Приговор № 01-0494/2025 1-494/2025 от 27 августа 2025 г. по делу № 01-0494/2025

Уголовное дело № 1-494/2025


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

адрес 28 августа 2025 года

Измайловский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Седышева А.Г.,

с участием государственного обвинителя – старшего помощника Измайловского межрайонного прокурора адрес фио,

подсудимого фио,

защитника подсудимого фио – адвоката фио,

переводчика фио,

при помощнике судьи фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ года, паспортные данные, гражданина адрес, зарегистрированного по адресу: адрес, временно зарегистрированного до 01.10.2025 года по адресу: адрес, фактически проживающего по адресу: адрес, имеющего среднее специальное образование, женатого, имеющего четверых малолетних детей: паспортные данные, паспортные данные, паспортные данные, паспортные данные, работающего в ИП «ФИО2.» в должности водителя, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

установил:

фио, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

22 февраля 2024 года, примерно в 12 часов 40 минут фио, управляя технически исправным автомобилем «БЕЛАВА 1220S0 (BELAVA 1220S0)», регистрационный знак ТС, следуя на нем, задним ходом в адрес, по проезжей части адрес в районе дома 24 корпус 1, со стороны улицы 5-й Соколиной горы адрес, в направлении к улице 8-й Соколиной горы адрес, осознавая общественно опасный характер своих действий, ставящих под угрозу безопасность движения, обязанностью соблюдения требований Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее ПДД РФ) пренебрег, внимательным к окружавшей его обстановке на проезжей части Буденного проспекта адрес и постоянно возникавшим в ней изменениям, а так же предупредительным к другим участникам дорожного движения не был, не прибегнув к помощи других лиц и не предприняв других возможных и достаточных для начала движения задним ходом мер безопасности, во время выполнения движения, не имея возможности ни лично, ни с помощью других лиц, так как не прибегнул к их помощи, осуществлять надлежащий контроль за дорожной обстановкой перед управляемым им (ФИО1) и двигающимся задним ходом автомобилем, то есть не имея возможности быть уверенным в том, что его (ФИО1) движение задним ходом на автомобиле «БЕЛАВА 1220S0 (BELAVA 1220S0)», регистрационный знак ТС, будет безопасно для него и окружающих, продолжил такое движение со скоростью, избранной без учета интенсивности и организации движения на данном участке дороги, дорожных и метеорологических условий, а именно: мокрого и обработанного противогололедным реагентом асфальтового покрытия проезжей части адрес Москвы, в связи с чем, не смог обнаружить опасность в виде следующего по проезжей части адрес Москвы, в попутном относительно его (ФИО1) направления движения, пешехода фио и своевременно принять необходимых мер к снижению скорости, вплоть до остановки управляемого автомобиля, чтобы избежать наезда на пешехода фио, чем создал аварийно-опасную дорожно-транспортную ситуацию и нарушил требования пунктов: 1.3 (участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами); 1.5 (участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда); 8.1 (перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой); 8.12 (движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц. Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 ПДД РФ (8.11 (разворот запрещается: на пешеходных переходах; в тоннелях; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах; в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м; в местах остановок маршрутных транспортных средств)) и 10.1 (водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза‚ дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства) ПДД РФ, в результате чего фио 22 февраля 2024 года, примерно в 12 часов 40 минут, управляя автомобилем «БЕЛАВА 1220S0 (BELAVA 1220S0)», регистрационный знак ТС, в адрес, на проезжей части адрес Москвы, в районе дома 24 корпус 1 вышеуказанного проспекта, в 2,0 м левее правого бордюрного камня проезжей части адрес Москвы и в 7,2 м за первым углом дома 24 корпус 1 адрес Москвы, относительно направления движения к улице 8-й Соколиной горы адрес, совершил наезд на пешехода фио В результате нарушения ФИО1 указанных требований пунктов ПДД РФ, по неосторожности, пострадал пешеход фио, который с места дорожно-транспортного происшествия нарядом скорой медицинской помощи 22 февраля 2024 года, примерно в 13 часов 32 минуты был доставлен в ГБУЗ «ГКБ им. фио ДЗМ», где 25.02.2024 года, примерно в 11 часов 20 минут скончался.

Согласно заключению комиссии экспертов № 2423001059 от 03 апреля 2025 года, фио причинены повреждения, образующие комплекс сочетанной тупой травмы: в области головы в виде, закрытой черепно-мозговой травмы: ссадин – на спинке и кончике носа; на коже верхней губы с переходом на переходную кайму верхней губы; на коже и переходной кайме нижней губы;

в подбородочной области; ушибленных ран на переходной кайме верхней и нижней губы; кровоподтеков в области глазниц; линейного перелома левой верхней челюсти; острой двусторонней пластинчатой субдуральной гематомы; субарахноидальных кровоизлияний на выпуклой поверхности левых лобной и теменной долей; на выпуклой поверхности правой лобной доли; в области груди в виде, закрытой травмы груди: кровоизлияния в мягкие ткани груди; множественных двусторонних переломов рёбер, переломов: правых 2-6-ого рёбер по среднеключичной линии, 7-ого по передней подмышечной линии, левых 3-6-ого рёбер по среднеключичной линии и 7-8-ого рёбер по передней подмышечной линии; ушиба нижней доли правого лёгкого; в области правой нижней конечности в виде: кровоподтёка в передней и задней области правого бедра; ссадины и ушибленной раны в передней области правого колена; кровоизлияния в мягкие ткани конечности; в области левой нижней конечности в виде: кровоподтёка в передней области бедра; ссадины в передней области левой голени; кровоизлияния в мягкие ткани конечности с участком; закрытых оскольчатых переломов диафизов большеберцовой и малоберцовой костей в нижней трети, которые образовались в условиях дорожно-транспортного происшествия. Сочетанная травма причинила вред здоровью опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, квалифицируется как тяжкий вред здоровью фио и состоит в прямой причинной связи с наступлением смерти фио Смерть фио наступила 25.02.2024 в ГБУЗ «ГКБ им. фио ДЗМ» от сочетанной травмы, осложнившейся развитием двусторонней пневмонии.

Подсудимый фио обратился с ходатайством о рассмотрении уголовного дела в отношении него в особом порядке, мотивируя это тем, что он полностью признал свою вину, в содеянном чистосердечно раскаивается.

Суд, убедившись, что соблюдены все требования закона для рассмотрения дела в особом порядке, поскольку подсудимый осознает характер и последствия заявленного им ходатайства, данное ходатайство заявлено подсудимым добровольно и после консультации с защитником, который поддержал заявленное ходатайство, учитывая согласие государственного обвинителя и потерпевшей на рассмотрение дела в особом порядке, полагает возможным удовлетворить ходатайство подсудимого ФИО1 и, рассмотрев настоящее уголовное дело в особом порядке, приходит к выводу о том, что обвинение, с которым согласился подсудимый фио, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Суд квалифицирует действия подсудимого ФИО1 по ч.3 ст. 264 УК РФ, так как он, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания суд, в соответствии со ст. 60 УК РФ, принимает во внимание характер и степень общественной опасности содеянного, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, данные о личности виновного, который не судим, на учетах у врача – нарколога и врача – психиатра не состоит, по местам жительства и временной регистрации характеризуется положительно, имеет бабушку и дедушку, пенсионного возраста, страдающих различными заболеваниями, материально помогает родственникам.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого ФИО1, суд признает, в соответствии п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ, наличие четверых малолетних детей у виновного, в соответствии с п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, оказание помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления, совершение действий, направленных на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему, а также то, что он вину признал полностью, в содеянном чистосердечно раскаялся, положительные характеристики, возраст и состояния здоровья его бабушки и дедушки, то, что он материально помогает родственникам.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого ФИО1, в соответствии со ст. 63 УК РФ, не установлено.

Учитывая фактические обстоятельства преступления и степень его общественной опасности, личность подсудимого ФИО1 и обстоятельства преступления, суд не находит оснований для применения положений ч. 6 ст. 15 УК РФ и изменения категории преступления на менее тяжкую.

Суд, учитывая все обстоятельства дела, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновного ФИО1, в том числе смягчающие наказание обстоятельства, влияние назначаемого наказания на исправление подсудимого и предупреждение совершения им новых преступлений, обсудив применение всех возможных видов наказаний, полагает, что исправление подсудимого ФИО1 может быть достигнуто путем применения к нему наказания в виде лишения свободы, в пределах санкции статьи обвинения УК РФ, по которой квалифицированы его действия, с учетом ч. 7 ст. 316 УПК РФ, ч. 1 ст. 62 УК РФ, ч.5 ст.62 УК РФ, так как назначение более мягкого наказания или с применением ст. 73 УК РФ, не обеспечит достижения целей наказания по исправлению данного лица и предупреждению совершения им новых преступлений, с применением дополнительного вида наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью в виде управления транспортными средствами, так как суд, с учетом обстоятельств дела, характера и степени общественной опасности совершенного преступления и личности виновного, признает невозможным сохранение за ним права заниматься определенной деятельностью в виде управления транспортными средствами, вместе с тем суд не находит оснований для применения ст. 64 УК РФ, ст.53.1 УК РФ.

Суд считает необходимым назначить ФИО1, в соответствии с п.«а» ч. 1 ст. 58 УК РФ, с учетом обстоятельств совершения преступления и личности виновного ФИО1, отбывание наказания в исправительной колонии общего режима, с применением п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ (в ред. Федерального закона от 03 июля 2018 года № 186-ФЗ), с учетом положений, предусмотренных ч. 3.3 ст.72 УК РФ.

Данная мера государственного принуждения, по мнению суда, является справедливой, соразмерной степени общественной опасности преступления и личности подсудимого, влиянию назначенного наказания на исправление подсудимого, обеспечит максимально индивидуальный подход и является соизмеримой, как с особенностями личности подсудимого, так и с обстоятельствами совершенного деяния, способствует предупреждению противозаконных действий.

В соответствии со ст. 81, п. 12 ч.1 ст. 299 УПК РФ, суд разрешает судьбу вещественных доказательств.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 314-316 УПК РФ, суд

приговорил:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на один год, с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима, с лишением права заниматься определенной деятельностью в виде управления транспортными средствами на срок два года.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении изменить на заключение под стражу, взять ФИО1 под стражу в зале суда.

Срок отбывания наказания осужденному ФИО1 исчислять со дня вступления приговора в законную силу.

На основании п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ, зачесть время содержания ФИО1 под стражей с 28 августа 2025 года до дня вступления приговора в законную силу, из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима, с учетом положений ч. 3.3 ст. 72 УК РФ.


Вещественное доказательство по делу:

- автомобиль «БЕЛАВА 1220S0 (BELAVA 1220S0)», регистрационный знак ТС, возвращенный по принадлежности фио – оставить по принадлежности фио.

Приговор может быть обжалован в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение 15 суток со дня провозглашения, осужденным, находящимся под стражей, в тот же срок со дня вручения ему копии приговора, путем подачи апелляционной жалобы в Измайловский районный суд адрес.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе письменно ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем должен указать в жалобе или в возражениях на жалобы, представления, принесенные другими участниками уголовного процесса.


Судья А.Г. Седышев