Приговор № 1-198/2019 от 7 августа 2019 г. по делу № 1-198/2019

Дело №1-198/2019г.


ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

7 августа 2019г. г.Елец

Елецкий городской суд Липецкой области в составе

Председательствующего судьи Авдеева В.В.

при секретаре Лизуновой И.В.

с участием государственного обвинителя Кириллова А.В.,

защитника-адвоката Ветрова О.В.

подсудимого ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца N..., гражданина РФ, со средне-специальным образованием, холостого, работающего ............. зарегистрированного по адресу: N..., проживающего по адресу: N..., ранее судимого

- 09.02.2016 мировым судьей судебного участка №1 г.Ельца Елецкого городского судебного района Липецкой области по ст.264.1 УК РФ к 200 часам обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 1 год 9 месяцев, /04.05.2016 снят с учета по отбытию наказания в виде обязательных работ/

- 08.06.2016 года и.о. мирового судьи судебного участка №4 г.Ельца Елецкого городского судебного района Липецкой области мировым судьей судебного участка №6 г.Ельца Елецкого городского судебного района Липецкой области по ст.264.1 УК РФ к 240 часам обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 1 год 10 месяцев, на основании ст.70 УК РФ к назначенному наказанию частично присоединена не отбытая часть дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами по приговору от 09.02.2016 года и окончательно назначено наказание в виде 240 часов обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 2 года 3 месяца /19.09.2016 снят с учета по отбытию наказания в виде обязательных работ/

- 12.09.2017 года мировым судьей судебного участка №3 г.Ельца Елецкого городского судебного района Липецкой области по ст.264.1 УК РФ к 300 часам обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 2 года 3 месяца, на основании ст.70 УК РФ к назначенному наказанию частично присоединена не отбытая часть дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами по приговору от 08.06.2016 года и окончательно назначено наказание в виде 300 часов обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 3 года; /наказание в виде обязательных работ отбыто 12.01.2018, срок наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами заканчивается 23.09.2020 года/

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.30, ст.158 ч.3 п. «в» УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Подсудимый ФИО1 совершил покушение на кражу, то есть покушение на тайное хищение чужого имущества совершенное группой лиц по предварительному сговору в крупном размере при следующих обстоятельствах.

ФИО1, в начале января 2019 года, находясь по адресу: N..., вступил в преступный сговор с ранее знакомым ему лицом (уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство) на хищение медесодержащего оборудования из локомотивов, находящихся на территории Эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный, расположенного по адресу: <...>, с целью дальнейшей сдачи его в пункт приема металлолома и получения денег для личного использования. С целью реализации своего преступного умысла ФИО1 и лицо (уголовное дело в отношении которого выделено в

отдельное производство) примерно в 21 час 00 минут 18 января 2019 года прибыли на территорию Эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный. Реализуя свой преступный умысел, в период времени с 21 часа 00 минут 18 января 2019 года до 01 часа 30 минут 19 января 2019 года, ФИО1 и лицо (уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство), путем свободного доступа, проникли в тепловоз ТЭП-70 №146, находящийся на 123 тракционном пути, где по предварительному сговору, совместно и согласованно, в тайне от посторонних лиц, из корыстных побуждений, с целью личной наживы, похитили, открутив руками с помощью принесенных с собой инструментов, две медные перемычки (шины ТЭП 70.70.40.203-01 6 мм) стоимостью 5279 рублей 62 копейки, 17 силовых кабелей ТРАНСКАБ-ППСТВМнг (А)300 общей длинной 52 метра: 9 кабелей по 4 метра, 8 кабелей по 2 метра, стоимостью 167508 рублей 64 копейки, шину минусовую стоимостью 11629 рублей 59 копеек, шунт 75 ШС-1 стоимостью 25595 рублей 45 копеек, шину плюсовую стоимостью 12422 рубля 52 копейки, шесть контактов 8тх.551.071 стоимостью 2418 рублей 77 копеек, шесть пластин контактных стоимостью 1183 рубля 54 копейки, шину ТЭП 70.70.42.203 стоимостью 7202 рубля 14 копеек, а общей стоимостью 223 240 рублей 27 копеек, принадлежащих ОАО «РЖД». Далее в продолжение своих преступных действий примерно в 01 час 30 минут, ФИО1 и лицо (уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство) руками перенесли в несколько приемов, похищенные две медные перемычки (шины ТЭП 70.70.40.203-01 6 мм), 17 силовых кабелей ТРАНСКАБ-ППСТВМнг (А)300 общей длинной 52 метра: 9 кабелей по 4 метра, 8 кабелей по 2 метра, шину минусовую общую, шунт 75 ШС-1, шину плюсовую общую, шесть контактов 8тх.551.071, шесть пластин контактных, шину ТЭП 70.70.42.203 к спуску с пешеходного переходного моста, расположенного на улице Задонская города Ельца, загрузили их в багажник автомобиля Лада-111830 государственный регистрационный знак №*** и вывезли с места совершения преступления на указанном автомобиле, под управлением Свидетель №3, неосведомленного о совершающемся преступлении, распорядившись в дальнейшем похищенным имуществом по своему усмотрению. 26 января 2019 года, примерно в 22 часа 00 минут, ФИО1 и лицо (уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство) прибыли на территорию Эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный, где в продолжение своих преступных действий в период времени примерно с 22 часов 00 минут 26.01.2019 года до 02 часов 20 минут 27 января 2019 года, путем свободного доступа, проникли в тепловоз ТЭП-70 №380, находящийся на 125 тракционном пути, где по предварительному сговору, совместно и согласованно, в тайне от посторонних лиц, из корыстных побуждений, с целью личной наживы, похитили, открутив руками с помощью принесенных с собой инструментов, девять высоковольтных кабелей ТРАНСКАБ-ППСТВМнг (А)300 мм 2,1 кВ общей длинной 30 метров стоимостью 96639 рублей 60 копеек и две медные перемычки от реверсора тормозного переключателя (шины ТЭП 70.70.40.203-01 6мм) стоимостью 5279 рублей 62 копейки, общей стоимостью 101919 рублей 22 копейки, принадлежащих ОАО «РЖД». В период примерно с 01 часа 15 минут 27 января 2019 года до 02 часов 20 минут, ФИО1 и лицо (уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство) руками перенесли в несколько приемов, похищенные 9 девять высоковольтных кабелей ТРАНСКАБ-ППСТВМнг (А)300 мм 2,1 кВ общей длинной 30 метров и две медные перемычки от реверсора тормозного переключателя (шины ТЭП 70.70.40.203-01 6мм) к спуску с пешеходного переходного моста, расположенного на улице Задонская города Ельца, где в 02 часа 20 минут 27 января 2019 года пытались загрузить в багажник автомобиля Лада-111830 государственный регистрационный знак <***> под управлением Свидетель №3, неосведомленного о совершающемся преступлении, однако свои преступные действия ФИО1 и лицо (уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство) не смогли довести до конца по независящим от их воли обстоятельствам, так как 27 января 2019 года в 02 часа 20 минут были обнаружены сотрудниками Елецкого ЛО МВД России на транспорте и не желая быть задержанными с места происшествия скрылись, оставив похищенное. Своими действиями ФИО1 и лицо (уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство) в период с 18 января 2019 года по 27 января 2019 года пытались совершить хищение имущества ОАО «РЖД» на общую сумму 325 159 рублей 49 копеек, но преступление не было доведено до конца по независящим от них обстоятельствам.

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании виновным себя в совершении преступления признал полностью и от дачи показаний отказался, воспользовавшись своим правом, предусмотренным ст.47 УПК РФ и ст.51 Конституции РФ.

В судебном заседании в соответствии с требованиями ч.1 ст.276 УПК РФ были оглашены показания ФИО1 в ходе предварительного расследования, где последний в присутствии адвоката при допросе в качестве подозреваемого и обвиняемого пояснял, что с августа 2018 года знаком с ФИО2, который неоднократно привлекался к уголовной ответственности за хищение медесодержащего оборудования из локомотивов на ст. Елец. В начале января 2019 года, находясь по адресу: N..., где он и ФИО2 проживали на тот момент, ФИО2 предложил ему зарабатывать на жизнь, совершая хищения медного оборудования из локомотивов. В тот период времени они испытывали материальные трудности, трудоустроиться не могли, и средств к существованию у них не было. Поэтому он согласился совершать хищения медного оборудования и сдавать его в пункты приема металлолома. 18 января 2019 года около 21 часа 00 минут они прибыли на автобусе до остановки «Деповская» к пешеходному мосту со стороны ул. Задонская г. Ельца, пройдя по мосту спустились под него на территорию депо. При себе у ФИО2 была сумка с ключами. ФИО2 знал, к какому из локомотивов надо идти. Они залезли в локомотив красного цвета, там ФИО2 указывал ему какие детали и откуда нужно откручивать, они были в хозяйственных перчатках, около трех часов снимали медные кабеля, контакты, шины, пластины и другие детали названия, которых ему ФИО2. Открутили около 15 кабелей, может быть чуть больше 17. Примерно в 00 часов 00 минут они начали выносить похищенные изделия из локомотива и складывать их возле недостроенного здания, а после того как сложили, начали носить их через пешеходный мост на ул. Задонская, там в снегу и кустах их прятали. Всего они сделали три захода. Закончили около 01 часа 00 минут 19.01.2019г. После этого ФИО2 созвонился с их знакомым водителем ФИО16, который в 01 час 30 минут приехал за ними на своей машине «Лада-Калина». ФИО17 они ничего не пояснили по поводу того, откуда у них взялись детали и кабеля, тот ничего не спрашивал, платили ему только за перевозку. В ту же ночь они попытались сдать медесодержащие детали на скупку, находящуюся на ул. Ломоносова, но там у них медь не приняли, и они увезли похищенное к нему домой на N... и спрятали во дворе за дом. 19.01.2019г. он со своей сожительницей уехал в гости, а ФИО2 оставался у него дома. Вернулся он домой около 20 часов 00 минут 19.01.2019г., ФИО2 дома не было, он заметил, что и похищенные детали тоже отсутствуют. Вернулся домой ФИО2 около 22 часов и сообщил, что сбыл все похищенные ими медесодержащие детали и выручил денежные средства за них. Какую именно сумму он не спрашивал, потому что тратили вырученные деньги вместе, на продукты питания и алкоголь. Денег им хватило где-то на 5 дней, после этого они, как и договаривались ранее, 26.01.2019 вновь направились на территорию депо, чтобы совершить хищение медесодержащего оборудования из локомотивов. Около 22 часов 26.01.2019 они также как и в первый раз, прибыли на автобусе к пешеходному мосту, пройдя по нему спустились на территорию депо. ФИО2 выбрал тепловоз, они залезли в него, тепловоз был оранжевого цвета. С помощью принесенных ключей стали откручивать кабеля, всего открутили 9 кабелей и сняли две перемычки, после этого примерно в 01 час 15 минут вынесли их из локомотива и часть спрятали возле находившегося рядом недостроенного здания, вторую часть сразу понесли через пешеходный мост к ул.Задонская и спрятали там в кустах, рядом с мостом, как и в первый раз, далее вернулись за остававшейся медью у недостроенного здания на территории депо, забрали ее и перенесли через мост. Всего делали три захода перенося медь. ФИО2 позвонил водителю ФИО18, который в 02 часа – начале третьего часа ночи приехал за ними. В тот момент, когда они загружали похищенные детали в багажник автомобиля, заметили двух мужчин, направлявшихся к ним. ФИО2 узнал в них сотрудников полиции, и они решили скрыться, побежав в направлении ж.д. вокзала. Догнать их сотрудникам полиции не удалось. Когда бежали то на руках у них были одеты перчатки, в которых совершали хищение, и по дороге они их выбросили. Дойдя по ж.д. путям до Лучковской части города они сели в такси и уехали в N... в дом, где зарегистрирован ФИО2. Там они выпивали алкогольные напитки. 27.01.2019 он проснулся, ФИО2 не было дома, на попутках он добрался до г.Ельца и приехал к себе домой. Обдумав все и проанализировав, он осознал, что их все равно скорее всего поймают, после чего решил добровольно пойти в полицию и сознаться в совершенном преступлении. В Елецком ЛО МВД России он написал два протокола явки с повинной в присутствии предоставленного ему защитника, а также указал тепловозы, из которых они с ФИО2 совершали хищения. Оба раза, когда они совершали хищение, он был обут в ботинки, которые в дальнейшем были у него изъяты, одет был в спортивное трико, черную куртку, серо-белую шапку. ФИО2 был без шапки, в капюшоне, куртке черного цвета и кроссовках. В содеянном раскаивается. /т.1 л.д.179-181, 191-192/

Эти данные на предварительном расследовании показания подсудимый ФИО1 в суде подтвердил полностью.

Вина подсудимого, помимо его показаний, подтверждается показаниями представителя потерпевшего, свидетелей, заключением эксперта и другими материалами дела в совокупности.

В судебном заседании в соответствии с требованиями ч.1 ст.281 УПК РФ были оглашены показания представителя потерпевшего ФИО12, в ходе предварительного расследования, где последний пояснял, что 25 февраля 2019 года ОАО «Российские железные дороги» было признано потерпевшим по уголовному делу № 11901009617000026, возбужденному по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, п. «в» ч.3 ст. 158 УК РФ в отношении ФИО2 и ФИО1 по факту хищения ими медесодержащего оборудования в период времени с 21 часа 00 минут 18.01.2019 до 00 часов 45 минут 19.01.2019 из локомотива ТЭП 70 № 146, находившегося на 123 тракционном пути СЛД Елец, а именно: двух медных перемычек (шин ТЭП 70.70.40.203-01 6 мм), 17 силовых кабелей общей длинной 52 метра: 9 кабелей по 4 метра, 8 кабелей по 2 метра ТРАНСКАБ-ППСТВМнг (А)300, шины минусовой общей, шунта 75 ШС-1, шины плюсовой общей, шести контактов 8тх.551.071, шести пластин контактных, шины ТЭП 70.70.42.203, общей стоимостью 223 240 рублей 27 копеек., а также хищения ими в период времени с 22 часов 00 минут 26.01.2019 до 02 часов 20 минут 27.01.2019 из локомотива ТЭП 70 № 380, находившегося на 125 тракционном пути СЛД Елец девяти высоковольтных кабелей общей длинной 30 метров ТРАНСКАБ-ППСТВМнг (А)300 мм 2,1 кВ и двух медных перемычек от реверсора тормозного переключателя (шины ТЭП 70.70.40.203-01 6мм) общей стоимостью 101919 рублей 22 копейки. 27 января 2019 года в момент совершения хищения ФИО2 и ФИО1 были задержаны, на месте задержания изъято похищенное имущество - девять высоковольтных кабелей общей длинной 30 метров ТРАНСКАБ-ППСТВМнг (А)300 мм 2,1 кВ и две медные перемычки от реверсора тормозного переключателя (шины ТЭП 70.70.40.203-01 6мм) общей стоимостью 101919 рублей 22 копейки. Похищенные в период времени с 21 часа 00 минут 18.01.2019 до 00 часов 45 минут 19.01.2019 из локомотива ТЭП 70 № 146, находившегося на 123 тракционном пути СЛД Елец: две медные перемычки (шины ТЭП 70.70.40.203-01 6 мм), 17 силовых кабелей общей длинной 52 метра: 9 кабелей по 4 метра, 8 кабелей по 2 метра ТРАНСКАБ-ППСТВМнг (А)300, шина минусовая общая, шунт 75 ШС-1, шина плюсовая общая, шесть контактов 8тх.551.071, шесть пластин контактных, шины ТЭП 70.70.42.203, общей стоимостью 223 240 рублей 27 копеек обнаружены и изъяты не были. В результате данного хищения Эксплуатационному локомотивному депо Елец – Северный Юго - Восточной дирекции тяги филиала ОАО «РЖД» причинен материальный ущерб на общую сумму 325 159 рублей 49 копеек. При этом ущерб в размере 223 240 рублей 27 копеек, причиненный хищением оборудования в ночь с 18 на 19 января 2019 года не возмещен до настоящего момента. /т.1 л.д. 142-143/.

В судебном заседании в соответствии с требованиями ч.1 ст.281 УПК РФ были оглашены показания свидетеля Свидетель №4, в ходе предварительного расследования, где последний пояснял, что он работает сотрудником полиции. 26.01.2019 года им, оперуполномоченным ФИО19, а также начальником отдела экономической безопасности сервисного локомотивного депо Елец Свидетель №2 было запланировано проведение мероприятий, направленных на выявление лиц, совершающих хищения с объектов подвижного состава на территории депо. Согласно намеченного плана, примерно в период времени с 23 часов 30 минут 26.01.2019 он разместился на автомобиле со стороны площади Вермишева, напротив пешеходного моста, откуда открывался обзор на спуск с данного моста, таким образом он видел всех лиц, следовавших со стороны ж.д. парков и депо ст.Елец. Свидетель №1 на автомобиле разместился с другой стороны пешеходного моста со стороны ул.Задонская г.Ельца, чтобы также контролировать спуск и заход на мост в направлении парков и депо ст. Елец. С ФИО20 и ФИО21 они поддерживали связь посредством сотовых телефонов. Примерно в 01 час 00 минут ими было решено направить Свидетель №2 непосредственно в локомотив ТЭП 70У №015, находившийся на 123 тракционном пути, в связи с тем, что они предположили, что если будет совершаться хищение материальных ценностей, то именно из этого локомотива. Примерно в 02 часа 00 минут ему позвонил Свидетель №1 и сообщил, что Свидетель №2 и ФИО22 заметили двух лиц, которых узнали и которыми являются ФИО2 и ФИО1. Указанные лица носили скрутки кабелей с территории депо, а точнее со стороны 125 тракционного пути на мост в направлении ул. Задонская. Он выдвинулся на ул. Задонская, где расположился на обочине, примерно в 100 метрах от машины ФИО23, откуда начал вести наблюдение за участком местности, со стороны спуска с моста, однако непосредственно самого спуска ему видно не было. ФИО24 сообщал ему по телефону, что видит ФИО2 и ФИО1, переносящих скрутки кабелей и складировавших их в кустах, рядом с мостом. Всего эти лица приносили и складировали кабель 3 раза. После третьего раза на мост больше не поднялись. Примерно в 02 часа 20 минут они заметили автомобиль «Лада Калина» регистрационный знак ............. с шашечкой такси на крыше, машина свернула в направлении моста и в 15 метрах от дороги, рядом с зарослями кустарников и деревьев, остановилась. К машине «такси» подошли ФИО2 и ФИО1, открыли багажник и начали в него загружать предметы, похожие на скрутки кабеля. Он в тот момент находился на связи с ФИО25 и ими было принято решение задержать указанных граждан. В 02 часа 25 минут приблизившись на своих машинах к машине «такси», они перегородили выезд, после чего бегом направились к «такси». ФИО2 и ФИО1, осуществлявшие погрузку кабелей в багажник машины, увидев их, бросились бежать в направлении ж.д. вокзала. Он остался рядом с машиной «такси», а Свидетель №1 попытался их догнать, но через 5 минут вернулся и пояснил, что это сделать ему не удалось. Водитель «такси» представился Свидетель №3, пояснил, что это его машина, что ФИО26 подрабатывает частным извозом. 26.01.2019 ФИО27 уже встречался со своими знакомыми ФИО2 и ФИО1. Около 02 часов 00 минут 27.01.2019, ФИО28 на сотовый телефон позвонил ФИО2 и попросил забрать их от пешеходного переходного моста через ж.д. ст. Елец со стороны ул.Задонская. Откуда ФИО2 и Эдуард взяли медные кабеля, которые загружали в салон машины ФИО29 тот не знал. На место происшествия была вызвана следственно-оперативная группа. 28.01.2019 года ему позвонил Свидетель №2 и сообщил, что в ходе осмотра тепловоза ТЭП 70 № 146 было обнаружено отсутствие медесодержащего оборудования. При просмотре Свидетель №2 камер видеонаблюдения, тот зафиксировал как в ночь с 18 на 19 января 2019 года двое мужчин, в которых ФИО30 узнал ФИО31 и ФИО1, совершают хищение оборудования, в том числе кабеля из локомотива ТЭП №146. 28.01.2019 к нему обратился с явкой с повинной гражданин ФИО1, сообщивший о совершенных им совместно с ФИО2 преступлениях в ночь с 18 на 19 января 2019 года и с 26 на 27 января 2019 года - хищения медесодержащего оборудования из тепловозов, находившихся на территории сервисного локомотивного депо Елец. /т. 1 л.д. 108-109/

В судебном заседании в соответствии с требованиями ч.1 ст.281 УПК РФ были оглашены показания свидетеля Свидетель №1, в ходе предварительного расследования, где последний пояснял, что работает сотрудником полиции. 26.01.2019 года им, начальником ОБППГ Свидетель №4, а также начальником отдела экономической безопасности сервисного локомотивного депо Елец Свидетель №2 было запланировано проведение мероприятий, направленных на выявление лиц, совершающих хищения с объектов подвижного состава на территории депо. Согласно намеченного плана, примерно в период времени с 23 часов 30 минут 26.01.2019 Свидетель №4 разместился на автомобиле со стороны площади Вермишева, напротив пешеходного моста, откуда открывался обзор на спуск с данного моста. Он на автомобиле разместился с другой стороны пешеходного моста со стороны ул. Задонская г. Ельца, чтобы также контролировать спуск и заход на мост в направлении парков и депо ст. Елец. С ФИО37 они поддерживали связь посредством сотовых телефонов. Примерно в 01 час 00 минут ими было решено направить Свидетель №2 непосредственно в локомотив ТЭП 70 У №015, находившийся на 123 тракционном пути, в связи с тем, что они предположили, что если будет совершаться хищение материальных ценностей, то именно из этого локомотива. В 01 час 54 минуты ему позвонил Свидетель №2 и сообщил, что заметил двух лиц, которых узнал и которыми являются ФИО2 и ФИО1. Указанные лица носили скрутки кабелей с территории депо, а точнее со стороны 125 тракционного пути на мост в направлении ул.Задонская. Через 2-3 минуты он увидел двух лиц, спускающихся с моста с его стороны, на плечах каждый из них нес скрутки кабелей. Он узнал в них ФИО2, который уже привлекался к уголовной ответственности за хищение деталей из тепловозов, а также неоднократно судимого ФИО1. Они складировали их в кусты и вновь поднялись на мост. Он сразу же позвонил ФИО34 и сообщил об этом. ФИО38 выдвинулся на ул. Задонская в его направлении, где впоследствии расположился на обочине дороги, примерно в 100 метрах от него. В 02 часа 02 минуты он вновь увидел ФИО2 и ФИО1 со скрутками кабелей, они спустились, как и в первый раз, сложили кабель в кустах и опять поднялись на мост. В 02 часа 08 минут ФИО2 и ФИО1 вновь спустились с моста со скрутками кабелей на плечах, на мост они больше не поднялись. Примерно в 02 часа 20 минут ими был замечен автомобиль «Лада Калина» регистрационный знак ............. с шашечкой такси на крыше, машина свернула в направлении моста и в 15 метрах от дороги рядом с зарослями кустарников и деревьев остановилась. К ней подошли ФИО2 и ФИО1, открыли багажник и начали в него складывать скрутки кабеля. Он в этот момент находился на связи с Свидетель №4, и ими было принято решение задержать указанных граждан. В 02 часа 25 минут приблизившись на своих машинах к машине «такси», перегородили выезд, после чего бегом направились к «такси». ФИО2 и ФИО1, осуществлявшие погрузку кабелей в багажник машины, увидев их, бросились бежать в направлении ж.д. вокзала. Свидетель №4 остался рядом с машиной «такси», а он попытался их догнать, но за ж.д. переездом они скрылись из поля его видимости и он вернулся на место задержания автомобиля. Водитель «такси» представился Свидетель №3, пояснил, что машина принадлежит ему, подрабатывает частным извозом. 26.01.2019 ФИО33 уже встречался со своими знакомыми ФИО2 и ФИО1. Около 02 часов 00 минут 27.01.2019 ФИО32 на сотовый телефон позвонил ФИО2 и попросил забрать их от пешеходного переходного моста через ж.д. ст. Елец со стороны ул. Задонская. Откуда ФИО2 и Эдуард взяли медные кабеля, которые загружали в салон машины, ФИО35 не знал. На место происшествия была вызвана следственно-оперативная группа. /т. 1 л.д. 110-111/.

В судебном заседании в соответствии с требованиями ч.1 ст.281 УПК РФ были оглашены показания свидетеля Свидетель №2, в ходе предварительного расследования, где последний пояснял, что он работает в должности начальника отдела экономической безопасности Сервисного локомотивного депо Елец филиала «Южный» ООО «ЛокоТех-Сервис». Периодически он совместно с сотрудниками Елецкого ЛО МВД России на транспорте проводят мероприятия по предотвращению хищений имущества с локомотивов, а также выявлении лиц, совершающих такие преступления. Согласно намеченному плану действий 27.01.2019 около 01 часа 00 минут он разместился в кабине машиниста тепловоза ТЭП 70 №015, находившемся на 123 тракционном пути. Они предположили, что если в эту ночь будет совершаться хищение, то вероятнее всего именно из тепловоза ТЭП 70 № 015. На 125 тракционном пути находился тепловоз ТЭП 70 № 380. Из кабины машиниста ему хорошо были видны пути подхода с моста. Приблизительно в 01 час 50 минут он заметил двух подозрительных лиц, которые вышли по тропинке со стороны недостроенной реостатной будки, проследовали мимо него, в сторону пешеходного перехода. Каждый из них нес в руках скрутки из кабелей. Он узнал данных граждан. Одним из них являлся ФИО2, который неоднократно уже совершал хищения медного оборудования с тепловозов. Вторым был ФИО1. С ним он также был давно знаком с 1994 года, с того момента когда работал в ОВД, а ФИО1 задерживался за совершение кражи. Он сразу позвонил на сотовый телефон оперуполномоченному Свидетель №1 и сообщил об увиденном. Через 5-7 минут ФИО2 и ФИО1 вернулись, проследовав снова мимо него, и после этого через 5 минут вновь прошли в сторону пешеходного перехода, неся при этом в руках скрутки кабелей и какие-то другие детали. Примерно через 5 минут они вновь направились к реостатной будке. В 02 часа 06 минут ФИО2 и ФИО1 со скрутками кабеля на плечах опять направились на пешеходный перекидной мост и больше не возвращались. Около 02 часов 30 минут он позвонил на сотовый телефон Свидетель №1, который сообщил ему, что им (ФИО36) и Свидетель №4 был задержан автомобиль «Лада-Калина», в багажнике которого находились медное оборудование из локомотивов, ФИО2 и ФИО1 скрылись. 28.01.2019 года им совместно с мастером участка по ремонту электрической аппаратуры СЛД Елец ФИО8 были осмотрены длительно простаивающие локомотивы в зоне ответственности СЛД Елец. В ходе осмотра тепловоза ТЭП 70 №146 было обнаружено отсутствие медесодержащего оборудования: шины минусовой, шунт 75 ШС, шины плюсовой, двух шин ТЭП 203-1, шести контактов, шести контактных пластин, одной шины ТЭП 203, 17 кабелей общей длинной 52 метра. После этого он в ходе просмотра видеозаписи с камер видеонаблюдения, зафиксировал в ночь с 18 на 19 января 2019 года, двух людей носивших в руках скрутки кабелей и иные предметы по территории депо, со стороны локомотивов, находившихся на тракционных путях СЛД Елец. По куртке, одетой на одном из них, он узнал ФИО2, второй по силуэту, по походке был очень похож на ФИО1. В ходе осмотра 06.02.2019г. с его участием на два диска были изъяты записи камер видеонаблюдения за период с 20 часов 55 минут 18.01.2019 по 01 час 00 минут 19.01.2019, а также за 27.01.2019г. в период приблизительно с 01 часа до 02 часов 30 минут. Из-за перебоев в электричестве, периодически некоторые камеры отключались, в связи с чем все передвижения лиц, совершающих хищение медного оборудования из локомотивов по территории СЛД Елец зафиксировать не удалось. /т. 1 л.д. 112-113/.

В судебном заседании в соответствии с требованиями ч.1 ст.281 УПК РФ были оглашены показания свидетеля Свидетель №3, в ходе предварительного расследования, где последний пояснял, что он работает таксистом в службе такси «Андрей». У него, как и у каждого таксиста есть постоянные клиенты, в том числе из числа друзей и знакомых. 18 января 2019 года он позвонил на сотовый телефон своему знакомому ФИО2, так как ему нужно было получить от него информацию из бытовой сферы. ФИО2 спросил его, сможет ли он оказать ему услуги такси в тот день около часа ночи, он ответил, что сможет. В ночь с 18 на 19 января 2019 года он работал осуществляя перевозку частных лиц по г. Ельцу. В 01 час 25 минут 19.01.2019 года вспомнил о просьбе ФИО2 и так как работы к тому моменту уже не было, позвонил сам ему на сотовый телефон, чтобы узнать нуждается ли тот еще в его услугах. ФИО2 в разговоре попросил подъехать его к пешеходному переходному мосту через станцию Елец со стороны ул. Задонская г. Ельца. Буквально через 5 минут он прибыл в указанное место на своем личном автомобиле «Лада- Калина» гос. номер №***. К машине подошел ФИО2, а также ранее ему знакомый ФИО1, которого он также знал давно, так как ранее работал с ним в службе такси. ФИО2 и Эдуард открыли багажник, после чего начали загружать в него какие-то предметы, как он понял, что это были кабеля в скрутках и другие детали. Откуда они взяли их, не интересовался, о том, что ФИО2 и Эдуард могли их похитить, не предполагал. ФИО2 попросил отвезти их на скупку металлолома, находящуюся в районе ул. Ломоносова г. Ельца. Прибыв туда, ФИО2 один вышел из машины, а через несколько минут вернулся и попросил отвезти их на N..., где ФИО2 с Эдуардом проживали на тот момент. Около их дома они выгрузили кабеля и детали, при этом ФИО2 сказал ему, что возможно в течение дня он ему понадобится. Около 08 часов 19.01.2019 года он позвонил ФИО2 на сотовый телефон, но ФИО2 сказал, что он ФИО2 в этот день уже будет не нужен. 26.01.2019 года ему позвонил ФИО2 около 13 часов и попросил его отвезти их с Эдуардом в N... на кладбище к матери. Он согласился. Поездка заняла у них около 2 часов. По приезду высадил их в центре города и уехал. Примерно в 18 часов 40 минут ему снова позвонил ФИО2 и спросил, сможет ли он оказать им услуги такси ночью (с 26 на 27 января), он ответил, что сможет. Около 02 часов 00 минут 27.01.2019г. ему на сотовый телефон поступил от ФИО2 звонок, в котором ФИО2 опять просил подъехать к пешеходному переходному мосту на ул. Задонская города Ельца. Прибыв туда через 20 минут, он увидел ФИО2 и Эдуарда, они подошли к машине, открыли багажник, и начали носить в него с земли из кустов скрутки кабеля, в этот момент у него возник вопрос - откуда они снова взяли кабель и детали, и он хотел задать им его, но тут заметил двух мужчин, направлявшихся к ним. ФИО2 и Эдуард также их заметили и бросились убегать в направлении ж.д. вокзала, побросав кабель. Один мужчина побежал за ними, пытаясь их догнать, а второй мужчина подошел к нему, показал служебное удостоверение, представился сотрудником полиции, спросил цель его нахождения на указанном месте. Он сообщил ему все, что ему было известно. Второй сотрудник полиции вернулся, догнать ФИО2 и Эдуарда ему не удалось. На место происшествия прибыла следственно-оперативная группа, он узнал, что детали, которые к нему в машину загружали ФИО1 и ФИО2 были ими похищены с тепловозов. Детали и его автомобиль были изъяты. В сговоре с ФИО2 и ФИО1 он не состоял, о том, что ими совершаются хищения имущества с локомотивов не знал, если бы ему стало это известно, он незамедлительно сообщил бы об этом в полицию. Также он сообщил сотрудникам полиции, что с этого же места уже забирал в ночь с 18 на 19 января 2019 года ФИО2 и ФИО1 с кабелем и другими ж.д. деталями. К протоколу допроса прилагает детализацию соединений его телефонного номера за период 18-19.01.2019 и 26-27.01.2019. /т.1 л.д. 114-115/.

В судебном заседании в соответствии с требованиями ч.1 ст.281 УПК РФ были оглашены показания свидетеля ФИО9, в ходе предварительного расследования, где последний пояснял, что он работает в должности главного инженера Эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный. Согласно приказа ЮВТЧЭ14-72 от 31.01.2019 в Эксплуатационном локомотивном депо Елец-Северный проводилась инвентаризация тепловоза марки ТЭП 70 №146, находящегося на ТР-3 ЛокоТехСервис приписки эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный на 123 тракционном ж.д. пути. Инвентаризация проводилась в период с 01.02.2019 по 10.02.2019. Председателем комиссии был он. В ходе проведения инвентаризации в тепловозе ТЭП-70 №146 было обнаружено отсутствие: на реверсоре тормозного переключателя – двух медных перемычек (шин ТЭП 70.70.40.203-01 6 мм), 17 силовых кабелей общей длинной 52 метра: 9 кабелей по 4 метра, 8 кабелей по 2 метра. Марка используемого медного провода для данных кабелей ТРАНСКАБ-ППСТВМнг(А)300. Также отсутствовала шина минусовая общая – 1 штука, шунт 75ШС-1 штука, шина плюсовая общая – 1 штука, контакт 8тх.551.071- 6 штук, пластины контактной – 6 штук, шины ТЭП 70.7042.203 – 1 штука. Согласно сведениям, полученным из СЛД Елец, было установлено, что стоимость одного метра кабеля ТРАНСКАБ-ППСТВМнг (А) 300 чертежный номер 3559000428 составляет 3221,32 рубля без учета НДС. Стоимость одной медной перемычки от реверсора тормозного переключателя (шины ТЭП 70.70.40.203-01 6 мм) составляет 2639,81 рублей, шины минусовой общей – 11629,59 рублей, шунта 75 ШС – 25595,45 рублей, шины плюсовой общей – 12422,52 рубля, контакта 8тх.551.071 – 403,13 рубля, пластины контактной – 197,17 рублей, шины ТЭП 70.70.42.203 – 7202,14 рублей. На основании этого была подсчитана сумма причиненного ущерба в размере 223240,27 рублей без учета НДС и подготовлена соответствующая справка о стоимости похищенного имущества. Также согласно приказа ЮВТЧЭ14-83 от 31.01.2019 в Эксплуатационном локомотивном депо Елец-Северный проводилась инвентаризация тепловоза марки ТЭП 70 №380, находящегося на ТР-3 ЛокоТехСервис приписки эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный. Инвентаризация проводилась в период с 01.02.2019 по 04.02.2019. Председателем комиссии был он. В ходе проведения инвентаризации в тепловозе ТЭП-70 №380 было обнаружено отсутствие: на реверсоре тормозного переключателя – двух медных перемычек (шин ТЭП 70.70.40.203-01 6 мм), 9 силовых медных кабелей (марка используемого медного провода ТРАНСКАБ-ППСТВМнг(А)300) общей длинной 30 метров – 5 кабелей по 4 метра, 2 кабеля по 3 метра, 2 кабеля по 2 метра. Согласно сведениям, полученным из СЛД Елец, было установлено, что стоимость одного метра кабеля ТРАНСКАБ-ППСТВМнг (А) 300 чертежный номер 3559000428 составляет 3221,32 рубля без учета НДС. Стоимость одной медной перемычки от реверсора тормозного переключателя (шина ТЭП 70.70.40.203-01 6 мм) составляет 2639, 81 рублей. На основании этого была подсчитана сумма причиненного ущерба в размере 101919,22 рублей без учета НДС и подготовлена соответствующая справка о стоимости похищенного имущества. /т.1 л.д. 118-119/.

Вина ФИО1 подтверждается материалами уголовного дела:

- Протоколом осмотра места происшествия от 27.01.2019 с участием водителя автомобиля «ВАЗ-111730» регистрационный знак ............. Свидетель №3 согласно которого был осмотрен участок местности, в 20 метрах от пешеходного переходного моста через ж.д. ст. Елец, в 15 метрах от автодороги по улице Задонская города Ельца Липецкой области. В ходе осмотра на указанном участке был обнаружен автомобиль «ВАЗ-111730» регистрационный знак ............., в багажнике автомобиля обнаружены 5 медных кабелей, 2 медные перемычки, сумка с инструментами. Также в ходе осмотра места происшествия на прилегающей территории обнаружены 4 медных кабеля. В ходе осмотра были изъяты автомобиль «ВАЗ-111730» регистрационный знак ............., 9 медных кабелей, 2 медные перемычки, сумка с инструментами. /т.1 л.д.8-12/

- Протоколом осмотра места происшествия от 27.01.2019, в ходе которого в тепловозе ТЭП-70 №380 установлено отсутствие 2 медных перемычек от реверсора тормозного переключателя и 9 медных высоковольтных кабелей сечением 300 мм, также в ходе осмотра с тропинки на территории Эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный изъяты 2 следа обуви./т.1 л.д.14-18/

- Протоколом явки с повинной ФИО1 от 28.01.2019, согласно которому он добровольно в присутствии защитника-адвоката сообщает о том, что в период времени с 21 час 18.01.2019 до 00 час. 45 мин. 19.01.2019 совместно с ФИО2 похитил из Локомотива находящегося на территории депо Елец медное оборудование /т.1 л.д.50/

- Протоколом явки с повинной ФИО1 от 28.01.2019, согласно которому он добровольно в присутствии защитника-адвоката сообщает о том, что в период времени с 22 часов 26.01.2019 до 01 час. 45 мин. 27.01.2019 совместно с ФИО2 похитил из Локомотива находящегося на территории депо Елец медное оборудование /т.1 л.д.28/

- Протоколом осмотра места происшествия от 28.01.2019 согласно которого с участием ФИО1, защитника-адвоката Ветрова О.В., были осмотрены тепловозы ТЭП-70 №146 и ТЭП-70 №380, в ходе осмотра участвующий ФИО1 указал откуда именно им совместно с ФИО2 в ночь с 18 на 19 января 2019 года и в ночь с 26 на 27 января 2019 года были совершены хищения медесодержащего оборудования. Также в ходе данного следственного действия была изъята добровольно выданная ФИО1 одна пара полуботинок, в которые он был обут в момент совершения хищений./т.1 л.д.34-39/

- Заключением эксперта №6 от 05.02.2019г., установлено, что 2 следа обуви на иллюстрациях №3 и №4 в иллюстрационной таблице к протоколу ОМП от 28.01.2019г. пригодны для сравнительного исследования по общим признакам. След обуви на иллюстрации №4 в иллюстрационной таблице к протоколу ОМП от 28.01.2019г. мог быть оставлен обувью, изъятой у ФИО1, представленной на исследование, так и другой подобной обувью./т.1 л.д.92-93/

- Протоколом проверки показаний на месте подозреваемого ФИО1 от 21.03.2019 согласно которого подозреваемый ФИО1 полностью подтвердил свои показания, указал участок местности, расположенный на территории Эксплуатационного локомотивного депо Елец Северный, откуда он в ночь с 18 на 19 января 2019 года, а также в ночь с 26 на 27 января 2019 года совместно с ФИО2 похитили детали из локомотивов ТЭП-70 №380 и ТЭП-70 №146, место возле недостроенной реостатной будки, куда складировали похищенные детали, вынеся их из тепловозов, перед тем как переносить за пешеходный мост на ул. Задонская г.Ельца, а также место, находящееся возле спуска с пешеходного переходного моста со стороны улицы Задонская города Ельца Липецкой области, где 19.01.2019 г. загрузили похищенные детали в автомобиль «Лада-Калина», принадлежащий ФИО10 и скрылись с похищенным, а 27.01.2019 года были застигнуты в момент погрузки похищенных деталей сотрудниками полиции. /т.1 л.д.182-185/

- Протоколом осмотра места происшествия от 29.01.2019, с участием начальника службы экономической безопасности Сервисного локомотивного депо Елец ООО «ЛокоТехсервис» Свидетель №2, согласно которого на 2 DVD диска были изъяты записи с системы видеонаблюдения Сервисного локомотивного депо Елец за период с 21 часа 00 минут 18.01.2019г. до 01 часа 00 минут 19.01.2019г., а также за период 01 часа 37 минут 27.01.2019 г. до 02 часов 00 минут 27.01.2019 г./т.1 л.д.40-41/

- Протоколом осмотра предметов от 21.03.2019, в ходе которого с участием подозреваемого ФИО1 и защитника-адвоката Ветрова О.В. были осмотрены: 2 DVD диска с видеозаписями камер видеонаблюдения Сервисного локомотивного депо Елец за период с 21 часа 00 минут 18.01.2019г. до 01 часа 00 минут 19.01.2019г., а также за период 01 часа 37 минут 27.01.2019 г. до 02 часов 00 минут 27.01.2019г. В ходе просмотра видеозаписей подозреваемый ФИО1 пояснил, что на них зафиксирован он и ФИО2 в момент хищения медесодержащих деталей из локомотивов ТЭП 70 №146 и №380. /т.1 л.д.104-105/

- Протоколом осмотра предметов от 24.03.2019, согласно которого были осмотрены: 9 медных высоковольтных кабелей, 2 медные перемычки от реверсора тормозного переключателя, сумка с инструментами, одна пара мужских полуботинок, изъятые в ходе осмотров места происшествия, след перчатки, детализация соединений абонентского номера <***> Свидетель №3 за периоды с 18.01.2019 по 19.01.2019, а также с 26.01.2019 по 27.01.2019г./т.1 л.д.97-99/

- Заявлением начальника Эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный ОАО «РЖД» о привлечении к уголовной ответственности лиц, которые в период с 22 часов 00 минут 18.01.2019 года до 02 часов 00 минут 19.01.2019 совершили хищение из тепловоза ТЭП № 146: двух медных перемычек с реверсора тормозного переключателя, 17 силовых кабелей общей длинной 52 метра, шины минусовой общей, шунта 75ШС, шины плюсовой общей, 6 контактов, 6 контактных пластин, 1 шины ТЭП 70.70.42.203. Сумма причиненного материального ущерба составила 223 240 рублей 27 копеек./т.1 л.д.65/

- Справкой Эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный ОАО «РЖД» о причиненном материальном ущербе, из которой следует, что стоимость семнадцати медных высоковольтных кабелей общей длинной 52 метра составляет 167508,64 рублей, двух медных перемычек от реверсора тормозного переключателя (шина ТЭП 70.70.40.203-01 6мм) составляет 5279,62 рублей, шины минусовой общей – 11629,59 рублей, шунта 75 ШС – 25595,45 рублей, шины плюсовой общей – 12422,52 рубля, шести контактов 8тх.551.071 – 2418,77 рублей, шести контактных пластин – 1183,54 рубля, шины ТЭП 70.70.42.203 – 7202,14 рубля, а соответственно сумма причиненного материального ущерба Эксплуатационному локомотивному депо Елец-Северный составила 223240 руб. 27 копеек, без учета НДС, на момент хищения – 19.01.2019г./т.1 л.д.68/

- Актом проведения выборочной инвентаризации от 10.02.2019 г., из которого следует, что в Эксплуатационном локомотивном депо Елец-Северный обнаружена недостача двух медных перемычек с реверсора тормозного переключателя, 17 силовых кабелей общей длинной 52 метра, шины минусовой общей, шунта 75ШС, шины плюсовой общей, 6 контактов, 6 контактных пластин, 1 шины ТЭП 70.70.42.203. /т.1 л.д.67/

- Заявлением начальника Эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный ОАО «РЖД» о привлечении к уголовной ответственности лиц, которые в период с 22 часов 00 минут 26.01.2019 года до 01 часа 45 минут 27.01.2019 совершили хищение из тепловоза ТЭП № 380 девяти высоковольтных кабелей общей длинной 30 метров и двух медных перемычек от реверсора тормозного переключателя. Сумма причиненного материального ущерба составила 101919 рублей 22 копейки./т.1 л.д.74/

- Справкой Эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный ОАО «РЖД» о причиненном материальном ущербе, из которой следует, стоимость одного метра медного провода, используемого для похищенных кабелей ТРАНСКАБ-ППСТВ Мнг(А)300 чертежный номер 3559000428 составляет 3221,32 рубля без учета НДС, стоимость одной медной перемычки от реверсора тормозного переключателя (шина ТЭП 70.70.40.203-01 6 мм) составляет 2639,81 рублей без учета НДС. Соответственно сумма причиненного материального ущерба Эксплуатационному локомотивному депо Елец-Северный составила 101919,22 рублей. /т.1 л.д.75/

- Актом проведения выборочной инвентаризации от 04.02.2019г., из которого следует, что в Эксплуатационном локомотивном депо Елец-Северный ОАО «РЖД» обнаружена недостача 2 медных перемычек от реверсора тормозного переключателя, 17 силовых кабелей общей длинной 52 метра./т.1 л.д.77/

- Справкой-расчетом, из которой следует, что общий ущерб, причиненный Эксплуатационному локомотивному депо Елец-Северный Юго-Восточной дирекции тяги Дирекции тяги филиала ОАО «РЖД» составляет 325 159 рублей 49 копеек./т.1 л.д.86/

- Заключением судебно-психиатрической комиссии экспертов № 854/1-667 от 25.06.2019 согласно которому ФИО1 ............. мог во время, относящееся к совершению инкриминируемого ему деяния и может в настоящее время осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий (бездействия) либо руководить ими, правильно воспринимать обстоятельства, имеющие значение для дела и давать о них показания. В принудительных мерах медицинского характера не нуждается. По своему психическому состоянию может принимать участие в судебном процессе по делу с участием защитника.

Оценив все собранные по делу и исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд считает их допустимыми, так как все они получены в соответствии с требованиями закона и достаточными для признания доказанной вины подсудимого. Суд исходит при этом, прежде всего из показаний самого подсудимого ФИО1, которые подтверждаются иными доказательствами.

Оценивая доказательства с точки зрения их достоверности суд приходит к следующим выводам.

Показания подсудимого ФИО1 подробны, логичны, последовательны, согласуются с иными доказательствами, данные показания он ни разу не менял в ходе предварительного расследования и полностью подтвердил их в судебном заседании. По этим причинам суд находит возможным, положить в основу приговора эти показания оценивая их как достоверные.

Показания представителя потерпевшего и свидетелей подробны, логичны, последовательны, согласуются с иными доказательствами, и сомнений у суда не вызывают. Каких-либо причин оговаривать подсудимого суд со стороны представителя потерпевшего и свидетелей не усматривает. Все это позволяет суду считать эти показания достоверными.

Объективность и достоверность заключений эксперта сомнений у суда не вызывает, т.к. они даны в установленном законом порядке лицами, обладающим соответствующими специальными познаниями и опытом экспертной деятельности.

Протоколы и другие перечисленные документы составлены уполномоченными на то лицами, заверены надлежащим образом, у суда нет оснований сомневаться в их достоверности ни по форме, ни по содержанию, ни при сопоставлении с другими доказательствами. В свою очередь они подтверждают виновность подсудимого в совершении инкриминируемого ему деяния.

Действия подсудимого суд считает необходимым квалифицировать по ч.3 ст.30, ст.158 ч.3 п. «в» УК РФ – покушение на кражу, то есть покушение на тайное хищение чужого имущества совершенное группой лиц по предварительному сговору в крупном размере, поскольку подсудимый осуществил действия входящие в объективную сторону состава преступления предусмотренного ст.158 ч.3 п. «в» УК РФ, - предварительно вступил в сговор на тайное хищение чужого имущества с другим лицом уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, а затем совместно с ним без ведома и согласия собственника, с корыстной целью, тайно, незаконно пытался похитить и безвозмездно завладеть чужим имуществом, общей стоимостью более 250000 рублей, что согласно примечания 4 к ст.158 УК РФ является крупным размером, однако реально распорядиться всем похищенным имуществом ему не удалось, так как он был обнаружен сотрудниками полиции, и не желая быть задержанным скрылся, оставив похищенное, т.е. преступление им не было доведено до конца по независящим от него обстоятельствам, связи с чем, в его действиях имеются лишь признаки покушения на совершение кражи группой лиц по предварительному сговору в крупном размере.

При определении вида и размера наказания подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность виновного, обстоятельства смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на его исправление.

Подсудимый совершил тяжкое преступление, ............. по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется отрицательно.

Ранее ФИО1 был судим за преступления небольшой тяжести. Данные судимости в установленном законом порядке не сняты и не погашены. Однако, в силу ст.18 ч.4 п.«а» УК РФ данные судимости не могут учитываться при установлении рецидива преступления.

ФИО1 совершил покушение на преступление, поэтому наказание в отношении него, должно определяться по правилам предусмотренным ч.3 ст.66 УК РФ, т.е. срок или размер наказания за покушение на преступление не может превышать трех четвертей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей особенной части УК РФ за оконченное преступление.

Смягчающими наказание обстоятельствами в отношении ФИО1 суд считает полное признание вины подсудимым, его раскаяние в содеянном, состояние здоровья подсудимого и наличие у него заболевания, явки с повинной. Признавая себя полностью виновным подробно и чистосердечно поясняя о конкретных обстоятельствах содеянного в том числе в ходе проверки показаний на месте, ФИО1 активно способствовал раскрытию и расследованию преступления, изобличению другого соучастника преступления и установлению истины по делу.

Отягчающих наказание обстоятельств по делу не установлено.

С учетом вышеизложенного, наказание в отношении ФИО1 должно быть определено также по правилам ст.62 УК РФ, в соответствии с требованиями которой срок или размер наказания не может превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей особенной части УК РФ.

Исходя из конкретных обстоятельств совершения преступления, имеющего высокую общественную опасность, данных о личности подсудимого, оснований для применения в отношении ФИО1 наказания, не связанного с лишением свободы, не усматривается, так как с учетом характера совершенного преступления иные виды наказания, не могут, по мнению суда, обеспечить достижение целей наказания. Исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершённого подсудимым преступления, не имеется, поэтому суд не усматривает возможности применения при назначении наказания положений ст.64 УК РФ. Оснований для применения положений ст.15 ч.6 УК РФ не имеется, учитывая фактические обстоятельства совершенного преступления. Суд не находит оснований для применения положений ст.53.1 УК РФ. Суд также считает возможным не назначать ему дополнительное наказание.

Учитывая конкретные обстоятельства дела, наличие смягчающих наказание обстоятельств и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, поведение подсудимого после совершения преступления, суд полагает возможным определить подсудимому ФИО1 наказание в виде лишения свободы с применением положений ст.73 УК РФ, при этом суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления и личность виновного, и считает, что условное осуждение за содеянное, может обеспечить достижение целей наказания, поэтому суд полагает возможным исправление подсудимого без изоляции от общества.

Окончательное наказание по совокупности приговоров подлежит назначению по правилам ст.70 УК РФ, причем суд, учитывая обстоятельства дела, избирает принцип частичного присоединения не отбытой части дополнительного наказания.

По данному уголовному делу потерпевшим ОАО «РЖД» заявлены исковые требования о возмещении материального ущерба на сумму 223 240 руб. 27 копеек.

Гражданский иск потерпевшего ОАО «РЖД» в порядке уголовного судопроизводства подлежит оставлению без рассмотрения, поскольку исковые требования о взыскании вышеуказанной суммы предъявлены к двум лицам: ФИО1 и иному лицу, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, данное уголовное дело рассмотрено в отношении одного лица, истцом не указана конкретная сумма, подлежащая взысканию именно с ФИО1 в рамках данного уголовного дела, и истец не лишен возможности обратиться с иском к ответчику в порядке гражданского судопроизводства.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 296-303, 309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать виновным ФИО1 в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.30, ст. 158 ч.3 п. «в» УК РФ и на основании данной статьи назначить наказание в виде 1 года 6 месяцев лишения свободы.

На основании ст.70 УК РФ к назначенному наказанию частично присоединить не отбытую часть дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами по приговору мирового судьи судебного участка №3 г. Ельца Елецкого городского судебного района Липецкой области от 12.09.2017 года и окончательно определить ФИО1 наказание в виде 1 года 6 месяцев лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением

транспортными средствами на срок 1 год 1 месяц.

На основании ст.73 УК РФ назначенное наказание в виде лишения свободы считать условным, установив испытательный срок 1 год 6 месяцев, и возложить на ФИО1 исполнение обязанностей:

- проходить регистрацию в специализированном государственном органе, осуществляющем контроль за поведением условно осужденного, 2 раза в месяц,

- не менять места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства хранящиеся в камере для хранения вещественных доказательств Елецкого ЛО МВД России на транспорте - 9 медных высоковольтных кабелей, 2 медные перемычки от реверсора тормозного переключателя - возвратить по принадлежности Эксплуатационному локомотивному депо Елец-Северный Юго-Восточной Дирекции тяги филиала ОАО «РЖД»; пару мужских полуботинок - возвратить по принадлежности ФИО1; сумку с инструментами – уничтожить.

Гражданский иск ОАО «РЖД» о возмещении материального ущерба на сумму 223 240 рублей 27 копеек - оставить без рассмотрения. Разъяснить право на обращение в суд с иском в порядке гражданского судопроизводства.

Приговор может быть обжалован и на него принесено представление в Липецкий областной суд через Елецкий городской суд в течение 10 (десяти) суток со дня его вынесения. Осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции; такое ходатайство излагается в самой жалобе или в возражениях на жалобы (представление) других участников уголовного судопроизводства.

Председательствующий Авдеев В.В.