Решение № 2-1546/2020 2-1546/2020~М-1207/2020 М-1207/2020 от 24 ноября 2020 г. по делу № 2-1546/2020Керченский городской суд (Республика Крым) - Гражданские и административные Дело № 2-1546/2020 Именем Российской Федерации 25 ноября 2020 года г. Керчь Керченский городской суд Республики Крым в составе: председательствующего судьи Левченко В.П. при помощнике ФИО1, с участием представителя ответчика адвоката Можаровского П.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к ФИО3 с участием третьих лиц Акционерное общество «Страховая компания ГАЙДЕ», Администрация Железнодорожного района города Ростова-на-Дону о возмещении вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, ФИО2, действуя через своего представила ФИО4 обратилась в суд с исковым заявлением к ФИО3 о взыскании в ее пользу материального ущерба, причиненного автомобилю в результате дорожно- транспортного происшествия в размере 427 200 рублей, а также судебных расходов в размере 12 472 рубля. Исковые требования обосновывает тем, что 30 августа 2019 г. по адресу: <...> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Мерседес Бенц г/н № под управлением ФИО3 и автомобиля ГАЗ 2834FM г/н №, принадлежащего на праве собственности ФИО2 В соответствии с определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении должностным лицом установлены обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, из которых следует, что причиной такого дорожно-транспортного происшествия стали виновные действия ФИО3, управлявшего автомобилем Мерседес Бенц г/н №, который допустил наезд на препятствие (дерево) автомобилем ГАЗ Валдай 2834FM г/н №, принадлежащим на праве собственности истцу, который находился на платформе автомобиля Мерседес Бенц, в результате чего ГАЗ Валдай 2834FM г/н № получил механические повреждения, отраженные в Акте осмотра транспортного средства №. Согласно экспертному заключению в результате указанного дорожно-транспортного происшествия стоимость восстановительного ремонта автомобиля ГАЗ Валдай 2834FM г/н № составила 427 200 руб., стоимость материального ущерба с учетом износа составляет 349 200 руб. Истцом 21.05.2020 г. в адрес ФИО3 была направлена претензия о добровольном возмещении ущерба, на которую ответа не последовало. Таким образом, с учетом того, что страховой компанией в возмещении было отказано, а ответчик в добровольном порядке не оплатил сумму ущерба, с него следует взыскать материальный ущерб в размере 427 200 руб., а также понесенные истцом судебные расходы в сумме 12 472 руб., включающие в себя стоимость экспертного заключения в размере 5000 руб., расходы по оплате государственной пошлины. В судебное заседание истец ФИО2 не явилась, направила заявление с просьбой рассмотреть дело без ее участия, указанные в исковом заявлении требования поддерживает, просит удовлетворить.(л.д.101). Ответчик ФИО3 в судебное заседание не явился, извещался в установленном законом порядке, направил в суд возражения на иск и своего представителя. В судебном заседании представитель ответчика адвокат Можаровский П.А., действующий на основании ордера, исковые требования не признал, просил в удовлетворении отказать, поскольку ФИО3 не является надлежащим ответчиком. Третье лицо АО «Страховая компания «Гайде», надлежащим образом извещенное о дате, времени и месте судебного заседания, в судебное заседание своего представителя не направило, о причинах неявки суд не уведомило. В связи с чем, в соответствии со ст. 167 ГПК РФ дело с согласия лиц, участвующих в деле, рассматривается в отсутствие не явившихся лиц по имеющимся в нем материалам. Заслушав объяснения представителя ответчика, исследовав материалы дела, суд считает, что исковые требования ФИО2 не подлежат удовлетворению по следующим основаниям. В соответствии со ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред, а в силу ч.3 ст.1079 ГК РФ вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (ст. 1064 ГК РФ). В судебном заседании установлено, что истцу принадлежит автомобиль ГАЗ 2834FM государственный регистрационный знак <***>. 30 августа 2019 г. по адресу: <...> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Мерседес Бенц г/н № под управлением ФИО3 и автомобиля ГАЗ 2834FM г/н №, принадлежащего на праве собственности ФИО2 Согласно определения от 30.08.2019 г. об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении 30.08.2019 г. в г. Ростов-на-Дону, на ул. Рыбный, 22 водитель ФИО3, управляя автомобилем Мерседес Бенц г/н №, допустил наезд на препятствие (дерево) автомобилем Валдай 2834FM г/н №, собственник ФИО2, который находился на платформе, в результате чего будка автомобиля 2834FM упала на автомобиль Шевроле Круз О164СЕ161, водитель ФИО6 В результате дорожно-транспортного происшествия а/м причинены механические повреждения. В действиях водителя ФИО3 отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренный действующим КоАП РФ.(л.д.4) В соответствии с приложением к данному определению в результате ДТП на автомобиле Валдай 2834FM г/н № повреждено (видимые повреждения): термобудка, радиатор испарителя.(л.д.5) АО «Страховая компания Гайде» отказала истцу в выплате страхового возмещения, не признав событие повреждения имущества истца страховым случаем.(л.д.38) На претензию истца о возмещении вреда, направленную 21.05.2020 г. ответчику, ФИО3 не отреагировал.(л.д.39-40) Истцом суду было предоставлено экспертное заключение № 0022 от 29.11.2019 г. автотовароведческой экспертизы, выполненной экспертом ФИО7 по заказу истца. В экспертном заключении сделаны выводы о том, что расчетная полная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства ГАЗ 2834FM гос. рег. знак <***> составляет 427 200 руб., размер затрат на проведение восстановительного ремонта с учетом износа транспортного средства ГАЗ 2834FM гос. рег. знак <***> составляет 349 200 руб.(л.д.112) Как следует из материалов дела об административном правонарушении по факту ДТП 28.08.2019 г. на автодороге «Таврида» Керчь – Феодосия 70 км + 150 м, автомобиль ФИО2 ГАЗ 2834FM гос. рег. знак <***> получил повреждения: задний бампер, задние левая и правая блоки фары, задний госномер, двери фургона, запасное колесо, деформация кабины, левая и правая двери, лобовое стекло, передний госномер, решетка радиатора, скрытые повреждения.(л.д.152) Согласно имеющего в отказном материале № 14029 от 30.08.2019 г. акта № 7010 о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), составленного сотрудником ДПС ГИБДД УМВД России по г. Ростову-на-Дону, на участке ул. Рыбный, 22 г. Ростов-на-Дону на проезжей части имеется препятствие в виде выступающей ветки дерева высотой у края проезжей части 90 см, чем нарушены требования п.5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 и создана угроза БДД. В соответствии с п.5.1.1 "ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 N 1245-ст) проезжая часть дорог и улиц, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки, посадочные площадки остановочных пунктов, разделительные полосы и обочины должны быть без посторонних предметов <2>, в том числе предметов, не относящихся к элементам обустройства (массивные предметы по 4.4 и т.п.), за исключением рекламных конструкций и наружной рекламы, размещенных на улицах населенных пунктов. <2> За исключением киосков, расположенных на площадях, не включаемых в ширину пешеходной части тротуаров и дорожек по СП 42.13330.2016 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89". Посторонние предметы должны быть удалены: - с проезжей части дорог и улиц, краевых полос у обочины и полос безопасности у разделительной полосы, тротуаров, с пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов в течение трех часов с момента обнаружения; - с разделительных полос и обочин в течение трех суток с момента обнаружения. Предметы, не относящиеся к элементам обустройства, должны быть удалены в течение двух часов с момента обнаружения. В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Нарушения ответчиком скоростного движения материалами дела, в том числе отказным материалом № 14029 от 30.08.2019 г., не установлено. Применительно к установленным обстоятельствам дела, наличие недостатков дороги, а именно, препятствия в виде выступающей ветки дерева, не могло быть замеченным водителем ФИО3, иначе он бы прекратил движение. Вместе с тем, в силу положений ст. 209 ГК РФ собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества. Владельцами автомобильных дорог являются исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации (п. 7 ст. 3 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"). В силу положений 4.1 ст. 13 и ч. 3 ст. 15 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся, в том числе осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. К вопросам местного значения городского округа относит дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 06 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации". Согласно ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог. Часть 2 ст. 28 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ устанавливает, что пользователь автомобильными дорогами имеет право получить компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством. Таким образом, вред, причиненный истцу вследствие ненадлежащего состояния автомобильной дороги, подлежит возмещению в порядке ст. ст. 15, 1064 ГК РФ лицом, ответственным за содержание соответствующего участка автомобильной дороги. Как разъясняется в п.12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Согласно пп. 1, 2 ст. 1064 ГК РФ, определяющей общие основания гражданско-правовой ответственности за причинение вреда, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. В соответствии с частью 1 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Таким образом, для наступления ответственности за причинение вреда необходимо установление противоправности поведения причинителя вреда, факта наступления вреда, причинной связи между противоправным поведением и наступившим вредом, вины причинителя вреда. Отсутствие вины доказывает причинитель вреда. В связи с этим факт наличия или отсутствия вины сторон в указанном дорожно-транспортном происшествии является обстоятельством, имеющим юридическое значение для правильного разрешения настоящего дела. Вина в дорожно-транспортном происшествии обусловлена нарушением его участниками Правил дорожного движения Российской Федерации, что подтверждается позицией, изложенной в Определении Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 13.10.2015 N 35-КГ15-4. Материалами настоящего дела, а также определением от 30.08.2019 г. об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении 30.08.2019 г. в г. Ростов-на-Дону, на ул. Рыбный, 22 в отношении водителя ФИО3, не установлено наличие вины ответчика в нарушении Правил дорожного движения Российской Федерации, вследствие чего в его действиях и отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренный действующим КоАП РФ. Истец свои требования заявляет только к ответчику. Таким образом, суд считает, что наличие вины ответчика в причинении вреда истцу отсутствует, что влечет за собой отказ в удовлетворении иска. В соответствии с требованиями ст. 98 ГПК РФ судебные расходы истца ввиду отказа в иске возмещению не подлежат. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд В удовлетворении иска ФИО2 отказать полностью. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Крым через Керченский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме. Решение в окончательной форме принято 02 декабря 2020 года. Судья В.П. Левченко Суд:Керченский городской суд (Республика Крым) (подробнее)Судьи дела:Левченко Валерий Павлович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |