Решение № 2-1117/2021 2-1117/2021~М-868/2021 М-868/2021 от 27 июля 2021 г. по делу № 2-1117/2021

Дело № 2-1117/2021

УИД 41RS0002-01-2021-002604-63


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Елизово Камчатского края 28 июля 2021 года

Елизовский районный суд Камчатского края в составе: председательствующего судьи Стрижа Е.Н., при секретаре судебного заседания Кузуб Е.Ю.,

с участием представителя истца ФИО1, представителя ответчика ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО3 к ООО «Пасифик Краб» о взыскании премии,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО3 обратился в суд с иском к ООО «Пасифик Краб» (далее – Общество) о взыскании премии, в обоснование которого указал, что ДД.ММ.ГГГГ между ним и ответчиком заключен трудовой договор, по условиям которого ФИО3 принят на работу в ООО «Пасифик Краб» на должность <профессия>. <данные изъяты> судно «<наименование>» окончило работу в режиме промысла и с ДД.ММ.ГГГГ начало работу в режиме межрейсового технического обслуживания. ДД.ММ.ГГГГ истец списан с судна <наименование>, ДД.ММ.ГГГГ – уволен по собственному желанию. За указанный период заработная плата ФИО3 выплачена не в полном объеме, а именно: не выплачена премия по итогам рейса. Пунктом № трудового договора установлена повременно-премиальная система оплаты труда, в связи с чем премия по итогам рейса является частью заработной платы, что также закреплено в п№. Положения об условиях оплаты труда и предоставления компенсаций работникам ООО «Пасифик Краб», утвержденного Приказом генерального директора от ДД.ММ.ГГГГ № №. В силу п.№ трудового договора пай в период промыслового рейса составляет <данные изъяты>. Пунктом № Положения об условиях оплаты труда и предоставления компенсаций работникам ООО «Пасифик Краб» предусмотрено, что членам экипажа, списанным до окончания рейса, премия по окончанию рейса не начисляется, что, по мнению истца, не соответствует положениям ст.22 ТК РФ, согласно которой работодатель обязан обеспечивать работникам равную оплату за труд равной ценности, и в силу ст.8 ТК РФ не подлежит применению. Поскольку труд <профессия> ФИО3 является равноценным труду любого другого <профессия> этого же судна РС «Вилюй» за период промыслового рейса, в связи с чем оплата ФИО3 заработной платы, в состав которой входит и премия по итогам рейса, должна быть произведена в том же размере, что и другим <профессия>. Выплата указанной премии не может быть поставлена в зависимость от решения, воли работодателя при отсутствии каких-либо виновных действий со стороны работника. Претензия истца оставлена ответчиком без удовлетворения. На основании изложенного ФИО3 просит взыскать с ООО «Пасифик Краб» невыплаченную ему премию в размере 250000 руб.

Истец, извещенный о времени и месте судебного заседания, не явился, просил дело рассмотреть в его отсутствие.

В судебном заседании представитель истца исковые требования поддержал по доводам, изложенным в исковом заявлении. Дополнительно пояснил, что премия подлежит взысканию в размере пропорционально отработанному времени ФИО3

В судебном заседании представитель ответчика полагала исковые требования не подлежащими удовлетворению по доводам, изложенным в возражениях на иск. Дополнительно пояснила, что при заключении трудового договора ФИО3 указал работодателю, что не имеет ограничения на въезд и пребывание, в том числе, в <иностранное государство>. Вместе с тем, когда в период рейса судно направилось для прохождения технического обслуживания в <иностранное государство>, ФИО3 сообщил работодателю, что с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ему запрещен въезд в данную страну, в связи с чем по собственному желанию просил снять его с судна и уволить с ДД.ММ.ГГГГ.

Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.

Материалами дела установлено, что ДД.ММ.ГГГГ между ООО «Пасифик Краб» и ФИО3 заключен срочный трудовой договор, по условиям которого истец принят в Общество на работу в должности <профессия> на судно <наименование>.

Согласно п.№ договора он является срочным и заключен для выполнения заведомо определенной работы, когда ее завершение не может быть определено конкретной датой, а именно: на период рейса, в который входит нахождение судна в режиме промыслового рейса, в режиме нахождения в транспортном рейсе и в режиме Межрейсового технического обслуживания судна (МРТО). МРТО может предшествовать промысловому рейсу или следовать за окончанием промыслового рейса, а также во время промыслового рейса при поломке судна.

В силу п.№ трудового договора начало его действия определено ДД.ММ.ГГГГ; дата фактического допущения к работе – день издания приказа о зачислении в штат судна; дата окончания работы – дата списания с судна, на основании приказа капитана по судну.

В соответствии с п.№ трудового договора об окончании срока действия трудового договора работодатель предупреждает работника путем направления на судно по электронной почте приказа, уведомления и пр.; работник обязан в день получения сообщения под роспись ознакомиться с содержанием полученного документа.

Пунктом №. трудового договора определено, что в период промыслового рейса, в том числе во время простоя судна в районе промысла, в связи с отсутствием разрешительного билета либо по погодным условиям, либо в связи с подготовкой и ремонтом орудий лова, судовых систем и механизмов, в случае переходов судна из порта в район промысла и обратно, а также стоянки в порту, начиная с первого дня устанавливается: повременно-премиальная система оплаты труда, состоящая из оклада в размере <данные изъяты> руб. и премии по итогам рейса. Расчет, распределение и выплата премии по итогам рейса производится на основании и в соответствии с условиями Положения о премировании работников плавсостава судов.

Пунктом № Положения об условиях оплаты труда и предоставления социальных льгот и компенсаций работникам ООО «Пасифик Краб» установлено, что заработная плата работников включает в себя, в том числе, стимулирующие выплаты (персональные надбавки, премии, доплаты и иные поощрительные выплаты), устанавливаемые работодателем в соответствии с трудовыми договорами работников, Положением о премировании берегового персонала, Положением о премировании работников плавсоставов судов, иными локально нормативными актами, принятых Обществом.

Пункт № вышеуказанного положения указано, что для поощрения работников работодатель может применить стимулирующие выплаты, в том числе, премию по итогам рейса (контракта).

В соответствии с приказом ООО «Пасифик Краб» от ДД.ММ.ГГГГ № №, ДД.ММ.ГГГГ следует считать датой начала рейса <наименование>.

Согласно приказу ООО «Пасифик Краб» от ДД.ММ.ГГГГ № №, ДД.ММ.ГГГГ следует считать датой окончания работы судна <наименование> в режиме промысла, ДД.ММ.ГГГГ считать датой начала работы судна в режиме МРТО.

В соответствии с приказом ООО «Пасифик Краб» от ДД.ММ.ГГГГ № №, ДД.ММ.ГГГГ следует считать датой окончания рейса <наименование>, срока действия трудовых договоров.

Установлено, что на основании личного заявления ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ приказом капитана РС «<наименование>» от ДД.ММ.ГГГГ № № истец списан с судна.

Приказом ООО «Пасифик Краб» от ДД.ММ.ГГГГ № №, ФИО3 предоставлен отпуск без сохранения заработной платы в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

На основании личного заявления ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ приказом ООО «Пасифик Краб» от ДД.ММ.ГГГГ № № трудовой договор, заключённый между сторонами, расторгнут по инициативе работника – п.3 ч.1 ст.77 ТК РФ, истец уволен.

По доводам истца, ему не была начислена и выплачена премия по итогам рейса, что представителем ООО «Пасифик Краб» не оспаривается.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 в лице уполномоченного представителя обратился в ООО «Пасифик Краб» с соответствующей претензией», которая оставлена без удовлетворения ответом генерального директора Общества, полученным истцом ДД.ММ.ГГГГ.

Оценивая доводы сторон, представленные сторонами доказательства, исходя из положений трудового законодательства, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований ФИО3

На основании ч.1 ст.129 ТК РФ заработная плата (оплата труда работника) - вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).

Заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.

Системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права (чч.1 и 2 ст.135 ТК РФ).

В силу ч.1 ст.191 ТК РФ работодатель поощряет работников, добросовестно исполняющих трудовые обязанности (объявляет благодарность, выдает премию, награждает ценным подарком, почетной грамотой, представляет к званию лучшего по профессии).

Как видно из приведенных положений Трудового кодекса Российской Федерации, заработная плата включает в себя оплату за труд, определенной на основании субъективных признаков, присущих конкретному работнику (квалификации, способности выполнения сложной работы, производительности труда и его качества), а также компенсационных и стимулирующих выплат, на установление которых влияют определенные объективные факторы производства (работа в условиях, отклоняющихся от нормальных; работа в особых климатических условиях и т.д.).

Таким образом, оплата за труд, компенсационные и стимулирующие выплаты устанавливаются каждому работнику индивидуально на основании субъективных и объективных параметров на основании действующей у работодателя системы оплаты труда.

В соответствии с п.4.3. Положения о премировании работников плавсостава судов, утвержденного Приказом генерального директора ООО «Пасифик Краб» № 1072-О от 01.07.2019 (в редакции приказа № 8061-ПЛ от 08.06.2020) по итогам рейса (контракта) членам экипажа может быть выплачена премия по итогам рейса (контракта). Все условия п. 4.3 настоящего положения применяются в случае сдачи судна во фрахт по договорам тайм-чартер с целью добычи ВБР. Премия распространяется на экипажи добывающего и перерабатывающего флота, если иное не предусмотрено приказом Генерального директора. Основанием для начисления премии являются отчеты о результатах рейса и акты передачи материальных ценностей ответственными лицами, согласованные департаментом управления флотом, коммерческим и финансовым департаментами.

С Положением о премировании работников плавсостава судов ФИО3 был ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ, о чем имеется его подпись в Приложении к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ.

В силу п.4.3.3 Положения о премировании, членам экипажа, списанным до окончания рейса, премия по окончанию рейса (контракта) не начисляется, если иное не предусмотрено решением генерального директора.

Как следует из материалов дела, при поступлении на работу к ответчику ФИО3 в письменном виде уведомил работодателя о том, что ограничения по сходу на берег, пребыванию и передвижению по <иностранное государство>, <иностранное государство> и <иностранное государство> он не имеет.

Между тем, ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 написано заявление, в соответствии с которым он просит предоставить ему замену на РС «<наименование>» по приходу в <населенный пункт> ДД.ММ.ГГГГ в связи с наличием у него проблем с миграционной службой <иностранное государство> в виде запрета на въезд с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Указанное обстоятельство явилось основанием для досрочного снятия ФИО3 с РС «<наименование>» до фактического завершения рейса.

Учитывая, что ФИО3 прекратил трудовые отношения с ООО «Пасифик Краб» ДД.ММ.ГГГГ, то есть до фактического окончания рейса (контракта) – ДД.ММ.ГГГГ, в силу обстоятельств, зависящих от него, работодателем правомерно истцу не начислена и не выплачена премия по итогам рейса (контракта) в соответствии с условиями установленной системой оплатой труда, о которой истцу было достоверно известно.

Доводы иска относительно нарушения трудовых прав истца п.4.3.3 Положения о премировании, не состоятельны.

В соответствии с положениями ст.129, 135, 191 ТК РФ, исходя из существа премии по итогам рейса (контракта), не имеющей гарантированного постоянного размера, определение условий ее выплаты является прерогативой работодателя. Определенные локальным нормативным правовым актом условия ее выплаты, в том числе, указанные в п.4.3.3 Положения, не свидетельствуют о нарушении трудовых прав работника.

На основании вышеизложенного, исковые требования ФИО3 удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь ст.194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении исковых требований ФИО3 к ООО «Пасифик Краб» о взыскании премии отказать.

Решение может быть обжаловано в Камчатский краевой суд в апелляционном порядке через Елизовский районный суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Мотивированное решение составлено 30 июля 2021 года.

Судья (подпись) Е.Н. Стриж