Приговор № 1-192/2017 от 19 января 2017 г. по делу № 1-192/2017

Дело №


П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

Санкт-Петербург ДД.ММ.ГГГГ

Фрунзенский районный суд Санкт-Петербурга в составе председательствующего судьи Чеботарёва Р.А., с участием государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Фрунзенского района Санкт-Петербурга ФИО1, подсудимого ФИО2, переводчика <данные изъяты> ФИО3, представившей удостоверение №, защитника - адвоката Королевой Л.Л., представившей удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, при секретаре Захаренко А.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке материалы уголовного дела № в отношении:

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, имеющего среднее специальное образование, со слов являющегося индивидуальным предпринимателем, женатого, имеющего одного малолетнего и одного несовершеннолетнего ребенка, ранее не судимого, осужденного:

- ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> судом Санкт-Петербурга по ч.1 ст.238 УК РФ к штрафу в размере 8000 рублей;

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Подсудимый ФИО2 совершил оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, а именно:

ДД.ММ.ГГГГ, в 15 часов 20 минут, транспортное средство - автобус марки «<данные изъяты>», г.р.з. №, VIN №, серого цвета, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, под управлением водителя ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, исполняющего обязанности водителя автобуса (категории D) на основании договора аренды транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ, имеющего водительское удостоверение, подтверждающее его право управления транспортными средствами, относящимися к категории «А», «В», «С», «D», было осмотрено государственным инспектором безопасности дорожного движения отдела <данные изъяты> ФИО5 у <адрес> в <адрес>, по результатам осмотра были выявлены технические неисправности, предусмотренные п.п. 3.1, 3.4, 5.5, 7.3, 7.9, 7.10, 7.18 Перечня неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, являющегося приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О правилах дорожного движения», а именно: п. 3.1 - количество, тип, цвет расположения и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства; п. 3.4 - на световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора; п. 5.5 - на одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины; п. 7.3 - установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места зодителя; п. 7.9 - отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения; п.7.10 - ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке; п.7.18 - в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации, в связи с чем, государственным инспектором безопасности дорожного движения отдела <данные изъяты> ФИО5 в постановлении по делу об административном правонарушении была сделана запись о запрете эксплуатации указанного транспортного средства, поскольку данные технические неисправности могут повлечь за собой дорожно-транспортные происшествия и создать угрозу безопасности жизни и здоровья пассажиров, о чем ФИО4, был осведомлен и привлечен к административной ответственности по ч.1 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, согласно постановлению № по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, врученному ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ, в котором вышеуказанные технические неисправности, обозначены как: сломаны пассажирские кресла, неисправны ремни безопасности, разный рисунок протектора шин на 1 оси, неисправны здешние световые приборы, трещина ветрового стекла, количество пассажирских мест не совпадает со свидетельством о регистрации ТС.

Затем, ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ, в период времени с 15 часов 20 минут по 15 часов 30 минут, действуя умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения прибыли, заведомо зная о технических неисправностях управляемого им вышеуказанного транспортного средства, являющегося источником повышенной опасности, имея в соответствии с п. 2 ст. 16 Федерального -закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязанность по поддержанию эксплуатируемого им транспортного средства в технически исправном состоянии, продолжил осуществлять платные услуги на территории <адрес> по перевозке пассажиров на указанном транспортном средстве, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей - пассажиров, по маршруту: Подъездной пер, <адрес>, когда ДД.ММ.ГГГГ, в 15 часов 30 минут, у <адрес> в <адрес> был повторно остановлен государственным инспектором безопасности дорожного движения отдела <данные изъяты> ФИО5, которым был осуществлен осмотр транспортного средства, по результатам чего, были выявлены следующие технические неисправности: сломаны пассажирские кресла, неисправны ремни безопасности, разный рисунок протектора шин на 1 оси, неисправны внешние световые приборы, трещина ветрового стекла, количество пассажирских мест не совпадает со свидетельством о регистрации ТС., при наличии которых, в соответствии с п.п. 3.1, 3.4, 5.5, 7.3, 7.9, 7.10, 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, являющегося приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О правилах дорожного движения», эксплуатация указанного транспортного средства запрещена, поскольку данные технические неисправности могут повлечь за собой дорожно-транспортные происшествия |в создать угрозу безопасности жизни и здоровья пассажиров.

По данному факту ДД.ММ.ГГГГ следственным отделом по <данные изъяты> в отношении ФИО4 было возбуждено уголовное дело №, по признакам состава преступления, предусмотренного ч.1 ст.238 УК РФ.

Далее, ФИО4, исполняя обязанности водителя автобуса (категории D) на основании договора аренды транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ, имеющего водительское удостоверение, подтверждающее его право управления транспортными средствами, относящимися к категории Л», «В», «С», «D», умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения прибыли, имея лысел на оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, заведомо зная о наличии в его транспортном средстве неисправностей, предусмотренных п.п. 3.1, 3.4, 5.5, 7.3, 7.9, 7.10, 7.18 Перечня неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, являющегося приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О правилах дорожного движения», а именно: п.3.1 - количество, тип, цвет расположения и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства; 3.4 - на световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, соответствующие типу данного светового прибора; п.5.5 - на одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины; п.7.3 - установлены волнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места стеля; п.7.9 - отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их. установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения; п.7.10 - ремни безопасности неработоспособны имеют видимые надрывы на лямке; п.7.18 - в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых правительством Российской Федерации, не принял мер к поддержанию исправного технического стояния транспортного средства и осознавая, что эксплуатация данного транспортного средства, источника повышенной опасности, находящегося в его пользовании, не отвечает требованиям опасности жизни и здоровья пассажиров и запрещена, ДД.ММ.ГГГГ, в период времени с 09 часов минут вплоть до остановки его в 09 часов 45 минут, государственным инспектором безопасности дорожного движения отдела <данные изъяты> ФИО5 у <адрес>, оказывал услуги населению по перевозке пассажиров, которые не отвечали требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, управляя транспортным средством - автобусом марки «<данные изъяты>»,. з№, VIN №, серого цвета, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, по маршруту «<адрес>

То есть ФИО4, действуя умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения прибыли, заведомо зная о технических неисправностях управляемого им вышеуказанного транспортного средства, являющегося источником повышенной опасности, имея в соответствии с 2 ст. 16 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» безопасность по поддержанию эксплуатируемого им транспортного средства в технически травном состоянии, продолжил осуществлять платные услуги на территории <адрес> по перевозке пассажиров на указанном транспортном средстве, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей - пассажиров, по маршруту: «<адрес>».

Таким образом, ФИО4, нарушая:

- требования п.2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных -становлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О правилах дорожного движения», согласно которым водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О правилах дорожного движения» (далее - Основные положения); при возникновении в пути исправностей, с которыми приложением к указанным Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

- требования п. 11 Основных положений, согласно которым запрещается эксплуатация транспортных средств, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, являющегося приложением к Основным положениям;

- требования п.1 ст. 16, п.1 ст. 19 Федерального закона РФ от 10.12.1995 №196-ФЗ «О опасности дорожного движения», согласно которым техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения; запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения,

- требования ст.7 Федерального закона РФ от 07.02.1992 №2300-1 «О защите прав потребителей», согласно которому потребитель имеет право на предоставление безопасных для ни и здоровья услуг,

а также, с учетом выявленных государственным инспектором безопасности дорожного отдела <данные изъяты> ФИО5 технических неисправностей транспортного средства - автобуса марки «<данные изъяты>», №, YIN №, серого цвета, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, создал возможность аварийной ситуации, которая могла повлечь за собой впоследствии угрозу безопасности жизни и здоровья пассажиров, то есть оказал платную услугу, не отвечающую требованиям безопасности жизни и здоровья названных потребителей (пассажиров).

Подсудимый ФИО2 вину в совершении вышеуказанного преступления признал полностью, согласился с предъявленным обвинением, пояснив, что осознает характер и последствия заявленного ходатайства о применении особого порядка принятия решения, понимает его суть, материально-правовые и процессуальные последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства. Ходатайство о применении особого порядка заявлено ФИО2 добровольно и после консультации с защитником.

Представитель государственного обвинения и защитник не возражали против рассмотрения дела в особом порядке. Суд полагает, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу в ходе предварительного следствия, постановляет настоящий обвинительный приговор на основании материалов дела без проведения судебного разбирательства.

Действия подсудимого суд квалифицирует по ч. 1 ст. 238 УК РФ, как оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, обстоятельства совершения преступления, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи, личность ФИО2, вину признавшего, в содеянном раскаявшегося, ранее не судимого, трудоустроенного, имеющего одного несовершеннолетнего и одного малолетнего ребенка, что в соответствии со ст. 61 УК РФ суд признает в качестве обстоятельств, смягчающих наказание. Отягчающих наказание обстоятельств в соответствии со ст. 63 УК РФ суд не усматривает.

Учитывая общественную опасность, характер и обстоятельства совершенного преступления, данные о личности подсудимого, совокупность вышеуказанных обстоятельств, смягчающих наказание, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения новых преступлений, суд считает справедливым назначить подсудимому ФИО2, наказание в виде штрафа, руководствуясь правилами ст. 46 УК РФ. При этом суд учитывает характер совершенного преступления, имущественное положение подсудимого, размер его ежемесячного дохода по основному месту работы и возможность получения им заработной платы.

Каких-либо исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного преступления, предусмотренных ст. 64 УК РФ, а также достаточных оснований для назначения наказания по правилам ст. 73 УК РФ, суд не усматривает.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307-309, 316-317 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 15 000 (ПЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ) рублей.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении ФИО2, по вступлении приговора суда в законную силу – отменить.

Вещественное доказательство:

- <данные изъяты>

Банковские реквизиты штрафов УФК:

<данные изъяты>

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Санкт-Петербургский городской суд в течение десяти суток со дня его провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения ему копии приговора на родном языке. В случае апелляционного обжалования, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику, либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья: