Приговор № 1-647/2017 от 1 июня 2017 г. по делу № 1-647/2017




Уг. дело № 1-647/17


ПРИГОВОР


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Санкт-Петербург 02 июня 2017 года.

Судья Приморского районного суда Санкт-Петербурга – председательствующий – ТРИФОНОВА Э.А., с участием:

государственного обвинителя прокуратуры Приморского района Санкт-Петербурга – ПРОНИНОЙ О.А.,

подсудимого – Х.М.Р.,

защитника – КОБИН Л.В., представившей удостоверение №, выданное 10<адрес> и ордер № от 02.06.2017г.,

при секретаре – ОСИПОВОЙ Ю.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании, в особом порядке, уголовное дело в отношении Х.М.Р., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <адрес>, <адрес>, <данные изъяты>, временно зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: <адрес>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления предусмотренного ст. 238 ч.1 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:


Подсудимый Х.М.Р. совершил оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности и здоровья потребителей,

а именно:

Подсудимый Х.М.Р., 17.03.2017г., около 11 час. 40 мин. государственным инспектором безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга капитаном полиции Я.О,И., старшим государственным инспектором безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга капитаном полиции С.А.А. и государственным инспектором безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга капитаном полиции Д.Г.М. возле <адрес>, в ходе осмотра пассажирского автобуса № государственный регистрационный знак №, под управлением Х.М.Р., являющегося водителем <данные изъяты> на основании трудового договора № от ДД.ММ.ГГГГ., имеющего водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «В,С,Б», были выявлены следующие неисправности и условия, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена: отсутствует знак аварийной остановки (сломан), имеются видимые надрывы на лямке ремня безопасности водительского сиденья, не установлен подголовник на пассажирском сиденье на штатном месте, разбито ветровое стекло, при наличии которых эксплуатация транспортного средства запрещена на основании ч. 1 ст. 12.5 КРФоб АП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей и условий, при которых запрещается (эксплуатация транспортных средств», в связи с чем государственным инспектором БДД ОГИБДД УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга Я.О,И. было вынесено постановление № от 17.03.2017г. по делу об административном правонарушении, в соответствии с которым Х.М.Р. привлечен к ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 КРФоб АП. Кроме того, в постановление по делу об административном правонарушении и в путевой лист № от 17.03.2017г. были внесены записи о запрещении эксплуатации транспортного средства, то есть о необходимости прекращения оказания услуг по перевозке пассажиров, и указано на необходимость устранения вышеуказанных нарушений. Далее, 17.03.2017г., в нарушении п.п. 1,2 ст. 16, п. 1 ст. 19 ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995г. № 196-ФЗ (в ред. от 03.07.2016г.), п. 1 ст. 7 Закона РФ «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 № 2300-1 (в редакции от 03.07.2016г.), Х.М.Р., не устранив выявленные неисправности, достоверно зная о неисправностях автомашины, запрещающих ее эксплуатацию, действуя умышленно, из корыстных побуждений, с целью Получения дохода, вопреки вышеуказанному предписанию о запрете эксплуатации транспортного средства до устранения недостатков, осуществил Перевозку пассажиров на основании трудового договора № от 19.08.2016г., заключенного между ним и <данные изъяты> за оклад в размере <данные изъяты> рублей, на технически неисправном транспортном средстве, то есть (оказал услуги по перевозке пассажиров, в том числе С.В.В. и В.И.А. не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей. 17.03.2017г., около 12 час. 30 мин., пассажирский автобус <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, под управлением Х.М.Р., во время перевозки вышеуказанных пассажиров был остановлен и повторно осмотрен возле <адрес> государственным инспектором безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга капитаном полиции Я.О,И., старшим государственным инспектором безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга капитаном полиции С.А.А. и государственным инспектором безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга капитаном полиции Д.Г.М., где в результате осмотра были выявлены те же неисправности и условия, запрещающие эксплуатацию данного транспортного средства. После чего, 21.03.2017г. вышеуказанный автобус был осмотрен на станции контроля технического состояния МОТН и РАС ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области с привлечением специалиста в (данной области, который подтвердил наличие ранее выявленных неисправностей, а также установил ранее не выявленные неисправности: неработоспособны аварийные выходы (не обозначены аварийные выходы), установлены дополнительные предметы или покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, отсутствуют (неисправны) поручни салона автобуса. Неисправности и условия, выявленные при осмотре пассажирского автобус <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, как следует из суждения старшего государственного инспектора БДД ОГИБДД УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга С.А.А. от 21.03.2017г., при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, поскольку:

- неработоспособны аварийные выхода (не обозначены аварийные выходы);

- в соответствии с п. 7.4 (Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) эксплуатация транспортного средства с неработающими предусмотренное конструкцией транспортного средства аварийными выходами, а именно: отсутствие обозначенных должным образом аварийных выходов и табличек по правилам их использования, ограничивает возможности эвакуации пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия или пожара, что в совокупности может привести к травмам, не совместимых с жизнью пассажиров;

- ремень безопасности водителя имеет видимые надрывы на лямке:

- в соответствии с п.7.10 (Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) при отсутствии, неисправных или имеющих видимые надрывы на лямках ремни безопасности водителя или пассажиров, может быть причиной серьезных телесных повреждений, не совместимых с жизнью, как самого водителя, так и перевозимых пассажиров;

- установлены дополнительные предметы или покрытия ограничивающие обзорность с места водителя:

- в соответствии с п. 7.3 (Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) запрещается эксплуатация транспортных средств с установленными дополнительными предметами или нанесенными покрытиями, ограничивающими обзорность с места водителя;

- посторонние предметы или покрытия ограничивающие обзорность с места водителя не позволяют водителю при движении контролировать и своевременно реагировать на возникающую дорожную обстановку, что может стать причиной дорожно-транспортного происшествия и причинения тяжелых телесных травм водителю, пассажирам или пешеходам;

- трещина лобового стекла, в зоне стеклоочистителя:

- в соответствии с п. 7.1 (Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) количество, расположение и класс стекол, не предусмотренных конструкцией транспортного средства;

- в случае если установленное лобовое стекло имеет трещины или сколы это может привести в процессе движения к его повреждению или разрушению, тем самым привести к причинению вреда здоровью пассажирам и водителю, потере управления транспортным средством, и как следствие к дорожно-транспортному происшествию с тяжкими последствиями для жизни и здоровья участников дорожного движения;

- отсутствует знак аварийной остановки в соответствии с ГОСТ Р 41.27 – 2001:

- в соответствии с п.7.7 (Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) эксплуатация транспортного средства при отсутствии знака аварийной остановки по ГОСТу 41.27.-2001 запрещена, так как исключается возможность установки данного знака в случае поломки транспортного средства или вынужденной остановки для предупреждения движущихся транспортных средств, что исключает возможность предотвращения дорожно-транспортного происшествия и повлечь причинение серьезных телесных повреждений водителя и пассажиров, находящихся в транспортном средстве;

- отсутствуют (неисправны) поручни салона автобуса:

- в соответствии с п. 7.4 (Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) запрещается эксплуатация при отсутствующих (неисправных) поручнях салона автобуса;

- при перевозке пассажиров на транспортном средстве, предназначенным и оборудованным для данных целей (автобус), отсутствующие (неисправные) поручни салона автобуса не дают возможности пассажирам зафиксировать свое положение во время движения, что может привести к травмам и причинению вреда здоровья.

Таким образом, Х.М.Р. оказывал услуги по перевозке граждан, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

Подсудимый Х.М.Р. в судебном заседании согласился с предъявленным обвинением, признал себя виновным в полном объёме, не оспаривал представленных следствием доказательств и просил суд рассмотреть дело в особом порядке.

Данное ходатайство было заявлено подсудимым Х.М.Р. добровольно, в присутствии адвоката. При этом подсудимый Х.М.Р. заявил, что сознаёт характер и последствия заявленного ходатайства.

Суд полагает, что обвинение, с которым согласился подсудимый Х.М.Р. обоснованно и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, а действия подсудимого Х.М.Р. суд квалифицирует по ст. 238 ч.1 УК РФ – как совершение оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

При назначении подсудимому Х.М.Р. наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершённого им деяния, то что подсудимый Х.М.Р. совершил преступление небольшой тяжести, обстоятельств отягчающих наказание подсудимого Х.М.Р. суд не усматривает, в качестве обстоятельств смягчающих наказание подсудимого Х.М.Р. суд учитывает, что он указанное преступление совершил впервые, полностью признал свою вину и раскаивается в содеянном и наличие у него <данные изъяты>, также суд учитывает данные о личности подсудимого Х.М.Р. свидетельствующие, о том, что подсудимый Х.М.Р. <данные изъяты>.

Какими-либо иными характеризующими данными в отношении подсудимого Х.М.Р. суд не располагает.

Одновременно суд также учитывает твёрдое обещание подсудимого Х.М.Р. перед судом о том, что он встанет на путь исправления и перевоспитания.

Таким образом, с учётом вышеизложенных обстоятельств, а также с учётом совокупности обстоятельств смягчающих наказание подсудимого Х.М.Р., суд полагает возможным назначить подсудимому Х.М.Р. наказание в виде штрафа в доход государства.

Каких-либо оснований для назначения наказания подсудимому Х.М.Р. в виде исправительных работ, с удержанием заработка в доход государства – суд не усматривает.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.ст. 314, 316 и 317 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать Х.М.Р. виновным в совершении преступления предусмотренного ст. 238 ч.1 УК РФ и назначить ему наказание в виде штрафа в доход государства в размере 7.000 (СЕМИ ТЫСЯЧ) рублей 00 копеек.

Меру пресечения Х.М.Р. – подписку о невыезде – отменить.

Вещественные доказательства: путевой лист от 17.03.2017г. № с оттиском печати и пояснительной надписью о запрете эксплуатации транспортного средства (автобуса), трудовой договор № от 19.08.2016г. на 02-х листах, хранящийся при материалах настоящего уголовного дела; № – оставить на хранение при материалах настоящего уголовного дела; транспортное средство <данные изъяты>», государственный номерной знак № регион, ключи от автобуса «<данные изъяты>» в виде одного ключа с биркой зелёного цвета; свидетельство о регистрации транспортного средства <адрес> от 16.09.2011г., переданное, под сохранную расписку, на ответственное хранение гражданину Х.М.Р. оставить законному владельцу – гражданину Х.М.Р., освободив от сохранной расписки.

Приговор может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы осуждённый вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции и о предоставлении ему защитника.

СУДЬЯ: ТРИФОНОВА Э.А.



Суд:

Приморский районный суд (Город Санкт-Петербург) (подробнее)

Судьи дела:

Трифонова Эльвира Альбертовна (судья) (подробнее)