Постановление № 5-50/2025 от 12 августа 2025 г. по делу № 5-50/2025

Дело № 5-50/2025

УИД № 42RS0021-01-2025-000554-07


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

пгт. Крапивинский 13 августа 2025 года

Крапивинский районный суд Кемеровской области

в составе председательствующего судьи Торощина Д.В.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении – ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении:

ФИО1, <данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л:

01.04.2025 в 10 часов 00 минут ФИО1, управляя автомобилем Лада Гранта, государственный регистрационный знак №, двигаясь на участке автодороги «Кемерово-Новокузнецка», 26 км + 700 м, в нарушение пунктов 1.3, 1.5, 10.1, 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (далее - Правила дорожного движения Российской Федерации, ПДД), совершил съезд с дороги с последующем опрокидыванием, причинив в результате дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП) Потерпевший №1 <данные изъяты>

В судебное заседание потерпевший ФИО6 не явился, о дате, времени и месте судебного заседания уведомлен надлежащим образом, просил рассмотреть дело об административном правонарушении в его отсутствие, в связи с чем суд полагает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в его отсутствие.

В судебном заседании оглашены все материал дела, в том числе протокол об административном правонарушении, объяснение участников ДТП, заключения эксперта.

После оглашения материалов ФИО1 подтвердил правильность их составления.

Выслушав пояснения ФИО1, согласившегося с предъявленным ему обвинением, раскаивавшегося, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к выводу о доказанности инкриминируемого ФИО1 правонарушения.

По факту дорожно-транспортного происшествия 03.04.2025 вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д. 2).

Из объяснения ФИО1 следует, что 01.04.2025 в 10 часов 00 минут он, управляя автомобилем Лада Гранта, двигался со скоростью 90-110 км/ч по автодороге «Кемерово-Новокузнецк» в сторону г. Ленинск-Кузнецкий. В машине также находился пассажир Потерпевший №1 Примерно, на 20 км. автодороги «Кемерово-Новокузнецк» лопнуло левое заднее колесо, после чего автомобиль начало крутить и автомобиль съехал с дороги, перевернувшись на крышу (л.д 21).

Из объяснений Потерпевший №1 следует, что 01.04.2025 около 10 часов 00 минут он находился в качестве пассажира в автомобиле Лада Гранта. За рулем автомобиля находился ФИО1 Автомобиль двигался по автодороге «Кемерово-Новокузнецк» в сторону г. Ленинск-Кузнецкий. В районе 20-30 км. автодороги «Кемерово-Новокузнецк» лопнуло заднее правое колесо, после чего автомобиль начало крутить и автомобиль съехал в кювет (л.д. 26).

Из объяснения ФИО2 следует, что 01.04.2025 около 10 часов 00 минут ему позвонил ФИО1, который сообщил, что в районе 20-26 км. автодороги «Кемерово-Новокузнецк» он совместно с Потерпевший №1 слетел с дороги. Он сразу же выехал на место ДТП. По приезду он посадил ФИО1 и Потерпевший №1 в свою машину и увез их в больницу (л.д. 28).

Согласно заключению эксперта № 481 от 23.07.2025, гр. Потерпевший №1 причинены: <данные изъяты> (л.д. 11-12).

Вина ФИО1 также подтверждена протоколом об административном правонарушении от 30.07.2025, согласно которому ФИО1 нарушены п. 1.3, 1.5, 10.1, 2.3.1 ПДД и совершено ДТП при обстоятельствах, указанных в описательной части постановления.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно п. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

Оценив указанные доказательства в соответствии с требованиями ст. 26.11 КРФобАП, суд признает их относимыми, допустимыми, достоверными, и в совокупности достаточными для правильного, всестороннего и объективного рассмотрения дела.

Суд полагает доказанным факт нарушения ФИО1 пунктов 1.3, 1.5., 10.1, 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, поскольку он, являясь участником дорожного движения, перед выездом не проверил исправное техническое состояние транспортного средства, не соблюдал требования Правил дорожного движения, не действовал таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, а также не вел транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, в условиях, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, при этом совершил съезд с дороги, с последующем опрокидыванием, тем самым причинив пассажиру Потерпевший №1 вред здоровью.

Суд полагает доказанным, что именно в результате указанного ДТП потерпевшему Потерпевший №1 причинен вред здоровью средней степени тяжести.

Между нарушением правил дорожного движения со стороны ФИО1 и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью средней степени тяжести потерпевшему Потерпевший №1 суд усматривает прямую причинно-следственную связь.

Суд квалифицирует действия ФИО1 по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей.

В соответствии с ч.2 ст.4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом не установлено.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд признает признание вины, раскаяние.

В целях обеспечения достижения целей наказания, предусмотренных ч.1 ст.3.1 КоАП РФ, предупреждения совершения ФИО1 новых правонарушений, суд приходит к убеждению о назначении наказания в виде административного штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.9-29.10 КоАП РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 КРФобАП, и назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцати тысяч) рублей.

Штраф уплатить по реквизитам:

<данные изъяты>

В соответствии с частью 1 статьи 32.2 КоАП РФ штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ.

Постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления в Кемеровский областной суд путем подачи жалобы судье, которым вынесено постановление по делу, или непосредственно в Кемеровский областной суд.

Судья Д.В. Торощин