Решение № 2-527/2018 2-527/2018~М-489/2018 М-489/2018 от 26 ноября 2018 г. по делу № 2-527/2018

Дело №2-527/18


Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (РОССИИ)

26 ноября 2018 года г.Котовск

Котовский городской суд Тамбовской области в составе:

председательствующего судьи Яниной В.В.,

при секретаре Зиминой Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Администрации г.Котовска о возложении обязанности по восстановлению дорожного покрытия путем проведения ямочного ремонта в районе д.№_________ по ул.АДРЕС в г.Котовске,

У С Т А Н О В И Л:

Обратившись в суд, ФИО1 просит обязать Администрацию г.Котовска Тамбовской области в течение 10 дней после вступления в законную силу решения суда привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-93 автомобильную дорогу по адресу: <...> в районе дома №_________, путем восстановления дорожного покрытия (ямочный ремонт) на указанном участке дороги.

Свои требования мотивирует тем, что, являясь жителем г.Котовска, пользуется дорогами общего пользования на территории города. При использовании этих дорог им были выявлены недостатки в дорожном покрытии. В целях охраны жизни и здоровья граждан, участников дорожного движения, в том числе и себя лично, он был вынужден обратиться с вышеназванным иском к Администрации г.Котовска о возложении на нее обязанности по приведению в соответствие с требованиями ГОСТа улично-дорожную сеть проезжей части путем восстановления дорожного покрытия (ямочный ремонт).

На улично-дорожной сети по адресу: <...> в районе дома №_________ им были выявлены недостатки дорожного покрытия, что в нарушение п.3.1.2. ГОСТ Р 50597-93 на проезжей части дороги имеется повреждение дорожного полотна в виде выбоины, размеры которой составляют: глубина 9 см, ширина 150 см, длина 140 см, что не соответствует допустимым геометрическим параметрам, затрудняет ему как участнику дорожного движения движение на автотранспортном средстве по дорожному полотну, а также создает угрозу безопасности его движения.

В соответствии со ст.3 Федерального закона от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности, а также соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

Статьей 24 Федерального закона от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предусмотрено, что права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации.

Согласно ч.9 ст.6 Федерального закона от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к собственности городского округа относятся автомобильные дороги общего и не общего пользования в границах городского округа, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или муниципального значения, частных автомобильных дорог.

В соответствии с ч.1 ст.17 и ч.1 ст.18 Закона 257-ФЗ содержание и ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог.

К полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся, в том числе: осуществление контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения: утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели.

Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, муниципального района, города относится к вопросам местного значения поселения, муниципального района, городского округа (п.5 ч.1 ст.14; п.5 ч.1 ст.15; п.5 ч.1 ст.16 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»). Кроме того в силу ч.2 ст.12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.

По смыслу данных разъяснений под ремонтом и содержанием автомобильных дорог общего пользования понимается комплекс работ по воспроизводству ее первоначальных транспортно-эксплуатационных характеристик, при котором производится возмещение износа покрытия, восстановление и улучшение его ровности и сцепных качеств, устранение всех деформаций и повреждений дорожного покрытия, земляного полотна, дорожных сооружений, элементов обстановки и обустройства дороги, организации и обеспечения безопасности движения. Под первоначальными понимаются транспортно-эксплуатационные характеристики и потребительские свойства дороги и дорожных сооружений в момент сдачи в эксплуатацию после строительства, реконструкции или капитального ремонта.

Учитывая необходимость соблюдения прав человека на обеспечение безопасности дорожного движения, он полагает, что выявленные в ходе самостоятельной проверки нарушения требований ГОСТ по адресу: <...> в районе дома №_________ к состоянию дорожного покрытия, препятствуют безопасному дорожному движению и создают потенциальную угрозу причинения вреда жизни и здоровью граждан, в связи с чем подлежат устранению Администрацией г.Котовска в соответствии с требованиями федерального законодательства в области безопасности дорожного движения.

В судебном заседании требования ФИО1 поддержала его представитель ФИО6, которая также пояснила,что между администрацией г.Котовска и МБУ «Городское хозяйство» заключен муниципальный контракт,предметом которого является выполнение работ по содержанию автомобильных дорог, цена контракта составляет более 5 млн. рублей. Работы должны быть выполнены в т.ч. и по ул.АДРЕС г.Котовска, однако до настоящего времени эти работы не производились. Ямочный ремонт дорожного полотна может быть выполнен в любых погодных условиях, что и происходит в городе в настоящий момент, поэтому, по ее и истца мнению, ответчику будет достаточно десяти дней после вступления решения суда в законную силу, чтобы его исполнить.

Представитель администрации г.Котовска ФИО7 исковые требования ФИО1 признала, пояснила, что при разрешении спора следует учесть, что ГОСТ Р 50597-93 утратил силу,взамен введен ГОСТ Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию,допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.

В соответствии со ст.34 ФЗ от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» формирование расходов местного бюджета на очередной финансовый год (очередной финансовый год и плановый период) на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения осуществляется в соответствии с правилами расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели на основании нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения с учетом необходимости приведения транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения в соответствие с требованиями технических регламентов. Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и правила расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели утверждаются органом местного самоуправления.

Выполнение работ по ремонту дорог в полном объеме в ближайшие годы невозможно только за счет средств бюджета города. Проблему ремонта дорог необходимо решать программным способом, который предусматривает совместное финансирование из бюджетов всех уровней. Реализация мероприятий государственной программы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области на 2014-2020 г.г.» в виде субсидий местному бюджету из Дорожного фонда Тамбовской области, предусмотренных Порядком формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Тамбовской области,утвержденного постановлением администрации Тамбовской области от 27.12.2011 г. №1881, позволяет улучшить состояние и обеспечить нормальное функционирование автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов Тамбовской области.

Объемы финансирования определяются в соответствии с действующими нормативами и ценами на дорожно-строительные работы, с учетом планируемого объема дорожно-строительных работ. Объемы финансирования носят прогнозный характер и подлежат ежегодной корректировке, исходя из возможностей бюджета.

Кроме того, необходимо принять во внимание, что в соответствии со строительными нормами и правилами 3.06.03-85 «Автомобильные дороги», методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования (приняты письмом Росавтодора от 17.03.2004 г. №ОС-28\1270-ис) покрытие основания из асфальтобетонных смесей следует укладывать в сухую погоду.

Представитель Муниципального бюджетного учреждения «Городское хозяйство» в судебное заседание не явился, хотя учреждение своевременно и надлежащим образом было извещено о дне и времени слушания дела., в своем отзыве указало, что в исковом заявлении истец указывает о выявленных недостатках дорожного покрытия по ул.АДРЕС г.Котовска, в районе д.№_________, и нарушении п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93. Государственный стандарт Российской Федерации. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Ссылка на данный ГОСТ не актуальна, поскольку документ утратил силу с 1 сентября 2018 года в связи с изданием Приказа Росстандарта от 26.09.2017 №1245-ст. С 1 сентября 2018 года действует ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 №1245-ст).

Согласно таблице №_________ технического задания к муниципальному контракту №_________-к на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог,тротуаров в г.Котовске Тамбовской области от ДАТА (№_________), заключенному между МБУ «Городское хозяйство» и администрацией г.Котовска Тамбовской области,учреждение осуществляет текущий (ямочный) ремонт дорог.

По состоянию на ДАТА силами МБУ «Городское хозяйство» проведены работы по устранению недостатков дорожного покрытия по АДРЕС, в районе д.№_________, выбоина в дорожном полотне засыпана щебнем.

В соответствии с п.12.3 СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги (утвержден приказом Министерства регионального развития РФ от 30.06.2012 г. №272 и введен в действие с 1 июля 2013 г.) производить работы с использованием горячих асфальтобетонных смесей в интервале температур воздуха 5-0 градусов следует при соблюдении требований: толщина устраиваемого слоя должна быть не менее 4 см; смеси должны быть с ПАВ, с активированными минеральными порошками или специальными добавками; устраивать следует нижний слой двухслойного асфальтобетонного покрытия; верхний слой необходимо устраивать только с сохранением или обеспечением температуры нижнего слоя не менее 20 градусов; нижний слой асфальтобетонного покрытия следует устраивать из плотных из плотных асфальтобетонных смесей, если слой остается не перекрытым зимой или весной; верхний слой следует устраивать в сухую погоду при температуре окружающего воздуха не ниже 5 градусов.

Согласно п.12.3.2 СНиП 3.06.03-85 основание, на которое укладывается асфальтобетонная смесь, должно быть принято в установленном порядке, очищено от посторонних предметов, грязи и пыли.

Качество работ по восстановлению дорожного покрытия с использованием горячих асфальтобетонных смесей непосредственно зависит от соблюдения температурного режима. Таким образом, работы по восстановлению дорожного покрытия (ямочный ремонт) на спорном участке дороги целесообразно производить в сухую погоду в весенне-летний период.

Представитель ОГИБДД ОМВД России по г.Котовску Тамбовской области ФИО8 считает, что требования ФИО1 являются обоснованными, сообщил, что на основании распоряжения №_________ от ДАТА отделением ДАТА была проведена плановая выездная проверка в отношении МБУ «Городское хозяйство» на предмет соответствия состояния технических средств организации дорожного движения и эксплуатационного состояния автомобильных дорог местного значения г.Котовска требованиям стандартов, норм и правил. В ходе проверки были выявлены дефекты дорожного покрытия на проезжей части ул.АДРЕС от д.№_________ до д№_________. В отношении директора учреждения составлен административный протокол, выдано предписание о необходимости проведения в течение 10 суток ямочного ремонта дорожного покрытия вышеназванного участка.. Повторно проверка была проведена в октябре 2018 года в связи с поступившим заявлением ФИО9 В начале октября по ул.АДРЕС на участке от ул.АДРЕС до ул.АДРЕС бригадой МБУ «Городское хозяйство» произведено восстановление ровности покрытия путем зхасыпания щебня и последующего разравнивания. Однако в соответствии с актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги,ул.АДРЕС г.Котовска, в районе д.№_________, выявлены недостатки, повреждение дорожного покрытия (выбоины) размер 2,2мх1,15 м, глубина-11 см.

Изучив материалы дела, выслушав участников процесса, суд считает, что исковые требования ФИО1 подлежат удовлетворению.

Суд установил, что на основании распоряжения №_________ от ДАТА отделением ГИБДД ОМВД России по г.Котовску Тамбовской области ДАТА была проведена плановая выездная проверка в отношении МБУ «Городское хозяйство» на предмет соответствия состояния технических средств организации дорожного движения и эксплуатационного состояния автомобильных дорог местного значения г.Котовска требованиям стандартов, норм и правил. В ходе проверки были выявлены дефекты дорожного покрытия на проезжей части АДРЕС от д№_________ до д.№_________. В соответствии с актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги,ул.АДРЕС г.Котовска, в районе д№_________ выявлены недостатки, повреждение дорожного покрытия (выбоины) размер 2,2мх1,15 м, глубина-11 см.

Истец указал в своем заявлении, что на улично-дорожной сети по адресу: <...> в районе дома №_________, им были выявлены недостатки дорожного покрытия, что в нарушение п.3.1.2. ГОСТ Р 50597-93 на проезжей части дороги имеется повреждение дорожного полотна в виде выбоины, размеры которой составляют: глубина 9 см, ширина 150 см, длина 140 см, что не соответствует допустимым геометрическим параметрам, затрудняет ему как участнику дорожного движения движение на автотранспортном средстве по дорожному полотну, а также создает угрозу безопасности его движения.

Пунктом 5 части 1 статьи 14 Федерального закона от 06 октября 2003 года N131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" предусмотрено, что к вопросам местного значения городского поселения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Исходя из положений п.4 ст.6,ст.12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", к полномочиям органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах городского округа при осуществлении дорожной деятельности, включая: принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах городского округа в целях обеспечения безопасности дорожного движения; участие в осуществлении мероприятий по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма на территории городского округа. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В силу части 3 статьи 15 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

При этом под дорожной деятельностью в соответствии с пунктом 6 статьи 3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" понимается, в том числе, деятельность по содержанию автомобильных дорог.

В соответствии со ст.173 ГПК РФ при признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.

С учетом вышеизложенного суд не видит препятствий для удовлетворения иска ФИО1

Содержание автомобильных дорог,т.е. осуществление комплекса действий, направленных на обеспечение возможности эксплуатации автодорог в соответствии с ее назначением и поддержании ее в надлежащем состоянии.

В силу п.п.11 и 12 ст.3 Закона №257-ФЗ понятие содержание автомобильных дорог включает в себя и ремонт автомобильных дорог.

В настоящее время планирование закупок товаров, работ и услуг, определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей), заключение государственных и муниципальных контрактов, особенности их исполнения, мониторинг, аудит и контроль в сфере закупок товаров, работ и услуг осуществляется исключительно в соответствии с требованиями Федерального закона от 05.04.2013 N44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд". Обозначенное осуществляется в целях повышения эффективности, результативности осуществления закупок товаров, работ, услуг, обеспечения гласности и прозрачности осуществления таких закупок, предотвращения коррупции и других злоупотреблений в этой сфере.

Муниципальный контракт заключен ДАТА между администрацией г.Котовска и МБУ «Городское хозяйство», и действует по ДАТА Подрядчик обязался выполнить работы по содержанию автомобильных дорог, тротуаров в г.Котовске Тамбовской области в полном соответствии с положениями настоящего контракта и Техническим заданием. Цена контракта составляет 5120200 рублей. В техническом задании, являющемся неотъемлемой частью контракта, указано, что содержание дорог осуществляется в течение всего года и включает в себя комплекс технологических операций по уходу за дорогами. Как следует из содержания технического задания речь идет об уборке автомобильных дорог,дорожных сооружений,зеленой зоны,тротуаров, пешеходных ограждений в зимнее и летнее время. Ремонт дорог, как суд указал выше, также является одним из составляющих комплекса по содержанию дорог в городе.

Согласно таблице №_________ (летнее содержание с ДАТА по ДАТА)технического задания к муниципальному контракту №_________-к на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог,тротуаров в г.Котовске Тамбовской области от ДАТА №_________), заключенному между МБУ «Городское хозяйство» и администрацией г.Котовска Тамбовской области, учреждение осуществляет текущий (ямочный) ремонт дорог, в том числе заливка трещин) по мере необходимости.

В соответствии со ст.763 Гражданского кодекса Российской Федерации, подрядные строительные работы (статья 740 Кодекса), предназначенные для удовлетворения государственных или муниципальных нужд, осуществляются на основе государственного или муниципального контракта на выполнение подрядных работ для государственных или муниципальных нужд.

По государственному или муниципальному контракту на выполнение подрядных работ для государственных или муниципальных нужд подрядчик обязуется выполнить строительные, проектные и другие связанные со строительством и ремонтом объектов производственного и непроизводственного характера работы и передать их государственному или муниципальному заказчику, а государственный или муниципальный заказчик обязуется принять выполненные работы и оплатить их или обеспечить их оплату.

В соответствии с п.1 ст.702 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

По состоянию на ДАТА силами МБУ «Городское хозяйство» проведены работы по устранению недостатков дорожного покрытия по ул.АДРЕС, в районе д.№_________, выбоина в дорожном полотне засыпана щебнем.

При определении срока исполнения решения суд исходит из вышеизложенного,в частности, из требования Федерального закона от 05.04.2013 N44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", а также из следующего,на что обращено внимание администрацией г.Котовска и МБУ «Городское хозяйство».

В соответствии с п.12.3 СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги (утвержден приказом Министерства регионального развития РФ от 30.06.2012 г. №272 и введен в действие с 1 июля 2013 г.) производить работы с использованием горячих асфальтобетонных смесей в интервале температур воздуха 5-0 градусов следует при соблюдении требований: толщина устраиваемого слоя должна быть не менее 4 см; смеси должны быть с ПАВ, с активированными минеральными порошками или специальными добавками; устраивать следует нижний слой двухслойного асфальтобетонного покрытия; верхний слой необходимо устраивать только с сохранением или обеспечением температуры нижнего слоя не менее 20 градусов; нижний слой асфальтобетонного покрытия следует устраивать из плотных из плотных асфальтобетонных смесей, если слой остается не перекрытым зимой или весной; верхний слой следует устраивать в сухую погоду при температуре окружающего воздуха не ниже 5 градусов.

Согласно п.12.3.2 СНиП 3.06.03-85 основание, на которое укладывается асфальтобетонная смесь, должно быть принято в установленном порядке, очищено от посторонних предметов, грязи и пыли.

Качество работ по восстановлению дорожного покрытия с использованием горячих асфальтобетонных смесей непосредственно зависит от соблюдения температурного режима. Таким образом, работы по восстановлению дорожного покрытия (ямочный ремонт) на спорном участке дороги целесообразно производить в сухую погоду в весенне-летний период.

В соответствии со ст.34 ФЗ от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» формирование расходов местного бюджета на очередной финансовый год (очередной финансовый год и плановый период) на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения осуществляется в соответствии с правилами расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели на основании нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения с учетом необходимости приведения транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения в соответствие с требованиями технических регламентов. Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и правила расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели утверждаются органом местного самоуправления.

Выполнение работ по ремонту дорог в полном объеме в ближайшие годы невозможно только за счет средств бюджета города. Проблему ремонта дорог необходимо решать программным способом, который предусматривает совместное финансирование из бюджетов всех уровней. Реализация мероприятий государственной программы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства АДРЕС на 2014-2020 г.г.» в виде субсидий местному бюджету из Дорожного фонда Тамбовской области, предусмотренных Порядком формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Тамбовской области, утвержденного постановлением администрации Тамбовской области от 27.12.2011 г. №1881, позволяет улучшить состояние и обеспечить нормальное функционирование автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов Тамбовской области.

Объемы финансирования определяются в соответствии с действующими нормативами и ценами на дорожно-строительные работы, с учетом планируемого объема дорожно-строительных работ. Объемы финансирования носят прогнозный характер и подлежат ежегодной корректировке, исходя из возможностей бюджета.

С учетом вышесказанного, суд считает необходимым обязать ответчика исполнить решение суда не позднее ДАТА.

Руководствуясь ст.ст.194 - 199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить.

Обязать Администрацию г.Котовска не позднее ДАТА восстановить дорожное покрытие путем проведения ямочного ремонта по ул.АДРЕС в г.Котовске Тамбовской области, в районе д.№_________

Решение может быть обжаловано в Тамбовский областной суд через Котовский городской суд в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья: В.В.Янина