Постановление № 5-328/2019 от 3 апреля 2019 г. по делу № 5-328/2019

№

(42RS0№-49)


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<адрес> 04 апреля 2019 года

Судья Центрального районного суда <адрес> Сташкова Ю.С., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> ССР, не официально работающего заместителем управляющего в кафе, не имеющего иждивенцев, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности по ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 допустил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1 при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 40 минут гражданин ФИО1 совершил нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 «Правил дорожного движения», управляя автомобилем NISSAN BLUEBIRD SYLPHY с государственным регистрационным знаком №, и следуя по <адрес>, где у <адрес>, двигался со скоростью не обеспечивающей возможность водителю постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, не учел дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, не выбрал безопасную скорость, а также дистанцию до впереди движущегося транспортного средства и совершил столкновение с буксируемым автомобилем TOYOTA AVENSIS с государственным регистрационным знаком №, которым управлял водитель Потерпевший №1, и буксирующим автомобилем LADA 212140 с государственным регистрационным знаком №, которым управлял водитель Свидетель №1

В результате данного дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля TOYOTA AVENSIS с государственным регистрационным знаком № Потерпевший №1 причинен легкий вред здоровью, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы ГБУЗ КООТ «НКБ СМЭ» №, ответственность за который предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Собственникам транспортных средств причинен имущественный ущерб.

Привлекаемое лицо ФИО1о в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 40 минут управлял автомобилем NISSAN BLUEBIRD SYLPHY с государственным регистрационным знаком №, двигался по <адрес> него двигались автомобили: TOYOTA AVENSIS с государственным регистрационным знаком №, которым управлял водитель Потерпевший №1 и автомобиль LADA 212140 с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Свидетель №1, которых он не заметил из-за дыма, совершил столкновение с буксируемым автомобилем TOYOTA AVENSIS.

В результате данного ДТП водителю автомобиля TOYOTA AVENSIS Потерпевший №1 причинен легкий вред здоровью. После ДТП потерпевшему звонил, интересовался состоянием здоровья, возместил вред потерпевшему в размере 10 000 рублей.

Потерпевший Потерпевший №1, которому разъяснены положения ст.25.3 КРФ об АП, ст.51 Конституции РФ, в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 40 минут управлял буксируемым автомобилем марки TOYOTA AVENSIS с государственным регистрационным знаком №, двигался по <адрес>, который буксировал водитель LADA 212140 с государственным регистрационным знаком № Свидетель №1 со скоростью 10-15 км/час. Около <адрес> почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля.

В результате ДТП ему причинен легкий вред здоровью, до настоящего времени последствия травмы полностью не прошли, возможно понадобится дополнительное лечение. Возмещен причиненный вред в размере 10 000 рублей. На строгом наказании не настаивал, просил применить в качестве административного наказания штраф.

Водитель ФИО2 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела, назначенного на ДД.ММ.ГГГГ в 09 часов 00 минут в Центральном районном суде <адрес> по адресу: <адрес>, извещен надлежащим образом, просил рассмотреть дело в своё отсутствие.

Из объяснений ФИО2, имеющихся в материалах административного дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 40 минут управлял автомобилем LADA 212140 с государственным регистрационным знаком №, буксировал автомобиль TOYOTA AVENSIS с государственным регистрационным знаком №, которым управлял водитель ФИО3 Около <адрес> произошло столкновение автомобиля NISSAN BLUEBIRD SYLPHY с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя ФИО1 с буксируемым автомобилем NISSAN BLUEBIRD SYLPHY. Удар от столкновения пришёлся в заднюю часть его автомобиля, был поврежден задний бампер, левая задняя часть.

Согласно ст. 24.1 КРФобАП задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

При этом судьи оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу (ст. 26.11 КРФобАП).

В соответствии со статьей 26.1 КРФобАП по делу об административном правонарушении подлежат выяснению, в частности: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые Кодексом РФ об АП или законом субъекта РФ предусмотрена административная ответственность, а также виновность лица в совершении административного правонарушения.

В соответствии с частью 1 статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

В соответствии со ст.2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и п.1.2 Правил дорожного движения дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Субъектом административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.24 КРФобАП является водитель транспортного средства.

Исследовав материалы дела, выслушав пояснения участников процесса, суд приходит к выводу о том, что вина ФИО1 установлена и подтверждается следующими материалами административного расследования: определением о возбуждении дела об административном правонарушении, протоколом об административном правонарушении, объяснениями потерпевшего, заключением судебно-медицинской экспертизы, схемой ДТП и другими материалами дела.

В соответствии с п.1.3 ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п.1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 9.10 ПДД РФ, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

О вине ФИО1 свидетельствуют:

- схема ДТП, которая не была оспорена участниками дорожно-транспортного происшествия;

- протокол осмотра места совершения административного правонарушения, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 11 час. 40 мин. произошло дорожно-транспортное происшествие у <адрес>, столкновение трёх транспортных средств;

- приложение к процессуальному документу, вынесенному по результатам рассмотрения материалов ДТП, в результате ДТП: автомобиль марки NISSAN BLUEBIRD SYLPHY с государственным регистрационным знаком № (принадлежит Загорских А.И.) под управлением водителя ФИО1 имеет повреждения: капот, передний бампер, левое переднее крыло, решетка радиатора; автомобиль марки TOYOTA AVENSIS с государственным регистрационным знаком № (принадлежит ФИО4), под управлением водителя Потерпевший №1 имеет повреждения: задний бампер, багажник, правый задний фонарь, оба задних крыла, рамка г/н задняя, передний бампер, правое переднее крыло, правая ПТФ, решетка радиатора; автомобиль марки LADA 212140 с государственным регистрационным знаком №, под управлением водителя Свидетель №1 имеет повреждения: задний бампер, задний левый бок.

В результате ДТП был причинен вред здоровью водителю автомобиля TOYOTA AVENSIS с государственным регистрационным знаком № Потерпевший №1

Характер, степень тяжести имевшихся у потерпевшего повреждений, и их причинная связь с ДТП, подтверждены заключением судебно-медицинской экспертизы, содержание которого сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает.

Из заключения судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что гр. Потерпевший №1 была причинена: закрытая тупая травма шейного отдела позвоночника в виде дисторзии (повреждения капсульно-связочного аппарата), которая образовалась от воздействий предмета (предметов) в салоне легкового автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия с последующим чрезмерным движением в шейном отделе позвоночника, возможно ДД.ММ.ГГГГ

Характер повреждений подтвержден объективными клиническими признаками (ограничение объема движений, отек незначительный, пальпация болезненна) и наблюдением в динамике.

Вред здоровью, причиненный данным повреждением, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременности расстройства здоровья продолжительностью не более 21дня.

Суд считает установленным, что водитель ФИО1, управляя автомобилем NISSAN BLUEBIRD SYLPHY с государственным регистрационным знаком №, и следуя по <адрес>, где у <адрес>, двигался со скоростью не обеспечивающей возможность водителю постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, не учел дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, не выбрал безопасную скорость, а также дистанцию до впереди движущегося транспортного средства и совершил столкновение с буксируемым автомобилем TOYOTA AVENSIS с государственным регистрационным знаком №, которым управлял водитель ФИО3, и буксирующим автомобилем LADA 212140 с государственным регистрационным знаком №, которым управлял водитель ФИО2

В результате данного дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля TOYOTA AVENSIS с государственным регистрационным знаком № Потерпевший №1 причинен легкий вред здоровью, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы ГБУЗ КООТ «НКБ СМЭ» №, ответственность за который предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Собственникам транспортных средств причинен имущественный ущерб.

Таким образом, нарушение водителем ФИО1 Правил п.п. 1.3, 1.5, 9.10,10.1 ПДД РФ, повлекшее ДТП и причинение телесных повреждений потерпевшему Потерпевший №1 нашло свое подтверждение. Между его действиями и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП как нарушение Правил дорожного движения, повлекших причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1

В соответствии с частью 1 статьи 12.24 КРФобАП - Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно ч.1 ст.3.1 КРФобАП административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Водителем ФИО1. было допущено нарушение Правил дорожного движения.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность.

В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает, что ФИО1 обстоятельства ДТП не оспаривает, вину в совершении правонарушения признал полностью, ранее к административной ответственности по ч.1 ст.12.24 КРФобАП не привлекался, потерпевшему возмещен вред в размере 10 000 рублей, что не отрицалось потерпевшим и подтверждается распиской от ДД.ММ.ГГГГ

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом не установлено.

С учетом изложенного, учитывая имущественное положение лица, привлекаемого к административной ответственности, характер совершенного правонарушения, суд считает возможным назначить ФИО1 в качестве административного наказания – административный штраф, поскольку применяемая мера государственного принуждения будет соответствовать целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, соответствует тяжести содеянного, личности виновного и характеру противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, обусловлено соблюдением принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, установленного ст.2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», а также с наибольшим эффектом достигнет целей восстановления социальной справедливости, является соразмерной в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства и обеспечивает достижение целей применения мер государственной ответственности.

Руководствуясь ст. 12.24, ст.ст. 23.1, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 3000 (три тысячи) рублей.

Разъяснить лицу, привлеченному к административной ответственности, что штраф должен быть им оплачен в течение 60 дней, после вступления постановления в законную силу.

Реквизиты для оплаты штрафа:

Получатель – Управление федерального казначейства по <адрес> (УМВД России по <адрес>)

ИНН <***>, КПП 421701001,

р/с 40№, банк получателя: ГКРЦ ГУ Банка России по <адрес>

БИК: 04320701 ОКТМО: 32731000

КБК: 188 116 30020 01 6000 140

УИН 18№

Адрес должника: ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженец <адрес> ССР, зарегистрированный и проживающий по адресу: <адрес>.

До истечения срока оплаты административного штрафа, лицо, подвергнутое административному наказанию в виде штрафа, обязано предъявить квитанцию, подтверждающую оплату административного штрафа в канцелярию Центрального районного суда.

За неуплату штрафа предусмотрена административная ответственность по ч.1 ст. 20.25 Кодекса РФ об административных правонарушениях в виде административного ареста или штрафа в двойном размере от неуплаченного.

Постановление может быть обжаловано в Судебную коллегию по административным делам Кемеровского областного суда в течение 10 дней с момента вручения или получения его копии.

Судья: Ю. С. Сташкова