Решение № 12/1-180/2020 от 27 октября 2020 г. по делу № 12/1-180/2020Смидовичский районный суд (Еврейская автономная область) - Административное Дело № 12/1-180/2020 УИД 79RS0006-01-2020-001207-69 п. Смидович 28 октября 2020 года Судья Смидовичского районного суда Еврейской автономной области Куликова Е.А., рассмотрев в открытом судебном заседании п. Смидович материалы дела по жалобе директора ООО «Бийсктранссервис» ФИО1 на постановление врио начальника ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по Еврейской автономной области ФИО3 от 03.08.2020 № по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Постановлением врио начальника ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по Еврейской автономной области ФИО3 от 03.08.2020 №, ООО «Бийсктранссервис» подвергнуто административному наказанию по части 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей. Как указано в постановлении, 30.07.2020 в 01:08:46 на <адрес>, водитель транспортного средства марки SCHMITZ SKO 24L-13.4FP 60 COOL Рефрижер государственный регистрационный знак №, в нарушение требований дорожной разметки 1.1 (1.3), разделяющей транспортные потоки противоположных направлений на дороге с двусторонним движением, выехал на полосу встречного движения, двигался во встречном направлении, тем самым нарушил п.п.1.3, 9.1(1) Правил дорожного движения РФ, повторно совершив правонарушение, предусмотренное частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (постановление №). Правонарушение зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющим функции фото- и видеозаписи. Не согласившись с указанным постановлением, ООО «Бийсктранссервис» обратилось в суд с жалобой, в которой просят указанное постановление о назначении административного наказания отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава административного правонарушения, поскольку водитель транспортного средства объезжал препятствие в виде транспортного средства с включенным сигналом аварийной остановки. В судебное заседание представитель ООО «Бийсктранссервис» не явился, о месте и времени рассмотрения жалобы уведомлен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не заявлено. При таких обстоятельствах по правилам статьи 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях полагаю возможным рассмотреть дело в отсутствие заявителя, поскольку ходатайств об отложении судебного заседания от ООО «Бийсктранссервис» не поступало. Изучив материалы дела об административном правонарушении, проверив доводы жалобы, прихожу к следующим выводам. В соответствии с положениями части 3 статьи 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. Согласно статье 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом. Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1). В соответствии с данным Федеральным законом установлении единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22). Частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. В соответствии с частью 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей. В силу пункта 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторным совершением административного правонарушения признается совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 названного Кодекса. Статьей 4.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях определено, что лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления. В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения, участник дорожного движения обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Как следует из пункта 9.1(1) Правил дорожного движения, на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. Горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств. В соответствии со статьёй 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.При этом собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Статьёй 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлен принцип презумпции невиновности, предусматривающий отсутствие у лица, привлекаемого к административной ответственности, обязанности доказывать свою невиновность. Из примечания к данной статье следует, что указанные выше положения не распространяются на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, совершённые с использованием транспортных средств в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъёмки, видеозаписи. Из материалов дела усматривается, что 30.07.2020 в 01:08:46 на участке дороги: <адрес>, водитель транспортного средства марки SCHMITZ SKO 24L-13.4FP 60 COOL Рефрижер государственный регистрационный знак №, свидетельство регистрации ТС №, в нарушение требований дорожной разметки 1.1 (1.3), разделяющей транспортные потоки противоположных направлений на дороге с двусторонним движением, выехал на полосу встречного движения, двигался во встречном направлении, тем самым нарушил п.1.3, п.9.1(1) Правил дорожного движения РФ, повторно совершив правонарушение, предусмотренное частью 4 статьи 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях (постановление №). Указанные обстоятельства подтверждаются фотоматериалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства «Скат», идентификатор №, сертификат поверки №, поверка действительна до 09.12.2020. Оснований усомниться в правильности показаний технического средства фиксации, не имеется. Постановление по делу об административном правонарушении вынесено в порядке части 3 статьи 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Согласно постановлению начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю ФИО4 от 16.01.2020 №, вступившим в законную силу 11.02.2020, ООО «Бийсктранссервис» привлечено к административной ответственности по части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 5 000 рублей. Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения ООО «Бийсктранссервис» к административной ответственности, предусмотренной частью 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Должностное лицо ЦАФАП ГИБДД УМВД России по ЕАО пришло к обоснованному выводу о том, что действия ООО «Бийсктранссервис» образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку перечисленные выше доказательства объективно свидетельствуют о том, что ООО «Бийсктранссервис» совершило выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, в месте, где транспортные потоки противоположных направлений разделены дорожной разметкой 1.1, за что названной нормой предусмотрена административная ответственность. Действия ООО «Бийсктранссервис» квалифицированы по части 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в соответствии с установленными обстоятельствами и нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Оснований не согласиться с выводами должностного лица о наличии в деянии ООО «Бийсктранссервис» объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 5 статьи 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, не имеется. В соответствии с положениями статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. В подтверждение доводов о невиновности ООО «Бийсктранссервис» представлена объяснительная водителя-экспедитора ФИО5, согласно которой 30.07.2020 в 01:08:46 на <адрес> на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком № он объезжал препятствие - транспортное средство с включенным сигналом аварийной остановки. Представленная объяснительная не может быть принята в качестве доказательств невиновности ООО «Бийсктранссервис» в инкриминируемом ему правонарушении, поскольку в соответствии с частью 5 статьи 25.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях свидетель должен быть предупрежден об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний. Иного в материалы дела не представлено. Таким образом, ООО «Бийсктранссервис» обоснованно привлечено к административной ответственности, предусмотренной частью 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Порядок и срок давности привлечения ООО «Бийсктранссервис» к административной ответственности соблюдены. Административное наказание назначено ООО «Бийсктранссервис» согласно санкции части 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Процессуальные нарушения, которые бы повлияли на законность привлечения ООО «Бийсктранссервис» к административной ответственности, не допущены. С учетом изложенного основания для удовлетворения жалобы отсутствуют. На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Постановление врио начальника ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по Еврейской автономной области ФИО3 от 03.08.2020 №, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ООО «Бийсктранссервис» – оставить без изменения, жалобу ООО «Бийсктранссервис» – без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в суд Еврейской автономной области через Смидовичский районный суд ЕАО в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии. Судья Е.А. Куликова Суд:Смидовичский районный суд (Еврейская автономная область) (подробнее)Судьи дела:Куликова Евгения Александровна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По лишению прав за обгон, "встречку"Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ |