить заявку на выделение в аэропорт 50 ФИО2 управления Росгвардии по Республике Дагестан, а также заявки в ФИО41 по <адрес> – на 30 человек, в ФИО39 по <адрес> – на 50 чел., УМВД по <адрес> – на 25 человек, ГИБДД – на 4 экипажа, конвойный батальон – на 2 экипажа. После подготовки заявок ФИО93 направил неподписанную заместителем министра внутренних дел ФИО4 заявку в вышеуказанные территориальные подразделения МВД по Республике Дагестан, чтобы ФИО2 данных подразделений как можно быстрее выехали на место. В период с 15:00 часов до 16:00 часов ДД.ММ.ГГГГ он на служебном автомобиле прибыл в аэропорт <адрес>. На момент его прибытия обстановка в аэропорту была спокойная, никого из протестующих на территории аэропорта и близлежащей территории не было. На территории аэропорта уже находилось около 30-40 ФИО2 по <адрес>. Он дал указание данным ФИО2 встать на подъездах к аэропорту и контролировать ситуацию. Большая часть данных ФИО2 была экипирована шлемами, щитами резиновыми палками. Кроме того в аэропорту уже находились ФИО2 УУР и ЦПЭ МВД по Республике Дагестан вместе с ФИО3 данных подразделений. Также примерно в это же время подъехали 4 экипажа ГИБДД МВД по Республике Дагестан, которым он дал указание выставить посты на автомобильных дорогах, ведущих к аэропорту. Примерно в 16:00 часов на территорию аэропорта прибыло 17 ФИО2 ОМОН управления Росгвардии по Республике Дагестан, старшим данной группы был ФИО2 управления ФИО232 Последний сообщил, что указанная группа ФИО2 прибыла по указанию руководства управления Росгвардии по Республике Дагестан для охраны общественного порядка. Также ФИО232 сообщил ему, что всего в аэропорт направлено 30 ФИО2 ОМОН, и оставшиеся ФИО2 прибудут позднее. Таким образом, к 17:00 часам на территории аэропорта находилось примерно 60-70 ФИО2 МВД по Республике Дагестан и Росгвардии. Большая часть данных ФИО2 в соответствии с его указанием контролировала въезды на территорию аэропорта. ФИО2 ОМОН находились в резерве. Примерно в 17:10 часов в аэропорт также прибыли ФИО2 по <адрес> в количестве 40 человек вместе с ФИО3 данного подразделения ФИО108 Указанную группу ФИО2 он также частично расставил на въездах, а часть из них, примерно 20 человек, оставил в резерве. ФИО2 по <адрес> были в форменном обмундировании. Все прибывшие ФИО2 МВД по Республике Дагестан были вооружены табельным оружием. В это же время подъехала вторая группа ФИО2 ОМОН в количестве примерно 17 человек. ФИО2 ОМОН также были в экипировке и вооружены табельным оружием. Примерно до 18:30 часов ситуация в аэропорту и на подъездах к нему была спокойная. Никаких скоплений людей он не видел. Примерно в 18:30 часов он заметил, что рядом со шлагбаумом, установленным на выезде с территории аэропорта, стали собираться люди. Их было около 20 человек. Последние стояли на обочине и никаких активных действий не предпринимали. При этом, после 18:30 часов количество протестующих людей стало стремительно увеличиваться. Примерно через 30 минут, количество протестующих людей увеличилось до 1500 человек. Скорее всего, последние собрались так быстро из-за того, что находились где-то неподалеку и ждали команды. ФИО2 правоохранительных органов в отношении протестующих физическую силу и специальные средства не применяли, чтобы не провоцировать последних на ответные действия. Он расставил личный состав из ФИО2 ОМОН и ФИО39 по <адрес> в общем количестве около 40-45 человек в полицейские цепочки рядом со шлагбаумами. Остальные ФИО2 были задействованы на других подступах к аэропорту. Первый раз об осложнении обстановки и о появлении групп протестующих он доложил ФИО53 А.М. примерно в 17:40 часов. Последний сказал, что будет направлять дополнительные силы и средства для усиления. Примерно в это же время он прошел в служебный автомобиль, где через громкоговоритель стал призывать людей разойтись и предупреждал их о предусмотренной законом ответственности. Примерно в 19:00 часов он увидел, как протестующие подняли флаги Палестины, вышли на проезжую часть и стали останавливать выезжающие автомобили и досматривать их. Он видел это лично, так как находился рядом со шлагбаумами. Он вместе с ФИО2 по <адрес> пресекали данные действия протестующих и препятствовали им, а именно оттесняли их от проезжей части. О данных фактах он сразу же доложил ФИО53 А.М. Протестующих, досматривавших автомобили, ФИО2 полиции не задерживали, так как их общее количество значительно превышало количество ФИО2 правоохранительных органов. Примерно в 19:30 часов, протестующие прорвали основную и резервную полицейские цепочки и побежали в сторону терминала «В». Он все это время находился рядом с данными полицейскими цепочками и руководил действиями подчиненных ФИО2. После прорыва протестующих он позвонил министру внутренних дел по Республике Дагестан и доложил о сложившейся обстановке. ФИО44 А.М. сказал, что уже отправил дополнительные силы и средства, в том числе с УМВД России по <адрес> и других близлежащих территориальных подразделений. После этого он дал указание ФИО2, находившимся в полицейских цепочках, пройти на территорию аэропорта и занять позиции вдоль забора. ФИО2 ОМОН он направил туда же. Перед терминалом «В» в это время были выставлены ФИО2 Махачкалинского линейного управления. Далее в период с 20:00 часов до 21:00 часа на территорию аэропорта стали прибывать ФИО2 подразделений МВД по Республике Дагестан. Первыми прибыли ФИО2 ППС УМВД России по <адрес> в количестве около 100-150 человек. Часть из данных ФИО2 были экипированы и вооружены, при этом часть из них была только в форменном обмундировании. Примерно в это же время на территорию аэропорта прибыл министр внутренних дел ФИО44 А.М. и его заместители ФИО4, ФИО5 и ФИО7. После этого он перестал руководить действиями ФИО2 правоохранительных органов и принял решение оказать помощь ФИО2 аэропорта в эвакуации пассажиров рейса «Тель-Авив - Махачкала». После прибытия ФИО44 А.М. фактически стал старшим оперативным ФИО3 и руководил действиями всех подразделений МВД России и Росгвардии. Он видел, как часть участников массовых беспорядков бросали камни в сторону ФИО2 правоохранительных органов, находившихся на территории аэропорта, через ограждение (т. 9 л.д. 192-201).

Показаниями свидетеля ФИО93, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с ноября 2022 года он состоит в должности заместителя ФИО3 управления организации охраны общественного порядка и взаимодействия с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления МВД по Республике Дагестан. Примерно в 11:00 часов ДД.ММ.ГГГГ, когда он находился в дежурной части управления по адресу: <адрес>-А, ему позвонил ФИО3 управления ФИО94, и сообщил, что в МВД по Республике Дагестан поступила информация о том, что ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту <адрес> может произойти несанкционированный митинг. В связи с этим ФИО8 дал ему указание подготовить и направить заявки в территориальные подразделения (УМВД России по <адрес>, ФИО39 по <адрес> и ФИО39 по <адрес>), а также в ОМОН управления Росгвардии по Республике Дагестан на выделение ФИО2 полиции и ФИО2 ОМОНа для усиления имеющихся в аэропорту сил охраны правопорядка. В связи с поступившим поручением руководителя он сразу же поручил своему подчиненному ФИО95 подготовить и направить указанные заявки, а именно: в УМВД России по <адрес> - на 25 человек, в ФИО39 по <адрес> - на 50 человек, в ФИО39 по <адрес> - на 35 человек, на 3 экипажа (6 человек) в УГИБДД МВД по Республике Дагестан и в ОМОН Управления Росгвардии по Республике Дагестан - на 50 человек. Он остался на работе и проконтролировал подготовку и отправку указанных заявок, а также направление затребованных сил в аэропорт. Примерно к 17:00 часам, он доложил ФИО8 о том, что заявки направлены и уже исполняются указанными выше подразделениями и затребованные силы уже должны прибывать в аэропорт. В ответ ФИО8 сказал, что сам лично выезжает в аэропорт, там как там уже собираются гражданские лица в большом количестве, начинают происходить беспорядки и ситуация может выйти из-под контроля. В ответ он доложил ФИО8, что также выезжает в аэропорт. По прибытию в аэропорт он увидел, что там уже находилось большое количество гражданских лиц, порядка 2 000 человек, которые митинговали, кричали, и пытались проникнуть в здание терминала «В». Также на территории аэропорта уже работало большое количество ФИО2 органов внутренних дел – Росгвардии и полиции, в том числе уголовного розыска и ЦПЭ. Вход в здание терминала «В» в это время уже обороняли ФИО2 ОМОН Управления Росгвардии по Республике Дагестан. В связи с этим ФИО8 принял решение построить всех собравшихся вокруг них ФИО2 полиции, которые прибыли одновременно с ними или уже после них, и также не могли пробиться сквозь толпу митингующих к оцеплению, оборонявшему здания аэропорта, в оцепление вдоль указанных выше шлагбаумов (турникетов) и не допускать вновь прибывающих гражданских лиц на территорию парковочной зоны аэропорта, чтобы последние не пополняли толпу, штурмовавшую здания аэропорта. Он вместе с другими ФИО2 полиции встали в оцепление и как могли некоторое время сдерживали толпу, пытающуюся пройти на парковочную зону аэропорта. Но потом толпа «смяла» оцепление и ворвалась на территорию парковочной зоны. Через некоторое время прибыл резервный отряд ОМОНа Росгвардии, вместе с которым они смогли добраться до терминала «В» и повторно встать в оцепление у центрального входа в терминал «В» между парковочной зоной аэропорта и самим терминалом «В». Однако, несмотря на то, что в оцепление вместе с ними встал резервный отряд ОМОНа, примерно к 21:00 часу, может чуть позже, толпа так разбушевалась, что окончательно смяла оцепление и ворвалась в терминал «В», после чего попыталась проникнуть на территорию взлётно-посадочной полосы (ВПП), но там к этому времени уже выстроились в оцепление дополнительно прибывшие силы полиции, которые какое-то время не допускали протестующих на территорию ВПП и к самолётам. Свои действия толпа протестующих сопровождала агрессивными криками типа «Убирайтесь с дороги!» и т.п., размахивала многочисленными палестинскими флагами, а также из толпы в ФИО2 полиции периодически летел просто «град» камней и других тяжёлых предметов (фрагментов тротуарной плитки, какие-то ящики, комья земли и т.п.). Также при непосредственном соприкосновении оцепления с толпой, отдельные, наиболее агрессивно настроенные представители толпы, применяли насилие в отношении ФИО2 полиции и Росгвардии, а именно: наносили удары руками и ногами, пытались вырвать щиты и дубинки, срывали каски, пытались повалить на землю и хватались за форменное обмундирование, чтобы вырвать ФИО2 из рядов оцепления. После того, как оцепление у входа в терминал «В» было прорвано, примерно в 22:00 часа, руководство собрало ФИО2 прорванного у входа в терминал «В» оцепления и поставило новую задачу – выйти из здания терминала «В» в сторону ВПП, проследовать вдоль перрона к въездным (на территорию аэропорта в направлении ВПП) воротам, расположенным на стыке VIP-зала и терминала «А», и удерживать толпу, которая пытается прорваться через эти ворота на ВПП, что ими и было сделано. В оцеплении у указанных ворот он и другие его коллеги простояли до самого конца событий, пока толпа не разошлась – то есть где-то примерно до 03:00 часов ночи уже ДД.ММ.ГГГГ. Когда они стояли в оцеплении через эти ворота на ВПП уже никто не прорвался. Хотя он видел, что через ворота, расположенные справа от терминала «В», примерно в 22:30 часа митингующие выбегали на ВПП. Против чего протестовали собравшиеся в аэропорту гражданские лица, ему достоверно неизвестно. Как он понял позднее, от сослуживцев и из СМИ, люди протестовали против прибытия в аэропорт <адрес> рейса из Израиля (т. 9 л.д. 202-209).

Показаниями свидетеля ФИО96, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с 2019 года он состоит в должности заместителя ФИО3 линейного отдела полиции в аэропорту Махачкала. Примерно в 16:00-17:00 часов, ДД.ММ.ГГГГ по приказу ФИО3 ЛОП в аэропорту Махачкала он прибыл на работу, так как в указанный день ожидался несогласованный митинг. Примерно в 18:00 часов у ФИО2 ЛОФИО85 Махачкала и приданных в качестве усиления ФИО2 Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте был развод, на котором им были поставлены задачи по недопущению скопления людей на привокзальной площади и усилению пропускного режима в терминалах «А» и «В». Их предупредили, что на территории аэропорта через телеграмм-каналы анонсировали проведение митинга с целью воспрепятствовать приезду в Республику Дагестан пассажиров авиарейсом из Израиля. Примерно к 18:00 часам на территории кольца на въезде в аэропорт стало скапливаться большое количество гражданских лиц с государственными флагами Палестины. Он и другие ФИО2 линейного отдела полиции были задействованы непосредственно на привокзальной площади. Они подходили к скоплениям людей из 5-6 человек, проводили с ними профилактическую беседу и если выяснялось, что указанные люди никого не встречают и не провожают, их выпроваживали с территории аэропорта. Все указанные лица выходили за территорию аэропорта и скапливались у кольца на автодороге. Примерно в 19:00 часов, территории аэропорта скопилось около 200-300 человек. Примерно в 19:10 часов, прилетел рейс из <адрес> с гражданами России, среди которых также были и граждане Израиля. Он в этот момент зашел в международный терминал «В» в таможенную зону, где координировал работу по ускоренному прохождению процедуры таможенного оформления прилетевших. В период с 20:00 часов до 20:30 часов ему от кого-то из подчиненных по телефону поступила информация о том, что толпа людей пытается прорваться в международный терминал. Он стал просить ФИО2 таможни ускорить оформление пассажиров. Через 10 минут от коллег ему поступила информация о том, что толпа прорвалась в международный терминал и движется к зоне таможенного контроля. Они сразу же приняли решение эвакуировать пассажиров рейса «Тель-Авив-Махачкала» на пирон в припаркованный у входа автобус. Всего было 54 пассажира, в том числе женщины и дети, также там было несколько бортпроводников. На эвакуацию всех пассажиров ушло от 5-10 минут. Когда они завершали посадку пассажиров в автобус, начался прорыв митингующих через международный терминал в сторону перрона. Он, чтобы остановить толпу, стал закрывать двери, которые были на пути. Ему удалось закрыть среднюю дверь, а наружную закрыть он не смог, так как она была в неисправном состоянии. Как только последний пассажир сел в автобус и тронулся в сторону «VIP» зоны и зала ожидания делегации (ЗОЛД), на пирон из международного терминала «В», cломав дверь, прорвалась группа митингующих, в количестве примерно 150-200 человек, которая побежала вслед за автобусом. Впереди толпы бежал парень с флагом Палестины. Затем ему поступила информация, что автобус с прилетевшими людьми окружен митингующими в районе зоны ГСМ. Как оказалось, автобус с выключенным светом доехал до ЗОЛД, совершил маневр и поехал в обратном направлении в сторону зоны ГСМ, откуда также был прорыв группы митингующих. Получив данную информацию, он побежал в сторону зоны ГСМ. По пути он встретил заместителя ФИО3 по оперативной работе Махачкалинского ЛУ МВД на транспорте ФИО97, и сказал последнему следовать за ним к автобусу. Когда он добежал до автобуса, то увидел, что автобус окружен толпой людей примерно в количестве 100 человек. Двери автобуса и спереди и сзади были открыты, часть митингующих находилась внутри автобуса. Он зашел в автобус с задней части. ФИО97 находился у передней части автобуса. В автобусе он увидел, как генеральный директор ОА «Аэропорт Махачкала» ФИО57 С.З. выводит митингующих из салона. Он помог ФИО57 С.З. вывести митингующих, находившихся в автобусе, и собой перекрыл вход в автобус, а ФИО57 С.З. пошел к переднему входу в автобус и также перекрыл его. Через несколько минут двери в автобус закрылись. Митингующие встали перед автобусом, перекрыв ему проезд. Затем в автобус полетели камни, всем находящемся в автобусе пришлось лечь и пригнуться. Когда освободился проезд перед автобусом, водитель повел автобус в направлении ЗОЛД. По приезду всех пассажиров завели в ЗОЛД. Сразу же к входу в ЗОЛД со стороны пирона подбежала группа протестующих в количестве примерно 200 человек, которая также пыталась прорваться ЗОЛД. В один момент на территории ЗОЛДа каким-то образом оказались несколько человек из митингующих, которые открыли ворота и вместе с другим зашли на территорию примерно в количестве 70-100 человек. Он стал разговаривать с протестующими, убедил их в том, что граждане Израиля улетели, что в ЗОЛДе находятся только женщины и дети. В процессе того, как пассажиров рейса «Тель-Авив-Махачкала» завели в ЗОЛД, несколько пассажиров удалось вывезти, переодев их в форму ФИО2 аэропорта и ФИО2 полиции. А уже позже большую часть указанных пассажиров эвакуировали на вертолетах, которые прибыли в аэропорт. Даже после эвакуации всех пассажиров вышеуказанного рейса толпа митингующих долгое время, ходила по пирону, по территории аэропорта, по терминалам, за территорией аэропорта. Участники несанкционированного митинга своими противоправными действиями сорвали нормальную работу аэропорта, все вылеты и прилеты были отменены. Среди ФИО2 полиции имелись пострадавшие, в том числе и ФИО2 его отдела Потерпевший №17, его избили митингующие в «VIP» зоне (т. 9 л.д. 15-22).

Показаниями свидетеля ФИО98, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он состоит в должности инспектора ГИАЗ ЛОП в аэропорту Махачкала с мая 2023 года. В его должностные обязанности входит административный надзор за надлежащим оформлением дел об административных правонарушениях, учет и регистрация дел об административных правонарушениях в базу МВД России. Он принимал непосредственное участие в обеспечении общественного порядка и пресечении массовых беспорядков ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ он находился в аэропорту с утра, так как заступил в дневной наряд СОГ. К 19:00 часам ФИО2 ЛОП была дана команда занять позицию на привокзальной территории для обеспечения общественной безопасности в связи с тем, что у автомобильно-пропускного пункта аэропорта <адрес> собралась большая группа агрессивно настроенных людей в количестве около 500 человек. Все они прошли к терминалу «В». Количество людей стало увеличиваться, через какое-то время у входа в терминал «В» собралось примерно 1000 человек, может больше. В ходе пресечения массовых беспорядков он разъяснял протестующим о недопустимости совершения беспорядков, порчи имущества, пытался их успокоить, а также преграждал им путь для прохождения в те или иные запрещенные для прохода граждан помещения аэропорта. Ему известно, что в ходе массовых беспорядков получил телесные повреждения его коллега Потерпевший №17. Сам он этого не видел, узнал о случившемся позже (т. 9 л.д. 1-7).

Показаниями свидетеля ФИО53 А.М., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с 2021 года он состоит в должности дежурного водителя в ЛОП в аэропорту Махачкала. В его обязанности входит перевозка правонарушителей в диспансеры и на освидетельствование. Он принимал участие в обеспечении общественного порядка и пресечении массовых беспорядков ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта <адрес>. Он осуществлял блокировку въезда гражданских автомобилей при помощи служебной газели, которую припарковал поперек дороги. На территории аэропорта во время массовых беспорядков ДД.ММ.ГГГГ присутствовали ФИО2 других подразделений правоохранительных органов. Он видел ФИО2 ОМОН, территориального МВД, СОБР. Примерно в 16:30 часов, он получил приказ на служебном автотранспорте перекрыть въезд в «VIP» зону, чтобы туда не проник гражданский транспорт. Примерно в 19:00 часов, у въездного кольца в аэропорт начала собираться толпа людей в количестве примерно 500 человек и выкрикивать: «Тагбир», «Аллагьу Акбар». Он видел флаги Палестины за спинами людей. Примерно через час толпа людей, где насчитывалось уже около 1 000 человек, зашла на площадь аэропорта и направилась в сторону терминала «В», после чего он оставил свой служебный транспорт и направился за ними, чтобы удержать митингующих. Он хотел хоть как-то помочь другим ФИО2 правоохранительных органов. Через 15 минут митингующие выбили дверь, и часть из них оказалась в зале терминала «В». В тот момент количество протестующих увеличилось примерно до 2 000 человек. Он стоял вместе с ФИО2 ОМОН на входе и удерживал толпу людей, чтобы остальные не смогли пройти. После он увидел у въезда в аэропорты проблесковые маячки автомобилей ФИО2 МВД и пошел к своей дежурной машине, чтобы пропустить автомобили ФИО2 правоохранительных органов, после чего остался рядом со своей служебной машиной, так как начал беспокоиться за ее сохранность. Его подразделение находилось на пироне, какое-то количество ФИО2 находилось в залах терминалов «А» и «В» (т. 9 л.д. 8-14).

Показаниями свидетеля ФИО99, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с 2013 года он состоит в должности младшего инспектора специализированного отделения по охране общественного порядка ЛОП в аэропорту Махачкала. В момент начала событий ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту <адрес> он находился дома. Примерно в 18:00 часов, ему позвонили и объявили об операции «Вулкан» (сигнал о срочном прибытии по месту несения службы). Примерно в 19:30 часов, он прибыл в аэропорт <адрес>, где ему стало известно, что примерно к 18:00 часам, на территории въездного кольца аэропорта стало скапливаться большое количество гражданских лиц с государственным флагом Палестины. До этого личный состав ЛОП предупредили, что на территории аэропорта через «Телеграмм» каналы анонсировали проведение митинга с целью воспрепятствовать прилету в Республику Дагестан пассажиров авиарейсом из Израиля. Люди скандировали: «Не допустим приезда евреев на территорию Республики Дагестан!». Собравшихся было примерно 1000-1500 человек. Он наблюдал за происходящим из входа в терминал «А», так как осуществлял охрану общественного порядка в указанном месте. В этот же период на территорию аэропорта стали прибывать ФИО2 правоохранительных органов из близлежащих территориальных отделов. По указанию руководства он занимался проверкой лиц на наличие билетов, а также не пропускал провожающих людей, чтобы избежать беспорядка в терминале «А». Первоначально толпа участников митинга собралась около кольцевой, расположенной при въезде с трассы в аэропорт. На требование ФИО2 правоохранительных органов покинуть территорию аэропорта они не реагировали. Примерно в 19 часов толпа прорвалась через заградительный кордон ФИО2 полиции и проникла на стоянку, расположенную перед терминалами аэропорта. ФИО2 полиции не удалось сдержать митингующих. Митингующие стали прорываться к терминалу «В» аэропорта, после чего в течение 10-15 минут они, разрушив забор, ограды проникли на территорию взлетной полосы аэропорта. Другие ФИО2 ЛОП первоначально до прорыва гражданских лиц на территорию взлетно-посадочной полосы доставили троих задержанных лиц в дежурную часть аэропорта, которые пытались проникнуть через забор на территорию вылета. После того как толпа прорвалась, доставлять кого-либо не представилось возможным ввиду того, что силы были не равные. Толпа граждан находилась на территории взлетно-посадочной полосы примерно около 2-3 часов, после чего под уговорами представителей власти и ФИО2 правоохранительных органов постепенно стали покидать территорию аэропорта. Пассажиров рейса самолета «Тель-Авив – Махачкала» первоначально хотели вывезти с территории аэропорта на автобусах, но в связи с тем, что имелись риски для их безопасности, они были вывезены с территории аэропорта на вертолетах. Участники несанкционированного митинга своими противоправными действиями сорвали нормальную работу аэропорта, все вылеты и прилеты были отменены (т. 9 л.д. 23-29).

Показаниями свидетелей ФИО100, ФИО101, ФИО53 Д.И., ФИО53 С.С., ФИО102, ФИО103, ФИО104, ФИО105, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что они являются ФИО2 ЛОП в аэропорту Махачкала. Указанные свидетели дали показания, которые по сути и содержанию аналогичны показаниям свидетелей ФИО98, ФИО53 А.М., ФИО96, ФИО99, сообщив при этом, что ДД.ММ.ГГГГ они находились на службе в аэропорту <адрес> в связи с усилением мер по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности. После 19:00 часов ДД.ММ.ГГГГ группа лиц, преимущественно мужчин, в целях недопущения прибытия в Республику Дагестан граждан Израиля учинила массовые беспорядки на территории и в помещениях аэропорта <адрес> путем погромов, применения насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждения и уничтожения имущества аэропорта (т. 9 л.д. 30-36, 38-45, 47-53, 55-61, 63-69, 71-77, 79-85, 87-93).

Показаниями свидетеля ФИО108, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с июля 2023 года он состоит в должности ФИО3 по <адрес>. В его должностные обязанности входит обеспечение правопорядка и соблюдение законности на обслуживаемой территории в соответствии с нормами действующего законодательства РФ. Он находился на рабочем месте ДД.ММ.ГГГГ с 08:30 часов. Примерно в 11:00 часов, ему на мобильный телефон поступил звонок дежурного дежурной части МВД по Республике Дагестан, который передал ему указание министра внутренних дел по Республике Дагестан А.М. ФИО53 связаться с руководством ЛУВДТ, и задействовать личный состав ФИО41 по <адрес> для обеспечения охраны общественного порядка на территории аэропорта <адрес>. Какие-либо официальные документы по выделению личного состава для обеспечения охраны правопорядка на территории аэропорта в этот день и до этого в ФИО41 не поступали. Им была дана команда подготовить личный состав в количестве 40 ФИО2, которые в 16:30 часов прибыли на территорию ФИО39 по <адрес> и были проинструктированы о поступившем приказе об обеспечении правопорядка на территории аэропорта <адрес>. К 17:00 часам он со своим подразделением прибыл на территорию аэропорта <адрес> (перед въездом на территорию аэропорта, у шлагбаумов), о чем он доложил находившемуся там ФИО3 УОООП МВД по Республике Дагестан ФИО94 Последним была дана команда обеспечить охрану общественного порядка, и не допустить скопления людей и создания конфликтных ситуаций на территории аэропорта. В это время у въезда на территорию аэропорта начали скапливаться люди в количестве около 200 человек, агрессивно настроенные в отношении прилетевших в аэропорт пассажиров рейса «Тель-Авив-Махачкала». Оценив обстановку, им была осуществлена расстановка личного состава в три ряда, и дана команда ФИО2 не допускать прибывающих на территорию аэропорта посторонних граждан, разъясняя причину недопущения скопления людей. В это время рядом с ними на данном участке находились так же ФИО2 других подразделений полиции и выполняли примерно те же задачи. Далее, в связи с обострением ситуации, стремительным увеличением количества прибывающих агрессивно настроенных граждан, количество которых уже превысило за 1000 человек, и пониманием нехватки для наведения порядка сил и средств имеющегося в наличии личного состава, в 19:00 часов ответственному по ФИО39 по <адрес> ФИО107 им было дано указание обеспечить дополнительный сбор личного состава ФИО39 по <адрес> и направить его на территорию аэропорта <адрес>. По данному указанию поэтапно (в связи с тем, что на подъездах аэропорту были загружены автодороги), прибыли еще 121 ФИО2 по <адрес>, 23 ФИО2 были определены в резерв и находились на территории ФИО39 по <адрес>. Меры по привлечению граждан к ответственности на данном этапе не предпринимались с целью недопущения обострения обстановки. С его подразделения в ходе пресечения массовых беспорядков двое ФИО2 получили телесные повреждения, а именно Потерпевший №8 и ФИО10 Оба являются ФИО2 ППСП ФИО39 по <адрес>. ФИО2 по <адрес>, задействованные на территории аэропорта, в соответствии с действующим законодательством выполняли поставленные задачи и приказы и находились на территории аэропорта Махачкалы до 04:30 часов ДД.ММ.ГГГГ (т. 9 л.д. 95-102).

Показаниями свидетеля ФИО56 З.М., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с сентября 2023 года он состоит в должности заместителя ФИО3 по <адрес> – ФИО3 полиции. В его должностные обязанности входит обеспечение правопорядка и соблюдение законности на обслуживаемой территории в соответствии с нормами действующего законодательства РФ. ДД.ММ.ГГГГ с 9:00 часов он находился на рабочем месте. Примерно в 11:05 часов ФИО3 по <адрес> ФИО108 сообщил ему, что поступило указание министра внутренних дел по Республике Дагестан А.М. ФИО53 связаться с руководством ЛУВДТ, и задействовать личный состав ФИО41 по <адрес> на обеспечении охраны общественного порядка на территории аэропорта <адрес>. ФИО3 по <адрес> ФИО108 была дана команда подготовить личный состав в количестве 40 ФИО2, которые в 16:30 часов прибыли на территорию ФИО39 по <адрес> и были проинструктированы о поступившей команде по обеспечению правопорядка на территории аэропорта <адрес>. К 17:00 часам он совместно с ФИО3 по <адрес> и личным составом отдела прибыли на территорию аэропорта <адрес> (перед въездом на территорию аэропорта, у шлагбаумов), о чем ФИО108 доложил находившемуся там ФИО94 Последним была дана команда обеспечить охрану общественного порядка, принять меры к недопущению скопления людей и созданию конфликтных ситуаций на территории аэропорта. В это время у въезда на территорию аэропорта начали скапливаться люди в количестве около 200 человек, агрессивно настроенные в отношении прилетевших в аэропорт пассажиров рейса «Тель-Авив-Махачкала». Оценив обстановку, ФИО108 была осуществлена расстановка личного состава в три ряда, и дана команда ФИО2 не допускать прибывающих на территорию аэропорта посторонних граждан. В это время рядом с ними на данном участке так же находились ФИО2 других подразделений полиции и выполняли примерно те же задачи. Далее, в связи с обострением ситуации, стремительным увеличением количества прибывающих агрессивно настроенных граждан, количество которых уже превысило 1000 человек, и нехватки сил и средств для наведения порядка, в 19:00 часов ответственному по ФИО39 по <адрес> ФИО108 была дана команда обеспечить дополнительный сбор личного состава ФИО39 по <адрес>, и направить данных ФИО2 на территорию аэропорта <адрес>. После чего поэтапно (в связи с тем, что на подъездах к аэропорту были загружены пути), прибыло еще 121 ФИО2 по <адрес>, и 23 ФИО2 были определены в резерв на территории отдела. В ходе пресечения массовых беспорядков в его подразделении двое ФИО2 получили телесные повреждения, это Потерпевший №8 и ФИО10, оба являются ФИО2 ППСП ФИО39 по <адрес> (т. 9 л.д. 103-111).

Показаниями свидетеля ФИО109, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что в системе МВД России он работает с апреля 2007 года. С 2014 года состоит в должности командира взвода ОСР ППСП ФИО39 по <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ с 08:00 часов он находился на службе. Примерно в 17:00 часов, он прибыл в аэропорт на личном автомобиле для организации работы на территории аэропорта. По приезду к кольцу аэропорта <адрес>, он увидел там большое скопление людей, примерно 700 человек. Последние выкрикивали различные лозунги, требовали отправить обратно самолет, прибывший рейсом «Тель-Авив-Махачкала». Первоначально он находился на данном участке местности. Там также был ФИО3 по <адрес> ФИО110, вместе с которым он пытался успокоить протестующих. Они объясняли протестующим, что те совершают преступление. Но последние ФИО2 полиции не слушали и были агрессивно настроены. Спустя какое-то время данная группа протестующих стала прорываться на площадку аэропорта к терминалам «А» и «В». Он и его коллеги пытались остановить протестующих, став живой цепью перед ними, но протестующих было слишком много, и последние прорвали оцепление, после чего побежали к терминалам аэровокзала. Затем он прошел ко входу в терминал «В» аэропорта, и находился там с другими ФИО2 полиции, чтобы не дать протестующим лицам прорваться внутрь терминала. Спустя непродолжительное время протестующие прорвались в терминал «В», так как их было большое количество. Затем он пошел на перрон аэропорта, так как ФИО2 полиции дали указание построится на перроне, чтобы не позволить протестующим пройти дальше. Но протестующим удалось прорваться, так как их было большое количество, примерно 1500 человек. Протестующие шли с разных сторон, в том числе перепрыгивали через забор (т. 9 л.д. 112-118).

Показаниями свидетеля ФИО111, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с ДД.ММ.ГГГГ он состоит в должности врио ФИО3 по <адрес>. На территории аэропорта к охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности ДД.ММ.ГГГГ было привлечено 60 ФИО2 по <адрес>, которые были обеспечены табельным оружием, резиновыми палками, касками, щитами и бронежилетами. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 21:00 час, он совместно с личным составом ФИО39 по <адрес> в количестве 60 ФИО2 прибыл в аэропорт <адрес>. По приезду он доложил ФИО3 УООП МВД по Республике Дагестан ФИО94 о своем прибытии. ФИО94 дал ему указание совместно со своим личным составом встать в цепочку для противодействия проникновения митингующих в зал официальных делегаций (ЗОЛД). В это время на территории аэропорта была напряженная обстановка, было много участников массовых беспорядков примерно 1 000 человек. Он вместе с личным составом прошли на перрон и стали живой цепью в ряд у забора, проходящей от ВИП-зала до ЗОЛДа. Участники массовых беспорядков пытались прорваться через ворота ВИП-зала на перрон, там стояли ФИО2 другого подразделения МВД по Республике Дагестан и аэропорта. ФИО2 правоохранительных органов пытались удержать данные ворота. Также последние подогнали патрульный автомобиль и прижали его к воротам, так как ворота удерживали протестующих граждан. Он со своими подчиненными находились на данном участке местности примерно до 04:00 часов. Массовые беспорядки завершились ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 01:00 час (т. 9 л.д. 120-125).

Показаниями свидетелей ФИО112, ФИО113, ФИО114, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что они являются ФИО2 по <адрес>. Указанные свидетели дали показания, по сути и содержанию аналогичные показаниям свидетеля ФИО111, сообщив при этом, что ДД.ММ.ГГГГ они находились на службе в аэропорту <адрес> в связи с усилением мер по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности. После 19:00 часов ДД.ММ.ГГГГ группа лиц, преимущественно мужчин, в целях недопущения прибытия в Республику Дагестан граждан Израиля учинила массовые беспорядки на территории и в помещениях аэропорта <адрес> путем погромов, применения насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждения и уничтожения имущества аэропорта (т. 9 л.д. 127-132, 134-140, 142-148).

Показаниями свидетеля ФИО218, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с октября 2022 года он состоит в должности заместителя ФИО3 отдела – руководителя ГРЛС ФИО39 по <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 19:35 часов, ему позвонил и.о. ФИО3 по <адрес> ФИО115, и сказал, что объявлена тревога и необходим сбор всего личного состава с последующим направлением 56 ФИО2 в аэропорт <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20:00 часов, он прибыл в ФИО39 по <адрес>. Все задействованные ФИО2 были обеспечены щитами, бронежилетами, касками, резиновыми палками и оружием. В аэропорт <адрес> он со своим подразделением прибыл, примерно в 22:15 часа. Там уже было много ФИО2 разных подразделений правоохранительных органов. В аэропорту он построил личный состав живой цепью у здания «Выдача багажа» между терминалами «А» и «В». У терминалов находились участники массовых беспорядков в количестве примерно 500 человек. Личному составу ФИО39 по <адрес> было дано указание не пропускать участников массовых беспорядков на территорию перрона и взлетно-посадочную полосу. Участники массовых беспорядков пытались прорваться на территорию перрона и ВПП. Когда они только построились на вышеуказанном участке, на взлетно-посадочную полосу приземлился вертолет. Примерно через 5 минут были слышны звуки выстрелов оружия. Его подразделение находилось у здания «Выдача багажа», примерно до 02:30 часов, ДД.ММ.ГГГГ и выполняло указание по недопущению прорыва пребывающих участников массовых беспорядков на территорию перрона и взлетно-посадочную полосу (т. 9 л.д. 149-156).

Показаниями свидетеля ФИО219, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он состоит в должности ФИО3 ОПДН ФИО39 по <адрес>. Указанный свидетель дал показания, по сути и содержанию аналогичные показаниям свидетеля ФИО218, сообщив при этом, что ДД.ММ.ГГГГ он находился на службе в аэропорту <адрес> в связи с усилением мер по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности. После 19:00 часов ДД.ММ.ГГГГ группа лиц, преимущественно мужчин, в целях недопущения прибытия в Республику Дагестан граждан Израиля учинила массовые беспорядки на территории и в помещениях аэропорта <адрес> путем погромов, применения насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждения и уничтожения имущества аэропорта (т. 9 л.д. 158-165).

Показаниями свидетеля ФИО116, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с сентября 2023 года он состоит в должности ФИО3 тыла ФИО39 по <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 21:30 час ему позвонил врио ФИО3 по <адрес> ФИО44 А.М. и дал указание прибыть на место службы. Из ФИО39 по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ было задействовано 33 ФИО2 по усилению мер по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности в аэропорту <адрес>. В 22:40 часа он совместно со своими коллегами прибыл в аэропорт <адрес>. На момент его прибытия в аэропорту было много ФИО2 разных подразделений правоохранительных органов. При этом, на территории аэропорта находилось не менее 1 000 лиц, участвовавших в массовых беспорядках. Имуществу аэропорта был нанесен ущерб, ворота ВИП-зала были сломаны, на земле валялось много камней и бутылок. Он и его коллеги помогали другим ФИО2 правоохранительных органов оттеснять участвовавших в массовых беспорядках лиц с территории аэропорта (т. 9 л.д. 167-174).

Показаниями свидетелей ФИО117 и ФИО53 М.А., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что они являются ФИО2 по <адрес>. Указанные свидетели дали показания, по-сути и содержанию аналогичные показаниям свидетеля ФИО116, сообщив при этом, что ДД.ММ.ГГГГ они находились в аэропорту <адрес> в связи с усилением мер по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности. В ходе несения службы в аэропорту группа лиц, преимущественно мужчин, учинила массовые беспорядки на территории аэропорта и в помещениях терминала «В», путем погромов, применения насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждения и уничтожения имущества аэропорта (т. 9 л.д. 176-183, 184-191).

Показаниями свидетеля ФИО119-Р., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с ДД.ММ.ГГГГ состоит в должности ФИО3 линейного отдела полиции в аэропорту <адрес>. В его должностные обязанности входит руководство личным составом, обеспечение общественного порядка на территории аэропорта, выявление пресечение административных правонарушений и преступлений. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 18:00 часов, ему позвонил ФИО3 Махачкалинского Линейного управления МВД России на транспорте ФИО120 и передал ему информацию о том, что в сети Интернет появились призывы к проведению ДД.ММ.ГГГГ митинга на территории аэропорта <адрес>, и дал указание контролировать ситуацию. ДД.ММ.ГГГГ в 08:00 часов ФИО2 уголовного розыска Шейхов ФИО46 сообщил ему о том, что в сети «Телеграмм» на канале «Утро Дагестана» размещен призыв о проведении митинга на территории аэропорта и скинул скриншот сообщения, в котором указан призыв собраться и сплоченно выехать в аэропорт, так как в 19:00 часов прилетает рейс из Израиля. После этого он позвонил ФИО3 по <адрес> ФИО15 Нариману, сообщил последнему указанную информацию и попросил к 17:00 часам направить в аэропорт ФИО2 полиции для усиления нарядов полиции ЛОП, выставленных на сутки. После чего он позвонил ответственному от руководства ЛОП в аэропорту Махачкала ФИО3 СО по ООП ФИО104 и дал указание объявить сбор личного состава в аэропорту к 17 часам 00 минутам. После чего, он позвонил ФИО3 по <адрес> и также попросил его направить в аэропорт к 17:00 часам дополнительно несколько нарядов полиции. В 16:00 часов в аэропорт прибыл ФИО3 управления для осуществления руководства и координации деятельности. К 18:00 часам им было принято решение об усилении постов и маршрутов патрулирования дополнительно прибывшими ФИО2 ЛОП. В это время на территории аэропорта обстановка была спокойная, каких-либо групп людей не наблюдалось. Примерно в 19:00 часов, он вместе со своими ФИО2 пошел в сторону выезда из аэропорта, где увидел возле шлагбаумов группу людей с плакатами и ФИО2 полиции вместе с ФИО3 по <адрес> и ФИО39 по <адрес>. На тот момент обстановка была спокойная. Затем, он направился в сторону служебного въезда к дороге, ведущей к административным зданиям аэропорта и линейного отдела полиции. Во избежание перекрытия автодороги беспорядочно паркующиеся автомобили участников митинга он поручил трем своим ФИО2 контролировать дорогу в целях предотвращения полного перекрытия, так как знал со слов генерального директора аэропорта, что по этой дороге планируется вывезти на двух автобусах пассажиров рейса, прибывших из Израиля. В 19:10 часов ему позвонил оперативный дежурный и сообщил о том, что ФИО3 управления введен сигнал «Вулкан». Сигнал «Вулкан» вводится в случае возникновения массовых беспорядков, создающих угрозу безопасности граждан и деятельности организации. В случае объявления данного сигнала, ФИО2 полиции должны экипировать личный состав щитами, шлемами, резиновыми палками, наручниками, баллончиками со слезоточивым газом и бронежилетами. В рамках данного сигнала «Вулкан» он дал команду собрать всех ФИО2 линейного отдела полиции и экипировать их специальными средствами и средствами защиты. Через 20 минут ему позвонил оперативный дежурный и сообщил, что введен план «Крепость». Примерно в 19:45 часов он услышал шум и крики со стороны аэровокзального комплекса терминала «В» и понял, что митингующие прорвались на территорию аэропорта. Как только толпа митингующих прошла на перрон, он отозвал своих подчиненных с КПП-4 и отправился с ними на перрон. После чего по указанию ФИО3 управления ФИО120 были созданы функциональные группы из ФИО2 линейного отдела полиции. Имеющиеся силы и средства были расставлены в соответствии со складывающейся обстановкой. Были приняты меры к блокированию ФИО2 полиции терминалов «А», «В», а также входов в административные здания. В последующем, в ходе оказания сопротивления митингующими травму получил его подчиненный Потерпевший №17 О.Р., так как кто-то из толпы митингующих ударил его по лицу (т. 9 л.д. 210-213).

Показаниями свидетеля ФИО121, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с ДД.ММ.ГГГГ он состоит в должности ФИО3 отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ в 19:45 часов ему позвонил оперативный дежурный УМВД России по <адрес> и передал команду руководства УМВД России по <адрес> поднять личный состава отдела полиции по <адрес> по сигналу «Сбор». В 20:45 часов им был осуществлён сбор личного состава, которые были экипированы специальными средствами таким как: каски, резиновые палки, наручники, газовые баллончики «черемуха», и бронежилеты. После чего он совместно личным составом отдела полиции в количестве 80 ФИО2 на служебных автомобилях выдвинулись в аэропорт <адрес>. Примерно в 21 час 30 минут они прибыли к главному входу аэропорта. По прибытию в аэропорт он вместе с ФИО3 УМВД России по <адрес> прошел на территорию взлётно-посадочной полосы. Личный состав отдела полиции по <адрес> был направлен ко входу через терминал «Б» с внутренней стороны ворот, чтобы не допустить туда участников массовых беспорядков. В основном весь личный состав отдела полиции находился там. Он находился на взлётно-посадочной полосе, обеспечивал там общественный порядок вместе с другими ФИО2 правоохранительных служб, выводил оттуда участников массовых беспорядков. Его подразделение находилось с внутренней стороны входа в терминал «B» прямо у ворот, там они обеспечивали охрану общественного порядка и общественную безопасность. С данного входа прорывалась толпа участников массовых беспорядков, однако подчиненные ему ФИО2 не давали участникам массовых беспорядков пройти внутрь территории аэропорта. Прямо возле прохода в терминал «B» стояла служебная автомашина ППС марки УАЗ «Патриот». Участники массовых беспорядков снесли ворота, через которые осуществлялся проход на территорию взлетно-посадочной полосы. После этого он заметил, как толпа участников массовых беспорядков прорвалась чрез «терминал международных вылетов» и забежала на территорию взлетно-посадочной полосы. Они оставались у входа через терминал «В» и не давали митингующим пройти вовнутрь. Спустя некоторое время, когда прилетели два вертолета, толпа участников массовых беспорядков стала убегать в разные стороны. В отношении ФИО2 отдела полиции по <адрес> ФИО53 М.Н. со стороны участников массовых беспорядков применялось физическое насилие, в него кто из данных лиц кинул камень, от которого он получил ранение (т. 9 л.д. 215-220).

Показаниями свидетеля ФИО122, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он состоит в должности заместителя ФИО3 отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес>. Указанный свидетель дал показания, по сути и содержанию аналогичные показаниям свидетеля ФИО121, сообщив при этом, что ДД.ММ.ГГГГ находился на службе в аэропорту <адрес> в связи с усилением мер по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности. В ходе несения службы в аэропорту группа лиц, преимущественно мужчин, учинила массовые беспорядки на территории аэропорта и в помещениях терминала «В», путем погромов, применения насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждения и уничтожения имущества аэропорта (т. 9 л.д. 222-226).

Показаниями свидетеля ФИО123, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с ДД.ММ.ГГГГ он работает исполняющим обязанности ФИО3 отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ в 19:45 часов ему позвонил оперативный дежурный УМВД России по <адрес> и передал команду руководства поднять личный состава отдела полиции по <адрес> по сигналу «Сбор». В тот же день в 20:45 часов им был осуществлён сбор личного состава, которые были экипированы специальными средствами, выданы щиты, каски, резиновые палки, наручники, газовые баллончики «черемуха», и бронежилеты. После чего на служебных автомобилях он совместно с подчиненными в количестве 58 ФИО2 выдвинулся в аэропорт <адрес>. Примерно в 21:30 часов, они прибыли к главному входу аэропорта, где ему поручили завести личный состав на территорию взлетной полосы и выводить митингующих с территории взлетной полосы. В ходе массовых беспорядков ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту <адрес> ему и ФИО2 отдела полиции по <адрес> какие-либо телесные повреждения причинены не были, но другим ФИО2 полиции были причинены телесные повреждения, у некоторых из них были телесные повреждения на голове и иных различных частях тела. Он видел ФИО2 первого полка ППСП УМВД России по <адрес>, на голове у которого он видел кровь. Этот ФИО2 полиции пояснил, что кто-то из участников массовых беспорядков кинул камень, который попал последнему в голову. Участники массовых беспорядков размахивали флагами, кричали, бегали на территории взлетно-посадочной полосы, не подчинялись законным требованиям ФИО2 правоохранительных органов, были агрессивно настроены (т. 9 л.д. 228-233).

Показаниями свидетеля ФИО53 Р.Х., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что ранее он состоял в должности заместителя ФИО3 по оперативной работе отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес>. Указанный свидетель дал показания, по сути и содержанию аналогичные показаниям свидетеля ФИО123, сообщив при этом, что ДД.ММ.ГГГГ он находился на службе в аэропорту <адрес> в связи с усилением мер по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности. В ходе несения службы в аэропорту группа лиц, преимущественно мужчин, учинила массовые беспорядки на территории аэропорта и в помещениях терминала «В», путем погромов, применения насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждения и уничтожения имущества аэропорта (т. 9 л.д. 235-240).

Показаниями свидетеля ФИО124, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с ДД.ММ.ГГГГ он состоит в должности ФИО3 отдела обеспечения участия войск в охране общественного порядка и охранных мероприятиях управления Росгвардии по Республике Дагестан. В его должностные обязанности входит обеспечение общественной безопасности силами войск Росгвардии при проведении спортивных, публичных и прочих массовых мероприятий, организация на местах проведения указанных мероприятий взаимодействия с органами МВД России и другими правоохранительными органами, организация и контроль работы подчинённых ФИО2 и военнослужащих и другое. ДД.ММ.ГГГГ в 14:20 часов ему позвонил ФИО3 управления Росгвардии по Республике Дагестан ФИО125 и сообщил, что по имеющейся информации в течение дня в аэропорт Махачкалы должен прилететь самолёт из <адрес> (Израиль), в связи с чем, на территории аэропорта возможны нарушения общественного порядка и ему нужно быть готовым с оперативными подразделениями выдвинуться в аэропорт. Далее в 15:45 часов ФИО125 вызвал его в управление Росгвардии по Республике Дагестан и приказал ему выдвинуться старшим оперативной группы в аэропорт <адрес>, при этом ему в подчинение поступили следующие отряды ОМОН Управления Росгвардии по Республике Дагестан: ОМОН «Горец» в составе 16 человек, ОМОН «Скорпион-Каспий» в составе 30 человек. Подразделение ОМОНа «Горец» в составе 16 человек до этого момента уже находилось на оперативном профилактическом мероприятии, на перекрёстке с круговым движением <адрес> с подъездной дорогой в аэропорт. Так как мероприятие было профилактическим, то эти 16 человек были вооружены автоматами и снабжены касками и бронежилетами, но не были снабжены спецсредствами для массовых мероприятий (массовых беспорядков в частности) – щитами, щитками и дубинками. А указанное подразделение ОМОНа «Скорпион-Каспий» в составе 30 человек, как поднимавшиеся по тревоге из пункта постоянной дислокации, уже были снабжены указанными соответствующими спецсредствами – щитами, щитками, дубинками и газовыми баллончиками (спецсредство – аэрозольный распылитель слезоточивого действия «Страж П-650»), касками, бронежилетами, противогазами. Из оружия у них были только пистолеты. В 17 часов 30 минут он прибыл к указанному перекрёстку с круговым движением возле аэропорта, где уже был ОМОН «Горец» в составе 16 человек и прибыл ОМОН «Скорпион-Каспий» в составе 30 человек. Около территории аэропорта к тому времени собралось примерно 150 человек. Возле въездных шлагбаумов на парковочную зону аэропорта, где как раз и собирались указанные выше гражданские лица, он обнаружил ФИО3 управления организации охраны общественного порядка МВД по Республике Дагестан ФИО94, и его заместителя ФИО93 Он доложил о прибытии подразделений Росгвардии и получил указание от ФИО8 перекрыть имеющимися силами выездную дорогу из аэропорта, на которой указанные выше гражданские лица в тот момент уже стали останавливать транспорт и проверять документы и багажники, как он понял в поисках лиц еврейской национальности, прибывших указанным рейсом из <адрес>. Силами 16 человек ОМОН «Горец» он перекрыл выездную дорогу из аэропорта в районе последних выездных шлагбаумов от проникавших на неё гражданских лиц, а 30 человек ОМОН «Скорпион-Каспий» перекрыли второстепенную дорогу, ведущую из аэропорта и находившуюся чуть в стороне. Примерно в 18 часов количество незаконно протестующих (митингующих) гражданских лиц значительно увеличилось примерно до 250 человек. Эти митингующие по въездной дороге обошли их заграждение и опять стали на выездной дороге останавливать гражданский транспорт. Сил, чтобы перекрыть обе дороги, у него не было. В этот момент ФИО8 дал команду снять с второстепенной дороги ОМОН «Скорпион-Каспий», переместить их на основную въездную и выездную дороги в аэропорт и перекрыть ими доступ гражданским лицам на парковочную и другую территорию аэропорта, что и было им сделано. Оцепление из 16 человек ОМОН «Горец» он отвёл в резерв, чуть поодаль от шлагбаумов, так как у них было автоматическое оружие, а вокруг них уже была толпа гражданских лиц, что создавало опасность жизни людей и утраты оружия. «Скорпион-Каспий» сдерживал толпу у шлагбаумов, примерно до 18:30 часов. Примерно в 18:20 часов, он позвонил ФИО9 и доложил, что к этому времени их оцепление уже обошли и гражданские лица скапливаются на парковочной зоне перед зданиями терминалов аэропорта, попросив дальнейших указаний. ФИО9 перезвонил примерно через 10 минут, и дал указание всем личным составом в количестве 46 человек переместиться к входу в здание терминала «В» аэропорта и не допускать туда незаконно митингующих гражданских лиц, а также сообщил, что ещё 37 человек из состава ОМОН «Скорпион-Каспий» под командованием заместителя командира отряда ФИО54 Г.А. выдвинулись им на помощь и по прибытию поступят в его оперативное подчинение. После чего, примерно в 18:40 часов, он перегруппировал всех вверенных ему 46 человек к входу в здание терминала «В», где они впоследствии и держали оборону от незаконно протестующих (митингующих) и пытающихся ворваться в здание терминала «В» гражданских лиц вплоть до 00:30 часов ДД.ММ.ГГГГ. За это время толпа неоднократно сминала их оцепление и дважды прорывалась в здание терминала «В». Почему незаконно митингующие пытались прорваться именно в терминал «В» и именно там пытались искать лиц еврейской национальности, ему неизвестно. В ходе удержания обороны агрессивно настроенные гражданские лица пытались применять насилие к его ФИО2 и военнослужащим – били руками и ногами по щитам, каскам, пытались расшатать щиты и вырвать ФИО2 из строя (оцепления), чтобы сделать брешь в строю и прорваться, пытались наносить удары по лицам и незащищённым частям тела. В 20:30 часов и в 22:20 часа, когда толпа особенно сильно напирала и когда как раз сминала оцепление и дважды частично прорывалась в здание, ФИО2 ОМОН применялся слезоточивый газ (спецсредство «Страж П-650»). Примерно в 21:10 час, через толпу к нему на подкрепление смог пробиться резерв в количестве 10 человек СОБР «Ястреб-Каспий», а ещё через несколько минут также через толпу пробился ещё один резерв в количестве 10 человек ОМОН «Ягуар». Указанное подкрепление в общем количестве 20 человек он оставил в резерве в здании терминала «В». Примерно в 21:20 час, ему позвонил ФИО9 и сообщил, что граждане Израиля, прибывшие рейсом из Тель-Авива, которых искали незаконно митингующие, находятся в Зале официальных делегаций (ЗОЛД), и что туда надо послать имеющийся резерв и ни в коем случае не допустить проникновения представителей толпы в ЗОЛД. Он незамедлительно отправил туда указанный выше резерв в количестве 20 человек СОБР «Ястреб-Каспий» и ОМОН «Ягуар», которые до конца событий там и оставались. В 00:30 часов ДД.ММ.ГГГГ толпа стала расходиться. Максимально, то есть примерно в 21:00-23:00 часа, в аэропорту, находилось порядка 2-3 тысяч человек. В 00:30 часов, когда толпа отхлынула от входа в терминал «В», он отвёл своё оцепление вперёд на несколько метров от здания, дал команду на всякий случай продолжать стоять в оцеплении, а сам через здание вышел на ВПП с целью поиска представителей МВД по Республике Дагестан. На территории ВПП он обнаружил очень большое количество ФИО2 полиции, стоявших оцеплением между зданиями аэропорта и территорией ВПП, на которой располагались самолёты (т. 10 л.д. 1-8).

Показаниями свидетеля ФИО126, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с 2016 года он работает в должности заместителя командира ОМОН «Скорпион-Каспий» (<адрес>) управления Росгвардии по Республике Дагестан. В его должностные обязанности входит: организация и контроль работы подчинённых, участие в охране общественного порядка, обеспечении общественной безопасности; участие в борьбе с терроризмом и экстремизмом; участие в обеспечении режимов чрезвычайного положения, военного положения, правового режима контртеррористической операции; участие в территориальной обороне Российской Федерации; охрана особо важных и режимных объектов, объектов, подлежащих обязательной охране войсками национальной гвардии, в соответствии с перечнем, утверждённым Правительством Российской Федерации, охрана имущества физических и юридических лиц по договорам. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 14:30 часов, ему позвонил заместитель командира отряда ФИО54 Г.А. и сообщил, что от ФИО3 управления Росгвардии по Дагестану ФИО125 он получил команду поднять личный состав отряда по сигналу «сбор», подготовить и направить к 18:00 часам в район аэропорта <адрес> резерв в количестве 30 ФИО2 первой очереди, и содержать оперативный резерв во второй очереди в количестве 16 ФИО2. При этом, ФИО54 пояснил, что по инструктажу, полученному от ФИО3 Управления в телефонном режиме, ему стало известно, что в аэропорт прибывает лётный гражданский борт из <адрес>, в связи с чем в аэропорту возможно скопление гражданских лиц и несанкционированный митинг, который может сопровождаться акциями неповиновения и массовыми беспорядками на территории аэропорта, для чего необходимо поднять личный состав. После звонка ФИО54, он сразу поехал в отряд, куда прибыл примерно в 15:30 часов и стал заниматься сбором и подготовкой личного состава отряда к выполнению поставленной задачи, в том числе стали выдавать прибывающему личному составу специальные средства. В 17:00 часов построил ФИО2, которые должны были ехать в аэропорт, проинструктировал их и проверил оружие и экипировку. После чего ФИО2 отряда первой очереди в количестве 30 человек выдвинулись в аэропорт для выполнения служебных задач. В аэропорт они прибыли в 18:10 часов, где расположились на второстепенной дороге, ведущей в аэропорт, прямо на взлётно-посадочную полосу (ВПП), параллельно основной въездной дороге, ведущей на парковочную зону аэропорта. По прибытию на место, где уже находилось большое скопление гражданских лиц, порядка 1 000 человек, он позвонил ответственному от руководства управления Росгвардии по Республике Дагестан ФИО124, который через некоторое время подошёл к ним и поставил задачу – перекрыть въездную и выездную дороги в аэропорт в районе шлагбаумов у парковочной зоны, по которым незаконно митингующие и протестующие против прибытия в аэропорт <адрес> граждан Израиля рейсом Тель-Авив – Махачкала, стали заходить на парковочную зону аэропорта, то есть на площадь перед терминалами и другими зданиями аэропорта, параллельно останавливая частный автотранспорт и незаконно требуя у водителей и пассажиров предъявлять документы и открывать багажники, видимо, с целью убедиться, что они не граждане Израиля и не лица еврейской национальности и не вывозят из аэропорта последних. Имеющимися у него в распоряжении 27 бойцами он попытался перекрыть указанные дороги, но это было неэффективно – бойцов явно не хватало и протестующие, количество которых, к этому времени (18:00 – 18:40), стало резко увеличиваться. Люди прибывали, легко обходили их заслон и проникали на парковочную зону аэропорта. Примерно в 18:40 часов от ФИО11 поступило указание покинуть позицию у шлагбаумов и всем личным составом в количестве 30 человек переместиться ко входу в здание терминала «В» аэропорта и не допускать туда незаконно митингующих гражданских лиц, что они сразу и сделали. В это же время он перегруппировал бойцов ОМОН в количестве 46 человек ко входу в здание терминала «В», где они впоследствии и держали оборону от незаконно протестующих (митингующих) и пытающихся ворваться в здание терминала «В» гражданских лиц вплоть до 00:30 часов ДД.ММ.ГГГГ. От разбушевавшейся толпы они обороняли данный вход до 00:30 часов ДД.ММ.ГГГГ. За это время толпа неоднократно сминала оцепление и дважды прорывалась в здание терминала «В». До прибытия резерва во главе с ФИО54 толпа сминала оцепление, но у неё пока не хватало сил прорваться внутрь. После прибытия подкрепления ФИО54, то есть, примерно в 20:30 часов, количество людей в толпе ещё сильнее возросло с 1000-1500 человек, до 2500-3000 человек и толпа агрессивно настроенных гражданских лиц смяла оцепление и, несмотря на прибывший резерв, вынесла стеклянные двери и некоторые лица проникли в аэропорт. После этого задача состояла ещё и в том, чтобы выдворять их из терминала, а не только не допускать проникновение на территорию аэропорта других лиц, которые находились на улице перед входом в терминал «В» и продолжали попытки проникнуть в аэропорт. В ходе удержания обороны агрессивно настроенные гражданские лица пытались применять насилие к ФИО2 – били руками и ногами по щитам, каскам, пытались расшатать щиты и вырвать ФИО2 из строя (оцепления), чтобы сделать брешь в строю и прорваться, пытались наносить удары по лицам и незащищённым частям тела. В 20:30 часов и в 22:20 часа, когда толпа особенно сильно напирала и когда как раз сминала оцепление и дважды частично прорывалась в здание, ФИО2 применялся слезоточивый газ (спецсредство «Страж П-650»). Примерно в 21:20 час, через толпу на подкрепление смог пробиться резерв в количестве 10 человек СОБР «Ястреб-Каспий» и 10 человек ОМОН «Ягуар». Указанное подкрепление в общем количестве 20 человек ФИО11 оставил в резерве в здании терминала «В», а потом, примерно в 21:30 час, отправил их в Зал официальных делегаций (ЗОЛД), где реально находились граждане Израиля, прибывшие рейсом из Тель-Авива, и которых искали незаконно митингующие в терминале «В». В 00:30 часов ДД.ММ.ГГГГ толпа стала расходиться. Максимально, то есть примерно в 21:00-23:00 часа, в аэропорту, находилось порядка 3 тысяч человек (т. 9 л.д. 242-249).

Показаниями свидетеля ФИО127, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с 2017 года он состоит в должности заместителя ФИО3 ЛУ МВД России – ФИО3 ОРЛС Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте. ДД.ММ.ГГГГ согласно графику, утвержденному ФИО3 Махачкалинского ЛУ, он в 08:00 часов заступил на дежурство ответственным от руководящего состава Махачкалинского ЛУ. В его обязанности в качестве ответственного входило расстановка сил и средств, контроль работы дежурной части и иных подразделений. Примерно в это же время, когда он находился на рабочем месте, ему позвонил заместитель ФИО3 Махачкалинского ЛУ ФИО128 и сообщил, что ФИО3 ЛУ дал указание вызвать в управление оперативный состав ОСО УР и УР, а также держать в готовности следственно-оперативную группу в количестве 4 человек. Также ФИО128 ему сказал, что в сети «Интернет» была выявлена публикация с призывами к массовым беспорядкам в аэропорту <адрес> в связи с прилетом в 19:00 часов рейса из <адрес>. ФИО3 ЛУ ему было дано указание совместно с ФИО2 ОСО УР, УР, СОГ (4 человека), а также ППС (5 человек) выехать в аэропорт к 17:00 часам для обеспечения общественного порядка. Вместе с ним группа ФИО2 насчитывала 26 человек. Примерно в 09:00 часов утра ДД.ММ.ГГГГ на работу прибыл ФИО3 Махачкалинского ЛУ ФИО120, который также подтвердил ему данную информацию, и дан ему аналогичные указания. После этого он созвонился с ФИО3 ЛОП в аэропорту <адрес> ФИО119-Р., которому сообщил, что он с группой ФИО2 прибудет в аэропорт в 17:00 часов. Последний был уже в курсе происходящих событий, и сказал, что будет ждать их. Примерно в 16:30 часов, он и подчиненная ему группа ФИО2 в количестве 25 человек выехала в сторону аэропорта. Они все были в форменном обмундировании и вооружены пистолетами ПМ. У ФИО2 ППС также были наручники и резиновые дубинки. Специальных средств защиты, а именно шлемов и щитов, у них не было. Примерно в 17:00 часов, они прибыли в аэропорт. По дороге он заместил, что на въезде в аэропорт на дороге стояли 2 патрульные машины ГИБДД, а также два автомобиля УАЗ с ФИО2 полиции. Из какого именно подразделения были данные ФИО2, он не знает. То есть, на въезде в аэропорт в тот момент находилось 12 ФИО2 полиции вместе с ФИО2 ДПС. По приезду в аэропорт, часть ФИО2 Махачкалинского ЛУ, а именно около 9 человек, выставилась перед входом в ФИО231, ФИО2 ОСО УР в количестве примерно 8 человек отошли к памятнику, расположенному на привокзальной площади, ФИО2 УР в количестве примерно 8 человек ушли в сторону залов VIP-1 и VIP-2. К указанному времени в аэропорт также прибыли ФИО3 Махачкалинского ЛУ ФИО120, его заместитель ФИО128, и ФИО3 дежурной части ФИО129 В указанное время в аэропорту также находились ФИО2 УУР и ЦПЭ МВД по Республике Дагестан, а также 2 ФИО2 ОМОНа на транспорте управления Росгвардии по Республике Дагестан, осуществлявших дежурство в аэропорту. ФИО2 других подразделений правоохранительных органов он не видел. В 17:00 часов, когда они ехали в аэропорт, никого из протестующих на подъездах и в самом аэропорту он не видел. Обстановка была спокойная. Примерно в 18:30 часов, он вышел из помещения ЛОП и услышал крики людей со стороны въезда в аэропорт, а именно со стороны кольца. Люди кричали: «ФИО12!». Как ему показалось, к указанному времени на кольце собралась толпа численностью от 500 до 1000 человек. После этого он вновь зашел в дежурную часть, где доложил о сложившейся обстановке ответственному по УТ МВД России по ФИО40. Примерно в 19:00 часов, на мониторах системы видеонаблюдения, установленных в дежурной части, он увидел, что толпа людей побежала от кольца в сторону привокзальной площади. В толпе было около 1000 человек. Какое-то время толпа людей стояла на привокзальной площади и активных действий из них никто не совершал. Люди только скандировали лозунги. Он вышел из помещения ЛОП и пошел в сторону терминала «В». Рядом с входом в терминал стояли ФИО2 Махачкалинского ЛУ, с которыми он прибыл в 17:00 часов, а также вместе с ними стояли экипированные ФИО2 Росгвардии со щитами численностью около 10 человек. Примерно через 10-15 минут группа людей из толпы «продавила» оцепление, и проникла в терминал «В». В это время от ФИО2 ЛУ он узнал, что ФИО120 объявлен план «Вулкан». Некоторые люди из толпы руководили действиями остальных протестующих. Он прошел дальше в сторону гостиницы и увидел, что численность людей на площади увеличилась примерно до 1500 человек. Далее он вернулся в дежурную часть и стал выяснять информацию о прибытии рейса, местонахождении пассажиров и иную информацию для доклада руководству. Большую часть времени он собирал информацию и передавал ее ответственному по УТ по ФИО40 (т. 10 л.д. 10-15).

Показаниями свидетеля ФИО130, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он с февраля 2020 года состоит в должности заместителя ФИО3 полиции (по охране общественного порядка) Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте. В его должностные обязанности входит организация работы и контроль за работой подразделений по охране общественного порядка, а именно: ППС, ИАЗ, ПДН и иных подразделений. С 28 по ДД.ММ.ГГГГ он находился на дежурстве в качестве ответственного от руководства Махачкалинского ЛУ. Примерно в 09:00 часов, ДД.ММ.ГГГГ он сменился с ФИО127, после чего поехал домой. За время дежурства ему информация о готовящихся массовых беспорядках в аэропорту <адрес> не поступала. Примерно в 19:00 часов, ему позвонил оперативный дежурный и сообщил сигнал «Вулкан», который подается в случае массовых беспорядков. Примерно в 19:10 часов, он прибыл в Махачкалинское ЛУ, где был создан оперативный штаб под руководством заместителя ФИО3 ЛУ – ФИО3 СО ФИО131 Оперативный штаб в указанное время собрался на совещание, на котором были согласованы вопросы выделения сил и средств, организации перемещения личного состава и другие вопросы. После заседания оперативного штаба прибывший личный состав экипировался и построился во дворе транспортной прокуратуры. Всего на построении было около 70-80 человек личного состава ЛУ. После этого они выдвинулись в аэропорт, куда прибыли, примерно в 21:40 час. Он приехал раньше, так как выехал на служебном автомобиле УАЗ Патриот. По приезду он увидел большую толпу людей на федеральной трассе «Махачкала – Каспийск». В сторону аэропорта по полю также шли люди. В аэропорту на привокзальной площади было более 1000 человек. Он вместе с группой ФИО2 через Терминал «А» прошел на перрон, и они пошли в сторону ворот рядом с залами VIP-1 и VIP-2. Как ему показалось, ФИО2 правоохранительных органов в аэропорту и прилежащей территории было не более 200-300 человек. Он вместе с группой ФИО2 ЛУ встал рядом с вышеуказанными воротами рядом с залами VIP-1 и VIP-2. Вместе с ними также в цепочке стояли приданные силы из ВОГОиП. В указанный день в ходе пресечения массовых беспорядков он всегда находился на данном месте. Примерно в 22:30 часа, из толпы протестующих, находящейся с другой стороны ворот, а также от протестующих, забравшихся на ограждение, в них полетели камни и куски арматуры. Лиц протестующих, кидавших указанные предметы в ФИО2 правоохранительных органов, он опознать не может, так как не разглядел их. Кроме того, у многих из них лица были скрыты масками или предметами одежды. В результате данных действий ему никаких телесных повреждений причинено не было. При этом он видел, как ФИО2 Махачкалинского ЛУ Потерпевший №16 камень попал в лобную часть головы, от чего у него пошла кровь. Последний прибыл в аэропорт вместе с ними по сигналу «Вулкан». Потерпевший №16 был полностью экипирован, а именно у него был бронежилет, защитный шлем, щит, и резиновая палка. Все ФИО2 ЛУ, прибывшие по сигналу «Вулкан», были экипированы аналогичным образом. Других случаев причинения телесных повреждений ФИО2 правоохранительных органов он не видел. На данном участке он находился вместе с другими ФИО2 ЛУ примерно до 2-3 часов ночи ДД.ММ.ГГГГ. К этому времени протестующие практически полностью покинули территорию аэропорта. При этом количество ФИО2 увеличилось в несколько раз, общее количество ФИО2 к указанному времени было около 1000 человек. В аэропорту он находился до 05:00 часов ДД.ММ.ГГГГ, после чего вместе с частью личного состава вернулся в подразделение (т. 10 л.д. 16-21).

Показаниями свидетеля ФИО132, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с 2017 года он состоит в должности заместителя командира полка ППСП УМВД России по <адрес>. С 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ он был ответственным от УМВД России по <адрес>. Примерно в 19:00 часов, ему на мобильный телефон позвонил ФИО3 УМВД России по г. ФИО133 ФИО8 и дал ему указание снять 20 патрульных автомобилей с <адрес> и направится с данными патрулями в аэропорт Махачкалы. Он позвонил в группу управления нарядами полка ППСП УМВД России по <адрес> и дал указание, чтобы сняли 20 патрульных автомобилей с <адрес> и направили к кольцу въезда аэропорт <адрес>. Примерно в 19:45 часов, от дежурной части УМВД России по <адрес> он получил указание поднять весь личный состав полка ППСП УМВД России по <адрес> по сигналу «Тревога». Он тут же позвонил в группу управления нарядами полка ППСП и дал указание, чтобы подняли весь личный состав по сигналу «Тревога». Примерно в 19:30 часа, он прибыл к кольцу въезда в аэропорт <адрес> со своим подразделением полка ППСП УМВД России по <адрес>. С ним было 60 ФИО2 его подразделения, которые были обеспечены специальными средствами (каски, бронежилеты, резиновые палки) и табельным оружием. На автотрассе рядом с аэропортом находилось большое количество автомобилей, припаркованных у обочины, количество он не знает. Граждане парковали свои автомобили у обочины автотрассы и шли пешком в сторону аэропорта. От кольца въезда в аэропорт люди шли в сторону терминалов «А» и «В», количество было примерно в 1000 человек. Данные люди не вели себя спокойно. Далее он вместе с ФИО134 и со своим подразделением направились к терминалу «А» аэропорта Махачкалы. На площадке у терминалов «А» и «В» и у здания «Выдача багажа» уже находилось большое количество протестующих. На момент их прибытия протестующие вели себя спокойно. Они зашли внутрь терминала «А», где он построил весь свой личный состав, убедился, что последние экипированы должным образом. Далее через здание терминала «А» они прошли на перрон, где участников массовых беспорядков на тот момент не было, обстановка на перроне была спокойной. После он заметил, что у КПП-1 на перроне находится группа людей. Он вместе со своим личным составом в количестве 60 ФИО2 прошли в пешем порядке к КПП-1 и увидели, что у КПП-1 металлические сеточные ворота были открыты. В 10 метрах от перрона находился шлагбаум, рядом с ним находилось около 30-50 человек. Данные граждане возмущались и говорили, что хотят осмотреть самолет, который прибыль рейсом с <адрес> на наличие там граждан Израиля. Он со своим подразделением проводили беседы с данными гражданами, просили их покинуть территорию аэропорта, но последние их не слушали. Затем он дал указание своему подразделению построиться живой цепью и вытеснить данных граждан с территории перрона. Его указание было выполнено, данные граждане физическую силу и насилие в отношении него и ФИО2 его подразделения не применяли. Затем они закрыли открытые металлические сеточные ворота. Замок был сломан, поэтому они закрепили ворота наручниками. Примерно сразу же протестующие с наружной стороны закрытых ворот стали бросать в их сторону камни и выкрикивать разные неразборчивые лозунги. Вместе с ними также находились ФИО2 комендантского полка УВМД России по <адрес>, которых было примерно 100 человек. Между терминалом «В» и КПП-1 находился металлический забор, участники массовых беспорядков стали ломать этот забор. Он дал указание половине состава подчиненного ему подразделения перейти к данному забору и с внутренней стороны удерживать его, чтобы участники массовых беспорядков не прорвались на перрон. Затем участники массовых беспорядков через металлический забор стали бросать камни в сторону его подразделения. Через какое-то время в аэропорт дополнительно прибыли 210 ФИО2 ППСП УМВД России по <адрес>. Из них 40 ФИО2 было направлено к нему, 50 ФИО2 находилось на перроне у ВИП-зала, так как и там участники массовых беспорядков пытались прорваться на перрон. На перроне вдоль металлического забора у ЗОЛД-зала было построено 30 ФИО2. На площадке у входов в терминалы «А» и «В», где было большое количестве протестующих, находилось 90 ФИО2. Подчиненным ему подразделением было пресечено несколько попыток прорыва участников массовых беспорядков. Спустя некоторое время на ВПП приземлился вертолет и участники массовых беспорядков прорвались через данный металлический забор, находившийся между терминалом «В» и КПП-1. Протестующих было очень большое количество, прорвавшихся на перрон было примерно 1000 человек. Последние стали бежать в сторону вертолета. Они не могли остановить протестующих, так как у последних был значительный перевес сил в их сторону. У вертолета вышеуказанных граждан остановили ФИО2 какого-то подразделения. Последние были в камуфляжной форме и с автоматами. Данные ФИО2 стали стрелять из автоматов вверх, тогда участники массовых беспорядков остановились и разбежались в разные стороны. Он со своим подразделением подбежали к вертолету и стали вытеснять участников массовых беспорядков с территории перрона. Спустя какое-то время вертолет улетел. Примерно до 01:00 часа, ДД.ММ.ГГГГ он со своим подразделением находился на перроне для охраны территории аэропорта Махачкалы и выполнения дальнейших указаний вышестоящего начальства. Участники массовых беспорядков вели себя агрессивно. Последние сломали ворота у КПП-1, затем металлический забор, сломали также ворота у ВИП-зала, бежали на перроне к приземлившемуся вертолету, применяли физическое насилие и бросали камни в его сторону и в сторону ФИО2 его подразделения. В результате этого от действий участников массовых беспорядков пострадали ФИО2 ППСП УМВД России по <адрес> (т. 10 л.д. 22-31).

Показаниями свидетеля ФИО135, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он состоит в должности заместителя командира 2 батальона полка ППСП УМВД России по <адрес>. Указанный свидетель дал показания, по сути и содержанию аналогичные показаниям свидетеля ФИО132, сообщив при этом, что ДД.ММ.ГГГГ он находился на службе в аэропорту <адрес> в связи с усилением мер по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности. В ходе несения службы в аэропорту группа лиц, преимущественно мужчин, учинила массовые беспорядки на территории аэропорта и в помещениях терминала «В», путем погромов, применения насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждения и уничтожения имущества аэропорта (т. 10 л.д. 33-41).

Показаниями свидетеля ФИО57 С.З., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он работает в должности генерального директора АО «Аэропорт Махачкала». С ДД.ММ.ГГГГ аэропорт начал принимать регулярные рейсы авиакомпании «РедВингс» аэропорт Бен Гурион – Махачкала. В среднем данная авиакомпания выполняла два рейса в неделю. После начала военной операции, проводимой государством Израиль на территории Сектора Газа, были добавлены дополнительные рейсы. Первая информация о том, что на территорию аэропорта зашла группа молодых людей с флагами Палестины, ему поступила ДД.ММ.ГГГГ от ФИО3 подразделения транспортной безопасности ФИО13. Тогда было около трех человек, которые держали в руках два флага. Указанные граждане встречали рейс из Израиля. Молодые люди вели себя культурно, никаких конфликтов не было. Об этом он сообщил ФИО3 линейного отдела полиции на транспорте ФИО235 ФИО44. На это он ответил, что в курсе этого и они проводят соответствующие мероприятия. Возможно через несколько дней, после прибытия очередного рейса из Израиля, от ФИО119 или его заместителя ему стало известно, что их ФИО2 были задержаны несколько молодых людей, которые с флагами Палестины встречали рейс из Израиля. С их слов в отношении данных лиц были составлены административные протоколы. ДД.ММ.ГГГГ в 19:00 часов они должны были принять плановый рейс № WZ из Израиля. Утром ДД.ММ.ГГГГ ему стало известно, что неизвестные лица в одной из социальных сетей призывали дагестанцев приехать в аэропорт для встречи рейса из Израиля, с целью «отлова» граждан указанного государства. Понимая, что возможно кто-то планирует организовать провокацию в отношении пассажиров указанного рейса, он сообщил об этом ФИО2 безопасности аэропорта, а также представителям правоохранительных органов. В аэропорт он прибыл около 16 часов и направился к терминалу «В», который принимает только международные рейсы. В тот момент он видел, что к терминалу «В» подтягивались силы ФИО2 полиции, в общем объеме около 100 человек, при этом были ФИО2, как в форменном обмундировании, так и в гражданской одежде. На тот момент на привокзальной площади никаких скоплений групп людей не было, хотя приходила информация, что на трассе, на подъезде к аэропорту собираются люди. Однако информации об их количестве не было. Примерно в 18:30 часов, к терминалу «В», с целью предотвращения провокаций, прибыл депутат Государственной думы ФИО60 Х.М. В 19:00 часов стало известно, что рейс задерживается и прибудет в 19:18 часов. Тогда же он совместно с ФИО2 правоохранительных органов и службы безопасности аэропорта проговаривали возможные действия по предотвращению провокации в отношении пассажиров рейса из Израиля. Предлагались варианты вывести их с территории аэропорта не через зону прилета, а через служебный вход, минуя привокзальную площадь. Также рассматривался вариант вывоза пассажиров через строительный выход новой взлетно-посадочной полосы. В 19:18 часов рейс № WZ приземлился и в 19:30 часов пассажиры в количестве 51 человек прибыли в зону пограничного контроля. В 19:40 часов пассажиры проходили таможенный контроль. В указанное время он, ФИО60 Х.М., его заместитель по наземному обслуживанию ФИО136 и другие ФИО2 аэропорта находились совместно с пассажирами в зоне таможенного контроля и проводили с ними работу, в том числе предупреждая о возможной провокации. В это время, они услышали шум приближающейся толпы (крики, топот), доносящийся со стороны зоны прилета терминала «В». После этого, они экстренно стали выводить пассажиров в служебную зону (на перрон) к заранее подготовленному автобусу. Когда они заводили пассажиров в автобус, то большая группа протестующих, выбежала на перрон зоны транспортной безопасности. В этот момент, автобус с пассажирами экстренно поехал по перрону в северную сторону аэропорта. Основная часть ФИО2 аэропорта, а также ФИО60 Х.М., побежали за автобусом, чтобы при возможности защитить пассажиров от толпы. Он совместно с несколькими ФИО2 аэропорта и прилетевшей семьей в составе мужа, жены и ребенка инвалида-колясочника, которых они не успели погрузить в автобус, остались на перроне. При этом получилось их заградить от толпы, в результате чего на них не обратили внимания. Находясь на перроне, все протестующие побежали за автобусом. В последующем он подозвал микроавтобус, на котором данную семью отвезли к административному зданию, где они находились до эвакуации на вертолете. Когда данную семью увезли, он побежал в сторону автобуса с пассажирами, который остановился примерно на расстоянии километра от места посадки пассажиров. По пути его подобрала служебная машина поисково-спасательной службы, на которой его доставили к автобусу. Когда он приехал, то протестующие окружили автобус и проверяли паспорта у пассажиров, против воли людей вытаскивая их на улицу. Так как обе двери автобуса были открыты, то внутри помимо пассажиров рейса находилось около трех протестующих, которые проверяли документы у пассажиров в поиске граждан Израиля. Он стал уговаривать данных людей выйти из автобуса. Также данных лиц уговаривали выйти из автобуса ФИО2 аэропорта и сами пассажиры, среди которых было много женщин и детей. На тот момент никто никого не бил, протестующие говорили, что им нужно найти евреев. Он видел, что левое боковое стекло автобуса разбито, а водитель находился в шоковом состоянии и боялся продолжать движение. Он накричал на водителя, после чего тот стал осуществлять движение на автобусе в северную сторону аэропорта к залу официальных лиц и делегаций (далее - ЗОЛД). По факту автобус растолкал протестующих и им получилось продолжить движение. Эвакуировав всех пассажиров в ЗОЛД, водитель отогнал автобус, чтобы не привлекать внимание протестующих. Так как толпа потеряла их из виду, то протестующие стали искать пассажиров рейса по всей территории перрона. Они в это время разместили пассажиров внутри ЗОЛД, заблокировали входные двери и стали обзванивать всех руководителей силовых ведомств, чтобы им пришли на помощь. Также они смогли вывести с территории аэропорта всех пассажиров, которых встречали родственники. При этом в ЗОЛД оставались только транзитные пассажиры, которые должны были лететь в <адрес>. Через некоторое время толпа протестующих их нашла и более 500 человек окружив ЗОЛД стали осуществлять попытки прорваться внутрь здания, а именно выбить стекла в окнах и выломать двери. В это время ФИО60 Х.М. вышел на улицу для ведения переговоров, а именно сообщил протестующим, что указанные пассажиры летят транзитом в <адрес> и не останутся в Дагестане. После переговоров толпа немного успокоилась, и протестующими было выбрано три человека, которые должны были пройти внутрь ЗОЛДа, чтобы проверить факт транзитного вылета пассажиров в <адрес>. Убедившись, что в здании находятся только транзитные пассажиры, толпа успокоилась и стала ожидать их вылета. Он дал команду подогнать автобус к зданию ЗОЛД и по телефону вел переговоры с представителями «Ред Вингс» и Росавиации, чтобы те организовали вылет рейса в Москву (аэропорт Жуковский). Однако экипаж прилетевшего рейса по соображениям безопасности отказался лететь в <адрес>. В последующем было согласовано, что для эвакуации пассажиров предоставят вертолет. В период с 22:00 до 23:00 часов, к зданию ЗОЛД стали подтягиваться руководители силовых ведомств и ФИО2 правоохранительных органов, которые оттеснили толпу к забору ЗОЛДа и ВИП зала, который находится с торца терминала «А». В 23:05 часа прибыли основные силы силовиков, в том числе спецназ ФСБ. Примерно в 23:20 часа в районе перрона приземлились два вертолета «МИ-8» для эвакуации пассажиров. После этого они начали посадку пассажиров в автобус, который должен был отвезти их к вертолетам. Во время движения автобуса к вертолетам, толпа ринулась за ним. Когда автобус остановился возле одного из вертолетов, силовики окружили их, не давая протестующим подойти к автобусу. Так как толпа продолжала движение в их сторону, то силовики стали производить предупредительные выстрелы из автоматов, после чего толпа остановилась. Когда пассажиры сели в вертолет, он улетел. После этого силовики вытеснили протестующих с контролируемой зоны аэропорта. Полностью силовики покинули контролируемую зону аэропорта примерно в 02:15 часа ДД.ММ.ГГГГ. В последующем ФИО2 аэропорта были предприняты меры по обеспечению авиационной безопасности и осмотр зданий и имущества аэропорта на предмет повреждений. Аэропорт был открыт для приема и вылета самолетов в 14.00 часов ДД.ММ.ГГГГ. Действиями протестующих были нарушены нормы транспортной, авиационной безопасности, законодательство о таможенном регулировании, закон «О Государственной границе». Также, в результате умышленных действий протестующих было повреждено имущество аэропорта. Без учета экспертной оценки, АО «Аэропорт Махачкала» причинен ущерб на общую сумму не менее 285 000 000 рублей. Вданную сумму не включены убытки, связанные с отменой рейсов, а также убытки коммерсантов, осуществляющих свою деятельность на территории аэропорта (т. 4 л.д. 135-142).

Показаниями свидетеля ФИО137, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он состоит в должности заместителя генерального директора по транспортной (авиационной) безопасности АО «Аэропорт Махачкала». В его должностные обязанности входит общее руководство транспортной и авиационной безопасностью в аэропорте Махачкала. Транспортная и авиационная безопасность аэропорта «Махачкала» организована следующим образом. Зона транспортной безопасности разделена на три сектора: сектор свободного доступа, перевозочный сектор и технологический сектор. В секторе свободного доступа имеют право находиться все лица при условии прохождения им досмотра в рамках авиационной безопасности, то есть прохождения досмотра с использованием технических средств досмотра на входе в терминалы А и В, а также в залы VIP-1 и VIP-2. В каждой зоне досмотра имеются предупредительные таблички «Зона транспортной безопасности» и «Зона досмотра». То есть без прохождения досмотра, находиться в секторе свободного доступа гражданин не имеет права. В перевозочный сектор могут пройти граждане при наличии перевозочного документа (билета) и после прохождения досмотра, в технологический сектор допуск осуществляется только по пропускам установленной формы. Подразделения транспортной безопасности включают в себя группу быстрого реагирования (ГБР), группу досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, пункт управления охраны аэропорта. Данные подразделения возглавляет ФИО3 подразделений транспортной безопасности ФИО138-Р. Обязанности группы быстрого реагирования заключаются в предотвращении проникновения посторонних лиц на территорию аэропорта, выезды при обнаружении проникновения на территорию аэропорта посторонних лиц. Данная группа выполняет охранную функцию внутри территории аэропорта, то есть несет ответственность за объекты транспортной инфраструктуры, расположенной на территории аэропорта. При этом охрану внешнего ограждения аэропорта они не осуществляют. Охрану аэропорта по внешнему периметру осуществляет ОВО по <адрес> - филиал ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Дагестан» на основании договора об оказании услуг и в соответствии с Правилами охраны аэропортов и объектов их инфраструктуры, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ. В группу быстрого реагирования посменно заступает по 3 человека. Никаким вооружением и средствами защиты, в том числе резиновыми дубинками, электрошокерами, аэрозолями для самообороны они не обеспечены. В случае выявления ими незаконного проникновения на территорию аэропорта они сообщают об этом ФИО3 смены и руководству, а при необходимости принимают меры по задержанию лица. Группа досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра выполняет свои обязанности на контрольно-пропускных пунктах, расположенных на границе сектора свободного доступа и технологического сектора зоны транспортной безопасности, то есть расположенных до местонахождения технических средств досмотра (рентгено-телевизионной установки и интерескопа). При этом через контрольно-пропускные пункты допуск в зону транспортной безопасности осуществляется только по постоянным и разовым пропускам, то есть посторонние люди, а также пассажиры проходить через них не имеют права. Служба авиационной безопасности включает в себя группу предполетного и послеполетного досмотра, также группу перронного контроля и досмотра воздушных судов и группу профайлинга. Данную службу возглавляет ФИО73 Р.М. Группа предполетного и послеполетного досмотра осуществляет досмотр пассажиров, багажа и ручной клади, грузов и почты. Группа перонного контроля и досмотра воздушных судов осуществляет контроль перрона и досмотр воздушных судов на предмет выявления подозрительных лиц и запрещенных предметов. Группа профайлинга осуществляет визуальный контроль за пассажирами, выявление из числа пассажиров и посетителей подозрительных лиц. Зона авиационной безопасности разделена на контролируемую зону и неконтролируемую зону. К контролируемой зоне относятся объекты аэропорта, доступ к которым осуществляется при наличии правовых оснований и при соблюдении установленных правил и требований авиационной безопасности, в том числе досмотра. То есть обязательно наличие пропусков, билетов, и других документов. К неконтролируемой зоне относятся привокзальная площадь, подъезды к аэропорту и другие объекты, где возможен свободный доступ граждан. ФИО231 и других помещениях аэропорта неконтролируемых зон нет. Взлетно-посадочная полоса, перрон, места стоянок воздушных судов, объекты организации воздушного движения и вся территория, находящаяся внутри периметрового ограждения относятся к технологическому сектору зоны транспортной безопасности и контролируемой зоне авиационной безопасности. Доступ на указанные объекты посторонних лиц строго запрещен. ДД.ММ.ГГГГ он находился дома, так как был выходной день. Примерно в 11:00 часов, от генерального директора АО «Аэропорт Махачкала» ему поступила информация о возможных скоплениях митингующих людей рядом с аэропортом из-за прибытия рейса «Тель-Авив – Махачкала». В соответствии с требованиями нормативных актов и своими обязанностями им были проинформированы руководители служб правоохранительных органов, а также усилены посты ФИО2 безопасности аэропорта. Указанные мероприятия проводились примерно до 18:30 часов. Борт «Тель-Авив – Махачкала» приземлился в аэропорту примерно в 19:20 часов. К этому времени он приехал на работу. <адрес> уже была заблокирована автотранспортом и людьми. По прибытию на рабочее место он вместе с ФИО3 смены подразделения транспортной безопасности подъехал к КПП № со стороны перрона. Ворота КПП № были уже открыты в результате повреждения протестующими запорного механизма. Митингующие люди прорвались на перрон, на котором находились наряды полиции и ОМОН. Часть из митингующих залезла на крыши КПП. ФИО2 полиции требовали от митингующих лиц покинуть контролируемую зону аэропорта - перрон, на что последние отказались это сделать. После этого, ФИО2 полиции были предприняты меры по вытеснению протестующих, которые выкрикивали угрозы в их адрес, а также антисемитские лозунги. Рядом с перроном находилось не менее 300 человек. Люди, которые руководили на месте действиями толпы, прикрывали свои лица майками и верхней одеждой. Через какое-то время ФИО2 правоохранительных органов удалось оттеснить толпу за пределы перрона и закрыть ворота на КПП №. После этого, протестующие стали через ворота бросать камни в ФИО2 правоохранительных органов. В связи с этим ФИО2 ОМОН стали производить предупредительные выстрелы в воздух, в результате чего толпа отступила от ворот. Другая часть толпы находилась в районе залов VIP-1 и ЗОЛД, где протестующие сорвали с петель металлические ворота, повредив периметровое ограждение и прорвавшись на перрон. После предпринятых мер ФИО2 полиции удалось оттеснить протестующих обратно. Примерно в 22:00 часа, со стороны грузового склада подошла толпа людей в количестве не менее 500 человек, которая прорвалась на перрон, проследовав в сторону зала VIP-1. Увидев подъезжающий автобус с зала ЗОЛД к вертолетам, толпа устремилась в их сторону. В целях исключения захвата пассажиров, находившихся в автобусе, ФИО2 спецназа были вынуждены сделать предупредительные выстрелы в воздух из автоматического огнестрельного оружия. Когда пассажиров посадили в вертолеты, они улетели. Увидев это, часть протестующих стала покидать перрон через терминал «В», а также через ворота, где находится зал VIP-1. В последующем, от ФИО2 службы авиационной безопасности ему стало известно, что протестующие взломали входные двери в терминал «В» и, в поисках пассажиров с израильского рейса, проникли практически во все служебные помещения терминала, где повредили имущество аэропорта. Все лица из числа протестующих, которые при вышеуказанных обстоятельствах проникли в служебные помещения терминала «В», а также на перрон, нарушили требования транспортной и авиационной безопасности (т. 4 л.д. 219-225).

Показаниями свидетеля ФИО140, данными в ходе судебного заседания, из которых следует, что он работает в должности помощника заместителя генерального директора по транспортной (авиационной) безопасности АО «Аэропорт Махачкала. В его должностные обязанности входит разработка локальных нормативных документов АО «Аэропорта Махачкала», регламентирующих вопросы авиационной и транспортной безопасности. Вопросы транспортной безопасности.

Согласно указанным транспортной безопасности физические лица, следующие либо, находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры обязаны: осуществлять проход в зону транспортной безопасности в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности; выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей.

Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры запрещается: препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности; совершать действия, создающие препятствия ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры, а также действия, направленные на повреждение элементов объекта транспортной инфраструктуры, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц; осуществлять проход в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры вне (в обход) установленных субъектом транспортной инфраструктуры проходов; предпринимать действия, совершение актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры.

Федеральные авиационные правила «Требования авиационной безопасности к аэропортам», утвержденными Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №.

Согласно указанным Правилам, авиационная безопасность обеспечивается комплексом мер, предусматривающих создание и функционирование служб авиационной безопасности, охрану аэропортов, воздушных судов и объектов гражданской авиации, досмотр членов экипажей, обслуживающего персонала, пассажиров, ручной клади, багажа, почты, грузов и бортовых запасов, предотвращение и пресечение попыток захвата и угона воздушных судов.

Авиационная безопасность обеспечивается службами авиационной безопасности аэропортов, подразделениями ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации, органами внутренних дел, службами авиационной безопасности эксплуатантов, а также уполномоченными органами, наделенными этим правом федеральными законами.

Пропускной и внутриобъектовый режим в аэропорту организуется в соответствии с инструкцией по пропускному и внутриобъектовому режиму, которая утверждается администрацией аэропорта по согласованию с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и подразделением вневедомственной охраны при органах внутренних дел Российской Федерации, осуществляющим охрану аэропортов и объектов их инфраструктуры.

Лица сторонних организаций и посетители в рабочую площадь аэропорта, прилегающую к ней территорию и расположенные вблизи здания или часть их, доступ в которые контролируется допускаются в установленном инструкцией, утвержденной уполномоченным администрацией аэропорта должностным лицом, порядке по разовым или временным пропускам с указанием конкретного секторов допуска.

Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов, учитывающими уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта, устанавливающие требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов, учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта.

Субъекты транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры обязаны: установить на основании утвержденных результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры: границы зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, для которой устанавливается особый режим допуска физических лиц; границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на которых в отношении физических лиц проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление у физических лиц правовых оснований для допуска не требуется; границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц в которые осуществляется по перевозочным документам и пропускам установленных видов; границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, допуск в которые ограничен для пассажиров и осуществляется по пропускам установленных видов для работников и посетителей объекта транспортной инфраструктуры с учетом запрета предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения.

Обеспечивать своевременную и полную реализацию мер, предусмотренных планом обеспечения безопасности, в том числе: не допускать проникновения любых лиц в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, ее части, в сектор свободного доступа, перевозочный и технологический секторы, на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры вне установленных контрольно-пропускных пунктов и постов объекта транспортной инфраструктуры.

Зона транспортной безопасности разделена на три сектора: сектор свободного доступа, перевозочный сектор и технологический сектор.

Зоны транспортной безопасности терминала «В» аэропорта Махачкала указаны на схемах № и №. Границы зоны транспортной безопасности очерчены на схемах красной линией, и в указанную зону входит наружная часть помещения терминала со стороны привокзальной площади до периметрового ограждения (забора), включая его, отграничивающего привокзальную площадь от перрона. Граница сектора свободного доступа очерчена на схемах зеленой линией. К сектору свободного доступа 1 этажа терминала «В» относятся: входная группа с зоной досмотра, эскалатор, лифт, санузлы, стойка регистрации, здравпункт, кафе, зона коммерческой деятельности. К сектору свободного доступа 2 этажа терминала «В» относятся: санузлы, зона ожидания (скамейки), комната отдыха службы обеспечения перевозок. Также в рамках законодательства о транспортной безопасности к сектору свободного доступа 2 этажа терминала «В» относятся зоны таможенного контроля «вылет» и зоны паспортного контроля «вылет». Указанные зоны пограничного и таможенного контроля относятся к сектору свободного доступа, так как пропускной режим в данных зонах осуществляется ФИО2 погранслужбы и таможни. ФИО2 подразделения транспортной безопасности аэропорта не проверяют наличие правовых оснований у граждан для доступа в указанные зоны.

В секторе свободного доступа имеют право находиться все лица при условии прохождения ими досмотра в рамках авиационной безопасности, то есть прохождения досмотра с использованием технических средств досмотра на входе в терминалы А и В, а также в залы VIP-1 и VIP-2.

В каждой зоне досмотра имеются предупредительные таблички «Зона транспортной безопасности» и «Зона досмотра». То есть, без прохождения досмотра гражданин не имеет права находиться в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности.

Границы зоны перевозочного сектора очерчены на схемах оранжевой линией, и в указанную зону 1-го этажа терминала «В» входят: зал прилета, зона пограничного контроля «прилет», выдача багажа, зона таможенного контроля «прилет».

В зону перевозочного сектора 2-го этажа терминала «В» входят: зал ожидания «вылет», зона досмотра авиационной безопасности, телетрапы (рукава), по которым пассажиры переходят в самолеты.

В перевозочный сектор могут пройти граждане при наличии перевозочного документа (билета на вылет) и после прохождения досмотра, а также граждане, прилетевшие с рейса. То есть, без перевозочного документа (билета на вылет) и без прохождения досмотра гражданин не имеет права находиться в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности.

Граница технологического сектора очерчена на схемах синей линией. К технологическому сектору относится наружная часть перрона и часть административных зданий, включая сеточное ограждение территории аэропорта от привокзальной площади.

В технологический сектор допуск осуществляется только по пропускам установленной формы, которые выдаются определенным ФИО2 аэропорта, таможенного поста и пограничного поста. То есть, без пропуска установленной формы гражданин не имеет права находиться в технологическом секторе зоны транспортной безопасности.

В зону технологического сектора 1-го этажа терминала «В» ходят помещения приема багажа «на вылет» и «прилет».

Второй этаж терминала «В» в технологический сектор не входит.

Группа досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра подразделения транспортной безопасности выполняет свои обязанности на контрольно-пропускных пунктах, расположенных на границе сектора свободного доступа и технологического сектора зоны транспортной безопасности, то есть расположенных до местонахождения технических средств досмотра. При этом, через контрольно-пропускные пункты допуск в зону транспортной безопасности осуществляется только по постоянным и разовым пропускам, физические лица без соответствующего пропуска, проходить через них не имеют права.

Зона авиационной безопасности разделена на контролируемую зону, в которой выделена зона ограниченного доступа и неконтролируемую зону (зону свободного доступа).

К контролируемой зоне относятся объекты аэропорта, доступ к которым осуществляется при наличии правовых оснований и при соблюдении установленных правил и требований авиационной безопасности, в том числе досмотра. То есть обязательно наличие пропусков, билетов и других документов.

Авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, ФИО2 пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также транспортные средства и средства механизации перед допуском в контролируемую зону аэропорта проходят досмотр на КПП с использованием технических средств досмотра.

Авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, ФИО2 пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также автотранспорт допускаются в контролируемую зону аэропорта по пропускам установленного в данном аэропорту образца и в соответствии с требованиями инструкции по пропускному и внутриобъектовому режиму.

Указанные лица при нахождении в контролируемой зоне аэропорта должны иметь на верхней одежде с левой стороны личные пропуска с фотографиями и указанием секторов допуска.

Контролируемая зона авиационной безопасности терминала «В» окрашена в красный цвет на схемах № и № и включает в себя на 1-ом этаже: зал приема багажа (вылет), зал деловой авиации, пункт досмотра товаров. На 2-ом этаже контролируемая зона включает в себя: пункт предполетного досмотра, зал ожидания «вылет», телетрапы (рукава).

В контролируемой зоне авиационной безопасности имеют право находиться лица при наличии пропуска, установленного образца и при условии прохождения досмотра.

Также в контролируемой зоне аэропорта выделена зона ограниченного доступа авиационной безопасности. Зона ограниченного доступа авиационной безопасности в контролируемой зоне терминала «В» окрашена в оранжевый цвет на схемах № и № и включает в себя на 1-ом этаже: зал прилета, зона пограничного контроля «прилет», выдача багажа, зона таможенного контроля «прилет». На 2-ом этаже зона ограниченного доступа включает в себя зону пограничного контроля «вылет», зону таможенного контроля «вылет».

Также в контролируемой зоне аэропорта выделена зона ограниченного доступа авиационной безопасности. Зона ограниченного доступа авиационной безопасности в контролируемой зоне терминала «В» окрашена в оранжевый цвет на схемах № и № и включает в себя на 1-ом этаже: зал прилета, зона пограничного контроля «прилет», выдача багажа, зона таможенного контроля «прилет». На 2-ом этаже зона ограниченного доступа включает в себя зону пограничного контроля «вылет», зону таможенного контроля «вылет».

В зоне ограниченного доступа, выделенной в контролируемой зоне авиационной безопасности имеют право находиться лица при наличии в пропуске установленного образца соответствующей зоны допуска и при условии прохождения досмотра.

Зона свободного доступа авиационной безопасности терминала «В» окрашена в зеленый цвет на схемах № и № и включает в себя на 1-ом этаже: входную группу с зоной досмотра, эскалатор, лифт, санузлы, стойки регистрации, здравпункт, кафе, зону коммерческой деятельности. На 2-ом этаже зона свободного доступа включает в себя: санузлы, зона ожидания (скамейки), комнаты отдыха службы обеспечения перевозок.

В зоне свободного доступа авиационной безопасности терминала «В» имеют право находиться все лица при условии прохождения досмотра на входе в здание аэровокзала.

К неконтролируемой зоне относятся привокзальная площадь, подъезды к аэропорту и другие объекты, где возможен свободный доступ граждан. ФИО231 и других помещениях аэропорта неконтролируемых зон нет.

К контролируемой зоне авиационной безопасности внутри периметрового ограждения относятся: здания терминалов «А» и «В», здание ВИП-2 (ЗОЛД), терминал выдачи багажа, находящийся между терминалами «А» и «В», почтово-грузовой склад, места стоянки спецавтотранспорта.

Также внутри контролируемой зоны авиационной безопасности внутри периметрового ограждения выделена зона ограниченного доступа, которая включает в себя: лаборатория ГСМ, аварийно-спасательная станция, центральная распределительная подстанция (ЦРП), места стоянки воздушных судов (перрон), запасные ворота в периметровом ограждении.

Согласно п. 3.3.1 программы авиационной безопасности аэропорта Махачкала, утвержденной генеральным директором ДД.ММ.ГГГГ, лица имеют право находиться в контролируемой зоне аэропорта при наличии пропуска с соответствующей зоной доступа. В зонах пограничного и таможенного контроля с дополнительной отметкой «М» в пропуске. Доступ на указанные объекты лиц без пропусков строго запрещен.

Зоны транспортной безопасности аэропорта Махачкала установлены планом обеспечения транспортной безопасности.

Зоны авиационной безопасности аэропорта Махачкала установлены программой авиационной безопасности, утвержденной генеральным директором аэропорта Махачкала ДД.ММ.ГГГГ.

В части нарушений, допущенных протестующими в период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ, в ходе массовых беспорядков на территории аэропорта Махачкала пояснил следующее.

Протестующие путем взлома входных дверей в терминал «В», оттеснив ФИО2 полиции и ФИО2 службы безопасности аэропорта, которые блокировали вход в помещение терминала, минуя пункт досмотра на входе (рентгено-телевизионная установка, стационарный металлодетектор), незаконно проникли в помещение терминала, где находились в поисках пассажиров, прибывших рейсом Тель-Авив – Махачкала. Проникнув в помещение терминала, сразу же за пунктом досмотра на входе, протестующие оказались в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности и зоне свободного доступа авиационной безопасности, а именно: на 1-ом этаже: входная группа с зоной досмотра, эскалатор, лифт, санузлы, стойки регистрации, здравпункт, кафе, зону коммерческой деятельности. На 2-ом этаже зона свободного доступа включает в себя: санузлы, зона ожидания (скамейки), комнаты отдыха службы обеспечения перевозок.

Далее, находясь в помещении терминала «В» протестующие незаконно, путем отжима и выбивания входных дверей, которые были закрыты на электронно-магнитные замки (СКУД) проникали в помещения на 1-ом этаже, относящиеся к перевозочному сектору зоны транспортной безопасности и зоне ограниченного доступа авиационной безопасности, а именно: зал прилета, зона пограничного контроля «прилет», выдача багажа, зона таможенного контроля «прилет», а также в помещения, относящиеся к зоне технологического сектора и контролируемой зоне авиационной безопасности, а именно: помещения приема багажа «на вылет» и «прилет».

На 2-ом этаже терминала протестующие проникали в помещения, относящиеся к перевозочному сектору зоны транспортной безопасности и контролируемой зоне авиационной безопасности, а именно: зал ожидания «вылет», зона досмотра авиационной безопасности, телетрапы (рукава), по которым пассажиры переходят в самолеты.

Кроме того, на 2-ом этаже терминала «В» протестующие проникали в помещения, относящиеся к контролируемой зоне, в которой выделена зона ограниченного доступа авиационной безопасности, которая включает в себя: зону пограничного контроля «вылет», зону таможенного контроля «вылет».

Также, находясь в помещении терминала «В» протестующие незаконно, путем отжима и выбивания входных дверей, которые были закрыты на электронно-магнитные замки (СКУД) проникли в помещения пункта пограничного отделения КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД и таможенного поста.

Проникнув в помещение терминала «В» без досмотра и находясь в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности протестующие нарушили требования авиационной и транспортной безопасности. Правовых оснований находиться в зонах перевозочного сектора и технологического сектора, а также в помещениях пункта пограничного отделения КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД и таможенного поста у протестующих не было.

Также, в поисках пассажиров с израильского рейса, протестующие сломали забор периметрового ограждения в месте примыкания к терминалу «В», в районе КПП №, и через образовавшееся пространство незаконно прорвались к местам стоянки воздушных судов (перрон), который относится к зоне ограниченного доступа внутри контролируемой зоны авиационной безопасности.

Кроме того, протестующими были повреждены запасные ворота периметрового ограждения в районе склада ГСМ, а также ворота ВИП-1, находящегося с торца здания терминала «А». Через образовавшееся пространство протестующие также прорвались к местам стоянки воздушных судов (перрон), где хаотично передвигались в поисках пассажиров с израильского рейса, чем совершили акт незаконного вмешательства в безопасное функционирование транспортного комплекса (деятельность аэропорта) в форме блокирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

В результате незаконных действий протестующих, участвующих в период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ, в массовых беспорядках на территории аэропорта Махачкала было уничтожено и повреждено имущество АО «Аэропорт «Махачкала», а также нарушены требования транспортной и авиационной безопасности, повлекшие за собой задержку и отмену регулярных рейсов, а также перенаправление рейсов в другие аэропорты.

Требования ФИО2 полиции и ФИО2 службы безопасности аэропорта прекратить свои противоправные действия и покинуть помещение терминала «В», а также территорию перрона, протестующие игнорировали. Пресечь противоправные действия протестующих ФИО2 службы безопасности аэропорта и полиции не могли, так как их (протестующих) было в десятки раз больше.

В административных зданиях, технических помещениях и на территории аэропорта установлены камеры видеонаблюдения, которые фиксировали события, происходящие в аэропорту Махачкала в период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ.

В секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности, а также в зоне свободного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры АО «Аэропорт Махачкала»: МВЛ 1 этаж 1-11, МВЛ 1 этаж 1-22, МВЛ-2, МВЛ-3, МВЛ-4, МВЛ-5, МВЛ-6, МВЛ-7, МВЛ-8, МВЛ-9, МВЛ-10, МВЛ-13, МВЛ-17, МВЛ-19, МВЛ-33, МВЛ-36, МВЛ-38, МВЛ-40, МВЛ-41, МВЛ-42.

В секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности, а также в зоне свободного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни: ТВК/1.01, ТВК/1.02, ТВК/1.29, ТВК/1.30, ТВК/1.31.

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной указанными камерами, значит он находился в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности, а также в зоне свободного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В».

В перевозочном секторе зоны транспортной безопасности, а также в зоне ограниченного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры АО «Аэропорт Махачкала»: МВЛ-1, МВЛ-16.

В перевозочном секторе зоны транспортной безопасности, а также в зоне ограниченного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни: ТВК/1.03, ТВК/1.04, ТВК/1.05 (зона таможенного контроля «Прилет» (красный коридор), ТВК/1.06, ТВК/1.07, ТВК/1.08 (зона таможенного контроля «Прилет» (зеленый коридор), ТВК/1.11, ТВК/1.13, ТВК/1.14, ТВК/1.15, ТВК/1.16.

В перевозочном секторе зоны транспортной безопасности, а также в зоне ограниченного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры отделения КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД: ТВК/1.06П, ТВК/1.07П, ТВК/1.08П, ТВК/1.09П (зона пограничного контроля «Прилет»), ТВК/1.04П, ТВК/1.05П, ТВК/1.18П, ТВК/1.20П, ТВК/1.21П, ТВК/1.34П, ТВК/1.35П, ТВК/1.42П, ТВК/1.43П, ТВК/1.47П, ТВК/1.48П.

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной указанными камерами, значит он, находился в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности, а также в зоне ограниченного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В». Кроме того, зоны таможенного контроля и пограничного контроля (пункт пропуска) имеют свой правовой режим.

В технологическом секторе зоны транспортной безопасности, а также в зоне ограниченного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни: ТВК/1.17, ТВК/1.18, ТВК/1.19 (зал «Прилет» багажное отделение).

В технологическом секторе зоны транспортной безопасности, а также в зоне ограниченного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры отделения КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД: ТВК/1.22П, ТВК/1.33П.

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной указанными камерами, значит он, находился в технологическом секторе зоны транспортной безопасности, а также в зоне ограниченного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В».

В зоне ограниченного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни: ТВК/1.09, ТВК/1.10, ТВК/1.12 (служебные помещения таможенного поста).

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной указанными камерами, значит он, находился в зоне ограниченного доступа авиационной безопасности на первом этаже терминала «В».

В технологическом секторе зоны транспортной безопасности, а также в контролируемой зоне авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры АО «Аэропорт Махачкала»: МВЛ-14, МВЛ-39.

В технологическом секторе зоны транспортной безопасности, а также в контролируемой зоне авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни: ТВК/1.32, ТВК/1.33, ТВК/1.34, ТВК/1.35, ТВК/1.36 (зал «Вылет» помещение обработки багажа).

В технологическом секторе зоны транспортной безопасности, а также в контролируемой зоне авиационной безопасности на первом этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры отделения КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД: ТВК/1.31П, ТВК/1.32П, ТВК/1.37П.

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной указанными камерами, значит он, находился в технологическом секторе зоны транспортной безопасности, а также в контролируемой зоне авиационной безопасности на первом этаже терминала «В».

В секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности, а также в зоне свободного доступа авиационной безопасности на втором этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры АО «Аэропорт Махачкала»: МВЛ-11, МВЛ-18, МВЛ-21, МВЛ-22, МВЛ-23, МВЛ-26, МВЛ-30, МВЛ-34, МВЛ-37, МВЛ-42.

В секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности, а также в зоне свободного доступа авиационной безопасности на втором этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни: ТВК/2.01 (вход в зону таможенного контроля «Вылет» (зеленый коридор), ТВК/2.02 (вход в зону таможенного контроля «Вылет» (красный коридор).

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной указанными камерами, значит он, находился в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности, а также в зоне свободного доступа авиационной безопасности на втором этаже терминала «В». Кроме того, зона таможенного контроля имеет свой правовой режим.

В секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности, а также в зоне ограниченного доступа, выделенной в контролируемой зоне авиационной безопасности на втором этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни: ТВК/2.03, ТВК/2.04, ТВК/2.05 (зона таможенного контроля «Вылет» (зеленый коридор); ТВК/2.06, ТВК/2.07, ТВК/2.08 (зона таможенного контроля «Вылет» (красный коридор); ТВК/2.09, ТВК/2.10, ТВК/2.11, ТВК/2.12 (служебные помещения таможенного поста).

В секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности, а также в зоне ограниченного доступа, выделенной в контролируемой зоне авиационной безопасности на втором этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры отделения КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД: ТВК/2.48П, ТВК/2.49П (зона таможенного контроля «Вылет»); ТВК/2.01П, ТВК/2.02П, ТВК/2.04П, ТВК/2.05П, ТВК/2.13П, ТВК/2.14П, ТВК/2.41П, ТВК/2.16П (зона паспортного контроля «Вылет), ТВК/2.16П, ТВК/2.17П, ТВК/2.03П, ТВК/2.18П, ТВК/2.19П.

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной указанными камерами, значит он находился в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности, а также в зоне ограниченного доступа, выделенной в контролируемой зоне авиационной безопасности на втором этаже терминала «В». Кроме того, зоны таможенного контроля и паспортного контроля (пункт пропуска) имеют свой правовой режим.

В перевозочном секторе зоны транспортной безопасности, а также в контролируемой зоне авиационной безопасности на втором этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры АО «Аэропорт Махачкала»: МВЛ-15, МВЛ-20, МВЛ-24, МВЛ-25, МВЛ-27, МВЛ-28, МВЛ-29, МВЛ-35, МВЛ-43.

В перевозочном секторе зоны транспортной безопасности, а также в контролируемой зоне авиационной безопасности на втором этаже терминала «В» фиксируют обстановку следующие камеры отделения КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД: ТВК/2.20П, ТВК/2.22П, ТВК/2.23П, ТВК/2.24П, ТВК/2.25П, ТВК/2.26П, ТВК/2.27П, ТВК/2.29П, ТВК/2.30П, ТВК/2.31П, ТВК/2.33П, ТВК/2.34П, ТВК/2.35П, ТВК/2.39П, ТВК/2.40П, ТВК/2.41П, ТВК/2.42П, ТВК/2.43П, ТВК/2.46П, ТВК/2.50П.

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной указанными камерами, значит он находился в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности, а также в контролируемой зоне авиационной безопасности на втором этаже терминала «В».

Внутри периметрового ограждения аэропорта Махачкала выделены контролируемая зона авиационной безопасности и зона ограниченного доступа внутри контролируемой зоны авиационной безопасности.

К контролируемой зоне авиационной безопасности внутри периметрового ограждения относятся: здания терминалов «А» и «В», здание ВИП-2 (ЗОЛД), терминал выдачи багажа, находящийся между терминалами «А» и «В», почтово-грузовой склад, места стоянки спецавтотранспорта.

Также внутри контролируемой зоны авиационной безопасности внутри периметрового ограждения выделена зона ограниченного доступа, которая включает в себя, в том числе места стоянки воздушных судов (перрон).

В зоне ограниченного доступа, выделенной внутри контролируемой зоны авиационной безопасности внутри периметрового ограждения фиксируют обстановку следующие камеры АО «Аэропорт Махачкала»: VIP-17, VIP-18, Перрон 1, Перрон 2, Перрон 4, Перрон 5, Перрон 6, Перрон 7, Перрон 8, Перрон 10, Перрон 13, Перрон 17, Перрон 20, Перрон стоянка 5, Перрон стоянка 6, Перрон поворотная 2, Перрон поворотная 3, Перрон поворотная 4, Перрон поворотная 5, Новое КПП 3, Новое КПП 4, Новое КПП 5.

Также, в зоне ограниченного доступа, выделенной внутри контролируемой зоны авиационной безопасности внутри периметрового ограждения фиксируют обстановку следующие камеры отделения КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД: ТВК/1.01П, ТВК/1.02П, ТВК/1.03П, ТВК/1.38П, ТВК/1.39П, ТВК/1.40П, ТВК/1.41П, ТВК/2.36П, ТВК/2.37П, ТВК/2.38П.

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной указанными камерами, значит он находился в зоне ограниченного доступа, выделенной внутри контролируемой зоны авиационной безопасности внутри периметрового ограждения, в которой имеют право находиться лица при наличии в пропуске установленного образца соответствующей зоны допуска и при условии прохождения досмотра. Доступ на указанные объекты лиц без пропусков строго запрещен.

Показаниями свидетеля ФИО141, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он работает в должности ФИО3 отдела связи и информационных технологий АО «Аэропорт Махачкала». На первом этаже терминала «В» аэропорта Махачкала фиксируют обстановку следующие камеры видеонаблюдения: «МВЛ 1 этаж 1-11» - угол левого крыла здания со стороны привокзальной площади; «МВЛ 1 этаж 1-22» – вид на центральный вход и правое крыло; «МВЛ-1» - вид на зал выдачи багажа (лента); «МВЛ-2», «МВЛ-3», «МВЛ-4», «МВЛ-5» - вид на стойки регистрации в правом крыле; «МВЛ-6» - вид на центральный вход лифт на 2-й этаж; «МВЛ-7» - вид на правое крыло, частично центральный вход и вход на эскалатор; «МВЛ-9» и «МВЛ-10» - вид на кафе в правом крыле со стороны привокзальной площади; «МВЛ-13» - вид на вход в зону таможенного контроля «Прилет»; «МВЛ-14» - вид на помещение обработки багажа; «МВЛ-16» - вид на багажное помещение; «МВЛ-17» - вид на стойки регистрации в правом крыле; «МВЛ-19» – вид на зону досмотра ВИП-зала; «МВЛ-31» - вид на центральный вход и правое крыло; «МВЛ-33» - вид на центральный вход справа; «МВЛ-38» - вид на центральный вход слева; «МВЛ-39» - вид на багажное помещение со стороны перрона; «МВЛ-40» - вид на левое крыло и центральный вход; «МВЛ-41» - вид на центральный вход и правое крыло под эскалатором; «МВЛ-42» - вид на центральный вход.

На втором этаже в терминале «В» аэропорта Махачкала фиксирую обстановку следующие камеры видеонаблюдения: «МВЛ-11», «МВЛ-30», «МВЛ-42» - коридор где находятся подсобные помещения в левом крыле; «МВЛ-15», «МВЛ-25» - стерильная зона ожидания вылета; «МВЛ-18» - вид на эскалатор; «МВЛ-22» и «МВЛ-37» - вид на зону ожидания в правом крыле со стороны привокзальной площади; «МВЛ-21», «МВЛ-23», «МВЛ-26» и «МВЛ-34» - вид на зону ожидания в левом крыле со стороны привокзальной площади; «МВЛ-20» - вид на зону распределения пассажиров на посадку прилет (галерейного типа); «МВЛ-27» - вид на зону ожидания в левом крыле со стороны привокзальной площади; «МВЛ-28», «МВЛ-29», «МВЛ-43» - вид на зону предполетного досмотра службы авиационной безопасности пассажиров; «МВЛ-24» - вид на вход в посадочную галерею (телескопический трап), находящийся в правом крыле; «МВЛ-35» - вид на шлюз, находящийся в правом крыле со стороны перрона.

В зонах авиационной безопасности внутри периметрового ограждения в местах стоянки воздушных судов (перрон) фиксирую обстановку следующие камеры видеонаблюдения: «VIP-17», «VIP-18», «Перрон 1», «Перрон 2», «Перрон 4», «Перрон 5», «Перрон 6», «Перрон 7», «Перрон 8», «Перрон 10», «Перрон 13», «Перрон 17», «Перрон 20», «Перрон стоянка 5», «Перрон стоянка 6», «Перрон поворотная 2», «Перрон поворотная 3», «Перрон поворотная 4», «Перрон поворотная 5», «Новое КПП 3», «Новое КПП 5».

Также, следующие камеры видеонаблюдения фиксирующих обстановку: «ЗОЛД 1» - вид на дворовую территорию перед залом официальных лиц и делегаций; «VIP-7» - вид внутри помещения ВИП-зала; «ВИП Въезд» и «ВИП Вход» - вид на въезд на территорию ВИП-зала (ВИП-1) и вид на вход в помещение ВИП-зала (ВИП-1» (указанные камеры фиксировали как протестующие ДД.ММ.ГГГГ сломали въездные ворота на территорию ВИП-зала, через которую проникли на территорию стоянки воздушных судов (перрон).

Камеры «Новое КПП 3», «Новое КПП 4» и «Новое КПП 5» фиксировали как протестующие ДД.ММ.ГГГГ сломали въездные ворота КПП №, слева от терминала «В», если смотреть со стороны привокзальной площади, через которые проникли на территорию стоянки воздушных судов (перрон).

Камеры с названием «Парковка» фиксируют обстановку в районе въезда через шлагбаум на территорию привокзальной площади аэропорта и на самой привокзальной площади (т. 8 л.д. 37-42).

Показаниями свидетеля ФИО138-Р., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что в должности ФИО3 подразделения транспортной безопасности АО «Аэропорт Махачкала» работает с ДД.ММ.ГГГГ. До этого работал в должности заместителя ФИО3 авиационной безопасности. В его должностные обязанности, в части событий ДД.ММ.ГГГГ, входит организовывать исполнение внутренних организационно-распорядительных документов, регламентирующих положением законодательства о транспортной безопасности в части касающейся объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и транспортных средств (ТС) (п. 3.7); обеспечить реализацию плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС в пределах своей компетенции (3.11); организовать взаимодействие с представителями уполномоченных подразделений органов безопасности и внутренних дел при проведении мероприятий по установлению лиц (авторов) анонимных угроз в адрес аэропорта или эксплуатантов воздушных судов, выявлению и задержанию лиц, представляющих угрозу безопасности пассажиров, а также в случаях обнаружения в зоне транспортной безопасности, а также в случаях обнаружения в зоне транспортной безопасности оружия и т.д. (3.18); организовывать взаимодействие ПТБ с представителями уполномоченных подразделений органов безопасности и внутренних дел, силами обеспечения транспортной безопасности, объектов транспортной инфраструктуры и силами транспортной безопасности, транспортных средств с которыми имеются технологические взаимодействия. (3.19).

Также он осуществляет непосредственное руководство ФИО2 подразделения транспортной безопасности (далее - ПТБ).

Транспортная безопасность аэропорта «Махачкала» организована следующим образом.

Зона транспортной безопасности разделена на три сектора: сектор свободного доступа, перевозочный сектор и технологический сектор.

В секторе свободного доступа имеют право находиться все лица при условии прохождения ими досмотра в рамках авиационной безопасности, то есть прохождения досмотра с использованием технических средств досмотра на входе в терминалы А и В, а также в залы VIP-1 и VIP-2.

В каждой зоне досмотра имеются предупредительные таблички «Зона транспортной безопасности» и «Зона досмотра». То есть без прохождения досмотра находиться в секторе свободного доступа, гражданин не имеет права. В перевозочный сектор могут пройти граждане при наличии перевозочного документа (билета) и после прохождения досмотра, в технологический сектор допуск осуществляется только по пропускам установленной формы.

Подразделения транспортной безопасности включают в себя группу быстрого реагирования (ГБР), группу досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, пункт управления охраны аэропорта.

Обязанности группы быстрого реагирования заключаются в предотвращении проникновения посторонних лиц на территорию аэропорта, выезды при обнаружении проникновения на территорию аэропорта посторонних лиц и их задержание. Данная группа выполняет охранную функцию внутри территории аэропорта, то есть несет ответственность за объекты транспортной инфраструктуры, расположенной на территории аэропорта. При этом охрану внешнего ограждения аэропорта они не осуществляют. Охрану аэропорта по внешнему периметру осуществляет ОВО по <адрес> - филиал ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Дагестан» на основании договора об оказании услуг и в соответствии с Правилами охраны аэропортов и объектов их инфраструктуры, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ. В группу быстрого реагирования посменно заступает по 3 человека. Никаким вооружением и средствами защиты, в том числе резиновыми дубинками, электрошокерами, аэрозолями для самообороны они не обеспечены. В случае выявления ими незаконного проникновения на территорию аэропорта они сообщают об этом ФИО3 смены и руководству, а при необходимости принимают меры по задержанию лица. На территории аэропорта с оружием и спецсредствами могут находиться только ФИО2 правоохранительных органов.

Группа досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра выполняет свои обязанности на контрольно-пропускных пунктах, расположенных на границе сектора свободного доступа и технологического сектора зоны транспортной безопасности, то есть расположенных до местонахождения технических средств досмотра (рентгено-телевизионной установки и интерескопа). При этом через контрольно-пропускные пункты допуск в зону транспортной безопасности осуществляется только по постоянным и разовым пропускам, то есть посторонние люди, а также пассажиры проходить через них не имеют право.

За обеспечение общественного порядка на территории аэропорта, которая начинается от въездного шлагбаума на привокзальную площадь, отвечают ФИО2 линейного отдела полиции, отдел которых находится на прилегающей к аэропорту территории. В случае выявления ФИО2 службы безопасности аэропорта факта нарушения общественного порядка на территории аэропорта, они уполномочены совершить задержание нарушителя и передать ФИО2 линейной полиции. О всех фактах противоправной деятельности на территории аэропорта ФИО2 службы безопасности незамедлительно уведомляют ФИО2 полиции. Для пресечения противоправной деятельности, помимо ФИО2 полиции могут также привлекаться ФИО2 Росгвардии.

Алгоритм действий ФИО2 службы безопасности аэропорта в случае чрезвычайных ситуаций регламентирован межведомственным планом «По урегулированию чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность АО «Аэропорт Махачкала». Однако, алгоритм действий ФИО2 службы безопасности, в том числе по взаимодействию с ФИО2 правоохранительных органов при массовых беспорядках на территории аэропорта, ранее разработан не был, так как таких фактов в России не было. ДД.ММ.ГГГГ он находился дома, так как был выходной день. Примерно, в 11:00 часов, от генерального директора АО «Аэропорт Махачкала» поступило указание всем руководителям подразделений прибыть на работу в аэропорт. Прибыв в аэропорт, примерно в 12:00 часов, в кабинете генерального директора ФИО57 С.З. было проведено совещание, на котором присутствовали все руководители подразделений аэропорта. На совещании ФИО57 С.З. сообщил, что возможны провокации в отношении пассажиров израильского рейса, который должен был приземлиться в аэропорту в 19:30 часов. О возможной провокации в отношении пассажиров данного рейса были проинформированы ФИО2 правоохранительных органов и госвласти. На совещании ФИО57 С.З. потребовал от всех служб аэропорта увеличить дежурные смены. По результатам совещания дежурная смена (ПТБ) была увеличена на 12 человек, помимо 15, а (САБ) на 20 человек, помимо 45, при этом, все ФИО2 были проинструктированы о возможных провокациях в отношении пассажиров израильского рейса. Также всем было разъяснено, что в телеграмм канале «Утро Дагестан» неизвестными распространяются призывы собраться ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту для встречи рейса из Израиля с целью проведения протестной акции. Хочу пояснить, что примерно в начале октября 2023 года у здания аэропорта уже была протестная акция в отношении пассажиров израильского рейса. Тогда рейс встречали около 20 молодых людей с флагами Палестины и антисемитскими лозунгами. Тогда никаких беспорядков не было, и все мирно разошлись. После совещания, ФИО57 С.З. сказал, что им, совместно с ФИО3 погранподразделения и таможенного отделения аэропорта проработан вариант вывоза израильских пассажиров на автобусе через запасной выезд с территории аэропорта. Этот вариант был на случай большого скопления протестующих людей. То есть, как вариант планировалось не выпускать пассажиров через основной выход из зоны прилета, а после прохождения паспортного и таможенного контроля, вывести на перрон, где посадить в автобус, на котором незаметно от протестующих вывезти через запасные ворота. Об этом плане никому из ФИО2 аэропорта не сообщалось. Около 18 часов ФИО2 службы безопасности (далее – СБ) обнаружили на привокзальной площади напротив терминала «А» не более 3-х молодых людей, которые выкрикивали антисемитские лозунги. Об этом незамедлительно были поставлены в известность ФИО2 полиции, дежурившие на привокзальной площади. На тот момент на привокзальной площади дежурило коло 20 ФИО2 полиции в форменном обмундировании, а также были ФИО2 в гражданской форме. Что далее было с данными протестующими, ему не известно, так как он проследовал в терминал «В». Примерно в 18:40 – 18:50 часов, он наблюдал скопление из 15-20 людей у терминала «В», которые просто стоял группами. Тогда же у него была информация, что перед первым въездным шлагбаумом собралась большая толпа протестующих в количестве нескольких сотен человек. В связи с этим, им по согласованию с директором, было принято решение о выдворении всех граждан, не являющихся ФИО2 аэропорта, из помещения терминала «В» на улицу. На тот момент не было рейсов на вылет, поэтому в терминале могли находиться только встречающие. После того как все встречающие были выдворены на улицу, входные двери в терминал «В» были заблокированы. Это было сделано, чтобы не допустить проникновения протестующих в помещение терминала и встречи с израильскими пассажирами. В 19:18 часов приземлился израильский рейс, и пассажиры стали проходить паспортный и таможенный контроль. В этот период он находился на первом этаже терминала «В» перед выходом на улицу. Перед этим ФИО57 С.З. поручил ему контролировать обстановку внутри терминала «В», а сам находился непосредственно с израильскими пассажирами. К моменту приземления израильского рейса перед терминалом «В» быстро стали скапливаться протестующие, количество которых было не менее 200 человек. В то период перед входом в терминал дежурило около 7-8 ФИО2 полиции в камуфляжной форме и автоматическим оружием. В 19:50 часов толпа ринулась на ФИО2 полиции, и, снеся их, стала ломать входные двери в терминал. Он в этот момент совместно с 8 ФИО2 (САБ) находились на первом этаже и наблюдали за происходящим. Остальные ФИО2 (САБ) и (ПТБ) находились на своих дежурных местах. Так как люди в толпе были настроены агрессивно, то они сразу же выломали первые входные двери, а за ними и вторые, после чего толпа ринулась в помещение терминала «В» и разбежалась в поисках израильских пассажиров, не реагируя на требования ФИО2 полиции и аэропорта, остановиться. Среди протестующих были в основном мужчины в возрасте от 18 до 30 лет, которые вели себя агрессивно и не управляемо. По их поведению можно было прийти к выводу, что многие из них находятся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Всего в помещение терминала «В» ворвалось около 200 протестующих, при этом большая части оставалась на улице. По его мнению, на тот момент общее количество протестующих было около 500 человек. Находясь в помещении терминала «В» протестующие в поисках израильтян выламывали двери, которые были закрыты на магнитные замки, ломали мебель и портили другое имущество аэропорта. О том, что протестующие прорвались в терминал «В» он сразу же доложил ФИО57 С.З. Примерно последующие 30 минут, он совместно со своими ФИО2 СБ находился на первом этаже терминала «В» с целью не дать прорваться толпе к залу прилета, где в тот момент находились израильские пассажиры. Основная задача была не допустить протестующих к израильтянам. Сразу же за первой волной протестующих, ворвавшихся в помещение терминала «В» зашли около 5-6 ФИО2 полиции. В 20:15 часов от ФИО3 смены ПТБ ФИО142 поступило сообщение о том, что протестующие через забор проникли на территорию хранения ГСМ, а в 20:24 часов были сломаны ворота ведущие с территории ГСМ на перрон, в результате чего протестующие получили доступ на перрон и к автобусу с израильтянами, который двигался в этом направлении. На тот момент пассажиры были помещены в автобус, на котором планировалось вывезти их через западные ворота №, которые находятся на противоположной стороне от терминала «В» через взлетную полосу. Получив информацию о том, что протестующие получили доступ на территорию перрона, стоянки самолетов и взлетной полосы, а также понимая, что они могут встретить автобус с израильскими пассажирами, он через терминал «А» побежал в сторону предполагаемого нахождения автобуса. По пути следования он встретил двух ФИО2 линейного отдела полиции (долее – ЛОП) и двоих ФИО2 (САБ), которых попросил бежать вместе с ним на помощь автобусу. Не добежав до автобуса, который находился на территории стоянки вертолетов, он увидел, что протестующие заблокировали его. В это время автобус развернулся и, вдоль перрона поехал в сторону зала официальных делегаций (ВИП 2 или ЗОЛД). В 20:45 часов ФИО142 сообщил, что протестующие прорвали сетку в заборе возле КПП №, слева от терминала «В», если стоять к нему лицом, получив доступ на административную территорию, которую от перрона отделял еще один металлический забор. В это же время протестующие взломали ворота, ведущие на административную территорию, находящуюся возле КПП №, слева от терминала «В». В этот момент на перроне находилось около 40 ФИО2 полиции, которые сразу же направились к воротам КПП №, чтобы не допустить протестующих на перрон. Когда ФИО2 полиции держали ворота КПП №, протестующие стали забрасывать их камнями. Он в это время добежал до пульта управления транспортной безопасности, где взял водителя с машиной и замок, с которым доехал до ворот территории ГСМ, где закрыл ворота на замок, чтобы исключить проникновение протестующих. Так как он не мог дозвониться до ФИО142, то на машине поехал до КПП №, где убедился, что там находится дежурная смена и в случае необходимости они откроют ворота для автобуса. В этот момент он наблюдал, что на территории стоянки самолетов находилось большое скопление протестующих, большая часть из которых направлялась к ЗОЛД. Он понял, что израильтяне могут находиться там, после чего поехал в сторону ЗОЛД. В 21:40 час, когда они подъехали к зоне ВИП-1, которая находится в торце здания термина «А», он увидел, что протестующие сломали первые ворота со стороны привокзальной площади и ломают основные ворота, ведущие на перрон. Через какое-то время протестующие сломали вторые ворота и стали пытаться выйти на перрон. В это время на территории перрона находилось примерно 50-60 ФИО2 полиции, часть из которых были в бронежилетах, касках и со щитами, часть ФИО2 полиции были без средств защиты. ФИО2 полиции преградили протестующим путь на перрон, и примерно 40 минут им удавалась сдерживать толпу. Все это время протестующие бросали в ФИО2 полиции камни. Израильские пассажиры все это время находились в помещении ЗОЛД. Через какое-то время к зданию ЗОЛД подъехал автобус, и протестующие ринулись в его сторону, но их как-то сдерживали ФИО2 полиции. Примерно в 23:30 – 00:00 часов на территорию стоянки самолетов приземлились два военных вертолета МИ-8, из которых вышли ФИО2 спецназа ФСБ с автоматическим оружием. В тот период он находился уже у автобуса и вместе с другими ФИО2 аэропорта помогал усаживать израильтян в автобус, для отправки на вертолетах. Когда израильтяне сели в автобус, и он поехал по направлению вертолетов, со стороны терминала «В» в сторону вертолетов ринулась большая толпа протестующих численностью около 1000 человек. Увидев это, ФИО2 спецназа ФСБ перекрыли им путь к вертолётам и стали производить предупредительные выстрелы из автоматов в воздух. Только благодаря этим действия удалось загрузить израильтян в вертолеты, и они улетели. Только после того, как вертолеты с израильтянами улетели, настрой протестующих угас, и ФИО2 полиции удалось их вытеснить с территории аэропорта. В результате массовых беспорядков, в период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ, было повреждено имущество аэропорта, а также причинены телесные повреждения ФИО2 полиции, обеспечивающим охрану общественного порядка. Участники беспорядков, которые несанкционированно проникли в зону транспортной/авиационной безопасности, которая начинается с зоны досмотра (технические средства досмотра при входе в терминал «В») нарушили требования ФЗ «О транспортной безопасности» (т. 5 л.д. 30-40).

Показаниями свидетелей ФИО143, ФИО144, ФИО145, ФИО142, ФИО146, ФИО147, ФИО148, ФИО149, ФИО150, ФИО151, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что они являются ФИО2 подразделения транспортной безопасности аэропорта Махачкала. Указанные свидетели дали показания аналогичные, по сути, и содержанию показаниями свидетеля ФИО138-Р., сообщив, что ДД.ММ.ГГГГ находились на рабочих местах в аэропорту и видели как большое скопление людей в основном мужчин на территории аэропорта и в помещениях терминала «В» осуществляли массовые беспорядки в аэропорту путем погромов, применением насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждением и уничтожением имущества аэропорта. При этом, целью указанной группы людей, у части которых находились в руках флаги Палестины, было найти на территории аэропорта граждан Израиля, прилетевших из Тель-Авива ДД.ММ.ГГГГ и блокировать им выезд в населенные пункты Республики Дагестан (т. 5 л.д. 46-50; 52-56; 57-61; 63-67; 68-72; 74-78; 80-84; 86-90; 93-97; 99-103).

Показаниями свидетеля ФИО139, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он работает в должности ФИО3 службы авиационной безопасности (далее – САБ) АО «Аэропорт Махачкала».

В его должностные обязанности, в части событий ДД.ММ.ГГГГ, входит осуществлять руководство деятельностью службы авиационной безопасности аэропорта по защите от противоправных действий территории аэропорта и расположенных на ней объектах, включая авиационную технику, зоны рабочих секторов и т.д. (п. 3.5); организовать взаимодействие подразделений службы авиационной безопасности аэропорта с соответствующими государственными органами обеспечения безопасности и информировать их об изменении оперативной обстановки на определенных к защите объектах и прилегающих территориях (п. 3.6); обеспечивать пропускной режим контролируемых зон аэропорта в соответствии с правилами авиационной безопасности (п. 3.7). Зона авиационной безопасности разделена на контролируемую зону и неконтролируемую зону. К контролируемой зоне относятся объекты аэропорта, доступ к которым осуществляется при наличии правовых оснований и при соблюдении установленных правил и требований авиационной безопасности, в том числе досмотра. То есть обязательно наличие пропусков, билетов, и других документов. К неконтролируемой зоне относятся привокзальная площадь, подъезды к аэропорту и другие объекты, где возможен свободный доступ граждан. ФИО231 и других помещениях аэропорта неконтролируемых зон нет. Взлетно-посадочная полоса, перрон, места стоянок воздушных судов, объекты организации воздушного движения и вся территория, находящаяся внутри периметрового ограждения относятся к технологическому сектору зоны транспортной безопасности и контролируемой зоны авиационной безопасности. Доступ на указанные объекты посторонних лиц строго запрещен.

Вопросы транспортной безопасности регламентируются следующими НПА и ФЗ. ФЗ «О транспортной безопасности», Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении правил проведения предполетного и послеполетного досмотров», Приказом Минтранса РФ «О транспортной безопасности» №, Приказом Минтранса РФ «Об утверждении федеральных авиационных правил о воздушной перевозке, оружии и патронов» от ДД.ММ.ГГГГ №. На основании вышеуказанных ФЗ и приказов АО «Международный аэропорт «Махачкала» разработано «Положение о службе авиационной безопасности», которым мы руководствуемся в своей работе.

За обеспечение общественного порядка на территории аэропорта, которая начинается от въездного шлагбаума на привокзальную площадь, отвечают ФИО2 линейного отдела полиции, отдел которых находится на прилегающей к аэропорту территории. В случае выявления ФИО2 службы безопасности аэропорта факта нарушения общественного порядка на территории аэропорта, они уполномочены совершить задержание нарушителя и передать ФИО2 линейной полиции (ЛОП). О всех фактах противоправной деятельности на территории аэропорта ФИО2 службы безопасности незамедлительно уведомляют ФИО2 полиции. Для пресечения противоправной деятельности, помимо ФИО2 полиции могут также привлекаться ФИО2 Росгвардии, которые, так же как и ФИО2 ЛОП несут службу с табельным огнестрельным оружием и спецсредствами.

Алгоритм действий ФИО2 службы безопасности аэропорта в случае чрезвычайных ситуаций регламентирован межведомственным планом «По урегулированию чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность АО «Аэропорт Махачкала». Однако, алгоритм действий ФИО2 службы безопасности, в том числе по взаимодействию с ФИО2 правоохранительных органов при массовых беспорядках на территории аэропорта, ранее разработан не был, так как таких фактов в России не было.

ДД.ММ.ГГГГ он находился дома, так как был выходной день. Примерно в 11:00 часов дня от генерального директора АО «Аэропорт Махачкала» поступило указание всем руководителям подразделений прибыть на работу в аэропорт. Прибыв в аэропорт, примерно в 12 часов, в кабинете генерального директора ФИО57 С.З. было проведено совещание, на котором присутствовали все руководители подразделений аэропорта. На совещании ФИО57 С.З. сообщил, что возможны провокации в отношении пассажиров израильского рейса, который должен был приземлиться в аэропорту в 19:30. О возможной провокации в отношении пассажиров данного рейса были проинформированы ФИО2 правоохранительных органов и госвласти. На совещании ФИО57 С.З. потребовал все службы аэропорта увеличить дежурные смены. По результатам совещания дежурная смена (ПТБ) была увеличена на 12 человек, помимо 15, а (САБ) на 20 человек, помимо 45, при этом все ФИО2 были проинструктированы о возможных провокациях в отношении пассажиров израильского рейса. Также всем было разъяснено, что в телеграмм канале «Утро Дагестан» неизвестными распространяются призывы собраться ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту для встречи израильского рейса с целью проведения протестной акции. Примерно в начале октября 2023 года у здания аэропорта уже была протестная акция в отношении пассажиров израильского рейса. Тогда рейс встречали около 20 молодых людей с флагами Палестины и антисемитскими лозунгами. Тогда никаких беспорядков не было, и все мирно разошлись. В период с 13:00 часов до 17:00 часов он находился в терминалах «А» и «В» и контролировал работу дежурных смен САБ. Около 18:00 часов на привокзальной площади стали собираться небольшие группы молодых людей, которые выкрикивали антисемитские лозунги. Об этом незамедлительно были поставлены в известность ФИО2 полиции, дежурившие на привокзальной площади. На тот момент на привокзальной площади дежурило коло 20 ФИО2 полиции в форменном обмундировании, а также были ФИО2 в гражданской форме. Примерно в 18:30 часов, от ФИО57 С.З. поступило указание выдвинуться к КПП №, через которое осуществляется въезд на административную территорию аэропорта, чтобы совместно с ФИО2 полиции расчистить дорогу, ведущую к административному зданию аэропорта, в котором располагался штаб. Он совместно с 8 ФИО2 службы внутреннего контроля (далее СВК) прибыл к КПП №. Когда он прибыл к КПП №, то подъездная дорога была заставлена машинами, в том числе лиц, которые приехали для участия в митинге. Совместно с ФИО2 полиции они расчистили дорогу, после чего следили, чтобы проезд был свободным и протестующие через ворота не попали на административную территорию аэропорта. На КПП № он находился примерно до 19:30 часов. В указанный период времени перед воротами КПП № собралась большая группа протестующих, примерно 300 человек, которые останавливали все машины, выезжающие с территории аэропорта через ворота КПП №, и проверяли на наличие в них граждан Израиля. Таким же образом протестующие останавливали и проверяли служебные машины ФИО2 полиции и Росгвардии. В 19:30 часов от работников САБ, дежуривших в терминале «В» ему стало известно, что протестующие снесли входные двери и прорвались в терминал, где стали искать граждан Израиля. После этого он незамедлительно, совместно с 4 ФИО2 СВК побежал к терминалу «В». Когда они подошли к терминалу «В», то перед ним было большое скопление протестующих, была забита вся привокзальная площадь. Было видно, что протестующие находятся внутри помещения терминала «В». После этого он дал команду 4 ФИО2 СВК охранять периметровый забор, находящийся справа от торца здания терминала «В», чтобы протестующие не могли прорваться на перронную часть, а сам через КПП № побежал на перрон. Когда он выбежал на перрон, то возле багажного отделения терминала «В» увидел автобус, в который садились пассажиры с израильского рейса. В погрузке пассажиров в автобус принимали участие генеральный директор ФИО57 С.З., ФИО3 ПТБ ФИО138, грузчики и другие ФИО2. После того как пассажиров с израильского рейса посадили в автобус, он поехал по перрону в сторону базы ГСМ. Как только автобус тронулся, на перрон через выломанную дверь из терминала «В» выбежала группа протестующих, которая направилась по перрону за автобусом. Они пытались остановить указанных людей, но так как их было много около 100 человек, а ФИО2 аэропорта на перроне было около 10-15 челок, у них это не вышло. ФИО2 полиции и Росгвардии на перроне в тот момент не было. Так как толпа побежала за автобусом в сторону базы ГСМ, то он, гендиректор ФИО57 С.З., ФИО3 ПТБ ФИО138 и другие ФИО2 побежали за ними, с целью защитить пассажиров. Автобус они догнали в районе базы ГСМ, так как к тому моменту протестующие прорвали ворота указанной базы и перегородили автобусу дорогу. Двери в автобус были открыты, и кто-то из протестующих находился в автобусе и проверял документы у пассажиров, в поисках граждан Израиля. Среди протестующих были в основном мужчины в возрасте от 18 до 30 лет, которые вели себя агрессивно и неуправляемо. По их поведению можно было прийти к выводу, что многие из них находятся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. У автобуса были разбиты три окна и протестующие, которые находились за забором, кидали в него камни. У ФИО2 аэропорта как-то получилось растолкать толпу, таким образом, что автобус смог продолжить движение, при этом автобус развернулся и поехал в сторону зала официальных делегаций (ВИП 2 или ЗОЛД). Он с коллегами побежал также за автобусом. По пути, он видел, что на перроне стали появляться ФИО2 полиции, которые задерживали протестующих. Возможно, в тот же период протестующие прорвали сетку в заборе возле КПП №, слева от терминала «В», если стоять к нему лицом, получив доступ на административную территорию, которую от перрона отделял еще один металлический забор. В это же время протестующие взломали ворота, ведущие на административную территорию, находящуюся возле КПП №, слева от терминала «В». В этот момент на перроне находилось около 40 ФИО2 полиции, которые сразу же направились к воротам КПП №, чтобы не допустить протестующих на перрон. Когда ФИО2 полиции держали ворота КПП №, протестующие стали забрасывать их камнями. Он в это время бежал к зданию ЗОЛД, куда поехал автобус. Недалеко от здания ЗОЛД он встретил ФИО57 С.З., который поручил ему найти семью с израильского рейса (мужа с женой и ребенка инвалида-колясочника), которых ранее на служебном микроавтобусе удалось отвезти к административному зданию аэропорта, где располагался оперативный штаб. Он должен был находиться вместе с ними и организовать их эвакуацию. Он прибыл к административному зданию, рядом с которым в служебной машине аэропорта находилась указанная семья. На тот момент на административной территории также находились протестующие, но их были единицы, в основном те, кто заблудился. По указанию ФИО57 С.З., он пересадил указанную семью в машину скорой помощи, на которой через КПП № проехали по территории ГСМ, а потом по перрону до здания ЗОЛДа. К тому моменту на территории стоянки самолетов приземлились два военных вертолета, на которых планировалось эвакуировать израильтян. У здания ЗОЛДа они перегрузили данную семью в автобус, в котором уже находились остальные пассажиры с израильского рейса, который довез их до вертолетов. Когда автобус подъезжал к вертолетам, то со стороны терминала «В» большая толпа протестующих направилась в их сторону. Увидев это, ФИО2 спецназа ФСБ, которые прилетели на этих вертолетах, перекрыли им путь и стали производить предупредительные выстрелы из автоматов в воздух. Только благодаря этим действия удалось загрузить израильтян в вертолеты, и они улетели. Только после того, как вертолеты с израильтянами улетели, настрой протестующих угас, и ФИО2 полиции удалось их вытеснить с территории аэропорта. В результате массовых беспорядков, в период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ, было повреждено имущество аэропорта, а также причинены телесные повреждения ФИО2 полиции, обеспечивающим охрану общественного порядка. Участники беспорядков, которые несанкционированно проникли в зону транспортной/авиационной безопасности, которая начинается с зоны досмотра (технические средства досмотра при входе в терминал «В») нарушили требования ФЗ «О транспортной безопасности» (т. 5 л.д. 105-116).

Показаниями свидетеля ФИО152, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с 2018 года работает в должности инспектора службы авиационной безопасности в аэропорту Махачкала. ДД.ММ.ГГГГ в 09:00 часов он заступил на смену в аэропорт вместо своего коллеги, который попросил его подменить. В этот день он осуществлял работу на летном поле, на различных стоянках воздушных судов. Примерно в 20:00 часов, когда он находился на летном поле на стоянке №, куда, примерно в 19:20 часов, осуществил посадку рейс «Дубай-Махачкала», он увидел, как группа людей в количестве 40-50 человек ворвались на летное поле через терминал «В» и начали бежать за автобусом, в который завершилась посадка пассажиров с рейса «Тель-Авив-Махачкала». Этот автобус с пассажирами указанного рейса направился по летному полю в сторону базы ГСМ, а толпа людей, бежала за автобусом. У некоторых людей из этой толпы в руках были флаги Палестины. Примерно в 20:30 часов, со стороны КПП-1 на перрон выбежала очередная группа людей в количестве 100-150 человек, которые в хаотичном порядке стали бегать по летному полю. В какой-то момент на летном поле начали работать ФИО2 полиции, которые перегородили собой брешь в заборе возле КПП-1, из-за чего протестующие, которые находились за периметром взлетного поля, в ФИО2 полиции начали бросаться камнями. Затем, он отправился на стоянку №, где находился прибывший из Тель-Авива самолет и вместе со своими коллегами начал охранять самолет. В этом самолете пассажиров уже не было. В какой-то момент к этому самолету подбежала толпа протестующих, которые искали пассажиров этого рейса, один из этих лиц залез на крыло самолета чтобы убедиться в отсутствии пассажиров на борту. После непродолжительных переговоров протестующие лица ушли от этого самолета в сторону ВИП-терминала (т. 5 л.д. 146-151).

Показаниями свидетелей ФИО153, ФИО154, ФИО155, ГазиФИО118, ФИО156, ФИО157, ФИО158, ФИО159, ФИО160, ФИО161, ФИО162, ФИО163, ФИО164, ФИО53 М.Г-Г., ФИО53 И.М., ФИО165, ФИО53 А.Ш., ФИО166, ФИО167, ФИО57 Ш.А., ФИО168, ФИО169, ФИО170, ФИО171, ФИО172, ФИО173, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что они являются ФИО2 службы авиационной безопасности в аэропорту Махачкала. Указанные свидетели дали показания аналогичные, по сути и содержанию показаниями свидетеля ФИО152, сообщив, что ДД.ММ.ГГГГ находились на рабочих местах в аэропорту и видели как большое скопление людей в основном мужчин на территории аэропорта и в помещениях терминала «В» осуществляли массовые беспорядки в аэропорту путем погромов, применением насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждением и уничтожением имущества аэропорта. При этом целью указанной группы людей, у части которых находились в руках флаги Палестины, было найти на территории аэропорта граждан Израиля, прилетевших из Тель-Авива ДД.ММ.ГГГГ и блокировать им выезд в населенные пункты Республики Дагестан (т. 5 л.д. 154-158; 160-165; 168-172; 175-179; 181-185; 188-192; 194-198; 200-204; 206-211; 213-217; 218-222; 224-228; 230-235; 239-244; т. 6 л.д. 1-6; 7-11; 12-16; 18-22; 23-27; 30-34; 37-41; 44-49; 51-56; 59-64; 67-71; 73-77).

Показаниями свидетеля ФИО174-Т., данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что в должности инспектора по информационно-техническому обеспечению таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни работает с мая 2023 года. В его должностные обязанности входит контроль за техническим состоянием технических средств таможенного контроля и обеспечение работоспособности служебной техники.

Таможенный пост Аэропорта Махачкала Дагестанской таможни находится в терминале «В» аэропорта, по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, территория Аэропорт.

Таможенный пост включает в себя следующие зоны: ВИП-зал: Вип-зал регистрация, «Прилет», «Вылет»; терминал «В»: зона таможенного контроля «Прилет» красный коридор и зеленый коридор, зал «Прилет» зона выдачи багажа, зал «Прилет» багажное отделение, операционный зал «Вылет», зал «Вылет» помещение обработки багажа, служебные помещения ФТС.

В указанных помещениях (зонах) установлено 48 камер видеонаблюдения. Каждая камера имеет свой индивидуальный номер. На схеме видеокамера отображается следующим образом - «ТВК/1.25», где «ТВК» - название камеры, 1 – этаж, 25 – порядковый номер камеры. Все указанные камеры работали в период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ.

ФИО231 «В» на первом этаже установлены и работают 36 камер, которые фиксируют обстановку в следующих зонах: вход в зону таможенного контроля «Прилет» (красный коридор): ТВК/1.01; зона таможенного контроля «Прилет» (красный коридор): ТВК/1.03, ТВК/1.04, ТВК/1.05; вход в зону таможенного контроля «Прилет» (зеленый коридор): ТВК/1.02; зона таможенного контроля «Прилет» (зеленый коридор): ТВК/1.06, ТВК/1.07, ТВК/1.08; зал «Прилет» зона выдачи багажа: ТВК/1.13, ТВК/1.14, ТВК/1.15, ТВК/1.16; зал «Прилет» багажное отделение: ТВК/1.17, ТВК/1.18, ТВК/1.19; служебные помещения ФТС: ТВК/1.09, ТВК/1.10, ТВК/1.11, ТВК/1.12; операционный зал «Вылет»: ТВК/1.29, ТВК/1.30, ТВК/1.31; зал «Вылет» помещение обработки багажа: ТВК/1.32, ТВК/1.33, ТВК/1.34, ТВК/1.35, ТВК/1.36.

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной одной из указанных камер, значит он находился на первом этаже терминала «В».

ФИО231 «В» на втором этаже установлены и работают 12 камер, которые фиксируют обстановку в следующих зонах: вход в зону таможенного контроля «Вылет» (зеленый коридор): ТВК/2.01; зона таможенного контроля «Вылет» (зеленый коридор): ТВК/2.03, ТВК/2.04, ТВК/2.05; вход в зону таможенного контроля «Вылет» (красный коридор): ТВК/2.02; зона таможенного контроля «Вылет» (красный коридор): ТВК/2.06, ТВК/2.07, ТВК/2.08; служебные помещения ФТС: ТВК/2.09, ТВК/2.10, ТВК/2.11, ТВК/2.12.

Если гражданин зафиксирован на видеозаписи, сделанной одной из указанных камер, значит он находился на втором этаже терминала «В».

Маршрут движения протестующих по терминалу «В» в период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ, согласно записям с камер видеонаблюдения таможенного поста был следующий. После того как протестующие сломали входные двери на первом этаже терминала «В» и оттеснив ФИО2 полиции (камера ТВК/1.02) проникли в помещение терминала, они направились в операционный зал «Вылет» (камеры: ТВК/1.29 и ТВК/1.30). Однако, в операционный зал «Вылет» они не зашли, после чего по эскалатору поднялись на второй этаж.

Отжав магнитные замки на входных дверях в зону таможенного контроля «Вылет» (красный и зеленый коридор) (камеры: ТВК/2.01, ТВК/2.05, ТВК/2.02, ТВК/2.06, ТВК/2.08), протестующие проникли в указанные помещения. На плане второго этажа терминала «В» зона таможенного контроля «Вылет» (красный и зеленый коридор) изображены как одно помещение с одной входной дверью. Фактически помещение разделено перегородкой на две зоны: зона таможенного контроля «Вылет» (красный коридор) – левая часть и зона таможенного контроля «Вылет» (зеленый коридор) – правая часть.

Далее протестующие путем отжима магнитных замков проникли в служебные помещения таможенного поста (камеры: ТВК/2.09, ТВК/2.10), откуда по служебной лестнице спустились на первый этаж терминала «В».

Далее протестующие проникли в зал «Прилет» зоны выдачи багажа (камеры: ТВК/1.13, ТВК/1.14, ТВК/1.15, ТВК/1.16). Из зоны выдачи багажа, протестующие проникли на перрон и зону стоянки самолетов.

В период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ нахождение протестующих в зоне своей работы фиксировали следующие видеокамеры:

ФИО231 «В» на первом этаже: вход в зону таможенного контроля «Прилет» (красный коридор): ТВК/1.01; вход в зону таможенного контроля «Прилет» (зеленый коридор): ТВК/1.02; зал «Прилет» зона выдачи багажа: ТВК/1.13, ТВК/1.14, ТВК/1.15, ТВК/1.16; операционный зал «Вылет»: ТВК/1.29, ТВК/1.30, ТВК/1.31.

ФИО231 «В» на втором этаже: вход в зону таможенного контроля «Вылет» (красный коридор): ТВК/2.01; зона таможенного контроля «Вылет» (зеленый коридор): ТВК/2.05; вход в зону таможенного контроля «Вылет» (красный коридор): ТВК/2.02; зона таможенного контроля «Вылет» (красный коридор): ТВК/2.06, ТВК/2.08; служебные помещения ФТС: ТВК/2.09, ТВК/2.10.

Протестующими, которые без разрешения таможенного органа находились в период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ в зоне работы видеокамер таможенного поста в помещении терминала «В» аэропорта Махачкала были нарушены требования статьи 16.5 КоАП РФ «Нарушение режима зоны таможенного контроля», выражающиеся в перемещении лиц, через границу зоны таможенного контроля или в ее пределах без разрешения таможенного органа, если такое разрешение обязательно (т. 6 л.д. 80-91).

Показаниями свидетеля ФИО175, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с 2020 года проходит службу в ФТС России. С октября 2021 состоит в должности инспектора отдела специальных таможенных процедур таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни. ДД.ММ.ГГГГ в 08:30 часов она заступил на суточное дежурство в аэропорт. Примерно в 19:10 часов, рейс «Тель-Авив-Махачкала» совершил посадку в аэропорту, после чего пассажиры стали проходить пограничный контроль. Примерно в 19:30 часов, в служебные помещения ворвались неизвестная группа лиц в количестве более 50 человек, которые с криками и руганью спрашивали у ФИО2: «Где они? Почему Вы их прячете?». Он обратился к этой группе лиц и сообщил, что посторонних в помещениях таможенного поста нет, и попросил их покинуть служебные помещения. В этот момент с ним находились ФИО176, и ФИО177, из-за чего он принял решение забаррикадироваться в одном из служебных помещений. Параллельно с этим он наблюдал из окон и смотрел в камеры видеонаблюдения, слышал множество выстрелов, произведенных ФИО2 правоохранительных органов для подавления беспорядков. Примерно в 02 часа 00 минут ДД.ММ.ГГГГ все лица, незаконное ворвавшиеся в помещения терминала «В» покинули помещения аэропорта (т. 6 л.д. 123-127).

Показаниями свидетелей ФИО178, ФИО176, являющихся ФИО2 отдела специальных таможенных процедур таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ. Указанные свидетели дали показания аналогичные, по сути и содержанию показаниями свидетеля ФИО175, сообщив, что ДД.ММ.ГГГГ находились на рабочих местах в аэропорту и видели как большое скопление людей в основном мужчин на территории аэропорта и в помещениях терминала «В» осуществляли массовые беспорядки в аэропорту путем погромов, применением насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждением и уничтожением имущества аэропорта. При этом, целью указанной группы людей, у части которых находились в руках флаги Палестины, было найти на территории аэропорта граждан Израиля, прилетевших из Тель-Авива ДД.ММ.ГГГГ и блокировать им выезд в населенные пункты Республики Дагестан (т. 6 л.д. 100-104; 106-110).

Показаниями свидетеля ФИО179, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с 2010 года проходит службу в ФТС России. С октября 2021 состоит в должности инспектора отдела специальных таможенных процедур таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни. В 08:30 часов ДД.ММ.ГГГГ он заступил на суточное дежурство в зону таможенного контроля, расположенную в терминале «В» аэропорта Махачкала, заняв место возле рентген аппарата, предназначенного для сканирования предметов багажа. В ходе осуществления трудовой деятельности, от ФИО2 ПУ ФСБ России по Республике Дагестан ему стало известно, что возможны провокации на вечернем рейсе «Тель-Авив-Махачкала» со стороны гражданских лиц. Ближе к вечере в терминале «В» собралось руководство аэропорта, которые осуществляли подготовительные мероприятия к вечернему рейсу из Тель-Авива. Примерно в 19:10 часов, рейс «Тель-Авив-Махачкала» совершил посадку в аэропорту, после чего пассажиры стали проходить пограничный контроль. В это время вдоль входа в терминал «В» осуществляли свою деятельность ФИО2 ОМОНа, которые не позволяли войти внутрь собравшимся снаружи терминала протестующим. После того, как пассажиры вышеуказанного рейса прошли процедуру пограничного контроля, получив свой багаж, началась процедура таможенного контроля, что подразумевает под собой проверку документов и багажа. Понимая, что указанным пассажирам опасно выходить через общий выход из терминала «В» в город, после проведения необходимых процедур, всех пассажиров вывели из терминала «В» через двери багажного отделения и осуществили посадку в автобус, который ожидал на летном поле. Когда последний пассажир вошел в автобус, входные двери запасного выхода терминала «В» были выбиты и группа лиц в количестве более 50 человек прорвались на территорию летного поля и направились к автобусу, который в этот момент уже начал движение. Эта группа лиц попыталась догнать автобус, но у них ничего не получилось, после чего они начали бегать по летному полю, выкрикивать различные оскорбления, взламывать всевозможные двери. Затем он вместе с коллегами вернулся в зону таможенного контроля для сохранения таможенного имущества. Группа лиц в количестве 30-40 человек прорвалась в служебные кабинеты зоны таможенного контроля, расположенные на 2 этаже здания терминала «В», где они вламывались в каждый кабинет. Он вместе со своими коллегами пытались успокоить этих граждан и просили их покинуть помещения терминала «В», однако это было безрезультатно, так как протестующие вели себя агрессивно, замечаний в свой адрес не воспринимали и продолжали бесчинства. В ходе массовых беспорядков было повреждено имущество аэропорта, в основном двери, ведущие в различные помещения (т. 6 л.д. 112-116).

Показаниями свидетелей ФИО180, ФИО181, ФИО182, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что они являются ФИО2 таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни, согласно которым указанные свидетели дали показания аналогичные, по сути, и содержанию показаниям свидетелей ФИО179, ФИО178, ФИО176, ФИО175, сообщив, что ДД.ММ.ГГГГ находились на рабочих местах в аэропорту и видели как большое скопление людей в основном мужчин на территории аэропорта и в помещениях терминала «В» осуществляли массовые беспорядки путем погромов, применением насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждением и уничтожением имущества аэропорта. При этом целью указанной группы людей, у части которых находились в руках флаги Палестины, было найти на территории аэропорта граждан Израиля, прилетевших из Тель-Авива ДД.ММ.ГГГГ и блокировать им выезд в населенные пункты Республики Дагестан (т. 6 л.д. 94-98; 118-121; 128-132).

Показаниями свидетеля ФИО183, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что он работает в должности ФИО3 КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД. В его должностные обязанности входит организация оперативно-служебной деятельности и выполнение задач по осуществлению пограничного контроля в воздушном пункте пропуска Махачкала и морском пункте пропуска Махачкала. Его деятельность регламентирована Законом «О Государственной границе РФ», технологической схемой организации пропуска лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в воздушном пункте пропуска Махачкала, утвержденной решением координационного совета воздушного пункта пропуска Махачкала от ДД.ММ.ГГГГ. Согласно данной технологической схемы ФИО2 КПП «Махачкала» осуществляют деятельность по пропуску (проверке документов) у лиц пересекающих государственную границу через пункт пропуска, находящийся на территории терминала «В» аэропорта Махачкала. ФИО2 КПП «Махачкала» базируются в терминале «В», где и несут службу. Также деятельность ФИО2 КПП «Махачкала» регламентируется межведомственным планом по урегулированию чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность АО «Аэропорт Махачкала», утвержденным им ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ на территории пункта пропуска несли службу 20 ФИО2 КПП «Махачкала». ДД.ММ.ГГГГ в 19:00 часов аэропорт должен был принять плановый рейс № WZ из Израиля. С учетом имевшей место в начале октября 2023 года акции в отношении пассажиров, прилетающих из Израиля, когда данный рейс пришли встречать около 20 молодых людей с флагами Палестины (тогда акция прошла мирно и без конфликтов), а также обращением генерального директора АО «Аэропорт Махачкала» ФИО57 С.З., о возможности вывода прибывших пассажиров после прохождения пограничного и таможенного контроля на летное поле для посадки в автобус, им было принято решение о постановке дополнительных задач перед ФИО3 отделения пограничного контроля ФИО187, по увеличению количества ФИО2 смены пограничных нарядов и создании резерва. Обычно смена состоит из 15 - 17 человек, а на ДД.ММ.ГГГГ состав был увеличен до 21 ФИО2 и 5 ФИО2 были в резерве. Согласно технологической схеме, в случае прибытия транспортного судна на территорию РФ (территорию аэропорта) ФИО2 КПП несут службу в пункте пропуска, находящемся на первом этаже терминала «В», где имеется четыре кабины паспортного контроля. В период проведения паспортного контроля прилетающих и улетающих граждан в каждой кабине паспортного контроля должны находиться по одному ФИО2 предназначенные для проверки документов. ФИО2 КПП «Махачкала» несут службу без табельного оружия и в их должностные обязанности входит проведение паспортного контроля и контроля режима в пункте пропуска. В случае возникновения нештатных (конфликтных) ситуаций на территории аэропорта Махачкала, безопасность ФИО2 КПП «Махачкала» осуществляют должностные лица линейного отдела полиции и служба безопасности аэропорта. ДД.ММ.ГГГГ в 14:19 часов ему на мобильный телефон позвонил директор аэропорта ФИО57 и уточнил вопрос возможности посадки прибывших пассажиров с рейса из Израиля в автобусы, которые будут ждать их на летном поле. Согласно технологической схеме, пассажир, прилетающий международным рейсом, должен пройти паспортный контроль в пункте пропуска, после чего таможенный контроль и только потом покинуть территорию пункта пропуска с выходом в здание аэровокзального комплекса (терминала «В»). ФИО57 интересовала возможность вывести пассажиров израильского рейса после прохождения паспортного и таможенного контроля не через основной выход в здании аэропорта, а через запасной выход на летное поле, где посадить в автобус, на котором вывезти с территории аэропорта через КПП. Данные мероприятия планировались, чтобы исключить встречу прибывших пассажиров из Израиля с встречающими гражданами, настроенными на проведение возможной провокации. Ни у кого на тот момент не было достоверной информации о количестве лиц, планировавших приехать на встречу рейса из Израиля и об их планах. Максимум все допускали, что будет мирная акция с флагами Палестины, после чего люди разойдутся. Он пояснил ФИО57, что такой порядок действий с пассажирами из Израиля в принципе допустим, и что не будет допущено нарушений паспортного контроля. После этого, примерно в 15:00 часов он со своего мобильного телефона позвонил ФИО3 линейного отдела ФИО235 ФИО44, у которого поинтересовался о порядке их действий на момент прибытия рейса из Израиля, с учетом информации о возможных провокациях в отношении пассажиров указанного рейса. ФИО65 сообщил, что проведены инструктажи его ФИО2 и будет усиление в аэропорту. Какой-либо дополнительной информации ФИО65 не сообщал. На тот момент ему не было известно, что в телеграмм каналах, в том числе «Утро Дагестан» распространяется призыв гражданам приехать в аэропорт с целью встречи рейса из Израиля, с целью осуществления провокации. Информацию о призыве в телеграмм канале «Утро Дагестан», а также что в районе аэропорта собираются люди для встречи рейса из Израиля, ему прислал подчиненный в 19:05 часов. ДД.ММ.ГГГГ у него был выходной, но после получения данной информации, он принял решение незамедлительно прибыть в аэропорт для усиления и контроля деятельности подчиненных. В аэропорт он прибыл примерно в 19:30 часов, когда рейс из Израиля приземлился и находился на взлетном поле, но еще не было высадки пассажиров. Когда он прибыл в аэропорт, то перед первым пунктом пропуска (шлагбаумом) было большое скопление гражданских лиц, примерно более 500 человек, и ФИО2 правоохранительных органов примерно 50-100 человек. Гражданские лица держали в руках флаги Палестины и скандировали антиизраильские заявления. На территории привокзальной площади скопления гражданских лиц не наблюдалось. Когда он зашел на первый этаж терминала «В», то началось прохождение пограничного и таможенного контроля пассажирами рейса из Израиля. Оценив обстановку, он позвонил руководителю ПУ ФСБ России по РД ФИО184 и ответственному от руководства по ПУ ФИО185, которым доложил о скоплении людей с антиизраильскими лозунгами на территории, прилегающей к аэропорту, а также поставил задачу ФИО3 отделения ФИО187 о передаче информации по линии оперативной дежурной службы. От руководства управления ему поступило указание организовать, в случае необходимости, эвакуацию пассажиров и обеспечить безопасность ФИО2 подразделения пограничного контроля и документов со сведениями, составляющими государственную тайну. После этого он незамедлительно пошел в пункт пропуска зоны прилета, расположенный на первом этаже терминала, куда уже прибывали пассажиры с израильского рейса. На тот момент на пункте пропуска находились: ФИО186 (ответственный за КПП), ФИО187 (ФИО3 отделения), ФИО188, ФИО189 (старшая смены), а также ФИО188 и ФИО190 (ФИО3 смен). В кабинах паспортного контроля осуществляли проверку документов: ФИО201, ФИО191, ФИО192, ФИО193 В его присутствии прибывшие с израильского рейса прошли паспортный контроль с последующим переходом в зону таможенного контроля, которая находится на первом этаже в пределах пункта пропуска. В 19:42 часов от подчиненного ФИО2 ФИО194, который находился на привокзальной площади, поступило сообщение о том, что группа протестующих начала продвижение в сторону аэропорта. После этого он дал указание смене нарядов о блокировании дверей в пункт пропуска и начале эвакуации израильских пассажиров в автобус, находящийся у перрона у выхода на летное поле. Директор аэропорта ФИО57 С.З. также находился в пункте пропуска и принимал участие в эвакуации пассажиров. В 19:58 часов все пассажиры с израильского рейса покинули пункт пропуска. После эвакуации пассажиров он остался в пункте пропуска и доложил руководству Управления об окончании эвакуации и о попытках протестующих прорваться на территорию пункта пропуска. Фактически он еще никого из протестующих не видел, а только слышал шум приближающейся толпы. После этого, он поставил задачу ФИО2: ФИО201, ФИО191, ФИО192, ФИО193 закрыть кабины паспортного контроля, чтобы избежать возможной порчи имущества. Когда ФИО2 закрыли кабины, на территорию пункта пропуска ворвалась группа протестующих в количестве около 30-50 человек, при этом выломав дверь со стороны служебного прохода лестницы, ведущей со второго этажа. Забежав на территорию пункта пропуска, эти лица ломая имущество, побежали в зону прилета. Убедившись, что там нет пассажиров с прибывшего рейса, группа протестующих двинулась в обратном направлении на второй этаж в зону вылета. По поведению лиц из толпы он сделал вывод, что они агрессивно настроены и многие из них, возможно находятся в состоянии наркотического или алкогольного опьянения. В основном среди протестующих были молодые люди возрастом от 17 до 30 лет. В последующем, в ходе анализа видеозаписей с камер наблюдения он пришел к выводу, что группа протестующих сначала поднялась по основной лестнице в зону вылета, находящуюся на втором этаже, а потом через зону таможенного контроля, по служебной лестнице спустилась в зону прилета, при этом ломая на своем пути двери, которые были закрыты на электронные замки. В зоне прилета группа протестующих находилась непродолжительное время, около 10 минут, после чего все лица убежали в зону вылета по той же лестнице, по которой спустились ранее. Когда группа протестующих находилась в зоне прилета, то там ФИО2 полиции не было и ему, а также его подчиненным пришлось успокаивать указанных агрессивных людей. Когда группа протестующих покинула территорию пункта пропуска, ориентировочно в 20:30 часов, он дал указание своим подчиненным всем подняться на третий этаж в подразделение КПП «Махачкала» и держать оборону в части сохранности документов и имущества. На тот момент он считал, что пассажиры с израильского рейса в безопасности и их увезли на автобусе. Также указанные пассажиры не входили в зону его ответственности, так как они прошли паспортный контроль. В период с 20:30 часов ДД.ММ.ГГГГ до 00:22 часов ДД.ММ.ГГГГ все ФИО2 КПП «Махачкала» находились на третьем этаже в месте дислокации подразделения и с протестующими не контактировали. О развитии событий на территории терминала «В» ему известно только из видеозаписей с камер наружного наблюдения. Согласно записям с камер видеонаблюдения в 23:45 часа вертолет с пассажирами с израильского рейса вылетел с территории аэропорта, после чего, протестующие стали расходиться с территории стоянок воздушных судов. Лицами, которые учинили массовые беспорядки на территории аэропорта ДД.ММ.ГГГГ были нарушены требования приказа Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Правил режима в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации», а именно п. 48 главы 4 «Дополнительные режимные ограничения», согласно которому в пунктах пропуска запрещается, в том числе проходить, проникать на территорию пункта пропуска и т.д. Также указанными лицами были нарушены нормы Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», так как своими действиями создавали угрозу транспортной безопасности. Зона транспортной безопасности начинается с входа в терминал «В», при этом каждый входящий обязан пройти через рамки металлодетектора и предоставить для проверки через рентгеновский аппарат свою ручную кладь и верхнюю одежду. ФИО231 «В» имеется один пункт пропуска с зоной прилета и зоной вылета. При этом каждая из зон делится на зону таможенного контроля и зону паспортного контроля. В зоне вылета также имеется зона предполетного досмотра, где гражданин также проходит через рамку металлодетектора, и его ручная кладь подлежит досмотру. Если гражданин находится в зоне вылета, то он сначала проходит таможенный контроль, а потом паспортный контроль. В зоне прилета сначала проходят паспортный контроль, а потом таможенный контроль. В зоне паспортного и таможенного контроля действуют различные регламенты. О зоне таможенного или паспортного контроля информируют специальные информационные таблички и плакаты. Зона прилета находится на первом этаже терминала «В», а зона вылета на втором этаже. Право нахождения гражданина в пункте пропуска возможно при наличии посадочного талона на заграничный рейс и действительного документа, удостоверяющего личность. В связи с изложенным граждане, участвующие в беспорядках на территории терминала «В» находились в пункте пропуска незаконно (т. 6 л.д. 133-140).

Показаниями свидетеля ФИО187, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что с 2007 года проходит службу в пограничных органах ФСБ России. С ДД.ММ.ГГГГ состоит в должности ФИО3 1 отделения пограничного контроля КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по Республике Дагестан. ДД.ММ.ГГГГ в 08:20 часов прибыл в административное здание аэропорта Махачкала, где располагается КПП «Махачкала» ПУ ФСБ по Республике Дагестан. Также ему было известно о рейсе WZ4728 «Тель-Авив-Махачкала», который должен был приземлиться в аэропорту ориентировочно 19:20 часов. У него имелись предпосылки полагать о том, что в связи с посадкой данного рейса могут произойти возможные протестные акции, так как за 10-15 дней до ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта проводилась акция о прекращении военных действий в Секторе-Газа, с плакатами в поддержку Палестины. Им была поставлена задача усиления смены пограничных нарядов, а также в виду возможного возникновения угрозы жизни и здоровья пассажиров при протестных акциях, рассматривался вопрос о возможности выхода пассажиров этого рейса через багажное отделение, в обход обычной процедуре, которая предусматривает выход пассажиров через основной выход международного терминала «В». В 19:10 часов ДД.ММ.ГГГГ, воздушное судно рейса WZ4728 осуществило посадку в аэропорту Махачкала на стоянку №. В указанное время лиц из числа гражданских у входа в терминал «В» и в пределах видимости, не наблюдалось. Ему было известно о скоплении лиц за пределами аэропорта. После прохождения пассажирами пограничного контроля примерно в 20:10 часов, со стороны летного поля, позади терминала «В» стала осуществляться посадка пассажиров этого рейса в автобус, которую он контролировал. Ближе к окончанию посадки граждан в автобус, он услышал шум и крики людей, доносившихся из-за дверей зоны таможенного контроля терминала «В». Он понял, что протестующие прорвались внутрь терминала «В». Не дождавшись окончания посадки, он вернулся в здание терминала «В» и увидел, как группа из 10-15 человек находятся в зале прилета, вели себя агрессивно, взламывали двери и кричали: «Где эти евреи?». Он со своими коллегами попытались остановить эту группу лиц и выдворить их за пределы терминала, однако в связи с численным превосходством это сделать не получилось. Затем эта группа людей выломали двери в пункте пропуска и выбежали на летное поле. Протестующие постоянно прибывали, и их становилось все больше и больше. Видя, что существует реальная угроза жизни ФИО2 подразделения, и отсутствует реальная возможность подавить беспорядки в виду численного превосходства лиц, участвующих в массовых беспорядках, ФИО3 КПП было дано указание всему личному составу подняться на 3-й этаж в административное здание КПП, забаррикадировать двери и обеспечить сохранность имущества, а также документов, составляющих государственную тайну. Находясь на 3 этаже, он со своими коллегами отслеживали ситуацию по камерам наблюдения и через окна, откуда они слышали крики людей, видели бросание протестующими камней в ФИО2 полиции, а также множество выстрелов. Примерно в полночь он увидел, что лица, участвовавшие в массовых беспорядках, практически покинули территорию аэропорта. Он и его коллеги вышли в помещения терминала «В» для оценки обстановки и причиненного ущерба. Визуально было установлено, что был поврежден турникет, жалюзи в кабинете паспортного контроля, абсолютно все двери пункта пропуска терминала «В», декоративный потолок в кабинете паспортного контроля в зале прилета. Указанное имущество принадлежит аэропорту (т. 6 л.д. 267-273).

Показаниями свидетелей ФИО195, ФИО196, ФИО197, ФИО198, ФИО191, ФИО199, ФИО188, ФИО189, ФИО200, ФИО192, ФИО201, ФИО202, ФИО203, ФИО190, ФИО204, ФИО186, ФИО205, ФИО194, данными в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что они являются ФИО2 КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД. Указанные свидетели дали показания аналогичные, по сути, и содержанию показаниями свидетеля ФИО187, сообщив, что ДД.ММ.ГГГГ находились на рабочих местах в аэропорту и видели как большое скопление людей в основном мужчин на территории аэропорта и в помещениях терминала «В» осуществляли массовые беспорядки в аэропорту путем погромов, применением насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждением и уничтожением имущества аэропорта. При этом целью указанной группы людей, у части которых находились в руках флаги Палестины, было найти на территории аэропорта граждан Израиля, прилетевших из Тель-Авива ДД.ММ.ГГГГ и блокировать им выезд в населенные пункты Республики Дагестан (т. 6 л.д. 162-166; 167-171; 173-178; 180-184; 186-190; 192-195; 197-201; 202-207; 209-213; 215-219; 221-225; 227-231; 233-237; 238-242; 244-247; 249-253; 255-259; 261-265).

Показаниями свидетелей ФИО206, ФИО207 и ФИО208, данные ими в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых следует, что они являются членами экипажа авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив-Махачкала». В ходе допросов сообщили сведения о событиях, предшествующих массовым беспорядкам и непосредственно после прибытия в аэропорт, об обстоятельствах эвакуации пассажиров в ходе массовых беспорядков (т. 18 л.д. 144-148, 149-153, 154-158).

Показаниями свидетеля ФИО209, данные им в ходе предварительного расследования и оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которы следует, что он сообщил об обстоятельствах эвакуации пассажиров авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив-Махачкала» в ходе массовых беспорядков и о действиях участников массовых беспорядков (т. 18 л.д. 159-166).

Кроме того, вина подсудимых ФИО35, ФИО36, ФИО37 в совершении указанного преступления, подтверждается вещественными и письменными доказательствами, имеющимися в материалах уголовного дела, исследованными в ходе судебного следствия.

Заключением судебной оценочной экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ № и дополнительной судебной оценочной экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которым, стоимость восстановительного ремонта автобуса «НЕФАЗ 5299-11-33», VIN: <***>, 2010 года выпуска, р/з Е 542 ХХ 05, на ДД.ММ.ГГГГ с учетом округления составляет: без учета износа 58 700 рублей; с учетом износа 12 900 рублей (т. 4 л.д. 53-66, 73-96).

Заключением судебной оценочной экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ №э, согласно которому, рыночная стоимость ремонтно-восстановительных работ с учетом материалов и оборудования, поврежденного в АО «Аэропорт Махачкала», по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ, составляет 24 701 400 рублей (т. 4 л.д. 119-134).

Заключением экспертов №, 1956/4-1-23 от ДД.ММ.ГГГГ согласно которому в ходе исследования 124 публикаций в виде текста, фото- и видео-изображений, экспортированных из канала «Утро Дагестан» в мессенджере «Телеграм» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, установлено наличие в них лингвистических и психологических признаков возбуждения у адресатов ненависти и вражды к группам лиц, выделенных по признаку территориальной принадлежности и отношения к религии, а также принадлежности к представителям государственной власти Российской Федерации). Также в публикациях установлено наличие лингвистических и психологических признаков побуждения адресатов к совершению действий, в том числе насильственных в отношении представителей вышеперечисленных лиц, а также к участию в массовых беспорядках (т. 20 л.д. 1-180, т. 21 л.д. 1-179).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №1 причинено телесное повреждение в виде ушиба правого голеностопного сустава, обширного кровоподтека и отека правого голеностопного сустава и стопы, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 9-10).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №2 причинено телесное повреждение в виде ушибов кисти, предплечья и локтевого сустава справа, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 68-69).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому ФИО6 причинено телесное повреждение в виде ушиба левого голеностопного сустава с обширным кровоподтеком и ушибом мягких тканей, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 89-90).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №3 причинено телесное повреждение в виде ушиба, кровоподтека мягких тканей передней брюшной стенки, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившее вреда здоровью (т. 15 л.д. 79-80).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №4 причинены телесные повреждения в виде ушиба, кровоподтека боковой поверхности грудной клетки слева, ссадины мягких тканей правой кисти, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью (т. 15 л.д. 84-85).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому ФИО53 М.Н. причинено телесное повреждение в виде ушиба, кровоподтека мягких тканей правой стопы, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившее вреда здоровью (т. 15 л.д. 47-48).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому ФИО10 причинены телесные повреждения в виде ушиба нижнее-грудного и пояснично-крестцового отделов позвоночника, кровоподтека 12-го грудного позвонка, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие длительное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 112-113).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №6 причинено телесное повреждение в виде ушиба мягких тканей правого предплечья, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 31-32).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №7 причинено телесное повреждение в виде ушибленной раны мягких тканей лобно-теменной области, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 117-119).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому ФИО53 М.Ш. причинены телесные повреждения в виде ушиба мягких тканей правого голеностопного сустава и 2-го пальца левой кисти, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью (т. 15 л.д. 52-53).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №10 причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ушибленной раны мягких тканей верхней губы слева, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 25-27).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №11 причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ушибленной раны мягких тканей волосистой части головы, ушиба 1-гопальца левой кисти, ушибленной раны мягких тканей правой голени, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 73-75).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №12 причинены телесные повреждения в виде ушиба головного мозга легкой степени, перелома верхней челюсти справа по ФОР-1, перелома передней стенки гайморовой пазухи справа, ушиба шейного отдела позвоночника, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие длительное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как средний вред здоровью (т. 15 л.д. 57-59).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №13 причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ссадины правого наружного слухового прохода, ушиба нижней челюсти справа, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 107-108).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому ФИО53 А.Ш. причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ушибленной раны мягких тканей лица, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 36-38).

Заключения эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №15 причинены телесные повреждения в виде диффузной травмы головы: открытой черепно-мозговой травмы проникающего характера, ушиба головного мозга средней степени тяжести, контузионно-геморрагического очага лобных долей головного мозга в проекции передней трети фалькса, травматического кровоизлияния под мягкие мозговые оболочки; пневмоцефалии, перелома свода черепа, оскольчато-вдавленного перелома лобной кости импрессионного характера с повреждением целостности ТМО и верхнего сагиттального синуса, ушиба 2 пальца правой кисти, ушиба мягких тканей в области левой пятки, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета и по признаку опасности для жизни, квалифицирующиеся как тяжкий вред здоровью (т. 15 л.д. 19-21).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №16 причинены телесные повреждения в виде ушиба, ушибленной раны мягких тканей лица, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 63-64).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №17 причинены телесные повреждения в виде ушиба мягких тканей, кровоподтека, ссадины лица, оскольчатого перелома спинки носа со смещением отломков, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 98-99).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №17 причинены телесные повреждения в виде ушиба мягких тканей, кровоподтека, ссадины лица, оскольчатого перелома спинки носа со смещением отломков, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 102-103).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому ФИО40 А.В. причинено телесное повреждение в виде закрытого перелома ногтевой фаланги 1-го пальца правой стопы без смещения отломков, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее длительное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как средний вред здоровью (т. 15 л.д. 94-95).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому ФИО51 У.А. причинены телесные повреждения в виде ушиба, кровоподтека мягких тканей коленного сустава справа, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью (т. 15 л.д. 4-5).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №8 причинено телесное повреждение в виде ушиба пояснично-крестцового отдела позвоночника, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью (т. 15 л.д. 14-15).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому ФИО53 А.Д., причинены телесные повреждения в виде ушиба, ссадины мягких тканей волосистой части головы, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью (т. 15 л.д. 41-43).

Заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому Потерпевший №26 причинено телесное повреждение в виде ушиба мягких тканей левой стопы, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившее вреда здоровью (т. 15 л.д. 133-134).

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на фрагментах видеозаписей с названием «WhatsApp Video 2023-11-05 at 10.48.51», «IMG_4825», «IMG_3641» и на фотоснимке ФИО35, изображено одно и то же лицо (т. 28 л.д. 56-72).

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на фрагменте видеозаписи с именем «мвл31_2», и на фотоснимке ФИО36 изображено одно и то же лицо (т. 29 л.д. 58-65).

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на фрагментах видеозаписей с именами «IMG_3016», «мвл13_1», «VIDEO№42» и на фотоизображениях ФИО37 изображено одно и то же лицо (т. 31 л.д. 100-107).

Протоколом осмотров места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым осмотрена территория АО «Международный Аэропорт Махачкала», расположенный по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, тер. Аэропорт. В ходе осмотра зафиксированы последствия массовых беспорядков, повреждённое и уничтоженное имущество Аэропорта, произведено изъятие имеющих значение для следствия следов и предметов, в том числе использовавшихся в качестве оружия, при оказании сопротивления и применения насилия в отношении представителей власти (т. 1 л.д. 115-128, 132-176, 177-193, 194-207, 208-216).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен флеш-накопитель «Smartbuy», содержащий отчет с данными, извлеченными из публичной группы (канал) «Утро Дагестан» в мессенджере «Телеграм». В ходе осмотра зафиксированы публикации, размещенные на канале за ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ касающиеся призывов прибыть ДД.ММ.ГГГГ к 19 часам в аэропорт <адрес> для встречи рейса, прибывающего из Израиля и побуждении граждан Р. Дагестан не допустить его прибытия путем массовых беспорядков (т. 2 л.д. 1-172).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен открытый источник – публичная группа (канал) в мессенджере «Телеграмм» с именем «Павел Дуров». В ходе осмотра зафиксировано наличие в мессенджере открытого сообщества под названием «Утро Дагестан» с URL-адресом: «https://t.me/utro_dagestan», созданного ДД.ММ.ГГГГ и по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ имеющего 65 917 подписчиков из числа зарегистрированных пользователей мессенджера Телеграмм. Установлено, что открытое сообщество пользователей под названием «Утро Дагестан» заблокировано с последующим удалением администрацией мессенджера Телеграмм в связи с призывами к насилию (т. 2 л.д. 173-177).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому с участием специалиста лингвиста осмотрены три оптических диска, содержащие экспортированные данные из отчета канала «Утро Дагестан» мессенджера «Телеграм» за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. В ходе осмотра установлены наиболее информативные публикации, в которых опубликованы высказывания, содержащие негативную оценку и враждебное отношение к группе лиц, объединенных признаком принадлежности к власти и ФИО2 правоохранительных органов, а также к гражданам Израиля и побуждения к действиям (в том числе насильственным), связанным с воспрепятствованием их въезду на территорию Р. Дагестан (т. 2 л.д. 178-213).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен видеоролик «Открытое обращение основателя проекта «Утро Дагестан» размещенный на видеохостинге «YouTube». В ходе осмотра установлено наличие открытого обращения А.А.А. о том, что он является администратором и владельцем открытого сообщества под названием «Утро Дагестан» в мессенджере Телеграм, а также основным координатором протестной деятельности в Кавказском регионе, в том числе беспорядков организованных ДД.ММ.ГГГГ в Аэропорту <адрес> (т. 2 л.д. 214-228).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен видеоролик «Как освободить всех задержанных по делу в «Махачкалинском аэропорту?!» размещенный на видеохостинге «YouTube» на канале «Утро Дагестан».

В ходе осмотра установлено наличие открытого обращения А.А.А. с призывом к гражданам Р. Дагестан выйти на протестные акции, в том числе ДД.ММ.ГГГГ, чтобы оказать давление на ход расследования настоящего уголовного дела (т. 2 л.д. 229-235).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен видеоролик «Качества иудеев в Коране» размещенный на видеохостинге «YouTube» на канале «al-igtisam».

В ходе осмотра среди прочих установлено наличие открытых обращений П.И.В. и А.И.С. об их деятельности по организации протестных акций в Кавказском регионе, в том числе в Р. Дагестан, через сеть телеграмм-каналов, включая «Утро Дагестан» в мессенджере Телеграм (т. 2 л.д. 236-245).

Результатами оперативно-розыскной деятельности, представленные в установленном порядке, и иные документы, согласно которым Телеграм-канал «Утро Дагестан» создан ДД.ММ.ГГГГ А.А.А., для чего использовался аккаунт в мессенджере «Телеграм» с username @kto_ti_oleg ранее @oleg_utro, id 2132767818, привязан к абонентскому телефонному номеру +380689582090 емкости операторов Р. Украины, провайдер «Киевстар».

Администрирование данного канала осуществлялось через аккаунт, привязанный к абонентскому номеру <***> емкости операторов Турецкой Республики провайдера «Turkcell», который также используется А.А.А. для общения с пользователями чат бот обратной связи.

Целевой аудиторией канала являются жители Юга России и его выходцы. А.А.А. регулярно ретранслировались антироссийские нарративы, созданные при кураторстве ССО ВС Украины, анонсировались массовые протестные акции, а также размещались ссылки на материалы уроженцев Дагестана, причастных к экстремистской деятельности или находящихся в международном розыске по подозрению в террористической деятельности.

Репосты с телеграм-канала систематически публиковались в деструктивных проукраински настроенных телеграм-каналах.

Репосты с данного канала также регулярно публиковались в телеграм-канале «Утро Февраля», создателем которого является П.И.В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, являющийся бывшим Депутатом Государственной Думы Российской Федерации, покинул Территорию РФ в 2014 году, находится в международном розыске.

ДД.ММ.ГГГГ в телеграм-канале «Утро Дагестан» опубликована статья, которая спровоцировала стихийные несанкционированные протесты 25 и ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>. Репост на данную статью опубликовал П.И.В. в своем телеграм-канале.

После обострения конфликта между Израилем и ФИО210А. начал призывать мусульман России к провокациям в ходе молитв в мечетях путем выкрикивания религиозного лозунга «Такбир» (возвеличивание Аллаха), а также анонсировал несанкционированные массовые акции под предлогом поддержки палестинцев, для чего привлек модераторов деструктивных телеграмм-каналов.

П.И.В. ДД.ММ.ГГГГ в своем канале опубликовал статью, в которой сообщил, что помог организационно и финансово группе исламистов из Дагестана, которая обратилась к нему за помощью в борьбе с войной и против мобилизации.

Также координационную работу Телеграм-канала «Утро Дагестан» осуществлял А.И.С., являющийся модератором радикального ФИО58, проживает на территории Р. Турция и находится в международном розыске за совершение преступлений террористического характера (т. 3 л.д. 1-11).

Протоколами выемки от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ с приложениями, согласно которым в отделении КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с камер видеонаблюдения, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а также схемы расположения указанных камер. На изъятых видеозаписях запечатлены действия лиц, участвующих в массовых беспорядках на территории и в помещениях административных зданий аэропорта Махачкала (т. 7 л.д. 3-11; 63-73; 163-169).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому в отделении КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с камер персональных видеорегистраторов системы «Дозор», за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. На изъятых видеозаписях запечатлены действия лиц, участвующих в массовых беспорядках в терминале «В» аэропорта Махачкала (т. 8 л.д. 3-10).

Протоколами выемки от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ с приложениями, согласно которым в помещении таможенного поста Аэропорта Махачкала Дагестанской таможни, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с камер видеонаблюдения, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а также схемы расположения указанных камер. На изъятых видеозаписях запечатлены действия лиц, участвующих в массовых беспорядках на территории и в помещениях административных зданий аэропорта Махачкала (т. 7 л.д. 14-21; 127-137).

Протоколами выемки от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ с приложениями, согласно которым в помещении АО «Аэропорт Махачкала», по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с камер видеонаблюдения, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а также схемы расположения указанных камер. На изъятых видеозаписях запечатлены действия лиц, участвующих в массовых беспорядках на территории и в помещениях административных зданий аэропорта Махачкала (т. 7 л.д. 24-32; 86-97; 150-160; т. 8 л.д. 45-47).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому в помещении линейного отдела полиции в аэропорту Махачкала Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с персонального видеорегистратора «Дозор 77», за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 7 л.д. 76-83).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому у оперуполномоченного линейного отдела полиции в аэропорту Махачкала Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте ФИО211, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с камеры мобильного телефона, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 7 л.д. 140-147).

Протоколами выемки от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ с приложениями, согласно которым в помещении Прикаспийского центра ОВД филиала «Аэронавигация Юга», находящегося на территории аэропорта Махачкала, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с камер видеонаблюдения, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 8 л.д. 13-18; 29-36).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому в помещении дежурной части УМВД России по <адрес>, по адресу: РД, <адрес>, изъяты видеозаписи с камеры видеонаблюдения, установленной в терминале «А» аэропорта Махачкала, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 8 л.д. 21-26).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому в помещении кафе «Лаваш», находящейся на территории аэропорта Махачкала, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с камер видеонаблюдения, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 7 л.д. 100-105).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому в помещении мечети, находящейся на территории аэропорта Махачкала, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с камер видеонаблюдения, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 7 л.д. 109-114).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому в помещении ИП ФИО212, находящегося на территории аэропорта Махачкала, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с камер видеонаблюдения, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 7 л.д. 118-123).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому в помещении гостиницы «Абудаги», находящейся на территории аэропорта Махачкала, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, изъяты видеозаписи с камер видеонаблюдения, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 7 л.д. 35-60).

Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому осмотрены видеозаписи с камер видеонаблюдения, установленных на территории и в помещениях административных зданий аэропорта Махачкала, по адресу: РД, <адрес>, территория Аэропорт, ранее изъятые в ходе выемок в отделении КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД, таможенного поста Аэропорта Махачкала Дагестанской таможни, АО «Аэропорт Махачкала», линейного отдела полиции в аэропорту Махачкала Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте, Прикаспийском центре ОВД филиала «Аэронавигация Юга», дежурной части УМВД России по <адрес>, кафе «Лаваш», мечети, ИП ФИО212 На изъятых видеозаписях запечатлены действия лиц, участвующих в массовых беспорядках на территории и в помещениях административных зданий аэропорта Махачкала.

С целью сохранения всех имеющихся видеофайлов и иных связанных с ними материалов на один носитель информации, они скопированы на жесткий диск «Seagate» серийный номер «NACG53S0» (т. 8 л.д. 48-150).

Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому осмотрены оптические диски, содержащие схемы расположения камер видеонаблюдения АО «Аэропорт Махачкала», таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни в электронном виде, а также схемы расположения камер видеонаблюдения отделения КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД на бумажном носителе.

С целью создания единой схемы камер, расположенных в терминале «B» аэропорта Махачкала, сведения о камерах видеонаблюдения, имеющиеся на вышеуказанных схемах посредством применения программного обеспечения «Adobe Photoshop» нанесены на копию схем в файлах «МВЛ 1 этаж.jpg», «МВЛ 2 этаж.jpg» (в электронном виде).

Итоговые схемы с указанием камер видеонаблюдения, относящихся к ведению АО «Международный аэропорт Махачкала», таможенного поста Аэропорт Махачкала Дагестанской таможни, отделения КПП «Махачкала» ПУ ФСБ России по РД сохранены в файлах «МВЛ 1 этаж - камеры общая.jpg», «МВЛ 2 этаж - камеры общая.jpg» (т. 8 л.д. 151-163).

Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому осмотрен оптический диск, содержащий видеозаписи, опубликованные в мессенджерах: «Telegram», «Twitter», «WhatsApp», за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. В ходе осмотра файлы с оптического диска скопированы на жесткий диск «Seagate» серийный номер «NACG53S0», в папку с именем «100. Годекан» (т. 8 л.д. 164-172).

Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ с приложением, согласно которому осмотрены видеозаписи с камер видеонаблюдения, установленных на территории аэропорта Махачкала, содержащиеся на жестком диске «Seagate» серийный номер «NACG53S0». По результатам осмотра составлена схема с указанием мест получения травм ФИО2 правоохранительных органов на территории аэропорта Махачкала, в период с 29 на ДД.ММ.ГГГГ (т. 8 л.д. 173-176).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ с приложениями, из которого следует, что в ходе осмотра на НЖМД с серийным номером NACG53S0, скопированы все изъятые в ходе следствия видеозаписи с камер наблюдения, установленных в аэропорту <адрес> (т. 22 л.д. 1-103).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ с приложениями, из которого следует, что в ходе осмотра НЖМД с серийным номером NACG53S0 созданы схемы с указанием секторов обзора камер видеонаблюдения, установленных в аэропорту <адрес> (т. 22 л.д. 104-117).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ с приложениями, из которого следует, что в ходе осмотра на НЖМД с серийным номером NACG53S0, дополнительно записаны видеозаписи, полученные из открытых источников (т. 22 л.д. 118-126).

Протоколом осмотра предметов (видеозаписи) от ДД.ММ.ГГГГ с приложениями, из которого следует, что в ходе осмотра НЖМД с серийным номером NACG53S0 путем анализа видеозаписей со стационарных камер видеонаблюдения произведено их наложение на схему территории аэропорта с указанием сектора их обзора. Названия камер указаны по именам соответствующих видеозаписей. Изготовленная схема приобщена к протоколу в электронном виде под названием «Схема №» на оптическом диске (схема масштабируемая, в связи с чем, в печатном виде не может быть приобщена к протоколу из-за громоздкости).

В ходе осмотра на «Схему №» территории аэропорта стрелками наложен маршрут передвижения толпы участников массовых беспорядков, также черными метками обозначены места применения насилия в отношении представителей власти. Изготовленная схема приобщена к настоящему печатном виде под названием «Схема №». В ходе осмотра также установлена хронология массовых беспорядков на территории аэропорта <адрес>.

В ходе осмотра изготовлены вырезки фрагментов из видеозаписей с камер наружного видеонаблюдения аэропорта на которых запечатлены движения толпы участников массовых беспорядков и их действий на территории аэропорта. При этом видео-файлы с вырезками переименованы путем добавления к исходному названию файла слова «ВЫРЕЗКА».

Также из папки с именем «98. Осмотр (Открытые источники) 01.11.2023», где содержатся видеозаписи снятые участниками массовых беспорядков и выложенные в открытом доступе в социальных сетях и мессенджерах, отобраны файлы, содержащие наиболее информативные видеозаписи с действиями толпы участников массовых беспорядков. При этом видео-файлы переименованы путем добавления к исходному названию файла заглавными буквами слова, обозначающем место территории аэропорта, где произведена съемка (т. 22 л.д. 127-138, т. 27 л.д. 111-112).

Протоколом осмотра предметов (видеозаписи) от ДД.ММ.ГГГГ с приложениями, согласно которому в ходе осмотра НЖМД с серийным номером NACG53S0 путем анализа видеозаписей со стационарных камер видеонаблюдения произведено их наложение на схему терминала «В» аэропорта с указанием сектора их обзора. Изготовленная схема приобщена к протоколу. В ходе осмотра на схему стрелками наложен маршрут передвижения толпы участников массовых беспорядков, и также установлена хронология массовых беспорядков на территории аэропорта. В ходе осмотра изготовлены вырезки фрагментов из видеозаписей с камер наружного видеонаблюдения аэропорта, на которых запечатлены движения толпы участников массовых беспорядков и их действий на территории аэропорта (т. 22 л.д. 139-178, т. 27 л.д. 113-114).

Протоколом осмотра предметов (видеозаписи) от ДД.ММ.ГГГГ с приложениями, согласно которому в ходе осмотра НЖМД с серийным номером NACG53S0 путем анализа видеозаписей со стационарных камер видеонаблюдения произведено их наложение на схему местности между терминалом «В» и КПП-1 аэропорта с указанием сектора их обзора. Изготовленная схема приобщена к протоколу. В ходе осмотра на схему стрелками наложен маршрут передвижения толпы участников массовых беспорядков, и также установлена хронология массовых беспорядков на данной территории аэропорта. В ходе осмотра изготовлены вырезки фрагментов из видеозаписей с камер наружного видеонаблюдения аэропорта, на которых запечатлены движения толпы участников массовых беспорядков и их действий на территории аэропорта (т. 22 л.д. 179-240, т. 27 л.д. 115-117).

Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрена местность между терминалом «В» и КПП-1 аэропорта, изготовлена схема с указанием размерных характеристик объектов и расстояния между ними (т. 22 л.д. 241-257).

Протоколами осмотров предметов от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым с участием специалиста специальной техники произведены осмотры мобильных устройств и компьютерной техники, изъятых в ходе предварительного расследования, в ходе осмотров произведено копирование информации на отдельные НЖМД (т. 23 л.д. 1-219, т. 24 л.д. 1-174, т. 25 л.д. 1-286, т. 26 л.д. 1-60, 61-181, 182-195).

Протоколом следственного эксперимента от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому установлены служебные параметры базовых станций операторов мобильной связи, действующих в районе массовых беспорядков в аэропорту <адрес> (т. 27 л.д. 1-14).

Сведениями представленными операторами мобильной связи, содержащие информацию об абонентских номерах совершавших соединения в районе массовых беспорядков в аэропорту <адрес> 29-ДД.ММ.ГГГГ (т. 27 л.д. 33, 36, 39-40, 43, 77-101, 110).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ и вещественные доказательства, согласно которому специалистом с помощью аппаратно-программного комплекса «Сегмент-С» произведена аналитическая обработка данных, представленных операторами мобильной связи и составлена таблица с абонентскими номерами абонентов, осуществлявших соединения в ходе массовых беспорядков в аэропорту <адрес> 29-ДД.ММ.ГГГГ (т. 27 л.д. 118-143, 144-145).

Справкой об исследовании от ДД.ММ.ГГГГ №, 118/7, 2728/3, согласно которым на пистолете ФИО53 М.Х. обнаружены повреждения, которые могли быть образованы от удара твердым тупым предметом (т. 14 л.д. 204-206).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой ФИО44 М.Х. назначен на должность старшего оперуполномоченного по ОВД ОРЧ СБ МВД по Р. Дагестан (т. 14 л.д. 198).

Должностным регламентом (должностная инструкция) старшего оперуполномоченного по ОВД ОРЧ СБ МВД по Р. ФИО38 М.Х., согласно которому: в своей деятельности руководствуются Конституцией Российской Федерации, Конституцией Республики Дагестан, ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции», ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 342-ФЗ «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; вправе применять физическую силу, специальные средства и огнестрельное оружие по основаниям и в порядке, которые предусмотрены главой 5 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 14 л.д. 192-196).

Справкой об исследовании № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой на исследуемом фотоснимке (с места массовых беспорядков в аэропорту «Уйташ» (Махачкала)) и фотоизображениях ФИО35, представленных в качестве сравнительных образцов, изображено одно и то же лицо (т. 28 л.д. 13-14).

Справкой об исследовании № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой на исследуемом фотоизображении с представленной видеозаписи (видеозапись с именем «ФИО36») и на фотоизображении ФИО36, вероятно, изображено одно и то же лицо (т. 29 л.д. 11-12).

Справкой об исследовании № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой на фрагменте представленной видеозаписи (с именем «VIDEO№42») и на фотоизображении ФИО37 изображено одно и то же лицо (т. 31 л.д. 9-10).

Протоколом задержания подозреваемого ФИО36 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому при личном обыске у ФИО36 изъяты принадлежащие ему мобильный телефон «HUAWEI DUOS» IMEI 1: №, IMEI 2: № с сим-картой с номером № (т. 29 л.д. 75-78).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен мобильный телефон «HUAWEI DUOS» IMEI 1: №, IMEI 2: № с сим-картой с номером №, принадлежащие ФИО36, изъятые ДД.ММ.ГГГГ в ходе личного обыска у ФИО36 Осмотром установлено, что в пользовании ФИО36 находилась сим-карта с номером № (т. 29 л.д. 32-37).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у А.Н.Ш. в служебном кабинете № административного здания следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Республике Дагестан, расположенного по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, пр-т им. Расула ФИО14, <адрес>, изъят принадлежащий ему мобильный телефон «Apple iPhone 10 64 GB» черного цвета IMEI: № с сим-картой оператора сотовой связи «Мегафон» с номером +7 (920) 797-66-01 (т. 28 л.д. 50-58);

Протоколом добровольной выдачи от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ФИО37 добровольно выдал принадлежащие ему мобильный телефон «Samsung» модели «SM-A022G/DS», IMEI 352583/79/680711/2, с флеш-накопителем марки «Smartbuy» с заявленной емкостью 32 Гб, сим-картами сотовых операторов «Билайн» ICCID «№» и ICCID «№» (т. 31 л.д. 19-21).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен оптический диск с данными детализации исходящих и входящих соединений по базовым станциям за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, предоставленного ПАО «ВымпелКом» с сопроводительным письмом № ШК-01-03/113048-К от ДД.ММ.ГГГГ.

В ходе осмотра установлено наличие 12 соединений абонентского номера №, используемого ФИО36, в период с 19 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ до 02 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ при нахождении на территории аэропорта «Уйташ» (Акционерное общество «Международный аэропорт «Махачкала»), расположенного по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, территория Аэропорт (т. 29 л.д. 38-44).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен накопитель на жестких магнитных дисках «Seagate» серийный номер «NAC5G058» (условно обозначенный как Диск №) с извлеченными данными мобильного телефона «Samsung» модели «SM-A022G/DS», IMEI 352583/79/680711/2, с флеш-накопителем марки «Smartbuy» с заявленной емкостью 32 Гб, сим-картами сотовых операторов «Билайн» ICCID «№» и ICCID «№», принадлежащих обвиняемому ФИО37 В ходе осмотра установлено, что на вышеуказанном устройстве ФИО37 обнаружены видеозаписи, на которых запечатлены события, происходившие 29 и ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта «Уйташ» (<адрес>), расположенного по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, территория Аэропорт (т. 31 л.д. 36-63).

Протоколом получения образцов для сравнительного исследования от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому получены образцы для сравнительно исследования – фотоснимки и видеозаписи с изображением внешности обвиняемого ФИО36 (т. 29 л.д. 110-111).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен служебный ноутбук «Lenovo ThinkPad L512» (инвентарный номер ГСУ – 03841), на котором содержатся сведения об аналитических исследованиях телефонных соединений обвиняемых, полученных в ходе осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ с применением аппаратно-программного комплекса «Сегмент-С».

В ходе аналитического исследования получены данные о наличии 22 соединений абонентского номера №, используемого ФИО35, в период с 19 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ до 02 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ при нахождении на территории аэропорта «Уйташ» (Акционерное общество «Международный аэропорт «Махачкала»), расположенного по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, территория Аэропорт (т. 28 л.д. 26-30).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен служебный ноутбук «Lenovo ThinkPad L512» (инвентарный номер ГСУ – 03841), на котором содержатся сведения об аналитических исследованиях телефонных соединений обвиняемых, полученных в ходе осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ с применением аппаратно-программного комплекса «Сегмент-С».

В ходе аналитического исследования получены данные о наличии 31 соединения абонентского номера №, используемого ФИО37, в период с 19 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ до 02 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ при нахождении на территории аэропорта «Уйташ» (Акционерное общество «Международный аэропорт «Махачкала»), расположенного по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, территория Аэропорт (т. 31 л.д. 64-69).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен оптический диск с видеозаписью с именем «ФИО36» и 6 фотоснимками ФИО36 (предоставлен на основании постановления о представлении результатов ОРД органу дознания, следователю или в суд от ДД.ММ.ГГГГ). В ходе осмотра установлено, что на предоставленных видеозаписи и снимках запечатлен ФИО36 на территории терминала «В» аэропорта «Уйташ» (Махачкала) в ходе массовых беспорядков (т. 29 л.д. 25-31).

Протоколом осмотра предметов (видеозаписи) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен оптический диск с видеозаписями с именами «WhatsApp Video 2023-11-05 at 10.48.50» и «WhatsApp Video 2023-11-05 at 10.48.51» (предоставлен на основании постановления о представлении результатов ОРД органу дознания, следователю или в суд от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО35), и оптический диск с видеозаписями с именами «WhatsApp Video 2023-11-06 at 10.28.56», «WhatsApp Video 2023-11-06 at 10.28.57» и 4 фотоснимками с изображением ФИО35 (предоставлен на основании постановления о представлении результатов ОРД органу дознания, следователю или в суд от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО35). В ходе осмотра установлено, что на предоставленных видеозаписях запечатлен ФИО35 на территории терминала «В» и парковки аэропорта «Уйташ» (Махачкала) в ходе массовых беспорядков (т. 28 л.д. 33-39).

Протоколом осмотра предметов (видеозаписи) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен оптический диск с 3 фотоснимками и 1 видеофайлом с изображением внешности обвиняемого ФИО37, видеофайлом из аэропорта с именем «VIDEO№42», и 1 скриншотом с данной видеозаписи (предоставлен на основании постановления о представлении результатов ОРД органу дознания, следователю или в суд от ДД.ММ.ГГГГ). В ходе осмотра установлено, что на видеозаписи с именем «VIDEO№42» запечатлен ФИО37, который перемещается по территории перрона аэропорта «Уйташ» (Махачкала) в ходе массовых беспорядков (т. 31 л.д. 72-78).

Протоколом осмотра предметов (видеозаписи) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен НЖМД серийный номер: NACG53SO, содержащий видеозаписи массовых беспорядков, имевших место 29 и ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта «Уйташ» (Махачкала), расположенного по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, территория Аэропорт, и флеш-карта с фотоснимками обвиняемых. В ходе осмотра при помощи рабочей станции с предустановленным специальным программным обеспечением «FindFace», позволяющим производить поиск по биометрии лица человека в массиве видеозаписей, обнаружены видеозаписи, на которых обнаружено лицо, распознанное как ФИО35

Указанные видеозаписи с именами «IMG_4825», «мвл42_2», «IMG_3641» и 2 фотоснимками обвиняемого ФИО35 записаны на оптический диск (т. 28 л.д. 40-48);

Протоколом осмотра предметов (видеозаписи) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен НЖМД серийный номер: NACG53SO, содержащий видеозаписи массовых беспорядков, имевших место 29 и ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта «Уйташ» (Махачкала), расположенного по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, территория Аэропорт, и флеш-карта с фотоснимками обвиняемых. В ходе осмотра при помощи рабочей станции с предустановленным специальным программным обеспечением «FindFace», позволяющим производить поиск по биометрии лица человека в массиве видеозаписей, обнаружены видеозаписи, на которых обнаружено лицо, распознанное как ФИО36

Указанные видеозаписи с именами «мвл31_2», «tvk2-02 2023-10-29 20-53-01_793_2» записаны на оптический диск (т. 29 л.д. 45-53);

Протоколом осмотра предметов (видеозаписи) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен НЖМД серийный номер: NACG53SO, содержащий видеозаписи массовых беспорядков, имевших место 29 и ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта «Уйташ» (Махачкала), расположенного по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, территория Аэропорт, и флеш-карта с фотоснимками обвиняемых. В ходе осмотра при помощи рабочей станции с предустановленным специальным программным обеспечением «FindFace», позволяющим производить поиск по биометрии лица человека в массиве видеозаписей, обнаружены видеозаписи, на которой обнаружено лицо, распознанное как ФИО37

Указанные видеозаписи с именами «МВЛ - 20_№20231030-041236_1», «IMG_3016», «tvk2-01 2023-10-29 22-28-58_889_1», «tvk2-04 2023-10-29 21-57-59_537_1», «мвл13_1» и 2 фотоснимками обвиняемого ФИО37 записаны на оптический диск (т. 31 л.д. 79-91);

Содержанием протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрены содержащиеся в электронном виде в таблице в файле формата Excel на НЖМД «Seagate» с серийным номером «NA034092» сведения об аналитических исследованиях телефонных соединений обвиняемых, полученных в ходе осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ с применением аппаратно-программного комплекса «Сегмент-С» с оптического диска с данными детализации исходящих и входящих соединений по базовым станциям за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, предоставленного ПАО «Мегафон» с сопроводительным письмом № от ДД.ММ.ГГГГ; оптического диска с данными детализации исходящих и входящих соединений по базовым станциям за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, предоставленного ООО «Скартел» с сопроводительным письмом № от ДД.ММ.ГГГГ; оптического диска с данными детализации исходящих и входящих соединений по базовым станциям за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, предоставленного ПАО «МТС» с сопроводительным письмом №-МСК-2023 от ДД.ММ.ГГГГ и оптического диска с данными детализации исходящих и входящих соединений по базовым станциям за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, предоставленного ПАО «ВымпелКом» с сопроводительным письмом № ШК-01-03/113048-К от ДД.ММ.ГГГГ.

По результатам осмотра установлен факт нахождения устройства мобильной связи, с которым использовался абонентский номер <***> А.Т.Д., ДД.ММ.ГГГГ в 00:15 часов 23 секунды, в международном аэропорту «Уйташ» <адрес> в зоне действия базовой станции: «Россия, Дагестан Респ., Махачкала г., аэропорт, здание аэровокзала (т. 28 л.д. 187-189).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен Приказ МВД России от ДД.ММ.ГГГГ №дсп «Об организации деятельности органов внутренних дел Российской Федерации при возникновении чрезвычайных обстоятельств (чрезвычайных ситуаций)». Данным приказом утверждено и введено в действие с 01.01.2021Наставление по организации деятельности органов внутренних дел Российской Федерации при возникновении чрезвычайных обстоятельств (чрезвычайных ситуаций). К данному протоколу приобщена выписка из приказа, в которой содержатся положения, определяющие действия должностных лиц МВД России при возникновении чрезвычайных обстоятельств (чрезвычайных ситуаций) (т. 10 л.д. 67-74).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен приказ Росгвардии от ДД.ММ.ГГГГ №дсп «Об утверждении Наставления по организации службы войск национальной гвардии Российской Федерации по участию в охране общественного порядка, обеспечении общественной безопасности». Данным приказом утверждено Наставление по организации службы войск национальной гвардии Российской Федерации по участию в охране общественного порядка, обеспечении общественной безопасности. К данному протоколу приобщена выписка из приказа, в которой содержатся положения, определяющие порядок действия должностных лиц Росгвардии по участию в охране общественного порядка и обеспечении общественной безопасности (т. 10 л.д. 75-80).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен приказ Росгвардии и МВД России от ДД.ММ.ГГГГ №дсп/635дсп «Об утверждении Порядка организации взаимодействия войск национальной гвардии Российской Федерации с Министерством внутренних дел Российской Федерации, его территориальными органами при выполнении задач по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности». Данным приказом утвержден Порядок организации взаимодействия войск национальной гвардии Российской Федерации с Министерством внутренних дел Российской Федерации, его территориальными органами при выполнении задач по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности. К данному протоколу приобщена выписка из приказа, в которой содержатся положения, определяющие порядок взаимодействия МВД России и Росгвардии (т. 10 л.д. 81-87).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в ЦПЭ МВД России по Республике Дагестан по адресу: <адрес> ФИО46, <адрес>, изъят рапорт заместителя ФИО3 ОИПЭ ЦПЭ МВД по Республике Дагестан ФИО213 от ДД.ММ.ГГГГ о проведении мониторинга сети «Интернет» (т. 10 л.д. 92-99).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен изъятый в ходе выемки в ЦПЭ МВД России по Республике Дагестан рапорт заместителя ФИО3 ОИПЭ ЦПЭ МВД по Республике Дагестан ФИО213 от ДД.ММ.ГГГГ о проведении мониторинга сети «Интернет» и выявлении публикации в телеграмм-канале «Утро Дагестан» с призывами к участию в несогласованных публичных мероприятиях в связи с прибытием в международный аэропорт <адрес> рейса «Тель-Авив – Махачкала» (т. 10 л.д. 100-103).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в ФИО39 по <адрес> по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, пр-кт Буйнакского, <адрес>, изъяты следующие документы: тетрадь для записей оперативного дежурного ФИО39 по <адрес>; книга выдачи и приема специальных средств и средств индивидуальной бронезащиты; книга выдачи и приема вооружения и боеприпасов ФИО39 по <адрес>; приказ ФИО3 по <адрес> ФИО15 от ДД.ММ.ГГГГ № «О начале специальной операции по задаче под условным наименованием «Вулкан»; копии листов книги учета лиц, доставленных в дежурную часть ФИО39 по <адрес>; список личного состава ФИО39 по <адрес>, принимавшего участие в пресечении массовых беспорядков в аэропорту «Уйташ» 29-ДД.ММ.ГГГГ; копия письма МВД по Республике Дагестан «Об обеспечении правопорядка»; письмо МВД по Республике Дагестан от ДД.ММ.ГГГГ № «Об обеспечении правопорядка»; копия строевой записки личного состава отдела МВД России по <адрес> на ДД.ММ.ГГГГ. (т. 10 л.д. 136-146).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрены документы, изъятые в ходе выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ФИО39 по <адрес>, а именно: приказ ФИО3 по <адрес> ФИО15 от ДД.ММ.ГГГГ № «О начале специальной операции по задаче под условным наименованием «Вулкан». Согласно данному приказу с 20 часов 20 минут ДД.ММ.ГГГГ до особого распоряжения введен подраздел плана ЧО «Вулкан». Личному составу ФИО39 по <адрес> приказано во взаимодействии с ОГ ВОГОиП МВД России провести в районе аэропорта специальное мероприятие по пресечению и недопущению массовых беспорядков и обеспечению охраны общественного порядка; копии листов книги учета лиц, доставленных в дежурную часть ФИО39 по <адрес>; список личного состава ФИО39 по <адрес>, принимавшего участие в пресечении массовых беспорядков в аэропорту «Уйташ» 29-ДД.ММ.ГГГГ; копия письма МВД по Республике Дагестан «Об обеспечении правопорядка»; письмо МВД по Республике Дагестан от ДД.ММ.ГГГГ № «Об обеспечении правопорядка»; копия строевой записки личного состава отдела МВД России по <адрес> на ДД.ММ.ГГГГ (т. 10 л.д. 147-153).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в дежурной части МВД по Республике Дагестан по адресу: <адрес>, пр-кт Расула ФИО14, <адрес>, изъяты следующие предметы документы: заверенные копии журнала № действий при возникновении чрезвычайных обстоятельств дежурной части МВД по Республике Дагестан; тетрадь № для записей ФИО3 смены дежурной части МВД по Республике Дагестан; тетрадь № для записей оперативного дежурного дежурной части МВД по Республике Дагестан; тетрадь № для записей помощника оперативного дежурного дежурной части МВД по Республике Дагестан; стенограмма переговоров, произведенных по телефону дежурной части МВД по Республике Дагестан; оптический диск с аудиозаписями телефонных переговоров, произведенных по телефонам дежурных частей ОП по Советскому и <адрес>м УМВД России по <адрес> за период с 00 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ до 12 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ; оптический диск с аудиозаписями телефонных переговоров, произведенных по телефонам дежурных частей УМВД России по <адрес>, ОП по <адрес> УМВД России по <адрес> и операторов службы «02» с 00 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ до 12 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ; аудиозаписи телефонных переговоров, произведенных по телефонам дежурных частей МВД по Республике Дагестан, ФИО39 по <адрес>, ФИО39 по <адрес>, ФИО39 по <адрес>, ФИО39 по <адрес>, ФИО39 по <адрес>, ФИО39 по <адрес>, ФИО39 по <адрес>, ФИО39 по <адрес>, МО МВД России «Кизилюртовский», ФИО39 по <адрес>, ФИО39 по <адрес>, за период времени с 00 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ до 12 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ на оптический носитель информации (т. 10 л.д. 108-118).

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрены документы, изъятые в ходе выемки от ДД.ММ.ГГГГ в дежурной части МВД по Республике Дагестан, а именно: тетрадь № для записей ФИО3 смены дежурной части МВД по Республике Дагестан; тетрадь № для записей оперативного дежурного дежурной части МВД по Республике Дагестан; тетрадь № для записей помощника оперативного дежурного дежурной части МВД по Республике Дагестан; копии журнала № действий при возникновении чрезвычайных обстоятельств дежурной части МВД по Республике Дагестан.

В ходе осмотра указанных документов установлено, что ДД.ММ.ГГГГ от министра внутренних дел по Республике Дагестан в дежурную часть МВД по Республике Дагестан поступили указания о привлечении ФИО2 МВД по Республике Дагестан и территориальных органов к проведению мероприятий по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности на территории аэропорта <адрес>, а также для пресечения массовых беспорядков (т. 10 л.д. 119-133).

Приказом руководителя органа оперативного управления Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте ФИО120 от ДД.ММ.ГГГГ №дсп «О проведении в зоне оперативного обслуживания Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте специальных мероприятий по пресечению массовых беспорядков и противоправных действий, сопровождающихся насильственными действиями, создающими непосредственную угрозу жизни и безопасности граждан, нормальной деятельности обслуживаемых объектов транспорта», согласно которому в целях пресечения массовых беспорядков, стабилизации оперативной обстановки и поддержания правопорядка на территории аэропорта <адрес>, привлечения сил и средств для проведения специальной операции, направленной на вытеснение нарушителей с привокзальной площади аэропорта, задержание наиболее активных участников, и подстрекателей, документирование противоправной деятельности, проведение проверочных мероприятий в отношение задержанных, ФИО2 Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте приказано приступить с 21 часов 50 минут ДД.ММ.ГГГГ к проведению специальной операции по пресечению массовых беспорядков и противоправных действий, сопровождающихся насильственными действиями, создающими непосредственную угрозу жизни и безопасности пассажиров авиарейса № WY-4728 сообщением «Тель-Авив-Махачкала», а также иных граждан, нормальной деятельности аэропорта <адрес>, нарушающих права и свободы граждан, движение транспорта (т. 10 л.д. 156-167).

Копией страниц тетради для записей оперативного дежурного Махачкалинского ЛУ МВД РФ на транспорте № дсп, начата ДД.ММ.ГГГГ. На указанных страницах отображена информация, поступившая оперативному дежурному, о планируемых противоправных действиях на территории аэропорта <адрес>, а также о получении в 19 часов 03 минуты ДД.ММ.ГГГГ приказа ФИО3 линейного управления об объявлении сбора личного состава по сигналу «Вулкан» (т. 10 л.д. 168-178).

Копиями страниц журнала №дсп учета действий при возникновении чрезвычайных обстоятельств (чрезвычайных ситуаций) Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте, начат ДД.ММ.ГГГГ. На указанных страницах отображена информация о чрезвычайном обстоятельстве – массовых беспорядках, произошедших 29-ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта <адрес>, а также о проводимых специальных мероприятий (т. 10 л.д. 179-184).

Хронологией действия ФИО2 МВД по Республике Дагестан при пресечении массовых беспорядков в аэропорту «Уйташ» <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, в котором в хронологическом порядке описаны действия участников массовых беспорядков, произошедших 29-ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту <адрес>, а также действия ФИО2 правоохранительных органов по предупреждению и пресечению массовых беспорядков (т. 10 л.д. 47-50).

Сведениями о мерах, принятых подразделениями МВД по Республике Дагестан в ходе массовых беспорядков на территории <адрес> в аэропорту «Уйташ», в котором описаны действия должностных лиц МВД по Республике Дагестан по пресечению массовых беспорядков, произошедших 29-ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту <адрес> (т.10 л.д. 51-52).

Хронологией действий по пресечению групповых нарушений общественного порядка в аэропорту «Уйташ», в котором в хронологическом порядке описаны действия участников массовых беспорядков, произошедших 29-ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту <адрес>, а также действия ФИО2 управления Росгвардии по Республике Дагестан по пресечению массовых беспорядков (т. 10 л.д. 56-58).

Справкой по чрезвычайным обстоятельствам, имевшим место 29-ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта «Махачкала (Уйташ) им. Амет-Хана Султана», в котором в хронологическом порядке описаны действия участников массовых беспорядков, произошедших 29-ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту <адрес>, а также действия ФИО2 правоохранительных органов по предупреждению и пресечению массовых беспорядков (т. 10 л.д. 62-66).

Выпиской из приказа УМВД России по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №1 назначен на должность полицейского 2 отделения 1 взвода 1 роты 3 батальона Полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 166).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) полицейского (полицейского-водителя) полка патрульно-постовой службы полиции Управления МВД России по <адрес> Потерпевший №1, утвержденный командиром полка ППСП УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО50 К.Г. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.1 и 2.1: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 16 л.д. 167-169).

Выпиской из приказа УМВД России по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №2 назначен на должность полицейского 2 отделения 1 взвода 3 роты 2 батальона Полка ППСП УМВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 196).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) полицейского (полицейского-водителя) полка ППСП Управления МВД России по <адрес> Потерпевший №2, утвержденный командиром полка ППСП УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (Потерпевший №2 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.1 и 2.1: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 16 л.д. 197-199).

Выпиской из приказа УМВД России по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой ФИО6 назначен на должность командира 2 отделения 1 взвода 2 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 172).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) командира отделения 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес> ФИО6, утвержденный командиром полка ППСП УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО69 М.Б. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.1 и 2.1: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 16 л.д. 173-175).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой старший сержант полиции Потерпевший №3 назначен на должность заместителя командира мобильного взвода отдельной специальной роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 5).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) Командира мобильного взвода отдельной специальной роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес> Потерпевший №3, утвержденный ФИО3 по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (Потерпевший №3 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.5 и 2.4: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № – ФЗ «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», федеральным законом «О полиции», и приказами патрульно-постовой службы полиции от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Наставления об организации в органах внутренних дел Российской Федерации деятельности по обеспечению правопорядка на улицах и в иных общественных местах», от ДД.ММ.ГГГГ № «Об организации служебной деятельности строевых подразделений патрульно-постовой службы полиции территориальных органов МВД России», другими федеральными законами, нормативными актами МВД России, МВД по Республике Дагестан, указами Президента Российской Федерации, трудовым законодательством Российской Федерации, Положением об Отделе и настоящей Инструкцией; имеет право на применение физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия лично или в составе подразделения (группы) в случаях и в порядке, предусмотренных федеральными конституционными законами, настоящим Федеральным законом и другими федеральными законами (т. 16 л.д. 6-9).

Выпиской из приказа УМВД России по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №4 назначен на должность полицейского 1 отделения 2 взвода 1 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов Управления МВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 61-62).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) полицейского 1 отделения 2 взвода 1 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов Управления МВД России по <адрес> Потерпевший №4, утвержденный Командиром полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО65 А.Н. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 2 и 7: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Конституцией Республики Дагестан, ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции», ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 342-ФЗ «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»; обязан участвовать в предупреждении и пресечении преступлений и административных правонарушений, выявлении и раскрытии преступлений, розыска лиц, обеспечение правопорядка в общественных местах (т. 16 л.д. 63-66).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №5 назначен на должность дежурного дежурной части отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 69).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) дежурного дежурной части отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес> Потерпевший №5, утвержденный ФИО3 ОП по <адрес> УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО44 М.Н. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.5 и 2.3: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Конституцией Республики Дагестан, ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции», ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 342-ФЗ «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»; имеет право на применение физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия в порядке, предусмотренным ФЗ «О полиции» (т. 16 л.д. 74-77).

Выпиской из приказа Отдела МВД России по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой ФИО10 назначен на должность полицейского отдельной роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 34-35).

Должностным регламентом (должностная инструкция) Полицейского отдельной роты патрульно-постовой службы полиции отдела МВД России по <адрес> ФИО10, утвержденный ФИО3 по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО10 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.4 и 2.1: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Федеральным законом «О полиции», Наставлением ППСП, Положением о службе ОВД, нормативными документами МВД Российской Федерации и МВД Республики Дагестан, должностной инструкцией; вправе требовать от граждан и должностных лиц прекращения преступления или административного правонарушения (т. 16 л.д. 36-40).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, из которой следует, что Потерпевший №6 назначен на должность полицейского группы охраны и конвоирования изолятора временного содержания подозреваемых и обвиняемых Отдела МВД России по городу Буйнакску (т. 16 л.д. 126).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) полицейского охраны и конвоирования ИВС Отдела МВД России по городу Буйнакску Потерпевший №6, утвержденный ФИО3 отдела МВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (Потерпевший №6 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 2 и 17: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права, федеральными конституционными законами, федеральными законами, Конституцией Республики Дагестан, Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами (т. 16 л.д. 128-130).

Выпиской из приказа УМВД России по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, из которой следует, что Потерпевший №7 назначен на должность командира 1 отделения 3 взвода 4 роты 1 батальона полка патрульно-постовой службы полиции Управления МВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 142).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) командира отделения 1 батальона полка ППСП Управления МВД России по <адрес> Потерпевший №7, утвержденный командиром полка ППСП УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО66 М.У. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.1 и 2.1: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 16 л.д. 143-146).

Выпиской из приказа Отдела МВД России по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №8 назначен на должность полицейского отдельной роты патрульно-постовой службы полиции отдела МВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 25).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) полицейского отдельной роты патрульно-постовой службы полиции отдела МВД России по <адрес> Потерпевший №8, утвержденный ФИО3 по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (Потерпевший №8 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.4 и 2.1: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Федеральным законом «О полиции», Наставлением ППСП, Положением о службе ОВД, нормативными документами МВД Российской Федерации и МВД Республики Дагестан, должностной инструкцией; вправе требовать от граждан и должностных лиц прекращения преступления или административного правонарушения (т. 16 л.д. 26-30).

Выпиской из приказа УМВД России по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №9 назначен на должность полицейского 2 отделения 1 взвода 1 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 202).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) полицейского (полицейского-водителя) полка ППСП Управления МВД России по <адрес> Потерпевший №9, утвержденный командиром полка ППСП УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО44 М.Ш. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.1 и 2.1: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 16 л.д. 203-205).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №10 назначен на должность инспектора 2 взвода 4 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов Управления МВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 78).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) инспектора 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес> Потерпевший №10, утвержденный командиром полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (Потерпевший №10 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 2 и 10: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Конституцией Республики Дагестан, ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции», ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 342-ФЗ «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»; обязан бдительно нести службу по охране правопорядка на закрепленных постах и маршрутах патрулирования, быть в постоянной готовности к немедленным и решительным действиям по пресечению преступлений и противоправных действий со стороны отдельных граждан (т. 16 л.д. 79-82).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №11 назначен на должность заместителя командира 4 роты 1 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 149).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) заместителя командира роты 1 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес> ФИО17, утвержденный командиром полка ППСП УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО237 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.1 и 2.1: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 16 л.д. 150-154).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №12 назначен на должность командира полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 93).

Положением о полку (комендантском) по охране объектов Управления МВД России по <адрес>, утвержденное Приказом ФИО3 УМВД России по <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно п.п. 4, 6 и 7: в своей деятельности полк (комендантский) руководствуется Конституцией Российской Федерации, Конституцией Республики Дагестан, федеральными законами РФ, указами Президента РФ, постановлениями Правительства РФ; управление деятельностью полка (комендантского) осуществляется Министром внутренних дел по Республике Дагестан и ФИО3 Управления МВД России по <адрес>; в случае осложнения оперативной обстановки, возникновения групповых нарушений общественного порядка, массовых беспорядков, иных чрезвычайных событий министр внутренних дел по Республике Дагестан имеет право своим приказом использовать силы и средства полка за пределами района постоянной дислокации в пределах границ Республики Дагестан (т. 16 л.д. 95-101).

Выпиской из приказа УМВД России по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №13 назначен на должность заместителя командира 1 взвода 3 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 208).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) заместителя командира взвода 2 батальона полка ППСП Управления МВД России по <адрес> Потерпевший №13, утвержденный командиром полка ППСП УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО44 М.Ш. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.1 и 2.1: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 16 л.д. 209-212).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №14 назначен на должность инспектора мобильного взвода отдельной (специальной) роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 104).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) инспектора мобильного взвода отдельной (специальной) роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес> Потерпевший №14, утвержденный ФИО3 отдела МВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО44 А.Ш. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 2 и 17: подразделения ОСР ППС в своей деятельности руководствуются Конституцией Российской Федерации, Конституцией Республики Дагестан, ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции», ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 342-ФЗ «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; вправе применять физическую силу, специальные средства и огнестрельное оружие по основаниям и в порядке, которые предусмотрены главой 5 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 16 л.д. 106-118).

Выпиской из приказа УМВД России по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №15 назначен на должность полицейского-водителя 2 отделения 1 взвода 1 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции Управления МВД России по <адрес> (т. 16 л.д. 178).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) полицейского (полицейского-водителя) полка патрульно-постовой службы полиции Управления МВД России по <адрес> Потерпевший №15, утвержденный командиром полка ППСП УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО43 М.К. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.1 и 2.1: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 16 л.д. 179-181).

Выпиской из приказа Махачкалинского ЛУ МВД на транспорте № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №16 назначен на должность полицейского 2 отделения 1 взвода отдельной роты патрульно-постовой службы полиции Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте (т. 16 л.д. 243).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) Полицейского 1 отделения 2 взвода ОР ППСП Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте Потерпевший №16, утвержденный ФИО3 Махачкалинского ЛУ МВД на транспорте ДД.ММ.ГГГГ (Потерпевший №16 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно разделам I и II: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции», Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 342-ФЗ «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (т. 16 л.д. 244-248).

Выпиской из приказа ФИО16 МВД на транспорте № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №17 назначен на должность полицейского отделения ППСП ЛОП в аэропорту Махачкала Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте (т. 17 л.д. 1).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) полицейского отделения ППСП ЛОП в аэропорту Махачкала Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте Потерпевший №17, утвержденный ФИО3 Махачкалинского ЛУ МВД на транспорте ДД.ММ.ГГГГ (Потерпевший №17 О.Р. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 4, 5, 7.1 и 7.2: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции», Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 342-ФЗ «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»; имеет право требовать от граждан и должностных лиц прекращения преступления и административного правонарушения; требовать от граждан покинуть место совершения преступления, административного правонарушения, место происшествия, если это необходимо для проведения следственных действий (т. 17 л.д. 2-6).

Выпиской из приказа ФИО41 РФ по <адрес> № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №18 назначен на должность старшего инспектора дорожно-патрульной службы отделения дорожно-патрульной службы ГИБДД ФИО39 по <адрес> (т. 17 л.д. 32).

Выпиской из приказа ФИО41 РФ по <адрес> № л/с дсп от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №18 командирован в состав ЦОУ ВОГОиП МВД России сроком на 180 дней с ДД.ММ.ГГГГ (т. 17 л.д. 43).

Командировочным удостоверением № от ДД.ММ.ГГГГ, выданное ГУ МВД России по Алтайскому согласно которому Потерпевший №18 на период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ командирован в Республику Дагестан (<адрес>) для выполнения оперативно-служебных задач (т. 17 л.д. 29).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) командира взвода автотранспорта филиала АТХ (дислокация <адрес>) автохозяйства (дислокация <адрес>) ЦОУ ВОГОиП МВД России ГУ МВД России по ФИО40 Потерпевший №18, утвержденный ФИО3 ЦОУ ВОГОиП МВД России (дислокация <адрес>) ГУ МВД России по ФИО40 (ФИО40 А.В. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 2.1, 2.2 и 4.12: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; имеет право на применение физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия в случаях и порядке, которые предусмотрены Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ (т. 17 л.д. 19-25).

Выпиской из приказа отряда мобильного особого назначения Управления Росгвардии по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №19 назначен на должность полицейского (бойца) 2 оперативного отделения 2 оперативного взвода 1 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по <адрес> (т. 17 л.д. 68).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) полицейского (бойца) 2 оперативного отделения 2 оперативного взвода 1 оперативной роты отряда мобильного особого назначения «Горец» Управления Росгвардии по Республике Дагестан ФИО267, утвержденный командиром ОМОН «Горец» Управления Росгвардии по Республике Дагестан ДД.ММ.ГГГГ (ФИО51 У.А. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 2 и 6.1: в своей служебной деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Федеральным законом РФ № 226-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации», Приказами МВД России и Росгвардии, иными нормативно-правовыми актами; вправе пользоваться правами ФИО2 полиции, предусмотренными Федеральными законами РФ № 226-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации», Федеральным законом № 247-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О социальных гарантиях ФИО2 ОВД РФ», иными нормативно-правовыми актами (т. 17 л.д. 69-75).

Выпиской из приказа отряда мобильного особого назначения (на транспорте) Управления Росгвардии по Республике Дагестан № дсп-л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №20 назначен на должность полицейского (бойца) первого оперативного отделения первого оперативного взвода отряда мобильного особого назначения (на транспорте) Управления Росгвардии по Республике Дагестан (т. 17 л.д. 47).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) Полицейского (бойца) 1-го отделения 1-го оперативного взвода Отряда мобильного особого назначения «Ягуар» (на транспорте) Управления Росгвардии по Республике Дагестан Потерпевший №20, утвержденный командиром ОМОН «Ягуар» (на транспорте) Управления Росгвардии по Республике Дагестан ДД.ММ.ГГГГ (ФИО44 А.Д. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 2.6 и 4: в своей служебной деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Федеральным законом РФ № 226-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации», Приказами МВД России и Росгвардии, иными нормативно-правовыми актами; обладает правами, предусмотренными Конституцией РФ, Федеральными законами РФ № 226-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации», Федеральным законом № 342-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», иными нормативно-правовыми актами (т. 17 л.д. 49-54).

Выпиской из приказа отряда мобильного особого назначения Управления Росгвардии по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №21 назначен на должность заместителя командира отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан (по службе) (т. 17 л.д. 100).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) заместителя командира ОМОН «Скорпион-Каспий» <адрес> Росгвардии по Республике Дагестан Потерпевший №21, утвержденный Врио командиром ОМОН «Скорпион-Каспий» <адрес> Росгвардии по Республике Дагестан ДД.ММ.ГГГГ (ФИО54 Г.А. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 3 и 9: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Федеральными и конституционными законами, Приказами МВД России и Росгвардии, иными нормативно-правовыми актами; имеет право пользоваться правами ФИО2 полиции, предусмотренными Федеральными законами РФ № 226-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации», Федеральным законом № 247-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О социальных гарантиях ФИО2 ОВД РФ», иными нормативно-правовыми актами (т. 17 л.д. 119-130).

Выпиской из приказа отряда мобильного особого назначения Управления Росгвардии по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №22 назначен на должность командира 2 оперативного отделения 2 оперативного взвода 2 оперативной роты ОМОН (<адрес>) управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан (т. 17 л.д. 98).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) командира отделения 2 оперативного взвода 2 оперативной роты ОМОН «Скорпион-Каспий» <адрес> Росгвардии по Республике Дагестан Потерпевший №22, утвержденный командиром ОМОН «Скорпион-Каспий» <адрес> Росгвардии по Республике Дагестан ДД.ММ.ГГГГ (ФИО56 Ш.Ш. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 3 и 9: в своей служебной деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Федеральными и конституционными законами, Приказами МВД России и Росгвардии, иными нормативно-правовыми актами; имеет право пользоваться правами ФИО2 полиции, предусмотренными Федеральными законами РФ № 226-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации», Федеральным законом № 247-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О социальных гарантиях ФИО2 ОВД РФ», иными нормативно-правовыми актами (т. 17 л.д. 111-118).

Выпиской из приказа отряда мобильного особого назначения Управления Росгвардии по Республике Дагестан № дсп-л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №23 назначен на должность младшего специалиста материальной группы отделения материально-технического обеспечения отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан (т. 17 л.д. 99).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) младшего специалиста материальной группы отделения материально-технического обеспечения ОМОН «Скорпион-Каспий» <адрес> Росгвардии по Республике Дагестан Потерпевший №23, утвержденный Врио командиром ОМОН «Скорпион-Каспий» <адрес> Росгвардии по Республике Дагестан ДД.ММ.ГГГГ (ФИО57 А.А. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 3 и 9: в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Федеральными и конституционными законами, Приказами МВД России и Росгвардии, иными нормативно-правовыми актами; имеет право пользоваться правами ФИО2 полиции, предусмотренными Федеральными законами РФ № 226-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации», Федеральным законом № 247-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О социальных гарантиях ФИО2 ОВД РФ», иными нормативно-правовыми актами (т. 17 л.д. 104-110).

Выпиской из приказа отряда мобильного особого назначения Управления Росгвардии по Республике Дагестан № дсп-л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №24 назначен на должность полицейского (бойца-снайпера) 2 оперативного отделения, 1 оперативного взвода 4 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан (т. 17 л.д. 133).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) полицейского (бойца-снайпера) 2 оперативного отделения 1 оперативного взвода 4 оперативной роты ОМОН (<адрес>) Управления Росгвардии по Республике Дагестан Потерпевший №24, утвержденный командиром ОМОН (<адрес>) Управления Росгвардии по Республике Дагестан ДД.ММ.ГГГГ (ФИО59 И.Б. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 3 и 8: в своей работе руководствуется Конституцией Российской Федерации, Федеральными и конституционными законами, Приказами МВД России и Росгвардии, иными нормативно-правовыми актами; пользоваться правами ФИО2 полиции, предусмотренными Федеральными законами РФ № 226-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации», Федеральным законом № 247-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О социальных гарантиях ФИО2 ОВД РФ», иными нормативно-правовыми актами (т. 17 л.д. 134-140).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №25 назначен на должность заместителя командира 4-й роты 1-го батальона полка (комендантского) по охране объектов Управления МВД России по <адрес> (т. 17 л.д. 172).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) заместителя командира роты 1-го батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, утвержденный командиром полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (ФИО60 А.М. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п. 2: в своей работе руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами (т. 17 л.д. 173-177).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №26 назначен на должность командира 2 взвода 4 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов Управления МВД России по <адрес> (т. 17 л.д. 162).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) командира взвода 1-го батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, утвержденный командиром полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (Потерпевший №26 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п. 2: в своей работе руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами (т. 17 л.д. 166-171).

Выпиской из приказа МВД по Республике Дагестан № л/с от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой Потерпевший №27 назначен на должность участкового уполномоченного полиции отдела участковых уполномоченных полиции и по делам несовершеннолетних отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес> (т. 17 л.д. 148).

Должностным регламентом (должностной инструкцией) участкового уполномоченного полиции отдела участковых уполномоченных полиции и по делам несовершеннолетних отдела полиции по <адрес> Управления МВД Российской Федерации по <адрес> Потерпевший №27, утвержденный Врио ФИО3 отдела полиции по <адрес> Управления МВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ (Потерпевший №27 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ), согласно п.п. 1.1 и 2.1: права, служебные обязанности и ответственность определяются в соответствии с Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права и международных договоров РФ, федеральными законами «О полиции» и «О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказами МВД России, иными нормативно-правовыми актами; пользуется правами, предусмотренными Федеральным законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 3-ФЗ «О полиции» (т. 17 л.д. 149-157).

Оптическим диском, являющимся приложением к протоколу осмотра от ДД.ММ.ГГГГ, содержащим схемы расположения камер видеонаблюдения и видеозаписи с действиями участников массовых беспорядков ДД.ММ.ГГГГ на территории аэропорта «Махачкала» (т. 27 л.д. 112).

Оптическим диском, являющимся приложением к протоколу осмотра от ДД.ММ.ГГГГ, содержащим схемы расположения камер видеонаблюдения и видеозаписи с действиями участников массовых беспорядков ДД.ММ.ГГГГ в терминале «В» аэропорта «Махачкала» (т. 27 л.д. 114).

Оптическими дисками, являющимися приложением к протоколу осмотра от ДД.ММ.ГГГГ, содержащими видеозаписи событий массовых беспорядков ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту «Махачкала» (т. 27 л.д. 116-117).

Суд не кладет в основу приговора постановление о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от ДД.ММ.ГГГГ, сопроводительное письмо № от ДД.ММ.ГГГГ (т. 28 л.д. 2-3), постановление о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от ДД.ММ.ГГГГ, сопроводительное письмо № от ДД.ММ.ГГГГ (т. 29 л.д. 2-3), постановление о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от ДД.ММ.ГГГГ, сопроводительное письмо № от ДД.ММ.ГГГГ (т. 31 л.д. 2-3), рапорт оперуполномоченного ОБОП УУР МВД по Республике Дагестан ФИО214 от ДД.ММ.ГГГГ (т. 28 л.д. 4), рапорт оперуполномоченного УУР МВД по Республике ФИО38 Ш.М. от ДД.ММ.ГГГГ (т. 29 л.д. 4), рапорт старшего оперуполномоченного ЦПЭ МВД по Республике Дагестан ФИО216 от ДД.ММ.ГГГГ (т. 31 л.д. 4), поскольку не могут являться доказательством в силу ст. 74 УПК РФ, не свидетельствуют о виновности либо не виновности подсудимых.

Суд также не кладет в основу приговора оглашенные государственным обвинителем приговоры Шпаковского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ и Александровского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, поскольку они вынесены по другим уголовным делам, не являются преюдиции, а также не имеют сведений о вступлении их в законную силу.

Если какие-либо доказательства по уголовному делу относятся сразу к нескольким преступлениям (например, показания свидетеля об обстоятельствах нескольких краж чужого имущества, очевидцем которых он являлся; должностная инструкция лица, обвиняемого в совершении ряда должностных преступлений, и т.п.), то их содержание достаточно изложить в приговоре при обосновании вывода о виновности или невиновности в совершении одного из преступлений, делая в дальнейшем лишь ссылку на них (п. 7 постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 55 "О судебном приговоре".

Таким образом, вина подсудимых ФИО35, ФИО36, ФИО37 в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263.1 УК РФ подтверждается доказательствами, приведенными выше по преступлению, предусмотренному ч. 2 ст. 212 УК РФ (п. 7 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ №).

Несмотря на доводы стороны защиты, которые суд расценил, как необоснованные, суд считает, что доказательства, исследованные в судебном заседании, положенные в основу приговора, являются достоверными, признаёт их относимыми и допустимыми, поскольку они получены в установленном уголовно-процессуальным законом порядке, надлежащими лицами, полностью подтверждают вину подсудимых в инкриминируемым им преступлениях, являются в совокупности достаточными для постановления обвинительного приговора в отношении ФИО35, ФИО36, ФИО37 Показания допрошенных в судебном заседании представителей потерпевших и свидетеля стороны обвинения, оглашенных в соответствии с требованиями ч. 1, ч. 2 ст. 281 УПК РФ, согласуются между собой и исследованными материалами уголовного дела.

Все приведенные доказательства о виновности ФИО35, ФИО36, ФИО37 в инкриминируемых им деяниях проверены судом в соответствии с требованиями статьи 87 УПК РФ, оценены в силу статьи 17 УПК РФ, с учётом правил, предусмотренных статьей 88 УПК РФ, являются в совокупности достаточными для постановления обвинительного приговора в отношении ФИО35, ФИО36, ФИО37

Так, потерпевшие ФИО57 А.А., ФИО56 Ш.Ш. и ФИО54 Г.А. указывали, что толпа граждан, как установлено в судебном заседании, состоящая из не менее 1 500 неустановленных лиц, в которой находились и подсудимые ФИО35, ФИО36, ФИО37, принимавшие участие в беспорядках, скандируя антиизраильские лозунги, совершили преступные деяния, направленные на применение насилия к лицам по национальному признаку, прилетевшим авиарейсом из Израиля, погромами, уничтожением имущества, применением предметов, представляющих опасность для окружающих, а также оказали вооруженное сопротивление представителям власти.

Потерпевшие ФИО59 И.Б., ФИО60 А.М., Потерпевший №26, Потерпевший №27, ФИО69 М.Б., Потерпевший №12, ФИО50 К.Г., ФИО227, Потерпевший №2, Потерпевший №3, ФИО65 А.Н., ФИО44 М.Н., ФИО10, Потерпевший №6, ФИО66 М.У, Потерпевший №8, ФИО44 М.Ш., Потерпевший №10, Потерпевший №11, Потерпевший №13, ФИО44 А.Ш., ФИО43 М.К., Потерпевший №16, Потерпевший №17 О.Р., ФИО40 А.В. ФИО51 У.А., ФИО217, отмечали масштабность и высокую степень общественной опасности, указанных противоправных деяний со стороны 138 установленных лиц, включая подсудимых: ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, принимавших участие в беспорядках, рассказывали о том, что лица, участвовавшие в беспорядках, применяли насилие к потерпевшим, являющихся ФИО2 правоохранительных органов, несших службу по охране общественного порядка в аэропорту, которые были экипированы в форменную одежду, имели при себе спецсредства, вели с митингующими разъяснительную работу о необходимости прекращения нарушения общественного порядка. Утверждали, что насилие выразилось в неоднократном прорыве оцепления, толчках, нанесении ударов по головам и телам ФИО2 правоохранительных органов, неподчинении и игнорировании их законным требованиям, массово забрасывали их камнями, брусчаткой, иными изъятыми по делу различными предметами, представляющими опасность для окружающих, что породило реальную и конкретную угрозу жизни, здоровью, а также имуществу аэропорта, ряду ФИО2 причинены телесные повреждения.

Как следует из показаний свидетеля ФИО94, когда протестующие люди только начали собираться возле шлагбаума, никаких нарушений с их стороны не допускалось. Он через громкоговоритель стал призывать людей разойтись и предупреждал их о предусмотренной законом ответственности, однако протестующие подняли флаги Палестины и прорвали основную и резервную полицейские цепочки и побежали в сторону терминала «В», то есть в то время, когда прибыл самолет из Тель-Авива, толпа прорвала оцепление и ворвалась в аэропорт, начались беспорядки.

Согласно показаниям свидетеля ФИО187, ФИО2 правоохранительных органов принимали меры по предотвращению беспорядков, однако протестующие не обращали внимание на призывы представителей власти, применяли насилие к ним, прорвали оцепление, прорвались в здание аэропорта, в терминал всей толпой, затем толпа вышла на взлетную полосу, были слышны крики людей, по камерам наружного наблюдения и через окна он видел бросание протестующими камней в ФИО2 полиции, слышал множество выстрелов. Имуществу аэропорта были нанесены повреждения.

Свидетели ФИО218, ФИО65 И.М., показали, что группа лиц, преимущественно мужчин, в целях недопущения прибытия в Республику Дагестан граждан Израиля учинила массовые беспорядки на территории и в помещениях аэропорта <адрес> путем погромов, применения насилия к ФИО2 правоохранительных органов, повреждения и уничтожения имущества аэропорт.

Как следует из показаний свидетеля ФИО57 С.З., протестующие требовали, чтобы пассажиры авиарейса из Тель-Авива покинули территорию Республики Дагестан, бросали камни в ФИО2 правоохранительных органов, выломали двери, затем прошли таможенную зону, терминал и начали требовать пассажиров этого рейса, при этом, правоохранители, спасая от разъяренной толпы пассажиров, в том числе с детьми, вывезли последних с территории аэропорта отдельным транспортом. В результате вышеуказанных действий пострадало имущество аэропорта, так АО «Аэропорт Махачкала» причинен ущерб на общую сумму не менее 285 000 000 рублей. В данную сумму не включены убытки, связанные с отменой рейсов, а также убытки коммерсантов, осуществляющих свою деятельность на территории аэропорта.

Согласно показаниям свидетеля ФИО126, в связи с постоянно прибывающими людьми толпа увеличилась до 2500-3000 человек, от данной толпы они обороняли вход в терминал «В», однако толпа неоднократно сминала их оцепление и дважды прорывалась внутрь терминала, сломав стеклянные двери, в ходе удержания обороны агрессивно настроенные нападавшие били их руками и ногами по щитам, каскам, пытались расшатать щиты и вырвать ФИО2 из строя (оцепления).

Свидетели ФИО140, ФИО220, ФИО221 и ФИО138-Р., показали, что были массовые беспорядки, имели место проявления дерзости и агрессии, применения и угрозы применения физического насилия к представителям государственной власти, результатом чего стало существенное нарушение общественной безопасности и общественного порядка, причинение многим телесных повреждений либо угроза применения насилия, повреждения имущества аэропорта, подтверждали невозможность случайного нахождения в запретной зоне аэропорта (терминалах, взлетно-посадочной полосе, служебных помещениях), поскольку на момент совершения преступления все посторонние лица были удалены из указанных запретных зон аэропорта, а входы были заблокированы дистанционно и стояло оцепление представителей власти, препятствующих доступу внутрь этих помещений.

Судом установлено, что в результате вышеуказанных действий в отношении 30 представителей власти совершены противоправные действия в виде угроз применения насилия и его применения, а также посягательства на их жизнь, из которых 23 представителям власти причинены телесные повреждения различной степени тяжести, а именно: полицейскому-водителю 2 отделения 1 взвода 1 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, сержанту полиции Потерпевший №15, причинены телесные повреждения в виде диффузной травмы головы: открытой черепно-мозговой травмы проникающего характера, ушиба головного мозга средней степени тяжести, контузионно-геморрагического очага лобных долей головного мозга в проекции передней трети фалькса, травматического кровоизлияния под мягкие мозговые оболочки; пневмоцефалии, перелома свода черепа, оскольчато-вдавленного перелома лобной кости импрессионного характера с повреждением целостности ТМО и верхнего сагиттального синуса, ушиба 2 пальца правой кисти, ушиба мягких тканей в области левой пятки, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета и по признаку опасности для жизни, квалифицирующиеся как тяжкий вред здоровью; командиру полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, полковнику полиции Потерпевший №12, причинены телесные повреждения в виде ушиба головного мозга легкой степени, перелома верхней челюсти справа по ФОР-1, перелома передней стенки гайморовой пазухи справа, ушиба шейного отдела позвоночника, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие длительное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как средний вред здоровью; старшему инспектору дорожно-патрульной службы отделения дорожно-патрульной службы ГИБДД ФИО39 по <адрес>, лейтенанту полиции ФИО40 А.В. (находившемуся в служебной командировке), причинено телесное повреждение в виде закрытого перелома ногтевой фаланги 1-го пальца правой стопы без смещения отломков, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее длительное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как средний вред здоровью; полицейскому 2 отделения 1 взвода 1 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, старшему сержанту полиции Потерпевший №1, причинено телесное повреждение в виде ушиба правого голеностопного сустава, обширного кровоподтека и отека правого голеностопного сустава и стопы, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; командиру 2 отделения 1 взвода 2 роты 3 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, прапорщику полиции ФИО6, причинено телесное повреждение в виде ушиба левого голеностопного сустава с обширным кровоподтеком и ушибом мягких тканей, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью; полицейскому 2 отделения 1 взвода 3 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, сержанту полиции Потерпевший №2, причинено телесное повреждение в виде ушибов кисти, предплечья и локтевого сустава справа, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; полицейскому отдельной роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес>, младшему сержанту полиции ФИО10, причинены телесные повреждения в виде ушиба нижнее-грудного и пояснично-крестцового отделов позвоночника, кровоподтека 12-го грудного позвонка, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие длительное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; командиру 1 отделения 3 взвода 4 роты 1 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, прапорщику полиции Потерпевший №7, причинено телесное повреждение в виде ушибленной раны мягких тканей лобно-теменной области, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью; заместителю командира мобильного взвода отдельной специальной роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес>, лейтенанту полиции Потерпевший №3, причинено телесное повреждение в виде ушиба, кровоподтека мягких тканей передней брюшной стенки, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившее вреда здоровью; полицейскому 1 отделения 2 взвода 1 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, младшему сержанту полиции Потерпевший №4, причинены телесные повреждения в виде ушиба, кровоподтека боковой поверхности грудной клетки слева, ссадины мягких тканей правой кисти, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью; дежурному дежурной части отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес>, лейтенанту полиции ФИО53 М.Н., причинено телесное повреждение в виде ушиба, кровоподтека мягких тканей правой стопы, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившее вреда здоровью; полицейскому группы охраны и конвоирования изолятора временного содержания подозреваемых и обвиняемых Отдела МВД России по городу Буйнакску, старшему сержанту полиции Потерпевший №6, причинено телесное повреждение в виде ушиба мягких тканей правого предплечья, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью; полицейскому отдельной роты патрульно-постовой службы полиции отдела МВД России по <адрес>, сержанту полиции Потерпевший №8, причинено телесное повреждение в виде ушиба пояснично-крестцового отдела позвоночника, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшее кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующееся как легкий вред здоровью; полицейскому 2 отделения 1 взвода 1 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, младшему сержанту полиции ФИО53 М.Ш., причинены телесные повреждения в виде ушиба мягких тканей правого голеностопного сустава и 2-го пальца левой кисти, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью; инспектору 2 взвода 4 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, лейтенанту полиции Потерпевший №10, причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ушибленной раны мягких тканей верхней губы слева, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; заместителю командира 4 роты 1 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, капитану полиции Потерпевший №11, причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ушибленной раны мягких тканей волосистой части головы, ушиба 1-гопальца левой кисти, ушибленной раны мягких тканей правой голени, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; заместителю командира 1 взвода 3 роты 2 батальона полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по <адрес>, прапорщику полиции Потерпевший №13, причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ссадины правого наружного слухового прохода, ушиба нижней челюсти справа, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; инспектору мобильного взвода отдельной (специальной) роты патрульно-постовой службы полиции Отдела МВД России по <адрес>, младшему лейтенанту полиции ФИО53 А.Ш., причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ушибленной раны мягких тканей лица, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; полицейскому 2 отделения 1 взвода отдельной роты патрульно-постовой службы полиции Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте, прапорщику полиции Потерпевший №16, причинены телесные повреждения в виде ушиба, ушибленной раны мягких тканей лица, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; полицейскому отделения ППСП ЛОП в аэропорту Махачкала Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте, младшему сержанту полиции Потерпевший №17, причинены телесные повреждения в виде ушиба мягких тканей, кровоподтека, ссадины лица, оскольчатого перелома спинки носа со смещением отломков, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, повлекшие кратковременное расстройство здоровья и квалифицирующиеся как легкий вред здоровью; олицейскому (бойцу) 2 оперативного отделения 2 оперативного взвода 1 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, прапорщику полиции ФИО51 У.А., причинены телесные повреждения в виде ушиба, кровоподтека мягких тканей коленного сустава справа, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью; полицейскому (бойцу), первого оперативного отделения первого оперативного взвода отряда мобильного особого назначения (на транспорте) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, старшему прапорщику полиции ФИО53 А.Д., причинены телесные повреждения в виде ушиба, ссадины мягких тканей волосистой части головы, образовавшиеся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью; заместителю командира отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан (по службе), подполковнику полиции ФИО54 Г.А., причинена физическая боль, вреда здоровью не причинившая; заместителю командира 4-й роты 1-го батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, капитану полиции Потерпевший №25, причинена физическая боль, вреда здоровью не причинившая; командиру 2 взвода 4 роты 1 батальона полка (комендантского) по охране объектов УМВД России по <адрес>, лейтенанту полиции Потерпевший №26, причинено телесное повреждение в виде ушиба мягких тканей левой стопы, образовавшееся от воздействия тупого твердого предмета, не причинившее вреда здоровью; участковому уполномоченному полиции отдела участковых уполномоченных полиции по делам несовершеннолетних отдела полиции по <адрес> УМВД России по <адрес>, младшему лейтенанту полиции Потерпевший №27, причинена физическая боль, вреда здоровью не причинившая; в отношении командира 2 оперативного отделения, 2 оперативного взвода 2 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, капитана полиции ФИО56 Ш.Ш., совершены действия, свидетельствующие о намерении применить к нему физическое насилие; в отношении младшего специалиста материальной группы отделения материально-технического обеспечения отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, прапорщика полиции ФИО57 А.А., совершены действия, свидетельствующие о намерении применить к нему физическое насилие; в отношении полицейского (бойца-снайпера) 2 оперативного отделения, 1 оперативного взвода 4 оперативной роты отряда мобильного особого назначения (<адрес>) Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Дагестан, прапорщика полиции ФИО59 И.Б., совершены действия, свидетельствующие о намерении применить к нему физическое насилие; старшему оперуполномоченному по особо важным делам 1 отделения реализации мер безопасности отдела организации государственной защиты и антитеррористической защищенности оперативно-розыскной части собственной безопасности МВД по Республике Дагестан капитану полиции ФИО53 М.Х., причинена физическая боль, вреда здоровью не причинившая.

Таким образом, суд относится критически к позиции стороны защиты подсудимых, что 30 потерпевших, являющихся ФИО2 правоохранительных органов, подлежат исключению из числа потерпевших, так как подсудимыми ФИО35, ФИО36 и ФИО37 им не причинялись телесные повреждения. Однако, судом установлено, что подсудимым по настоящему уголовному делу не вменяется участие в совершении преступления, предусмотренного ст. 318 УК РФ, однако квалифицирующим признаком преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 212 УК РФ является участие в массовых беспорядках, в том числе сопровождавшихся насилием, применением предметов, представляющих опасность для окружающих, а также оказанием вооруженного сопротивления представителю власти, указанные квалифицирующие признаки нашли свое подтверждение в ходе судебного следствия, и подтверждены, как потерпевшими, так и свидетелями, согласуются с исследованными письменными доказательствами и не вызывают у суда сомнений.

Также согласно показаниям свидетеля ФИО140 на представленных ему в ходе предварительного расследования видеозаписях запечатлены подсудимые ФИО35, ФИО36, ФИО37, которые находились на территории аэропорта в зонах авиационной и транспортной безопасности. В указанных зонах они находились незаконного, без прохождения процедуры досмотра.

Потерпевшие и свидетели, также утверждали, что доводили до митингующих лиц информацию об отсутствии правовых оснований для нахождения в помещениях терминала «В», пунктах пограничного отделения КПФИО85 «Уйташ», администрацией аэропорта и ФИО2 правоохранительных органов до всех митингующих неоднократно доводилась информация о незаконности совершаемых действий, при этом лица, принимавшие участие в беспорядках, поддерживали общий негативный настрой к прибывшим пассажирам рейса «Тель-Авив-Махачкала», а также агрессию в отношении ФИО2 правоохранительных органов, принимавших меры к недопущению нападения на пассажиров самолета.

Вина подсудимых нашла свое подтверждение и в письменных доказательствах, исследованных в судебном заседании, в том числе в исследованных в судебном заседании оптических дисках, содержащих в себе видео фиксацию произошедших событий, подтверждающих, в том числе, факт нахождения подсудимых ФИО35, ФИО36, ФИО37 на территории аэропорта «Уйташ» в зонах, имеющих ограниченный доступ.

Таким образом, суд считает достоверно установленным, что подсудимые ФИО35, ФИО36, ФИО37 действовали умышленно, осознавая противоправный характер своих действий, грубо нарушая общественный порядок и правила проведения массовых мероприятий, желая этого, умышленно ДД.ММ.ГГГГ прибыли в международный аэропорт <адрес>, где, поддерживая организованные беспорядки по мотивам национальной или религиозной ненависти или вражды, в соучастии с другими участниками массовых беспорядков и по предварительному сговору с ними, в составе группы лиц, реально участвовали в массовых беспорядках, сопровождавшихся насилием, погромами, уничтожением имущества, применением предметов, представляющих опасность для окружающих, а также оказанием вооруженного сопротивления представителю власти.

В соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности» от ДД.ММ.ГГГГ № 16-ФЗ, зона транспортной безопасности - объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, воздушная), для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим допуска физических лиц (п. 1.1. ст. 1); соблюдение транспортной безопасности - выполнение физическими лицами, находящимися на объектах транспортной инфраструктуры, требований, установленных Правительством Российской Федерации (п. 1.1.2 ст. 1); объекты транспортной инфраструктуры - технологический комплекс, включающий в себя: аэродромы и аэропорты (пп. ж п. 5. ст. 1).

Целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства (ч. 1 ст. 2).

Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры (ч. 1 ст. 4); обеспечение транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры воздушного транспорта включает в себя обеспечение авиационной безопасности (ч. 3 ст. 4).

Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, устанавливаются Правительством Российской Федерации. Указанные требования являются обязательными для исполнения физическими лицами, прибывающими на объекты транспортной инфраструктуры или транспортные средства либо находящимися на них (ч. 4 ст. 8).

В случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности, проводятся досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности (ч. 1 ст. 12.2); лица, отказавшиеся от досмотра, в зону транспортной безопасности не допускаются (ч. 11 ст. 12.2).

Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, утверждены постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, которые определяют требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры (ч. 1).

Согласно указанным требованиям, физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры обязаны: осуществлять проход в зону транспортной безопасности в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности (п. а ч. 2); выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей (п. б ч. 2).

Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры запрещается: препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности (п. б ч. 3); совершать действия, создающие препятствия, ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры, а также действия, направленные на повреждение элементов объекта транспортной инфраструктуры, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц (п. г ч. 3); осуществлять проход в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры вне (в обход) установленных субъектом транспортной инфраструктуры проходов (п. е ч. 3); предпринимать действия, направленные на совершение актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры (п. ж ч. 3).

Согласно федеральным авиационным правилам «Требования авиационной безопасности к аэропортам», утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №, авиационная безопасность обеспечивается комплексом мер, предусматривающих создание и функционирование служб авиационной безопасности, охрану аэропортов, воздушных судов и объектов гражданской авиации, досмотр членов экипажей, обслуживающего персонала, пассажиров, ручной клади, багажа, почты, грузов и бортовых запасов, предотвращение и пресечение попыток захвата и угона воздушных судов (ч. 3).

Авиационная безопасность обеспечивается службами авиационной безопасности аэропортов (далее - САБ), подразделениями ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации, органами внутренних дел, службами авиационной безопасности эксплуатантов (авиационных предприятий), а также уполномоченными органами, наделенными этим правом федеральными законами (ч. 4).

Пропускной и внутри объектовый режим в аэропорту организуется в соответствии с инструкцией по пропускному и внутри объектовому режиму, которая утверждается администрацией аэропорта по согласованию с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и подразделением вневедомственной охраны при органах внутренних дел Российской Федерации, осуществляющим охрану аэропортов и объектов их инфраструктуры (далее - подразделения, осуществляющие охрану аэропортов и объектов их инфраструктуры) (ч. 10).

Лица сторонних организаций и посетители в рабочую площадь аэропорта, прилегающую к ней территорию и расположенные вблизи здания или часть их, доступ в которые контролируется (далее - контролируемая зона аэропорта) допускаются в установленном инструкцией, утвержденной уполномоченным администрацией аэропорта должностным лицом, порядке по разовым или временным пропускам с указанием конкретного сектора(ов) допуска (ч. 15).

Транспортная и авиационная безопасность аэропорта «Махачкала» организована в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности (включая изменения и дополнения в план), утвержденным Росавиацией в 2016 году, а также с программой авиационной безопасности, утвержденной генеральным директором аэропорта Махачкала ДД.ММ.ГГГГ.

Зона транспортной безопасности разделена на три сектора: сектор свободного доступа, перевозочный сектор и технологический сектор.

В секторе свободного доступа имеют право находиться все лица при условии прохождения ими досмотра в рамках авиационной безопасности, то есть прохождения досмотра с использованием технических средств досмотра на входе в терминалы А и В, а также в залы VIP-1 и VIP-2.

В каждой зоне досмотра имеются предупредительные таблички «Зона транспортной безопасности» и «Зона досмотра». То есть, без прохождения досмотра гражданин не имеет права находиться в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности.

В перевозочный сектор могут пройти граждане при наличии перевозочного документа (билета на вылет) и после прохождения досмотра, а также граждане, прилетевшие с рейса. То есть, без перевозочного документа (билета на вылет) и без прохождения досмотра гражданин не имеет права находиться в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности.

В зону перевозочного сектора 1-го этажа терминала «В» входят: зал прилета, зона пограничного контроля «прилет», выдача багажа, зона таможенного контроля «прилет».

В зону перевозочного сектора 2-го этажа терминала «В» входят: зал ожидания «вылет», зона досмотра авиационной безопасности, телетрапы (рукава), по которым пассажиры переходят в самолеты.

В технологический сектор допуск осуществляется только по пропускам установленной формы, которые выдаются определенным ФИО2 аэропорта, таможенного поста и пограничного поста. То есть, без пропуска установленной формы гражданин не имеет права находиться в технологическом секторе зоны транспортной безопасности.

В зону технологического сектора 1-го этажа терминала «В» ходят помещения приема багажа «на вылет» и «прилет». Второй этаж терминала «В» в технологический сектор не входит.

Группа досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра подразделения транспортной безопасности выполняет свои обязанности на контрольно-пропускных пунктах, расположенных на границе сектора свободного доступа и технологического сектора зоны транспортной безопасности, то есть расположенных до местонахождения технических средств досмотра (рентгено-телевизионной установки и интерескопа). При этом, через контрольно-пропускные пункты допуск в зону транспортной безопасности осуществляется только по постоянным и разовым пропускам, физические лица без соответствующего пропуска, проходить через них не имеют права.

Зона авиационной безопасности разделена на контролируемую зону, в которой выделена зона ограниченного доступа и неконтролируемую зону (зону свободного доступа).

К контролируемой зоне относятся объекты аэропорта, доступ к которым осуществляется при наличии правовых оснований и при соблюдении установленных правил и требований авиационной безопасности, в том числе досмотра. То есть обязательно наличие пропусков, билетов и других документов.

Авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, ФИО2 пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также транспортные средства и средства механизации перед допуском в контролируемую зону аэропорта проходят досмотр на КПП с использованием технических средств досмотра (п.13. Приказ Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ №).

Авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, ФИО2 пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также автотранспорт допускаются в контролируемую зону аэропорта по пропускам установленного в данном аэропорту образца и в соответствии с требованиями инструкции по пропускному и внутриобъектовому режиму.

Указанные лица при нахождении в контролируемой зоне аэропорта должны иметь на верхней одежде с левой стороны личные пропуска с фотографиями и указанием секторов допуска (п.14. Приказ Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 142).

Контролируемая зона авиационной безопасности терминала «В» включает в себя на 1-ом этаже: зал приема багажа (вылет), зал деловой авиации, пункт досмотра товаров. На 2-ом этаже контролируемая зона включает в себя: пункт предполетного досмотра, зал ожидания «вылет», телетрапы (рукава).

В контролируемой зоне авиационной безопасности имеют право находиться лица при наличии пропуска, установленного образца и при условии прохождения досмотра.

Также в контролируемой зоне терминала «В» аэропорта выделена зона ограниченного доступа авиационной безопасности, которая включает в себя на 1-ом этаже: зал прилета, зона пограничного контроля «прилет», выдача багажа, зона таможенного контроля «прилет». На 2-ом этаже зона ограниченного доступа включает в себя зону пограничного контроля «вылет», зону таможенного контроля «вылет».

В зоне ограниченного доступа, выделенной в контролируемой зоне авиационной безопасности имеют право находиться лица при наличии в пропуске установленного образца соответствующей зоны допуска и при условии прохождения досмотра.

Зона свободного доступа авиационной безопасности терминала «В» включает в себя на 1-ом этаже: входную группу с зоной досмотра, эскалатор, лифт, санузлы, стойки регистрации, здравпункт, кафе, зону коммерческой деятельности. На 2-ом этаже зона свободного доступа включает в себя: санузлы, зона ожидания (скамейки), комнаты отдыха службы обеспечения перевозок.

В зоне свободного доступа авиационной безопасности ФИО231 имеют право находиться все лица при условии прохождения досмотра на входе в здание аэровокзала (подп. «е» п. 38 Приказ Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ №).

К неконтролируемой зоне относятся привокзальная площадь, подъезды к аэропорту и другие объекты, где возможен свободный доступ граждан. ФИО231 и других помещениях аэропорта неконтролируемых зон нет.

К контролируемой зоне авиационной безопасности внутри периметрового ограждения относятся: здания терминалов «А» и «В», здание ВИП-2 (ЗОЛД), терминал выдачи багажа, находящийся между терминалами «А» и «В», почтово-грузовой склад, места стоянки спецавтотранспорта.

Также внутри контролируемой зоны авиационной безопасности внутри периметрового ограждения выделена зона ограниченного доступа, которая включает в себя, в том числе места стоянки воздушных судов (Перрон).

Согласно п. 3.3.1 программы авиационной безопасности аэропорта «Махачкала», утвержденной генеральным директором ДД.ММ.ГГГГ, лица имеют право находится в контролируемой зоне аэропорта при наличии пропуска с соответствующей зоной доступа. В зонах пограничного и таможенного контроля с дополнительной отметкой «М» в пропуске. Доступ на указанные объекты лиц без пропусков строго запрещен.

Суд приходит к выводу, что ФИО35, ФИО36, ФИО37 в период с 20:00 часов ДД.ММ.ГГГГ по 00:10 часов ДД.ММ.ГГГГ, действуя умышленно по предварительному сговору с иными участниками массовых беспорядков, относясь небрежно к последствиям, которые могут повлечь их действия, не предвидели возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, в виде полной блокировки работы Аэропорта и соответственно задержки и отмены регулярных рейсов, а также перенаправление рейсов в другие аэропорты, что причинит ущерб авиаперевозчикам, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должны были и могли предвидеть эти последствия, нарушая вышеуказанные требования по соблюдению транспортной безопасности, А.Т.Д., А.А.М. и иные участники массовых беспорядков, сломали забор периметрового ограждения в месте примыкания к зданию терминала «В» Аэропорта, в районе КПП №, а И.И.К.-А. и иные участники массовых беспорядков, повредили запасные ворота периметрового ограждения Аэропорта в районе ВИП-1, находящиеся с торца здания терминала «А» Аэропорта, и через образовавшиеся пространства незаконно прорвались к местам стоянки воздушных судов (Перрон), который относится к зоне ограниченного доступа внутри контролируемой зоны авиационной безопасности, что повлекло по неосторожности причинение крупного ущерба авиаперевозчикам, связанного с расходами на организацию перенаправления, отмены и задержек авиарейсов.

Таким образом, квалифицирующие признаки по ч. 2 ст. 212 УК РФ, участие в массовых беспорядках, сопровождавшихся насилием, погромами, уничтожением имущества, применением предметов, представляющих опасность для окружающих, а также оказанием вооруженного сопротивления представителю власти, нашли свое подтверждение в ходе судебного следствия, так совокупностью исследованных доказательств, бесспорно подтверждается так же тот факт, что ДД.ММ.ГГГГ в аэропорте «Махачкала» имели место массовые беспорядки, сопровождавшиеся насилием, уничтожением имущества и погромами, выразившиеся также в забрасывании представителей власти - ФИО2 полиции брусчатку, камни, палки, стеклянные бутылки и иные предметы, представляющие опасность для окружающих, в качестве оружия, оказывая вооруженное сопротивление представителям власти, задействованным в пресечении нарушений общественного порядка, с целью посягательства на жизнь ФИО2 правоохранительных органов, умышленно стали забрасывать указанными предметами ФИО2 правоохранительных органов, применяя при этом к последним насилие, попадая по различным частям тела и причиняя им телесные повреждения различной степени тяжести, уничтожением и повреждением (погромами) имущества – брусчатка на площади 98 кв.м; 86 облицовочных плит цоколя терминала «В»; 74 облицовочных плиты фасада терминала «В»; перила ограждения терминалов «А» и «В» общей длинной 58 м; трое ворот периметрового ограждения; периметровое ограждение (сетчатое ограждение общей площадью 904 кв.м, колючая проволока 870 м, стойки сетчатого ограждения 71 шт.); три камеры видеонаблюдения «Hikvision» DS-2CD2043G0-1; ворота в ВИП-зал; остекление входной зоны в ВИП-зал общей площадью 18 кв.м; двое входных стеклянных дверей терминала «В»; восемь дверей на первом и втором этаже терминала «В»; обшивка листов НРL внутренних стен зоны таможенного и пограничного контроля площадью 18 кв.м терминала «В»; выведена из строя кабина паспортного контроля с турникетом и подвесным потолком (кассеты «грильято» 795 шт.) терминала «В»; 8 систем контроля доступа (СКУД) терминала «В»; 8 дверей терминала «В», оборудованных электро-магнитными замками; элементы обшивки фасада из композита площадью 25 кв.м и элементы ламели из алюминиевого листа на окнах 71 кв.м терминала «В»; кровля на КПП-1 общей площадью 29 кв.м; две камеры видеонаблюдения «Mobotix» AGM15D; окна в автобусе «НЕФАЗ 5299-11-33», VIN: <***>, подтверждается также исследованными судом протоколами следственных действий, другими письменными материалами уголовного дела, подтверждающими факты уничтожения имущества, погромы (повреждение) и размер ущерба, достоверность и объективность которых сомнений не вызывают.

По ст. 263.1 неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение крупного ущерба, совершенное группой лиц по предварительному сговору

При квалификации действий лица, причинение по неосторожности крупного ущерба при неисполнении требования по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, суд руководствуется примечанием к ст. 263.1 УК РФ, согласно которому крупным ущербом в настоящей статье признается ущерб, сумма которого превышает один миллион рублей.

ФИО35, ФИО36, ФИО37 причинили авиаперевозчикам ПАО «Аэрофлот», АО «Ред Вингс» и АО «Авиакомпания «НордСтар» ущерб в размере 1 527 739 рублей 30 копеек, что превышает установленный примечанием к ст. 263.1 УК РФ размер крупного ущерба в 1 000 000 рублей.

Суд относится критически к позиции стороны защиты всех подсудимых о том, что у них вражды и ненависти к людям еврейской национальности, а также, что в Республике Дагестан проживают много евреев, с которыми они поддерживают дружеские отношения, так в судебном заседании подсудимые ФИО35, ФИО36 и ФИО37 поясняли, что они находятся в добрых соседских отношениях с евреями, проживающими на территории Республики Дагестан, однако они прибыли, как и другие участники массовых бесспорядков на территорию аэропорта <адрес> для того, чтобы поддержать народ Палестины из-за их вооруженного конфликта с Израилем и высказать недовольство о прибытии воздушного судна с пассажирами на нем из Израиля и требованиями о возвращении данного судна с пассажирами обратно.

Доводы стороны защиты, что умысла у подсудимых на совершение преступления, предусмотренного ст. 263.1 УК РФ у них не было, так как их роль была пассивной в совершении ими преступлений, они лишь присутствовали на территории аэропорта, не являются состоятельными, поскольку входе судебного следствия все подсудимые поясняли, что прибыв на территорию аэропорта, они видели поломанное имущество аэропорта, часть из которого была уничтожена, а также множество ФИО2 полиции, которые периодически высказывали требования покинуть территорию аэропорта, они слышали эти требования, однако не смогли сразу уйти, так как находились в толпе. Кроме того, преступление, предусмотренное ст. 263.1 УК РФ могут быть совершены исключительно с неосторожной формой вины: объективная сторона преступлений заключается в нарушении специальных правил, повлекшем по неосторожности наступление тяжких последствий; само по себе нарушение специальных правил, независимо от наступления тяжкого последствия (криминообразующего признака основного состава преступления), преступлением не признается, таким образом является преступлением совершенным по неосторожности и умысла, как объективной стороны преступления, не требует.

Суд относится критически к позиции стороны защиты, что отсутствует квалифицирующий признак ст. 263.1 УК РФ – «группа лиц по предварительному сговору». Так, по мнению стороны защиты всех подсудимых, стороной обвинения не доказан квалифицирующий признак «группа лиц по предварительному сговору», поскольку у ФИО35 отсутствовал телефон и при его задержании, а именно: ДД.ММ.ГГГГ, у ФИО37 отсутствовал интернет, так как у него «кнопочный» телефон на момент его задержания, а именно: ДД.ММ.ГГГГ, а у ФИО36 в мобильном телефоне отсутствовало приложение «телеграм» на момент задержания, а именно: ДД.ММ.ГГГГ. По версии подсудимых, им стало известно об акции проводимой на территории аэропорта Махачкалы против прилета самолета с пассажирами из Израиля и поддержке народа П-ны от посторонних лиц либо на работе, либо от других знакомых, которые показали видео и статьи в «телеграме» на своих телефонах, а подсудимый, каждый в отдельности, будучи не знакомыми между собой и другими участниками массовых беспорядков, самостоятельно прибыли на территорию аэропорта, просто посмотреть. Судом установлено, что массовые беспорядки на территории аэропорта Махачкала проходили ДД.ММ.ГГГГ, после которых были установлены 138 человек участников, этих мероприятий и были организованы их задержания в различные периоды времени, поэтому говорить, что в телефонах подсудимых отсутствовала какая либо информация об организации и проведении массовых беспорядков ДД.ММ.ГГГГ или же отсутствие телефона с интернетом, то есть наличие «кнопочного телефона» на момент их задержания, а именно: ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ не могут являться достоверными, а оцениваются судом, как способ их защиты для минимизации негативных последствий, совершенных ими преступлений и назначения более мягкого наказания, предусмотренного санкциями статей, как ч. 2 ст. 212 УК РФ, так и ч. 3 ст. 263.1 УК РФ.

Суд относится критически к доводам стороны защиты, что подсудимые стали невольным участником совершенных преступлений, поскольку судом установлено, что они прибыли по собственной воли различным способом на общественном или личном транспорте на территорию аэропорта Махачкала самостоятельно, имея желание выступить в поддержку народа Палестины против Израиля.

Кроме того, судом установил, что в период с 16:00 часов до 20:00 часов ДД.ММ.ГГГГ, 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36 и ФИО37, а также не менее 1 500 неустановленных лиц, побужденные публикациями, опубликованными П.И.В., А.А.А., А.И.С. и иными неустановленными лицами, находящимися за пределами Российской Федерации, в открытом сообществе пользователей под названием «Утро Дагестан» в мессенджере Telegram, содержание которых было направлено на возбуждение у жителей Республики Дагестан ненависти и вражды к группе лиц по признакам национальности, происхождения, отношения к религии, а также побуждение жителей Республики Дагестан к организации и участию на этой почве в массовых беспорядках, сопряженных с перекрытием автомобильных дорог и незаконного вмешательства в безопасное функционирование транспортного комплекса - «Аэропорт», в форме блокирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, по мотивам национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля, прибыли в Аэропорт, для участия в массовых акциях протеста.

Таким образом, с учетом формального состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263.1 УК РФ, по мнению суда, ФИО35, ФИО36 и ФИО37 приняли участие в неисполнении требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение крупного ущерба, совершенное группой лиц по предварительному сговору, поскольку в указанное выше время, осуществляя организацию действий участников массовых акций протеста на территории ФИО85В., А.И.С., А.А.А. и иные неустановленные лица, из числа организаторов преступления, находясь за пределами Российской Федерации, продолжили опубликовывать в открытом сообществе пользователей под названием «Утро Дагестан» в мессенджере Телеграм с URL-адресом: «https://t.me/utro_dagestan», публикации (тексты, сообщения, фотоизображения и видеозаписи), а также не менее 2 установленных лиц и неопределенное количество неустановленных лиц, находящихся на территории Аэропорта, осуществляя организацию действий участников массовых акций протеста на месте, используя эффект толпы (люди, объединённые в единую массу, находясь в большом количестве, действуют как единое целое), на почве национальной и религиозной ненависти и вражды к гражданам Израиля, возбудили желание и решимость у 138 установленных лиц, в числе которых ФИО35, ФИО36, ФИО37, а также у не менее 1 500 неустановленных лиц, вступить в преступный сговор и принять участие в массовых беспорядках на территории Аэропорта, сопровождавшихся насилием, уничтожением имущества, оказанием вооруженного сопротивления представителям власти, а также нарушением требований по соблюдению транспортной безопасности, несмотря на то, что в их телефонах не было сведений, которые побудили их принять участие в массовых беспорядках и, узнав об этом из иных источников, подсудимые ФИО35, ФИО36, ФИО37 приняли участие в неосторожном сопричинении, а именно соисполнительстве в неосторожном преступлении, то есть приняли участие и присоединились к группе лиц по предварительному сговору, совершив неосторожное преступление, при котором в действиях каждого из совместно действующих лиц имеется общий состав преступления. Таким образом, по мнению суда, квалифицирующий признак «группа лиц по предварительному сговору», предусмотренный ч. 3 чт. 263.1 УК РФ, нашел свое подтверждение в ходе судебного следствия, в связи с чем отсутствуют правовые основания для переквалификации действий подсудимых с ч. 3 ст. 263.1 УК РФ на ч. 1 ст. 263.1 УК РФ.

Таким образом, суд квалифицирует действия подсудимых ФИО35, ФИО36, ФИО37 по ч. 2 ст. 212 УК РФ – участие в массовых беспорядках, сопровождавшихся насилием, погромами, уничтожением имущества, применением предметов, представляющих опасность для окружающих, а также оказанием вооруженного сопротивления представителю власти; по ч. 3 ст. 263.1 УК РФ – неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение крупного ущерба, совершенное группой лиц по предварительному сговору.

При назначении наказания подсудимому ФИО35, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершённых им преступлений, пассивной ролью подсудимого, влияние наказания на исправление осуждённого и на условия жизни его и членов его семьи, все данные о личности подсудимого, положительно характеризуется по месту жительства, регистрации и учебы, на учёте у врачей нарколога и психиатра не состоит,.

Суд не учитывает в качестве обстоятельства, отягчающего наказание подсудимым ФИО35, ФИО36 и ФИО37 совершение преступления группой лиц по ч. 2 ст. 212 УК РФ, в соответствии с п. "в" ч. 1 ст. 63 УК РФ, так как в соответствии с ч. 2 ст. 63 УК РФ, если отягчающее обстоятельство предусмотрено соответствующей статьей Особенной части настоящего Кодекса в качестве признака преступления, оно само по себе не может повторно учитываться при назначении наказания.

Так, участие в массовых беспорядках предполагает, что преступление совершается множеством лиц, то есть оно носит групповой характер, что характеризует объективную сторону данного преступления.

В этой связи совершение преступления группой лиц не может учитываться как обстоятельство, отягчающее наказание подсудимым ФИО35, ФИО36 и ФИО37 за совершение преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 212 УК РФ.

К обстоятельствам, смягчающим наказание ФИО35 в силу положений п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд считает необходимым отнести активное способствование раскрытию и расследованию преступлений, поскольку в ходе предварительного следствии он добровольно предоставлял органам следствия информацию, до того им неизвестную, об обстоятельствах совершения преступления, в том числе и о своей роли, о чем ранее не было известно органу следствия, давал правдивые показания, способствующие расследованию (по каждому преступлению), по ч. 2 ст. 61 УК РФ суд относит молодой возраст подсудимого, которому на момент совершения преступления исполнилось 18 лет, является студентом 4 курса ПОЧУ «Каспийский медицинский колледж» <адрес>, отсутствие судимости на момент совершения преступлений, раскаяние в содеянном, воспитывался и проживает в неполной семье, с матерью и сестрой, оказал материальную помощь Дагестанскому региональному социальному фонду «Все вместе» (участникам и ветеранам специальной военной операции) в размере 15 000 рублей (по каждому преступлению), признание вины (по ч. 2 ст. 212 УК РФ); частичное признание вины, частичное возмещение имущественного ущерба: авиаперевозчикам ПАО «Аэрофлот», АО «Авиакомпания «НордСтар» полностью возместил заявленный ими иски (по ч. 3 ст. 263.1 УК РФ). Авиаперевозчику АО «Ред Вингс» причинен ущерб на сумму 1 234 620 рублей ФИО35 не возмещен.

Обстоятельствами, отягчающими наказание подсудимого ФИО35 по ч. 2 ст. 212 УК РФ в соответствии с п. «е» ч. 1 ст. 63 УК РФ, суд признает совершение преступления по мотивам национальной или религиозной ненависти или вражды, поскольку в судебном заседании установлено и не оспаривалось подсудимым ФИО35, что он прибыл на территорию аэропорта <адрес> для того, чтобы поддержать народ Палестины из-за их конфликта с Израилем и высказать недовольство о прибытии воздушного судна с пассажирами на нем из Израиля и требованиями о возвращении данного судна с пассажирами обратно.

Обстоятельствами, отягчающими наказание подсудимого ФИО35 по ч. 3 ст. 263.1 УК РФ в соответствии с п.п. «е, л» ч. 1 ст. 63 УК РФ, суд признает совершение подсудимым преступления по мотивам национальной или религиозной ненависти или вражды, по указанным выше основаниям, при массовых беспорядках.

При назначении наказания подсудимому ФИО35, суд, руководствуясь требованиями ч. 3 ст. 60 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности преступлений, личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание и наличие отягчающих обстоятельств, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи. Суд приходит к выводу, что его исправление невозможно без изоляции от общества, в связи с чем считает необходимым назначить ФИО35 наказание в виде реального лишения свободы, так как обстоятельств, позволяющих назначить наказание с применением положений ст. 73 УК РФ, судом не установлено.

Данный вид наказания, по мнению суда, будет способствовать достижению целей наказания и исходит из принципа справедливости, закрепленного в ст. 6 УК РФ, поскольку только справедливое наказание способствует решению задач и осуществлению целей, указанных в ч. 2 ст. 43 УК РФ – назначения наказания в целях восстановления социальной справедливости.

Положения ч. 1 ст. 62 УК РФ судом не применяются, поскольку в действиях подсудимого ФИО35 имеются отягчающие обстоятельства (по каждому преступлению).

В соответствии со ст.53.1 УК РФ, оснований для принятия решения о замене наказания в виде лишения свободы принудительными работами, не имеется.

С учетом фактических обстоятельств дела, сведений о личности, наличия смягчающих обстоятельств, суд не находит оснований для назначения ФИО35 дополнительного наказания, предусмотренного санкцией ч. 3 ст. 263.1 УК РФ в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью и считает, что цели и задачи наказания могут быть достигнуты и без назначения дополнительного наказания.

На момент совершения преступлений ФИО35 исполнилось 18 лет, в связи с чем судом разрешен вопрос о возможности применения к нему положений ст. 96 УК РФ. Однако, с учетом характера совершенных преступлений, данных о личности подсудимого, а также не установлением исключительных обстоятельств, влияющих на назначение наказания, суд не находит оснований для применения к ФИО35 положений, предусмотренных ст. 96 УК РФ.

При назначении наказания подсудимому ФИО35, суд, в соответствии с ч. 1 ст. 67 УК РФ, учитывает характер и степень фактического участия ФИО35 в совершении преступлений, значение этого участия для достижения цели преступлений, его влияние на характер и размер возможного вреда.

Никаких исключительных обстоятельств для применения ст. 64 УК РФ, а также оснований для изменения категорий преступлений, в совершении которых обвиняется ФИО35, на менее тяжкие в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ по делу не имеется.

При назначении ФИО35 вида исправительного учреждения, суд, руководствуясь требованиями п. «б» ч.1 ст.58 УК РФ считает необходимым назначить подсудимому отбывание наказания в исправительной колонии общего режима.

На основании п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ время содержания под стражей ФИО35, засчитать в срок лишения свободы из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

Сведений и медицинских документов, препятствующих отбытию ФИО35, наказания в виде лишения свободы, в материалах дела не имеется.

Обстоятельств, предусмотренных гл. 11 и гл. 12 УК РФ, которые могут повлечь за собой освобождение ФИО35 от уголовной ответственности и наказания судом не установлено.

При назначении наказания подсудимому ФИО36, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершённых им преступлений, пассивной ролью подсудимого, влияние наказания на исправление осуждённого и на условия жизни его и членов его семьи, все данные о личности подсудимого, по месту жительства и регистрации характеризуется фактически положительно, на учёте у врачей нарколога и психиатра не состоит.

К обстоятельствам, смягчающим наказание ФИО36 в силу положений п.п. «и, г» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд считает необходимым отнести наличие троих малолетних детей, активное способствование раскрытию и расследованию преступлений, поскольку в ходе предварительного следствия он выдал свой мобильный телефон с имеющейся в нем сим-картой оператора сотовой связи, с помощью которых органу следствия удалось достоверно установить место нахождения ФИО36 в момент совершения вменяемых ему преступлений и установить его перемещения, что позволило органам следствия получить информацию, до того им неизвестную, что способствовало расследованию преступлений (по каждому преступлению). В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ раскаяние в содеянном, оказал материальную помощь Дагестанскому региональному социальному фонду «Все вместе» в размере 20 000 рублей (участникам и ветеранам специальной военной операции), состояние здоровья его супруги, которая перенесла операцию, состояние здоровья его малолетних детей, нуждающихся в постоянной медицинской помощи, инвалид-детства (по каждому преступлению), признание вины (по ч. 2 ст. 212 УК РФ); частичное признание вины, частичное возмещение имущественного ущерба: авиаперевозчикам ПАО «Аэрофлот», АО «Авиакомпания «НордСтар» полностью возместил заявленный ими иски (по ч. 3 ст. 263.1 УК РФ). Авиаперевозчику АО «Ред Вингс» причинен ущерб на сумму 1 234 620 рублей ФИО36 не возмещен.

Обстоятельствами, отягчающими наказание подсудимого ФИО36 по ч. 2 ст. 212 УК РФ в соответствии с п. «е» ч. 1 ст. 63 УК РФ, суд признает совершение преступления по мотивам национальной или религиозной ненависти или вражды, поскольку в судебном заседании установлено и не оспаривалось подсудимым ФИО36, что он прибыл на территорию аэропорта <адрес> для того, чтобы поддержать народ Палестины из-за их конфликта с Израилем и высказать недовольство о прибытии воздушного судна с пассажирами на нем из Израиля и требованиями о возвращении данного судна с пассажирами обратно.

Обстоятельствами, отягчающими наказание подсудимого ФИО36 по ч. 3 ст. 263.1 УК РФ в соответствии с п.п. «е, л» ч. 1 ст. 63 УК РФ, суд признает совершение подсудимым преступления по мотивам национальной или религиозной ненависти или вражды, по указанным выше основаниям, при массовых беспорядках.

При назначении наказания подсудимому ФИО36, суд, руководствуясь требованиями ч. 3 ст. 60 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности преступлений, личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание и наличие отягчающих обстоятельств, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи. Суд приходит к выводу, что его исправление невозможно без изоляции от общества, в связи с чем считает необходимым назначить ФИО36 наказание в виде реального лишения свободы, так как обстоятельств, позволяющих назначить наказание с применением положений ст. 73 УК РФ, судом не установлено.

Данный вид наказания, по мнению суда, будет способствовать достижению целей наказания и исходит из принципа справедливости, закрепленного в ст. 6 УК РФ, поскольку только справедливое наказание способствует решению задач и осуществлению целей, указанных в ч. 2 ст. 43 УК РФ – назначения наказания в целях восстановления социальной справедливости.

Положения ч. 1 ст. 62 УК РФ судом не применяются, поскольку в действиях подсудимого ФИО36 имеются отягчающие обстоятельства (по каждому преступлению).

В соответствии со ст.53.1 УК РФ, оснований для принятия решения о замене наказания в виде лишения свободы принудительными работами, не имеется.

С учетом фактических обстоятельств дела, сведений о личности, наличия смягчающих обстоятельств, суд не находит оснований для назначения ФИО36 дополнительного наказания, предусмотренного санкцией ч. 3 ст. 263.1 УК РФ в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, и считает, что цели и задачи наказания могут быть достигнуты и без назначения дополнительного наказания.

При назначении наказания подсудимому ФИО36, суд, в соответствии с ч. 1 ст. 67 УК РФ, учитывает характер и степень фактического участия ФИО36 в совершении преступлений, значение этого участия для достижения цели преступлений, его влияние на характер и размер возможного вреда.

Никаких исключительных обстоятельств для применения ст. 64 УК РФ, а также оснований для изменения категорий преступлений, в совершении которых обвиняется ФИО36, на менее тяжкие в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ по делу не имеется.

Судом установлено, что ФИО36 осужден ДД.ММ.ГГГГ Ленинским районным судом <адрес> по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ к наказанию в виде 200 часов обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 года. ДД.ММ.ГГГГ снят с учета УИИ по отбытию наказания в виде обязательных работ, ДД.ММ.ГГГГ по отбытию наказания в виде лишения права управлять транспортными средствами, однако на момент вынесения приговора, неотбытой части наказания, в том числе и дополнительного не имеется, в связи с чем оснований для применения ст. 70 УК РФ не имеется.

Также судом установлено, что ФИО36 осужден приговором Советского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ по п. «г» ч. 3 ст. 158 УК РФ к наказанию в виде лишения свободы сроком на 2 года, на основании ст. 73 УК РФ условно, с испытательным сроком 2 года.

Учитывая, что ФИО36 совершил умышленное тяжкое преступление в течение испытательного срока по указанному выше приговору, суд на основании ч. 5 ст. 74 УК РФ считает необходимым отменить указанное условное осуждение и назначить наказание по правилам ст. 70 УК РФ.

При назначении ФИО36 вида исправительного учреждения, суд, руководствуясь требованиями п. «б» ч. 1 ст. 58 УК РФ считает необходимым назначить подсудимому отбывание наказания в исправительной колонии общего режима.

На основании п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ время содержания под стражей ФИО36, засчитать в срок лишения свободы из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

Сведений и медицинских документов, препятствующих отбытию ФИО36 наказания в виде лишения свободы, в материалах дела не имеется.

Обстоятельств, предусмотренных гл. 11 и гл. 12 УК РФ, которые могут повлечь за собой освобождение ФИО36 от уголовной ответственности и наказания судом не установлено.

При назначении наказания подсудимому ФИО37, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершённых им преступлений, пассивной ролью подсудимого, влияние наказания на исправление осуждённого и на условия жизни его и членов его семьи, все данные о личности подсудимого, положительно характеризуется по месту жительства и регистрации, на учёте у врачей нарколога и психиатра не состоит.

К обстоятельствам, смягчающим наказание ФИО37 в силу положений п.п. «и, г» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд считает необходимым отнести активное способствование раскрытию и расследованию преступлений, поскольку в ходе предварительного следствия он выдал свой мобильный телефон с имеющимся в нем сим-картами операторов сотовой связи, с помощью которых органу следствия удалось достоверно установить место нахождения ФИО37 в момент совершения вменяемых ему преступлений и установить его перемещения, кроме того в ходе предварительного следствии он добровольно предоставлял органам следствия информацию, до того им неизвестную, об обстоятельствах совершения преступления, в том числе и о своей роли, о чем ранее не было известно органу следствия, давал правдивые показания, способствующие расследованию что позволило органам следствия получить информацию, до того им неизвестную, что способствовало расследованию преступлений (по каждому преступлению), наличие малолетнего ребенка (по каждому преступлению). В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ признает наличие на иждивении несовершеннолетнего ребенка и двоих совершеннолетних детей, являющихся студентами, обучающиеся на платном отделении высшем учебном заведении, отсутствие судимости на момент совершения преступлений, раскаяние в содеянном, его состояние здоровья, является инвали<адрес> группы, а так же его супруги, которая является инвали<адрес> группы, один из детей инвалид-детства (по каждому преступлению), признание вины (по ч. 2 ст. 212 УК РФ); частичное признание вины, частичное возмещение имущественного ущерба: авиаперевозчикам ПАО «Аэрофлот», АО «Авиакомпания «НордСтар» полностью возместил заявленный ими иски (по ч. 3 ст. 263.1 УК РФ). Авиаперевозчику АО «Ред Вингс» причинен ущерб на сумму 1 234 620 рублей ФИО37 не возмещен.

Обстоятельствами, отягчающими наказание подсудимого ФИО37 по ч. 2 ст. 212 УК РФ в соответствии с п. «е» ч. 1 ст. 63 УК РФ, суд признает совершение преступления по мотивам национальной или религиозной ненависти или вражды, поскольку в судебном заседании установлено и не оспаривалось подсудимым ФИО37, что он прибыл на территорию аэропорта <адрес> для того, чтобы поддержать народ Палестины из-за их конфликта с Израилем и высказать недовольство о прибытии воздушного судна с пассажирами на нем из Израиля и требованиями о возвращении данного судна с пассажирами обратно.

Обстоятельствами, отягчающими наказание подсудимого ФИО37 по ч. 3 ст. 263.1 УК РФ в соответствии с п.п. «е, л» ч. 1 ст. 63 УК РФ, суд признает совершение подсудимым преступления по мотивам национальной или религиозной ненависти или вражды, по указанным выше основаниям, при массовых беспорядках.

При назначении наказания подсудимому ФИО37, суд, руководствуясь требованиями ч. 3 ст. 60 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности преступлений, личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание и наличие отягчающих обстоятельств, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи. Суд приходит к выводу, что его исправление невозможно без изоляции от общества, в связи с чем считает необходимым назначить ФИО37 наказание в виде реального лишения свободы, так как обстоятельств, позволяющих назначить наказание с применением положений ст. 73 УК РФ, судом не установлено.

Данный вид наказания, по мнению суда, будет способствовать достижению целей наказания и исходит из принципа справедливости, закрепленного в ст. 6 УК РФ, поскольку только справедливое наказание способствует решению задач и осуществлению целей, указанных в ч. 2 ст. 43 УК РФ – назначения наказания в целях восстановления социальной справедливости.

Положения ч. 1 ст. 62 УК РФ судом не применяются, поскольку в действиях подсудимого ФИО37 имеются отягчающие обстоятельства (по каждому преступлению).

В соответствии со ст.53.1 УК РФ, оснований для принятия решения о замене наказания в виде лишения свободы принудительными работами, не имеется.

С учетом фактических обстоятельств дела, сведений о личности, наличия смягчающих обстоятельств, суд не находит оснований для назначения ФИО37 дополнительного наказания, предусмотренного санкцией ч. 3 ст. 263.1 УК РФ в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, и считает, что цели и задачи наказания могут быть достигнуты и без назначения дополнительного наказания.

При назначении наказания подсудимому ФИО37, суд, в соответствии с ч.1 ст.67 УК РФ, учитывает характер и степень фактического участия ФИО37 в совершении преступлений, значение этого участия для достижения цели преступлений, его влияние на характер и размер возможного вреда.

Никаких исключительных обстоятельств для применения ст. 64 УК РФ, а также оснований для изменения категорий преступлений, в совершении которых обвиняется ФИО37, на менее тяжкие в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ по делу не имеется.

При назначении ФИО37 вида исправительного учреждения, суд, руководствуясь требованиями п. «б» ч. 1 ст. 58 УК РФ считает необходимым назначить подсудимому отбывание наказания в исправительной колонии общего режима.

На основании п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ время содержания под стражей ФИО37, засчитать в срок лишения свободы из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

Сведений и медицинских документов, препятствующих отбытию ФИО37 наказания в виде лишения свободы, в материалах дела не имеется.

Обстоятельств, предусмотренных гл. 11 и гл. 12 УК РФ, которые могут повлечь за собой освобождение ФИО37 от уголовной ответственности и наказания судом не установлено.

Согласно п. 25 постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 23 «О практике рассмотрения судами гражданского иска по уголовному делу», при определении в приговоре порядка взыскания судам следует иметь в виду, что имущественный вред, причиненный совместными действиями нескольких подсудимых, взыскивается с них солидарно, но по ходатайству потерпевшего и в его интересах суд вправе определить долевой порядок его взыскания (статья 1080 ГК РФ).

В случае удовлетворения гражданского иска, предъявленного к нескольким подсудимым, в резолютивной части приговора надлежит указать, какая сумма подлежит взысканию в солидарном порядке, а какая сумма с каждого из них - в долевом, в пользу кого из гражданских истцов осуществляется взыскание.

Если имущественный вред причинен подсудимым совместно с другим лицом, в отношении которого дело было выделено в отдельное производство, либо это лицо освобождено от уголовной ответственности по нереабилитирующим основаниям, то суд возлагает обязанность по его возмещению в полном объеме на подсудимого. При вынесении в дальнейшем обвинительного приговора в отношении лица, дело о котором было выделено в отдельное производство, суд вправе возложить на него обязанность возместить вред солидарно с ранее осужденным лицом, в отношении которого был удовлетворен гражданский иск.

Представителем потерпевшего АО «АК НордСтар», ФИО222 в ходе судебного следствия заявлен гражданский иск о взыскании с ФИО35, ФИО36, ФИО37 имущественного ущерба, причиненного в результате преступления в размере 743 рубля 96 копеек, с каждого.

Представителем потерпевшего ПАО «Аэрофлот», ФИО223 в ходе судебного следствия заявлен гражданский иск о взыскании с ФИО35, ФИО36, ФИО37 имущественного ущерба, причиненного в результате преступления в размере 1663 рубля 04 копейки, с каждого.

Согласно ст. 52 Конституции РФ права потерпевших от преступлений охраняются законом, государство обеспечивает им доступ к правосудию и компенсацию причиненного ущерба. В соответствии с этим Конституционным положением ч. 3 ст. 42 УПК РФ и предусматривает, что потерпевшему обеспечивается возмещение имущественного вреда, причиненного преступлением. В соответствии с требованиями ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, его, причинившим.

Таким образом, представителями потерпевших заявлены иски о долевом взыскании с подсудимых сумм, причиненного имущественного вреда, суд не вправе самостоятельно изменять заявленные истцом исковые требования, в связи с чем суд определяет сумму ущерба, указанную в иске представителем потерпевшего АО «АК «НордСтар» в размере 743 рубля 96 копеек подлежащую взысканию с каждого подсудимого, рассчитанную на 146 установленных лиц, а не на 138 лиц, а также определяет долевую ответственность подсудимых.

В ходе судебного следствия гражданские ответчики ФИО35, ФИО36, ФИО37 заявленные к ним гражданские иски о взыскании имущественного вреда, причиненного в результате преступления: а именно представителем потерпевшего АО «АК «НордСтар» в размере 108 619 рублей 17 копеек, то есть на сумму 743 рубля 96 копеек с каждого установленного лица, по указанию гражданского истца - 146 человек и представителем потерпевшего ПАО «Аэрофлот» в размере 1 663 рубля 04 копейки с каждого установленного лица - 138 человек, признали и в ходе судебного следствия представили квитанции о возмещении имущественного вреда, причиненного в результате преступления по 743 рубля 96 копеек и 1 663 рубля 04 копейки каждым подсудимым.

Таким образом, суд приходит к выводу о полном возмещении подсудимыми ФИО35, ФИО36, ФИО37 имущественного вреда, причиненного в результате преступления потерпевшим авиаперевозчикам АО «АК «НордСтар и ПАО «Аэрофлот», в связи с чем считает исковые требования указанных потерпевших (гражданских истцов) к подсудимым (гражданским ответчикам) оставить без удовлетворения.

В ходе судебного следствия гражданский иск представителем потерпевшего, в лице авиаперевозчика АО «Ред Вингс» не заявлен.

Судом установлено, что постановлением Басманного районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ по ходатайству следователя по ОВД второго следственного отдела управления по расследованию преступлений против государственной власти и в сфере экономики ГСУ СК РФ ФИО224 наложен арест на имущество ФИО37, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, а именно: здание с кадастровым номером 05:50:000046:3440, назначение: жилое, расположенного по адресу: Республика Дагестан, <адрес>, с/с «Сельсовет Коркмаскалинский», ЗУ21, площадью 134.9 кв.м., с установлением ограничения в виде запрета распоряжения арестованным имуществом.

Арест на указанное имущество был наложен судом на основании ч. 1 ст. 115 УПК РФ, предусматривающей применение данной меры процессуального принуждения в связи с необходимостью обеспечения исполнения приговора в части гражданского иска, взыскания штрафа, других имущественных взысканий или возможной конфискации имущества.

Согласно ч. 9 ст. 115 УПК РФ арест на имущество отменяется, когда отпадает необходимость в применении данной меры процессуального принуждения либо отдельных ограничений, которым подвергнуто арестованное имущество.

Ввиду того, что в рамках настоящего уголовного дела подсудимый ФИО37 в полном объеме возмещен имущественный вред, причиненный в результате преступления потерпевшим авиаперевозчикам АО «АК «НордСтар и ПАО «Аэрофлот» (по заявленным потерпевшими гражданским искам), иные требования имущественного и неимущественного характера к подсудимому ФИО37 в ходе предварительного и судебного следствия не предъявлялись, а так же принимая во внимание, что в силу диспозиции ч. 2 ст. 212, ч. 3 ст. 263.1 УК РФ не предусмотрено наказание в виде штрафа, а также другие имущественные взыскания, как и конфискация имущества, суд считает необходимым отменить арест на имущество ФИО37, указанное выше.

Вопрос о вещественных доказательствах по делу, суд считает необходимым разрешить в соответствии со ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного, и руководствуясь ст.ст. 296-299, 302-304, 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО35 признать виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч.2 ст.212, ч. 3 ст. 263.1 УК РФ и назначить наказание:

- по ч.2 ст.212 УК РФ в виде лишения свободы на срок 5 (пять) лет 6 (шесть) месяцев;

- по ч. 3 ст. 263.1 УК РФ в виде лишения свободы на срок 4 (четыре) года 6 (шесть) месяцев.

На основании ч. 3 ст. 69 УК РФ, по совокупности преступлений, путем частичного сложения наказаний, окончательно назначить ФИО35 наказание в виде лишения свободы на срок 8 (восемь) лет с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.

Меру пресечения в отношении ФИО35 в виде заключения под стражу до вступления приговора суда в законную силу оставить без изменения.

Срок отбывания наказания ФИО35 исчислять с момента вступления приговора в законную силу.

На основании п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ время содержания ФИО35 под стражей, то есть с 07.11.2023 до дня вступления приговора в законную силу, засчитать в срок лишения свободы, из расчета один день содержания под стражей за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

ФИО36 признать виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч.2 ст.212, ч. 3 ст. 263.1 УК РФ и назначить наказание:

- по ч.2 ст.212 УК РФ в виде лишения свободы на срок 5 (пять) лет 6 (шесть) месяцев;

- по ч. 3 ст. 263.1 УК РФ в виде лишения свободы на срок 4 (четыре) года 6 (шесть) месяцев.

На основании ч.3 ст.69 УК РФ, по совокупности преступлений, путем частичного сложения наказаний, назначить ФИО36 наказание в виде лишения свободы на срок 8 (восемь) лет.

В соответствии с ч. 5 ст. 74, ст. 70 УК РФ отменить условное осуждение по приговору Советского районного суда г. Махачкалы от 17.05.2023 по совокупности приговоров, путем частичного сложения наказания, назначить ФИО36 наказание в виде лишения свободы сроком на 08 (восемь) лет 06 (шесть) месяцев с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.

Меру пресечения в отношении ФИО36 в виде заключения под стражу до вступления приговора суда в законную силу оставить без изменения.

Срок отбывания наказания ФИО36 исчислять с момента вступления приговора в законную силу.

На основании п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ время содержания ФИО36 под стражей, то есть с 01.02.2024 до дня вступления приговора в законную силу, засчитать в срок лишения свободы, из расчета один день содержания под стражей за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

ФИО37 признать виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч.2 ст.212, ч. 3 ст. 263.1 УК РФ и назначить наказание:

- по ч.2 ст.212 УК РФ в виде лишения свободы на срок 5 (пять) лет 6 (шесть) месяцев;

- по ч. 3 ст. 263.1 УК РФ в виде лишения свободы на срок 4 (четыре) года 6 (шесть) месяцев.

На основании ч.3 ст.69 УК РФ, по совокупности преступлений, путем частичного сложения наказаний, окончательно назначить ФИО37 наказание в виде лишения свободы на срок 08 (восемь) лет с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.

Меру пресечения в отношении ФИО37 в виде заключения под стражу до вступления приговора суда в законную силу оставить без изменения.

Срок отбывания наказания ФИО37 исчислять с момента вступления приговора в законную силу.

На основании п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ время содержания ФИО37 под стражей, то есть с 07.11.2023 до дня вступления приговора в законную силу, засчитать в срок лишения свободы, из расчета один день содержания под стражей за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

Гражданский иски АО «АК НордСтар» и ПАО «Аэрофлот» к ФИО35, ФИО36, ФИО37 о взыскании имущественного вреда, оставить без удовлетворения.

Отменить арест, наложенный постановлением Басманного районного суда г. Москвы от 29.01.2024 на имущество ФИО37, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, а именно: здание с кадастровым номером №, назначение: жилое, расположенное по адресу: <адрес>, отменив ограничения в виде запрета распоряжения арестованным имуществом.

Вещественные доказательства по уголовному делу:

- 8 оптических дисков, хранящихся в материалах уголовного дела, хранить в уголовном деле в течение всего срока его хранения;

- оптический диск с данными детализации исходящих и входящих соединений по базовым станциям за период с 25.10.2023 по 03.11.2023, хранящийся в материалах уголовного дела № 12302007703001866, хранить там же до принятия решения по указанному уголовному делу;

- мобильный телефон «HUAWEI DUOS» IMEI 1: №, IMEI 2: №, хранящийся при материалах уголовного дела, вернуть в распоряжение законному владельцу ФИО36;

- мобильный телефон «Samsung» модели «SM-A022G/DS», IMEI 352583/79/680711/2, хранящийся при материалах уголовного дела, вернуть в распоряжение законному владельцу ФИО37

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Ставропольского краевого суда в течение 15 суток со дня провозглашения, а осужденными, содержащимися под стражей, в тот же срок со дня вручения им копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденные вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий судья А.Н. Коржова



Суд:

Октябрьский районный суд г. Ставрополя (Ставропольский край) (подробнее)

Иные лица:

Абдурахманов Башир Сиражудинович (адв. Джаватханова М.К.) (подробнее)
Абдусаламов Алигаджи Багандович (адв. Атавова А.О.) (подробнее)

Судьи дела:

Коржова Анна Николаевна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

По кражам
Судебная практика по применению нормы ст. 158 УК РФ

Доказательства
Судебная практика по применению нормы ст. 74 УПК РФ