Приговор № 1-178/2024 1-8/2025 от 17 февраля 2025 г. по делу № 1-178/2024

Дело № 1-8/2025 г.

УИД76RS0017-01-2024-002029-69


ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г. Ярославль 18 февраля 2025 года

Ярославский районный суд Ярославской области в составе:

председательствующего судьи Коневой В.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Бырдиной А.А.,

с участием государственных обвинителей Кукина Д.А., Карнизова И.И., Казакова Ю.И.,

подсудимого ФИО1,

защитников адвокатов: Афанасьева Н.И., Кондратьевой Л.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1, <данные изъяты> судимого:

- 21.09.2016 приговором Свердловского районного суда г.Костромы по ч.1 ст.162 УК РФ к 3 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима;

- 18.01.2017 приговором мирового судьи судебного участка № 32 Свердловского судебного района г.Костромы по ч.1 ст.158 УК РФ к 9 месяцам лишения свободы, на основании ч.5 ст.69 УК РФ путем частичного сложения наказаний с приговором от 21.09.2016, назначено наказание в виде 3 лет 5 месяцев лишения свободы;

- 06.12.2019 освобожден по отбытии срока наказания;

- 09.08.2022 приговором Ленинского районного суда г.Костромы по п.п. «а, б» ч.2 ст.158 УК РФ к 10 месяцам лишения свободы;

- 18.10.2022 приговором Ленинского районного суда г.Костромы по ч.1 ст.158 УК РФ, п. «г» ч.3 ст.158 УК РФ, ч.5 ст.69 УК РФ по совокупности преступлений путем частичного сложения наказаний с приговором от 09.08.2022 окончательно назначено наказание в виде 1 года 8 месяцев лишения свободы;

- 08.11.2022 приговором Свердловского районного суда г.Костромы по п. «б» ч.2 ст.158 УК РФ, ч.5 ст.69 УК РФ по совокупности преступлений путем частичного сложения наказаний с приговором от 18.10.2022, окончательно назначено наказание в виде 1 года 10 месяцев лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима;

- 01.12.2023 постановлением Свердловского районного суда г.Костромы освобожден от отбывания наказания по приговору Свердловского районного суда г.Костромы от 08.11.2022 условно-досрочно на 4 месяца 20 дней;

- 01.11.2024 приговором мирового судьи судебного участка № 12 Ленинского судебного района г.Костромы по ч.3 ст.30, ч.1 ст.158 УК РФ (2 эпизода), на основании ч.2 ст.69 УК РФ к 7 месяцам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима, зачтено время содержания под стражей с 03.10.2024 г.;

- 06.12.2024 г. апелляционным постановлением Ленинского районного суда г.Костромы приговор от 01.11.2024 изменен. Уточнена резолютивная часть приговора, указано, что срок наказания ФИО1 в виде лишения свободы исчислять со дня вступления приговора в законную силу, в остальном приговор оставлен без изменения;

в порядке ст.ст.91, 92 УПК РФ по данному уголовному делу не задерживавшегося и под стражей не содержавшегося,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ,

у с т а н о в и л:

ФИО1 совершил кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенная в крупном размере при следующих обстоятельствах:

ФИО1 в марте 2024 года, точная дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, из корыстных побуждений, с целью незаконным путем улучшить свое материальное положение, достоверно зная о том, что в районе <адрес> сельского поселения <адрес> проходит 14-ый железнодорожный соединительный путь <адрес> — <адрес> железной дороги, являющийся путем необщего пользования, к которому имеется свободный доступ, решил совершить тайное хищение чужого имущества в крупном размере, а именно железнодорожных рельс марки Р-65, уложенных в путь на 3, 4 и 5-ом пикетах 4-го километра 14-го железнодорожного соединительного пути <адрес> — <адрес> железной дороги, состоящего на балансе <данные изъяты>

Далее, ФИО1 осознавая, что своими силами не сможет реализовать свой преступный умысел, разработал преступный план действий, согласно которому ему необходимо было подыскать лиц, которые предоставят инструмент и технику при помощи которых демонтируют рельсы марки Р-65 и в дальнейшем транспортируют их в пункт приема металла, где ФИО1 их реализует за денежное вознаграждение. Для придания законности своим преступным действиям и введения в заблуждения привлеченных лиц, ФИО18 Ю.Ю. из корыстных побуждений, в целях противоправного безвозмездного изъятия и обращения чужого имущества в свою пользу, действуя тайно, с прямым умыслом, осознавая общественную опасность своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно опасных последствий, в виде причинения имущественного вреда собственнику, и желая их наступления, с использованием сети «Интернет», в марте 2024 года, находясь в неустановленном следствии месте, изготовил договор купли-продажи датированный 13.01.2024, согласно которому у ФИО1 в собственности имеются железнодорожные нити общей протяженностью 531 метр.

Затем ФИО1, в марте 2024 года, более точная дата и время предварительным следствием не установлены, действуя умышленно, согласно разработанному им плану, во исполнение своего преступного умысла, направленного на хищение указанного имущества, в крупном размере осознавая общественную опасность своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно опасных последствий, в виде причинения имущественного вреда собственнику, и желая их наступления, с целью личного обогащения, из корыстных побуждений, действуя тайно, с прямым умыслом, находясь в неустановленном месте <адрес>, встретился с ранее знакомым ему ФИО58 которому предъявил изготовленный им договор купли-продажи, тем самым убедив последнего в правомерности своих действий и договорился с ним о том, что ФИО59. приищет лиц, оборудование, инструмент и технику для демонтажа и последующего вывоза демонтированных рельс марки Р-65 в пункт приема металла.

Будучи введенным в заблуждение ФИО57 полагая, что действует законно, в марте 2024 года, более точные даты и время следствием не установлены, приискал на производственной площадке расположенной по адресу: <адрес>, инструмент и оборудование для резки металла, а именно один баллон с пропаном, 4 кислородных баллона, газовый резак и привлек к выполнению работ по распилу части железнодорожных нитей на 3-ем, 4-ом и 5-ом пикетах 4-го километра 14-го железнодорожного соединительного пути <адрес> — <адрес> железной дороги, ФИО60., неосведомленного о преступных действиях ФИО1

Далее, ФИО61 введенный в заблуждение ФИО1, относительно противоправности своих действий, привлек к демонтажу рельс марки Р-65 Свидетель №6, неосведомленного о преступных действиях ФИО1, который должен был помогать ФИО1 снимать крепления с рельс марки Р-65 и устанавливать на них металлические тросы, а Свидетель №12, неосведомленный о преступных действиях ФИО1, привлеченный ФИО62., имея в собственности экскаватор - погрузчик марки «JCB» 4CX с государственным регистрационным знаком «№», должен был извлекать отсоединенные отрезки рельс марки Р-65 из железнодорожного пути и перемещать их к обочине дороги для удобства транспортировки.

Для дальнейшей погрузки и транспортировки демонтированных рельс марки Р-65 в пункт приема металлов ФИО63. привлек Свидетель №4, неосведомленного о преступных действиях ФИО1, имеющего в собственности автомобиль - ломовоз с манипулятором модели №, установленном на автомобиле марки КАМАЗ модели 65115, с государственным регистрационным знаком «№» и договорился с приемщиком пункта металла ООО «<данные изъяты> ФИО36 о том, что 01.04.2024 им по предъявленному договору купли-продажи будут привезены и сданы в данный пункт приема металла отрезки рельс марки Р-65.

01.04.2024 около 07 часов 30 минут ФИО1 действуя умышленно, согласно разработанному им плану, во исполнение своего преступного умыла, направленного на хищение железнодорожных рельс марки Р-65 общей длинной 402 метра, то есть массой 23,98 тонн, по цене 70 158 рублей за тонну с учетом коэффициента износа 0,26, стоимостью 437 421 рубль 10 копеек, расположенных на 3-ем, 4-ом и 5-ом пикетах 4-го километра 14-го железнодорожного соединительного пути <адрес> — <адрес> железной дороги, находящихся в районе <адрес> сельского поселения <адрес>, состоящих на балансе <данные изъяты> в 22 крупном размере, осознавая общественную опасность своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно опасных последствий, в виде причинения имущественного вреда собственнику и желая их наступления, с целью личного обогащения, из корыстных побуждений, действуя тайно, с прямым умыслом, используя помощь ФИО65 Свидетель №6 и ФИО66., не осведомленных о его преступных намерениях, прибыл на автомобиле марки «JETAL DASHING» с государственным регистрационным знаком «№ под управлением ФИО64 к указанному выше месту демонтажа рельс. Вслед за ними на данный участок местности прибыл экскаватор - погрузчик марки «JCB» 4CX с государственным регистрационным знаком «№» под управлением ФИО37, неосведомленного о преступных действиях ФИО1, и автомобиль - ломовоз с манипулятором модели №, установленном на автомобиле марки КАМАЗ модели 65115, с государственным регистрационным знаком «№» под управлением Свидетель №4, неосведомленного о преступных действиях ФИО1

01.04.2024 в период с 07 часов 30 минут до 12 часов 00 минут ФИО1 используя помощь Свидетель №6, неосведомленного о преступных действиях ФИО1, открутил рельсы марки Р-65 от креплений и установил на них металлические тросы, а затем с помощью экскаватора - погрузчика марки «JCB» 4CX с государственным регистрационным знаком №» под управлением ФИО37, неосведомленного о преступных действиях ФИО1, изъял их из железнодорожного пути и складировал не далеко от дороги. Далее, ФИО67 неосведомленный о преступных действиях ФИО1, при помощи вышеуказанного оборудования, разрезал рельсы марки Р-65 длиной не менее 150 метров, на отрезки длинной по 5-7 метров, которые в дальнейшем водителем автомобиля - ломовоза с манипулятором модели № установленном на автомобиле марки КАМАЗ модели 65115, с государственным регистрационным знаком «№ под управлением Свидетель №4, неосведомленного о преступных действиях ФИО1, были погружены в автомобиль КАМАЗ. Таким образом ФИО1, совершил хищение чужого имущества — железнодорожных рельс марки Р-65.

01.04.2024 в 12 часов 00 минут похищенные рельсы марки Р-65 были вывезены в пункт приема-металла ООО «<данные изъяты> расположенный по адресу: г. ФИО5, 1-ый <адрес>, где реализованы ФИО1 за денежное вознаграждение.

Продолжая свою преступную деятельность ФИО1, 01.04.2024 в период с 12 часов 00 минут до 16 часов 00 минут используя помощь Свидетель №6, неосведомленного о преступных действиях ФИО1, открутил рельсы марки Р-65 от креплений и установил на них металлические тросы, а затем с помощью экскаватора - погрузчика марки «JCB» 4CX с государственным регистрационным знаком «№» под управлением ФИО37, неосведомленного о преступных действиях ФИО1, изъял из железнодорожного пути 252 метра рельс марки Р-65 и для удобства резки и последующей транспортировки складировал их не далеко от дороги, вблизи 14-го железнодорожного соединительного пути <адрес> — <адрес> железной, в районе <адрес> сельского поселения <адрес>. Далее, ФИО68., неосведомленный о преступных действиях ФИО1, при помощи вышеуказанного оборудования, разрезал рельсы марки Р-65 длиной не менее 161 метра, на отрезки размером 5-7 метров. ФИО7 161 метр разрезанных на отрезки рельс марки Р-65, водителем автомобиля - ломовоза с манипулятором модели № установленном на автомобиле марки КАМАЗ модели 65115, с государственным регистрационным знаком «№» под управлением Свидетель №4, неосведомленного о преступных действиях ФИО1, были погружены в манипулятор. Таким образом, всего за период с 07 часов 30 минут по 16 часов 00 минут 01.04.2024, ФИО1, были тайно похищены и реализованы в пункт приема-металла ООО «<данные изъяты>» расположенного по адресу: г. ФИО5, 1-ый <адрес>, железнодорожные рельсы марки Р-65, в количестве 311 метров.

Оставшиеся демонтированные железнодорожные отрезки рельс марки Р-65, в количестве 91-го метра, ФИО1 спрятал в лесополосе в 20 метрах от 14-го железнодорожного соединительного пути <адрес> — <адрес> железной, расположенного в районе <адрес> сельского поселения <адрес>, тем самым распорядился похищенным имущество по своему усмотрению.

Своими преступными действиями, ФИО1 совершил хищение 402 метров железнодорожных рельс марки Р-65, массой 23,98 тонн, причинив тем самым имущественный ущерб <данные изъяты>, на общую сумму 437 421 рубль 10 копеек.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 вину в совершении инкриминируемого ему преступления признал в полном объеме и показал, что ДД.ММ.ГГГГ он и ФИО19 созвонились о том, что заберут газовое оборудование в Кустово, и поедут в ФИО5 с целью демонтировать рельсы. Оборудование повезли на тракторе, сами поехали на машине. На тракторе везли с Ромой, фамилию он не знает. Роме пояснили, что есть документы, ему (ФИО1) показали данные документы, у него этих документов не было, они были сделаны на его (ФИО18) фамилию. ФИО19 сделал эти документы на него (ФИО18). В ФИО5 они приехали утром, тракторист разгреб территорию, чтобы поближе подъехать, снял мягкий грунт. Резал рельсы Макс ФИО4. Все приехали с Васей ФИО19. ФИО19 ранее отбывал наказание. Рельсы были сняты совместно, ФИО6 Вася ФИО19 рельсы увез. Загрузили все не сразу за два этапа. Он (ФИО1) только второй раз ездил отвозить рельсы. Все происходило в один день. Сдавали рельсы в один и тот же пункт приема, адрес не помнит. Деньги были переведены на карту сожительницы ФИО19. Общая сумма составляла 570 000 рублей. Данными денежными средствами они распорядились, разделив их. Оставшиеся рельсы они не догрузили, поскольку не хватило места. Он (ФИО1) понимал, что рельсы снимать с участков путей и сдавать в металлолом противозаконно. Он (ФИО1) действовал один, с другими участниками не обсуждал и не посвящал их в свои планы. Он проживал в <адрес> по месту своей регистрации с родителями, состоит в фактически брачных отношениях, иждивенцев не содержит, имеет ряд тяжелых заболеваний, работает, помогает родителям.

По ходатайству государственного обвинителя в связи с противоречиями в судебном заседании были оглашены показания подсудимого ФИО1, данные им в ходе предварительного расследования.

Допрошенный в качестве подозреваемого с участием защитника 08.04.2024 г. ФИО1 показал, что вину в инкриминируемом преступлении он признает полностью в содеянном раскаивается. Примерно в феврале - марте 2024 года он ездил в г. ФИО5 и искал себе землю под строительство жилого дома, так как решил переехать от родителей. В том числе он искал землю в <адрес>. В один из дней, точную дату он не помнит, но примерно в марте 2024 года, находясь в г. ФИО5, и осматривая один из участков земли в районе <адрес>, он увидел, что вблизи указанной деревни находится железнодорожный путь. Осмотрев часть данного пути находящегося возле <адрес>, он понял, что по данному пути редко ездят поезда и решив, что путь не используется по назначению он начал обдумывать варианты как частично можно будет его демонтировать. Тем не менее он осознавал, что железнодорожный путь принадлежит какой-то организации и видел, что железнодорожный путь находится в хорошем состоянии. Но также он понимал, что если частично демонтировать указанный путь можно будет хорошо подзаработать, сдав рельсы в пункт приема металла. Вернувшись в <адрес> он начал обдумывать план как можно демонтировать указанный путь. В Костроме у него есть друзья и знакомые один из них Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ г.р. которого он знает около 10 лет. С ФИО69. он познакомился в колонии ИК-1. Также ему известно, что ФИО70 владеет хорошими организаторскими способностями, может, при желании, найти рабочих для той или иной работы, а также заказать технику. Он понимал, что, если предложит ФИО19 В.В. демонтировать вышеуказанный путь тот может отказаться, в связи с тем, что за это его могут снова привлечь к уголовной ответственности и он может испугаться. В связи с этим он решил, что ему нужно сделать какой-либо договор о том, что отрезок вышеуказанного железнодорожных путей находится в его собственности. Так как он не очень силен в составлении договоров, в интернете он взял образец однотипного договора купли-продажи имущества и переделал его под себя. В договоре он указал, отрезок железнодорожного пути длинной 531 метр, указал свою фамилию ФИО18, но имя и отчество заменил на ФИО71. Также выдумал представителя второй стороны, точные данные не помнит. Он сильно не старался, когда составлял указанный договор, ему лишь было необходимо, в случае не предвиденных обстоятельств, показать указанный договор, чтобы не было проблем. Также он понимал, что в пунктах приема металла просто так железнодорожный металл не принимают, и договор ему потребуется при сдаче рельс в пункт приема металла. Примерно в середине марта 2024 он встретился со своим знакомым ФИО72. и сообщил ему, что у него в собственности есть отрезок железнодорожного пути протяженностью около 500 метров, который находится в г. ФИО5 и ведет к реке Волга. Так же он пояснил ФИО73., что указанный отрезок пути, он купил на аукционе и его необходимо демонтировать и сдать как металлолом в пункт приема металла. Также он сказал ФИО19 В.В., что у него нет возможности собрать работников и организовать демонтаж вышеуказанного отрезка пути и поэтому он обращается к нему. Он предложил ФИО19 В.В. собрать рабочих, организовать специальную технику, которой будет производится демонтаж железнодорожных путей, подобрать оборудование для демонтажа железнодорожных путей. Как он и предполагал ФИО75. спросил есть ли у него какой-либо документ, указывающий на то, что путь принадлежит ему. Он сообщил, что есть и показал ему договор. Как ему показалось у ФИО74. не возникло никаких сомнений, что отрезок пути действительно принадлежит ему. Договор, ФИО76. досконально не читал. Они договорились что, когда ФИО77 соберет людей и закажет технику для демонтажа рельс он позвонит ему и они поедут на место, где находится отрезок железнодорожного пути, который надо демонтировать. Он представляет, как выглядят железнодорожные пути. Но не знает, что именно нужно для их демонтажа, какая техника и инструмент. Также они договорились с ФИО78 о том, что, когда железнодорожный путь будет демонтирован и рельсы будут сданы в пункт приема металла, ФИО79. передаст ему 80 000 рублей, а оставшиеся денежные средства возьмет себе, заплатит за услуги рабочим и услуги техники. ФИО7 ему стало известно, что ФИО19 договорился с трактористом, который будет осуществлять при помощи трактора демонтаж рельс. Тракторист ему был не известен. С ним он познакомился позже. ФИО6, он узнал, что ФИО80. нашел газорезчика, который будет осуществлять демонтаж рельс при помощи газового оборудования. С ним он также не был знаком и познакомился позднее. Далее он связался со своим знакомым Свидетель №6 ДД.ММ.ГГГГ г.р. и предложил ему подзаработать и помочь им в демонтаже отрезка железнодорожного пути. Он пообещал Свидетель №6 хорошие деньги за помощь. Так как Свидетель №6 был их общим знакомым с ФИО81., ФИО82. также обговаривал с Свидетель №6 его участие в демонтаже железнодорожного пути. ФИО7 они договорились, что 01.04.2024 поедут на демонтаж железнодорожного пути в г. ФИО5. Предварительно накануне он связался с ФИО19 В.В. и они решили, что газорезательное оборудование необходимо привезти к трактору для перевозки в г. ФИО5. Для этих целей он в городе Кострома заказал автомобиль «Газель». Вместе с ФИО19 В.В. ДД.ММ.ГГГГ на «Газели» они приехали на территорию производственной площадки <адрес> под Костромой. Там он и ФИО83. загрузили в автомобиль «Газель» газорезательное оборудование, а именно один баллон с пропаном, 4 кислородных баллона, газовый резак. Также загрузили молоток и лом. Все это оборудование, на сколько ему известно, принадлежало ФИО19 В.В. ФИО7 они направились к трактористу ФИО26 на производственную площадку, которая расположена «За Волгой» в <адрес>, точный адрес он не помнит. Приехав на производственную площадку он и ФИО19 В.В. перегрузили газорезательное оборудование, лом и молоток из «Газели» в ковш трактора «JBC». Водитель трактора также находился на территории базы, он познакомился с ним его звали ФИО26. ФИО7 он попросил ФИО19 В.В сообщить всем работникам, кто задействован в демонтаже, что ДД.ММ.ГГГГ с утра они выдвинутся в г. ФИО5 для демонтажа железнодорожного пути на автомобиле сожительницы ФИО19 В.В. - ФИО21 А.В., «JETAL DASHING» г.р.з. №. Также ФИО84. сообщил, что он заказал «Ломовоз» в г. ФИО5, а также договорился с пунктом приема металла, куда будут сданы демонтированные рельсы. Около 04 часов 00 минут за ним домой заехал ФИО19 В.В. и ФИО7 они поехали забирать остальных работников. Так они забрали Свидетель №6, и Свидетель №5, с которым он познакомился в машине. Он узнал, что ФИО4 М.А. занимается резкой газом и будет демонтировать железнодорожные пути при помощи газорезательного оборудования. ФИО7 они направились в г. ФИО5. Также он узнал от ФИО19 В.В., что на тракторе в г. ФИО5 направился ФИО26. ФИО19 В.В. договорился встретиться с ФИО26 на въезде в г. ФИО5. ДД.ММ.ГГГГ около 06 часов 00 минут он, ФИО19 В.В., ФИО4 М.А. и Свидетель №6 прибыли на автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № на въезд в г. ФИО5 и начали ждать ФИО26 и его трактор. Через несколько минут подъехал ФИО26, и они направились в сторону, где необходимо произвести демонтаж железнодорожного пути. Он показывал ФИО19 В.В. дорогу куда нужно ехать. Около 07 часов 30 минут они приехали на место демонтажа. Это место находилось в <адрес> г. ФИО5 рядом с деревней Юрятино. Он показал ФИО19 В.В., ФИО26, ФИО4 М.А. и Свидетель №6 откуда и до куда нужно демонтировать рельсы Примерно, длина демонтажа железнодорожного пути составляла 250 метров. Местоположение демонтажа железнодорожного пути он выбрал в том, месте, где технике было бы удобно подъезжать к железнодорожным путям. По приезду на место он решил, что будет откручивать гайки ключом на 32, который ему дал, если он не ошибается, ФИО19 В.В., но возможно ключ он взял у тракториста ФИО26. Также с ним гайки откручивал Свидетель №6 ФИО7 они решили, что он и Свидетель №6, будут подцеплять металлическими тросами, которые они взяли у ФИО26, рельсы, а ФИО26 при помощи трактора вытаскивать их с железнодорожных путей ближе к автомобильной дороге, где ФИО4 М.А. при помощи газорезательного оборудования будет осуществлять резку рельс на более короткие отрезки. ФИО7 он увидел, что ФИО19 В.В. на автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № поехал в сторону выезда, он сообщил, ему что поехал встречать свою сожительницу ФИО85. и автомобиль «Камаз -ломовоз». Около 10 часов 20 минут «Камаз», под управлением водителя ФИО22, прибыл на место демонтажа, а также прибыл ФИО19 В.В. со своей сожительницей ФИО21 А.В. По прибытию на место демонтажа ФИО19 В.В. сообщил водителю «Камаза» ФИО22 о том, что ему необходимо подъехать к демонтированным порезанным железнодорожным рельсам, начинать их загрузку в кузов автомобиля и перевезти их в пункт приема металла. Порезанные железнодорожные рельсы водитель ФИО22 при помощи манипулятора начал загружать в кузов своего автомобиля. Около 12 часов 00 минут ФИО22 загрузил часть порезанных рельс к себе в кузов и сообщил, что лимит по весу больше превышать нельзя иначе автомобиль будет перегружен. В связи с этим ФИО19 В.В. сказал ФИО22, что необходимо отвезти обрезки рельс в пункт приема металла. ФИО19 В.В. сел в автомобиль к ФИО21 А.В. и они направились вслед за «Камазом» в пункт приема металла, предварительно ФИО19 В.В. взял у него договор. Они договорились с ФИО19 В.В., что все денежные средства от сдачи рельс пусть приходят ФИО19 В.В. на банковскую карту, так как у него (ФИО18) банковская карта заблокирована. Через некоторое время, примерно через час-два, водитель «Камаза» ФИО22, ФИО19 В.В., ФИО21 А.В. вернулись обратно на место демонтажа железнодорожных путей. За указанное время он, ФИО26, Свидетель №6 и Свидетель №5 подготовили для вывоза еще одну партию порезанных рельс. По прибытии на место демонтажа водитель «Камаза» ФИО22 при помощи манипулятора начал загружать в кузов автомобиля порезанные отрезки рельс. Также не далеко от дороги остались складированные, вытащенные с железнодорожного пути при помощи трактора, рельсы. Свидетель №5. не смог их порезать, так как у него закончился кислород в баллонах. Оставшиеся порезанные отрезки рельс водитель ФИО22 погрузил в кузов своего автомобиля. После того как ФИО22 погрузил отрезки рельс в кузов, в автомобиль к ФИО21 А.В. сел он, ФИО4 М.А., Свидетель №6, ФИО19 В.В. так как они поняли, что больше демонтировать рельсы в этот день не смогут, так как в баллоне закончился кислород. Водитель трактора ФИО26 сел в трактор и направился в Кострому. Предварительно в ковш трактора он и Свидетель №6 загрузили газорезательное оборудование. На автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № ФИО21 А.В., он, ФИО4 М.А., Свидетель №6, ФИО19 В.В. направились в пункт приема металла, также в указанный пункт направился автомобиль «Камаз» под управлением водителя ФИО22. Прибыв в пункт приема металла, он узнал, что он называется ООО «Союзметалл». Около 16 часов 00 минут, точное время он не помнит, водитель «Камаза» ФИО22 взвесил автомобиль на весах, после чего выгрузил обрезки рельс на площадку. Вес обрезков рельс составил 9,350 тонн. Он получал приемо-сдаточный акт и предъявил свой паспорт работникам пункта приема металла. Денежные средства в размере 246 840 рублей были переведены на банковскую карту ФИО21 А.В. Он узнал у ФИО19 В.В., что денежные средства за предыдущую сдачу рельс также были переведены на банковскую карту ФИО21 А.В. После перечисления денежных средств ФИО22 на автомобиле «Камаз» уехал с территории пункта приема металла. ФИО19 В.В. сообщил ему, что сам будет расплачиваться с водителем «Камаза» ФИО22 и водителем трактора ФИО26. ФИО7 на автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № ФИО21 А.В., я, ФИО4 М.А., Свидетель №6, ФИО19 В.В. направились в сторону <адрес>. Находясь в автомобиле, ФИО19 В.В. передал ему наличные денежные средства в размере 80 000 рублей, как они и договаривались заранее. Также ФИО19 В.В. передал Свидетель №6 наличные денежные средства в размере 25000 рублей. Сколько денег перевел ФИО19 В.В. остальным людям ему было не известно. ФИО7 ФИО21 А.В. доехав до <адрес> развезла всех по местам их жительства в том числе и его. ФИО7, в какой точно день он не помнит, он созванивался с ФИО19 В.В., и входе телефонного разговора тот сообщил ему, что надо бы порезать и забрать оставшееся рельсы. На что ФИО19 В.В. ответил ему, что дорогу размыло и что манипулятору тяжело будет подъехать к рельсам. Они решили, что к этому вопросу они вернуться позже. Денежные средства полученные в ходе сдачи рельс в пункт приема металла он потратил спустя несколько дней после совершения хищения. Далее 07.04.2024 он был приглашен в Северное ЛУ МВД России на транспорте. Входе беседы с сотрудниками полиции он сознался в совершении им кражи рельс с участка 14 соединительного пути железнодорожной станции Филино. Также им была написана явка с повинной, в которой он сознался в совершении хищения им рельс с участка 14 соединительного пути железнодорожной станции Филино. Данной преступление он совершал один, то есть, кто ему помогал демонтировать и отвозить рельсы в пункт приема металла не догадывались о том, что данный путь ему не принадлежит, и он не имеет право его демонтировать. Он полагал, что его преступные действия останутся не замеченными. Вину свою признает полностью, в содеянном раскаивается (т.2 л.д.238-243). Правильность оглашенных показания подсудимый подтвердил частично.

Допрошенный в качестве обвиняемого с участием защитника 06.06.2024 г. и 27.06.2024 г. ФИО1 показал, что примерно в феврале-марте 2024 года он ездил в г. ФИО5 с целью подыскать себе землю под строительство жилого дома, так как решил переехать от своих родителей в город ФИО5. С этой целью он ездил по всем районам города ФИО5, в том числе и заезжал в <адрес>. В один из дней, точную дату он не помнит, но примерно в марте 2024 года, находясь в г. ФИО5 и осматривая один из участков земли в районе <адрес>, он увидел, что неподалеку от указанной деревни проложен железнодорожный путь. В настоящее время ему известно название данного пути - 14-ый железнодорожный соединительный путь <адрес> — <адрес> железной дороги. Осмотрев часть данного пути находящегося возле <адрес>, он понял, что по данному пути редко ездят поезда и решив, что путь не используется по назначению он начал обдумывать варианты как частично можно будет его демонтировать, а ФИО6 сдать демонтированные рельсы в пункт приема металла и получить за них денежные средства. Тем не менее он конечно понимал и осознавал, что данный железнодорожный путь принадлежит какой-то организации и видел, что он находится в хорошем состоянии. Вернувшись в <адрес> он начал обдумывать план как можно частично демонтировать указанный путь. В Костроме у него есть друзья и знакомые один из них Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ г.<адрес> он знает около 10 лет. С ФИО19 В.В. он познакомился в колонии ИК-1.Также ему известно, что ФИО19 В.В. владеет хорошими организаторскими способностями и у него имеется много знакомых у которых есть необходимое оборудование, инструмент, а также техника предназначенная для резки и перевозки металла и при желании он может найти работников которые произведут демонтаж пути и может заказать технику. Он понимал, если предложит ФИО19 В.В. демонтировать вышеуказанный путь, то тот может отказаться, в связи с тем, что за это его могут снова привлечь к уголовной ответственности. В связи с этим он решил, ему нужно сделать какой-либо договор о том, что отрезок вышеуказанного железнодорожных путей находится в его собственности. Так как он не очень силен в составлении договоров, в интернете он взял образец однотипного договора купли-продажи имущества и переделал его под себя, при этом распечатал его в каком-то магазине <адрес>, название магазина и где он находится он не помнит. В договоре он указал, отрезок железнодорожного пути длинной 531 метр, указал свою фамилию — ФИО18, но имя и отчество заменил на ФИО27 Валентиновича. Также выдумал представителя второй стороны, точные данные его в настоящий момент он не помнит. Он сильно не старался, когда составлял указанный договор, ему лишь было необходимо, в случае не предвиденных обстоятельств, показать указанный договор, чтобы не было проблем. Данный договор он датировал ДД.ММ.ГГГГ годом, с той целью чтобы все поняли, что данный путь уже с начал года находится в его собственности. Также он понимал, что в пунктах приема металла просто так железнодорожный металл не принимают, и договор ему потребуется при сдаче рельс в пункт приема металла. Примерно в середине марта 2024 он встретился со своим знакомым ФИО19 В.В. и сообщил ему, что у него в собственности есть отрезок железнодорожного пути протяженностью около 500 метров, который находится в г. ФИО5 и ведет к реке Волга и который он намерен демонтировать. Так же он пояснил ФИО19 В.В., что указанный отрезок пути, им был приобретен еще в январе 2024 года и у него на руках имеется договор купли - продажи согласно которому он является собственником данного пути. ФИО19 В.В. просмотрел представленный им ему договор купли-продажи и как он (ФИО18 Ю.Ю.) понял, он убедил ФИО19 В.В. в том, что путь который он собирался демонтировать действительно принадлежит ему. Также он сказал ФИО19 В.В., что у него нет возможности собрать работников и организовать демонтаж вышеуказанного отрезка пути и поэтому он обращается к нему. Он предложил ФИО19 В.В. помочь ему подыскать рабочих для демонтажа рельс, инструмент, газорезательное оборудование и технику. Они договорились что, когда ФИО19 В.В. соберет людей и закажет технику для демонтажа рельс он позвонит ему и они поедут на место, где находится отрезок железнодорожного пути, который надо демонтировать. Сам он не знал, какая техника, оборудование и инструмент необходимы для демонтажа рельс. Также они договорились с ФИО19 В.В. о том, что, когда железнодорожный путь будет демонтирован и рельсы будут сданы в пункт приема металла, ФИО19 В.В. передаст ему 80 000 рублей, а оставшиеся денежные средства возьмет себе в счет погашения долга, а также из этих денежных средств он заплатит за услуги рабочим и услуги техники. ФИО7 ему стало известно, что ФИО19 договорился с водителем трактора, который будет осуществлять демонтаж рельс. Водитель трактора ему на тот момент не был известен и он познакомился с ним позже. ФИО6, он узнал, что ФИО19 В.В. нашел газорезчика, который будет осуществлять демонтаж рельс при помощи газового оборудования. С ним он также не был знаком и познакомился позднее. ФИО7 он связался со своим знакомым Свидетель №6 ДД.ММ.ГГГГ г.р. и предложил ему подзаработать и помочь им в демонтаже отрезка железнодорожного пути. Он пообещал Свидетель №6 хорошие деньги за помощь. Так как Свидетель №6 был их общим знакомым с ФИО19 В.В., ФИО19 В.В. также обговаривал с Свидетель №6 его участие в демонтаже железнодорожного пути. ФИО7 они договорились, что ДД.ММ.ГГГГ поедут на демонтаж железнодорожного пути в г. ФИО5. Предварительно накануне он связался с ФИО19 В.В. и они решили, что газорезательное оборудование необходимо привезти к трактору для перевозки в г. ФИО5. Для этих целей он в городе Кострома заказал автомобиль «Газель». Вместе с ФИО19 В.В. ДД.ММ.ГГГГ на «Газели» они приехали на территорию производственной площадки <адрес> под Костромой. Там он и ФИО19 В.В. загрузили в автомобиль «Газель» газорезательное оборудование, а именно один баллон с пропаном, 4 кислородных баллона, газовый резак. Также загрузили молоток, лом и три металлических прута. Все это оборудование, на сколько ему известно, принадлежало ФИО19 В.В. ФИО7 он вместе с ФИО19 В.В. направились к трактористу ФИО26 на производственную площадку, которая расположена «За Волгой» в <адрес>. Приехав на производственную площадку он и ФИО19 В.В. перегрузили газорезательное оборудование, лом и молоток из «Газели» в ковш трактора «JBC». Водитель трактора также находился на территории базы, он познакомился с ним, его звали ФИО26. ДД.ММ.ГГГГ с целью найти площадку для того чтобы сдать рельсы, которые он намеревался демонтировать он вместе с ФИО19 В.В. на его автомобиле выехал в город ФИО5. Приехав в городя ФИО5 он сказал ФИО19 В.В. чтобы они проехали на площадку расположенную в поселке <адрес>, номер дома и название улицы он не помнит. О том, что данная площадка находится именно там, он знал, так как туда со своим знакомым сдавал металл. Приехав на данную площадку, он сказал ФИО19 В.В., что не хочет выходить из машины и чтобы тот сам узнал, сможет ли приемщик металла данной площадки принять рельсы. ФИО19 В.В. вышел из машины и проследовал в пункт приема металла. Вернувшись, он ему сказал, что на данной площадке мало места, и они не принимает железнодорожный лом, но приемщик пункта приема металла пообещал ему найти пункт приема который примет железнодорожный металл. И как он понял они обменялись с ФИО19 В.В. номерами телефонов. По разговорам ФИО19 В.В. он понял, что к демонтажу рельс все готово, поэтому сказал ФИО19 В.В. чтобы тот сообщил всем работникам, кто задействован в демонтаже, что ДД.ММ.ГГГГ с утра они выдвинутся в г. ФИО5 для демонтажа железнодорожного пути на автомобиле сожительницы ФИО19 В.В. - ФИО21 А.В., «JETAL DASHING» г.р.з. №. Также ФИО19 В.В. сообщил, что он заказал «Ломовоз» в г. ФИО5. Около 04 ч. 00 мин. ДД.ММ.ГГГГ за ним домой заехал ФИО19 В.В. и ФИО7 они поехали забирать остальных работников. Так они забрали Свидетель №6, и Свидетель №5, с которым он познакомился в машине. Он узнал, что ФИО4 М.А. занимается резкой газом и будет демонтировать железнодорожные пути при помощи газорезательного оборудования. ФИО7 они направились в г. ФИО5. Также он узнал от ФИО19 В.В., что на тракторе в г. ФИО5 направился ФИО26. ФИО19 В.В. договорился встретиться с ФИО26 на въезде в г. ФИО5. ДД.ММ.ГГГГ около 06 часов 00 минут он, ФИО19 В.В., ФИО4 М.А. и Свидетель №6 прибыли на автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з.: № на въезд в г. ФИО5 и начали ждать ФИО26 и его трактор. Через несколько минут подъехал ФИО26, и они направились в сторону, где необходимо произвести демонтаж железнодорожного пути. Он показывал ФИО19 В.В. дорогу куда нужно ехать. Около 07 часов 30 минут они приехали на место демонтажа. Это место находилось в <адрес> г. ФИО5 рядом с деревней Юрятино. Он показал ФИО19 В.В., ФИО26, ФИО4 М.А. и Свидетель №6 откуда и до куда нужно демонтировать рельсы. Примерно, длина демонтажа одной ветки железнодорожного пути составляла 200-250 метров. Местоположение демонтажа железнодорожного пути он выбрал в том, месте, где технике было бы удобно подъезжать к железнодорожным путям. По приезду на место он решил, что будет откручивать гайки ключом на 32, который ему дал ФИО19 В.В. Также с ним гайки откручивал Свидетель №6 ФИО7 они решили, что он и Свидетель №6, будут подцеплять металлическими тросами, которые они взяли у ФИО26, рельсы, а ФИО26 при помощи трактора вытаскивать их с железнодорожных путей ближе к автомобильной дороге, где ФИО4 М.А. при помощи газорезательного оборудования будет осуществлять резку рельс на более короткие отрезки. ФИО7 он увидел, что ФИО19 В.В. на автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № поехал в сторону выезда, он сообщил ему что поехал встречать свою сожительницу ФИО21 А.В. и автомобиль «Камаз -ломовоз». Около 10 часов 20 минут «Камаз», под управлением водителя ФИО22, прибыл на место демонтажа, а также прибыл ФИО19 В.В. со своей сожительницей ФИО21 А.В. По прибытию на место демонтажа ФИО19 В.В. сообщил водителю «Камаза» ФИО22 о том, что ему необходимо подъехать к демонтированным порезанным железнодорожным рельсам, начинать их загрузку в кузов автомобиля и перевезти их в пункт приема металла. Порезанные железнодорожные рельсы водитель ФИО22 при помощи манипулятора начал загружать в кузов своего автомобиля. Около 12 часов 00 минут ФИО22 загрузил часть порезанных рельс к себе в кузов и сообщил, что лимит по весу больше превышать нельзя иначе автомобиль будет перегружен. В связи с этим ФИО19 В.В. сказал ФИО22, что необходимо отвезти обрезки рельс в пункт приема металла. ФИО19 В.В. сел в автомобиль к ФИО21 А.В. и они направились вслед за «Камазом» в пункт приема металла, предварительно ФИО19 В.В. взял у него договор. Они договорились с ФИО19 В.В., что все денежные средства от сдачи рельс будут перечислятся на банковскую карту ФИО21 А.В., сожительницы ФИО19 В.В., так как у него банковская карта заблокирована, а он свою очередь рассчитается с работниками и водителями трактора и Камаза и отдаст 80 000 рублей как и было договорено ему. Через некоторое время, спустя примерно час или два, водитель «Камаза» ФИО22, ФИО19 В.В., ФИО21 А.В. вернулись обратно на место демонтажа железнодорожных путей. В момент пока они отсутствовали он с Свидетель №6 продолжали производить демонтаж рельс и для удобства их резки и транспортировки перетаскивать их к обочине дороги, где ФИО4 М.А. при помощи газорезательного оборудования осуществлял их резку. За указанное время он, ФИО26, Свидетель №6 и Свидетель №5 подготовил для вывоза еще одну партию порезанных рельс. Однако часть демонтированных и перенесенных к дороге рельс ФИО4 М.А порезать не успел, так как в баллонах закончился кислород. По прибытии на место демонтажа водитель «Камаза» ФИО22 при помощи манипулятора начал загружать в кузов автомобиля порезанные отрезки рельс, оставив часть вытащенных, неразрезанных рельс, складированными на обочине дороги. После того как ФИО22 погрузил отрезки рельс в кузов, в автомобиль к ФИО21 А.В. сел он, ФИО4 М.А., Свидетель №6, ФИО19 В.В. так как они поняли, что больше демонтировать рельсы в этот день не смогут, так как в балоне закончился кислород. Водитель трактора ФИО26 сел в трактор и направился в Кострому. Предварительно в ковш трактора он и Свидетель №6 загрузили газорезательное оборудование. На автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № ФИО21 А.В., он, ФИО4 М.А., Свидетель №6, ФИО19 В.В. направились в пункт приема металла, также в указанный пункт направился автомобиль «Камаз» под управлением водителя ФИО22. Прибыв в пункт приема металла, он узнал, что он называется ООО «<данные изъяты> Около 16 часов 00 минут, точное время он не помнит, водитель «Камаза» ФИО22 взвесил автомобиль на весах, после чего выгрузил обрезки рельс на площадку. Вес обрезков рельс составил 9,350 тонн. Он получил приемо-сдаточный акт, поставил в нем свою подпись и предъявил свой паспорт работникам пункта приема металла. Денежные средства в размере 246 840 рублей были переведены на банковскую карту ФИО21 А.В. Он узнал у ФИО19 В.В., что денежные средства за предыдущую сдачу рельс также были переведены на банковскую карту ФИО21 А.В. После перечисления денежных средств ФИО22 на автомобиле «Камаз» уехал с территории пункта приема металла. ФИО19 В.В. сообщил ему, что сам будет расплачиваться с водителем «Камаза» ФИО22 и водителем трактора ФИО26. ФИО7 на автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. О269ХС44 ФИО21 А.В., он, ФИО4 М.А., Свидетель №6, ФИО19 В.В. направились в сторону <адрес>. Находясь в автомобиле, ФИО19 В.В. передал ему наличные денежные средства в размере 80 000 рублей, как они и договаривались заранее. Сколько денег перевел ФИО19 В.В. остальным людям ему было не известно. ФИО7 ФИО21 А.В. доехав до <адрес> развезла всех по местам их жительства в том числе и его. ФИО7, в какой точно день он не помнит, он созванивался с ФИО19 В.В., и входе телефонного разговора сообщил ему, что надо бы порезать и забрать оставшееся рельсы. На что ФИО19 В.В. ответил ему, что дорогу размыло и что манипулятору тяжело будет подъехать к рельсам. Решили, что возможно вернутся к этому вопросу позже. Денежные средства полученные в ходе сдачи рельс в пункт приема металла он потратил спустя несколько дней после совершения хищения по своему усмотрению. Оставшиеся отрезки рельс на обочине дороги, которые не смог порезать ФИО4 М.А. он планировал забрать в другой день. Он полагал, что данный путь находится в отдалении от населенных пунктов и используются редко, в связи с чем факт хищения обнаружен не будет и никто кроме него не сможет забрать приготовленные им к вывозу рельсы, и в любой другой удобный ему день он сможет забрать данные рельсы и сдать их в пункт приема металла. Спустя некоторое время, в какой точно день он не помнит, он созванивался с ФИО19 В.В., и входе телефонного разговора он сообщил ему, что надо бы порезать и забрать оставшееся рельсы. На что ФИО19 В.В. ответил ему, что дорогу размыло и что манипулятору тяжело будет подъехать к рельсам. Он решил, что рельсы никуда с места где он их оставил не денутся, так как путь используется редко и факт хищения рельс обнаружен не будет и у него будет возможность вывезти их позже и сдать как и предыдущие рельсы в пункт приема и получить за их сдачу денежные средства. ФИО7 ДД.ММ.ГГГГ он был приглашен в Северное ЛУ МВД России на транспорте. Входе беседы с сотрудниками полиции он сознался в совершении им краже рельс с участка 14 соединительного пути железнодорожной станции Филино. Также им была написана явка с повинной в которой он сознался в совершении хищения им рельс с участка 14 соединительного пути железнодорожной станции Филино. Данной преступление он совершал один, те кто ему помогал демонтировать и отвозить рельсы в пункт приема металла не догадывались о том, что данный путь он не имеет право демонтировать, так как у него на руках имелся договор купли-продажи. Он полагал, что их преступные действия останутся не замеченными. Дополнил, что на пути ими были демонтированы и сданы в пункт приема металла только рельсы без их креплений возможно им ошибочно было указано в явке с повинной, что они сдавали в пункт приема металла накладки, подкладки, болты. Умысла на хищение у него деталей креплений пути не было и поэтому им были похищены только рельсы без их креплений. Обувь, в которой он находился в день когда производился демонтаж рельс он выбросил и поэтому предоставить ее следователю в ходе предварительного следствия не смог. В ходе допроса ему был предъявлен протокол осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблица к нему. На фототаблице к протоколу осмотра, на фотоснимке № ему были предъявлены фотография х/б перчаток, пояснил что данные перчатки ему не принадлежат и кто их оставил на месте происшествия ему не известно. Так же поясняет, что таблетки на упаковке которых написано «Нимесулид» при нем никто не употреблял и кому они принадлежат он так же пояснить не может. Металлические троса с помощью которых производились работы были ими взяты с ФИО19 В.В. с производственной площадки расположенной по адресу: <адрес>, но кому они принадлежат ему не известно (т.3 л.д.11-17, 166-172). Правильность оглашенных показания подсудимый подтвердил частично.

По ходатайству стороны защиты в судебном заседании был оглашен протокол явки с повинной ФИО1 (т.1 л.д.123). Правильность оглашенного протокола явки с повинной подсудимый ФИО1 в ходе судебного заседания подтвердил, указав суду о том, что явка с повинной была дана им добровольно.

По ходатайству стороны защиты в судебном заседании был оглашен протокол проверки показаний на месте от 30.05.2024 г. (т.2 л.д.246-251, фототаблица т.3 л.д.1-3). Правильность оглашенного протокола проверки показаний на месте подсудимый ФИО1 в ходе судебного заседания подтвердил.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания представителя потерпевшего Потерпевший №1, данных ею в ходе предварительного расследования, из которых следует, что в должности юрисконсульта Ярославского отдела правового обеспечения юридической службы органа управления <данные изъяты> она работает с 31.10.2022 года. На основании доверенности № СЕВ НЮ-22/Д (<адрес>7) выданной ей ДД.ММ.ГГГГ, она как юрисконсульт Ярославского отдела правового обеспечения юридической службы органа управления <данные изъяты> может представлять интересы <данные изъяты>» в качестве потерпевшего, гражданского истца, гражданского ответчика и частного обвинителя с правом совершения всех действий, предусмотренных Уголовно-процессуальным кодексом Российской Федерации, в том числе на стадии предварительного расследования. На настоящий момент ей стало известно, что ДД.ММ.ГГГГ следственным отделом Северного ЛУ МВД России на транспорте возбуждено уголовное дело №, по признакам состава преступления предусмотренного ч. 3 ст. 30, п. «в» ч.2 ст.158 УК РФ, по факту того, что в период времени с марта 2024 года до 16 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ, точная дата и время предварительным следствием не установлена, ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ.р., имея корыстную цель и единый преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества – железнодорожных рельс уложенных в путь на 3, 4 и 5-ом пикетах 4-го километра 14-ого соединительного пути <адрес>, расположенного в районе <адрес>, используя экскаватор-погрузчик марки «JCB» 4CX с государственным регистрационным знаком № под управлением ФИО37 и автомобиль KAMAZ модель 6520 с государственным регистрационным знаком № под управлением Свидетель №4 неосведомленных относительно преступности его действий, а также совместно с ФИО19 В.В., ФИО4 М.А., Свидетель №6 также неосведомленных относительно преступности его действий, путем совершения тождественных действий, единым способом и из одного источника, с целью реализации своего преступного умысла, осознавая противоправный характер своих действий, пользуясь свободным доступом совершил тайное хищение чужого имущества, а именно: демонтировал 402 метра железнодорожных рельс марки Р-65 общей стоимостью 437 421 рубль 10 копеек без учета НДС, принадлежащие <данные изъяты> Однако, распорядиться похищенным имуществом ФИО1 не смог, по независящим от него обстоятельствам, так как его преступные действия были пресечены сотрудниками полиции Северного ЛУ МВД России на транспорте. Таким образом, своими преступными действиями ФИО1 мог причинить имущественный ущерб <данные изъяты> на сумму 437 421 рубль 10 копеек. В настоящее время гражданский иск по данному уголовному делу ею заявлен не будет (т.2 л.д.85-86).

Свидетель Свидетель №13 в судебном заседании показал, что работает в должности главного инженера <данные изъяты> В его должностные обязанности входит текущее содержание железнодорожных путей, обслуживание, соблюдение правил дорожной безопасности. 14-й соединительный железнодорожный путь <адрес> СЖД относится к зоне обслуживания станции <данные изъяты>. Его протяженность составляет 13 км.750 м. Некоторые участки данного пути, 4 км. и 5 км. территориально расположены в районе <адрес>. Указанный путь по состоянию на 2024 г. был полностью восстановлен после массового хищения. О хищении сообщили местные жители <адрес>. Он прибыл на железнодорожные пути и обнаружил, что участок был расчищен для заезда техники, пройдя метров 50 от дороги, он увидел части рельс - метров по 7-14, с данного пути были похищены рельсы, вызвал полицию. Он участвовал в ходе осмотра места происшествия. Исходя из осмотра места происшествия, было видно, что были сняты стыковые накладки, траверсы выдергивались из железнодорожного пути, потому что там скрепление идет на деревянном основании, можно легко снять с помощью тяжелой техники. Рельсы были второй группы, практически без износа. Он опознал те рельсы, которые были похищены. Данные рельсы были изъяты и перевезены на производственную базу для хранения. Вес изъятых рельс составлял примерно от 15 до 20 тонн. Рельсы, которые были похищены, в настоящее время возвращены предприятию.

По ходатайству государственного обвинителя в связи с противоречиями в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №13, данные им в ходе предварительного расследования, из которых видно, что в <данные изъяты> в должности главного инженера с ДД.ММ.ГГГГ. До этого времени он находился на должности дорожного мастера. В его должностные обязанности входило текущее содержание, осмотр и ремонт железнодорожных путей станции <данные изъяты> Станция расположена в <адрес> г. ФИО5. 14-ый соединительный железнодорожный путь <адрес> СЖД относится к зоне обслуживания станции Филино. Данный путь закрыт для движения в виду того, что он является путем не общего пользования, предназначен для военных целей. Его протяженность около 14 километров. Некоторые участки данного пути, а именно 3 км., 4 км. и 5 км., территориально расположены в районе <адрес>. В связи с необходимостью восстановления 14-ого соединительного железнодорожного пути Дирекцией инфраструктуры были даны указания иным структурным подразделениям ПЧ предоставить ПЧ-3 рельсошпальную решетку 2-ой категории годности пригодной для повторной укладки и использования в пути не общего пользования. Для данного пути было получено по требованию накладной с номером 00000397 в июле 2022 года рельсо - шпальная решетка 2-ой категории в Рыбинской дистанции пути. В августе 2022 года 14-ый соединительный железнодорожный путь <адрес> — Сортировочная был полностью восстановлен, для обеспечения военных учений. После проведения восстановительных работ на 14 соединительном пути, все вновь установленные средства были поставлены на баланс ПЧ-3, как входящие в состав основного средства — 14 соединительный путь, в том числе рельсы железнодорожные старогодние относящиеся ко второй группе годности. После проведения военных учений в 2022 году, с целью поддержания работоспособности данного ж/д пути и для его охраны, был заключен договор со сторонней охранной организацией, для предотвращения хищений, разоборудования и быстрого реагирования для восстановления разоборудованного участка пути. ДД.ММ.ГГГГ около 11 часов 25 минут на его мобильный телефон поступил звонок из дорожной службы от ФИО3, который сообщил, что ему позвонил представитель ТСЖ «Юрятино» и сообщил, что в районе железнодорожного переезда Юрятино работали большегрузные машины, которые вывозили рельсы. Когда, какого числа это было он ему не пояснил. В этот же день ДД.ММ.ГГГГ он прибыл на железнодорожные пути 3 км., 4 км. и 5 км., 14-го соединительного пути станции Филино - Сортировочное территориально расположенные в районе <адрес> и обнаружил часть разоборудованного отрезка железнодорожного пути протяженностью как ему на тот момент показалось около 250 метров, с данного пути были похищены именно рельсы длиной как ему на тот момент показалось одной нити около 250 метров, общей длиной двух нитей 500 метров, крепления для рельсы а именно: железнодорожные подкладки, накладки, стыковые болты в сборе, железнодорожные костыли находились на месте демонтированного участка железнодорожного пути. В настоящее время данные крепления сняты и перевезены на базу хранения ПЧ-3. О факте хищения железнодорожных рельс примерной длиной 500 метров он сообщил начальнику станции Филино ФИО10. Так же им по данному факту было написано заявление в полицию, и позже он участвовал в ходе осмотров мест происшествий. ДД.ММ.ГГГГ в ходе осмотра места происшествия с его участием было установлено, что на железнодорожных путях 3 км., 4 км. и 5 км., 14-го соединительного пути станции Филино - Сортировочное территориально расположенных в районе <адрес> отсутствует около 250 метров нити рельс с одной стороны и около 250 метров нити рельс с другой стороны, при этом измерение участка на котором отсутствовали рельсы (их длина) не производилось. Так же рядом с местом отсутствия рельс были обнаружены 3 отрезка рельс длиной 14 метров каждый и 7 отрезков рельс длиной 7 метров каждый. Также на месте происшествия были обнаружены и изъяты сотрудниками полиции упаковка от лекарства Нимесулид, матерчатые перчатки, частицы шлака от резки рельсы, гипсовый слепок подошвы обуви и гипсовый слепок протектора шины, а также три металлических троса. Изъятые 3 отрезка рельс длиной 14 метров каждый, были порезаны пополам для удобства их последующей транспортировки. Данные рельсы и 7 отрезков других рельс длиной 7 метров каждый, в дальнейшем были перемещены для хранения на базу РЭБ станции Филино. ДД.ММ.ГГГГ ему стало известно от сотрудников транспортной полиции, что был произведен осмотр рельс находящихся в пункте приема металла <данные изъяты>» по адресу: г.ФИО5, <адрес>. В ходе осмотра были изъяты отрезки рельс различной длины, вес которых как он понял составил 4360 кг. Данные рельсы были помещены в автомобиль выделенный базой ПЧ-3 и перемещены на базу РЭБ станции Филино. ДД.ММ.ГГГГ ему стало известно, что с участием дорожного мастера Свидетель №15 был произведен осмотр рельс находящихся в пункте приема металла <данные изъяты>». Свидетель №15 находясь в пункте приема металла позвонил ему и сообщил, что на площадке пункта приема металла валом лежат рельсы, которые как он полагает сняты с 14-го соединительного пути станции Филино Сортировочное. В ходе осмотра рельсы были изъяты. Как ему известно при взвешивании их в пункте приема металл их вес составил 12 260кг. Данные рельсы были помещены в автомобиль выделенный базой ПЧ-3 и также по его указанию перемещены на базу РЭБ станции Филино. ДД.ММ.ГГГГ с его участием был произведен осмотр места происшествия в ходе которого был произведен замер участка железнодорожных путей 3 км., 4 км. и 5 км., 14-го соединительного пути станции Филино - Сортировочное территориально расположенных в районе <адрес>. Установлено, что длина похищенных рельс составила 201 метр одной железнодорожной нити и 201 метр второй железнодорожной нити, общая длина рельс составила 402 метра. Также на самом участке где были демонтированы рельсы были обнаружены болты, шайба, гайки оставленные от демонтажа рельс, но данные предметы не изымались в ходе осмотра. Также ДД.ММ.ГГГГ сотрудниками полиции из пункта приема металла были перевезены рельсы 3920кг, которые также по его указанию были перемещены на базу РЭБ станции Филино. ДД.ММ.ГГГГ с его участием на базе РЭБ станции Филино был произведен осмотр рельс изъятых ранее в ходе осмотров мест происшествий. В ходе осмотра было установлено, что рельсы лежат валом и определить их общее количество и длину на момент осмотра не представилось возможным. Все сведения о массе данных рельс отражены в осмотрах места происшествия. Вес рельс изъятых на базе пункта приема металла <данные изъяты>» с учетом погрешности составил 20540кг., вес рельс изъятых в ходе осмотра места происшествия ДД.ММ.ГГГГ путем арифметического расчета составил (42+49)*59,651=5428,241. Итого общий вес с учетом погрешности весов <данные изъяты>» составил 25968, 241 кг. Вес рельс длиной 402 метра согласно подсчетам составляет 23,98 тн. Разница в весе между рельсами изъятыми в ходе осмотра мест происшествий на базе пункта приема металла и фактической массы рельс 23,98 тн. зависит от погрешности весов, которая была присчитана к общему весу в ходе взвешивания на базе пункта приема металла. Точный вес изъятых рельс 23,98 тн. как и было указано в справке. Ущерб который причинен ПЧ-3 в результате данного хищения составил 437 421,10 рублей, но рельсы которые были демонтированы в настоящее время возвращены в полном объеме в ПЧ-3. В настоящее время от сотрудников полиции Северного ЛУ МВД России на транспорте ему известно о том, что следственным отделом Северного ЛУ МВД России на транспорте по факту хищения деталей рельс с 14 соединительного пути возбуждено уголовное дело (т.2 л.д.217-221). Правильность оглашенных показаний свидетель подтвердил.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №4, данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что с 2023 года у него в собственности находится автомобиль - ломовоз модели Т6307F (КАМАЗ модель 65115), с государственным регистрационным знаком № с манипулятором предназначенным для погрузки - разгрузки. В свободное от основной своей работы время он подрабатывает на принадлежащем ему автомобиле - ломовоз модели Т6307F (КАМАЗ модель 65115), с государственным регистрационным знаком №. В октябре 2023 года он на интернет площадке «АВИТО» разместил объявление «Ломовоз 30м3 от 2500р за час» в котором указал, что оказывает услуги по демонтажу, вывозу веток, строительного мусора. Около 14 часов 29 минут ДД.ММ.ГГГГ ему на его мобильный телефон с номером № поступил звонок с телефона № от некого неизвестного ему лица, который представился «ФИО15». ФИО15 ему сообщил, что звонит ему по объявлению, размещенному от его имени на площадке «АВИТО» и сказал, что ему нужен автомобиль на ДД.ММ.ГГГГ для погрузки и перевозки металла на площадку временного хранения. Он сообщил ФИО15, что сможет перевезти его металл, только ДД.ММ.ГГГГ, тогда он ему сказал, что они будут готовить дорогу для подъезда к месту погрузки. В этот же день около 17 часов 29 минут ФИО15 перезвонил ему и сообщил, что ему необходимо будет вывезти рельсы. Территорию, с которой необходимо будет произвести вывоз рельс, он ему не называл. Так как ФИО15 сказал ему, что необходимо будет вывезти именно рельсы, то он спросил, есть ли у него соответствующие разрешительные документы на вывоз данных рельс, на что он ему ответил, что документы у него на руках, и он ему их при встрече предъявит. Так же ФИО15 сообщил ему, что ему необходимо будет подъехать ДД.ММ.ГГГГ к 10 часам 00 минутам по адресу: <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ он прибыл в назначенное ФИО15 время и место на своем автомобиле - ломовоз модели № (КАМАЗ модель 65115), с государственным регистрационным знаком №. Спустя примерно 15 минут к этому месту подъехал автомобиль черного цвета марки Jetour Dashing, с государственным регистрационным знаком №, за рулем которого находилась женщина на вид 35 лет, плотного телосложения. Рядом с женщиной на пассажирском сидении сидел мужчина на вид около 35 лет, худощавого телосложения, волосы светлые. Подъехав, автомобиль остановился и с переднего пассажирского места вышел мужчина, который представился ФИО15, как позже ему стало известно от сотрудников полиции его фамилия ФИО19. ФИО15 ему пояснил, что необходимо будет проследовать за ними на место и осуществить погрузку железнодорожных рельс. В этот момент он попросил предоставить документы на производство данных работ, на что ФИО15 ему сообщил, что все документы находятся на месте проведения работ. Так как ФИО15 говорил очень убедительно о том, что у них большой подряд на демонтаж железнодорожной заброшенной ветви рельс и работы должны были проходить в дневное время суток, то у него не возникло никаких сомнений, в том что он говорит правду и у него действительно в порядке все документы на демонтаж данных рельс. ФИО6 ФИО15 сел в автомобиль на пассажирское сиденье, и поехал в сторону <адрес>, а он проследовал вслед за автомобилем на котором он следовал. Проехав примерно 2 км. они остановились на дороге сразу за железнодорожным переездом. На месте он увидел экскаватор-погрузчик регистрационный номер которого он не запомнил, но запомнил номер региона 44 — Кострома. Водителем экскаватора — погрузчика был мужчина, который представился ФИО26. На вид ФИО26 было около 40 лет, плотного телосложения, светлые волосы, с бородой. На настоящий момент от сотрудников полиции мне известна его фамилия — ФИО55. Также резку рельс осуществляли трое рабочих, которые мне не представлялись. Первый был высокого роста, темные волосы с залысинами, возрастом примерно 50 лет. Второй и третий были невысокого роста, среднего телосложения, короткая стрижка, возраст примерно 50 лет. От сотрудников полиции они также стали известны их фамилии и имена ими являлись — Свидетель №5, Свидетель №6, ФИО2. ФИО7 ФИО15 показал ему конкретное место погрузки. Во время заезда на место погрузки, его автомобиль забуксовал, и им пришлось с помощью погрузчика развернуть машину и встать по направлению к выезду. В 30-40 метрах от места где до демонтажа, как он понимает располагались железнодорожные пути, находились складированные в кучу рельсы. ФИО15 сказал ему, что именно данные рельсы необходимо погрузить в его автомобиль. После чего он сел за манипулятор своего автомобиля и начал осуществлять погрузку данных рельс. Всего он погрузил примерно 30 отрезков рельс различной длиной, в основном по 5 метров каждый. Примерно в 12 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ они закончили погрузку рельс в кузов его автомобиля и ФИО15 сообщил ему, адрес и место куда необходимо будет отвезти данные рельсы, а именно по адресу: г. ФИО5, <адрес>. Он выехал на дорогу и тогда ФИО15 подошел к нему и спросил, куда удобнее будет возить рельсы на Угличскую или на Промышленную, на что он ответил, что ему без разницы, тогда он сказал, чтобы он отвез рельсы по адресу: г. ФИО5, 1-ый <адрес>, на площадку временного хранения. Он выдвинулся по вышеуказанному адресу, при этом его всю дорогу сопровождал автомобиль черного цвета марки Jetour Dashing, с государственным регистрационным знаком № в котором на пассажирском сиденье следовал ФИО15. Приехав к месту, он увидел, что по данному адресу находится пункт приема металла «<данные изъяты> ФИО15 вышел из автомобиля и сообщил, что необходимо взвесить груженый автомобиль на весах, а ФИО6 выгрузить данные железнодорожные рельсы на площадку и еще раз взвесить порожний автомобиль. После выгрузки он увидел, что ФИО15 пошел держа в руках документы и банковскую карту в кассу пункта приема «Союзметалла». Выйдя из кассы, ФИО15 подошел к нему и спросил, может ли он перевести ему деньги за работу на банковскую карту по номеру его мобильного телефона, он ответил, что может и назвал ему сумму 12 000 рублей. Тогда он подошел к девушке, с которой он приехал на автомобиле и попросил ее перевести на его банковскую карту по номеру его телефона денежные средства в сумме 12000 рублей. ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 49 минут ему на банковскую карту поступил перевод в размере 12 000 рублей от «Свидетель №3 Р.».ФИО6 ФИО15 сказал ему, что нужно проследовать на тоже место за второй партией рельс. На что он пояснил ФИО15, что его автомобиль второй раз туда не проедет, так как первый раз он забуксовал и ему туда второй раз не проехать. ФИО15 позвонил своим рабочим и попросил их подтащить рельсы с помощью погрузчика ближе к дороге, рядом с железнодорожным переездом, чтобы его автомобиль не заезжал слишком глубоко. ФИО7, примерно в 13 часов 30 минут он прибыл на то же место, откуда до этого производил погрузку рельс. Прибыв на место, он увидел, что в 15-20 метрах от дороги лежат железнодорожные рельсы. ФИО15 по телефону сказал ему, чтобы он начинал осуществлять погрузку данных рельс. Он также сел за манипулятор и осуществил погрузку рельс отрезками примерно по 5 метров в количестве 35 шт. Примерно в 14 часов 30 минут он закончил погрузку рельс, ФИО7 ФИО15 сообщил ему, что нужно повторно приехать в пункт приема металла «Союзметалл» по адресу: г. ФИО5, 1-ый <адрес> выгрузить погруженные в его автомобиль рельсы, на что он согласился. До пункта приема «Сюзметалл» его также сопровождал автомобиль, на котором следовал в качестве пассажира ФИО15, а также на пассажирских сидениях в тот момент следовали трое рабочих, которые осуществляли резку рельс. При этом экскаватор-погрузчик под управлением водителя ФИО26 ФИО11 и весь инструмент для резки металла остались на месте. Прибыв в пункт приема металла «Союзметалл» по адресу: г. ФИО5, 1-ый <адрес>, он также осуществил взвешивание и выгрузку железнодорожных рельс, после чего ФИО15 направился в кассу, где как он понял ему должны были перечислить денежные средства на банковскую карту за сдачу данных рельс. ФИО7 ФИО15 подошел к нему и спросил сможет ли он как и в прошлый раз произвести с ним расчет переводом на его личную банковскую карту, он сказал, что да и назвал ему сумму за выполненную им работу 13 000 рублей. Тогда он подошел к девушке, с которой он приехал на автомобиле и попросил ее перевести на его банковскую карту по номеру его телефона денежные средства в сумме 13 000 рублей. ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 27 минут ему на его банковскую карту поступил перевод в размере 13 000 рублей от «Свидетель №3 Р.». ФИО7 ФИО15 сообщил ему, что на сегодня работы закончены, в планах у него продолжить работы позже, и попросил в случае чего также оказать ему помощь. Они договорились о том, что если его автомобиль потребуется ФИО15, то он позвонит ему на его мобильный телефон. Больше звонков от ФИО15 ему не поступало. ДД.ММ.ГГГГ ему на его мобильный телефон позвонили сотрудники полиции и попросили его прибыть в Северное ЛУ МВД России на транспорте, где у него было взято объяснения по обстоятельствам погрузки, перевозки и выгрузки железнодорожных рельс ДД.ММ.ГГГГ в пункт приема металла. В настоящее время он предоставляет начальнику отделения СО следующие документы: документы подтверждающие собственность автомобиля - ломовоз модели Т6307F (КАМАЗ модель 65115), выписку по банковской карте за ДД.ММ.ГГГГ, скриншоты о размещении объявления по оказанию услуг по перевозке размещенной на Авито, а также скриншоты переписки в интернет мессенджере «Ватсап» с Свидетель №1. Также сообщает, что в настоящее время он прибыл в СО Северного ЛУ МВД России на транспорте на принадлежащем ему автомобиле автомобиль - ломовоз модели Т6307F (КАМАЗ модель 65115), с государственным регистрационным знаком № и готов предоставить его начальнику отделения СО (т.2 л.д.130-144).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля №., данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что проживая в городе Кострома он познакомился с ФИО18 Ю.Ю. ДД.ММ.ГГГГ г.р. с которым общается уже больше 10 лет. В конце марта 2024 года при встрече ФИО1 сообщил ему, что у него в собственности имеется отрезок железнодорожного пути протяженностью 500 метров находящегося в г. ФИО5 находящегося возле реки Волга, который он приобрел на аукционе и данный отрезок железнодорожного пути необходимо демонтировать и сдать в пункт приема металла. ФИО1 знал, что у него имеется газорезочное оборудование и он общается с работниками которые могут демонтировать рельсы, поэтому он предложил ему собрать рабочих, организовать специальную технику, которой будет производится демонтаж железнодорожных путей, подобрать оборудование для демонтажа железнодорожных путей. Он, опасаясь, что железнодорожные рельсы могут кому-то принадлежать, спросил у ФИО1 есть ли какой-либо документ, указывающий на то, что путь принадлежит ему, ФИО1 сообщил ему что есть и показал ему договор купли-продажи. Так как он давно знает ФИО18 Ю.Ю., у него не возникло сомнений, что отрезок пути действительно принадлежит последнему. Договор он досконально не читал, но увидел, что в договоре указана его фамилия и этого ему было достаточно, чтобы понять, что все легально. Они договорились что, когда он соберет людей и закажет технику для демонтажа рельс, он позвонит ФИО1 на его номер мобильного телефона и они поедут на место, где находится отрезок железнодорожного пути, который необходимо будет демонтировать. Так как он ранее работал на железной дороге, то он представлял как выглядят железнодорожные пути и понимал, какой инструмент и техника необходимы для их демонтажа. Также они сразу договорились с ФИО1 о том, что, когда железнодорожный путь они демонтируют, и сдадут рельсы в пункт приема металла, то денежные средства от реализованных рельс они переведут на банковскую карту его жены и из данных денежных средств он рассчитается с работниками и за технику, а 80000 рублей он передаст ФИО1, а остальной остаток денег он оставит себе. Также они договорили с ФИО1, что он предоставит автомобиль своей сожительницы для перевозки работников к месту демонтажа рельс, а также, то, что ФИО1 будет принимать участие в демонтаже рельс, а он будет заниматься только организацией демонтажа, то есть предоставлять работников, технику и найдет пункт приема металла, где можно будет сдать демонтированные рельсы. Спустя 3-4 дня после разговора с ФИО1 он стал искать работников для демонтажа железнодорожных рельс на пути принадлежащем ФИО1, а также технику, а именно трактор и автомобиль для перевозки рельс. Он позвонил своему знакомому имя и фамилия которого ему сейчас стало известно — Свидетель №12 у которого есть трактор марки «JBC» и предложил ему подзаработать, а именно принять участие в демонтаже отрезка железнодорожного пути принадлежащего ФИО18 Ю.Ю. ФИО26 спросил у него легально ли это, на что он ответил, что он видел у собственника по имени ФИО16 договор, о том, что данный отрезок пути принадлежит ему, ФИО26 ему поверил и согласился на его предложение. ФИО7, он позвонил своему знакомому Свидетель №5, который как ему известно работает на резке металла и может помочь им в демонтаже отрезка железнодорожного пути. Как и ФИО26 он предложил ФИО4 М.А. принять участие в демонтаже железнодорожного пути и они договорились с ним встретиться. На встречу с Свидетель №5 он приехал вместе с ФИО2. В ходе состоявшегося между ними разговора ФИО2 пояснил Свидетель №5, что у него имеются объект в городе ФИО5, на который имеются документы и на данном объекте имеется металл, который необходимо будет порезать, какой был вид металла, он не знал. Так же ФИО2 предложил Свидетель №5 за выполненную работу деньги в сумме 20 000 рублей. На предложение ФИО4 согласился. Он пояснил Свидетель №5, чтобы тот ждал от него звонка, и он сообщит ему, когда они поедут производить демонтаж рельс. Также он сообщил ФИО4 М.А., что у него в собственности есть баллон с пропаном, кислородные баллоны и газовый резак. Данное оборудование было приобретено мною 10 лет назад, и он использовал его ранее на «шабашках». ФИО7 ему стало известно, что ФИО18 Ю.Ю. связался с их общим знакомым Свидетель №6 и также предложил ему подзаработать и помочь ему демонтировать отрезок железнодорожного пути. Об этом он узнал позже от самого Свидетель №6 Так же он нашел объявление на площадке «АВИТО» о перевозке металла и около 14 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ позвонил по указанному в объявлении мобильному телефону с номером № и представился «ФИО15». Он сказал мужчине, который представился ему ФИО22 и ответил на звонок, что ему нужен автомобиль на ДД.ММ.ГГГГ для погрузки и перевозки металла, но ФИО22 ему ответил, что в этот день перевезти металл он не сможет и предложил перевезти металл ДД.ММ.ГГГГ Они договорились с ФИО22, что перевезут металл ДД.ММ.ГГГГ. Так же он сообщил ФИО22, что ему необходимо будет подъехать ДД.ММ.ГГГГ к 10 часам 00 минутам по адресу: <адрес>. Данный адрес ему ранее называл ФИО18 Ю.Ю. ФИО6 примерно ДД.ММ.ГГГГ он связался с ФИО18 Ю.Ю. и сообщил, что газорезательное оборудование принадлежащее ему и находящееся по адресу: <адрес> необходимо привезти к трактору находящемуся по адресу: <адрес> для этого нужен автомобиль. Как он понял ФИО18 Ю.Ю. заказал автомобиль «Газель» для перевозки оборудования. ДД.ММ.ГГГГ он на Газели, предоставленной ФИО2, вместе с ФИО2 приехал по адресу: <адрес> загрузили в автомобиль «Газель» газорезательное оборудование, а именно один баллон с пропаном, 4 кислородных баллона, газовый резак. Также загрузили инструмент: молоток, лом, три металлических троса. Загрузив все оборудование и инструмент они направились к трактористу ФИО26 на производственную площадку находящуюся по адресу: <адрес>. Приехав на производственную площадку, он и ФИО18 Ю.Ю. перегрузили газорезательное оборудование и инструменты из «Газели» в ковш трактора ФИО26. ФИО26 также находился на территории базы. ФИО7 ДД.ММ.ГГГГ он сообщил ФИО18 Ю.Ю., ФИО4 М.А. и ФИО38, что ДД.ММ.ГГГГ с утра они выдвинутся в г. ФИО5 для демонтажа отрезка железнодорожного пути на автомобиле марки «JETAL DASHING» г.р.з. № его сожительницы ФИО21 А.В. за рулем которой, будет находится он. Около 04 ч. 00 мин. он заехал за ФИО18 Ю.Ю., ФИО4 М.А. и ФИО38 по местам их жительства. Когда он забрал вышеуказанных лиц, они направились в г. ФИО5. Также на тракторе в г. ФИО5 направился ФИО26. Они договорились встретиться с ФИО26 на въезде в г. ФИО5. ДД.ММ.ГГГГ с целью найти площадку для того чтобы сдать рельсы, которые попросил демонтировать ФИО18 Ю.Ю., он вместе с ФИО18 Ю.Ю. на своем автомобиле выехал в город ФИО5. Приехав в город ФИО5 сказал ему, чтобы они проехали на площадку расположенную в поселке <адрес>, номер дома и название улицы он не помнит. Приехав на данную площадку, ФИО2 ему сказал, чтобы он сам узнал, сможет ли приемщик металла данной площадки принять рельсы. В ходе состоявшегося между ними и приемщиком металла данной площадки по имени ФИО25 разговора он пояснил ему, что у него имеются рельсы, которые он хочет сдать в пункт приема металла и на данные рельсы у него имеются документы подтверждающие, что они находятся в собственности ФИО18. Самих документов он ФИО25 не предоставлял. ФИО25 поинтересовался у него, какой будет объем рельс, он сказал что большой (около 400 метров). Тогда ФИО25 ему сказал, что на его площадке мало места, и он не принимает железнодорожный лом. Он оставил ФИО25 свой номер телефона и попросил его узнать, какой пункт приема металла готов будет принять рельсы и по какой цене. ФИО25 ему сказал, что постарается узнать у знакомых приемщиков металла, кто сможет принять железнодорожный лом (рельсы) и ему перезвонит. ДД.ММ.ГГГГ около 06 часов 00 минут он ФИО18 Ю.Ю., ФИО4 М.А. и Свидетель №6 прибыли на автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № на въезд в г. ФИО5 и начали ждать ФИО26 и его трактор. Через несколько минут подъехал ФИО26, и они направились в сторону, где необходимо произвести демонтаж отрезка железнодорожного пути. ФИО18 Ю.Ю. показывал ему дорогу куда нужно ехать. Около 07 часов 30 минут они приехали на место демонтажа. Это место находилось в <адрес> г. ФИО5 по адресу: <адрес>, рядом с деревней Юрятино. ФИО18 Ю.Ю. показал ему, ФИО26, ФИО4 М.А. и Свидетель №6 откуда нужно демонтировать рельсы. По приезду на место он позвонил своей сожительнице ФИО21 А.В. и попросил её приехать на место демонтажа рельс так как он чувствовал себя не очень хорошо и ему было тяжело управлять автомобилем «JETAL DASHING» г.р.з. № На его просьбу она согласилась и сказала, что приедет к нему на такси. ФИО7 он видел, как ФИО26 на тракторе при помощи тросов подсоединенных к рульсам и трактору совместно с ФИО18 Ю.Ю. и ФИО38 вытаскивают с железнодорожных путей рельсы ближе к автомобильной дороге, где ФИО4 М.А. при помощи газорезательного оборудования осуществлял их резку на более короткие отрезки. Около 09 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ он позвонил ФИО22 водителю ломовоза «Камаз» и сообщил ему, что необходимо подъехать на место где они производят демонтаж железнодорожного пути. Он сообщил ему, что он его встретит, когда он подъедет к грунтовой дороге вблизи ТД «Олимпия». Около 09 часов 30 минут он поехал на автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № в сторону ТД «Олимпия», чтобы встретить ФИО21 А.В., которая должна была подъехать по данному адресу и автомобиль «Камаз». Около 09 часов 45 минут к нему к ТД «Олимпия» приехала ФИО21 А.В., села за руль автомобиля «JETAL DASHING» г.р.з. № Около 10 часов 05 минут вблизи ТД «Олимпия» они встретились с ФИО22 водителем автомобиля «Камаз», после чего направились в сторону места, где осуществлялся демонтаж железнодорожного пути. Следуя в автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № он показывал дорогу водителю автомобиля «Камаз». По прибытию на место демонтажа он сообщил ФИО22 водителю «Камаза» о том, что ему необходимо подъехать к демонтированным порезанным железнодорожным рельсам и начинать загрузку их в кузов. За загрузку рельс в кузов автомобиля и перевозку их в пункт приема металла, водитель автомобиля «Камаз» попросил денежные средства в размере 12 тысяч рублей за одну «ходку». Порезанные железнодорожные рельсы водитель Камаза при помощи манипулятора начал загружать в кузов своего автомобиля. Около 12 часов 00 минут ФИО22 загрузил часть порезанных рельс к себе в кузов и сообщил, что лимит по весу больше превышать нельзя. Примерно в это же время ему позвонил ФИО25, приемщик пункта приема металла и сообщил, что железнодорожный лом готовы принять в пункте приема металла «Союзметалл» расположенного по адресу: г. ФИО5, 1-ый <адрес>. Он поблагодарил его и сказал, что они будут сдавать лом металла в указанный им пункт приема «<данные изъяты>». В связи с этим он сказал ФИО22, что необходимо отвезти обрезки рельс в пункт приема металла, который расположен по адресу: г. ФИО5, 1-ый <адрес>. Он сел в автомобиль к ФИО21 А.В., и они направились вместе с автомобилем «Камаз» в пункт приема металла, предварительно он у ФИО18 Ю.Ю. взял договор. О пункте приема металла ООО <данные изъяты>» он у знал у своего знакомого работающего в пункте приема металла г. ФИО5. Подъехав в пункт приема металла ООО <данные изъяты>» по адресу г. ФИО5, 1-ый <адрес>, он направился к приемщику с договором, который ему передал ФИО18 Ю.Ю. Показав договор приемщику металла и сообщив, что в автомобиле «Камаз» находятся рельсы, он получил согласие на отгрузку порезанных рельс. ФИО22 заехал на территорию ООО «<данные изъяты> взвесил автомобиль на весах и выгрузил рельсы на площадку. После этого он предъявил паспорт ФИО21 А.В., ему выдали приемо-сдаточный акт и перевели денежные средства на банковскую карту жены в размере 234960 рублей. Всего было сдано 8,900 тонн обрезков рельс. Выйдя из кассы, он подошел к ФИО22 и спросил, может ли он перевести ему деньги за работу на банковскую карту по номеру его мобильного телефона, он ответил, ему что может и назвал сумму за работу 12 000 рублей. Он перевел ему указанную сумму 12000 рублей, после чего он на автомобиле «Камаз» уехал с территории пункта приема металла. ФИО7 они опять направились обратно на место демонтажа железнодорожных путей. По прибытии на место демонтажа водитель ФИО22 при помощи манипулятора начал загружать в кузов автомобиля порезанные отрезки рельс. Также не далеко от дороги остались складированные, вытащенные с железнодорожного пути при помощи трактора, рельсы. ФИО4 М.А. не смог их порезать, так как у него закончился кислород в баллонах. Оставшиеся порезанные отрезки рельс водитель ФИО22 погрузил в кузов своего автомобиля. После того как ФИО22 погрузил отрезки рельс в кузов, в автомобиль к ФИО21 А.В. сел он, ФИО4 М.А., Свидетель №6, ФИО18 Ю.Ю. Водитель трактора ФИО26 сел в трактор и направился в Кострому. Предварительно в ковш трактора ФИО18 Ю.Ю. и ФИО38 загрузили газорезательное оборудование. На автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № ФИО21 А.В., он, ФИО4 М.А., Свидетель №6, ФИО18 Ю.Ю. направились в пункт приема металла- <данные изъяты>», также в указанный пункт направился автомобиль «Камаз» под управлением водителя ФИО22. Прибыв в пункт приема металла ООО «<данные изъяты>» около 16 часов 00 минут водитель «Камаза» ФИО22 взвесил автомобиль на весах, после чего выгрузил обрезки рельс на площадку. Вес обрезков рельс составил 9,350 тонн. Он подошел к ФИО22 и спросил, может ли он перевести ему деньги за работу на банковскую карту по номеру его мобильного телефона, он ответил, ему что может и назвал сумму за работу 13 000 рублей. Он перевел ему указанную сумму 13000 рублей, после чего он на автомобиле «Камаз» уехал с территории пункта приема металла. ФИО6 они пошли с ФИО39 в кассу пункта приема металла, ФИО18 Ю.Ю. при получении приемо - сдаточного акта предъявил свой паспорт. Денежные средства в размере 246840 рублей были переведены на банковскую карту ФИО21 А.В. Водителю трактора ФИО26 он перевел денежные средства в размере 20000 рублей. ФИО7 на автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № ФИО21 А.В., он, ФИО4 М.А., Свидетель №6, ФИО18 Ю.Ю. направились в сторону <адрес>. ФИО6 по дороге в Кострому они остановились в Туноше, где он зашел в магазин и снял в банкомате денежные средства в сумме 50000 рублей и еще у него были деньги с собой в сумме 30000 рублей. Данные денежные средства в общей сумме 80000 рублей он передал наличными ФИО18 Ю.Ю., как они и договаривались заранее. Свидетель №6 он передал наличные денежные средства в размере 25000 рублей. ФИО4 М.А. он перевел денежные средства через «Сбербанк онлайн» с банковской карты ФИО21 А.В. в размере 20000 рублей. Остальные денежные средства, оставшиеся у него на банковской карте он забрал себе за работу и в счет погашения долга ФИО18 Ю.Ю., так как он ему был должен. В настоящее время данные денежные средства он потратил по своему усмотрению. ФИО7 ФИО21 А.В. доехав до <адрес> развезла всех по местам их жительства. Он и ФИО21 А.В. поехали домой по вышеуказанному адресу. ФИО7, в какой точно день он не помнит, он созванивался с ФИО18 Ю.Ю., при телефонном звонке ФИО18 Ю.Ю. сообщил ему, что надо бы порезать и забрать оставшееся рельсы. На что он ответил ФИО18 Ю.Ю., что дорогу размыло и что манипулятору тяжело будет подъехать к рельсам. Решили, что возможно вернутся к этому вопросу позже. О том, что ФИО2 совершает хищение хищение рельс он не знал и полагал, что данные рельсы которые были ими демонтированы принадлежат ему. Обувь, в которой он находился в день когда производился демонтаж рельс он выбросил и предоставить ее следователю не смог. В ходе допроса ему был предъявлен протокол осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблица к нему. На фототаблице к протоколу осмотра, на фотоснимке № ему были предъявлены фотография х/б перчаток. Поясняет, что данные перчатки принадлежат не ему, кому они принадлежат ему не известно. Сам лично демонтаж рельс в этот день он не производил. Так же хочет пояснить, что таблетки на упаковке которых написано «Нимесулид» при нем никто не употреблял и кому они принадлежат он так же пояснить не может. Кому принадлежат металлические троса с помощью которых производились работы, он не знает. Данные троса были ими взяты с производственной площадки расположенной по адресу: <адрес> (т. 2 л.д.169-175).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля ФИО86 данных ей в ходе предварительного расследования, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 04 часов 00 минут ее сожитель ФИО19 В.В. сообщил ей, что он возьмет ее автомобиль марки «JETAL DASHING» г.р.з. № и поедет на нем по делам в город ФИО5. Она не интересовалась у ФИО15, по каким делам он поедет в г.ФИО5. ДД.ММ.ГГГГ около 07 часов 30 минут ей позвонил Свидетель №1 и сообщил, что он плохо себя чувствует и ему тяжело управлять автомобилем и попросил ее прибыть к ТД «Олимпия», расположенному в городе ФИО5 на такси, на что она согласилась. Около 09 часов 45 минут она прибыла на такси в г. ФИО5 на указанное ФИО15 место. ФИО15 ждал ее в автомобиле, она села за руль своего автомобиля «JETAL DASHING» г.р.з. №, ФИО15 сидел на переднем пассажирском сиденье рядом с ней. ФИО6 ФИО15 ей стал указывать дорогу, куда необходимо было ехать, и в пути следования она видела, что за ними едет автомобиль «Камаз». Спустя примерно 10 -15 минут они прибыли на место, она остановилась, ФИО19 В.В. вышел из автомобиля, а она осталась находится в автомобиле. Автомобиль «Камаз» также остановился и ФИО15 переговорив о чем-то с водителем направился пешком по дороге, а Камаз проследовал вперед по дороге. Она увидела, что слева от дороги происходили какие-то работы. Какие именно работы она не видела, и ей это было не интересно. Около 12 часов 00 минут Свидетель №1 сел к ней в автомобиль и сообщил, что они должны ехать за автомобилем «Камаз» в пункт приема металла. Подъехав к пункту приема металла, ФИО19 В.В. вышел из автомобиля и направился на территорию пункта приема металла, при этом он взял у нее паспорт и ее банковскую карту ПАО «Сбербанк» № открытую на ее имя. Она видела, что автомобиль Камаз также прибыл в пункт приема металла и заехал на автомобильные весы, находящиеся возле ворот пункта приема металла. Спустя какое-то время, Свидетель №1 подошел к ней и сказал, что она лично должна присутствовать при переводе денежных средств на ее банковскую карту. Она вышла из автомобиля и проследовала за Свидетель №1 в кассу пункта приема металла. Работник пункта приема металла сверил ее паспортные данные, удостоверился что она является владельцем данного паспорта и банковской карты и перевел ей на банковскую карту через терминал денежные средства в сумме 234960 рублей. За что на ее карту поступили денежные средства, она не знала, а Свидетель №1 ей пояснил, что это денежные средства ФИО18 Ю.Ю. и тот попросил воспользоваться картой для перевода денежных средств. ФИО6 взял ее мобильный телефон, и зайдя в приложение Сбербанка осуществил перевод денежных средств как она поняла водителю Камаза, позже ей стало известно из выписки по банковской карте Свидетель №1 перевел ему сумму в размере 12000 рублей. ФИО7 ей сказал ехать обратно на то место, где они были до этого, за ними также проследовал автомобиль Камаз, но фактически они до этого места не доехали и остались стоять возле продуктового магазина и ждать звонка ФИО18 Ю.Ю. При этом автомобиль Камаз, как она поняла, поехал на то место, где они находились до этого. Около 15 часов 30 минут ФИО2 позвонил ФИО15 и сказал, что они закончили работу, и он может подъехать и их забрать. После этого они выдвинулись на автомобиле к месту куда приезжали ранее. Подъехав к месту, ФИО15 вышел из автомобиля и спустя 5-10 минут к нему в машину сели ФИО19 В.В., Свидетель №6, ФИО18 Ю.Ю., и мало знакомый мужчина по имени ФИО22. ФИО2 и Свидетель №6 ей были знакомы, так как они общаются с Свидетель №1, мужчина по имени ФИО22 ей не был знаком. После чего они направились в пункт приема металла, куда они и ездили ранее в этот же день. По прибытию к пункту приема металла из автомобиля вышли ФИО19 В.В. и ФИО18 Ю.Ю., они направились на территорию пункта приема металла. Также на территорию пункта приема металла заехал автомобиль «Камаз». Примерно через 10-15 минут к ним в автомобиль сели пришедшие из пункта приема металла ФИО19 В.В. и ФИО18 Ю.Ю. после этого ей на банковскую карту сбербанка № пришли денежные средства в размере 246840 рублей. Свидетель №1 также взял ее мобильный телефон, и воспользовавшись приложением ПАО «Сбербанк» осуществил переводы денежных средств, как она поняла водителю Камаза в сумме 12000 рублей, а также другим лицам. Кому, какую сумму денежных средств переводить ему говорил ФИО18 Ю.Ю. Позже в Туношне ФИО19 снял денежные средства с банкомата в сумме 50000 рублей, куда он их потратил она не знает. Также она не интересовалась у Свидетель №1 какую сумму он переводил и тратил с её банковской карты, так как данной банковской картой и приложением Сбербанка они пользуются вместе. О том, что данные денежные средства были получены от сдачи похищенного металла (рельс) в пункт приема металла она не знала и Свидетель №1 ей об этом не говорил. Данный факт стал ей известен позже от сотрудников полиции. ФИО7 он ФИО19 В.В., Свидетель №6, ФИО18 Ю.Ю., и мало знакомый ей мужчина по имени ФИО22 на ее автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № направились в <адрес>. По приезду в <адрес> она развезла всех знакомых ФИО19 В.В. по местам их жительства, после чего они с ФИО19 В.В. направились домой. В ходе допроса она предоставила выписку по ее банковской карте № за период времени с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д.176-184).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля <данные изъяты>. данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что, около одного года назад он познакомился с мужчиной по имени ФИО15 по фамилии ФИО19, с которым они иногда встречались по работе, на производственной площадке расположенной по адресу: <адрес>. Он знает, что у Свидетель №1 там храниться газорезотельное оборудование. У него в телефоне записан номер телефона Свидетель №<***> №. У ФИО15 также имеется номер его мобильного телефона и они иногда созваниваются. Примерно в конце марта 2024 года ему позвонил ФИО15 и сообщил, что его знакомому необходимы услуги газорезчика, и они договорились с ним встретиться. В этот же день на производственную площадку расположенную по адресу: <адрес>, прибыл Свидетель №1 вместе с мужчиной который ему представился как ФИО16. В ходе состоявшегося между ними разговора ФИО16 ему пояснил, что у него имеются объект в городе ФИО5, на который имеются документы и на данном объекте имеется металл, который необходимо будет порезать, какой был вид металла, он не знает. Так же ФИО16 предложил ему за выполненную работу деньги в сумме 20 000 рублей. ФИО16 спросил его готов ли он поехать в город ФИО5 и произвести необходимые работы по резке металла за предложенным им заработок, на что он ответил согласием. Так же они договорились, что ФИО15 ему позвонит на мобильный телефон и сообщит о том, когда необходимо будет выдвинуться в город ФИО5 и произвести работы по резке металла. После этого Свидетель №1 и ФИО16 уехали, а он стал ждать звонка от Свидетель №1. 30 либо ДД.ММ.ГГГГ, точно он уже не помнит, ему на мобильный телефон позвонил ФИО15 и пояснил, чтобы в понедельник ДД.ММ.ГГГГ он должен был готов, так как около 04 часов 00 минут утра им необходимо будет выехать на вышеуказанный объект в город ФИО5 и он будет ждать его на автомобиле возле остановки общественного транспорта поселка Космынино. В 04 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ он вышел на остановку общественного транспорте в <адрес>, Свидетель №1 подъехал на автомобиле марку которого он не знает, Он сел на пассажирское сиденье данного автомобиля. В тот момент в автомобиле уже находились ФИО16 и незнакомый ему мужчина по имени ФИО24. Все вместе они на данном автомобиле проследовали в город ФИО5, но не доезжая примерно 10 минут до города ФИО5 они остановились на обочине дороги и стали ожидать трактора с газорезочным оборудованием. Примерно через 20 минут приехал трактор JCB 4СX, государственный регистрационный номер которого он не помнит. В ковше трактора находились баллоны с кислородом и пропаном, а также комплект оборудования для резки металла. ФИО6 они все вместе проследовали в город ФИО5. В какой район они приехали, он не знает, так как он плохо ориентируется в городе ФИО5. Прибыв на данное место около 08 часов 00 минут он увидел, что там проходит железнодорожный путь и лесополоса. На месте ФИО16 показал ему участок железнодорожного пути, который необходимо было демонтировать и ФИО6 порезать рельсы. Он остался примерно в 30 метрах от железнодорожного полотна с газорезочным оборудованием. Трактор также спланировал место для отгрузки, работы (почистил местность) и начал при помощи ковша и тросов подтягивать нити рельс к нему. В это время он начинал резать рельс примерно длиной в пять его шагов, около пяти метров каждый. На такую длину ему сказал резать рельсы ФИО16. ФИО24 также выполнял различные указания ФИО16 в виде подсобного рабочего. Всего на объекте по демонтажу рельс находилось 5 человек: он, ФИО16, Свидетель №1, тракторист (имя которого я не знаю и никогда его не видел) и подсобный рабочий ФИО24, а также приехавший позднее водитель автомобиля КАМАЗ, которого он также не знает. Поясняет, что в этот день на объект приехал грузовой ломовоз - манипулятор КАМАЗ, и по указанию ФИО16, порезанные им отрезки рельс, при помощи манипулятора складировались водителем КАМАЗа в кузов ломовоза. ФИО7, погрузив некоторое количество отрезков рельс, КАМАЗ уехал. Вернулся он обратно примерно через 2 или 3 часа, и вышеуказанным способом погрузил еще часть отрезков рельс в кузов ломовоза. На этом работа на объекте закончилась, так как у него закончился кислород в баллонах. На обочине того места где производился демонтаж рельс еще оставались нити рельс, который я не успел порезать. По окончанию работ всё газорезочное оборудование было погружено в ковш трактора, а он, ФИО16, ФИО24 и Свидетель №1 сели в автомобиль за рулем которого как он понял, находилась жена Свидетель №1. На машине они приехал в пункт приема металла, адрес которого он не знает, так как плохо ориентируется в городе ФИО5. Они остановились перед пунктом приема металла, а ФИО16 и ФИО15 зашли на территорию пункта приема металла, и вернулись через некоторое время и сели в автомобиль, после чего они поехали обратно в сторону <адрес>. По дороге в <адрес> они остановились в поселке Туношна попить кофе. В этот момент ФИО16 ему сказал, что деньги за работу ему переведет Свидетель №1. Он ФИО15 продиктовал номер телефона своей сожительницы № — ФИО8 для перевода денежных средств на её карту, так как у него нет в пользовании своей банковской карты, он пользуется картой Сбербанка открытой на имя ФИО8, №. На данную карту Свидетель №1 в этот день перевел обещанную ранее сумму в размере 20 000 рублей. О том, что денежные средства в сумме 20000 рублей поступили на банковскую карту его сожительницы ФИО8, она не знала, и он ей об этом не говорил. Полученными от Свидетель №1 денежными средствами он распорядился по своему усмотрению. ФИО6 они все на автомобиле проследовали домой в <адрес>. В пути следования ФИО16 ему говорил, что в дальнейшем необходимо будет продолжить демонтировать рельсы на вышеуказанном объекте, и что бы он ждал звонка от него. ФИО7 в течение недели он занимался своей работой на производственной площадке в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ он был приглашен в гор. ФИО5 в Северное ЛУ МВД России, где ему пояснили, что на вышеуказанном объекте, где они демонтировали рельсы, произошла кража, то есть данные рельсы, которые были ими демонтированы и сданы в пункт приема металла, принадлежать ОАО «РЖД», а не ФИО16, фамилия которого ему стала известна как ФИО18. Поясняет, что ФИО16 ему лично не показывал никаких документов на данный железнодорожный путь. У него были некие сомнения в том, что данная работа по демонтажу рельс является не законной, но в виду того, что все работы происходили в дневное время с использованием тяжелой техники, и то что он доверял ФИО15 и полагал, что он его не может обмануть, то он думал, что данный процесс законен и разрезанные им рельсы действительно принадлежат ФИО16. О том, что они совершают хищение рельс, он в момент их резки не предполагал иначе бы он не стал производить их резку. Обувь, в которой он производил резку рельс на указанном выше железнодорожном пути, пришла в негодность и он ее выбросил. В ходе допроса ему был предъявлен протокол осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблица к нему. На фототаблице к протоколу осмотра, фотоснимке № ему были предъявлены фотография х/б перчаток, поясняет, что данные перчатки принадлежат ему не принадлежат, кому они принадлежат ему не известно, в таких перчатках он не работает. Так же поясняет, что таблетки на упаковке которых написано «Нимесулид» при нем никто не употреблял и кому они принадлежат он пояснить не может. Кому принадлежат металлические троса с помощью которых, производились работы, он не знает. Так же в ходе допроса ему был предоставлен протокол осмотра от ДД.ММ.ГГГГ на котором изображено газорезовательное оборудование расположенное по адресу: <адрес>, он пояснил, что именно данным газорезотельным оборудованием он производил работы по резки рельс на указанном выше железнодорожном полотне (т.2 л.д.185-189).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №6 данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что около десяти лет назад в колонии где он отбывал наказание ИК-1 <адрес> он познакомился с ФИО1. ДД.ММ.ГГГГ в первой половине дня по адресу его (Свидетель №6) места жительства подъехал ФИО18 Ю.Ю. и в ходе состоявшегося между ним и ФИО18 Ю.Ю. диалога, он предложил ему немного подзаработать. ФИО18 Ю.Ю. сообщил, что на аукционе он приобрел себе в собственность отрезок железнодорожного пути протяженностью 500 метров и пояснил, что данный путь находится в г. ФИО5 и ведет к реке Волга. Так же он ему пояснил, что ему нужны работники, которые смогут данный путь демонтировать и предложил ему помочь за определенную плату демонтировать данный путь. Сумму, которую он должен был получить производя демонтирование рельс данного пути ФИО18 Ю.Ю. ему не говорил. Будучи уверенным, что ФИО18 его не обманывает, так как он знает его достаточно давно и так как на тот момент он нуждался в денежных средствах, он согласился на его предложение. Позже, в этот же день ему позвонил их общий с ФИО18 Ю.Ю. друг Свидетель №1 и сообщил, что он знает, что тот дал согласие ФИО18 Ю.Ю. демонтировать принадлежащие последнему рельсы с железнодорожного пути. А также Свидетель №1 сообщил ему, что он заедет за ним ДД.ММ.ГГГГ в районе 04 часов 00 минут утра на автомобиле «JETAL DASHING» и они выдвинутся вместе с ним и другими работниками в город ФИО5 с целью демонтировать рельсы принадлежащие ФИО18 Ю.Ю. ДД.ММ.ГГГГ около 04 часов 00 минут как и было договорено Свидетель №1 заехали за ним на автомобиле«JETAL DASHING» г.р.з. О269ХС44, за рулем автомобиля находился сам ФИО19 В.В. В автомобиле так же находились ФИО18 Ю.Ю., ФИО6 они по дороге забрали мужчину, который представился как ФИО22, после чего они направились в город ФИО5. Около 06 часов 00 минут они подъехали к г. ФИО5. Через несколько минут к ним подъехал желтый трактор «JBC» из которого вышел неизвестный мужчина, который представился как ФИО26. ФИО7 они все вместе направились в сторону где необходимо было произвести демонтаж железнодорожных путей. ФИО18 Ю.Ю. показывал ФИО19 В.В. дорогу, и говорил куда необходимо ехать. Около 07 часов 30 минут они приехали на место, на которое указал ФИО18 Ю.Ю. Как он понял, данное место находилось в <адрес> г. ФИО5 рядом с деревней Юрятино. ФИО18 Ю.Ю. подвел их к железнодорожному пути и указал ему, ФИО19 В.В., ФИО22 и ФИО26 на место где необходимо было демонтировать рельсы. Он увидел, что в тракторе у ФИО26 находились: один баллон с пропаном, 4 кислородных баллона, газовый резак, а также молоток, лом, металлические троса, которые они выгрузили и стали готовиться к работе. ФИО7 он и ФИО18 Ю.Ю. начали подцеплять тросами рельсы, а ФИО26 на тракторе осуществлял перевозку с железнодорожных рельс ближе к автомобильной дороге, где ФИО22, при помощи газорезательного оборудования осуществлял резку рельс на более короткие отрезки. Примерно в 09 часов 50 минут этого же дня он увидел, что ФИО19 В.В. куда - то уехал на своем автомобиле. Вернулся он примерно через 30-40 минут вместе со своей женой ФИО21 А.В., при этом вместе с ними приехал ломовоз «Камаз» с манипулятором. В кабине ломовоза сидел неизвестный ему мужчина, с которым в течение всего времени он не общался и поэтому не знает его имени. Водитель ломовоза подъехал к демонтированным порезанным железнодорожным рельсам и начал загружать их в кузов с помощью манипулятора. Около 12 часов 00 минут водитель ломовоза «Камаз» загрузил часть порезанных рельс к себе в кузов и сообщил, что лимит по весу больше превышать нельзя. В связи с этим ФИО19 В.В. сказал водителю, что необходимо отвезти отрезки рельс в пункт приема металла. ФИО7 В.В. и его гражданская супруга ФИО21 А.В., сели в автомобиль, на котором они до этого приехали и направились вместе с автомобилем «Камаз» как он понял в пункт приема металла. ФИО7, примерно через час, возможно позже ФИО19 В.В., ФИО21 А.В. и водитель автомобиля «Камаз» приехали обратно к железнодорожным путям, на которых они осуществляли работу. По прибытии на место демонтажа железнодорожных рельс водитель автомобиля Камаз при помощи манипулятора начал загружать в кузов автомобиля порезанные ФИО22 отрезки рельс. Также не далеко от дороги остались складированные, вытащенные ими с пути при помощи трактора, рельсы. ФИО22 не смог их порезать, так как у него закончился кислород в баллонах. Оставшиеся порезанные отрезки рельс водитель автомобиля «Камаз» погрузил в кузов своего автомобиля. После погрузки рельс в кузов автомобля «Камаз», они проследовали к автомобилю, на котором приехал и сели в него. За рулем автомобиля находилась жена ФИО19 ФИО9. Тракторист ФИО26 сел в трактор и направился в Кострому. Предварительно в ковш трактора он и ФИО18 Ю.Ю. загрузили газорезательное оборудование. На автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № он, ФИО21 А.В., ФИО22, ФИО19 В.В, ФИО18 Ю.Ю. направились в пункт приема металла ООО «Союзметалл», расположенного по адресу г. ФИО5, 1-ый <адрес>, также в указанный пункт направился автомобиль «Камаз» под управлением водителя. Прибыв в пункт приема металла ООО «<данные изъяты> около 16 часов 00 минут водитель «Камаза» подъехал к весам и на них как он понял, взвешивал автомобиль вместе с рельсами, после чего выгрузил обрезки рельс на площадку. Какой был вес рельс, он в настоящий момент не помнит. ФИО18 Ю.Ю. при получении приемосдаточного акта предъявил свой паспорт. Денежные средства в неизвестном ему размере были переведены на банковскую карту ФИО21 А.В., которой пользовался Свидетель №1. Позже после выгрузки рельс водитель «Камаза» уехал с территории пункта приема металла. ФИО7 на автомобиле «JETAL DASHING» г.р.з. № ФИО21 А.В., он, ФИО4 М.А., ФИО38, ФИО18 Ю.Ю. направились в сторону <адрес>. Пока они ехали до Костромы ФИО19 В.В. в каком - то из банкоматов снял деньги, часть из которых наличными передал ФИО18 Ю.Ю., какую сумму он точно не знает, так как не видел. Ему ФИО19 В.В. передал наличные денежные средства в размере 25000 рублей. ФИО7 ФИО21 А.В. доехав до <адрес> довезла его до дома по вышеуказанному адресу. ДД.ММ.ГГГГ он был приглашен в гор. ФИО5 в Северное ЛУ МВД России, где ему пояснили, что на вышеуказанном объекте, где они демонтировали рельсы, произошла кража, то есть данные рельсы, которые были ими демонтированы и сданы в пункт приема металла, принадлежать <данные изъяты> а не ФИО2. О том, что ФИО2 совершает хищение рельс он не знал и полагал, что данные рельсы которые были ими демонтированы принадлежат ему. Обувь в которой он производил демонтаж рельс на указанном выше железнодорожном пути — сапоги, пришла в негодность и он их выбросил. В ходе допроса ему был предъявлен протокол осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблица к нему. На фототаблице к протоколу осмотра, на фотоснимке № ему были предъявлены фотография х/б перчаток. Поясняет, что данные перчатки принадлежат не ему, кому они принадлежат ему не известно. Перчатки, которые были у него, он оставил в ковше трактора. Так же поясняет, что таблетки на упаковке которых написано «Нимесулид» при нем никто не употреблял и кому они принадлежат он пояснить не может. Кому принадлежат металлические троса, с помощью которых производились работы, он не знает (т. 2 л.д.190-194).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №8 данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что с 2022 года по договору гражданско - правового характера он работает охранником на Северной железной дороге. Объектом который он охраняет является 14-ый соединительный путь <адрес>, расположенный в районе <адрес>. Работая охранником он должен ежедневно осуществлять визуальный контроль 14-го соединительного пути <адрес> — Сортировочная. Два раза в неделю он должен осуществлять объезд данного пути на автомобиле и два раза в неделю осуществлять обход. Как ему известно, 14-ый соединительный путь <адрес> — Сортировочная проходит от станции Филино до реки Волга и является запасным путем воинской части расположенной рядом. Данный путь проходит через лес и имеет протяженность 14 километров, поэтому отсутствие или повреждение рельс на пути можно обнаружить лишь при обходе территории всего пути. ДД.ММ.ГГГГ около 12 часов 00 минут ему позвонил второй охранник Свидетель №2 и сообщил, что на 14-ом соединительном пути <адрес> — Сортировочная демонтирована часть путей и с путей похищены рельсы. Так же он выслал ему фотографии сделанные железнодорожниками. Он посмотрев на фотографии с начало не поверил, что такое могло произойти и решил выехать на место для того чтобы убедится, что действительно произошло хищение рельс. Прибыв на место, он не сразу нашел то место где были демонтированы рельсы, так как данное место было не видно с дороги и оно уходило в лес. Подойдя ближе к путям он увидел, что демонтировано большое количество рельс, сколько точно метров он не помнит. На месте где были демонтированы рельсы, находились работники Северной железной дороги, а позже на место происшествия прибыли сотрудники полиции. Последний раз он делал обход данной территории ДД.ММ.ГГГГ, а объезжал пути ДД.ММ.ГГГГ, возможно он просто мог не заметить с дороги, что часть рельс на данном пути отсутствует (демонтирована). Спустя какое-то время ему от сотрудников полиции стало известно, что лицо осуществившее хищение рельс с данного пути было установлено и в отношении него возбуждено уголовное дело (т.2 л.д.195-198).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №9 данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что с декабря 2023 года он был зарегистрирован как индивидуальный предприниматель и получил лицензию на осуществление приема лома черных и цветных металлов. С целью осуществления предпринимательской деятельности им был арендован земельный участок промышленного назначения, который располагается по адресу: <адрес> (номер дома отсутствует). 31.03.2024 в указанный им выше пункт приема прибыл автомобиль темного цвета, из которого вышел ранее незнакомый ему мужчина, который представился ФИО15. В ходе состоявшегося между ними разговора ФИО15 ему пояснил, что у него имеются рельсы, которые он хочет сдать в пункт приема металла. Так же ФИО15 ему пояснил, что на данные рельсы у него имеются документы подтверждающие, что рельсы находятся как он понял в его собственности. Самих документов он не видел, ФИО15 ему их не предъявлял. Он поинтересовался у ФИО15, какой будет объем рельс, он ему сказал что большой (около 400 метров). Он пояснил ФИО15, что на его площадке мало места, и он не принимает железнодорожный лом. Тогда ФИО15 оставил ему свой номер телефона и попросил его узнать, какой пункт приема металла готов будет принять рельсы и по какой цене. Он сказал ФИО15, что постарается узнать у знакомых приемщиков металла, кто сможет принять железнодорожный лом (рельсы) и ему перезвонит. ДД.ММ.ГГГГ он позвонил в пункт приема металла «Союзметалл» расположенный по адресу: г.ФИО5, 1-ый <адрес> спросил у своего знакомого по имени ФИО24, сможет ли он принять железнодорожный металл (рельсы) на который имеются все необходимые документы, на что он сказал, что сможет принять данный металл, но нужно будет ознакомится с документами. Он пояснил ФИО24, что сам лично данных документов не видел и чтобы он сам их проверил. После чего ФИО24 ему сообщил цену за одну тонну по которой он принимает металл, в настоящее время данную цену он не помнит. ФИО6 полученную от ФИО24 информацию он передал ФИО15, позвонив ему на номер телефона № и также сообщил ему, что его лом готовы принять в пункте приема металла «Союзметалл» расположенного по адресу: г. ФИО5, 1-ый <адрес>. ФИО15 поблагодарил его и сказал, что будет сдавать лом металла в указанный им пункт приема «Союзметалл». После этого он с ФИО15 больше не виделся и не общался. Позже он созванивался с приемщиком из пункта приема металла по имени ФИО24 и тот ему сообщил, что ФИО15 при сдаче лома металла действительно предоставил ему договор купли-продажи. Спустя несколько дней ему позвонил сотрудник полиции и сообщил, что его необходимо опросить, на что он ответил согласием, в ходе его опроса ему стало известно, что ФИО15 были привезены рельсы в пункт приема металла «Союзметалл», которые ранее были похищены с железнодорожного пути. Так же от сотрудников полиции ему стала известна фамилия ФИО15 — ФИО19 (т.2 л.д.199-202).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №10 данных ей в ходе предварительного расследования, из которых следует, что она зарегистрирована по адресу: <адрес>, но фактически с ДД.ММ.ГГГГ она проживает по адресу: <адрес> расположена вблизи <адрес> города ФИО5. Недалеко от <адрес> пролегает 14-ый соединительный железнодорожный путь станции Филино — Сортировочное. ДД.ММ.ГГГГ около 15 часов 30 мнут она проходила по дороге ведущей к южным дачам Кузнечихинского сельского поселения. Проходя под высоковольтной линией в данном районе, она увидела что возле 14-го соединительного железнодорожного пути станции Филино — Сортировочное работает техника, а именно трактор желтого цвета (находился ближе к железной дороге) и Камаз с манипулятором (находился возле столба высоковольтной линии) в кабинах которых находились, как она поняла по одному водителю. Так же она увидела, что рядом с данной техникой находились люди, сколько именно человек она не считала. Какие работы производили увиденные ею люди на данном участке, она не видела, но слышала с 9-00 утра ДД.ММ.ГГГГ, что работает техника и слышала грохот металла. Она предположила, что именно данные люди производят работы по погрузке металла, но какого именно она не видела. На обратном пути после прогулки она увидела, что Камаз и трактор уехали, а несколько человек производивших работы сели в автомобиль иномарку и проследовали по дороге ведущей в сторону поселка ФИО19 поляны города ФИО5. О том, что с территории 14-го соединительного железнодорожного пути станции Филино - Сортировочное были похищены рельсы, она узнала позже от сотрудников полиции (т.2 л.д.203-205).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №11 данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что в должности мастера производственной площадки <данные изъяты>» он работает с октября 2012 года. В его должностные обязанности входит прием черного металла, оформление приемо-сдаточного акта (расчет с лицом, сдающим металлолом) и отгрузка металла. На территории пункта приема металла ООО <данные изъяты>» расположенного по адресу: г. ФИО5, 1-ый <адрес> он работает по графику 5/2, то есть пять дней работает и два дня отдыхает. Территория пункта приема лома металла оборудована камерами видеонаблюдения, которые фиксируют въезд на весы и весовое табло, однако видеозаписи с камер видеонаблюдения хранятся не более пяти дней из-за большого объема информации. При проведении приемки лома металла оформляется приемо-сдаточный акт. Процесс приема металла осуществляется следующим образом, транспортное средство клиента на котором им привезен металл заезжает на весы, после чего производится взвешивание автомобиля вместе с металлом, ФИО6 автомобиль уезжает с весов, проезжает в определенную точку площадки, где выгружает привезенный металл. Он осуществляет проверку привезенного металла дозиметром радиационного контроля, ФИО6 транспортное средство заезжает снова на весы, и таким образом вычисляется нетто сданного металла. ДД.ММ.ГГГГ в утреннее время ему позвонил его знакомый по имени ФИО25 и сообщил, что у него есть человек, который готов сдать железнодорожные рельсы и у него имеются на них документы договор и паспорт. Он спросил у ФИО25 точно ли у него имеются документы на рельсы, он ему пояснил, что сам документы не видел, но человек его заверил, что документы у него имеются. Тогда он сказал ФИО25, что он готов принять данные рельсы если только на них будет предоставлены документы. 01.04.2024г. около 12 часов 00 минут на площадку пункта приема металла ООО <данные изъяты>» по адресу: г.ФИО5, 1-ый <адрес>, подъехал Камаз с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя — мужчины, как тот выглядел он не запомнил. В кузове Камаза находились рельсы примерными размерами от 5-ти до 7-ми метров. Автомобиль Камаз заехал с рельсами на весы, а из автомобиля иномарки черного цвета, который приехал вместе с автомобилем Камаз вышел мужчина, который предоставил ему договор купли-продажи, который передал ему для ознакомления. Он ознакомился с договором купли-продажи и убедился в том, что железнодорожные рельсы находятся в собственности у некого лица по фамилии ФИО18, при этом паспорт у лица, который как он понял, являлся представителем того лица от чьего имени сдаются рельсы он не спрашивал. Он пояснил данному представителю, как ему позже стало известны его фамилия и имя Свидетель №1, чтобы он выгрузил на площадку рельсы и автомобиль заехал обратно на весы для повторного взвешивания. Путем расчетов общий вес сданного металла составил 9945кг, за вычетом процента засоренности получилось 8900кг. Свидетель №1 при сдаче рельсы предъявил паспорт на имя Свидетель №3, он пояснил ФИО15, что нужно ее присутствие, тогда он (ФИО19 В.В.) подошел к своему автомобилю, на котором прибыл и со стороны водительского сиденья автомобиля вышла женщина, которая подошла к кассе пункта приема металла. Он сверил паспортные данные женщины, удостоверился, что она является владельцем данного паспорта и банковской карты и перевел ей через терминал на банковскую карту денежные средства в сумме 234960 рублей, при этом он распечатал приемо-сдаточный акты №ПХ000001864 от ДД.ММ.ГГГГ на имя ФИО21 А.В., она ознакомилась с ним и правильностью его составления и поставила в данном акте свои подписи. Так же он пояснил, что засор рельс составил более тонны из-за того, что на рельсах было очень много земли и грязи, а также они всегда списывают минимальный процент засора пять процентов, всего засор в данном случае составил около одиннадцати процентов. Свидетель №1 при этом претензий по весу ему не предъявлял. ФИО6 водитель Камаза на автомобиле Камаз, а также ФИО21 А.В. и Лесой ФИО15 уехали. При этом уезжая Свидетель №1 сказал, что они вернуться и будут еще сдавать металл (рельсы) в этот день. В этот же день около 16 часов 00 минут на площадку пункта приема металла прибыл автомобиль Камаз государственный регистрационный знак №, а также автомобиль иномарка, которая не заезжала на территорию пункта приема и находилась за забором. В кузове Камаза также находились рельсы. При взвешивании был установлен общий вес рельс, который составил 10395кг, за вычетом процента засоренности около одиннадцати процентов, вес рельс составил 9350кг. На сданные рельсы был оформлен приемо-сдатоынй акт №ПХ000001874. В данном случае Свидетель №1 пришел к кассе пункт приема металла вместе с ФИО2 и они предъявили паспорт ФИО18 Ю.Ю. на который он и оформил приемо-сдаточный акт и на банковскую карту с номером № им был перечислена через терминал сумма за сданные рельсы в размере 246840 рублей. При этом ФИО18 Ю.Ю. расписался в приемо-сдаточном акте и после получения денежных средств они ехали. ДД.ММ.ГГГГ в пункт приема металла ООО <данные изъяты>» приехали сотрудники транспортной полиции и пояснили, что 01.04.2024г. в их пункт приема металла были сданы похищенные рельсы. Он указал на рельсы, сданные 01.04.2024г. ФИО19, ФИО18 ФИО21. Позже данные рельсы были вывезены сотрудниками полиции из пункта приема металла, а также у него были изъяты договор купли-продажи и два приемо-сдатоных акта, в которых был отражен вес всех рельс и суммы которые он выплатил за их сдачу (т.2 л.д.206-210).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля ФИО37 данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что около 12 лет у него в аренде находится экскаватор-погрузчик марки «JCB» 4СX, ГРЗ: №, собственником которого является ФИО87». Также на интернет-площадке «Авито» у него размещено объявление «услуги экскаватора-погрузчика». По данному объявлению ему периодически поступают звонки от клиентов, которым нужны услуги экскаватора. По договоренности с данными клиентами он предоставляет услуги, выполняя работу на экскаваторе. Около двух месяцев назад он познакомился с Свидетель №1, которому он предоставлял услуги по уборке снега экскаватором. В конце марта ему позвонил ФИО19 В.В. с номера телефона № и предложил подзаработать денег, а именно принять участие в демонтаже отрезка железнодорожного пути принадлежащего его знакомому. Он спросил у него легально ли это, на что тот ответил, что он видел у собственника отрезка железнодорожного пути по имени ФИО16 договор, о том, что данный отрезок пути принадлежит ему. На предложение ФИО19 В.В. он ответил согласием. ДД.ММ.ГГГГ ему вновь позвонил ФИО19 В.В. и сообщил, что необходимо погрузить необходимое оборудование в его экскаватор-погрузчик марки «JCB» 4СX, ГРЗ: №, он сказал, что экскаватор находится на базе по адресу: <адрес>, куда и предложил ему проехать для погрузки. Во второй половине дня ДД.ММ.ГГГГ подъехал ФИО15 на автомобиле «Газель». Из автомобиля вышел ФИО19 В.В., а также неизвестный ему ранее мужчина, который представился как «Юра». ФИО7 Юра и ФИО19 В.В. перегрузили с «Газели» один баллон с пропаном, 4 кислородных баллона, газовый резак, а также молоток и лом в ковш его экскаватора-погрузчика марки «JCB» 4СX, ГРЗ: № ФИО7 В.В. сообщил ему, что ДД.ММ.ГГГГ с утра они выдвинутся в г. ФИО5 для демонтажа, он должен был ехать на своем экскаваторе, ФИО19 В.В. с Юрой и еще двумя мужчинами поедут на автомобиле ФИО19 В.В. Около 04 ч. 00 мин. ДД.ММ.ГГГГ он прибыл на базу по адресу: <адрес>, забрал экскаватор с загруженным в его ковш оборудованием, и направился в г. ФИО5. В 06 ч. 15 мин. ДД.ММ.ГГГГ, он прибыл к въезду в г. ФИО5, где его на черном автомобиле марки JETAL DASHING» г.р.з.: № ждал ФИО19 В.В. ФИО7 В.В. вышел из автомобиля, подошел к нему, и сообщил, чтобы он двигался за его автомобилем, к месту где необходимо будет произвести демонтаж рельс с железнодорожного пути. Около 07 часов 30 минут они приехали на данное место, оно находилось в <адрес> г. ФИО5 рядом с деревней Юрятино. Из автомобиля марки JETAL DASHING» г.р.з. № вышел ФИО19 В.В., Юра и двое незнакомых ему ранее мужчин, которые представились как «ФИО22» и «ФИО24». ФИО7 Юра показал ему, ФИО19 В.В., ФИО22 и ФИО24 откуда нужно будет демонтировать рельсы. Они осуществили выгрузку оборудования из ковша его экскаватора, ФИО6 Юра и ФИО24, начали подцеплять тросами рельсы, а он при помощи своего экскаватор вытаскивал с железнодорожных путей рельсы ближе к автомобильной дороге, где ФИО22 при помощи газорезательного оборудования осуществлял резку рельс на более короткие отрезки. Осуществляя работу, он заметил, что ФИО19 В.В. садиться в свой автомобиль JETAL DASHING» г.р.з.: № разворачивается и уезжает. Спустя примерно два часа ФИО19 В.В. приехал на автомобиле к месту где они производили демонтаж рельс и вместе с ним приехал автомобиль марки «Камаз» с погрузчиком. ФИО7 водитель «Камаза», имени которого он не знает, так как он не выходил из автомобиля, подъехал ближе к участку складированных ими рельс, сел за манипулятор и начал осуществлять погрузку резанных железнодорожных рельс в кузов автомобиля «Камаз». Около 12 часов 00 минут водитель «Камаза» загрузил часть порезанных рельс к себе в кузов и сообщил, что лимит по весу больше превышать нельзя. В связи с этим ФИО19 В.В., сообщил, что необходимо отвезти обрезки рельс в пункт приема металла, который расположен по адресу: г. ФИО5, 1-ый <адрес>. ФИО7 В.В. сел в автомобиль JETAL DASHING» г.р.з.: № на пассажирское сидение, под управлением как он уже понял его гражданской жены и направился, в пункт приема металла. Водитель автомобиля «Камаз» с загруженными в него железнодорожными рельсами направился за ним. В момент отсутствия Свидетель №1 и автомобиля «Камаз», он вместе с ФИО88, ФИО22 и ФИО24 продолжали осуществлять демонтаж железнодорожных рельс. Спустя примерно два часа, ФИО19 В.В. и водитель «Камаза» прибыли обратно на место демонтажа железнодорожных путей. По прибытию, водитель «Камаза» при помощи манипулятора начал осуществлять погрузку в кузов автомобиля оставшиеся порезанные отрезки рельс. Также не далеко от дороги остались лежать вытащенные ими с железнодорожного пути при помощи его экскаватора и складированные рельсы. Водитель «Камаза» не стал осуществлять их погрузку, так как ФИО22 не смог их порезать, так как у него закончился кислород в баллонах. После того как водитель «Камаза» закончил погрузку отрезков рельс в кузов, к нему подошел ФИО19 В.В. и сообщил что они направятся в пункт приема металла для сдачи данных железнодорожных рельс, а он может быть свободен и может уехать в <адрес>. От ФИО19 В.В. он также узнал, что Юра предложил порезать и забрать также оставшиеся рельсы, но сделать это позже, так как в этот день это сделать было никак из-за отсутствия кислорода в баллонах резака. Также ФИО19 В.В. сказал ему, что чуть позже, вечером переведет ему денежные средства в размере 20 000 рублей, за оказанные им услуги. ФИО7 они все вместе погрузили оборудование в ковш его экскаватора-погрузчика и он поехал в <адрес>. Приехав обратно примерно в 19 ч. 15 мин ДД.ММ.ГГГГ на базу по адресу: <адрес>, он поставил экскаватор-погрузчик на парковочное место и направился домой. ДД.ММ.ГГГГ ему поступил перевод как понял от гражданской супруги ФИО19 В.В. – «Свидетель №3 Р» в размере 20 000 рублей. ДД.ММ.ГГГГ ему позвонил ФИО19 В.В. и сообщил что необходимо привезти оборудование, с помощью которого осуществлялся демонтаж железнодорожных рельс на базу по адресу: <адрес>, д. Кустово, <адрес>. Во второй половине дня ДД.ММ.ГГГГ он привез данное оборудование на своем экскаваторе-погрузчике на базу, осуществил выгрузку и поехал домой. После чего с ФИО19 В.В., ФИО89 ФИО22 и ФИО24 он больше не общался. О том, что ФИО2 совершал хищение рельс он не знал и полагал, что данные рельсы которые были ими демонтированы принадлежат ему. В момент когда он производил погрузку рельс трактором то матерчатые перчатки он не использовал и оставить их на месте происшествия не мог. Кто мог оставить на месте происшествия упаковку от таблеток Нимесулид ему не известно, сам он данные таблетки никогда не употреблял (т. 2 л.д.213-216).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №14 данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что в настоящее время он занимает должность заместителя начальника ОБППГ Северного ЛУ МВД России на транспорте. ДД.ММ.ГГГГ в Северном ЛУ МВД России на транспорте был зарегистрирован факт разоборудования и хищения рельс с 14-го соединительноо ж/д пути <адрес> — Сортировочная СЖД, по которым их отделом проводилась доследственная проверка. 14 соединительном ж/д путь <адрес> — Сортировочная СЖД является путем необщего пользования, входящим в зону оперативного обслуживания Северного ЛУ МВД России на транспорте. Протяженность ж/д данного пути около 14 километров. 3,4 и 5 пикет 4-го километра 14 соединительного ж/д пути расположены в районе деревень Юрятино Кузнечихинского сельского поселения <адрес>, на левом берегу реки Волги. ДД.ММ.ГГГГ сотрудниками ОБППГ стали проводится оперативно - розыскные мероприятия, направленные на установление лиц совершивших хищение рельс с 14-го соединительного ж/д пути <адрес> — Сортировочная. С этой целью им совместно со старшим оперуполномоченным по ОВД ОБППГ Северного ЛУ МВД России на транспорте майором полиции ФИО40, оперуполномоченным ОБППГ лейтенантом полиции ФИО41 были осуществлены выезды в пункты приема металла расположенные в городе ФИО5. Прибыв в пункт приема металла расположенный по адресу: г.ФИО5, 1-ый Промышленный, пр-<адрес> ими были обнаружены рельсы предположительно похищенные с 3, 4 и 5 пикетов 4-го километра 14 соединительного ж/д пути <адрес> — <адрес>. В ходе общения с работником ООО <данные изъяты>» Свидетель №11 было установлено, что ДД.ММ.ГГГГ данные рельсы были сданы согласно приемо-сдаточных актов с номерами ПХ000001804 и ПХ000001874 ФИО21 Адой ФИО29 и ФИО2 и денежные средства за сданный металл были переведены на банковскую карту, оформленную на ФИО21 А.В. ФИО7 в ходе проведения дальнейших оперативно — розыскных мероприятий, были установлены места жительства ФИО21 А.В. и ФИО18 Ю.Ю. и они были вызваны для дачи объяснений в Северное ЛУ МВД России на транспорте. Прибыв в Северное ЛУ МВД России на транспорте ФИО18 Ю.Ю. признался в совершенном им преступлении и изъявил добровольное желание написать явку с повинной. Так же он сообщил, что с целью совершить хищение рельс им был составлен договор купли-продажи, который он предъявил в пункт приема металла <данные изъяты>» при сдаче металла, а также на основании данного договора ему удалось уговорить своих знакомых и других лиц помочь ему осуществить демонтаж рельс с данного пути. В настоящее время ему известно, что следственным отделом по факту хищения рельс возбуждено уголовное дело (т.2 л.д.222-225).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №15 данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что в ФИО5 Главный дистанции пути (ПЧ-3) он работает в должности дорожного мастера с сентября 2023 года. В его должностные обязанности входит текущее содержание, осмотр и ремонт железнодорожных путей станции <адрес> расположена в <адрес> г. ФИО5. 14-ый соединительный железнодорожный путь <адрес> — <адрес> относится к зоне обслуживания станции Филино. Данный путь закрыт для движения в виду того, что он является путем необщего пользования, предназначен для военных целей. Его протяженность около 14 километров. Некоторые участки данного пути, а именно 3 км., 4 км. и 5 км., территориально расположены в районе <адрес>. В августе 2022 года 14-ый соединительный железнодорожный путь <адрес> был полностью восстановлен, для обеспечения военных учений. После проведения восстановительных работ на 14-ом соединительном пути, все вновь установленные средства были поставлены на баланс ПЧ-3, как входящие в состав основного средства — 14 соединительный путь, в том числе рельсы железнодорожные старогодние относящиеся ко второй группе годности. Данный факт ему известен, так как в момент восстановления пути он занимал должность бригадира пути укрупненной бригады № второго эксплуатационного участка ПЧ-3 и фактически он и его бригада занимались восстановлением данного пути. ДД.ММ.ГГГГ главным инженером ПЧ-3 Свидетель №13 ему было дано указание забрать рельсы складированные возле 3 км., 4 км. и 5 км. 14-ого соединительного железнодорожного пути <адрес> — Сортировочная, территориально расположенных в районе <адрес>. Прибыв на место на манипуляторе марки Камаз он со своими работниками поместил 7 отрезков рельс примерной длиной 7 метров в кузов автомобиля Камаз, а также для удобства транспортировки ими были разрезаны рельсы длиною 14 метров пополам, которые также были помещены в кузов автомобиля Камаз. Данные рельсы были вывезены ими на ремонтную эксплуатационную базу станции Филино и хранятся там до настоящего времени. ДД.ММ.ГГГГ ему было дано указание главным инженером ПЧ-3 Свидетель №13 принять участие в ходе осмотра рельс находящихся в пункте приема металла ООО <данные изъяты>». В ходе осмотра он позвонил Свидетель №13 и сообщил, что на площадке пункта приема металла валом лежат рельсы, которые как он полагает сняты с 14-го соединительного пути станции Филино Сортировочное. В ходе осмотра рельсы были изъяты. При взвешивании рельс в пункте приема металла был установлен их вес, который составил 12 260кг (5820кг+6440кг). Взвешенные рельсы в этот же день были помещены в автомобиль Камаз выделенный базой ПЧ-3 и перевезены по указанию Свидетель №13 на базу РЭБ станции Филино, где и хранятся в настоящее время (т.2 л.д.226-229).

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон в судебном заседании были оглашены показания свидетеля Свидетель №2 данных им в ходе предварительного расследования, из которых следует, что с 2022 года по договору гражданско правового характера он работает охранником на Северной железной дороге. Объектом который он охраняет является 14-ый соединительный путь <адрес>, расположенный в районе <адрес>. Работая охранником он должен ежедневно осуществлять визуальный контроль 14-го соединительного пути <адрес> — Сортировочная. Два раза в неделю он должен осуществлять объезд данного пути на автомобиле и два раза в неделю осуществлять обход. 14-ый соединительный путь <адрес> — Сортировочная проходит от станции Филино до реки Волга и является запасным путем воинской части расположенной рядом. Данный путь проходит через лес и имеет протяженность 14 километров, поэтому отсутствие или повреждение рельс на пути можно обнаружить лишь при обходе территории всего пути. ДД.ММ.ГГГГ около 11 часов 30 минут ему позвонил сотрудник ОАО «РЖД» Свидетель №13 и сообщил, что с 3, 4 и 5-ого пикетов 4-го километра 14-ого соединительного пути <адрес>, расположенного в районе <адрес>, похищены рельсы и выслал ему фотографии с места хищения рельс. Получив данную информацию он передал ее второму охраннику Свидетель №8 и сказал ему, чтобы он выехал на место происшествия, осмотрел данную территорию и сообщил ему, что там конкретно похищено. Позже от Свидетель №8 ему стало известно, что информация которую ему передал Свидетель №13 подтвердилась и с 3, 4 и 5-ого пикетов 4-го километра 14-ого соединительного пути <адрес>, расположенного в районе <адрес>, действительно похищены рельсы, какое количество он ему не сообщал. Последний раз он объезжал данные пути ДД.ММ.ГГГГ, возможно он просто мог не заметить с дороги, что часть рельс на данном пути отсутствует (демонтирована), так как они находились вне зоны видимости. Спустя какое-то время ему от сотрудников полиции стало известно, что лицо осуществившее хищение рельс с данного пути было установлено и в отношении него возбуждено уголовное дело (т.2 л.д.230-233). Кроме показаний представителя потерпевшего, свидетелей, вина ФИО18 Ю.Ю. в инкриминируемом ему преступлении подтверждается исследованными в судебном заседании письменными материалами дела:

- рапортом старшего оперативного дежурного Северного ЛУ МВД России на транспорте старшего лейтенанта полиции ФИО42, зарегистрированного в КУСП № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 13 минут по телефону поступило сообщение от начальника <адрес> о том, что главный инженер ПЧ-3 ФИО56 сообщил, что на 14-ом соединительном ж/д пути <адрес> им обнаружено отсутствие около 500 метров железнодорожных рельс (т. 1 л.д.9);

- заявлением Свидетель №13, зарегистрированным в КУСП Северного ЛУ МВД России на транспорте № от ДД.ММ.ГГГГ, в котором он просит принять меры к поиску похищенных рельс с 14-го соединительного пути станции Филино - Сортировочное длиной 250 метров одна нить (всего 500 метров) хищение которых он обнаружил ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д.11);

- сведениями о балансовой стоимости похищенного имущества, предоставленные <данные изъяты>, согласно которым, стоимость 402 метров рельс массой 23,98 т. железнодорожных старогодних второй группы годности составляет 437 421 рубль 10 копеек (т.1 л.д.16-17);

- протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, произведён осмотр участка железнодорожного полотна 3,4 и 5-го пикетов 4 килломерта 14-го соединительного <данные изъяты> расположенного в <адрес>, на котором обнаружено отсутствие двух нитей рельс каждый длиной около 250 метров, общей длиной около 500 метров рельс. Измерение участка железнодорожного полотна, на котором отсутствуют рельсы, не производилось. На осмотренном участке обнаружены крепления от рельс: шпалы, костыли, закладные болты с гайками. В ходе осмотра на участке местности расположенном вблизи места, где находились рельсы обнаружено три отрезка рельс марки Р-65 длиной 14 метров каждый, семь отрезков рельс длиной семь метров каждый, гипсовый слепок протектора шины, гипсовый слепок участка подошвы обуви, три металлических троса, одна частица шлака, упаковка «нимесулид», одна гайка (т.1 л.д.29-53);

- протоколом осмотра места происшествия от 06.042024, согласно которому, произведён осмотр территории <данные изъяты>», расположенного по адресу: г.ФИО5, 1-ый <адрес>. В ходе осмотра места происшествия возле установленных электронных грузовых весов обнаружены в хаотичном порядке складированные отрезки рельс, вес которых при взвешивании составил 4360 кг. Обнаруженные рельсы были перевезены с территории пункта-приема металла на территории базы РЭБ станции Филино. Также в помещении пункта-приема металла обнаружены, приемо-сдаточный акт № ПХ000001864 от ДД.ММ.ГГГГ, заявление ФИО21 А.В., согласие на обработку данных от ДД.ММ.ГГГГ на 1 листе, приемо-сдаточный акт № ПХ000001874 от ДД.ММ.ГГГГ, заявление ФИО18 Ю.Ю. и согласие на обработку данных, договор купли-продажи от 13.01.2024г. Обнаруженные документы изъяты и упакованы в сейф-пакет № (т.1 л.д.61-69);

- протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, произведён осмотр территории <данные изъяты>», расположенного по адресу: г.ФИО5, 1-ый <адрес>. В ходе осмотра места происшествия возле установленных электронных грузовых весов обнаружены в хаотичном порядке складированные отрезки рельс: вес первой партии рельс при взвешивании составил 5820кг., вес второй партии рельс при взвешивании составил 6640кг. Обнаруженные рельсы были перевезены с территории пункта-приема металла на территории базы РЭБ станции Филино, по адресу: г.ФИО5, <адрес> (т.1 л.д.71-83);

- протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, произведён осмотр участка железнодорожного полотна 3,4 и 5-го пикетов 4 километра 14-го соединительного пути станции <данные изъяты> расположенного в <адрес>. В ходе осмотра с помощью измерительной линейки произведено измерение участка железнодорожного полотна на котором отсутствуют рельсы, длина одной отсутствующей нити рельс составила 201 метр, длина второй отсутствующей нити рельс составила 201 метр, общая длина составила 402метра (т.1 л.д.85-98);

- протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, произведён осмотр территории <данные изъяты>», расположенного по адресу: г.ФИО5, 1-ый <адрес>. В ходе осмотра места происшествия возле установленных электронных грузовых весов обнаружены в хаотичном порядке складированные отрезки рельс: вес рельс при взвешивании составил 3720кг. Обнаруженные рельсы были перевезены с территории пункта-приема металла на территории базы <данные изъяты>, по адресу: г.ФИО5, <адрес> (т.1 л.д.99-109);

- протоколом явки с повинной ФИО18 Ю.Ю. от ДД.ММ.ГГГГ, в которой он излагает обстоятельства совершенного им хищения рельс марки Р-65 с железнодорожного полотна 3,4 и 5-го пикетов 4 километра 14-го соединительного пути станции Филино — Сортировочное расположенного в <адрес> (т.1 л.д.123);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрены документы, упакованные в сейф-пакет № изъятые в ходе ОМП от ДД.ММ.ГГГГ, а именно приемо-сдаточный акт № ПХ000001864 от ДД.ММ.ГГГГ, заявление ФИО21 А.В., согласие на обработку данных от ДД.ММ.ГГГГ на 1 листе, приемо-сдаточный акт № ПХ000001874 от ДД.ММ.ГГГГ, заявление ФИО18 Ю.Ю. и согласие на обработку данных, договор купли-продажи от 13.01.2024г. (т.1 л.д.159-186);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от 18.04.20524, согласно которому, признаны и приобщены к уголовному делу - приемо-сдаточный акт № ПХ000001864 от ДД.ММ.ГГГГ, заявление ФИО21 А.В., согласие на обработку данных от ДД.ММ.ГГГГ на 1 листе, приемо-сдаточный акт № ПХ000001874 от ДД.ММ.ГГГГ, заявление ФИО18 Ю.Ю. и согласие на обработку данных, договор купли-продажи от 13.01.2024г. (т.1 л.д.187-188);

- постановлением о предоставлении результатов ОРД от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в СО Северного ЛУ МВД России на транспорте предоставлен DVD-R диск с видеофайлами, на котором видно, как грузовой автомобиль Камаз модель <данные изъяты>, в период времени хищения рельс с 14 соединительного пути, направляется в сторону места совершении хищения рельс (т.1 л.д.190-191);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрен DVD-R диск с видеофайлами предоставленный с результатами ОРД от ДД.ММ.ГГГГ, на котором имеется видеозапись с изображением автомобиля Камаз с погрузчиком манипулятором, который следует возле ТЦ «Олимп» в период с 09 часов 49 минут до 09 часов 50 минут (т.1 л.д.193-202);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, признан и приобщен к уголовному делу DVD-R диск, который хранится при материалах уголовного дела (т.1 л.д.203-204);

- постановлением о производстве выемки и протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ на территории базы РЭБ станции Филино, расположенной по адресу: г.ФИО5, <адрес> свидетеля Свидетель №13 произведена выемка рельс марки Р-65 изъятых в ходе ОМП от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д.208-214);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрены рельсы изъятые ранее в ходе ОМП от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ. Со слов участвующего лица Свидетель №13 общая длина всех осмотренных отрезков рельс составляет 402 метра, вес 23,98тонны (т. 1 л.д.215-219);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, признаны и приобщены к уголовному делу рельсы длиной 402 метра, весом 23,98 тонны. Данные рельсы выданы на ответственное хранение ФИО43 (т. 1 л.д.220);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрен диск с выпиской из ПАО «Сбербанк» за ДД.ММ.ГГГГ расчетного счета Свидетель №3, согласно которой ДД.ММ.ГГГГ ей на расчетный счет банковской карты поступили суммы в размере 234960 рублей и 246840 рублей. А также осмотрена выписка из ПАО «Сбербанк» за ДД.ММ.ГГГГ расчетного счета Свидетель №4 согласно которой ДД.ММ.ГГГГ ему на расчетный счет банковской карты поступили суммы в размере 12000 рублей и 13000 рублей (т.1 л.д.225-233);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, признаны и приобщены к уголовному делу диск с выпиской из ПАО «Сбербанк». Указанный диск хранится при материалах уголовного дела (т.1 л.д.234-235);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ ЭКЦ Северного ЛУ МВД России на транспорте, согласно которому, обнаружены совпадения по групповому общему признаку колес транспортного средства в изображениях графических файлов (экскаватора-погрузчика марки «JBC» 4CX) и гипсового слепка изъятого в ходе ОМП от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д.50-58);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрены перчатки, шлак, гайка, гипсовые слепки подошвы обуви и протектор шины, изъятые в ходе ОМП от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д.61-70);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, признаны и приобщены к уголовному делу перчатки, шлак, гайка, гипсовые слепки подошвы обуви и протектор шины, изъятые в ходе ОМП от ДД.ММ.ГГГГ. Указанные предметы сданы на хранение в КВД Северного ЛУ МВД России на транспорте (т. 2 л.д.72-74);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрены три металлических троса изъятые в ходе ОМП от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д.75-77);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, признаны и приобщены к уголовному делу три металлические троса изъятые в ходе ОМП от ДД.ММ.ГГГГ. Указанные три металлические троса сданы на хранение в КВД Северного ЛУ МВД России на транспорте (т.2 л.д.78-79);

- постановлением о производстве выемки от ДД.ММ.ГГГГ и протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ на территории производственной базы расположенной по адресу: <адрес>, были обнаружены и изъяты у ФИО19 В.В. для производства дальнейшего осмотра газорезательное оборудование: резак, баллон с пропаном, 4 кислородных баллона (т. 2 л.д.91-99);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, на территории производственной базы расположенной по адресу: <адрес>, было осмотрено газорезательное оборудование: резак, баллон с пропаном, 4 кислородных баллона (т. 2 л.д.100-104);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, признаны и приобщены к уголовному делу резак, баллон с пропаном, 4 кислородных баллона. Указанные предметы выданы на ответственное хранение свидетелю ФИО19 В.В. (т.2 л.д.105-107);

- постановлением о производстве выемки от ДД.ММ.ГГГГ и протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ на территории базы расположенной по адресу: <адрес>, был обнаружен и изъят у ФИО37 для производства дальнейшего осмотра экскаватор-погрузчик марки «JCB» с государственным регистрационным знаком <***> (т. 2 л.д.112-120);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, на территории базы расположенной по адресу: <адрес>, был осмотрен экскаватор-погрузчик марки «JCB» с государственным регистрационным знаком <***> (т. 2 л.д.121-126);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому признан и приобщен к уголовному делу экскаватор-погрузчик марки «JCB» с государственным регистрационным знаком <***>. Указанный экскаватор-погрузчик марки «JCB» с государственным регистрационным знаком № выдан на ответственное хранение свидетелю ФИО44 (т.2 л.д.127-129);

- постановлением о производстве выемки от ДД.ММ.ГГГГ и протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым у Свидетель №4 для производства дальнейшего осмотра был изъят автомобиль - ломовоз с манипулятором модели Т6307F КАМАЗ модели 65115, с государственным регистрационным знаком № (т.2 л.д.145-154);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому с участием Свидетель №4 был произведен осмотр автомобиля - ломовоза с манипулятором модели Т6307F КАМАЗ модели 65115, с государственным регистрационным знаком №(т.2 л.д.155-165);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, признан и приобщен к уголовному делу автомобиль - ломовоз с манипулятором модели Т6307F КАМАЗ модели 65115, с государственным регистрационным знаком №. Указанный автомобиль - ломовоз с манипулятором модели Т6307F КАМАЗ модели 65115, с государственным регистрационным знаком № выдан на ответственное хранение свидетелю Свидетель №4 (т.2 л.д.166-168);

- протоколом проверки показаний на месте с подозреваемым ФИО18 Ю.Ю. от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, он указал место, где им с участием ФИО19 В.В., Свидетель №6 и ФИО4 М.А., не осведомленных о его преступных намерениях, с участка 3,4 и 5-го пикетов 4-го километра 14-го железнодорожного соединительного пути <адрес> — <адрес> железной дороги, было совершено хищение рельс марки Р-65, а так же место где похищенные им рельсы были сданы в пункт приёма металла (т.2 л.д.246-251, т.3 л.д.1-3).

Кроме того, в ходе судебного следствия судом исследовались письменные материалы уголовного дела, характеризующие личность подсудимого.

Оценив исследованные в судебном заседании доказательства с точки зрения относимости, допустимости и достоверности, а все доказательства в совокупности с точки зрения достаточности для разрешения дела, суд считает вину подсудимого ФИО1 в объеме, изложенном в описательной части приговора, установленной и доказанной. Оснований подвергать сомнению доказательства вины подсудимого не имеется, поскольку они объективны, получены в установленном законом порядке и достаточны для правильного разрешения дела.

В основу обвинительного приговора суд принимает показания подсудимого ФИО1 данных им в ходе предварительного расследования и судебного следствия в части непротиворечащей установленных судом фактических обстоятельств дела, показания представителя потерпевшего Потерпевший №1, свидетелей: Свидетель №2, Свидетель №15, Свидетель №14, Свидетель №13, ФИО37, Свидетель №11, Свидетель №10, Свидетель №9, Свидетель №8, Свидетель №6, ФИО4 М.А., ФИО21 А.В., ФИО19 В.В., Свидетель №4

Каких-либо сведений о заинтересованности свидетелей и представителя потерпевшего в исходе дела, наличии у них оснований для оговора подсудимого судом в судебном заседании не установлено.

Не доверять этим доказательствам у суда нет оснований, поскольку они стабильны, последовательны, в целом согласуются между собой и с другими доказательствами, собранными по уголовному делу, и соответствуют установленным в судебном заседании фактическим обстоятельствам дела.

Показания подсудимого ФИО1 об обстоятельствах хищения являются последовательными, стабильными, непротиворечивыми, соответствуют иным доказательствам. Все показания получены с соблюдением требований УПК РФ, с участием адвоката. Каких - либо объективных данных для самооговора в ходе судебного заседания не установлено. Суд принимает их как надлежащие доказательства, расценивает как достоверные. ФИО1 по обстоятельствам совершенного им преступления изложены сведения, которые не могли быть известны следователю, либо оперативному уполномоченному полиции. Данные показания полностью согласуются с показаниями свидетелей, письменными доказательствами.

Кроме того, в основу обвинительного приговора суд принимает явку с повинной подсудимого ФИО1, поскольку явка с повинной содержит такие сведения, которые могли быть известны лишь лицу, который находился в месте преступления, и совершал данное преступление. В судебном заседании подсудимый ФИО1 указал, что явка с повинной дана им добровольно, все сведения, изложенные в протоколе явки с повинной, он подтверждает.

В ходе проверки показаний на месте 30.05.2024, проведенной с участием защитника, специалиста, ФИО1 четко указал на место совершения преступления, где им были демонтированы и в дальнейшем похищены с железнодорожного пути рельсы, а также указал, где расположен пункт приема металла, куда им были сданы похищенные рельсы.

Исследованные в ходе судебного следствия материалы оперативно-розыскной деятельности полностью соответствуют Федеральному закону от 12 августа 1995 года № 144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности». При проведении оперативно-розыскных мероприятий, фиксации результатов ОРД, предоставлении этих результатов органу следствия и приобщении к материалам уголовного дела нарушений не установлено.

Об умысле на хищение имущества <данные изъяты> ФИО1 свидетельствуют сами обстоятельства вывоза с территории станции Филино –<адрес> железной дороги, находящихся в районе <адрес> сельского поселения <адрес> железнодорожных рельс марки Р-65 на автомобиле марки «КАМАЗ» и доставление их в пункт приема металла <данные изъяты>» по адресу: г.ФИО5, 1-ый <адрес>. Факт принадлежности похищаемого имущества <данные изъяты>» и о том, что данное имущество вывезено на автомобиле «КАМАЗ» именно с территории станции Филино - <адрес>, не оспаривается самим подсудимым и достоверно подтвержден в ходе судебного следствия.

Из показаний свидетеля Свидетель №13 - работника ПЧ-3 ФИО5-Главный дистанции пути следует, что ущерб, который причинен ПЧ-3 в результате хищения составил 437 421 рубль 10 копеек. Рельсы, которые были демонтированы, в настоящее время в полном объеме возвращены в ПЧ-3.

Размер ущерба представителем потерпевшего определен и не оспаривается самим подсудимым ФИО1

Квалифицирующий признак «крупный размер» нашел свое подтверждение в судебном заседании, так как сумма похищенного имущества составляется более двухсот пятидесяти тысяч рублей, что согласно ч. 4 примечания к статье 158 УК РФ является крупным размером.

В судебном заседании достоверно установлено, что совершенное преступление носит оконченный характер, поскольку имущество было изъято, и подсудимый имел реальную возможность им распорядиться по своему усмотрению.

Исследуя и анализируя собранные по уголовному делу доказательства, суд полагает, бесспорно установленным факт, что действия подсудимого были умышленными, он осознавал незаконный характер своих действий.

Суд считает, что все исследованные по делу доказательства, в соответствии с требованиями ст.ст.87, 88 УПК РФ являются относимыми, допустимыми, достоверными и в своей совокупности достаточными для разрешения дела.

Анализируя и оценивая исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд квалифицирует действия подсудимого ФИО1 по п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ - как кража, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенная в крупном размере.

При назначении наказания подсудимому ФИО1 суд учитывает общественную опасность, совершенного им преступления, характер и тяжесть, мотивы совершения преступления, личность подсудимого, влияние назначаемого наказания на его исправление и на условия жизни его семьи, состояние здоровья.

Мнение о личности подсудимого суд составил на основе имеющихся в материалах уголовного дела и исследованных в судебном заседании характеризующих данных.

ФИО1 совершил преступление против собственности, судим, состоит в фактически брачных отношениях, работал без оформления трудовых отношений, иждивенцев не имеет, по месту отбытия наказания администрацией ФКУ ИК-1 УФСИН России по Костромской области характеризуется положительно, по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется формально удовлетворительно, на учете и под наблюдением у врача нарколога и врача психиатра не состоит, проживал с родителями, которые являются пенсионерами, имеет ряд тяжелых заболеваний, за время отбытия условного наказания допускал нарушения.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание ФИО1 суд признает: полное признание вины, раскаяние в содеянном, явку с повинной, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, состояние здоровья подсудимого и членов его семьи.

Законные основания для признания смягчающим наказание обстоятельством, предусмотренным п. "к" ч. 1 ст. 61 УК РФ добровольное возмещение имущественного ущерба потерпевшему отсутствуют, поскольку похищенное имущество было возвращено потерпевшему сотрудниками полиции. Сведений о том, что ФИО1 каким-либо иным образом возмещался причиненный ущерб, материалы дела не содержат и в судебном заседании данные обстоятельства также не установлены.

Отягчающим наказание ФИО1 обстоятельством является рецидив преступлений, который в силу п. «а» ч.3 ст.18 УК РФ является особо опасным.

При оценке всех изложенных фактических данных в целом, суд не находит достаточных оснований для применения в отношении подсудимого ФИО1 положений ст. 64, ч.3 ст.68 УК РФ, поскольку смягчающие наказание обстоятельства, поведение до и после совершения общественно опасного деяния и другие обстоятельства применительно к тяжести, умышленному характеру, антиобщественной направленности, корыстному мотиву, не являются исключительными, значительно снижающими степень общественной опасности деяния и виновного лица.

Учитывая фактические обстоятельства совершения преступления, степень общественной опасности, способ совершения преступления, мотив совершения преступления, суд не находит оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

Обсуждая вопрос о виде и мере наказания за совершенное ФИО1 преступление, суд учитывает тяжесть совершенного преступления, обстоятельства его совершения, сведения о личности подсудимого и приходит к выводу, что с учетом фактических обстоятельств и степени общественной опасности совершенного преступления, достижение целей уголовного наказания возможно при назначении подсудимому наказания в виде лишения свободы, и не находит оснований для применения ст.73 УК РФ.

При назначении наказания суд применяет правила ч.1 и ч.2 ст.68 УК РФ.

Учитывая наличие смягчающих обстоятельств, предусмотренных п. «и» ч.1 ст.61УК РФ и наличие отягчающего обстоятельства, суд при назначении наказания не применяет правила ч.1 ст.62 УК РФ.

Учитывая социальное положение подсудимого ФИО1 назначение дополнительного наказания в виде ограничения свободы и штрафа, суд считает нецелесообразным.

Судом установлено, что преступление по настоящему приговору совершено ФИО1 в период условно - досрочного освобождения по приговору Свердловского районного суда г.Костромы от 08.11.2022 г., в связи с чем суд при назначении наказания применяет правила части 7 статьи 79 УК РФ и статьи 70 УК РФ, отменив условно-досрочное освобождение и назначив наказание по совокупности приговоров.

Преступление по настоящему приговору совершено ФИО1 до вынесения приговора Мирового судьи судебного участка № 12 Ленинского судебного района г.Костромы от 01.11.2024 г., следовательно окончательное наказание подлежит назначению по правилам ч.5 ст.69 УК РФ.

В соответствии с п. «г» ч.1 ст.58 УК РФ отбывать наказание ФИО1 надлежит в колонии особого режима.

В соответствии с ч.3 ст.81 УПК РФ суд разрешает вопрос о судьбе вещественных доказательств.

На основании изложенного, и руководствуясь принципами законности, справедливости и индивидуализации назначаемого наказания, ст.ст. 307, 308, 309 УПК РФ, суд

п р и г о в о р и л:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание в виде 2 лет лишения свободы.

В соответствии с пунктом «в» части 7 статьи 79 УК РФ отменить условно-досрочное освобождение, назначенное постановлением Свердловского районного суда г.Костромы от 01.12.2023 г. по приговору Свердловского районного суда г.Костромы от 08.11.2022 г.

В соответствии со статьей 70 УК РФ по совокупности приговоров путем частичного присоединения к вновь назначенному наказанию неотбытой части наказания по приговору Свердловского районного суда г.Костромы от 08.11.2022 г., назначить ФИО1 наказание в виде 2 лет 1 месяца лишения свободы.

На основании ч.5 ст.69 УК РФ путем частичного сложения наказания, назначенного по правилам ст.70 УК РФ и наказания назначенного по приговору Мирового судьи судебного участка № 12 Ленинского судебного района г.Костромы от 01.11.2024 г. (с учетом апелляционного постановления Ленинского районного суда г.Костромы от 06.12.2024 г.) окончательно назначить ФИО1 к отбытию наказание в виде 2 лет 3 месяцев лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии особого режима.

Избрать ФИО1 меру пресечения в виде заключение под стражу, взять под стражу в зале суда.

Срок наказания ФИО1 исчислять со дня вступления приговора в законную силу.

Зачесть ФИО1 в срок лишения свободы период содержания под стражей по данному уголовному делу с 18.02.2025 до вступления приговора в законную силу, из расчета один день содержания под стражей за один день отбывания наказания в исправительной колонии особого режима.

Зачесть ФИО1 в срок лишения свободы наказание, отбытое им по приговору Мирового судьи судебного участка № 12 Ленинского судебного района г.Костромы от 01.11.2024 г. период с 03.10.2024 г. по 17.02.2025 г.

Вещественные доказательства по уголовному делу:

- приемо-сдаточный акт № ПХ000001864 от ДД.ММ.ГГГГ, заявление ФИО90., согласие на обработку данных от ДД.ММ.ГГГГ на 1 листе, приемо-сдаточный акт № от ДД.ММ.ГГГГ, заявление ФИО1 - хранить при материалах дела;

- DVD-R диск с видеозаписью с камер наблюдения - хранить при материалах дела; - рельсы длиной 402 метра, весом 23,98 тонны - выдать ФИО43;

- диск с выпиской из ПАО «Сбербанк» - хранить при материалах дела;

- перчатки, шлак, гайка, гипсовые слепки подошвы обуви и протектор шины, изъятые в ходе ОМП от ДД.ММ.ГГГГ -уничтожить;

- резак, баллон с пропаном, 4 кислородных баллона - выдать свидетелю ФИО91

- три металлических троса -уничтожить;

- экскаватор-погрузчик марки «JCB» с государственным регистрационным знаком № - выдать свидетелю ФИО44;

- автомобиль - ломовоз с манипулятором модели Т6307F КАМАЗ модели 65115, с государственным регистрационным знаком № - выдать свидетелю Свидетель №4

Гражданский иск по уголовному делу не заявлен.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Ярославский областной суд в течение 15 суток со дня провозглашения, а осужденным ФИО1 содержащимся под стражей - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также поручить осуществление своей защиты избранному им защитнику, либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья Конева В.В.