Решение № 12-463/2021 от 19 июля 2021 г. по делу № 12-463/2021




Мировой судья Конышев А.В.

судебный участок №

Дело № 12 – 463 / 2021


Р Е Ш Е Н И Е


город Пермь 20 июля 2021 года

Судья Индустриального районного суда г. Перми Старцева Т.В.,

при секретаре судебного заседания Собяниной Л.А.,

с участием ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по жалобе ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, на постановление мирового судьи судебного участка № Индустриального судебного района г. Перми от ДД.ММ.ГГГГ,

у с т а н о в и л:


Постановлением мирового судьи судебного участка № Индустриального судебного района г. Перми от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), назначено наказание в виде штрафа в размере <данные изъяты>.

В жалобе ФИО1 просит постановление отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава правонарушения.

ФИО1 в судебном заседании пояснил о том, что все знаки были выставлены согласно ГОСТу, поскольку работы были не земельные то необходимые знаки были. Имеющиеся в материалы дела фотографии к нему отношения никакого не имеют, так как они сделаны на ул. Б. Гагарина. Считает, что постановление подлежит отмене, а производство по делу прекращению.

Суд, заслушав ФИО1, изучив материалы дела, доводы жалобы пришел к следующему:

В соответствии с ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

В силу статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно пункту 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090, лица, ответственные за состояние дорог, обязаны: содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

Пунктом 14 Основных положений предусмотрено, что должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтым сигнальными огнями. По окончании работ на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов.

В силу требований п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств, знаки, в том числе временные, устанавливаемые на дороге, должны соответствовать требованиям ГОСТ 32945 или ГОСТ Р 52290, размещаться на опорах по ГОСТ 32948 и в процессе эксплуатации отвечать требованиям ГОСТ 33220 и ГОСТ Р 50597.

Знаки, вводящие ограничения и режимы, устанавливают в начале участков, где это необходимо, а отменяющие ограничения и режимы - в конце, кроме случае, оговоренных настоящим стандартом (п.5.1.9).

В местах проведения работ на дороге и при временных оперативных изменениях организации движения знаки на переносных опорах, переносных или передвижных комплексах допускается устанавливать на проезжей части, обочинах и разделительной полосе (п. 5.1.12).

Согласно п. 3.1 ГОСТ Р 58350-2019 "Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения", временные технические средства организации дорожного движения: Комплекс устройств, применяемых на дорогах для обеспечения безопасности дорожного движения и повышения пропускной способности дороги в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения.

В силу положений п. 4.1 ГОСТ Р 58350-2019 при проведении долгосрочных и краткосрочных работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту содержания дорог, а также других работ на участках проезжей части, обочин, откосов земляного полотна, разделительной полосы, тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, трамвайных путей и железнодорожных переездов для обустройства зоны работ используют временные технические средства организации дорожного движения по ГОСТ 32757 и прочие средства, предусмотренные настоящим стандартом (информационные щиты - по 5.5, динамические информационные табло - по 5.6, фронтальные дорожные ограждения - по 6.5.4).

Согласно п. 4.2 ГОСТ Р 58350-2019 обустройство зоны работ в соответствии с приложением А осуществляют непосредственно перед началом работ в следующем порядке: информационные щиты и динамические информационные табло; дорожные знаки; дорожные светофоры; дорожная разметка; ограждающие устройства; направляющие устройства.

Временные дорожные барьеры и щиты должны соответствовать требованиям ГОСТ 32758. (п. 5.3.1).

Дорожные знаки в зоне работ устанавливают в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 (п.6.1.1.1.).

Знаки устанавливают последовательно от начала зоны работ начиная со знаков 1.25 (п.6.1.1.3 ГОСТ Р 58350-2019).

Из материалов дела следует, и мировым судьей установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в ДД.ММ.ГГГГ. на участке автомобильной дороги по <адрес>, проводились работы, место производства работ, не обозначено временными дорожными знаками в полном объеме, не в полном объеме установлены дорожные ограждения, не обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов, чем создана угроза безопасности дорожного движения, тем самым нарушены ГОСТ Р 52289-2019, ГОСТ Р 58350-2019, п. 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ № №; актом о выявленных недостатках; объяснением ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ; выпиской из ЕГРЮЛ; фототаблицами.

Объективную сторону административного правонарушения в соответствии с положениями ст.12.34 КоАП РФ составляют действия (бездействие) юридических и физических лиц, выразившиеся в несоблюдении (нарушении) требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог и иных дорожных сооружений либо непринятии мер по своевременному устранению угрожающих безопасности дорожного движения помех. Данная норма не содержит указаний на исключительные признаки субъекта рассматриваемого административного правонарушения, следовательно, таким субъектом может быть любое должностное или юридическое лицо, ответственное за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.

При указанных обстоятельствах мировой судья пришел к обоснованному выводу о наличии в действиях ФИО1 состава правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Доводы жалобы ФИО1 о том, что он ДД.ММ.ГГГГ на участке дороги по <адрес> дорожные работы не производил, отключал запорную арматуру в водопроводном колодце, в связи с чем, должен был руководствоваться знаками, обозначенные ГОСТом 32757-2014, согласно которому должен был быть выставлен только один знак – дорожные работы, что было сделано, также в протоколе не указано, какие именно дорожные знаки подлежали выставлению, в материалах дела содержаться фотографии, с изображением техники и рабочих, которые к нему никакого отношения не имеют.

Данные доводы отмену состоявшегося судебного акта не влекут.

Из материалов дела следует, что ФИО1 при даче объяснений указывал о том, что часть дорожных знаков была убрана для обеспечения проезда транспортных средств со двора, обратно дорожные знаки выставлены не были. Данное обстоятельство подтверждается фототаблицей /л.д. 8/.

То обстоятельство, что сотрудниками ГИБДД в протоколе не указано какие именно знаки подлежали выставлению, не может служить основанием для освобождения ФИО1 от административной ответственности, поскольку ФИО1 являясь должностным лицом, ответственным за производство работ, обязан знать и соблюдать требования законодательства.

Представленная ФИО1 в судебное заседание фотография не может свидетельствовать об отсутствии в действиях ФИО1 состава правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, поскольку из фотографии не видно в какой момент она сделана, а также фотография не свидетельствует о размещении дорожных знаков на момент проверки, так как на фототаблицах, выполненных сотрудниками ГИБДД в момент проверки – знаки отсутствуют.

Таким образом, мировой судья при вынесении постановления в полном объеме исследовал перечисленные выше доказательства, дал объективную оценку в их совокупности по правилам ст. 26.11 КоАП РФ и пришел к обоснованному выводу о виновности ФИО1 в совершении правонарушения.

Иных доводов, способных повлечь отмену или изменение постановления от ДД.ММ.ГГГГ жалоба не содержит, оснований для отмены постановления мирового судьи при рассмотрении жалобы и проверки законности обжалуемого постановления не установлено.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (ч. 1 ст. 4.1 указанного Кодекса).

Учитывая, что при назначении наказания мировым судьей выполнены требования статей 3.1, 4.1, 4.2 КоАП РФ, оснований к изменению судебного постановления в части размера наказания, назначенного с учетом положений ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ, с учетом доводов настоящей жалобы, не имеется.

Постановление о привлечении ФИО1 к административной ответственности вынесено мировым судьей с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, судья

р е ш и л :


постановление мирового судьи судебного участка № Индустриального судебного района г. Перми от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение вступило в законную силу.

Судья Индустриального

районного суда г. Перми Т.В. Старцева



Суд:

Индустриальный районный суд г. Перми (Пермский край) (подробнее)

Судьи дела:

Старцева Татьяна Владимировна (судья) (подробнее)