Приговор № 1-123/2025 1-708/2024 от 1 апреля 2025 г. по делу № 1-123/2025

Приговор

Именем Российской Федерации

город Иркутск 02 апреля 2025 года

Иркутский районный суд Иркутской области в составе председательствующего - судьи Зайнутдиновой И.А., при секретаре судебного заседания Евстифеевой А.С., с участием государственного обвинителя – Киянова А.Д., потерпевшего ФИО26 подсудимой ФИО1, защитника – адвоката Озеровой Ю.А., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело № в отношении

ФИО1, **/**/**** года рождения, уроженки ...., гражданки РФ, со средним специальным образованием, не замужней, имеющей на иждивении шестеро несовершеннолетних детей, не военнообязанной, пенсионерки, не судимой, зарегистрированной и проживающей по адресу: ...., обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершила нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах.

**/**/**** в период времени с 20 часов 00 минут до 20 часов 48 минут, более точное время следствием не установлено водитель ФИО1 управляла технически исправным автомобилем «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак № № регион, принадлежащим ей на праве собственности. Следовала по проезжей части .... муниципального образования .... со стороны ....-ной .... муниципального образования .... в направлении автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» ...., являясь участником дорожного движения, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно, рассчитывая на предотвращение этих последствий, полагаясь на благополучный исход, в нарушение требований п. 1.5 Правил дорожного движения РФ (утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от **/**/**** N 1090, с изменениями и дополнениями ПДД РФ, создала опасность для движения и действовала, причиняя вред.

В нарушение требований п. 10.1 абзац 1 ПДД РФ, ФИО1, вела свое транспортное средство со скоростью, не обеспечивавшей ей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил дорожного движения, не учитывая метеорологические и дорожные условия, в виде темного времени суток, в частности, интенсивного движения, наличие по ходу ее направления движения нерегулируемого перекрестка проезжих частей .... муниципального образования .... и автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» .....

ФИО1 на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог проезжей части .... .... и проезжей части автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» ...., при выезде со второстепенной дороги проезжей части .... муниципального образования .... по ходу движения со стороны .... муниципального образования .... в направлении .... муниципального образования ...., на проезжую часть автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» ...., в нарушение требований п. 8.1 абзац 1 ПДД РФ, перед началом движения, не убедилась в безопасности выполняемого ею маневра.

В нарушение п. 13.9 абзац 1 ПДД РФ и дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу» Приложение 1 к ПДД РФ, на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог, не уступила дорогу мотоциклу «Ямаха YZF-R1» («YMAHA YZF-R1»), далее по тексту «Ямаха YZF-R1» государственный регистрационный знак № регион, под управлением водителя Потерпевший №1, приближающегося с правой стороны по авто-мобильной дороге «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» .... со стороны .... муниципального образования .... в направлении .... муниципального образования ...., которая является главной, по от-ношению к проезжей части .... муниципального образования ...., без изменения направления движения.

ФИО1, в нарушение требований п. 10.1 абзац 2 ПДД РФ, при возникновении опасности для движения, которую она была в состоянии обнаружить, в виде мотоцикла «Ямаха YZF-R1» государственный регистрационный знак <***> регион, под управлением водителя Потерпевший №1, приближающегося к ней справа по главной дороге, не приняла возможных мер к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего на расстоянии 0,8 метра до правого края проезжей части автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» .... по ходу движения со стороны .... муниципального образования .... в направлении .... муниципального образования .... и на расстоянии 40,8 метра до уровня угла строения № по .... муниципального образования .... допустила столкновение передней правой боковой частью кузова автомобиля «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак № регион с передней частью мотоцикла «Ямаха YZF-R1» государственный регистрационный знак № регион, под управлением водителя Потерпевший №1

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю мотоцикла «Ямаха YZF-R1» государственный регистрационный знак № регион Потерпевший №1 причинены телесные повреждения в виде сочетанная травма: закрытая черепно-мозговая травма в форме сотрясения головного мозга, с переломом внутренней (медиальной) стенки правой орбиты, субконъюнктивальным кровоизлиянием правого глаза (гипосфагмой), гематомой в области орбиты правого глаза, рвано-ушибленной раной лобной области, с ссадинами на лице; закрытая тупая травма грудной клетки с ушибами легких, с минимальным левосторонним пневмотораксом (скоплением воздуха в левой плевральной полости); травма левой верхней конечности с закрытым оскольчатым внутрисуставным переломом головки 4-ой пястной кости левой кисти, с ладонным подвывихом 4-го пальца, краевым переломом гороховидной кости левой кисти, с ушибом мягких тканей и ссадинами в области предплечья; травма правого плечевого сустава с закрытым подклювовидным вывихом плечевой кости, травма левой нижней конечности с закрытым фрагментарным переломом диафиза бедренной кости в верхней и средней трети со смещением отломков, с ушибом мягких тканей в области бедра с закрытым оскольчатым внутрисуставным переломом надколенника со смещением отломков, гемартрозом (скоплением крови в полости коленного сустава), рваной раной в области коленного сустава, с развитием флеботромбоза глубоких вен берцового сегмента левой нижней конечности; травма правой нижней конечности с повреждением капсульно-связочного аппарата голеностопного сустава, кровоподтеком в области данного сустава; шок 1 степени, которые оцениваются как причинившие тяжкий вред здоровью, как по признаку опасности для жизни человека, так и по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на 1/3. Рубцы на лице у Потерпевший №1, образовавшиеся на месте ран являются неизгладимыми.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении преступления признал в полном объеме, показала, что она ехала из дома, поехала с ...., а с .... должна была выезжать на тракт. Она подъехала к перекрестку, убедилась, что поворот на дорогу безопасен, так как у нее была второстепенная дорога, тогда она перед перекрестком посмотрела на право и налево, никого не было и она поехала. На улице было темно. Когда она стала поворачивать налево, она почувствовала удар в правую переднею сторону автомобиля. Удар был очень сильным, от него автомобиль развернуло. Мотоциклист отлетел в кювет. Она считает, что мотоцикл, так как со стороны его движения было темно, возможно, он обгонял какой-то автомобиль и поэтому ей его было невидно. После ДТП она подошла к потерпевшему, стала спрашивать, как он себя чувствует, он жаловался на ногу и голову и просил позвонить его матери, тогда она позвонила его матери. Потом ей самой понадобилась помощь медиков. Она признает, что она выехала со второстепенной дороги, но она считает, что она не видела мотоциклиста, возможно на его мотоцикле не горел свет фар.

Кроме признания вины подсудимой, ее вина в совершении преступления подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Допрошенный в судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 показал, что на его мотоцикле горел свет фары, он включается автоматически при запуске двигателя. Автомобиль подсудимой он увидел за 40-45 м до удара, в тот момент он начал тормозить, при этом отклоняясь вправо телом. Автомобиль подсудимой на пересечение дорог выехал по прямой, неожиданно для него. Он ехал в прямом направлении, держался максимально право на проезжей части, маневра обгона он не совершал.

В порядке ст. 281 УПК РФ в судебном заседании, с согласия сторон, исследованы показаний потерпевшего и свидетелей, эксперта не явившихся в судебное заседание, извещенных надлежащим образом о судебном заседании.

Из показаний потерпевшего Потерпевший №1 следует, что **/**/****, точное время не знает, но после 20 часов 00 минут он в качестве водителя находился за управлением мотоцикла «Ямаха «YZF-R1»» государственный регистрационный знак № Данный мотоцикл принадлежит ему на праве собственности, он полностью технически исправен: а именно: рулевая система, светосигнальное оборудование, тормозная система – все исправно. На данный мотоцикл имелся полис ОСАГО, страховой компании «Альфа», срок действия до **/**/****. За техническим состоянием мотоцикла следил самостоятельно, регулярно проходил его технический осмотр. За управлением мотоцикла находился в трезвом состоянии, утомления усталости не чувствовал.

Он следовал по проезжей части автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово» .... со стороны с. Оёк в направлении ....-тово. Проезжая часть автомобильной дороги - двусторонняя, по одной полосе для движения в каждом направлении, покрытие проезжей части – асфальт, состояние – сухое, продольный профиль пути – горизонтальный, дефектов дорожного покрытия в виде выбоин и ям не было. Проезжая часть просматривалась хорошо, без ограничений. К проезжей части, как с правой, так и с левой стороны примыкает обочина, кювет, поля. В пути следования проезжая часть автомобильной дороги пересекается с проезжей части ...., данный перекресток является нерегулируемым. Он следовал по главной дороге, о чем свидетельствовал дорожный знак «Главная дорога» по ходу его направления движения. Участок дороги, по которому следовал, ему известен хорошо, регулярно им пользуется. Участок проезжей части .... ему малознаком, поэтому о его дорожных условиях указать не может, только то, что данная дорога является второстепенной, по отношению к проезжей части по которой он следовал, так как состояние покрытия на данной дороге – гравийное.

В указанное время были сумерки, переходящие в темное время суток. На его мотоцикле был включен ближний свет фар. На нем был одет мотошлем и специальная мотоциклетная экипировка, с элементами светоотражателей. Движение транспорта во встречном направлении было интенсивным, средняя скорость движения потока было около 80-90 км/ч, разрешенной скорости, так как участок дороги находился вне населенного пункта. Впереди него транспортных средств не было, позади него следовал автомобиль марку и государственный регистрационный знак не знает, темного цвета, за ним также следовали транспортные средства. Он двигался со скоростью около 80 км/ч, двигался ближе к правому краю проезжей части.

В пути следования, подъезжая к нерегулируемому перекрестку, неожиданно для себя он увидел, как со встречной полосы относительно его направления движения на его полосу выезжает автомобиль, марку и государственный регистрационный знак не знает, импортного производства, белого цвета. В момент его обнаружения данного автомобиля он находился на расстоянии не более 55 метров до него. Он сразу применил экстренное торможение. При этом автомобиль белого цвета не проследовал в прямолинейном направлении и не повернул на его полосу движения для направления в сторону ...., а остановился поперек полосы, по которой он следовал, затем водитель данного автомобиля повернула рулевое колесо влево, тем самым повернув передние колеса влево. Он обратил внимание, что водитель данного автомобиля не смотрел в его сторону. Передней частью данный автомобиль был обращен в сторону проезжей части .... понимал, что столкновения не избежать, поэтому для его избежания стал наклонять мотоцикл вправо, однако столкновения избежать не удалось. Столкновение произошло на его полосе, контактировал передней частью мотоцикла в переднюю правую боковую часть автомобиля. Далее он потерял сознание, что происходило дальше, смутно помнит обстоятельства дорожной аварии. Когда пришел в себя, то понял, что находится за пределами проезжей части. Позже к нему подошел незнакомый ему мужчина, который пытался оказать ему помощь. Также к нему подошли незнакомые две женщины. Кого-то из находящихся лиц, он попросил позвонить его матери, дозвонившись он ей рассказал, что стал участникам ДТП. Также помнит, что одна из женщин сообщала, что он двигался с выключенном светом фар, однако это было не так, о чем он той говорил, кроме того учитывая характеристики мотоцикла «Ямаха «YZF-R1»» государственный регистрационный знак № без включенного света фар, он не начнет движение. При повороте ключа зажигания автоматически включается свет фар и приборная панель, которая проверяет исправность всех систем данного мотоцикла.

Когда на место происшествия приехала скорая медицинская помощь, то врачами он был осмотрен, после чего был транспортирован в ГКБ № ...., где находился на лечении. Оформление места ДТП происходило без его участия. От сотрудников полиции ему стало известно, что его мотоцикл был помещен на арестплощадку. Когда он был доставлен в больницу, то к нему приезжали сотрудники полиции, которые его освидетельствовали на состояние опьянения, по результатам которого опьянения не было установлено.

Считает, что данное ДТП произошло по вине водителя автомобиля белого цвета, так как, выезжая с второстепенной дороги на главную, она была обязана пропустить транспортные средства, обладающие приоритетом проезда по данному участку проезжей части, то есть его. До настоящего времени данный водитель на связь с ним лично не выходила, какую-либо ему помощь не оказывала ( т.1 л.д. 218-225).

Из показаний свидетеля Свидетель №7 следует, что Потерпевший №1 **/**/**** приходится ей родным сыном. Мотоцикл «Ямаха Р1» государственный регистрационный знак № буквенные обозначения не помнит на праве собственности принадлежит ее сыну Потерпевший №1 Данный мотоцикл полностью технически исправен, а именно: рулевая система, тормозная система и светосигнальное оборудование – все было исправно, так как мотоцикл был приобретен в апреле 2024 года, без пробега по РФ. За его техническим состоянием ФИО5 следил самостоятельно, регулярно проходил технический осмотр.

**/**/****, точное время не помнит, но в вечернее время ФИО5 сообщил, что хочет прокатиться на своем мотоцикле, после чего он уехал. Спустя некоторое время, после того, как ФИО5 уехал, ей на сотовый телефон позвонил незнакомый номер, и незнакомая ей женщина сообщила, что произошло ДТП с участием ее сына, после чего передала телефон ФИО5, и тот подтвердил, что попал в ДТП и у него серьезные травмы, также они сообщили месторасположение данного происшествия, куда она направилась со своей семьей. По приезде на место происшествия, на нерегулируемый перекресток проезжей части автомобильной дороги «Качугский тракт», официальное наименование данной дороги не знает и проезжей части ...., на полосе, предназначенной для движения со стороны с. Оёк в направлении .... стоял автомобиль, марку и государственный регистрационный знак не знает, белого цвета, при этом передней частью данный автомобиль был обращен в сторону проезжей части .... данном автомобиле имелись механические повреждения, расположенные в передней правой боковой части кузова. Водителем данного автомобиля была женщина – Мария Андреевна, которая оправдывалась, сообщила, что ее сын двигался на мотоцикле без включенного света фар, поэтому его не увидела. Но она знает, что это было не так, так как мотоцикл ФИО5 новый, современный и техническими характеристиками на данном мотоцикле предусмотрено автоматическое включение на данном транспортном средстве света фар при повороте ключа зажигания. Также она говорила, что у ФИО5 нет водительского удостоверения, но оно у него было, и что управлял он мотоциклом без шлема, но у ФИО5 была специальная экипировка для управления мотоциклами, на момент ДТП она помнит, что на нем была одета куртка, в том числе шлем. При этом шлем, они нашли в районе места ДТП. Более подробные обстоятельства данного происшествия Мария Андреевна не поясняла. Видимых телесных повреждений на данной женщине она не видела.

За пределами проезжей части, в кювете с правой стороны, по ходу движения со стороны с. Оёк в направлении .... находился ее сын ФИО5, он был в сознании, его лицо было окровавлено, имелась рана на лбу, он не мог пошевелиться, жаловался на боль в руке и ногах, было понятно, что нуждается в медицинской помощи. Кто-то вызвал на место происшествия скорую медицинскую помощь, по приезду которой врачи, осмотрев ФИО5, транспортировали его в ГКБ № ...., где тот находился на стационарном лечении.

Мотоцикл «Ямаха Р1» также находился за пределами проезжей части автомобильной дороги, в кювете с правой стороны относительно направления движения со стороны с. Оёк в направлении ..... На данном мотоцикле имелись механические повреждения, расположенные с наибольшей концентрацией в передней части.

На момент их приезда было темное время суток, городского электроосвещения в данном месте нет. Участок проезжей части, где произошло ДТП ей знаком, она регулярно им пользуется, так как сама является водителем. На месте происшествия находился незнакомый ей мужчина, который представился, ФИО7 и сообщил, что является свидетелем ДТП, так как он все видел. При этом водителю - женщине он тоже говорил, что ее сын управлял мотоциклом с включенном светом фар и следовал он с разрешенной скоростью на данном участке проезжей части. ФИО7 ей оставил свои контактные данные, в последующем она их передала своему сыну.

Проезжая часть автомобильной дороги является главной дорогой, о чем ей известно. Какая была нанесена дорожная разметка, не помнит. К проезжей части с правой и левой стороны примыкает обочина, кювет, далее с правой стороны поля, с левой стороны строения сельского типа. Проезжая часть автомобильной дороги – двусторонняя, по одной полосе для движения в каждом направлении, покрытие проезжей части – асфальт, состояние – сухое, продольный профиль пути – горизонтальный.

Проезжая часть .... является второстепенной, перед выездом на перекресток установлен дорожный знак 2.4 «Уступи дорогу» Приложение 1 к ПДД РФ, который имелся и в день ДТП. Проезжая часть .... – двусторонняя, по одной полосе для движения в каждом направление, покрытие проезжей части – грунтовое, местами имелся асфальт, в непосредственной близости с перекрестком, состояние – сухое, продольный профиль пути – горизонтальный.

До настоящего времени виновный водитель какую-либо помощь ее сыну не оказывала, не извинилась в случившемся. После ФИО3 звонила ей, при этом она не считала себя виновной в данном происшествии ( т.2 л.д.20-23).

Из показаний свидетеля Свидетель №6 следует, что точную дату не помнит, но в апреле 2024 года, точное время не помнит, но около 21 часа 00 минут она в качестве водителя находилась за управлением автомобиля «Тойота Королла» государственный регистрационный знак №. Следовала по проезжей части .... со стороны .... в направлении автомобильной дороги, официальное наименование которой она не знает, «Качугский тракт». Данный участок проезжей части ей известен хорошо, так как она проживает в данном месте и регулярно им пользуется. Указанный перекресток является нерегулируемым.

Проезжая часть .... является второстепенной, перед выездом на перекресток установлен дорожный знак 2.4 «Уступи дорогу» Приложение 1 к ПДД РФ. Проезжая часть .... – двусторонняя, по одной полосе для движения в каждом направлении, покрытие проезжей части – местами гравийное, а местами асфальт, состояние – сухое, продольный профиль пути – горизонтальный.

Проезжая часть автомобильной дороги «Качугский тракт» .... является главной дорогой, установлен дорожный знак «Главная дорога» по ходу движения со стороны .... в направлении ..... К проезжей части с правой и левой стороны примыкает обочина, кювет, далее с правой стороны поля, с левой стороны строения сельского типа, по ходу движения со стороны ..... Проезжая часть автомобильной дороги – двусторонняя, по одной полосе для движения в каждом направлении, покрытие проезжей части – асфальт, состояние – сухое, про-дольный профиль пути – горизонтальный.

В указанное время было темное время, участок дороги в данном месте не освещен, видимость в свете фар транспортного средства. Погода была ясной, без осадков.

В пути следования, она видела, как с проезжей части, наименование которое она не знает, но расположенной с левой стороны относительно ее направления движения на проезжую часть .... выехал автомобиль, марку и государственный регистрационный знак которого не знает, импортного производства, белого цвета. Вместе с данным автомобилем они проследовали в сторону автомобильной дороги, где в районе перекрестка автомобиль белого цвета остановился, она, подъехав ближе к данному автомобилю, тоже остановилась, между ними было расстояние около трех метров. Они остановились в районе нерегулируемого перекрестка, так как надо было пропустить транспортные средства, двигающиеся по автомобильной дороге. Движение транспортного по ее ощущения было не интенсивным, в основном транспортные средства следовали со стороны с. Оёк.

Далее она видела, как следующий впереди нее автомобиль начал движение на проезжую часть автомобильный дороги, водитель данного транспортного средства планировал осуществить маневр поворота налево, это она поняла по включенному указателю поворота налево. Она хотела тоже начать движение, но в этот момент у нее зазвонил сотовый телефон, который лежал на переднем пассажирском сидении, поэтому она отвлеклась от дорожной обстановки и все ее внимание было обращено на ее телефон, тогда она даже не успела начать движение. В момент начала движения автомобиля белого цвета она посмотрела по сторонам, но не видела вблизи приближающихся транспортных средств, только видела на дальнем расстоянии от них. Далее, когда стала смотреть вперед, то увидела, как происходит столкновение автомобиля белого цвета и мотоцикла, марку и государственный регистрационный знак которого, она не знает. Столкновение произошло передней частью мотоцикла и передней правой боковой частью автомобиля. От удара автомобиль развернуло, на 1800 и передней частью, он был обращен в сторону .... удара мотоцикл отлетел в правую сторону, относительно направления движения со стороны с. Оёк, а водитель мотоцикла отлетел вперед и также в правую сторону.

Она остановилась на месте происшествия. Сразу направилась к водителю мотоцикла, он был расположен за пределами проезжей части. Водителем был молодой человек, он был в сознании, видимых повреждений она на нем не видела, но он жаловался на боль во всем теле, он был без мотошлема, но она видела, что его шлем находился в районе места происшествия. По состоянию пострадавшего было понятно, что он нуждается в медицинской помощи, поэтому она со своего сотового телефона позвонила в службу «112», при этом диспетчеру она сообщила своими данные, как «ФИО2». В № года она вышла замуж, поэтому сменила фамилию на Свидетель №6. Также пострадавший просил позвонить его матери. Водителем автомобиля была незнакомая ей женщина, которая говорила, что не видела мотоцикл, более по обстоятельства ДТП ей ничего не поясняла. Также на месте ДТП стали останавливаться очевидцы происшествия, среди которых был мужчина, который сообщил, что ранее данный мотоцикл его обогнал.

Ранее до столкновения мотоцикл она не видела, предполагает, что не видела его так как возможно на мотоцикле не горел свет фар, но при этом она не утверждает, что на данном транспортном средстве не горел свет фар, так как она его не видела, а увидела, только в момент столкновения, по его расположению ей было понятно, что он следовал со стороны .... ( т. 2 л.д.24-26).

Из показаний свидетеля Свидетель №8 следует, что точную дату не помнит, но в № года была его очередная смена, которая начиналась с 19 часов 00 минут до 07 часов 00 минут, патрулировал он тогда на территории .... в районе ..... Его напарником тогда был ФИО23 Точное время не знает, в вечернее время от дежурного ОБДПС МУ МВД России «Иркутское» поступило телефонное сообщение о ДТП с пострадавшим, что послужило причиной выезда к месту происшествия, которое располагалось на проезжей части автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский - Жигалово» .... в районе строения № по ..... По приезду на место происшествия, на нерегулируемом перекрестке проезжей части автомобильной дороги и проезжей части ...., а именно на полосе, предназначенной для движения со стороны с. Оёк в направлении ...., стоял автомобиль «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак не помнит, белого цвета, при этом передней частью данный автомобиль был обращен в сторону проезжей части .... данном автомобиле имелись механические повреждения, расположенные в передней правой боковой части кузова. Водителем данного автомобиля была женщина, данные о ней не помнит, которая находилась в салоне автомобиля, марку и государственный регистрационный знак не помнит, как он понял у своих знакомых, которые были на месте происшествия. Кто-то вызвал на место происшествия скорую медицинскую помощь, после чего водителя автомобиля «Тойота Функарго» транспортировали в больницу ..... При этом видимых телесных повреждений на данной женщине не было. Она пояснила, что следовала по проезжей части .... в направлении автомобильной дороги, планировала повернуть налево, относительно ее направления движения, при совершении маневра поворота, она не увидела мотоцикл, который следовал по автомобильной дороге, со стороны с. Оёк в направлении ...., в результате чего и произошло столкновение транспортных средств.

Вторым участником данного ДТП был водитель мотоцикла, его также на месте ДТП не было, так как на момент их прибытия его транспортировали в ГКБ № ...., с имеющимися у него телесными повреждениями. В связи с чем, осмотр места происшествия производился без участия участников дорожной аварии, но в присутствии понятых. Осмотр производился в темное время суток, при искусственном освещении от света фар транспортных средств. С помощью измерительной рулетки производились необходимые замеры.

Мотоцикл «Ямаха» государственный регистрационный знак не помнит, находился за пределами проезжей части автомобильной дороги, в кювете с правой стороны относительно направления движения со стороны с. Оёк в направлении ..... На данном мотоцикле имелись механические повреждения, расположенные с наибольшей концентрацией в передней части.

Проезжая часть автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский - Жигалово» .... является главной дорогой, установлен дорожный знак «Главная дорога» по ходу движения со стороны с. Оёк в направлении ..... На проезжей части нанесена горизонтальная дорожная разметка: 1.1, 1.2 Приложение 2 к ПДД РФ. К проезжей части с правой и левой стороны примыкает обочина, кювет, далее с правой стороны поля, с левой стороны строения сельского типа. Проезжая часть автомобильной дороги – двусторонняя, по одной полосе для движения в каждом направлении, покрытие проезжей части – асфальт, состояние – сухое, продольный профиль пути – горизонтальный.

Проезжая часть .... является второстепенной, перед выездом на перекресток установлен дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу» Приложение 1 к ПДД РФ. Проезжая часть .... – двусторонняя, по одной полосе для движения в каждом направлении, покрытие проезжей части – местами гравийное, а местами - асфальт, состояние – сухое, продольный профиль пути – горизонтальный, в районе перекрестка. На данной проезжей части имелись следующие дорожные знаки: 2.4, 5.19.1, 5.19.2, и 3.24 Приложение 1 к ПДД РФ, которые отражены, как в схеме ДТП, так и в протоколе осмотра места совершения административного правонарушения.

Им на месте происшествия был составлен протокол осмотра места совершения административного правонарушения и схема ДТП. Проверялось техническое состояние транспортных средств, они находились в исправном состоянии, что было отражено в протоколе осмотра. Оба транспортных средства были помещены на арестплощадку по протоколу изъятия, при этом данный протокол составлялся без участия понятых, но под видеофиксацию с носимого видеорегистртатора «Дозор». Срок хранения видеозаписи ограничен, в виду чего данная видеозапись не сохранена в настоящее время. При проведении осмотра места ДТП производилась фотофиксация, кроме того, дополнительно он сфотографировал дорожные знаки **/**/**** в ночное время в светлое время суток на месте происшествия, для наглядности и фиксации дорожных знаков, которые имелись в районе места ДТП. В светлое время суток он обнаружил, что по ходу движения мотоцикла имеется дорожный знак 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой» Приложение 1 к ПДД РФ, который он не отразил в протоколе осмотра и схеме ДТП. Данный дорожный знак, подтверждает наличие преимущества у водителей транспортных средств при проезде нерегулируемого перекрестка проезжей части автомобильной дороги и ...., при движении по автомобильной дороге со стороны с. Оёк в направлении ..... Также им на месте происшествия был составлен рапорт об обнаружении и устранении недостатков улично-дорожной сети, а именно было установлено, что в непосредственной близости с перекрестком отсутствовал дублирующий дорожный знак 2.1 «Главная дорога». Также отсутствовала горизонтальная дорожная разметка, согласно ГОСТу п. 6.3.1 и 6.3.2, которая должна была нанесена в районе перекрестка.

На месте происшествия было установлено ориентировочное место столкновения транспортных средств, оно было установлено по расположению транспортных средств и имеющейся осыпи фрагментов и деталей от транспортных средств, которая начиналась на полосе, предназначенной для движения со стороны с. Оёк в направлении ..... При этом место столкновения было установлено на полосе, по ходу движения со стороны с. Оёк в направлении ...., ближе к правому краю проезжей части. Из-за его невнимательности он не отразил в протоколе осмотра места совершения административного правонарушения и схеме ДТП осыпь фрагментов и деталей от транспортных средств (т. 1 л.д.226-230).

Из показаний свидетеля Свидетель №5 следует, что ей на праве собственности принадлежит автомобиль «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак № №. Данный автомобиль был приобретен в июне 2024 года в .... ее дочерью ФИО10 у неизвестных ей лиц. На момент покупки на данном автомобиле видимых механических повреждений не имелось, в том числе и в передней правой боковой части, он был полностью технически исправен, а именно: рулевая система, светосигнальное оборудование, тормозная система – все исправно. Автомобиль «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак № **/**/**** был поставлен на учет в РЭО ГИБДД МО МД России «Черемховский», в связи с чем она является собственником данного транспортного средства, однако в пользовании он находится у ее дочери. О том, что данный автомобиль был участником ДТП ей неизвестно. Она знала, что ранее им пользовалась женщина, но данные о ней ей неизвестны. Обстоятельства и механизм ДТП от **/**/**** с участием автомобиля «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак № ей тоже неизвестны ( т. 2 л.д. 32-34).

Из показаний свидетеля Свидетель №2 следует, что ФИО1 приходится другом их семье. ФИО1 она знает более 15 лет, поэтому ее может охарактеризовать только с положительной стороны, как отзывчивую, трудолюбивую и ответственную. Ей известно, что алкогольные и наркотические вещества она не употребляла. Занимается воспитанием подопечных детей. Она знает, что у ФИО1 имеется водительское удостоверение, когда она получила, не помнит, как ей кажется у нее открыта категория «В». Она с ней в качестве пассажира неоднократно ездила, когда та была водителем, потому ее водительские навыки может оценить на «неплохо», управляет транспортным средством аккуратно и уверено.

Точную дату не помнит, № года она находилась у себя дома, точное время не помнит, но в вечернее время ей кто-то позвонил на сотовый телефон, кто именно не помнит, сообщили, что ФИО1 стала участником ДТП, которое располагалась на нерегулируемом перекрестке проезжих частей автомобильной до-роги «Качугский тракт» проезжей части наименование, который она не помнит, но ведущей со стороны дома, где проживает ФИО1 она сразу направилась к месту ДТП, где по приезду увидела следующее: за пределами проезжей части автомобильной дороги с правой стороны, по ходу направления движения со стороны .... в направлении .... лежал мотоцикл «Ямаха» гос. номер не помнит, на некотором расстоянии от данного мотоцикла, также за пределами проезжей части лежал молодой человек, являющийся водителем данного мотоцикла. Он был в сознании, жаловался на боль в руке и ноге. Было понятно, что он нуждался в медицинской помощи, поэтому она со своего сотового телефона позвонила в скорую помощь. Также на месте происшествия находились незнакомые ей лица, являющиеся очевидцами ДТП, они также пытались оказать помощь.

На месте происшествия также находилась «ФИО6», данные о ней не помнит, которая является подругой Марии Андреевны и матерью пострадавшего.

ФИО1 также находилась на месте ДТП, видимых телесных повреждений она на ней не видела, но она жаловалась на боль в сердце, ее самочувствие ухудшалось, поэтому для нее тоже вызвали скорую медицинскую помощь. По приезду врачами была осмотрена ФИО1 и водитель мотоцикла, после чего их на разных автомобилях скорой помощи транспортировали в больницы. После чего она уехала с места ДТП, где в то время находились сотрудники полиции.

Мария Андреевна рассказала, что выезжала с второстепенной дороги на главную дорогу (автомобильную дорогу), она убедилась в отсутствии транспортных средств, потом стала выезжать на перекресток, где уже получила удар. Также ФИО1 говорила, что она мотоциклиста не видела, он следовал с выключенным светом фар в темное время суток. Более подробно обстоятельства данного происшествия не рассказала.

Автомобиль «Тайота Функарго» гос. номер не помнит, принадлежащий ФИО1 на месте происшествия находился на полосе, предназначенной для движения со стороны .... в направлении ..... На нем имелись механические повреждения, расположенные в передней правой части кузова. Передней частью данный автомобиль был отброшен в сторону здания кафе «Юрта».

Перед выездом на перекресток был ли установлен дорожный знак «Уступи дорогу» по ходу движения ФИО1 она не знает, тогда на месте не обратила внимания. Более подробные обстоятельства данного происшествия ей не известны (т. 1 л.д.236-240).

Из показаний свидетеля ФИО11 следует, что точную дату не помнит, но весной 2024 года, точное время не помнит, но уже было ночное время он в качестве водителя находился за управлением автомобиля «Тойота Рав», гос. номер №, следовал по проезжей части автомобильной дороги, официальное наименование которой он не помнит, но по ходу движения со стороны .... в сторону ..... Данная проезжая часть является главной дорогой, о чем свидетельствует по ходу его направления движения дорожный знак «Главная дорога». Проезжая часть двусторонняя по одной полосе для движения в левом направлении покрытие проезжей части - асфальт, состояние на тот момент точно не помнит, продольный профиль пути - горизонтальный.

В пути следования проезжая часть пересекается с проезжей частью, наименование которой он не помнит. Данный перекресток является нерегулируемым и расположен он в районе кафе «Юрта», точный адрес данного заведения не помнит.

В пути следования, в районе указанного перекрестка его остановили инспектора ДПС и предложили поучаствовать в качестве понятого при осмотре места ДТП. На предложение сотрудника он согласился.

На полосе по ходу его направления движения стоял автомобиль «Тойота» гос. номер не помнит, белого цвета, передней частью данный автомобиль был обращен в сторону кафе «Юрта», на нем имелись механические повреждения, расположенные в передней правой боковой части кузова. Справа от данного автомобиля, но за пределами проезжей части автодороги находился мотоцикл, марку и гос. номер которого он не помнит. На нем имелись механические повреждения, расположенные в передней части кузова. Он обратил внимание, что на полосе по ходу его направления движения имелась осыпь фрагментов и деталей от транспортных средств. От сотрудников полиции стало известно, что кто-то из участников дорожной аварии, кто именно он не помнит, выехал с второстепенной дороги на главную дорогу, по которой в то время следовало транспортное средство, в результате чего произошло столкновение. Водителей на месте не было, со слов инспекторов ДПС они были транспортированы в медицинские учреждения.

На месте происшествия, дорога, которая являлась второстепенной, определялась наличием дорожного знака «Уступи дорогу», который был установлен перед выездом на перекресток.

На месте происшествия инспекторами ДПС ему были предоставлены документы для определения: протокол осмотра места происшествия и схему ДТП, в которых были отражены детали совпадающие с действительностью, поэтому своей подписью он заверил документы, подтверждающие правильность их записей.

Сам момент столкновения транспортных средств он не видел. Более подробные обстоятельства данного происшествия ему не известны (т. 1 л.д. 231-235).

Из показаний свидетеля Свидетель №3 следует, что ФИО1 приходится другом их семьи, кроме того, она является их соседкой. ФИО1 может охарактеризовать только с положительной стороны, как ответственную, заботливую и трудолюбивую. Она занимается воспитанием детей, которые находятся у нее под опекой уже не первый год. Является почетным опекуном. Алкогольные напитки, наркотические вещества не употребляет.

Ей известно, что у нее имеется водительское удостоверение, которое ФИО1 получила более 8-ми лет назад. Она с ней в качестве пассажира, когда была водителем неоднократно ездила, поэтому ее водительские навыки может оценить на «хорошо», управляет автомобилем уверенно и аккуратно. Она даже доверяла ей своих детей, когда их нужно было увезти.

Точную дату не помнит, **/**/**** года, точное время не помнит, в период времени с 20 часов до 21 часа, она находилась у себя дома и ей на сотовый телефон позвонила ФИО1 и сообщила, что стала участником ДТП, которое произошло недалеко от их дома недалеко, в районе нерегулируемого перекрестка проезжих частей автомобильной дороги « Качугский Тракт» и проезжей части .... сразу направилась к месту происшествия, где увидела следующее: за пределами проезжей части находился молодой человек, который был в сознании, он не мог пошевелиться, по нему было понятно, что он нуждается в медицинской помощи, поэтому она со своего сотового телефона позвонила в службу «112».

На некотором расстоянии от данного пострадавшего лежал мотоцикл, марку и гос.номер которого не знает, на нем имелись механические повреждения, расположенные, где конкретно не помнит. Дальше молодой человек просил позвонить его маме, что она и сделала. Позже на место происшествия приехали родственники пострадавшего.

На нерегулируемом перекрестке, а именно на полосе, предназначенной для движения со стороны .... в направлении с Хомутово стоял автомобиль « Тойота Функарго», гос. №, буквенные обозначения не помнит, принадлежащим ФИО1 Передней частью был обращен в сторону .... и на нем имелись механические повреждения, расположенные в передней правой боковой части.

На месте находилась ФИО1, она была в шоковом состоянии, ее самочувствие ухудшилось, по ней было понятно, что у нее повысилось артериальное давление. Поэтому для нее тоже вызвали на место происшествия скорую медицинскую помощь. Когда приехали врачи, то тоже осмотрели ФИО1 и молодого человека, после чего транспортировали их на разных автомобилях скорой помощи в медицинские учреждения.

Позже приехали сотрудники полиции, она видела, что они занимались осмотром места происшествия

С места дорожной аварии автомобиль « Тойота Функарго» сотрудники полиции поместили на арестплощадку.

Участок проезжей части, где произошло ДТП ей известен хорошо, так как она регулярно им пользовалась и проживает в непосредственной близости с ним. Автомобильная дорога является главной, проезжая часть .... является второстепенной.

На месте дорожной аварии Мария Андреевна подробности ДТП не рассказывала, после случившегося они не обсуждали данную тему, так как воспоминания о ДТП наносили ей моральные страдания. ФИО1 переживала за состояние пострадавшего, ей известно, что она интересовалась о состоянии пострадавшего через его маму. Более подробных обстоятельств данного ДТП ей неизвестно, сам момент столкновения она не видела ( т.2 л.д. 241-245).

Из показаний свидетеля Свидетель №4 следует, что точную дату не помнит, но весной № года, точное время не помнит, но после 20 часов 00 минут, он в качестве водителя, находился за управлением автомобиля «Тойота Саксид» гос. номер не помнит. В салоне автомобиле он находился один. Следовал по проезжей части автомобильной дороги, официальное название, которой он не знает, по ходу движения со стороны .... в направлении ..... Тогда было, как ему кажется, темное время суток. Погода была ясной, без осадков. Движение транспорта было, как ему кажется, средней интенсивности. Впереди него транспортных средств не было, только позади. По встречной полосе тоже двигались транспортные средства. Скорость движения его автомобиля была около 80 км/ч.

В пути следования, в зеркало заднего вида, он увидел свет фар от мотоцикла, марку и гос. номер которого не помнит. Данный мотоцикл двигался позади него. Он следовал ближе к правому краю проезжей части. Следовавший позади него мотоцикл опередил его в пределах их полосы, «с левой» стороны и преследовал далее в прямолинейном направлении. Скорость движения данного мотоцикла была около 80-85 км/ч.

Он следовал по автомобильной дороге, которая является «Главной дорогой», о чем ему было известно. В пути следования автодорога пересекается с проезжей частью, наименование которой, он не знает. Данный перекресток является нерегулируемым.

Не доезжая до указанного перекрестка, он увидел, как на встречной полосе, относительно его направления движения, находится автомобиль «Тойота Функарго» гос.номер не знает, белого цвета. Данный автомобиль двигался слева направо относительно его направления движения, то есть в сторону его полосы.

Мотоцикл, который следовал впереди него, находился на расстоянии около 20-30 метров от него. Двигался он условно по центру своей полосы, но все же относительно правого края проезжей части был расположен ближе.

Далее водитель автомобиля белого цвета остановился условно по центру проезжей части, но это было совсем короткое время, после чего продолжил свое движение, совершая маневр поворота налево относительно их направления движения. Было понятно, что произойдет столкновение транспортных средств. Водитель мотоцикла применил торможение, это он понял по загоревшимся задним стоп – фонарям на мотоцикле. Далее он сместился правее относительно его направления движения, но столкновение избежать не удалось. Столкновение произошло передней частью мотоцикла, в переднюю правую боковую часть кузова автомобиля. От удара автомобиль развернуло против часовой стрелки и передней частью, он был обращен в сторону его первоначального направления движения. От удара водителя мотоцикла отбросило на несколько десятков метров вперед в правую сторону, он был расположен за пределами проезжей части, в кювете. А мотоцикл был также после столкновения расположен за пределами проезжей части в кювете.

Он сразу остановился на месте происшествия, для отражения обстановки места происшествия, он стал записывать на свой сотовый телефон видеозапись. Проследовал в сторону пострадавшего, который тогда был в неясном сознании, но было понятно, что находится в тяжелом состоянии. Его лицо было окровавлено, также виднелись открытые травмы. Пострадавший просил позвонить его матери.

Водителем автомобиля была незнакомая женщина, которая сообщила, что не видела мотоцикл, утверждала, что у мотоцикла не горел свет фар, но это было не так, он видел, что на мотоцикле горел свет фар.

Первыми на место ДТП приехала скорая медицинская помощь, врачи которой осмотрели пострадавшего, транспортировали в медицинское учреждении. На место происшествия приехала мама пострадавшего. Он ей оставил свои личные данные, после чего уехал с места дорожной аварии.

Позже он переписывался с водителем мотоцикла, отправлял ему видеозапись с места происшествия и фотографии, которые у него были.

Считает, что в данном ДТП виновен водитель автомобиля, так как та выехала на главную дорогу, не уступив водителю мотоцикла (т. 2 л.д.13-17).

Из показаний эксперта ФИО22 следует, что ею была допущена техническая ошибка при проведении судебно-медицинской экспертизы по телесным повреждениям Потерпевший №1, считать верным в заключении эксперта « переломом надколенника» ( т. 2 л.д. 64-66).

Кроме показаний свидетелей, потерпевшего, вина подсудимой подтверждается также письменными доказательствами, содержащимися в материалах уголовного дела, исследованных в судебном заседании:

- протоколом осмотра места административного правонарушения, схемой к нему от **/**/****, в котором зафиксировано: проезжая часть автомобильной дороги « Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово» .... в районе строения № по .... – двусторонняя, продольный профиль пути – горизонтальный, состояние сухое, ширина проезжей части – 9,0 м, к проезжей части с правой и с левой стороны примыкает обочина, обочина. На проезжей части нанесена горизонтальная дорожная разметка: 1.1, 1.2 Приложение 2 к ПДД РФ. Перед нерегулируемым перекрестком на проезжей части .... по ходу движения со стороны .... установлен дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу» Приложение 1 к ПДД РФ.

Автомобиль «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак № расположен в зоне перекрестка проезжих частей .... и автомобиль-ной дороги « Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово», на полосе, предназначенной для движения со стороны .... в направлении ...., находится на расстоянии 1,0 м от правой задней оси до правого края проезжей части автомобильной дороги « Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово» по ходу движения со стороны .... в направлении ...., передней частью автомобиль обращен в сторону .....

Мотоцикл «Ямаха YZF-R1» государственный регистрационный знак № расположен за пределами проезжей части автомобильной дороги « Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово», находится на расстоянии 4,0 м от правого края проезжей части автомобильной дороги « Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово» до передней оси и 4,1 м от правого края проезжей части автомобильной дороги « Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово» до задней оси мотоцикла (т.1 л.д.13-19);

- протоколом осмотра предметов, фототаблицей к нему от **/**/****, в котором установлено: что на мотоцикле «Ямаха YZF-R1» государственный регистрационный знак <***>. есть механические повреждения, расположенные в передней части: разбито переднее кресло с минусом материала, деформирован знак переднего колеса, деформировано переднее колесо, с направлением образования спереди-назад, деформирована изогнутая рулевая вилка, отсутствует передний блок фары, деформирована панель приборов, деформирован топливный бак, из боковой поверхности отсекателя имеются следы разломов и потертостей (т.1 л.д.199-204);

- протоколом осмотра предметов, фототаблицей к нему от **/**/****, которым осмотрен диск, с видеозаписью, предоставленной Потерпевший №1 В ходе просмотра на CD-R диске обнаруживается файл, имеющий название «8№». При воспроизведении файла с помощью программного обеспечения «Media Player Classic» открывается видеофайл «8№», в ходе осмотра видеозаписи установлено, что воспроизводится в цветном формате. Продолжительность видеозаписи составляет 00 минут 50 секунд. Видеозапись ведется с камеры мобильного телефона, где мужской голос поясняет обстановку ДТП. Видеозапись ведется в темное время суток. На видеозаписи отражен автомобиль «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак №, который стоит на проезжей части. На данном автомобиле имеются механические повреждения, расположенные в передней и передней правой боковой части кузова автомобиля. С места крепления сорван регистрационный знак, правое переднее крыло, правое переднее колесо, правое боковое зеркало. Поврежден передний бампер, правое переднее крыло, правая передняя дверь. Имеется осыпь фрагментов от транспортных средств, которая начинается в районе задней части кузова автомобиля. За пределами проезжей части находится мотоцикл, схожий по техническим характеристикам с мотоциклом «Ямаха» государственный регистрационный знак №. Мотоцикл расположен на левой стороне, на нем имеется механические повреждения. В нескольких метрах от расположения мотоцикла, также за пределами проезжей части лежит человек, который по внешним данным схож с водителем мотоцикла Потерпевший №1, **/**/**** г.р., у которого имеются телесные повреждения, на его лице имеется следы бурого цвета, похожих на кровь. Кроме того, следователе осмотрены две фотографии, предоставленные свидетелем Потерпевший №1 На фотографии № отображен участок проезжей части, схожий с участком проезжей части автомобильной дороги «Иркутск- Усть - Ордынский Жигалово», на котором находится автомобиль, схожий по техническим характеристикам с автомобилем «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак №, на котором имеются механические повреждения, расположенные в передней правой боковой части, деформировано переднее право крыло, и правое переднее колесо. За пределами проезжей части находится мотоцикл, схожий по техническим характеристикам с мотоциклом «Ямаха» государственный регистрационный знак № На фотографии № отображен мотоцикл, схожий по техническим характеристикам с мотоциклом «Ямаха» государственный регистрационный знак №, на котором имеются механические повреждения, расположенные с наибольшей концентрацией в передней части кузова. Мотоцикл расположен за пределами проезжей части (т.1 л.д.164-171);

- протоколом осмотра документов от **/**/**** с фототаблицей, согласно которому осмотрены фотографии с места ДТП **/**/**** из базы данных «ФИС ГИБДД», в количестве семи штук. Фотографии формата А 4, цветные. На фотографии № отображен участок проезжей части, схожий с участком проезжей части автомобильной дороги «Иркутск- Усть - Ордынский Жигалово», на котором находится автомобиль, схожий по техническим характеристикам с автомобилем «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак <***>, который расположен на полосе, предназначенной для движения со стороны с. Оёк в направлении ...., передней частью обращен в сторону .... пределами проезжей части находится мотоцикл, схожий по техническим характеристикам с мотоциклом «Ямаха» государственный регистрационный знак №. На проезжей части имеется горизонтальная разметка: 1.1, 1.2 Приложение 2 к ПДД РФ. На фотографии отображено схематично обозначенное место столкновения транспортных средств, направление движение мотоцикла и направление движение автомобиля (т.1 л. д.144-154)

- протоколом осмотра предметов от **/**/**** с фототаблицей, согласно которому осмотрен автомобиль «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак №, механических повреждений на данном автомобиле не имеется, в том числе и в передней правой боковой части кузова ( т.2 л.д.35-38);

- протокол дополнительного осмотра места происшествия с участим потерпевшего Потерпевший №1, от **/**/****, согласно которому установлено, что место столкновения автомобиля «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО1 и мотоцикла «Ямаха» государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Потерпевший №1, расположено на проезжей части автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово» ...., предназначенной для движения со стороны со стороны .... муниципального образования .... в направлении .... муниципального образования ...., на расстоянии 0,8 метра до правого края проезжей части автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» .... по ходу движения со стороны .... муниципального образования .... в направлении .... муниципального образования .... и на расстоянии 40,8 метра до уровня угла строения № по .... муниципального образования .... ( т.1 л.д.155-161);

- заключением судебно-медицинской экспертизы от **/**/**** №, согласно которой: 1.2. Согласно анализу медицинской карты и данным дополнительных методов исследований у гр. Потерпевший №1 имелась соченная травма: закрытая черепно-мозговая травма в форме сотрясения головного мозга, с переломом внутренней (медиальной) стенки правой орбиты, субконъюнктивальным кровоизлиянием правого глаза (гипосфагмой), гематомой в области орбиты правого глаза, рвано-ушибленной раной лобной области, с ссадинами на лице; закрытая тупая травма грудной клетки с ушибами легких, с минимальным левосторонним пневмотораксом (скоплением воздуха в левой плевральной полости); травма левой верхней конечности с закрытым оскольчатым внутрисуставным переломом головки 4-ой пястной кости левой кисти, с ладонным подвывихом 4-го пальца, краевым переломом гороховидной кости левой кисти, с ушибом мягких тканей и ссадинами в области предплечья; травма правого плечевого сустава с закрытым подклювовидным вывихом плечевой кости, травма левой нижней конечности с закрытым фрагментарным переломом диафиза бедренной кости в верхней и средней трети со смещением отломков, с ушибом мягких тканей в области бедра с закрытым оскольчатым внутрисуставным переломом надколенника со смещением отломков, гемартрозом (скоплением крови в полости коленного сустава), рваной раной в области коленного сустава, с развитием флеботромбоза глубоких вен берцового сегмента левой нижней конечности; травма правой нижней конечности с повреждением капсульно-связочного аппарата голеностопного сустава, кровоподтеком в области данного сустава; шок 1 степени. Данные телесные повреждения причинены действием твердых тупых предметов, могли образоваться в срок и при обстоятельствах, указанных в постановлении, т.е. **/**/**** около 21.10 ч. в результате ДТП от воздействия частей и деталей транспортных средств и последующего падения и соударения о дорожное покрытие, и оцениваются как причинившие тяжкий вред здоровью, как по признаку опасности для жизни человека (п. **/**/**** приказа Минздравсоцразвития РФ №н от 24.04.2008г.), так и по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на 1/3 (п. 3.11.6 приказа Минздравсоцразвития РФ №н от 24.04.2008г.) 3) В медицинской карте стационарного больного № из ОГБУЗ «ИГКБ №» данные о содержании алкоголя в крови на момент поступления гр. Потерпевший №1 в стационар **/**/**** отсутствуют. 4) Рубцы на лице у гр. Потерпевший №1, образовавшиеся на месте ран, которые могли быть получены в результате ДТП, являются неизгладимыми (т.1 л.д.125-131);

- заключение судебно-медицинской экспертизы от **/**/**** №, согласно которой: 1.2. в медицинских документах какие-либо телесные повреждения у ФИО1 не отражены. 3. В медицинских документах отсутствуют данные о содержании алкоголя в крови и моче у гр. ФИО1 ( т.1 л.д. 117-119);

- заключение автотехнической судебной экспертизе №;1447/3-3-5-24 от 17.102024, согласно которой:

По вопросу №. Каков угол взаимного расположения автомобиля «Тойота Функарго», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО12 и мотоцикла «Ямаха» государственный регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №1, в момент столкновения транспортных средств?

Угол взаимного расположения между продольными осями автомобиля Toyota – Fun-cargo г/н № RUS и мотоцикла Yamaha YZF – R1 г/н № RUS составлял 25 +- 5.

По вопросу №. Располагал ли водитель мотоцикла «Ямаха» государственный регистрационный знак № предотвратить столкновение с автомобилем «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак № при разрешенной скорости движения на данном участке проезжей части 90 км/ч и при скорости движения 80 км/ч со слов водителя Потерпевший №1?

Водитель мотоцикла Yamaha г/н № RUS, при движении со скоростью 80.0 -90.0 км/час не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с а/м Toyota – Funcargo г/н № RUS путем применения экстренного торможения до места столкновения, поскольку расстояние, на котором находился мотоцикл Yamaha г/н № RUS, в момент возникновения опасности в виде автомобиля Toyota – Funcargo г/н № RUS меньше остановочного пути (S=51/5 m < S = 71.4/86.6 m).

По вопросу №. Какова скорость движения мотоцикла «Ямаха» государственный регистрационный знак №

Решить данный вопрос не представляется возможным, по причине указанной в исследовательской части заключения.

По вопросу 4. Какими требованиями пунктов Правил дорожного движения должны были руководствоваться участники дорожного движения: ФИО1 и Потерпевший №1 в данной дорожной ситуации?

В условиях данной дорожно – транспортной ситуации водитель мотоцикла Yamaha г/н № RUS должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1 ч. 2 ПДД РФ.

В условиях данной дорожно – транспортной ситуации водитель автомобиля Toyota – Funcargo г/н № RUS должен был руководствоваться требованиями пунктов 1.5; 13.9 ПДД РФ, дорожным знаком 2.4 «Уступите дорогу» Приложение 1 к ПДД РФ. (т.1 л.д.176-190)

Исследовав доказательства, переходя к их оценке, суд доверяет показаниям потерпевшего, данным им как в ходе предварительного, так и судебного следствия, поскольку перед началом допроса он был предупрежден об ответственности за дачу ложных показаний, наличие у него оснований для оговора подсудимой, не установлено. Показания потерпевшего об обстоятельствах ДТП согласуются с показаниями свидетеля Свидетель №4, Свидетель №6 Суд доверяет показаниям потерпевшего в той части, что он двигался на мотоцикле со включенным светом фары, что подтверждается показаниями свидетеля Свидетель №4

Суд доверяет показаниям свидетелей, поскольку они получен следователем в соответствии с требованиями УПК РФ, после разъяснения им их прав, предупреждения об уголовной ответственности, наличие оснований для оговора свидетелями подсудимой судом не установлены. Показания свидетелей об обстоятельствах ДТП согласуются между собой, а также показаниями потерпевшего, протоколом осмотра места административного правонарушения, схемы и фототаблицы к нему, а также с заключением автотехнической экспертизы.

Показаниям подсудимой ФИО1 суд доверяет в той части, в которой они не противоречат показаниям потерпевшего Потерпевший №1 об обстоятельствах ДТП. Показания подсудимой получены в соответствии с требованиями УПК РФ, после разъяснения ей ее прав, в том числе права, предусмотренного ст. 51 Конституции РФ не свидетельствовать против самого себя. К показаниям подсудимой о том, что мотоцикл Потерпевший №1 двигался без света фар, суд относится критически, поскольку они противоречат показаниям потерпевшего, свидетеля Свидетель №4- очевидца ДТП, суд оценивает показания подсудимой в этой части как способ ее защиты, с целью избежать ответственности за содеянное.

При определении степени тяжести вреда здоровью, причиненного потерпевшему Потерпевший №1 суд доверят заключению **/**/**** №, поскольку экспертное исследование проведено экспертом, имеющим высшее медицинское образование, значительный стаж работы. Заключение эксперта соответствуют требованиям УПК РФ, выводы экспертов подробны, мотивированы, кроме того согласуются с совокупностью исследованных судом доказательств, в частности с показаниями потерпевшего, свидетелей Свидетель №6, Свидетель №4, протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, и схемой к нему, в связи с чем сомнений не вызывают. Суд доверяет выводам эксперта о механизме причинения телесных повреждений потерпевшему. Показаниям эксперта суд также доверяет.

Оснований не доверять заключению автотехнической судебной экспертизы №;1447/3-3-5-24 от 17.102024, года у суда не имеется, поскольку оно согласуется с показаниями потерпевшего, свидетелей ФИО13, Свидетель №6, подсудимой об обстоятельствах и механизме ДТП.

Протоколы, следственных действий соответствуют требованиям УПК РФ, их содержание сомнений не вызывает.

Данным протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы и фототаблицы к нему суд доверяет, так как протоколы составлены уполномоченным на то сотрудником ГИБДД, с участием понятых, кроме того, данные протокола согласуются с показаниями подсудимой, потерпевшего и свидетелей о месте столкновения транспортных средств.

Таким образом, оценивая приведенные выше доказательства, как в отдельности, так и в совокупности, суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными, поскольку они получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, последовательны и не противоречивы, а в совокупности достаточными для разрешения уголовного дела по существу и находит вину ФИО1 в совершении преступления при изложенных выше обстоятельствах установленной.

Суд считает установленным совершение ФИО1 при установленных судом фактических обстоятельствах нарушила требования п. 1.5 ПДД РФ, создала опасность для движения и действовала, причиняя вред, а так же, в нарушение п. 10.1 абзац 1 ПДД РФ, ФИО1 вела свое транспортное средство со скоростью, не обеспечивавшей ей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил дорожного движения, не учитывая метеорологические и дорожные условия, в виде темного времени суток, в частности, интенсивного движения, наличие по ходу ее направления движения нерегулируемого перекрестка проезжих частей .... муниципального образования .... и автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» ..... ФИО1 на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог проезжей части .... .... и проезжей части автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» ...., при выезде со второстепенной дороги проезжей части .... муниципального образования .... по ходу движения со стороны .... муниципального образования .... в направлении .... муниципального образования ...., на проезжую часть автомобильной дороги «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» ...., в нарушение требований п. 8.1 абзац 1 ПДД РФ, перед началом движения, не убедилась в безопасности выполняемого ею маневра. В нарушение п. 13.9 абзац 1 ПДД РФ и дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу» Приложение 1 к ПДД РФ, на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог, не уступила дорогу мотоциклу «Ямаха YZF-R1», государственный регистрационный знак <***> регион, под управлением водителя Потерпевший №1, приближающегося с правой стороны по автомобильной дороге «Иркутск-Усть-Ордынский – Жигалово» .... со стороны .... муниципального образования .... в направлении .... муниципального образования ...., которая является главной, по отношению к проезжей части .... муниципального образования ...., без изменения направления движения. После его в нарушение требований п. 10.1 абзац 2 ПДД РФ, при возникновении опасности для движения, которую она была в состоянии обнаружить, в виде мотоцикла «Ямаха YZF-R1» государственный регистрационный знак № регион, приближающегося к ней справа по главной дороге, не приняла возможных мер к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего допустила столкновение передней правой боковой частью кузова автомобиля «Тойота Функарго» государственный регистрационный знак № регион с передней частью мотоцикла «Ямаха YZF-R1» государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Потерпевший №1

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю мотоцикла «Ямаха YZF-R1» государственный регистрационный знак № регион Потерпевший №1 причинен тяжкий вред здоровью как по признаку опасности для жизни человека, так и по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на 1/3.

Указанные последствия наступили от действий подсудимой, которая не предвидела возможности наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должна была и могла предвидеть эти последствия.

К такому выводу суд приходит на основе анализа исследованных доказательств.

Выполнение требований пунктов 1.3 ПДД РФ является для водителей общеобязательным, однако, нарушение водителем ФИО1 требований указанного пункта ПДД не состоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения тяжкого вреда здоровью потерпевшего, в связи с чем, подлежит исключению из объема обвинения.

Судом, с учетом технической исправности автомобиля, погодных условий, времени суток, не установлено обстоятельств, препятствующих ФИО1 выполнить требования п. 1.5, п. 10.1 абзац 1, п. 8.1 абзац 1, 10.1 абзац 2, пр. 13.9 абзац 1 ПДД РФ, а также знака 2.4 ПДД РФ для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Отсутствие в непосредственной близости с перекрестком дублирующего дорожного знака 2.1 «Главная дорога», а также отсутствие горизонтальной дорожной разметки, согласно ГОСТу п. 6.3.1 и 6.3.2, которая должна быть нанесена в районе перекрестка, не повлияло на совершение ФИО1 преступления, поскольку из показаний подсудимой следует, что ей было известно, что дорога, по которой она двигалась на перекресте, с совершением поворота налево является второстепенной и она должна уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге.

Таким образом, суд квалифицирует действия подсудимой ФИО1 по ч. 1 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

При назначении наказания подсудимой ФИО1 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновной, обстоятельства, смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на ее исправление и условия жизни ее семьи.

Совершенное ФИО1 преступление, в силу ст. 15 УК РФ, относится к категории небольшой тяжести, против безопасности движения и эксплуатации транспорта.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание ФИО1 суд, в соответствии с ч. ч. 1, 2 ст. 61 УК РФ учитывает: признание подсудимой вины, раскаяние в содеянном, принесение извинений потерпевшему, возраст подсудимой, совершение преступления небольшой тяжести впервые, состояние здоровья подсудимой, наличие на ее иждивении малолетних и несовершеннолетних детей, ее ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке.

Отягчающих наказание обстоятельств, предусмотренных ст. 63 УК РФ судом не установлено.

Обстоятельств, предусмотренных п.п. «и, к» ч. 1 ст. 61 УК РФ в действиях ФИО1 судом не установлено. Так, на основании показаний потерпевшего и свидетелей Свидетель №6, Свидетель №3 следует, что они вызвали Скорую помощь потерпевшему на месте ДТП, а также по его просьбе связались с его матерью. Возмещение вреда, причиненного преступление потерпевшему Потерпевший №1, подсудимой не производилось.

Согласно представленной в материалах дела характеристике директора ОГКУ СО «СРЦН ....» ФИО1 характеризуется с положительной стороны, является опекуном с 2012 года, активно защищает права опекаемых детей, является для них значимым взрослым, по характеру справедлива, сдержана, доброжелательна и вежлива.

Из представленных в материалах уголовного дела многочисленных грамот и благодарственных писем на имя ФИО1, выданных образовательным учреждением, .... муниципального образования, председателем ....ной территориальной избирательной комиссии, следует, что ФИО1 ведет активную социально-значимую деятельность, занимается воспитанием опекаемых детей, участвует в жизни учебного заведения.

Свидетелями Свидетель №2, Свидетель №3 подсудимая характеризуется положительно.

Оснований для освобождения ФИО1 от уголовной ответственности с назначением судебного штрафа в порядке ст. 76, ст. 76.2 УК РФ, а также для применения положений ст. 64 УК РФ, судом не установлены, поскольку вред, причиненный преступлений, потерпевшему не заглажен, примирение между сторонами не достигнуто.

Обсуждая вопрос о виде и размере наказания, руководствуясь принципом справедливости и соразмерности наказания содеянному, суд учитывает, что подсудимая вину в совершении преступления признала, раскаялась в совершении преступления, принесла свои извинения потерпевшему, ею совершено преступление небольшой тяжести впервые, вследствие чего, наказание ФИО1 должно быть назначено в виде ограничения свободы, предусмотренном санкцией ч. 1 ст. 264 УК РФ, по мнению суда, такое наказание будет способствовать достижению целей уголовного наказания, предусмотренных ст. 43 УК РФ, и являться справедливым.

Принимая во внимание то, что подсудимая в целом характеризуется положительно, в ее действиях отсутствуют отягчающие наказание обстоятельства, она имеет постоянное место жительства и регистрации, имеет устойчивые социальные связи, суд полагает, что для своего исправления ФИО1 возможно назначить наказание в виде ограничения свободы не в максимальном размере, предусмотренном санкцией ч. 1 ст. 264 УК РФ.

Суд усматривает основания для назначения ФИО1 дополнительного наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, предусмотренного ст. 47 УК РФ, при этом суд учитывает, что подсудимая проживает с опекаемыми детьми в сельской местности и для нужд семьи пользуется личным автомобилем, однако, учитывая обстоятельства и характер совершенного преступления, личность подсудимой, суд приходит к убеждению, что исправление ФИО1 не возможно без назначения дополнительного наказания.

В соответствии с положениями ч. 2 ст. 97, ст. 110 УПК РФ, меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, в целях исполнения приговора, с учетом данных о личности подсудимой, тяжести совершенного ею преступления, необходимо оставить без изменения, по вступлении приговора в законную силу - меру пресечения необходимо отменить.

Вещественные доказательства, в соответствии со ст. 82 УПК РФ по вступлении приговора суда в законную силу, необходимо:

- мотоцикл «Ямаха YZF-R1, г/н №, хранящийся на арестплощадке по адресу: ...., вернуть по принадлежности потерпевшему Потерпевший №1,

- автомобиль «Тойота Функарго», оставить по принадлежности у собственника;

- оптический диск, фотографии с места ДТП, хранящиеся в материалах уголовного дела, хранить в материалах уголовного дела.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновной в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, за совершение которого назначить наказание в виде 1 года ограничения свободы, с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок 2 года.

В соответствии с ч. 1 ст. 53 УК РФ, возложить на ФИО1 обязанность являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы один раз в месяц для регистрации. Установить осужденной ФИО1 ограничения: не изменять места жительства или пребывания без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, а также не выезжать за пределы муниципальных образований «....», «....ное муниципальное образование».

Срок наказания в виде ограничения свободы исчислять со дня постановки ФИО1 на учет в специализированном государственном органе, осуществляющим надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы.

Срок отбывания наказания в виде лишения права заниматься деятельность по управлению транспортными средствами ФИО1 исчислять с момента вступления приговора суда в законную силу.

Меру пресечения в отношении ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения по вступлении приговора в законную силу меру пресечения – отменить.

Вещественные доказательства в соответствии со ст. 82 УПК РФ, по вступлении приговора суда в законную силу:

- мотоцикл «Ямаха YZF-R1, г/н №, хранящийся на арестплощадке по адресу: ...., вернуть по принадлежности потерпевшему Потерпевший №1,

- автомобиль «Тойота Функарго», оставить по принадлежности у собственника;

- оптический диск, фотографии с места ДТП, хранящиеся в материалах уголовного дела, хранить в материалах уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Иркутский областной суд через Иркутский районный суд .... в течение 15 суток со дня провозглашения приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденная вправе участвовать при рассмотрении дела судом апелляционной инстанции. Ходатайство об участии при рассмотрении апелляционной жалобы должно быть указано в жалобе.

Председательствующий И.А. Зайнутдинова