Решение № 12-2/2019 12-46/2018 от 27 января 2019 г. по делу № 12-2/2019Руднянский районный суд (Смоленская область) - Административные правонарушения Дело № 12-2/2019 28 января 2019 года г. Рудня Судья Руднянского районного суда Смоленской области Горчакова О.М., при секретаре Борисевич Т.В. рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление старшего государственного инспектора Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Центрального федерального округа от 25 сентября 2018 года №67306005810 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.11.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Постановлением старшего государственного инспектора Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Центрального федерального округа №67306005810 от 25 сентября 2018 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.11.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 30 000 рублей. В своей жалобе ФИО1 просит отменить постановление и прекратить производство по делу на основании п.6 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности. В обоснование указывает на то, что протокол об административном правонарушении, также как и оспариваемое постановление не содержат времени и места совершения им правонарушения. Умысел в совершении правонарушения не доказан. Специальное разовое разрешение на поездку у него имелось, перевозка была осуществлена без нарушения международных правил. Уведомление выдано ТО Витебской таможни без проверки наличия всех необходимых документов, в отсутствие которых перевозка не была бы осуществлена. Требование о предъявлении уведомления на контрольном пропускном пункте на территории РФ ему не было предъявлено, о необходимости проставления отметки на уведомлении ему известно не было, разрешение на перевозку было предъявлено при въезде на территорию Российской Федерации. Указывает на малозначительность совершенного им правонарушения в связи с отсутствием негативных последствий, так как разрешение на поездку было им предъявлено, не проставление отметки в уведомлении при наличии всех документов на перевозку не представляет существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений в сфере международных перевозок. Кроме того, указал на то, что международная перевозка была им осуществлена в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ , в связи с чем двухмесячный срок давности привлечения к административной ответственности должен исчисляться с момента ее окончания и к моменту вынесения постановления истек. В судебное заседание лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 не явился. В соответствии с ч.2 ст.25.1 КоАП РФ судом определено рассмотреть дело в отсутствие лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, т.к. о месте и времени рассмотрения дела он извещен надлежащим образом, ходатайство об отложении рассмотрения дела не поступило. Старший государственный инспектор Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Центрального федерального округа П в судебном заседании против удовлетворения жалобы возражал, указав на то, что правонарушение является длящимся, в связи с чем срок привлечения к административной ответственности исчисляется с момента обнаружения правонарушения, т.е. с ДД.ММ.ГГГГ . При осуществлении международной автомобильной перевозки ДД.ММ.ГГГГ на территории Республики Беларусь ФИО1 было выдано уведомление, согласно которому у него отсутствовало специальное разовое разрешение на осуществление перевозки. Данное уведомление и все необходимые для осуществления перевозки документы должны были быть предъявлены водителем в ближайшем контрольном пункте на территории Российской Федерации. Однако ФИО1 от прохождения на территории Российской Федерации транспортного контроля уклонился, уведомление и необходимые для перевозки документы не предъявил. Имелись ли документы на осуществление перевозки, в том числе специальное разовое разрешение, время начала и окончания перевозки установить не представляется возможным, так как ФИО1 транспортный контроль на территории Российской Федерации не прошел. Контроль осуществляется выборочно, в программном обеспечении СКАТ-ТК сведения о выданных уведомлениях появляются в период до двух суток. Кроме того, пункты контроля имеются не на всех дорогах между Республикой Беларусь и Российской Федерацией, в связи с чем у ФИО1 могло не иметься разрешения на осуществление перевозки, что установить не представляется возможным. Данные обстоятельства позволяют придти к выводу, что не предъявление уведомления осуществлено ФИО1 умышленно с целью избежания транспортного контроля. Транспортный контроль осуществлен в отношении водителя ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении другой перевозки, когда и было выявлено совершение правонарушения. Уведомление выдается и относится к конкретной перевозке. Выслушав мнение участников судебного разбирательства, проверив доводы жалобы, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. Частью 1 статьи 1.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) установлено, что лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию иначе как на основании и в порядке, установленных законом. В силу ч.1 ст.2.6 КоАП РФ иностранные граждане, лица без гражданства и иностранные юридические лица, совершившие на территории Российской Федерации административные правонарушения, подлежат административной ответственности на общих основаниях. В соответствии с ч.3 ст.30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. Согласно ст.24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений. В силу положений ч.ч.1,2 ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами. Согласно ч. 3 ст. 11.29 КоАП РФ административным правонарушением признается осуществление международной автомобильной перевозки с уведомлением, выданным уполномоченным органом транспортного контроля (надзора) государств - членов Таможенного союза в установленных случаях, без отметки должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об устранении нарушения, которое влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от двадцати пяти тысяч до тридцати тысяч рублей. Согласно ст. 1 Федерального закона от 24.07.1998 № 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" (далее - ФЗ от 24.07.1998 N 127-ФЗ) международная автомобильная перевозка - перевозка транспортным средством грузов или пассажиров по территориям двух и более государств, а также проезд не груженого транспортного средства по территориям двух и более государств. Согласно п. 2 ст. 2 Федерального закона №127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" (далее - ФЗ от 24.07.1998 N 127-ФЗ) международные автомобильные перевозки иностранными перевозчиками по территории Российской Федерации осуществляются в соответствии с российскими разрешениями, со специальными разрешениями и с многосторонними разрешениями. При этом статьей 1 предусмотрено, что специальное разрешение подразумевает под собой разовое дополнительное разрешение на проезд конкретного транспортного средства с крупногабаритным или тяжеловесным либо опасным грузом по территории государства, а также разовое разрешение на проезд конкретного транспортного средства, принадлежащего перевозчику одного из договаривающихся государств, по территории таких государств в третьи государства или из третьих государств. Порядок выдачи российских разрешений определяется Правительством РФ, если иное не предусмотрено международным договором РФ. Согласно пункту 9 статьи 2 вышеуказанного Федерального закона разрешения, международные товарно-транспортные накладные и другие документы, которые в соответствии с международными договорами Российской Федерации в области международного автомобильного сообщения и законодательством Российской Федерации требуются для осуществления международных автомобильных перевозок, должны быть заполнены иностранным перевозчиком до въезда транспортного средства на территорию Российской Федерации, находиться у водителей транспортных средств и предъявляться водителями транспортных средств по требованиям контролирующих органов. Из материалов дела об административном правонарушении следует, что 25 сентября 2018 года в 09 час. 34 мин. на СПВК-2 (Смоленск) 448 км автомобильной дороги А-141, осуществлен транспортный контроль грузового транспортного средства Р, государственный регистрационный знак № (страна регистрации – Литва), принадлежащего перевозчику У (Литва), под управлением водителя ФИО1 В ходе транспортного контроля установлено, что водитель ФИО1 совершал международную автомобильную перевозку с уведомлением от ДД.ММ.ГГГГ №, выданным уполномоченным органом транспортного контроля (надзора) государств - членов Таможенного союза (Республики Беларусь) без отметки должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об устранении нарушения. По факту выявленного нарушения 25.09.2018 в отношении ФИО1 составлен протокол №67306005779 об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 11.29 КоАП РФ (л.д.11). Постановлением старшего государственного инспектора Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Центрального федерального округа П №67306005810 от 25.09.2018 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.11.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 30 000 рублей (л.д.10). Разрешая доводы жалобы ФИО1 об истечении срока давности привлечения к административной ответственности на момент вынесения постановления, суд приходит к следующему.Согласно ч.1 ст.4.5 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.11.29 КоАП РФ не может быть вынесено по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения. При длящемся административном правонарушении сроки, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, начинают исчисляться со дня обнаружения административного правонарушения (ч.2 ст.4.5 КоАП РФ). Согласно правовой позиции, выраженной в пункте 14 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 г. N 5, срок давности привлечения к ответственности исчисляется по общим правилам исчисления сроков - со дня, следующего за днем совершения административного правонарушения (за днем обнаружения правонарушения). Срок давности привлечения к административной ответственности за правонарушение, в отношении которого предусмотренная правовым актом обязанность не была выполнена к определенному сроку, начинает течь с момента наступления указанного срока. Согласно части 2 статьи 4.5 КоАП РФ при длящемся административном правонарушении сроки, предусмотренные частью первой этой статьи, начинают исчисляться со дня обнаружения административного правонарушения. При применении данной нормы судьям необходимо исходить из того, что длящимся является такое административное правонарушение (действие или бездействие), которое выражается в длительном непрекращающемся невыполнении или ненадлежащем выполнении предусмотренных законом обязанностей. При этом следует учитывать, что такие обязанности могут быть возложены и иным нормативным правовым актом, а также правовым актом ненормативного характера, например представлением прокурора, предписанием органа (должностного лица), осуществляющего государственный надзор (контроль). Невыполнение предусмотренной названными правовыми актами обязанности к установленному сроку свидетельствует о том, что административное правонарушение не является длящимся. При этом необходимо иметь в виду, что днем обнаружения длящегося административного правонарушения считается день, когда должностное лицо, уполномоченное составлять протокол об административном правонарушении, выявило факт его совершения. Срок давности привлечения к административной ответственности за правонарушение, в отношении которого предусмотренная правовым актом обязанность не была выполнена к определенному сроку, начинает течь с момента наступления указанного срока. В соответствии со ст.1 Федерального закона №127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" уведомление представляет собой документ, выдаваемый уполномоченными органами транспортного контроля (надзора) государств - членов Таможенного союза при въезде транспортного средства через внешнюю границу Таможенного союза в случае выявления несоответствия контролируемых параметров транспортного средства параметрам, установленным законодательством государств - членов Таможенного союза, по территориям которых осуществляется проезд, а также в случае несоответствия разрешения или специального разрешения, предусмотренных законодательством государств - членов Таможенного союза, виду выполняемой международной автомобильной перевозки или перевозимому грузу либо в случае отсутствия указанных разрешения или специального разрешения. В случае получения водителем транспортного средства уведомления от уполномоченного органа транспортного контроля (надзора) другого государства - члена Таможенного союза указанное уведомление должно быть предъявлено должностному лицу федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю (надзору) в сфере транспорта, для проставления отметки об устранении нарушения, что закреплено в п.10 ст.2 ФЗ от 24.07.1998 N 127-ФЗ. Постановлением Правительства РФ от 31.10.1998 N 1272 "О государственном контроле (надзоре) за осуществлением международных автомобильных перевозок" утверждено Положение о государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок, в соответствии с п.7 которого государственный контроль (надзор) за осуществлением международных автомобильных перевозок в пределах установленной компетенции осуществляется должностными лицами Федеральной службы по надзору в сфере транспорта при осуществлении федерального государственного транспортного надзора в стационарных и передвижных контрольных пунктах на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации, в передвижных контрольных пунктах на обозначенных дорожными знаками стоянках (парковках) транспортных средств на территории Российской Федерации (далее - контрольные пункты). Согласно п.9(2) названного Положения в случае обнаружения несоответствия весовых и (или) габаритных параметров транспортного средства, указанного в пункте 9(1) настоящего Положения, отсутствия или несоответствия документов, предусмотренных законодательством других государств - членов Таможенного союза, должностное лицо таможенного органа выдает водителю уведомление по установленной форме о выявленных несоответствиях и (или) необходимости получения недостающих документов до прибытия на территорию другого государства - члена Таможенного союза. В таком уведомлении указывается ближайший (с учетом маршрута следования транспортного средства) контрольный пункт органа государственного (автомобильного) контроля другого государства - члена Таможенного союза, в котором перевозчик должен предъявить доказательства устранения несоответствия весовых и (или) габаритных параметров транспортного средства и (или) документы, указанные в уведомлении. Информация о выдаче указанного уведомления направляется таможенным органом в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта для последующего уведомления органов государственного (автомобильного) контроля государства - члена Таможенного союза, по территории которого будет осуществляться проезд. Как установлено судом, ДД.ММ.ГГГГ в 13 час. 44 мин. ТО Витебская таможня водителю У ФИО1, при проверке автотранспортного средства Р, государственный регистрационный знак №, было выдано уведомление № о предоставлении недостающих документов и подтверждения устранения несоответствия контролируемых параметров, согласно которому у водителя отсутствует (не соответствует) разрешение на поездку по территории РФ. Согласно данному уведомлению водитель обязан представить недостающие документы и подтверждение устранения несоответствия контролируемых параметров в контрольный пункт СПВК-3 (Смоленск), расположенный на автодороге А-141 Орел-Брянск-Смоленск. В уведомлении имеется графа для отметки инспектора о прибытии на контрольный пункт и представлении недостающих документов. Одновременно разъяснено, что уведомление сдается работнику, органа, осуществляющему транспортный контроль в пункте пропуска при выезде с территории таможенного союза (л.д.12). Однако, как следует из уведомления, выписки из реестра уведомлений АС СКАТ-ТК (л.д.34), выписки из журнала АС СКАТ-ТК (л.д.33) уведомление ФИО1 при осуществлении автомобильной перевозки в указанном ближайшем контрольном пункте предъявлено не было, как и документы, указанные в уведомлении (специальное разовое разрешение), транспортный контроль в отношении транспортного средства при осуществлении им международной автомобильной перевозки, начатой ДД.ММ.ГГГГ осуществлен не был. Вместе с тем, оснований согласиться с мнением государственного инспектора о том, что административное правонарушение, предусмотренное ч.3 ст.11.29 КоАП РФ, является длящимся, у суда оснований не имеется, поскольку обязанность по предъявлению уведомления при осуществлении международной автомобильной перевозки должна быть выполнена водителем на ближайшем контрольном пункте органа государственного (автомобильного) контроля, указанном в уведомлении (СПВК-3 Смоленск) при въезде на территорию Российской Федерации, т.е. момент, когда такая обязанность должна быть исполнена определен приведенными выше нормативными актами. При таких обстоятельствах, поскольку иных сведений, кроме как указанных в уведомлении (ДД.ММ.ГГГГ ) о времени начала осуществления перевозки не представлено ввиду не осуществления транспортного контроля, срок привлечения к административной ответственности в рассматриваемом случае должен исчисляться со дня, следующего за днем выдачи уведомления, т.е. с ДД.ММ.ГГГГ . Следовательно, постановление от ДД.ММ.ГГГГ вынесено за пределами срока давности привлечения к административной ответственности. В соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление, судья отменяет постановление и прекращает производство по делу. В силу п. 6 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при истечении сроков давности привлечения к административной ответственности. При таких обстоятельствах обжалуемое постановление подлежит отмене, а производство по настоящему делу об административном правонарушении - прекращению на основании п. 6 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности. Иные доводы жалобы ФИО1 своего подтверждения в ходе рассмотрения дела не нашли. На основании изложенного, руководствуясь 30.2-30.7 КоАП РФ, суд Постановление старшего государственного инспектора Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Центрального федерального округа №67306005810 от 25 сентября 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст. 11.29 КоАП РФ, в отношении ФИО1, отменить. Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.11.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 прекратить на основании п. 6 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности. Решение может быть обжаловано в Смоленский областной суд через Руднянский районный суд Смоленской области в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения. Судья О.М.Горчакова Суд:Руднянский районный суд (Смоленская область) (подробнее)Судьи дела:Горчакова Ольга Михайловна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 19 февраля 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 18 февраля 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 4 февраля 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 27 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 21 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 16 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 15 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 14 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 14 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 9 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 |