Приговор № 1-412/2018 от 21 июня 2018 г. по делу № 1-412/2018




Дело №


ПРИГОВОР


Именем Российской Федерации

г. Люберцы ДД.ММ.ГГ

Люберецкий городской суд Московской области в составе председательствующего судьи Трофимовой Е.А., с участием государственных обвинителей – помощников Люберецкого городского прокурора Стукаловой Е.П., ФИО3, подсудимого ФИО4, защитника адвоката Репиной И.С., представившей удостоверение № от ДД.ММ.ГГ и ордер № от ДД.ММ.ГГ, потерпевшего ФИО2 и его представителя адвоката ФИО1, представившего удостоверение № года и ордер № от ДД.ММ.ГГ, при секретаре Колибаба Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке уголовное дело в отношении

ФИО4, <...>, ранее судимого:

ДД.ММ.ГГ <...>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:


ФИО4 являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГ, примерно в 01 час 00 минут, ФИО4 управлял технически исправным автомобилем «<...>» с государственным регистрационным знаком №, и двигался на нем по участку проезжей части <адрес>, в направлении со стороны <адрес>, со скоростью не менее 60 км/ч.

При приближении к регулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками, предусмотренными п.п. 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» и 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход», водитель автомобиля «<...>» с государственным регистрационным знаком № – ФИО4 вел транспортное средство со скоростью, превышающей указанную на знаке и, проявляя преступную неосторожность и легкомысленное отношение к соблюдению требований Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993, № 1090, в редакции действующих изменений, обнаружив впереди себя возникшую опасность для движения, в виде пешехода, переходившего через проезжую часть автодороги слева на право, относительно направления движения вышеуказанного автомобиля, своевременно мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства не предпринял и, находясь на участке проезжей части, расположенной <адрес>, по ходу движения автомобиля «<...>» с государственным регистрационным знаком № в вышеуказанную дату и время, произвел наезд на пешехода ФИО, пересекавшую проезжую часть дороги в вышеуказанном месте на разрешающий сигнал светофора для пешеходов (зеленый), непосредственно по регулируемому пешеходному переходу.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пешеходу ФИО были причинены телесные повреждения, от которых последняя скончалась на месте происшествия.

Согласно выводам заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГ при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО, ДД.ММ.ГГ г.р., установлено:

1.А. Кровоизлияние в виде горизонтальной полосы в жировой клетчатке и в мышцах наружной и задней поверхности левой голени, отстоит на 27 см от стоп, жировая клетчатка раздавлена, отслоена виде кармана, заполненного жиром и кровью, перелом обоих костей левой голени с признаками изгиба снаружи внутрь и сзади наперед.

Ссадина полосчатая на задней внутренней поверхности правой голени в верхней трети, отстоящая в средней части на 25 см от стоп, две горизонтальные раны в подколенной ямке от растяжения кожи.

Б. Обширный сквозной через подкладку продольный разрыв левого бокового шва пальто от уровня поясницы до края шлевки; кровоизлияние в мягкие ткани поясницы и таза слева в 88см от подошвенной поверхности стоп, перелом-разрыв левого подвздошно-крестцового сочленения и верхней ветви лонной кости, обширные кровоизлияния в ткани таза.

Кровоизлияние в мягкие ткани левой задней боковой поверхности грудной клетки, множественные переломы ребер: слева по лопаточной линии 12,11,10,9; по задней подмышечной линии 9,10. По средней ключичной линии слева переломы 4,5,6,7 ребра. По передней-подмышечной линии справа 4,5,6,7; по около грудинной линии 5,6; В межреберных мышцах кровоизлияния. Разрыв левого легкого, печени, селезенки, левой почки. Кровь в плевральных полостях и в брюшной.

Кровоизлияние в мягкие ткани затылочной области слева, оскольчатый перелом затылочной кости слева с распространением на кости основания черепа и свода, кровоизлияния под оболочками мозга, ушиб и разрушение ткани мозга на базальной поверхности и в области стволовых отделов.

В. С-ны на лице и кровоизлияние в мягкие ткани: на спинке носа, в области бровей, ушибленная рана подбородка, перелом лобной кости с распространением на кости лицевого скелета с деформацией спереди назад – глазницы, кости носа, верхняя и нижняя челюсть.

Ссадина в виде горизонтальной широкой полосы на пояснице, кровоизлияния в подлежащие ткани, перелом-разрыв поясничного отдела позвоночника, разрыв брюшного отдела аорты и нижней полой вены, разрыв брыжейки кишечника, травматический разрыв мягких тканей и кожи передней брюшной стенки (неполное разделение туловища на уровне живота).

Полное отделение правой голени на уровне верхней трети, плоскость разделения проходит в направлении сзади наперед, край раны волнистый в плоскости разделения разорванные и разделенные мышцы, мелкие осколки обоих берцовых костей.

С-ны на передней поверхности шеи в средней трети и справа, ссадины на передней поверхности левого коленного сустава, левого бедра. Загрязнение одежды грунтом по вершинам клиновидных складок.

Г. Признаки сотрясения внутренних органов – кровоизлияния у корней легких, у основания крупных сосудов сердца, в связках печени.

Все телесные повреждения у ФИО образовались прижизненно от действия тупых твердых предметов.Массивность повреждений, их локализация, расположение по областям, расположение на противоположных поверхностях тела, наличие признаков сотрясения внутренних органов, указывают, что они образовались в результате транспортной травмы.

В условиях столкновения движущегося автомобиля с пешеходом, следует считать, что повреждения, перечисленные в п. 1А. выводов образовались в результате первичного удара выступающими частями транспортного средства, которое отстояли на высоту от 28 до 30см от подошвенной поверхности стоп пострадавшей (с учетом высоты каблучной части обуви). Вслед за последующим первичным ударом – соударении с выступающими частями капота, образовались повреждения в области таза, грудной клетки и головы, перечисленные в п. 1Б. выводов, что подтверждается расположением этих повреждений в плоскости первичного удара. При последующем падении на дорожное полотно и скольжении по нему образовались повреждения п. 1В заключения, что подтверждается расположением повреждений на стороне, противоположной для первичного удара. Принимая во внимание наличие широкой горизонтальной ссадины на пояснице, положение трупа под вертикальной стойкой металлического парапета (для разделения полос движения), считаю, что грубое анатомическое разделение правой голени и туловища на уровне нижней трети живота произошло в фазу падения пострадавшей на дорожное покрытие, контакта поясничной частью о металлическую конструкцию парапета. Разрывы мягких тканей и нарушение анатомической целостности тела могут указывать на значительную кинетическую энергию, приданную телу после первичного удара выступающих частей транспортного средства.

Признаки сотрясения внутренних органов (п. 1г выводов) могли образоваться в любую из фаз. Телесные повреждения образовались в короткий промежуток времени, не совместимы с жизнью. Повреждения расцениваются как повлекшие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. Между причинением тяжкого вреда здоровью и наступлением смерти имеется прямая причинно-следственная связь.

Смерть ФИО наступила от открытой черепно-мозговой травмы, переломов костей свода и основания черепа, ушиба и разрушения вещества головного мозга.

Причиной данного дорожно-транспортного происшествия и наступивших в результате его совершения последствий стало умышленное нарушение водителем ФИО4 пунктов 1.3, 1.5, 6.2, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Таким образом, умышленное нарушение водителем ФИО4 управлявшим автомобилем «Toyota Land Cruiser 200» с государственным регистрационным знаком <***>, Правил дорожного движения РФ повлекло по неосторожности смерть пешехода ФИО

Подсудимый ФИО4 согласился с предъявленным ему обвинением, вину признал полностью и подтвердил своё ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке.

Потерпевший ФИО2 и его представитель не возражали против рассмотрения дела в особом порядке судебного разбирательства.

Условия, предусмотренные частями 1 и 2 ст. 314 УПК РФ, соблюдены, в связи с чем, суд считает возможным постановить приговор без проведения судебного разбирательства в общем порядке.

Выслушав стороны, изучив материалы дела, приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, вина подсудимого ФИО4, который являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, установлена полностью и по указанным признакам суд квалифицирует его действия по ч.3 ст.264 УК РФ.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, данные о личности подсудимого, влияние назначенного наказания на его исправление, на условия его жизни и его семьи, смягчающие и отягчающие обстоятельства.

Так, ФИО4 на учетах в психоневрологическом и наркологическом диспансерах не состоит, ранее судим, неоднократно привлекался к административной ответственности, трудоустроен, по месту жительства характеризуется удовлетворительно, по месту работы положительно.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание ФИО4, суд признает признание своей вины, раскаяние в содеянном, <...>, возмещение материального ущерба потерпевшему, наличие хронических заболеваний.

Обстоятельств отягчающих наказание не установлено, в связи с чем, суд назначает наказание с применением положений ч.1 ст.62 УК РФ.

Исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности содеянного ФИО4 не усматривается, в связи с чем, оснований для применения ст.64, ч.6 ст.15 УК РФ не имеется, вместе с тем, принимая во внимание обстоятельства содеянного, личность подсудимого, суд считает, что его исправление возможно и без изоляции от общества и наказание судом назначается с применением ст.73 УК РФ, так как именно данный вид наказания наиболее полно будет способствовать целям восстановления социальной справедливости, исправления подсудимого и предупреждения совершения им новых преступлений, с назначением дополнительного наказания подсудимому ФИО4 в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Гражданский иск по делу не заявлен.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО4 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 2 (два) года, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 3 (три) года.

В соответствии со ст. 73 УК РФ назначенное наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком на 4 (четыре) года, обязав ФИО4 не менять постоянного места жительства и работы без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осуждённого, периодически 1 раз в месяц являться на регистрацию в указанный орган.

Меру пресечения в отношении осужденного ФИО4 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю – подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства:

– снять ограничения по распоряжению – автомобилем «<...>» с государственным регистрационным знаком №, переданным на ответственное хранение ФИО4;

– DVD – R диск, хранить при уголовном деле;

– два белых конверта, хранящиеся в камере хранения МУ МВД России «Люберецкое», – уничтожить.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Московский областной суд в течение 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем в таком случае должен указать в первичной поданной апелляционной жалобе.

Судья Е.А. Трофимова



Суд:

Люберецкий городской суд (Московская область) (подробнее)

Судьи дела:

Трофимова Е.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ