Решение № 2-2336/2020 2-2336/2020~М-1531/2020 М-1531/2020 от 7 июля 2020 г. по делу № 2-2336/2020

Мотивированное
решение

Изготовлено 07.07.2020 года 2-2336/20

50RS0№-36

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

ДД.ММ.ГГГГ

Подольский городской суд <адрес> в составе

Председательствующего судьи Звягинцевой Е.А.

При секретаре ФИО2

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> о признании решения об отказе в назначении досрочной страховой пенсии незаконным, обязании включить периоды работы в стаж для назначения досрочной страховой пенсии, обязании назначить досрочную страховую пенсию

УСТАНОВИЛ

Истец обратился в суд с иском к ответчику и просит признать решение ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № в части отказа во включении в стаж периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя в Душанбинском городском пассажирском автотранспортном предприятии №, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Ленинского ПАТП 3 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Чарджевское ПАТП 3009, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах в Филевском филиале автобусно-троллейбусного парка ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале «15-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ медицинский осмотр, для назначения досрочной страховой пенсии;

обязать ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> включить в стаж периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя в Душанбинском городском пассажирском автотранспортном предприятии №, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Ленинского ПАТП 3 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Чарджевское ПАТП 3009, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах в Филевском филиале автобусно-троллейбусного парка ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале «15-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ медицинский осмотр для назначения досрочной страховой пенсии;

обязать ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> назначить досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

Свои требования мотивирует тем, что ему неправомерно отказано в назначении досрочной страховой пенсии в связи с его работой в должности водителя.

Истец ФИО1 в судебное заседание явился, исковые требования поддержал.

Ответчик представитель ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> в судебное заседание явился, исковые требования не признал, о чем имеется отзыв (л.д. 55-56).

Суд, выслушав стороны, исследовав материалы дела, находит исковые требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

В силу п. 10 п. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» «Страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет».

В судебном заседании установлено:

ФИО1 в периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности водителя в Душанбинском городском пассажирском автотранспортном предприятии №, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Ленинского ПАТП 3 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Чарджевское ПАТП 3009, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах в Филевском филиале автобусно-троллейбусного парка ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале «15-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ медицинский осмотр, что подтверждается копией трудовой книжки (л.д. 19-48).

Из сообщения ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> видно, что истцу не засчитаны в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости по п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, так как не подтверждена занятость в качестве водителя автобуса, троллейбуса, трамвая на регулярных городских пассажирских маршрутах, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, так как отсутствуют сведения об уплате страховых взносов в Пенсионный фонд РФ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ медицинский осмотр (л.д. 6-7).

Из справки, выданной ГУП <адрес> «Мосгортранс» филиал Западный, видно, что ФИО1 работал по срочному договору в филиале №-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя линейного автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах 2 класса. Данной работой был занят полный рабочий день, в режиме полной рабочей недели. Отпуск без сохранения заработной платы не предоставлялся. Учебные отпуска, командировки, курсы повышения квалификации с отрывом от работы не предоставлялись. Совмещения профессии не имел. ДД.ММ.ГГГГ нерабочий оплачиваемый день для прохождения медицинского осмотра (л.д. 72).

Из справки видно, что ФИО1 работал в Душанбинском городском пассажирском автотранспортном предприятии № за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. С ДД.ММ.ГГГГ принят водителем стажером 2 класса, с ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем 3 класса, с ДД.ММ.ГГГГ присвоена квалификация водителя 2 класса, с ДД.ММ.ГГГГ переведен оператором диспетчерского движения, с ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию согласно ст. 35 КЗОТ Таджикской ССР, с ДД.ММ.ГГГГ принят водителем 2 класса на а/м ИК-280, с ДД.ММ.ГГГГ уволен согласно ст. 45 ТК Республики Таджикистан по собственному желанию. ФИО1 работал полный рабочий день и полную рабочую неделю на должностях и осуществлял перевозки на регулярных городских пассажирских маршрутах постоянно в течение полного рабочего дня, отпусков без сохранения заработной платы не было, простоев, на курсы повышения квалификации с отрывом от работы не было и других отрывов от работы не было (л.д. 73).

Из справки, выданной ГУП «Мосгортранс» филиал Центральный, видно, что ФИО1 действительно работал в ГУП «Мосгортранс» <адрес> в филиале Филевский автобусно-троллейбусный парк ГУП «Мосгортранс» в должности водителя-перегонщика 2 класса с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Присвоен водитель автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов с ДД.ММ.ГГГГ. Работал в качестве водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах с полным рабочим днем и полной рабочей неделей, без совмещения профессии, с основным отпуском 28 рабочих дня, дополнительным отпуском 12 рабочих дней, в учебных отпусках, на курсах повышения квалификации не находился (л.д. 74).

Из сообщения ГУП <адрес> «Мосгортранс» филиал Западный видно, что ФИО1 работал в филиале 15-й автобусный парк ГУП «Мосгортранс», который с ДД.ММ.ГГГГ переименован в филиал Западный ГУП «Мосгортранс», в периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутов. В вышеуказанные периоды работы ФИО1 являлся иностранным гражданином с правовым статусом временно пребывающего в РФ. Согласно Федеральному закону «О правовом положении иностранных граждан в РФ» от ДД.ММ.ГГГГ № 115-ФЗ временно пребывающий в РФ - это иностранный гражданин или лицо без гражданства, которой прибыло в РФ по визе или в порядке, не требующем получения визы, и не имеет вида на жительство или разрешения на временное проживание. Такой иностранец должен в обязательном порядке получить миграционную карту (абз. 10, 18 п. 1, п. 2 ст. 2, ст. 5 Закона № 115-ФЗ). Это документ, который содержит сведения о въезжающем или прибывшем в РФ иностранном гражданине и сроке его временного пребывания в РФ (абз. 6 п. 1 ст. 2 Закона № 115-ФЗ). Аналогичное определение временного пребывания содержалось и в Законе СССР от ДД.ММ.ГГГГ №-Х «О правовом положении иностранных граждан в СССР» (утратил силу в IV квартале 2002 года в связи с принятием Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 115-ФЗ «О правовом положении иностранных граждан в РФ»).

При этом до ДД.ММ.ГГГГ согласно п. 1 ст. 7 Федерального закона «Об обязательном пенсионном страховании в РФ» от ДД.ММ.ГГГГ № 167-ФЗ иностранные граждане, временно пребывающие в РФ и осуществляющие в России трудовую деятельность, не признавались застрахованными лицами по обязательному пенсионному страхованию. Соответственно, согласно п. 15 ч. 1 ст. 9 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 212-ФЗ суммы выплат и иных вознаграждений в их пользу по трудовым и гражданско-правовым договорам не облагались страховым взносам. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ уплачивался Единый социальный налог в органы Министерства по налогам и сборам по установленным ставкам (л.д. 77-78).

При таких обстоятельствах суд считает возможным включить в специальный стаж работы истца периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя в Душанбинском городском пассажирском автотранспортном предприятии №, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Ленинского ПАТП 3 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Чарджевское ПАТП 3009, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах в Филевском филиале автобусно-троллейбусного парка ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале «15-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ медицинский осмотр, признав решение ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № в части отказа во включении в стаж указанных периодов работы незаконным.

Учитывая, что ФИО1 не отработал стаж 20 лет, необходимый для назначения досрочной страховой пенсии по п.п. 10 п. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», суд не находит оснований для назначения истцу досрочной страховой пенсии и в удовлетворении данных требований отказывает.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ

Признать решение ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № в части отказа во включении в стаж ФИО1 периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя в Душанбинском городском пассажирском автотранспортном предприятии №, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Ленинского ПАТП 3 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Чарджевское ПАТП 3009, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах в Филевском филиале автобусно-троллейбусного парка ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале «15-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ медицинский осмотр, для назначения досрочной страховой пенсии.

Обязать ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> включить в стаж ФИО1 периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя в Душанбинском городском пассажирском автотранспортном предприятии №, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Ленинского ПАТП 3 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя Чарджевское ПАТП 3009, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах в Филевском филиале автобусно-троллейбусного парка ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале «15-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ медицинский осмотр для назначения досрочной страховой пенсии.

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> об обязании назначить досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Подольский городской суд в течение 1 месяца.

Председательствующий судья (подпись) Е.А. Звягинцева