Приговор № 1-358/2023 1-43/2024 от 3 октября 2024 г. по делу № 1-358/2023

Дело № 67RS0003-01-2023-004290-57

Производство № 1-43/2024 (1-358/2023;)


П Р И Г О В О Р

И М Е Н Е М Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И

03 октября 2024 года г. Смоленск

Промышленный районный суд г. Смоленска в составе председательствующего судьи Масальской М.В., с участием государственных обвинителей - Соваренко О.А., Ковалевой К.А., защитников – адвокатов Антоновой О.Ю., Балабаевой Е.С., подсудимых ФИО10, ФИО12, представителя потерпевшего ФИО1 при секретаре Корпылевой А.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

ФИО10, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, с высшим образованием, женатого, <данные изъяты>, работающего заместителем директора по эксплуатации СОГБУ «СпецАвто», зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, не военнообязанного, не судимого,

находящегося с 20 декабря 2023 под запретом определенных действий (в том числе запрета выходить за пределы жилого помещения, до 20 декабря 2024) (в порядке ст.ст.91, 92 УПК РФ не задерживался, с 13 июня 2023 до 20 декабря 2023 находился под домашним арестом),

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 293 и ч. 3 ст. 160 УК РФ,

ФИО12, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, с высшим образованием, не женатого, <данные изъяты>, <данные изъяты>, работающего главным инженером СОГБУ «СпецАвто», зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, не военнообязанного, не судимого,

находящегося под подпиской о невыезде и надлежащем поведении (в порядке ст.ст.91, 92 УПК РФ не задерживался),

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 33 – ч. 3 ст. 160 УК РФ, суд

у с т а н о в и л:

Подсудимый ФИО10, совершил халатность, то есть ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие небрежного отношения к службе и обязанностей по должности, повлекшее существенное нарушение прав и законных интересов граждан и организаций и охраняемых законом интересов общества и государства, а так же растрату, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенное с использованием своего служебного положения; подсудимый ФИО12 совершил пособничество растрате, то есть содействие совершению преступления предоставлением информации, средств совершения преступления, и устранением препятствий, а также сокрытия следов преступления, хищению чужого имущества, вверенного виновному, совершенного лицом с использованием своего служебного положения.

Преступления совершены при следующих обстоятельствах.

В период с 26.04.2022 по 25.05.2022 и.о. генерального директора МБУ «СпецАвто» ФИО10, находясь по месту осуществления служебной деятельности – в помещении МБУ «СпецАвто», по адресу: г. Смоленск, <...>, действуя с преступной небрежностью к обязанностям по должности, не предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, заведомо зная, что возглавляемое им учреждение является получателем денежных средств, обеспечивающим результативность и целевой характер использования предусмотренных ему бюджетных ассигнований, имея при этом реальную возможность для исполнения возложенных на него обязанностей руководителя учреждения, не обеспечил надлежащее, целевое и эффективное использование предоставляемых МБУ «СпецАвто» бюджетных средств. Указанные деяния ФИО10 были мотивированы стремлением, в разрез интересам службы, максимально облегчить и упростить исполнение своих должностных обязанностей, не прилагая усилий к обоснованному расходованию бюджетных средств. Халатность ФИО10 повлекла существенное нарушение интересов возглавляемого им муниципального бюджетного учреждения и государства, выразившееся в нарушении результативности обеспечения государственных и муниципальных нужд и неэффективности осуществления закупок и использовании бюджетных средств, что повлекло дополнительные затраты указанных средств на общую сумму 5 287 360 руб., а также привела к подрыву авторитета и дискредитации МБУ «СпецАвто», являющегося получателем бюджетных денежных средств, формирующихся в том числе за счет средств налогоплательщиков и плательщиков сборов – организаций и физических лиц, на которых в соответствии с НК РФ возложена обязанность уплачивать соответственно налоги и сборы.

Так, созданное, в соответствии с ГК РФ и ФЗ от 03.11.2006 № 174-ФЗ «Об автономных учреждениях», 06.05.2010 Муниципальное автономное учреждение «СпецАвто» (далее – МАУ «СпецАвто»), которое Постановлением Администрации г. Смоленска от 20.12.2010 № 838-адм, «О создании муниципального бюджетного учреждения (далее-МБУ) «СпецАвто», путем изменения типа существующего МАУ «СпецАвто» с 01.01.2011 преобразовано в МБУ «СпецАвто», и распоряжением Администрации Смоленской области от 29.12.2022 № 2076-р/адм «О переименовании, переименовано в смоленское областное государственное бюджетное учреждение «СпецАвто» (далее – СОГБУ «СпецАвто»), осуществляло свою деятельность на основании свидетельства о внесении записи в ЕГРЮЛ, ФЗ от 12.01.1996 № 7-ФЗ «О некоммерческих организациях» и Устава, согласно которым, данное учреждение является некоммерческой организацией, созданной для выполнения работ, оказания услуг в целях осуществления предусмотренных законодательством РФ полномочий органов местного самоуправления г. Смоленска в сфере организации сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов, а также организации ритуальных услуг и содержания мест захоронения. Учредителем и собственником в отношении имущества учреждения от имени г. Смоленска выступает Администрация г. Смоленска. Учреждение в отношении закрепленного за ним имущества осуществляет права пользования и распоряжения им в пределах, установленных законодательством РФ и договором о закреплении имущества. Учреждение вправе от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права. Его основными видами деятельности являются: уборка территории и аналогичная деятельность, удаление и обработка сточных вод, деятельность автомобильного грузового специализированного и неспециализированного транспорта, техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств учреждения.

В соответствии с п.п. 3.1, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.8, 3.9 и 3.11 Устава, имущество учреждения закрепляется за ним на праве оперативного управления. Решение об отнесении имущества к категории особо ценного движимого имущества принимается одновременно с принятием решения о закреплении указанного имущества за учреждением или о выделении средств на его приобретение. Учреждение не вправе без согласия учредителя распоряжаться недвижимым имуществом и особо ценным движимым имуществом, закрепленным за ним учредителем или приобретенным учреждением. Остальным имуществом, в том числе недвижимым, учреждение вправе распоряжаться самостоятельно, если не предусмотрено иное.

Согласно п.п. 4.1, 4.2, 4.3 и 4.4 Устава, учреждение самостоятельно планирует и осуществляет финансово-хозяйственную и иную приносящую доход деятельность. Учреждение строит свои отношения с юридическими и физическими лицами на основе договоров, соглашений, муниципальных контрактов. Учреждение имеет право: самостоятельно осуществлять подбор и расстановку кадров, распределять должностные обязанности, устанавливать размеры должностных окладов, надбавок, доплат работникам в пределах имеющихся финансовых средств. Учреждение обязано обеспечивать подготовку, переподготовку и повышение квалификации работников; обеспечивать сохранность, эффективное и целевое использование имущества, закрепленного за ним на праве оперативного управления.

В соответствии с п.п. 5.2, 5.4, 5.5 и 5.8 Устава, текущее руководство деятельностью учреждения, на принципе единоначалия, осуществляет генеральный директор, который действует от имени учреждения без доверенности и представляет его интересы. Генеральный директор несет персональную ответственность за последствия своих действий в соответствии с нормативно правовыми актами РФ, уставом и заключенным с ним трудовым договором; генеральный директор: планирует, организует и контролирует работу учреждения; распоряжается имуществом учреждения в пределах, установленных действующим законодательством и уставом, заключает от имени учреждения договоры, выдает доверенности; является распорядителем средств, подписывает финансовые и иные документы; утверждает структуру и штаты учреждения, устанавливает работникам размеры должностных окладов, надбавок, доплат; осуществляет прием на работу, заключает и прекращает с работниками трудовые договоры; утверждает правила внутреннего трудового распорядка, должностные инструкции (регламенты) работников и другие локальные правовые акты; применяет к работникам меры поощрения и взыскания. Генеральный директор несет персональную ответственность за сохранность имущества, находящегося в оперативном управлении учреждения, правильную эксплуатацию и обоснованность расходов на его содержание, целевое использование бюджетных средств.

На основании приказа от 01.02.2018 № 16 л/с, ФИО10 с 01.02.2018 назначен на должность зам. генерального директора по эксплуатации МБУ «СпецАвто».

МБУ «СпецАвто», в лице ген. директора ФИО13 №8 и ООО «ИСТ» 17.07.2020 заключен контракт на поставку комплекса оборудования для приготовления, хранения и заправки жидких противогололедных материалов для содержания улично-дорожной сети (далее – комплекс). 02.09.2020 ООО «ИСТ» выполнило работы по пуско-наладке комплекса и ввело его в эксплуатацию.

26.11.2020 МБУ «СпецАвто» (далее – лизингополучатель) в лице ген. директора ФИО13 №8 и АО «Межрегиональная лизинговая компания» (далее – АО «МЛК») заключен контракт оказания услуги финансовой аренды (лизинга) оборудования для распределения жидких противогололедных материалов (далее – оборудование) в 2020 – 2026 годах, в обеспечение которого АО «МЛК» с ООО «Завод комплексные дорожные машины» (далее – ООО «Завод «КДМ», продавец) 26.11.2020 заключило договор купли-продажи, на приобретение в собственность 8 единиц оборудования, общей стоимостью 23 536 000 руб., которые, за плату (путем зачисления лизинговых платежей в течении 60 лизинговых периодов), независимо от фактического использования имущества, предоставило во временное владение и пользование МБУ «СпецАвто».

При этом, в нарушение п. 3.1 договора купли-продажи от 26.11.2020 № 1149/ДКП, в котором говориться о том, что «товар передается смонтированным на автомобили, предоставленные лизингополучателем», оборудование принято 25.02.2021 МБУ «СпецАвто», в лице ген. директора ФИО13 №8, не смонтированным на автомобили, то есть в не готовом для эксплуатации виде.

Таким образом, введенный в эксплуатацию 02.09.2020 комплекс и поставленное 25.02.2021 оборудование, фактически МБУ «СпецАвто» не эксплуатировались и находились на территории учреждения в состоянии, не готовом к их подключению и использованию, о чем был осведомлен ФИО10, с 01.02.2018 состоявший в должности зам. ген. директора по эксплуатации МБУ «СпецАвто».

26.11.2021 специалистами ООО «ИСТ» выявлены неисправности комплекса, причиной которых явилось несоблюдение инструкции по эксплуатации и длительный простой. Даны рекомендации по его ремонту и закреплению за установкой постоянных операторов, обученных его эксплуатации и текущему обслуживанию.

01.04.2021 ФИО13 №8 уволен, а на ФИО10 с 03.04.2021 возложено исполнение обязанностей ген. директора МБУ «СпецАвто» до назначения директора учреждения.

Согласно п.п. 1.2 и 1.6 должностной инструкции ген. директора МБУ «СпецАвто» (далее – должностная инструкция от 01.04.2021), генеральный директор учреждения относится к категории руководителей.

В соответствии с п.п. 2.1, 2.2, 2.6 и 2.10 должностной инструкции от 01.04.2021, ген. директор осуществляет руководство административно-хозяйственной, финансовой и иной деятельностью учреждения, отвечает за сохранность и использование имущества, планирует финансовую деятельность учреждения; контролирует целевое и эффективное использование денежных средств, а также имущества, переданного учреждению в оперативное управление; принимает меры по обеспечению учреждения квалифицированными кадрами, рациональному использованию и развитию их профессиональных знаний и умений.

Распоряжением от 11.07.2022 № 798-лс, ФИО13 №9. с 12.07.2022 назначен на должность ген. директора МБУ «СпецАвто».

Таким образом, и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 являлся должностным лицом, то есть лицом, временно выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в муниципальном учреждении, наделенным в установленном законом порядке полномочиями по распоряжению денежными средствами, находящимися банковских счетах учреждения, а также по обеспечению результативности и целевого характера использования предусмотренных учреждению бюджетных ассигнований, обязанный руководствоваться Конституцией РФ, Федеральными законами РФ, указами и распоряжениями Президента РФ, постановлениями и распоряжениями Правительства РФ, ведомственными нормативными актами, а также должностной инструкцией.

В соответствии со ст. 10, ч. 1 ст. 12, ч. 2 ст. 19 ФЗ от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» (далее – ФЗ от 05.04.2013 № 44-ФЗ), заказчики при планировании и осуществлении закупок должны исходить из приоритета обеспечения и необходимости достижения результатов обеспечения государственных и муниципальных нужд путем закупок инновационной и высокотехнологичной продукции. Под требованиями к закупаемым заказчиком товарам, работам, услугам понимаются требования к количеству, потребительским свойствам (в том числе характеристикам качества) и иным характеристикам товаров, работ, услуг, позволяющие обеспечить государственные и муниципальные нужды.

Согласно ст. 2 ФЗ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – ФЗ от 10.12.1995 № 196-ФЗ), безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от ДТП и их последствий. Ч. 4 ст. 6 данного закона, к полномочиям органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Таким образом, с 03.04.2021 на ФИО10 возлагались обязанности по представлению интересов МБУ «СпецАвто», и целевое использование бюджетных средств.

Однако ФИО10, которому было достоверно известно об имеющихся в распоряжении учреждения инновационном оборудовании, которое фактически не используется в связи с неисправностями, отсутствием обученного персонала, а также неисполнением ООО «Завод «КДМ» своих обязательств по монтажу оборудования, действуя с небрежностью к обязанностям по должности, в нарушение выше указанных нормативных актов, заведомо зная, что является получателем денежных средств, обеспечивающим результативность и целевой характер использования предусмотренных ему бюджетных ассигнований, обязанным руководствоваться принципами экономии и результативности, имея при этом реальную возможность для исполнения возложенных на него обязанностей, в период с 26.04.2022 по 25.05.2022 за счет бюджетных денежных средств закупил материалы, предназначенные для использования комплексом и оборудованием, не готовыми к использованию в зимний период 2022 – 2023 годов.

Так, 26.04.2022 между МБУ «СпецАвто» в лице и.о. ген. директора ФИО10 и ИП ФИО24. заключен контракт поставки концентрата минерального (галит) для нужд МБУ «СпецАвто» на приобретение 499 000 кг соли для промышленных целей, общей стоимостью 2 514 960 руб. Далее, 25.05.2022, межу ними же, заключен контракт на поставку концентрата минерального (галит) для нужд МБУ «СпецАвто» на приобретение 549 000 кг соли для промышленных целей, общей стоимостью 2 772 400 руб.

Ввиду не эксплуатации МБУ «СпецАвто» комплекса, приобретенный в указанный период галит, в количестве 1 048 000 кг общей стоимостью 5 287 360 руб. для приготовления ПГМ, а также для иных нужд учреждения, не использовался.

При этом, при подготовке к уборке улично-дорожной сети г. Смоленска в зимний период 2022 – 2023 г., включающего посыпку улиц и площадей противогололедными материалами (пескосоляной смесью), и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 ввиду неэффективного и не экономного расходования уже предоставленных бюджетных средств, для выполнения муниципального задания в 2022 г., и необходимости приготовления пескосоляной смеси для содержания улично-дорожной сети, 01.09.2022 обратился в управление дорожного хозяйства администрации г. Смоленска для увеличения лимитов финансирования учреждения за счет средств бюджета на 8 736 250 руб. для приобретения и доставки новых противогололедных материалов.

По результатам рассмотрения указанного обращения внесены изменения в сводную бюджетную роспись и лимиты бюджетных обязательств управления дорожного хозяйства на 2022 г. и плановый период 2023 и 2024 г., а МБУ «СпецАвто» 29.11.2022 получило дополнительную субсидию на уборку города в размере 43 043 045 руб. 58 коп.

МБУ «СпецАвто» в лице и.о. ген. директора ФИО10 и ООО «Евротрейд» 07.10.2022 заключен контракт поставки концентрата минерального галита для промышленных целей (1 451 204 кг), общей стоимостью 8 517 841 руб. 83 коп.

Согласно п. 2 дополнительного соглашения № 1 к от 07.10.2022, и.о. ген. директор ФИО10 27.10.2022 приобрел у ООО «Евротрейд» дополнительно, к вышеуказанной соли, 10 756 кг соли для промышленных целей стоимостью 63 137 руб. 72 коп. (т.е. всего 1 461 960 кг общей стоимостью 8 580 979 руб. 55 коп.).

Указанными решениями, не вызванными служебной необходимостью и объективно противоречащим принципам экономности и результативности при исполнении бюджетов, ФИО10, осведомленный о хранении на территории учреждения закупленного в период с 26.04.2022 по 25.05.2022 и не использующегося 1 048 000 кг концентрата минерального (галит), закупил за счет бюджетных денежных средств 1 461 960 кг соли для промышленных целей. При этом, концентрат минеральный (галит) в последующем МБУ не использовался, продолжая храниться на территории учреждения.

Таким образом, в результате указанного бездействия, и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» (с 29.12.2022 – СОГБУ «СпецАвто») ФИО10, который не обеспечил надлежащее, целевое и эффективное использование имущества, закрепленного за МБУ «СпецАвто» на праве оперативного управления, а также целевое и эффективное использование предоставляемых МБУ «СпецАвто» бюджетных средств, наступили последствия в виде:

- существенного нарушения правовых и экономические основ деятельности муниципального бюджетного учреждения и государства, выразившиеся в нарушении результативности обеспечения государственных и муниципальных нужд и неэффективности осуществления закупок и использовании бюджетных средств, что повлекло дополнительные, необоснованные, затраты указанных средств на общую сумму 5 287 360 руб.;

- подрыва авторитета и дискредитации в глазах населения МБУ «СпецАвто», являющегося получателем бюджетных денежных средств, формирующихся в том числе за счет средств налогоплательщиков и плательщиков сборов – организаций и физических лиц, на которых в соответствии с НК РФ возложена обязанность уплачивать соответственно налоги и сборы.

Он же, ФИО10, совершил, при пособничестве ФИО12, тяжкое преступление при следующих обстоятельствах.

06.05.2010 создано МАУ «СпецАвто», которое осуществляло свою деятельность на основании Устава (утвержденного 06.05.2010) и свидетельства от 13.05.2010 о внесении записи в ЕГРЮЛ о юридическом лице, расположенном по адрес: Смоленская область, г. Смоленск, <...>.

Постановлением Администрации г. Смоленска от 20.12.2010 путем изменения типа существующего МАУ «СпецАвто» с 01.01.2011 создано МБУ «СпецАвто».

В соответствии с п.п. 1.1, 1.4, 1.5, 1.6 и 1.7 Устава МБУ «СпецАвто» (с изменениями), учреждение, является некоммерческой организацией, созданной для выполнения работ, оказания услуг в целях осуществления предусмотренных законодательством РФ полномочий органов местного самоуправления г. Смоленска в сфере организации сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов, а также организации ритуальных услуг и содержания мест захоронения. Учредителем учреждения, выступает Администрация г. Смоленска. Собственником имущества учреждения, является г. Смоленск. Права собственника в отношении имущества учреждения от имени города Смоленска осуществляет администрация города Смоленска. Учреждение является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, лицевые счета, открытые ему в соответствии с положениями БК РФ, печать со своим наименованием, штампы, бланки и другие реквизиты, необходимые для его деятельности.

Согласно п.п. 3.1, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.8, 3.9 и 3.11 Устава, имущество учреждения закрепляется за ним на праве оперативного управления, которым оно, с согласия учредителя, пользуется и распоряжения в пределах, установленных законодательством РФ и договором о закреплении имущества. Имущество и средства учреждения отражаются на его балансе и используются для достижения целей, и видов деятельности, закрепленных в Уставе.

В соответствии с п.п. 5.2, 5.4, 5.5 и 5.8 Устава, текущее руководство деятельностью учреждения осуществляет ген. директор, назначаемый учредителем, который от имени учреждения, представляет его интересы, несет персональную ответственность за последствия своих действий: планирует, организует и контролирует работу учреждения; распоряжается имуществом учреждения, заключает от имени учреждения договоры; является распорядителем средств, подписывает документы, касающиеся уставной деятельности учреждения; утверждает структуру и штаты учреждения, устанавливает размеры должностных окладов, и выплат стимулирующего характера; издает приказы и дает указания, обязательные для исполнения всеми работниками учреждения; осуществляет прием на работу, заключает и прекращает с ними трудовые договоры; утверждает должностные инструкции (регламенты) работников учреждения и другие локальные правовые акты учреждения; несет персональную ответственность за сохранность имущества, находящегося в оперативном управлении учреждения, правильную эксплуатацию и обоснованность расходов на его содержание, целевое использование бюджетных средств.

На основании приказа от 01.02.2018 № 16 л/с ФИО10 с 01.02.2018 назначен на должность зам. ген. директора по эксплуатации МБУ «СпецАвто».

Распоряжением от 01.04.2021 № 370, на ФИО10 с 03.04.2021 возложено исполнение обязанностей ген. директора МБУ «СпецАвто» до назначения директора учреждения.

Распоряжением от 11.07.2022 № 798-лс, ФИО13 №9 с 12.07.2022 назначен на должность ген. директора МБУ «СпецАвто».

Распоряжением от 27.07.2022 № 883-лс, на ФИО10 с 28.07.2022 до назначения ген. директора, возложено исполнение обязанностей ген. директора МБУ «СпецАвто».

Распоряжением от 29.12.2022 № 2076-р/адм МБУ «СпецАвто» переименовано в смоленское областное государственное бюджетное учреждение «СпецАвто» (далее – СОГБУ «СпецАвто»).

Согласно п.п. 1.2 и 1.6 должностной инструкции ген. директора МБУ «СпецАвто», (утвержденной 01.04.2021), последний относится к категории руководителей; в период временного отсутствия которого, его обязанности возлагаются на зам. ген. директора учреждения.

В соответствии с п.п. 2.1, 2.2 и 2.6 должностной инструкции от 01.04.2021, ген. директор: осуществляет руководство административно-хозяйственной, финансовой и иной деятельностью учреждения, отвечает за сохранность и использование имущества, планирует финансовую деятельность; контролирует целевое и эффективное использование денежных средств и имущества, переданного учреждению в оперативное управление.

Согласно п.п. 1.2 и 1.5 должностной инструкции ген. директора МБУ «СпецАвто», (утвержденной 05.09.2022), последний, относится к категории руководителей; на время отсутствия которого его обязанности выполняет лицо, назначаемое распоряжением администрации г. Смоленска, которое несет полную ответственность за качественное, эффективное и своевременное их выполнение.

В соответствии с п.п. 3.9, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.18, 3.20, 3.24 и 3.28 должностной инструкции от 05.09.2022, руководитель обязан: планировать деятельность МБУ «СпецАвто» и представлять его интересы; осуществлять общее руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью; устанавливать надбавки и доплаты к должностным окладам; осуществлять прием, увольнение работников; нести полноту ответственности за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества МБУ, а также финансово-хозяйственные результаты его деятельности; решать вопросы, касающиеся финансово-экономической и производственно-хозяйственной деятельности МБУ.

Согласно п.п. 4.1 и 4.2 должностной инструкции от 05.09.2022, руководитель является единоличным исполнительным органом МБУ «СпецАвто», осуществляющим текущее руководство его деятельностью.

В соответствии с подпунктами «а», «г», «е», «з», «и», «о», «п», «р» п. 4.3 должностной инструкции от 05.09.2022, руководитель имеет право осуществлять действия без доверенности; осуществлять прием на работу; утверждать структуру и штатное расписание МБУ; поощрять работников и привлекать их к дисциплинарной и материальной ответственности; представлять интересы МБУ «СпецАвто».

Таким образом, и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 являлся должностным лицом, то есть лицом, временно выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в муниципальном учреждении.

На основании п.п. 5.2, 5.4, 5.5 и 5.8 Устава МБУ «СпецАвто», утвержденного 20.12.2010 (с изменениями от 01.04.2021 и от 27.07.2022), п.п. 2.1, 2.2 и 2.6 должностной инструкции от 01.04.2021, п.п. 1,2, 3.9, 3.18 и подпунктом «а» п. 4.3 должностной инструкции от 05.09.2022, и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 было вверено все имущество МБУ «СпецАвто», в том числе, закрепленное за учреждением на праве оперативного управления.

Приказом (распоряжением) от 22.05.2018 № 360 л/с, ФИО12 с 22.05.2018 принят на должность главного инженера МБУ «СпецАвто».

Согласно п. 1 раздела I, должностной инструкции главного инженера, утвержденной 10.01.2014, последний относится к категории руководителей.

В соответствии с п.п. 1, 8, 11 раздела II должностной инструкции главного инженера, он обязан: организовывать своевременное и качественное обслуживание и ремонт спецавтотранспорта и обеспечивать техническую готовность подвижного состава; организовывать материально-техническое снабжение и хранение запасных частей и материалов на складе учреждения, составлять заявки на материалы, запасные части, инструмент и оборудование, контролировать расходование запасных частей и материалов; организовывать сдачу спецавтотранспорта и агрегатов в ремонт и получение их из ремонта; организовывать труд ремонтных рабочих и водителей, участвующих в обслуживании и ремонте спецавтотранспорта.

Согласно п.п. 1, 2 и 3 раздела III должностной инструкции главного инженера, он вправе: устанавливать график постановки спецавтотранспорта на ремонт в зависимости от их технического состояния; разрешать выдачу запасных частей, инструмента и других материальных ценностей, необходимых для бесперебойного обслуживания и ремонта подвижного состава; распоряжаться подчиненным ему персоналом, в том числе и водителями во время нахождения их в гараже и мастерских.

01.07.2022 между МБУ «СпецАвто» (далее – заказчик) в лице и.о. ген. директора ФИО10 и ИП ФИО13 №13 (далее – исполнитель) заключен контракт № ИМЗ-2022-009841, согласно п.п. 1.1, 6.1, 6.3, 6.7 и 6.8 которого, исполнитель по заданию заказчика обязуется в установленный контрактом срок оказать услуги, обусловленные поломкой, а именно: все виды шиномонтажных работ, проведения технического обслуживания и ремонта легкового и грузового транспорта учреждения, замена запасных частей, технологических жидкостей и расходных материалов, а заказчик обязуется принять оказанные услуги и оплатить их не позднее 10 рабочих дней с даты подписания сторонами акта сдачи-приемки оказанных услуг, по факту оказания услуг, по безналичному расчету; максимальное значение цены контракта составляет 62 000 руб.; цена контракта включает стоимость оказываемых услуг, стоимость запасных частей, использованных при оказании услуг.

В соответствии с приложением № 3 к контракту, в список техники № 1 включен автомобиль «ФИО15», г.р.з. № регион, принадлежащий Учреждению и находящийся на его балансе.

В период с 01.07.2022 по 30.09.2022 у и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10, являющегося должностным лицом, возник умысел, направленный на использование занимаемой должности и служебного положения для совершения, из корыстных побуждений и в целях собственного, незаконного обогащения, противоправного безвозмездного изъятия и обращения в свою пользу имущества, вверенного ему в силу занимаемой должности, путем растраты.

А именно, используя имеющиеся у него служебные полномочия (по осуществлению общего руководства производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью, распоряжению имуществом учреждения, организации работы сотрудников и контролю за исполнением теми должностных обязанностей) и контракт № ИМЗ-2022-009841 от 01.07.2022 с ИП ФИО13 №13, предоставляющим указанные услуги в автосервисе «ПитСтоп», по адресу: <...>, он (ФИО10) осуществит, в указанном автосервисе, ремонт собственного автомобиля «Тойота Камри», г.р.з. №, оплатив данную услугу за счет средств МБУ «СпецАвто», безвозмездно изъяв путем растраты и таким образом, обратив в свою пользу, денежные средства, выделенные муниципальным образованием г. Смоленск на обеспечение уставной деятельности возглавляемого им учреждения. При недостаточности денежных средств, в рамках ранее заключенного контракта, для полной оплаты ремонта принадлежащего ему автомобиля, ФИО10, используя имеющиеся у него полномочия (по осуществлению без доверенности действий от имени МБУ «СпецАвто», в том числе, при представлении интересов учреждения во взаимоотношениях с юр. лицами и гражданами, а также при подписании документов), намеревался заключить новый контракт с указанным ИП.. ФИО10, собирался сокрыть факт совершения преступления, придав видимость законности перечисления денежных средств МБУ «СпецАвто» путем оформления документов о ремонте служебного автомобиля «ФИО15», г.р.з № регион. При этом ФИО10 понимал, что в результате его действий будет причинен ущерб МБУ «СпецАвто».

Осознавая невозможность в одиночку реализовать задуманное, ФИО10, в тот же период, находясь на территории г. Смоленска, действуя умышленно, из корыстных побуждений, привлек, и путем уговоров, склонил к участию в совершении преступления в качестве пособника, главного инженера МБУ «СпецАвто» ФИО12, сообщив о своих намерениях по ремонту, за счет средств МБУ, выделенных на обеспечение уставной деятельности, его автомобиля «Тойота Камри», под видом ремонта служебной «ФИО15». ФИО12 осознавая характер как поступившего предложения так и дальнейших своих действий, а именно: оказание содействия выражающегося в устранение препятствий в его совершении, предоставлении информации (в части сведений о наименовании и стоимости запасных частей и ремонтных работ) и средств (актов выполненных работ, содержащих заведомо ложные сведения о произведенном ремонте автомобиля «ФИО15», г.р.з. №) совершения преступления, одновременно способствовавших сокрытию следов преступления, желая выслужиться, сохранить своё рабочее место главного инженера МБУ «СпецАвто», пользоваться привилегиями занимаемой им руководящей должности, и рассчитывавая в дальнейшем добиться продвижения по службе, предложение ФИО10 принял.

Реализуя вышеуказанный совместный с ФИО10 умысел, в утреннее время 30.09.2022 ФИО12, находясь в магазине автосервиса «ПитСтоп» (ИП ФИО9), по адресу: <...>, заказал запчасти, необходимые для ремонта принадлежащего ФИО10 автомобиля «Тойота Камри»: 2 амортизатора JGM1213T стоимостью 8 310 руб. за 1 шт., опору MS21056 JIKIU стоимостью 5 410 руб., опору MS21055 JIKIU стоимостью 5 410 руб., комплект пыльника и отбойник 935313 KYB стоимостью 1 160 руб., 2 пружины RG5010 подвески KYB RG5010 стоимостью 5 500 за 1 шт., 2 втулки TSB-ACV40R MASUMA MP-337 стоимостью 175 руб. за 1 шт, стойку стабилизатора CL0086 CTR стоимостью 1 820 руб. и втулку MP1018 стабилизатора стоимостью 400 руб., общей стоимостью 42 170 руб., после чего указал работнику магазина (неосведомленному об их преступных намерениях), на необходимость оформления документов, на приобретаемые запчасти, на служебный автомобиль «ФИО15», г.р.з. №, а так же дал указание подчиненному ему водителю МБУ «СпецАвто» ФИО13 №15 (неосведомленному об их с ФИО10 преступном умысле), после получения сообщения о наличии заказанных запчастей, доставить принадлежащий ФИО10 автомобиль «Тойота Камри», для его ремонта в автосервис «ПитСтоп.

Далее, в период с 12 час. 40 мин. по 15 час. 30 мин. 05.10.2022, ФИО13 №15, доставил автомобиль «Тойота Камри», г.р.з. №, в указанный автосервис, где был произведен его ремонт, общей стоимостью 51 550 руб., включая, стоимость выполненных работ в виде: замены амортизаторов задних, пружин и опорных подшипников - 4 005 руб., замена втулок, стоек стабилизатора заднего - 2 000 руб., замена втулок стабилизатора переднего - 1 500 руб., проверка геометрии - 600 руб., осмотр подвески - 400 руб., шиномонтажные работы - 880 руб., и установленных, ранее заказанных ФИО12 и полученных, запчастей.

В период с 15 час. 30 мин. 05.10.2022 по 18.10.2022, ФИО12, действуя в рамках совместного с ФИО10 умысла, и содействуя последнему в совершении преступления, находясь на территории г. Смоленска, без осуществления проверки оказанных исполнителем услуг по контракту на предмет соответствия оказанных услуг требованиям и условиям контракта, принял фактически не выполненные работы, подписав от лица заказчика МБУ «СпецАвто» акт выполненных работ от 06.10.2022 № 4144, содержащий заведомо ложные сведения о проведении ИП ФИО13 №13 ремонта автомобиля марки «ФИО15», г.р.з. №, стоимостью 36 095 руб., которые в действительности в полном объеме израсходованы на ремонт принадлежащего ФИО10 автомобиля «Тойота Камри». Тем самым ФИО12 предоставил информацию в целях совершения преступления и средства его совершения, а также способствовал сокрытию следов преступления.

По платежному поручению от 18.10.2022 № 1742 ФКУ Администрации г. Смоленска, на расчетный счет ИП ФИО13 №13 № №, перечислены 36 095 руб. в счет оплаты счета 1832 от 06.10.2022 по контракту от 01.07.2022 № ИМЗ-2022-009841.

31.10.2022 между МБУ «СпецАвто» (далее – заказчик) в лице и.о. ген. директора ФИО10 и ИП ФИО13 №13 (далее – исполнитель) заключен контракт № ИМЗ-2022-015192 согласно п.п. 1.1, 6.1, 6.3, 6.7 и 6.8 которого, исполнитель по заданию заказчика обязуется в установленный контрактом срок оказать услуги, обусловленные поломкой, а именно: все виды шиномонтажных работ, проведения технического обслуживания и ремонта легкового и грузового транспорта учреждения, замена запасных частей, технологических жидкостей и расходных материалов, а заказчик обязуется принять оказанные услуги и оплатить их не позднее 10 рабочих дней, с даты подписания сторонами акта сдачи-приемки оказанных услуг, по факту оказания услуг, по безналичному расчету; максимальное значение цены контракта составляет 97 000 руб.; цена контракта включает стоимость оказываемых услуг, стоимость запасных частей, использованных при оказании услуг.

В соответствии с приложением № 3 к контракту, в список техники № 1 включен автомобиль «ФИО15», г.р.з. №

В период с 30.09.2022 по 03.11.2022 ФИО10, при пособничестве ФИО12, за счет МБУ «СпецАвто», приобрел в магазине автосервиса «ПитСтоп» (ИП ФИО9), по адресу: <...>, запчасти, необходимые для ремонта его автомобиля «Тойота Камри», г.р.з. № фильтр салона LA888 МЕТАСО 1010-046 стоимостью 530 руб. и фильтр масляный ОС196 МЕТАСО 1020-001 стоимостью 355 руб., общей стоимостью 885 руб.

Далее, в период с 01.11.2022 по 03.11.2022, ФИО12, действуя в рамках совместного с ФИО10 умысла, и содействуя последнему в совершении преступления находясь на территории г. Смоленска, без осуществления проверки оказанных исполнителем услуг по контракту на предмет соответствия оказанных услуг требованиям и условиям контракта, принял фактически не выполненные работы, подписав от лица МБУ «СпецАвто» акт выполненных работ от 01.11.2022 № 4215, содержащий заведомо ложные сведения о проведении ИП ФИО13 №13 ремонта автомобиля «ФИО15», г.р.з. №, стоимостью 39 805 руб., из которых 16 340 руб. в действительности израсходованы на ремонт принадлежащего ФИО10 автомобиля «Тойота Камри». Тем самым ФИО12 предоставил информацию в целях совершения преступления и средства его совершения, а также способствовал сокрытию следов преступления

По платежному поручению от 03.11.2022 № 1807 ФКУ Администрации г. Смоленска, на расчетный счет ИП ФИО13 №13 №, перечислены 41 785 руб. в счет оплаты счета от 31.10.2022 № 1957 и счета от 01.11.2022 № 1956 по контракту от 31.10.2022 № ИМЗ-2022-015192, из которых 16 340 руб. в действительности израсходовано на ремонт принадлежащего ФИО10 автомобиля «Тойота Камри».

Таким образом, и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10, при пособничестве ФИО12, в период с 01.07.2022 по 03.11.2022, используя свое служебное положение, в том числе полномочия, предусмотренные Уставом, должностными инструкциями от 01.04.2021 и от 05.09.2022, по осуществлению общего руководства производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью МБУ «СпецАвто» и организации работы сотрудников учреждения и контролю за исполнением теми должностных обязанностей, а также по управлению и распоряжению имуществом и денежными средствами, находящимися на балансе и банковских счетах учреждения, в том числе путем заключения договоров от имени учреждения, похитил путем растраты вверенные ему, в силу занимаемой должности, денежные средства МБУ «СпецАвто» (с 29.12.2022 – СОГБУ «СпецАвто») в сумме 52 435 руб. (стоимость выполненных работ - 9 385 руб., стоимость установленных запчастей - 42 165 руб. и приобретенных запчастей - 885 руб.), которыми распорядился по своему усмотрению, израсходовав на ремонт личного автомобиля.

Своими совместными преступными действиями ФИО10 и ФИО12 причинили МБУ «СпецАвто» (с 29.12.2022 – СОГБУ «СпецАвто») материальный ущерб на общую сумму 52 435 руб.

Подсудимый ФИО10 в судебном заседании вину в совершении преступлений по обоим эпизодам не признал, суду показал, что до назначения его, 03.04.2021 г., на должность и.о. ген. директора СпецАвто, он занимал должность зам директора по эксплуатации, и к приобретенному ФИО13 №8 завода и оборудования к нему, никакого отношения не имел, в подробности его эксплуатации не вникал. У него были свои обязанности, а именно вопросы, связанные с автомобильным транспортом, которыми он и занимался. Пуско-наладочные работы завода, приобретенного ФИО13 №8, выполнены 02.09.2020, завод стоял запущенный и заправленный рассолом.

Исполняя обязанности ген.директора, которые на него были возложены с формулировкой «до назначения директора учреждения», то есть временно, при подготовке в осенне-зимнему периоду 2021-2022 г., при пробном запуске завода, в августе, выяснилось, что отключается рыле. С этого момента он начал активно принимать различные меры к запуску завода, что подтверждают многочисленные письма, направленные в адрес департамента дорожного хозяйства, ФИО11, но ответов получено не было. Понимая, что купленный за такие деньги завод, несмотря на поломки, не должен простаивать, а должен работать, все неисправности ими устранялись, и было принято решение о покупке соли, тем более указанную соль, возможно было бы использовать для приготовления песко-соляной смеси, о чем сообщалось ФИО11. Указанная соль у Паниценой была приобретена двумя партиями, за целевые денежные средства. О том, что от данной соли отказался Автодор, он не знал, все сертификаты и документы на нее были. Отремонтировав рыле, поменяв насос, при пробном запуске завода, возникла новая проблема-малое давление, что так же подтвердила Комиссия. В ноябре 2022 и эта проблема была решена.

Учитывая специфику финансирования бюджетных учреждений, за неделю устранить неисправности не получится, в связи с длительными процедурами финансирования. Свободных денег на предприятии для этих целей нет. Он обращался в УДХ, указывая о необходимости обучения рабочих, оборудования им рабочих мест, но вместе с тем свою деятельность по работе завода не прекращал и не приостанавливал. В январе 2023, директором СпецАвто назначен ФИО13 №9, который был в курсе, что имеется соль и завод исправен и был готов к использованию в зимний период 2022-2023.

Кроме этого, ФИО13 №8, в лизинг, было приобретено оборудование, которое, по договору, должно было быть установлено на машины. Однако, оно стояло на территории СпецАвто на «ногах», без проведения необходимой адаптации. При выяснении данного факта, все сроки обращений были пропущены, в связи с чем, завод бесплатно устанавливать его отказался, на направляемые ФИО11 письма, последняя не отвечала, обращался в Администрацию, которая отказала в выделении денежных средств, обратился в суд – отказ. У предприятия свободных денег также на это не было. При этом лизинговые платежи, за неиспользуемое оборудование, предприятие, в силу договорных отношений, обязано было осуществлять. В противном случае они буду взысканы в суде, что произошло в 2023 году. Эти платежи осуществляли все руководители предприятия и осуществляют по сей день.

По обвинению в необоснованной закупке галита и увеличения лимитов учреждения, выделения субсидии в размере 43 млн рублей может пояснить, что 01.09.2022 года в УДХиС он ни с какими письмами не обращался. 23.08.2022, с просьбами о внесении изменений в ПФХД не обращался, никакие письма не подписывал, так как находился в очередном отпуске, никому никаких указаний не давал. На предприятии постоянно меняли директоров, его назначали и.о. временно и все что он успевал в определенные промежутки налаживать – то и делал. Свои обязанности исполнял надлежащим образом.

Относительно обвинения по ч. 3 ст. 160 УК РФ может пояснить следующее, что 20.09.2022г, им была приобретена «Тойота Камри». Решив поехать на ней в Питер, ему необходимо было проверить развал-схождения, для чего он обратился с просьбой к ФИО14, записать машину на осмотр в сервис ПитСтоп, поскольку в сервисе «Добрых дел», где он обслуживает свой личный транспорт, отсутствовало необходимое оборудование. Так же ФИО14 было сказано, что машина стоит в боксе и в назначенное время, пусть водитель возьмет ключи и отгонит ее. Через какое то время Боровиков сообщил ему, что с машиной все в порядке и ничего менять не надо.

Поскольку в поездке машина была сильно нагружена, то просела и стала ниже, в связи с чем, он обратился в сервис «Добрых дел», где мастер установил «проставки» и машина стала выше.

Согласно оглашенным показаниям ФИО10, данным им в качестве обвиняемого на предварительном следствии, (т. 5 л.д. 65-71, 113-117, 118-122, 173-176, 229-235), он с 03.04.2021 работал в должности и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто», по адресу: г. Смоленск, <...>. В его обязанности входило руководство административно-хозяйственной, финансовой и иной деятельностью учреждения, обеспечение сохранности и использования имущества, планирование финансовой деятельности и работы учреждения, контроль за целевым и эффективным использованием денежных средств, и имущества, переданного учреждению в оперативное управление, и т.д..

17.07.2020 по инициативе начальника управления дорожного хозяйства ФИО13 №2, между МБУ «СпецАвто», в лице ген. директора ФИО13 №8 и ООО «ИСТ» заключен контракт, на приобретение комплекса оборудования, для приготовления, хранения и заправки жидких ПГМ для содержания улично-дорожной сети г. Смоленска (далее по тексту «комплекс»), приемка которого произведена без замечаний, оборудование настроено и введено в эксплуатацию. Акты приема-передачи комплекса от 25.08.2020 и приемки выполненных работ от 02.09.2020, подписаны.

В целях организации использования вышеуказанного комплекса, АО «МЛК» по договору купли-продажи от 26.11.2020 № 1149/ДКП приобрело у ООО «Завод «КДМ» 8 единиц оборудования для распределения жидких противогололедных реагентов, стоимостью 23 536 000 руб., которые 25.02.2021 передало МБУ «СпецАвто», в лизинг, на период 2020-2026 г., без монтажа на автомобили МБУ «СпецАвто». Хотя согласно п. 3.1 договора купли-продажи от 26.11.2020 № 1149/ДКП, ООО «Завод «КДМ» обязуется передать товар покупателю смонтированным на его транспортные средства. Акты приема-передачи подписаны и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО13 №8

Источником финансирования обязательств МБУ «СпецАвто» по оплате лизинговых платежей являлись средства субсидии из бюджета города.

Поскольку он работал в должности и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» с 03.04.2021, поэтому обстоятельства поставки и передачи АО «МЛК» оборудования без монтажа на автомобили МБУ «СпецАвто» выявлены им, в августе 2021, при подготовке к осенне-зимнему периоду 2021 – 2022. Он обратился в ООО «Завод «КДМ» с требованием монтажа оборудования на автомобили, на что получил отказ.

В связи с подготовкой учреждения к осенне-зимнему периоду, 23.09.2021 произведен пробный запуск комплекса, в ходе которого происходило его систематическое аварийное отключение.

Он сообщал 30.09.2021 и 13.10.2021 в управление дорожного хозяйства, о нарушении ООО «Завод «КДМ» условий поставки оборудования и необходимости дополнительных затрат, в размере 319 160 руб., для адаптации и установки приобретенного в лизин оборудования.

При проведении диагностических и регулировочных работ 26.11.2021 специалистом ООО «ИСТ», выявлены неисправности в цепи питания электродвигателя. Возникла необходимость установки насоса, повышающего давление и ресивера. При закупке комплекса данные работы учтены не были и требовали значительных финансовых затрат.

После проведения ремонта, на сумму 209 840 руб., 26.01.2022 проведён пуск комплекса. Приготовлено около 100 м3 раствора на 10 заправок автомашин.

В течении 2022, он неоднократно сообщал в управление дорожного хозяйства о проблемах, связанных с эксплуатацией приобретенного комплекса, но соответствующего финансирования не выделялось, а рекомендовалось обеспечить бесперебойную работу комплекса за счет собственных денежных средств.

Галит минеральный марки «А», предназначенный для приготовления жидкого противогололедного материала, закуплен и поступил в МБУ «СпецАвто» 01.03.2021, в количестве 20 тонн для проведения апробации.

04.04.2022, им заключен договор № 1 ответственного хранения концентрата минерального (галита) с ИП ФИО24, который 25.04.2022 и 25.05.2022 был приобретен МБУ «СпецАвто» у ИП ФИО24 в количестве 1 048 тон, для приготовления жидких ПГМ в комплексе, но не использовался, поскольку комплекс находился в технически не исправном состоянии.

Данный галит мог использоваться на участках повышенной опасности – спусках и подъемах в приобретенном виде. В СОГБУ «СпецАвто» имеются автомобили марки «КАМАЗ», на которых установлено оборудование для работы с песко-соляным материалов или с чистым концентратом минеральным (галитом).

Концентрат минеральный (галит), приобретенный МБУ «СпецАвто» в октябре 2022, предназначен для приготовления пескосоляной смеси для обработки дорожной сети и отличается от галита, предназначенного для приготовления жидких ПГМ. В зимний период 2022-2023 изготавливалась и использовалась пескосоляная смесь.

Для ремонта автомобиля СОГБУ «СпецАвто» водитель, без заполнения каких либо документов, обращается к главному инженеру, который после визуального осмотра автомобиля принимает решение о ремонте. Если поломку возможно устранить своими силами, она устраняется, если нет, то обращаются в автосервис.

«ФИО15» г.р.з №, является разъездным автомобилем СОГБУ «СпецАвто», которая 29.03.2023 представлена ФИО13 №15 в дилерский центр ООО «С-Авто» на диагностику по факту установки запасных частей. Осмотром установлено, что на автомобиле установлены новые запчасти, указанные в актах выполненных работ, соответствующие марке автомобиля. Старые автомобильные запчасти, снятые со «Шкоды», в ходе ремонта, находятся в гараже СОГБУ «СпецАвто».

Запасные части на автомобиль марки «Тойота Камри», г.р.з. №, 30.09.2022 он сам не заказывал и подобного указание работникам МБУ «СпецАвто» не давал.

Заявление ФИО13 №9 от 16.03.2023 написано в силу неприязненного отношения. Работники ИП ФИО13 №13 некомпетентны и невнимательны при оформлении документов. Запчасти могут применяться к разным маркам автомобилей.

Подсудимый подтвердил оглашенные показания в полном объеме.

Подсудимый ФИО16 в судебном заседании вину в совершении преступления не признал, суду показал, что с мая 2018 он работает главным инженером МБУ «СпецАвто». В его обязанности входит контроль за техникой, мастерской, энерго и теплоснабжением предприятия.

В октябре 2022 к нему обратился ФИО10, который попросил договориться об осмотре подвески принадлежащей тому «Тойоты Камри», примерно в тоже время ФИО13 №15 ему сообщил, что имеются проблемы с подвеской служебного автомобиля «Шкода», лопнула пружина и течет амортизатор. Приехав в автосервис «ПитСтоп», он заказал запчасти на «Шкоду», а так же договаривался насчет осмотра, подвески автомобиля «Тойота».

Когда позвонили из сервиса и сказали, что можно пригонять «Тойоту», ФИО13 №15 доставил автомобиль ФИО10 в «ПитСтоп». В ходе осмотра установлено, что подвеска находится в исправном состоянии, ремонта не требует.

Когда пришли запчасти на «Шкоду». Он звонил в диспетчерскую МБУ «СпецАвто» и говорил, чтобы ФИО13 №15, доставил «ФИО15», в автосервис «ПитСтоп» для ремонта. Если ФИО13 №15 этого не делал, значит автомобиль доставлял другой водитель. После ремонта, он осматривал подвеску, поскольку новые запчасти были установлены, принял работы, подписав соответствующие документы. Принадлежащий ФИО10 автомобиль «Тойота Камри», за счет МБУ «СпецАвто» не ремонтировался.

Через некоторое время ФИО13 №15 отгонял «Шкоду», в автосервис «добрых дел», где производилась прочистка топливной системы автомобиля (авто «ПитСтоп» данный вид работ не производит), которая была оплачена ФИО16 из личных денежных средств.

Так же он может пояснить, что завод для приготовления жидких ПГМ, находящийся на территории МБУ «СпецАвто» с момента его покупки и до настоящего времени периодически ломается, о чем постоянно сообщается руководству. На выделенные деньги неисправность устраняется, однако при следующих запусках выявляются все новые неполадки. Дополнительное оборудование к заводу до сих пор стоит на территории МБУ «СпецАвто» на треногах, адаптация не праведна, лизинговые платежи платятся по настоящее время.

Завод удалось использовать только один раз, а именно по требованию губернатора, полили рассолом пл. Ленина г. Смоленска, однако слой наледи стал даже больше, чем был пред поливом.

Вина подсудимых ФИО10 и ФИО12 в совершенных ими при изложенных в приговоре обстоятельствах преступлениях установлена в судебном заседании и подтверждается представленными суду доказательствами:

По эпизоду «халатность» в отношении ФИО10

- показаниями представителя потерпевшего ФИО1, с учетом оглашенных показаний данных ею на предварительном следствии и подтвержденных в суде в полном объеме (т. 11 л.д. 11-13), согласно которым, с апреля 2023, она работает зам. директора СОГБУ «СпецАвто». Ей известно, что действиями бывшего и.о. ген. директора СОГБУ «СпецАвто» ФИО10 назначенному на должность с 03.04.2021, учреждению нанесен имущественный вред.

В ходе проверки финансово-хозяйственной деятельности СОГБУ «СпецАвто» (с 13.06.2023) департаментом Смоленской области по осуществлению контроля и взаимодействию с административными органами, произведен подсчет полимерных упаковок (бэгов) весом 1 000 кг, содержащих концентрат минеральный – галит, находящихся в двух производственных зданиях СОГБУ «СпецАвто», по адресу: г. Смоленск, <...>. Всего на хранении находится 1 039 тонн галита, в 1 039 полимерных упаковоках. Концентрат минеральный (галит) приобретен для приготовления жидких ПГМ в комплексе. Всего было закуплено 1 048 тонн галита, из которого 9 тонн израсходовано при запусках и тестировании работы комплекса.

Количество галита со времени проведения осмотров следователем по настоящему уголовному делу не изменилось, поскольку он хранился в тех же помещениях, не перемещался и не использовался.

По результатам проверки финансовой деятельности, соль не может использоваться в связи с ее низкими качественными характеристика, что видно и при ее визуальном осмотре, поскольку она с примесями. Предприятие до сих пор выплачивает лизинг по оборудованию, несколько раз закупалась соль, однако с 2020г. до настоящего времени, завод не работает, никакие меры по его запуску не предпринимались, оборудование не установлено, - что является нецелевым использованием денежных средств.

В обоснование заявленного гражданского иска о взыскании с ФИО10 в пользу СОГБУ «СпецАвто» денежных средств, в размере 31 086 842 руб., поддержанного представителем потерпевшего в полном объеме, указано, что:

17.07.2020 ген. директором МБУ «СпецАвто» ФИО13 №8, приобретен комплекс оборудования для приготовления, хранения и заправки жидких ПГМ, введенный в эксплуатацию 02.09.2020. Больше года завод не использовался в связи с чем, при проведении диагностики 26.11.2021 выявлены его неисправности. Далее неоднократно выделялись деньги на проведение работ по его ремонту и модернизации.

26.11.2020 ФИО13 №8 заключен контракт лизинга оборудования, для распределения жидких ПГМ в 2020 – 2026 г., в обеспечение которого приобретено 8 единиц оборудования, общей стоимостью 23 536 000 руб.. При этом, в нарушение условий договора купли-продажи, оборудование, принято ФИО13 №8, не смонтированным на автомобили, то ест в негодном для эксплуатации виде.

Комплекс и поставленное к нему оборудование, находилось на территории МБУ «СпецАвто», в состоянии не готовом к их подключению с момента установки, о чем ФИО10 был осведомлен, поскольку с 2018 г. занимал должность зам. ген. директора по эксплуатации МБУ «СпецАвто».

Поскольку ФИО10 с момента его назначения на должность и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» (с 03.04.2021), не обеспечил надлежащее, целевое и эффективное использование имущества, закрепленного за МБУ, а так же целевое и эффективное использование предоставленных ему бюджетных средств, должных мер, направленных на ввод в эксплуатацию завода и оборудования не принял, в период с 20.04.2021 по 09.12.2022, осуществлены лизинговые платежи на общую сумму 25 747 047 руб., что является дополнительными необоснованными затратами учреждения.

Вместе с тем, 26.04.2022 между МБУ «СпецАвто» в лице и.о. ген. директора ФИО10 и ИП ФИО24 заключен контракт поставки концентрата минерального (галит) для нужд МБУ «СпецАвто» на приобретение 499 000 кг соли для промышленных целей, общей стоимостью 2 514 960 руб., а в последующем, 25.05.2022 заключен аналогичный контракт поставки концентрата минерального (галит) на приобретение 549 000 кг соли для промышленных целей, общей стоимостью 2 772 400 руб.

Ввиду не эксплуатации МБУ «СпецАвто» комплекса, приобретенный в период с 26.04.2022 по 25.05.2022 за счет бюджетных денежных средств ФИО10 галит в количестве 1 048 000 кг общей стоимостью 5 287 360 руб. для приготовления ПГМ, а также для иных нужд учреждения, не использовался.

- показаниями свидетеля ФИО13 №2, с учетом оглашенных показаний данных ею на предварительном следствии и подтвержденных в полном объеме (т. 3 л.д. 193-199), согласно которым, она работает начальником управления дорожного хозяйства и строительства администрации г. Смоленска.

СОГБУ «СпецАвто» (ранее МБУ «СпецАвто»), является муниципальным учреждением, и осуществляет деятельность в соответствии с уставом. Финансирование деятельности МБУ осуществлялось финансово-казначейским управлением администрации г. Смоленска, через доведение лимитов бюджетных обязательств управлению дорожного хозяйства, в соответствии с решением о бюджете на соответствующий финансовый год, за счет средств субсидии на обеспечение выполнения муниципального задания. В конце года, когда формируется бюджет на следующий год, МБУ «СпецАвто» доводило до управления дорожного хозяйства план финансово-хозяйственной деятельности учреждения на следующий год, который содержит сведения о планируемых расходах, на закупку материалов, необходимых для выполнения муниципальное задания. При утверждении бюджета на следующий год учитываются потребности, заявленные учреждением и отраженные в плане финансово-хозяйственной деятельности. После утверждения бюджета до МБУ «СпецАвто» доводились лимиты финансирования на следующий год, в пределах которых МБУ самостоятельно осуществляло необходимые учреждению закупки. В незащищенные статьи расходов возможно вносить изменения, при внесении изменений в план финансово-хозяйственной деятельности. МБУ «СпецАвто» самостоятельно определяло, какие товары и в каком объеме необходимо закупать в пределах доведенных ассигнований. Приняв решение о закупке, МБУ самостоятельно разрабатывало необходимую конкурсную документацию, которая по автоматизированной системе гос. закупок АИЗ ГЗ направлялась для размещения. Управление дорожного хозяйства проверяло, не выходит ли МБУ «СпецАвто» за выделенные лимиты по коду бюджетной классификации.

Если МБУ «СпецАвто» выбрало все, на текущий год, денежные средства, но необходимо произвести дополнительные закупки, то оно согласовывало закупки в управлении дорожного хозяйства, путем направления мотивированных писем, в которых указывало на необходимость закупки товара и дополнительного финансирования на определенную сумму и цели. Управление дорожного хозяйства направляет письмо МБУ «СпецАвто» в ФКУ администрации г. Смоленска для рассмотрения. При положительном рассмотрении письма, МБУ «СпецАвто» получало дополнительное финансирование за счет средств бюджета г. Смоленска.

Ген. директор МБУ «СпецАвто», самостоятельно распоряжался денежными средствами, в пределах установленного лимита, и полученными денежными средствами сверх лимита.

Ежегодно, как правило осенью, перед началом зимнего сезона, МБУ «СпецАвто» закупало галита, который необходим для приготовления песко-соленой смеси (далее ПСС), для противогололедной обработки дорог.

Весной 2022 МБУ «СпецАвто» закуплено более 1000 тон галита, который предназначался для приготовления жидкой соляной смеси, о чем ей было известно со слов и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 данный галит, так же мог использоваться при приготовлении жидкой соляной смеси и в летний период для обеспыливания дорожного покрытия.

Одновременно с весны и летом 2022, между управлением дорожного хозяйства и МБУ «СпецАвто» шла переписка и обсуждение необходимости запуски и использования ранее приобретенного оборудования для приготовления жидких ПГМ и оборудования для их распределения.

Изучив данный вопрос, она не видела препятствий в применении комплекса и оборудования, которые находились в работоспособном состоянии и которые, при желании, ФИО10 мог использовать. Однако, ФИО10, в письмах, ссылался на различные причины, которые, как тот считал, препятствовали запуску и использованию оборудования. Она отвечала ему, о надуманности приводимых им причин.

Из указанной переписки ей было очевидно, что ФИО10, закупивший весной 2022 галит, не планирует использовать в зимнем сезоне 2022 – 2023, так же как и использование оборудования, поскольку, он просил денег для установки оборудования на автомобили, которое изначально было предусмотрено договором купли-продажи. Только после ее вопроса о ведении какой-либо претензионной работы с продавцом, МБУ «СпецАвто» начало этим заниматься. То есть, никаких усилий, направленных на запуск и эксплуатацию оборудования ФИО10, не принимал, только вел с ней переписку.

Несмотря на уже закупленный весной 2022 галит, при подготовке к зимнему сезону 2022 – 2023, МБУ «СпецАвто» (за подписью и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО12, исполняющего обязанности при отсутствии директора) обратилось в управление дорожного хозяйства с письмом от 01.09.2022 о дополнительном финансировании для приобретения галита, на более чем 8 736 250 руб.. 23.09.2022 и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 обратился в управление дорожного хозяйства с просьбой внести изменения в бюджет на 2022-2024, и выделить дополнительные 17 500 000 руб. на приобретение галита.

Так же, ФИО10, уже имеющий более 1 000 тоны, не планируемого к использованию в текущий зимний период, галита, категории «С», в сентябре 2022 запросил дополнительное финансирование из бюджета на приобретение галита категории «В». Галит категории «С» применяется для приготовления жидких ПГМ, а галит категории «В» - для приготовления ПСС. Запрос МБУ «СпецАвто» удовлетворен в пределах 8 736 250 руб. на период 3 месяцев зимнего периода 2022 – 2023 для бесперебойной работы учреждения.

Она и управление дорожного хозяйства, не могли указать ФИО10 о необходимости использования ранее закупленной 1000 тонны галита, категории С, который нигде не использовался, для бесперебойной работы учреждения вместо дополнительно запрошенных денежных средств, которые планировалось потратить на приобретения галита. Она не могла заставить ФИО10 использовать ранее купленный галит, исходя из экономической или любой другой целесообразности.

В контрактах на приобретение галита осенью 2022 отдельно указывается на необходимость проведения входного контроля за качеством поставленного материала, что МБУ «СпецАвто» не делалось. При необходимости проверить качество поставленного галита, она 12.10.2022 направила в МБУ «СпецАвто» запрос, в ответе на который ФИО10 не собирался предоставлять документы входного контроля, ссылаясь на то, что в будущем планируется проведение лабораторных испытаний ПСС. Таким образом, ФИО10 на любые запросы по поводу деятельности МБУ «СпецАвто» отвечал управлению произвольно, не предоставляя запрошенные документы и информацию.

С весны-лета 2022, когда она пыталась заставить МБУ «СпецАвто» решить вопросы запуска комплекса, но до настоящего времени ни комплекс ни закупленный для него галит, находящийся на территории МБУ не используется. Использование тонны именующегося галита, позволило бы сэкономить бюджетные средства.

Необходимость приобретения и использования комплекса по приготовлению жидких противогололедных материалов, вызвано и тем, что его использование позволяет контролировать количество реально использованных при приготовлении материалов, что могло привести к значительной экономии бюджетных денежных средств, направленных на содержание улично-дорожной сети, в части количества закупленных материалов и последующей уборке песка

МБУ «СпецАвто» выгоднее использовать ПСС, расход которой невозможно проконтролировать, поскольку нельзя сказать, какой объем и в каком месте рассыпан по дорожной сети. Поэтому галит и песок можно закупать в больших количествах. Суммы денежных средств, дополнительно запрашиваемых МБУ «СпецАвто» для приобретения галита, использованного в ПСС, очень значительны.

- показаниями свидетеля ФИО13 №1, с учетом оглашенных показаний данных им на предварительном следствии и подтвержденных в полном объеме (т. 3 л.д. 185-192), согласно которым, с апреля по декабрь 2022 он работал в должности начальника отдела материально-технического обеспечения (далее - МТО) СОГБУ «Смоленскавтодор».

Когда он, с 04.04.2023, приступил к обязанностям директора СОГБУ «СпецАвто» то, узнал, что на складах учреждения хранится 1 048 тонн галита, приобретенного весной 2022, и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10

Галит используется в качестве антигололедного материала для обеспечения работ по зимнему содержанию дорог и может использоваться как в чистом виде, так и в приготовлении ПСС. В Смоленской области галит используется в ПСС, поскольку его замешивание сильно удешевляет стоимость применяемого антигололедного материала.

Галит, не имеет бессрочного срока годности и поставляется в раздробленном виде. Его качество, категория и стоимость зависят от укрупнения, размера песчинок, растворимости, отсутствии нерастворимого остатка, и другим параметром. Галит, при длительном хранении, имеет свойство слеживаться и превращается в камень. ПСС приготавливается на площадке СОГБУ «СпецАвто», при перемешивании галита и строительного песка. Слежавшийся галит, либо дробится и замешивается с трудом, либо вообще невозможно замешать с песком для использования.

В 2020, МБУ «СпецАвто», приобрело комплекс оборудования для приготовления, хранения и заправки жидких ПГМ, для транспортировки и применения которых, МБУ «СпецАвто», в лизинг (на 2020 – 2026) взято оборудование.

Комплекс и оборудование, с 2020 и до настоящего времени, МБУ фактически не эксплуатировались, т.к. находились в состоянии, не готовом к подключению и использованию.

Закупленный весной 2022 ФИО10, и до сих пор хранящийся на складе СОГБУ «СпецАвто», галит имел категорию «С», то есть характеризовался наивысшей растворимостью, наименьшим укрупнением и нерастворимым остатком.

Летом 2022 между ФИО10 и начальником управления дорожного хозяйства и строительства ФИО11 велась переписка, в которой ФИО10 просил новых субсидий, необходимых для запуска комплекса и подготовки к эксплуатации оборудования. Из переписки видно, что процесс запуска комплекса и оборудования имеет затяжной характер, это не могло произойти ни весной-летом 2022, ни к осени-зиме 2022, когда начинался сезон использования противогололедных материалов.

При этом, 26.04.2022, между МБУ «СпецАвто» в лице ген. директора ФИО10, и ИП ФИО24 заключен контракт поставки 499 000 кг галита, стоимостью 2 514 960 руб., а 25.05.2022 заключен контракт на поставку 549 000 кг галита, стоимостью 2 772 400 руб.. Таким образом ФИО10 приобретено 1 048 000 кг галита на общую сумму 5 287 360 рублей, субсидированных из бюджета.

Решение ФИО10 о приобретении такого объема галита, весной 2022, который планировалось применять в зимний период 2022-2023 для предотвращения оледенения на дорогах, для ФИО13 №1 было крайне странным. Исходя из переписки ФИО10 с управлением дорожного хозяйства, понятно, что тот был прекрасно осведомлен о наличии огромного количества препятствий и невозможности запуска и эксплуатации комплекса и оборудования в зимний период 2022 – 2023.

Кроме того, при закупке галита в период с 26.04.2022 по 25.05.2022, за 5-6 месяцев, он может слежаться и сделаться непригодным для использования не только в жидкой смеси, но и для применения в ПСС. Галит, до настоящего времени продолжает храниться в СОГБУ «СпецАвто» и возможно, уже не пригоден к использованию.

Помимо этого, уже имея на складах МБУ, 1 048 000 кг., не задействованного в каких-либо процессах, галита, ФИО10 от лица МБУ «СпецАвто» 07.10.2022 заключил контракт приобретя за счет средств бюджета (8 517 841 руб. 83 коп) 1 451 204 кг. галита, с более низкими характеристиками, для приготовления ПСС. Таким образом, в результате действий ФИО10 СОГБУ «СпецАвто» дважды потратило бюджетные средства для закупки материалов, которые должны были использоваться в зимний период 2022 – 2023.

СОГБУ «СпецАвто», существует за счет бюджетных средств. Ущерб в 5 287 360 руб. для него является крупным и существенным.

ФИО10, на тот момент, разумно и достаточно, было закупить несколько тон галита для тестирования работы комплекса, при неясной перспективе его использования. Кроме того, учитывая возможность слеживания галита, в договорах поставок прописывается его поставка партиями (в том количестве, которое необходимо в конкретный период времени) по запросу учреждения, как это было прописано в п. 4.1 заключенных ФИО10 контрактах от 10.09.2021 и 07.10.2022 на приобретение галита в ООО «Евротрейд».

При приобретении галита у ИП ФИО24 в п. 4.1 контрактов внесены изменения о единовременной поставке галита. Данное условие изменено осознано, о чем ФИО10, не мог не знать. Условие о поставки галита партиями для организаций, осуществляющих содержание улично-дорожной сети, является существенным.

Закупая у ИП ФИО24 галит при единовременной поставки, ФИО10 действовал не добросовестно, что говорит о небрежном отношении его к должностным обязанностям, в результате чего причинен крупный ущерб бюджету в размере 5 287 360 руб..

ФИО13 №1, знаком ИП ФИО24 как поставщик некачественного галита, поскольку, в период его работы в СОГБУ «Смоленскавтодор», при закупе у того галита, учреждению был доставлен не качественный материал, что подтвердили результаты лабораторных испытаний. Контракт с ИП ФИО24 был разорван с направлением мотивированного отказа от приемки галита. Он удивился, когда увидел, что МБУ «СпецАвто», в тот же период, в апреле 2022, приобрело галит именно у данного поставщика, возможно, тот же самый галит, привезенный в Смоленскую область железнодорожным транспортом, от которого отказался СОГБУ «Смоленскавтодор».

Обязательным требованием муниципальных и гос. контрактов, заключаемых путем проведения торгов в порядке, предусмотренным ФЗ от 05.04.2013 № 44-ФЗ является предоставление сертификатов о соответствии качества товаров требованиям ГОСТ или ТУ, указанным в техническом задании, которыми по сути являются спецификации к контрактам. В спецификациях к контрактам, заключенным ФИО10, требования ГОСТ или ТУ, предъявляемые к галиту, не содержатся, что является грубым нарушением.

Галит, приобретенный ФИО10 у ИП ФИО24 выше по категории, чем галит, приобретенный у ООО «Евротрейд», и более дорогой. Стоимость галита, приобретенного у ИП ФИО24 весной 2022 такая же, как у приобретенного у ООО «Евротрейд» 07.10.2022 в связи с тем, что ИП ФИО24 реализовал товар по цене ниже рыночной. В указанный период среднерыночная цена на галит, категории «С», составляла примерно 6,70 руб.

-показаниями свидетеля ФИО13 №3 согласно которым, в Спецавто, в должности зам. бухгалтера, она работает с 26.10.2021г., а с марта 2022 г. по настоящее время работает в должности главного бухгалтера, ФИО10 в этот период уже исполнял обязанности директора. Финансирование организации «СпецАвто», происходило за счет субсидий г.Смоленска, а когда ее переименовали в СОГБУ, субсидии были от Смоленской области. По ФЗ-44, процесс выделения денежных средств, происходит следующим образом: дается субсидию, на основании которой делается план. Выделяя субсидию, Управление дорожного хозяйства (ГРДС (главный распорядитель бюджетных средств)), уже прописывает позиции, на что она должна быть потрачена. С незащищенных статей расходов, деньги можно перекидывать, но по согласованию с ГРДС. Фонд оплаты труда, в рамках лимитов (социально защищенная статья) просчитывается бухгалтерией (ими). Если оказывается, что выделенных денежных средств не хватает, для закупки необходимых дополнительных материалов и оборудования, то можно написать заявку на имя УДХ, с обосновываем, на что необходимы дополнительные средства и в каком количестве, однако не факт, что это одобрят. Собственная доходная часть «СпецАвто» это, очень маленький процент. Субсидия (около 1 миллиона), которую дают ГРДС, это тысячная доля, от необходимого. Экономии от деятельности организации нет. Сопровождение контрактов, проверяет, контролирует и осуществляет муниципальный заказ.

Оборудование (бочки для приготовления соляного раствора) приобретено в лизинг, и по настоящее время договор лизинга, в соответствии с графиком платежей, исполняется, за счет субсидий иных целей. Заработную плату вакантных должностей для адаптации бочек и обучения сотрудников, предприятие использовать не могло, это социально защищенные статьи. Завод работает. По данным бухгалтерского учета какой-либо убыток в связи с приобретением галита, не образовался.

- показаниями свидетеля ФИО32., с учетом оглашенных показаний данных ею на предварительном следствии (т. 3 л.д. 205-210, 211-216, 328-242), согласно которым, до 2021 она состояла в должности специалиста по закупкам МБУ «СпецАвто», а в марте 2021 переведена на должность контрактной управляющей МБУ «СпецАвто». В ее должностные обязанности входит размещение плана-графика в единой информационной системе, составление отчетности по проводимым контрактам и подача документов на размещение.

Необходимость проведения закупки определяет планово-экономический отдел СОГБУ «СпецАвто» и начальник отдела материально-технического обеспечения ФИО13 №5, ее непосредственный руководитель. Проекты контрактов (типовые) составляют юристы СОГБУ «СпецАвто». Она сама вносить какие-либо изменения в договоры, не может, только по указанию ФИО13 №5. Коммерческие предложения (служебную записку о количестве приобретаемого товара) для проведения закупки, исследовав рынок, от различных организаций в необходимом для осуществления закупок количестве, ей приносит ФИО13 №5, на основании чего она формирует техническое задание, которые вместе с другими необходимыми документами направляла в управление муниципального заказа администрации г. Смоленска.

Форму и содержание контракта, проверяет управление муниципального заказа администрации г. Смоленска, которое может направить контракт на доработку. Исправлением занималась она и ФИО13 №5, по необходимости привлекали юриста. После проверки документов, управление муниципального заказа, публикует извещения о закупке, и проводит ее. СОГБУ «СпецАвто» в процедуре закупки не участвует.

В апреле и мае 2022 ФИО13 №5 поручил начать процедуру проведения конкурса для закупки концентрата минерального (галит) и дал коммерческие предложения, необходимые для проведения конкурса, по его указанию необходимо было все сделать быстро, поэтому она торопилась выйти на торги. Все происходило в сжатые сроки. Она подготовила документацию, а именно заявку на участие в конкурсе, проект контракта, описание объекта закупки и расчет стоимости максимальной цены контракта. По указанным контрактам ФИО13 №5 приносил техническое задание с описанием пункта 4.1, для размещения в АИС ГЗ. Считает, что изменения в контракты мог внести ФИО13 №5, который подчинялся непосредственного и.о. ген. директора ФИО10 Раз в разделе 3 технических заданий – приложениях № 1 к контрактам указано, что поставка товара осуществляется поставщиком по предварительной заявке в указанном заказчиком объеме, количестве с обязательным взвешиванием отгружаемого товара; поставка осуществляется единовременно, значит данные условия в технические задания внесены ею по указаниям ФИО13 №5 и ФИО10, содержащимся в служебной записке из которой она брала все сведения. Принесенные ФИО13 №5 контракты она не перечитывала, считая, что они выверены им и согласованы, и разместила их в АИС ГЗ.

Согласно требованиям ст. 94 ФЗ от 05.04.2013 № 44-ФЗ при заключении контракта, в него закладывалось требование о проведении экспертизы поставленного товара при осуществлении приемки. Почему из контрактов, заключенных с ИП ФИО24 исключены положения о проведении экспертизы, не знает. Она условия контрактов не меняла.

Отсутствие в контрактах с ИП ФИО24 положений о приемке товара после проведения экспертизы, не снимает с заказчика обязательств по проведению экспертизы товара при приемке, поскольку это является требованием ФЗ № 44-ФЗ. Заключенные с ИП ФИО24 контракты в п. 2.1 содержат положение, согласно которому при необходимости в цену контракта могут быть включены расходы на проверку качества партии товара в независимой сертифицированной лаборатории.

Контроль исполнения контрактов в МБУ «СпецАвто», выполнялся, в том числе ФИО13 №5, поскольку в учреждении нет контрактной службы. Именно он всегда принимал поставленные в МБУ «СпецАвто» товары, соответственно на того возлагалась обязанность в проведении экспертизы качества товара.

После оглашения показаний свидетель в целом их подтвердила, указав, на то, что никакие изменения в документы она лично не вносила. Дополнительно пояснила, что ФИО10 и ФИО12 может охарактеризовать исключительно с положительной стороны.

-показаниями свидетеля ФИО13 №5 согласно которым до 17.08.2023 г. он работал начальником отдела материально-технического обеспечения МБУ (а после СОГБУ) «СпецАвто». Необходимость закупки товаров, на следующий год, для нужд «СпецАвто» определяется исходя из поданных подразделениями потребностей. Далее составляется план закупок, который согласовывается с ФИО11.

Процедуру закупки проводит управление муниципального заказа г. Смоленска. Для участия в торгах, необходимо получить коммерческие предложения от различных организаций, которые запрашивались либо им, либо контрактным управляющим.

В апреле 2022 года в МБУ «СпецАвто», в первый и единственный раз, позвонили с РЖД, и сообщили, что у них на железнодорожной станции, на выгрузке, находится состав с галитом, но из - за проблем с заказчиком не отгружается, в связи с чем, не хочет ли МБУ «СпецАвто» приобрести данный галит.

После этого ему позвонили от ИП ФИО24, и попросили, принять 500 тонн галита (категории С), на ответственное хранение на территории МБУ «СпецАвто». Поскольку и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10, с подачи ФИО11, в количестве 1000 тонн, планировал закупать галит (категории С), для комплекса для приготовления жидких противогололедных материалов, на что последней было заложено в бюджет около 7 миллионов, с его разрешения 500 тонн галита было взято на хранение, на безвозмездной основе, чего ранее учреждение никогда не делало.

Доставка галита с железнодорожной станции до склада МБУ «СпецАвто», осуществлялась транспортной кампанией, услуги которой оплачены ИП ФИО24. Приемку галита осуществлял он, все документы на него были в порядке.

Сразу после этого, между ФИО10 и ИП ФИО24 была договоренность, что будет начата подготовка к торгам, в ходе которой МБУ «СпецАвто» получит коммерческие предложения по стоимости галита. ИП ФИО24 уменьшала цены, от чего покупка у него галита, категории С, стала выгоднее и дешевле чем покупка галита, категории В, у других поставщиков. Когда все документы были собраны, МБУ «СпецАвто» участвовало в торгах, по результатам которых приобрело у ИП ФИО24 галит, который уже находился у них на хранении. В последующем МБУ «СпецАвто» приобрела у ИП ФИО24, еще около 500 тонн этого же галита. Всего приобретено 1048 тонн галита.

Галита оба раза принимал он (ФИО13 №5), ему было предоставлена вся необходимая документация, визуальный осмотр товара проведен, вопросов по поводу необходимости проведения дополнительных проверок, не возникло. Ввиду отсутствия в МБУ «СпецАвто» собственной лабораторий, экспертиза по нему не проводилась, так же как она не проводилась ни разу, начиная с 2015 г., при условии ежегодной закупки соли учреждением.

ФИО10 и ФИО12 может охарактеризовать исключительно с положительной стороны

-показаниями свидетеля ФИО13 №6 согласно которым, он работает в должности зам. директора «СпецАвто» по обслуживанию улично-дорожной сети г. Смоленска. ФИО10 так же работал зам. директора «СпецАвто», но часто и неоднократно исполнял обязанности ген. директора.

В 2020 г., по инициативе дорожного управления, главы города и губернатора, ген.. директором «СпецАвто» ФИО13 №8, для нужд учреждения был приобретён завод для смешивания соляных растворов, а так же бочки для его транспортировки. После установки, комплекс был апробирован и изготовлен рассол, где выяснилось, что его характеристики не соответствуют действительности, а именно, что соляная смесь, не может применяться в нашей полосе, поскольку при использовании в минусовые температуры, она замерзает на дороге, что может привести к увеличению процента аварий. Кроме того, при запуске завода, произошли незначительные поломки, которые в последующем исправили. В 2022 г. для данного комплекса закупили 1000 тонн галита, который использовали только для пробной партии рассола. До настоящего времени он находится на территории «СпецАвто», в крытых помещениях.

ФИО10 неоднократно доводил до руководства, что завод не пригоден для использования в нашей полосе, однако решений никаких принято не было.

В настоящее время комплекс по производству жидких противогололедных материалов находится в не исправном состоянии (лопнули трубы).

ФИО10 и ФИО12 может охарактеризовать исключительно с положительной стороны

- показаниями свидетеля ФИО13 №7, с учетом оглашенных показаний данных им на предварительном следствии и подтвержденных в полном объеме (т. 4 л.д. 1-5, 116-119, 145-148), согласно которым, он работает в «СпецАвто», в должности начальника службы безопасности. ФИО10 там же работал зам. директора «СпецАвто», но часто и неоднократно исполнял обязанности ген. директора.

17.07.2020, по индийцев управление дорожного хозяйства в лице ФИО13 №2, между МБУ «СпецАвто» в лице ФИО13 №8 и ООО «ИСТ» заключен контракт на поставку и установку комплекса оборудования по изготовлению жидкого ПГМ, который поставлен и установлен 02.09.2020, акт приема-передачи подписан ФИО13 №8

В феврале 2021, ФИО13 №8 заключен контракт на поставку и адаптацию 8 бочек, для полива солевой смесью улично-дорожной сети, под газовые автомашины. Оборудование доставлено, но не адаптировано (по настоящее время включительно). Акты приема-передачи подписаны ФИО13 №8 без дополнительных условий и претензий.

23.09.2021 произведен пробный пуск комплекса, при котором произошла его поломка. Представители ООО «ИСТ», устранили неисправность и заменили необходимые детали, на что из средств бюджета дополнительно пришлось потратить 209 840 руб. 26.01.2022 проведен пуск комплекса. Изготовлено 100 м3 солевого раствора.

Апробация эффективности применения жидкого ПГМ, с участием представителя управления дорожного хозяйства, проведена 04.02.2022, согласно результатам которого, применение приготовленного раствора при температуре воздуха ниже -5 С невозможно, поскольку при попадании жидкости на проезжую часть, через некоторое время, работа ПГМ прекращается, происходит кристаллизация с последующим образованием наледи. Комиссия пришла к выводу о неэффективности использования ПГМ, применение которого создаст угрозу безопасности дорожного движения. В дальнейшем из-за неисправности системы произошло разрушение трубопровода, подающего раствор к спецтехнике. На устранение поломок в сентябре 2022 выделены денежные средства в размере 341 154 руб. и 189 109 руб. 20 коп.

В течение 2022 МБУ «СпецАвто» неоднократно обращалось в управление дорожного хозяйства по проблемам эксплуатации комплекса. Комплекс расположен в неотапливаемом, с повышенной влажностью помещении. Рабочее место не оборудовано по причине не выделения денежных средств. Опыта использования жидкого ПГМ на территории РФ для применения его в г. Смоленске не установлено.

Комплекс в настоящее время не эксплуатируется. Для обработки улично-дорожной сети в холодное время года в 2020-2022 использовалась ПСС.

ФИО10 и ФИО12 может охарактеризовать исключительно с положительной стороны.

- показаниями свидетеля ФИО13 №8, с учетом оглашенных показаний данных им на предварительном следствии и подтвержденных в полном объеме (т.4 л.д. 149-152), согласно которым, в 2020, после вступления в должность ген. директора МБУ «СпецАвто», он фактически был поставлен перед фактом, что по инициативе администрации г. Смоленска и управления дорожного хозяйства, МБУ «СпецАвто» приобретает инновационный комплекс для приготовления жидких ПГМ, без обсуждения его целесообразности. Он доводил до руководства, что данный комплекс, из-за климатических условий и ландшафта местности, будет не эффективным в использовании, но его никто не слушал. Процедура по заключению контракта была практически завершена, и ему ничего не оставалось делать, как его подписать. Аналогичным образом все происходило и с оборудованием, для распределения жидких ПГМ. Покупка галита была запланирована и внесена в план – график.

После установки завода, был произведен его пробный запуск и пуско-наладка, но полив жидкими ПГМ не делали. ФИО10, как его заместитель, принимал участие в приемке завода.

ФИО10 и ФИО12 может охарактеризовать исключительно с положительной стороны.

- из показаний свидетеля ФИО2, допрошенного по ходатайству стороны защиты следует, что, с ноября 2023 г. он работает зам. директора по механизации транспорта СОГБУ СпецАвто, в его обязанности входит, в том числе – работоспособность завода по изготовлению соляной смеси для обработки дорог.

В тот момент, когда он вступил в должность, завод находился в работоспособном состоянии, но поскольку не эксплуатировался (необходимости в летний период в нем нет), кабель, отвечающий за подогрев, вышел из строя, и в январе из-за морозов разморозило двигатель высокого давления, но эта неисправность устранима.

Оборудование которое должно было быть установлено на КАМАЗы для распыления, по прежнему находится на территории СОГБУ СпецАвто. При инвентаризации, в документах направленных ФИО11 указано, что оно не дооборудовано, и в его отношении необходимо провести комплекс мероприятий. Там же на территории, в надлежащих условиях, в заводских мешках, от производителя, хранится соль, которая до настоящего времени полностью рассыпчатая, в ней нет никаких примесей, своих технических свойств, указанных в соответствующих документах заводом-изготовителем, она не потеряла. Эту соль можно в чистом виде посыпать там, где техника не может пройти, а так же использовать для пескосоляной смеси и соляном растворе для распыления. Единственная причина, по которой завод не эксплуатируется в настоящее время это отсутствие соответствующего поручения от руководителя.

- из показаний свидетеля ФИО3, допрошенного по ходатайству стороны защиты следует, что, он как председатель Смоленской областной общественной организации профсоюза автомобильного транспорта и дорожного хозяйства России, в которую входит профсоюзная организация СецАвто, можете охарактеризовать ФИО10 исключительно как порядочного человека, а так же добросовестного и грамотного руководителя, действующего в интересах как организации, так и каждого ее сотрудника. ФИО10, от их организации, был награжден почетной грамотой.

Считает, что данная ситуация инициирована Администрацией области, поскольку надавить на ФИО10 и заставить его, идти в разрез с его принципами у них, по другому, не получалось. Давление на руководителей предприятия и членов профсоюзов оказывается до сих и никуда не уходит.

ФИО12 он может охарактеризовать как квалифицированного работника.

Вина ФИО10 в совершенном им, при изложенных в приговоре обстоятельствах, по данному эпизоду преступлении подтверждают исследованные в ходе судебного следствия письменные доказательства по делу, а именно:

Протокол осмотра места происшествия (с приложением), согласно которому при осмотре территории и помещений СОГБУ «СпецАвто» обнаружено: 8 шт. оборудования для распределения жидких ПГМ, стоящих рядом; заправочный узел и накопительные емкости установки приготовления концентрированных солевых растворов; полимерные мешки, с надписями: «… концентрат минеральный – галит …» (т. 6 л.д. 131-145);

Протокол обыска, согласно которому, в ходе обыска в помещениях СОГБУ «СпецАвто», по адресу: г. Смоленск, п. Тихвинка, д. 65 Б. изъяты: контракт на оказание услуги лизинга оборудования для распределения жидких ПГМ от 26.11.2020 № 0163300029420001149_250790 с приложениями №№ 1-6, копии актов о приемке имущества в лизинг от 25.02.2021 №№ 1- 8 (т. 6 л.д. 95-99);

Протокол осмотра предметов (документов) (с приложением), согласно которому с указанием индивидуальных признаков осмотрены: контракт на оказание услуги лизинга от 26.11.2020 № 0163300029420001149_250790 с приложениями №№ 1-6, копии актов о приемке имущества в лизинг от 25.02.2021 №№ 1- 8 (т. 7 л.д. 176-197);

Устав МБУ «СпецАвто», утвержденный постановлением от 06.05.2010 № 826-адм, в соответствии с п.п. 1.1, 1.4, 1.5, 1.6 и 1.7 которого МБУ «СпецАвто», путем изменения типа муниципального автономного учреждения, является юридическим лицом, некоммерческой организацией, созданной для выполнения работ, оказания услуг в целях осуществления предусмотренных законодательством РФ полномочий органов местного самоуправления г. Смоленска в сфере организации сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов, а также организации ритуальных услуг и содержания мест захоронения. Согласно п.п. 3.1, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.8, 3.9 и 3.11 Устава, имущество учреждения закрепляется за ним на праве оперативного управления. Учреждение не вправе без согласия учредителя распоряжаться недвижимым имуществом и особо ценным движимым имуществом, закрепленным за ним учредителем или приобретенным учреждением за счет средств, выделенных ему учредителем на приобретение этого имущества. Имущество и средства учреждения отражаются на его балансе. Доходы учреждения поступают в его самостоятельное распоряжение и используются им для достижения целей, ради которых оно создано. В соответствии с п.п. 5.2, 5.4, 5.5 и 5.8 Устава МБУ «СпецАвто», текущее руководство деятельностью учреждения осуществляет ген. директор, который представляет его интересы, действует на принципе единоначалия, и несет персональную ответственность за последствия своих действий; генеральный директор: планирует, организует и контролирует работу учреждения; распоряжается имуществом учреждения, заключает от имени учреждения договоры; является распорядителем средств, подписывает финансовые и иные документы; утверждает структуру и штаты учреждения, устанавливает работникам размеры должностных окладов, надбавок, доплат к ним и других выплат; издает приказы и дает указания; осуществляет прием на работу работников; применяет к работникам меры поощрения и взыскания; несет персональную ответственность за сохранность имущества,, правильную эксплуатацию и обоснованность расходов на его содержание, целевое использование бюджетных средств (т. 8 л.д. 113-118);

Приказ о приеме на работу № 16 л/с, согласно которому ФИО10 с 01.02.2018 назначен на должность зам. ген. директора по эксплуатации МБУ «СпецАвто» (т. 8 л.д. 105);

Должностная инструкция зам. ген. директора по эксплуатации, согласно п.п. 1.1, 2.1, 2.10 и 2.11 которой он относится к категории руководителей и обязан: обеспечивать рациональное использование подвижного состава на линиях, разрабатывать мероприятия по улучшению технико-эксплуатационных и экономических показателей работы учреждения, анализировать эксплуатационные показатели работы автомобильного транспорта (т. 8 л.д. 159-160);

Постановление Администрации г. Смоленска № 838-адм, «О создании МБУ «СпецАвто», согласно которому с 01.01.2011 создано МБУ «СпецАвто» путем изменения типа существующего МАУ «СпецАвто» (т. 2 л.д. 206);

Изменения, вносимые в Устав МАУ «СпецАвто», утвержденные постановлением Администрации г. Смоленска от 20.12.2010 № 838-адм, согласно которым руководство деятельностью учреждения осуществляет ген. директор, который на принципе единоначалия действует от имени учреждения, представляет его интересы и несет персональную ответственность за последствия своих действий; ген. директор: планирует, организует и контролирует работу учреждения; распоряжается его имуществом, заключает от имени учреждения договоры; является распорядителем средств, подписывает финансовые и иные документы; утверждает структуру и штаты учреждения, устанавливает работникам учреждения размеры должностных окладов, надбавок, доплат к ним и других выплат; издает приказы и дает указания; осуществляет прием на работу; применяет к работникам меры поощрения и взыскания; несет персональную ответственность за сохранность имущества, находящегося в оперативном управлении учреждения (т. 2 л.д. 207-211);

Постановление Администрации г. Смоленска № 2314-адм, «О внесении изменений в устав МБУ «СпецАвто», согласно которому с 26.12.2023 утверждаются изменения внесенные в устав МБУ «СпецАвто» утвержденный 06.05.2010 г. (т. 12 л.д. 227-228);

Изменения, вносимые в Устав МБУ «СпецАвто», согласно которым, текущее руководство деятельностью учреждения осуществляет ген. директор, которого назначает и снимает Учредитель, и который на принципе единоначалия действует от имени учреждения, представляет его интересы и несет персональную ответственность за последствия своих действий; ген. директор: планирует, организует и контролирует работу учреждения; распоряжается его имуществом, заключает от имени учреждения договоры; является распорядителем средств, подписывает финансовые и иные документы; утверждает структуру и штаты учреждения, устанавливает работникам учреждения размеры должностных окладов, надбавок, доплат к ним и других выплат; издает приказы и дает указания; осуществляет прием на работу; применяет к работникам меры поощрения и взыскания; несет персональную ответственность за сохранность имущества, находящегося в оперативном управлении учреждения (т. 12 л.д. 229-234);

Распоряжение и.о. главы г. Смоленска № 883-лс, согласно которому на зам. ген. директора по эксплуатации МБУ «СпецАвто» ФИО10 с 28.07.2022 до назначения ген. директора, возложено и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» (т. 2 л.д. 212);

Распоряжение № 370-лс, согласно которому, трудовой договор с ген.директором МБУ «СпецАвто» ФИО13 №8 прекращен и тот уволен 02.04.2021. И.о. генерального директора МБУ «СпецАвто» с 03.04.2021 назначен ФИО10 (т. 8 л.д. 243);

Должностная инструкция ген. директора МБУ «СпецАвто», утвержденная 01.04.2021, согласно п.п. 1.2 которой, он относится к категории руководителей и в соответствии с п.п. 2.1, 2.2, 2.6 и 2.10 осуществляет руководство административно-хозяйственной, финансовой и иной деятельностью учреждения, отвечает за сохранность и использование имущества; контролирует целевое и эффективное использование денежных средств, а также имущества, переданного учреждению в оперативное управление; принимает меры по обеспечению учреждения квалифицированными кадрами, использованию и развитию их профессиональных знаний (т. 1 л.д. 166-169, т. 8 л.д. 155-158);

Должностная инструкция ген. директора МБУ «СпецАвто», утвержденная 05.09.2022, согласно п.п. 1.2 которой он относится к категории руководителей и в соответствии с п.п. 3.9, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.17, 3.18, 3.19, 3.24, 3.28, 3.29, 3.33 и 3.36 обязан: планировать деятельность МБУ «СпецАвто», осуществлять общее руководство его производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью; устанавливать надбавки и доплаты к должностным окладам работников; осуществлять прием, увольнение работников; распределять обязанности между работниками и контролировать их служебную деятельность; нести всю полноту ответственности за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества МБУ «СпецАвто», а также финансово-хозяйственные результаты его деятельности; награждать наиболее отличившихся работников; применять меры дисциплинарного воздействия; контролировать исполнение работниками своих должностных обязанностей; представлять интересы МБУ «СпецАвто» и взаимодействовать с организациями, учреждениями всех уровней.

Согласно п.п. 4.1 и 4.2 руководитель является единоличным исполнительным органом МБУ «СпецАвто», самостоятельно осуществляющим текущее руководство его деятельностью; в соответствии с подпунктами «а», «г», «е», «з», «и», «о», «п», «р» п. 4.3 руководитель имеет право осуществлять прием на работу, заключать, измененять и расторгать трудовые договора; утверждать в установленном порядке структуру и штатное расписание МУ; поощрять работников и привлекать их к дисциплинарной и материальной ответственности; представлять интересы МБУ «СпецАвто»; подписывать документы; давать поручения работникам и осуществлять контроль за их исполнением (т. 8 л.д. 147-154, т. 9 л.д. 3-6);

Распоряжение губернатора Смоленской области от 29.12.2022 № 2076-р/адм, согласно которому МБУ «СпецАвто» переименовано в СОГБУ «СпецАвто» (т.8 л.д. 141-146);

Приказ начальника департамента Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству № 33, согласно которому на зам. ген. директора по эксплуатации СОГБУ «СпецАвто» ФИО10 с 01.03.2023 на период временной нетрудоспособности ген. директора учреждения, возложено исполнение обязанностей директора СОГБУ «СпецАвто» (т. 2 л.д. 215)

Контракт от 17.07.2020 № 0163300029420000812_250790, согласно которому, МБУ «СпецАвто» и ООО «ИСТ» 17.07.2020 заключен контракт № 0163300029420000812_250790 на поставку комплекса оборудования для приготовления, хранения и заправки жидких ПГМ для содержания улично-дорожной сети г. Смоленска (далее – комплекс) стоимостью 20 610 000 руб. (т. 1 л.д. 87-97);

Акт приема-передачи товара от 25.08.2020, согласно которому ООО «ИСТ» выполнило все обязательства по поставке комплекса оборудования для приготовления жидких ПГМ. Качество выполненных работ соответствует требованиям контракта. Недостатки услуг не выявлены (т. 1 л.д. 108);

Акт о приемке выполненных работ от 02.09.2020, согласно которому ООО «ИСТ» выполнило работы по пуско-наладке и ввело в эксплуатацию комплекс оборудования для приготовления жидких ПГМ Качество выполненных работ соответствует требованиям контракта. Недостатки услуг не выявлены (т. 1 л.д. 107);

Платежное поручение, согласно которому 09.09.2020 МБУ «СпецАвто» выплатило ООО «ИСТ» 20 610 000 руб. за комплекс по контракту от 17.07.2020 № 0163300029420000812_250790 (т. 1 л.д. 110);

Контракт оказания услуги финансовой аренды (лизинга) оборудования для распределения жидких ПГМ в 2020 – 2026 № 0163300029420001149_250790, согласно которому, в соответствии с заключенным 26.11.2020 контрактом, АО «МЛК» обязано приобрести в собственность оборудование в количестве 8 единиц и предоставить его МБУ «СпецАвто» во временное пользование. МБУ «СпецАвто» независимо от фактического использования имущества, обязано выплатить АО «МЛК» 53 852 642 руб. 37 коп., путем зачисления лизинговых платежей в течение 60 календарных месяцев (т. 1 л.д. 113-135, т. 9 л.д. 186-218);

Договор купли-продажи № 1149/ДКП, согласно которому 26.11.2020 АО «МЛК» приобретает 8 единиц оборудования для распределения жидких ПГМ по цене 2 942 000 руб. за 1 единицу, общей стоимостью 23 536 000 руб. у ООО «Завод «КДМ»

Согласно п. 3.1 договора, продавец обязуется передать товар покупателю, по адресу: Смоленская область, г. Смоленск, <...>, смонтированным на автомобили, предоставленные лизингополучателем (т. 1 л.д. 149-151, т. 4 л.д. 13-15);

Акты о приемке имущества в лизинг от 25.02.2021 №№ 1-8, согласно которому АО «Межрегиональная лизинговая компания» 25.02.2021 передало в лизинг МБУ «СпецАвто» оборудование ЭД405АЕ-72.00.000, стоимостью 6 728 280 руб., каждые (т. 9 л.д. 219-221, 222-224, 225-227, 228-230, 231-233, 234-236, 237-239, 240-242);

Платежные поручения, согласно которым ФКУ администрации г. Смоленска (МБУ «СпецАвто») выплатило ООО «МЛК» лизинговый платеж по контракту от 26.11.2020 № 0163300029420001149_250790: 18.03.2021, 20.04.2021, 17.05.2021, 11.06.2021, 12.07.2021, 11.08.2021, 09.09.2021, 11.10.2021, 17.11.2021, 10.12.2021, 20.01.2022, 08.02.2022, 11.03.2022, 14.04.2022, 17.05.2022, 15.06.2022, 11.07.2022, 18.08.2022, 12.09.2022, 17.10.2022, 10.11.2022, 09.12.2022, 12.04.2023, 18.05.2023, 18.05.2023, 18.05.2023, 18.05.2023 (т. 9 л.д. 243- 250, т. 10 л.д. 1- 21);

Письма от 12.11.2019 № 548 и № 547 согласно которым, ООО «ИСТ» предлагает начальнику управления дорожного хозяйства, установку комплексов оборудования (растворно-солевого узла) для приготовления жидких ПГМ (солевых растворов) (т. 1 л.д. 230-231, 232-233);

Письмо от 31.08.2021 № 1093, согласно которому и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 просит ООО «Завод «КДМ» произвести монтаж навесного оборудования (для распределения жидких ПГМ) (т. 4 л.д. 12);

Письмо от 24.09.2021 № 1198, согласно которому, и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 просит директора ООО «ИСТ» направить специалиста-наладчика комплекса для приготовления жидких ПГМ, для устранения неисправности (т. 4 л.д. 21, 23);

Письма от 30.09.2021 № 1212 и от 06.10.2021 № 1231, согласно которым и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 сообщает начальнику управления дорожного хозяйства, что проведены пробные пуски оборудования для приготовления жидких ПГМ, при которых происходило систематическое аварийное отключение в шкафу управления станцией, а так же, что 8 комплексов оборудования для распределения жидких ПГМ, поставленные ООО «Завод «КДМ», не могут эксплуатироваться поскольку не произведен их монтаж, и запрашивает дополнительные денежные средства для проведение монтажа (т. 4 л.д. 6-8, 18-20, 22, 123-125);

Письмо от 12.10.2021 № 1252, согласно которому, и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 просит ООО «ИСТ» об установлении договорных отношений на послегарантийное обслуживание и ремонт комплекса для приготовления жидких ПГМ для устранения неисправности (т. 4 л.д. 26);

Письмо от 13.10.2021 № 1257, согласно которому и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 сообщает начальнику управления дорожного хозяйства, что ООО «Завод «КДМ» готово смонтировать оборудование для распределения жидких ПГМ. Стоимость работ -319 160 руб. (т. 4 л.д. 9, 122);

Письмо от 20.10.2021 № 21/6228-исх, согласно которому, начальник управления дорожного хозяйства, просит ФИО10 направить информацию о проводимой с ООО «Завод КДМ» претензионной работе, по вопросу монтажа оборудования на транспортные средства учреждения (т.1 л.д. 229);

Акт № 1 о проведении диагностических и регулировочных работ от 26.11.2021, согласно которому, проведены работы по диагностике и регулировки комплекса для приготовления жидких ПГМ. Выявлена неисправность в цепи питания электродвигателя насоса, причиной которой является не выполнение циркуляции системы трубопроводов и насоса согласно инструкции по эксплуатации. Требуется замена насоса, уплотнительных прокладок и проверка запорной арматуры на герметичность. Рекомендовано обучить и закрепить за установкой постоянных операторов (т. 1 л.д. 193-194, т. 4 л.д. 88-89, 113-114);

Письмо от 09.02.2022 № 173, согласно которому, ФИО10 сообщает начальнику управления дорожного хозяйства о неэффективности использования завода и угрозе безопасности дорожному движению при обработке дорожной сети г. Смоленска жидким ПГМ, а так же, что на сезон необходимо приобретение хлорида натрия стоимостью 13 699 000 руб., или хлорида кальция стоимостью 39 140 000 руб. (т. 4 л.д. 41-42);

Письмо от 25.03.2022 № 141, согласно которому ООО «ИСТ» сообщает, что оборудование заправочной станции для хранения и загрузки жидких ПГМ соответствует диапазону эксплуатации от -40 ? до + 50 ?.; проводились диагностические и ремонтные работы оборудования в связи с выходом из строя насоса, по причине несоблюдения инструкции по эксплуатации. Неисправность устранена (т. 1 л.д. 191);

Письмо от 18.04.2022 № 200, согласно которому, ООО «ИСТ» сообщает ФИО10, что стоимость обучения 13 работников составит 107 674 руб., стоимость ремонта с выездом инженерной группы составит 174 936 руб. (т. 4 л.д. 67, 78);

Контракт от 26.04.2022 № 0163300029422000302_250790, согласно которому МБУ «СпецАвто», в лице ФИО10, у ИП ФИО24 приобретен концентрат минеральный (галит) в количестве 499 000 кг соли по цене 5 руб. 04 коп. за 1 кг, общей стоимостью 2 514 960 руб. (т. 9 л.д. 38-44);

Письмо от 19.05.2022 № 570, согласно которому ввиду неисправности нагревателя постав № 2 растворо-солевой станции произошло частичное разрушение трубопровода подающего раствор к спецтехнике. Оборудование не может использоваться для предупреждения запыления дорожной сети г. Смоленска (т. 4 л.д. 44-45);

Контракт от 25.05.2022 № 0163300029422000431_250790, согласно которому МБУ «СпецАвто» в лице ФИО10 у ИП ФИО24 приобретен концентрат минеральный (галит) в количестве 549 000 кг соли по цене 5 руб. 04 коп. за 1 кг, общей стоимостью 2 772 400 руб. (т. 9 л.д. 48-54);

Письма от 01.06.2022 № 662, № 661 согласно которым, ФИО10 сообщает начальнику управления дорожного хозяйства и заместителю главы <адрес>, что для обеспечения бесперебойной, круглосуточной работы, технического обслуживания оборудования по приготовлению жидких ПГМ, МБУ «СпецАвто» необходимо финансирование на: оплату труда работников комплекса в размере 2 552 551 руб. 42 коп., приобретение погрузчика стоимостью 4 430 000 руб., обучение 13 специалистами ООО «ИСТ» в размере 107 674 руб., приобретение рабочего помещения (бытовки) стоимостью 263 000 руб. и приобретение хлористого натрия в количестве 2 060,16 тон стоимостью 13 699 000 руб. (т. 1 л.д. 195-196, т. 4 л.д. 64-65, 72-73);

Акт о проведении мониторинга и проверки технического состояния рассольной станции от 03.06.2022, согласно которому, в результате диагностики комплекса для приготовления ПГМ, установлено, что оно полностью работоспособное, неисправностей не выявлено. Выявлено: не заполненная продуктом линия трубопровода подачи из емкости растворения в насос; на линии перекачивания готового раствора в емкости хранения выявлена течь в трубопроводе, требующая ремонта; не установлено оборудование, рекомендованное к установке подписанным актом от 26.11.2021 № 1 о проведении диагностических и регулировочных работ. При недостаточном давлении воды возникают риски снижения производительности, попадания раствора солей в магистраль подачи воды, некорректной работе цикла по выравниванию готового раствора до заданной концентрации и подачи в емкости хранения раствора с завышенной концентрацией.

На посту заправки с 2 постами имеются неисправности: разморожена одна линия подачи раствора на заправку, которую необходимо заменить; требуется проверка греющего кабеля на одной линии подачи раствора на заправку; индикатор уровня в емкости хранения не отображает показания, требуется диагностика электронного оборудования, возможно замена.

Требуется установить повышающий насос; закрепить за установкой постоянного оператора и провести его обучение (т. 1 л.д. 202-203);

Письмо от 07.06.2022 № 689, согласно которому и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» просит ООО «ИСТ» произвести сметный расчет стоимости ремонтных работ по частичной замене размороженной части трубопровода поста № 2 заправочной станции и замене на нем самонагревающегося кабеля и трубопровода на линии перекачивания готового раствора в емкость хранения, приобретение и установку повышающего насоса, а также расчет по диагностике индикатора уровня в емкости хранения в случае необходимости с заменой прибора, с учетом выезда специалистов ООО «ИСТ» для проведения работ (т. 1 л.д. 201);

Письмо от 08.06.2022 № 21/3233, согласно которому, начальник управления дорожного хозяйства сообщает ФИО10, что рекомендации ООО «ИСТ» для соблюдения требований по эксплуатации установки данные 26.11.2021 (акт от 26.11.2021 № 1 о проведении диагностических и регулировочных работ), к настоящему времени не выполнены, что создает риск в работе рассольной станции. Весь комплекс мер по устранению выявленных замечаний, не предпринят.

В МБУ «СпецАвто» имеются вакантные должности, которые не заняты, в связи с чем, введение дополнительных должностей нецелесообразно. ФИО10 необходимо предоставить анализ использования средств, утвержденных в плане финансово-хозяйственной деятельности учреждения, с целью определения резервов для обучения персонала.

ФИО10 отказано в приобретении дополнительного хлористого натрия, поскольку соль для промышленных целей приобретена в достаточном объеме, для обеспечения ввода и эксплуатации станции на начальном этапе работы. ФИО10 отказано в дополнительном выделении бюджетных ассигнований на рабочее помещение (бытовку) и на приобретение погрузчика, поскольку МБУ «СпецАвто» располагает достаточным количеством единиц спецтехники и помещений в здании административного назначения (т. 4 л.д. 69-71);

Письмо от 17.06.2022 № 729, согласно которому ФИО10 сообщает начальнику управления дорожного хозяйства о необходимости дополнительного финансирования для повышения давления воды и ремонту трубопровода поста № 2 и трубопровода на линии перекачивания готового раствора в емкости хранения, необходимости выделения дополнительных вакансий и обучения работников, а также приобретения погрузочной техники для эксплуатации оборудования для приготовления ПГМ (т. 4 л.д. 84-85);

Письмо от 04.08.2022 № 961, согласно которому ФИО10 сообщает начальнику управления дорожного хозяйства о необходимости дополнительного финансирования для повышения давления воды и ремонту трубопровода поста № 2 и трубопровода на линии перекачивания готового раствора в емкости хранения, необходимости выделения дополнительных вакансий и обучения работников, а также приобретения погрузочной техники для эксплуатации оборудования для приготовления ПГМ. Информирует, что в случае отсутствия финансирования на приобретение галита категории «В» для приготовления ППС, возникнет необходимость использования соли марки «С», приобретенной и предназначенной для изготовления жидкого ПГМ (т. 1 л.д. 214-216, т. 4 л.д. 101-103);

Письмо от 23.08.2022 № 1038, согласно которому и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто», направляет начальника управления дорожного хозяйства, информацию по потребности финансирования учреждения до конца 2022, в том числе в размере 8 736 250 руб. на приобретение 1 450 тон галита категории «В» по цене 6 025 руб. за 1 тонну (т. 4 л.д. 108-109);

Письмо от 30.08.2022 № 21/4974, согласно которому, начальник управления дорожного хозяйства уведомляет и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» об увеличении объема субсидии на выполнение муниципального задания на сумму 19 605 750 руб., в том числе в соответствии с письмом от 23.08.2022 № 1038 (т. 4 л.д. 106-107);

Письмо от 01.09.2022 № 1082, согласно которому и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто», просит начальника управления дорожного хозяйства, внесение изменений в план финансово-хозяйственной деятельности на 2022, предоставлении субсидий на выполнение государственного (муниципального) задания, в том числе увеличить субсидию на 8 736 250 руб. на приобретение и доставку ПГМ (т. 4 л.д. 104);

Письмо от 23.09.2022 № 1147, согласно которому, ФИО10 направляет начальнику управления дорожного хозяйства информацию о планируемых объемах бюджетных ассигнований на 2023-2024 ежегодно, в том числе: 17 500 000 руб. на закупку галита марки «Б» и 12 000 000 руб. на закупку «галита» класса «С» для оборудования приготовления жидких ПГС (т. 10 л.д. 98-99);

Контракт от 07.10.2022 № 0163300029422001022_250790, согласно которому МБУ «СпецАвто» у ООО «Евротрейд» приобретен концентрат минеральный галит в количестве 1 378 639 кг по цене 5 руб. 87 коп. за 1 кг и 72 565 кг по цене 5 руб. 86 коп. за 1 кг, а всего 1 451 204 кг, общей стоимостью 8 517 841 руб. 83 коп. (т. 9 л.д. 171-175);

Дополнительное соглашение от 27.10.2022 № 1 к контракту № 0163300029422001022_250790 от 07.10.2022, согласно которому МБУ «СпецАвто» приобрело у ООО «Евротрейд»: 1 378 639 кг соли стоимостью 8 092 610 руб. 93 коп., 72 565 кг соли для стоимостью 425 230 руб. 90 коп. и 10 756 кг соли стоимостью 63 137 руб. 72 коп., а всего 1 461 960 кг., общей стоимостью 8 580 979 руб. 55 коп. (т. 9 л.д. 178-179);

Письмо от 12.10.2022 № 21/5713, согласно которому начальник управления дорожного хозяйства просит и.о. генерального директора МБУ «СпецАвто» ФИО10 предоставить информацию проведения входного контроля и результаты лабораторных испытаний галита категории «В», закупаемого МБУ «СпецАвто» для приготовления ППС (т. 9 л.д. 64);

Письмо от 13.10.2022 № 1257, согласно которому ФИО10 сообщает начальнику управления дорожного хозяйства, что лабораторные испытания галита марки «В» (поставляемого с 09.10.2022), не производится ввиду наличия сертификата производителя (т. 9 л.д. 65);

Письмо МБУ «СпецАвто» от 23.06.2023 № 464, согласно которому по состоянию на 01.06.2022 в пределах утверждённых лимитов, в связи с наличием вакантных должностей в учреждении, возникла необходимость выделения дополнительных лимитов бюджетных обязательств на оплату труда работников комплекса оборудования в размере 2 552 551 руб. 42 коп., а также на приобретение рабочего помещения (бытовки) в размере 263 000 рублей и на обучение 13 работников, на сумму 107 674 руб. отсутствовала (т.10 л.д. 155-156);

Акт осмотра от 21, 24, 25.06.2023, в ходе которого, установлено, что концентрат минеральный – галит находится в двух производственных зданиях СОГБУ «СпецАвто», в полипропиленовых биг-бэгах весом 1 000 кг +/1 50 кг, с маркировкой: «производитель ТОО «ЖАНА АРАЛ», р. Казахстан, в количестве 1 039 тонн (т. 11 л.д. 5);

по эпизоду «растраты», в отношении ФИО10, совершенной при пособничестве ФИО12

показаниями представителя потерпевшего ФИО1, с учетом оглашенных показаний данных ею на предварительном следствии и подтвержденных в суде в полном объеме (т. 11 л.д. 11-13), согласно которым, с апреля 2023, она работает зам. директора СОГБУ «СпецАвто».

В обоснование заявленного гражданского иска о взыскании с ФИО10 в пользу СОГБУ «СпецАвто» денежных средств, в общем размере 31 086 842 руб., поддержанного представителем потерпевшего в полном объеме, указано, что:

Между МБУ «СпецАвто» в лице и.о. ген. директора ФИО10 и ИП ФИО13 №13 01.07.2022 заключен контракт, на оказание последним услуг по техническому обслуживанию и ремонту легкового и грузового транспорта учреждения. Максимальная цена контракта в 62 000 руб., включает стоимость оказываемых услуг и стоимость использованных при этом запасных частей. В список техники к контракту, включен автомобиль «Шкода», принадлежащий Учреждению и находящийся на его балансе.

ФИО10 используя имеющиеся у него служебные полномочия (и.о. генерального директора) и контракт на техническое обслуживание и ремонт служебного автотранспорта, в автосервисе «ПитСтоп», осуществил ремонт собственного автомобиля «Тойота Камри», оплатив данную услугу за счет средств возглавляемого им МБУ «СпецАвто».

Запчасти, необходимые для ремонта принадлежащего ФИО10 автомобиля «Тойота Камри», общей стоимостью 42 170 руб. приобретены в указанном автосервисе и оформлены на служебный автомобиль «ФИО15», г.р.з. №.

Так же, в автосервисе произведен ремонт автомобиля «Тойота Камри», г.р.з. «№, общей стоимостью 51 550 руб., включая стоимость выполненных работ по замене и установке приобретенных запчастей, проверка геометрии, осмотр подвески, шиномонтажные работы.

По платежному поручению от 18.10.2022 № 1742 ФКУ Администрации г. Смоленска, за МБУ «СпецАвто», ИП ФИО13 №13, перечислены 36 095 руб. в счет оплаты счета 1832 от 06.10.2022 по контракту от 01.07.2022 № ИМЗ-2022-009841.

Далее, МБУ «СпецАвто» в лице и.о. ген. директора ФИО10 и ИП ФИО13 №13 31.10.2022 заключен контракт № ИМЗ-2022-015192 на оказание последним услуг по техническому обслуживанию и ремонту легкового и грузового транспорта учреждения. Максимальная цена контракта в 97 000 руб., включает стоимость оказываемых услуг и стоимость использованных при этом запасных частей. В список техники к контракту, включен автомобиль «ФИО15», г.р.з. №.

В период с 30.09.2022 по 03.11.2022 ФИО10 приобрел в магазине автосервиса «ПитСтоп» (ИП ФИО9), по адресу: <адрес> запчасти, необходимые для ремонта его автомобиля «Тойота Камри», общей стоимостью 885 руб.

Согласно акта выполненных работ от 01.11.2022 № 4215, о проведении ИП ФИО13 №13 ремонта автомобиля «ФИО15», г.р.з. №, стоимостью 39 805 руб., из которых 16 340 руб. в действительности израсходованы на ремонт принадлежащего ФИО10 автомобиля «Тойота Камри».

По платежному поручению от 03.11.2022 № 1807 ФКУ Администрации г. Смоленска, за МБУ «СпецАвто», ИП ФИО13 №13, перечислены 41 785 руб. в счет оплаты счета от 31.10.2022 № 1957 и счета от 01.11.2022 № 1956 по контракту от 31.10.2022 № ИМЗ-2022-015192, из которых 16 340 руб. в действительности израсходовано на ремонт принадлежащего ФИО10 автомобиля марки «Тойота Камри».

Таким образом ФИО10 причинил учреждению материальный ущерб на общую сумму 52 435 руб.

- показаниями свидетеля ФИО13 №15, согласно которым, с мая 2016 г. он работаете в СпецАвто, за ним закреплен автомобиль «ФИО15», г.р.з. №, на котором он возит руководящий состав предприятия и тех кому надо. «СпецАвто» для ремонта автомобилей заключены договоры с автосервисом «ПитСтоп», находящемся на ул. Индустриальная г. Смоленск, автомобиль «ФИО15» постоянно ремонтируется там, при ремонте автомобиля, он не присутствует.

Автомобиль Тойота Камри, принадлежащий ФИО10 постоянно ремонтируется в разных местах, и в автосервисе «Добрых дел», на Киселевке, на Краснинском шоссе. Осенью 2022 г. по указанию ФИО14, он вместе с последним приехал в автосервис «ПитСтоп». Боровиков вышел и пошел по делам, он остался ждать, выйдя Боровиков сказал, что заказал запчасти и оставил его (ФИО13 №15) номер телефона, и когда ему позвонят, он должен пригнать Тойота Камри в автосервис. Через несколько дней (примерно в октябре), ему позвонили и он согнал машину в автосервис. Загнал ее в нужный бокс, ее подняли на подъемник, что-то смотрели. Он пошел погулять, через какое-то время пришел, забрал машину и пригнал ее на работу. Никаких запчастей ему не передавали, кардинальной разницы в работе машины, до и поле автосервиса, он не заметил.

Осенью 2022 г., он работал постоянно, но на ремонт «ФИО15» не гонял, так же не слышал, что бы это делал кто - то другой, хотя требовался ремонт подвески и текла помпа, в итоге она встала..

Весной 2023г. по устному указанию гл. инженера ФИО14, он пригнал и оставил «ФИО15» в автосервисе «Добрых дел», в район Сортировки, так как в автомобиле спереди и сзади стучала подвеска, и что-то текло в двигателе, а ближе к 12 часам того же дня уже его забрал. В машине ничего не изменилось, все, как стучало, так и продолжало стучать и течь. Менялось ли что в ней, сказать не может, запчасти и документы ему никакие не передавались. В последующем, он видел в гараже какие-то старые и грязные запчасти.

По ходатайству государственного обвинителя в связи с существенными противоречиями оглашены показания свидетеля ФИО13 №15 (т. 5 л.д. 30-33), согласно которым, в октябре 2022, по просьбе главного инженера СОГБУ «СпецАвто» ФИО12 он отвез его в автосервис «ПитСтоп» и остался ждать в автомобиле. Когда ФИО12 вернулся, то сказал, что он заказал запчасти в магазине автосервиса «ПитСтоп» и оставил его номер телефона для связи, поэтому ему позвонят, когда доставят запчасти. После этого ему нужно пригнать в автосервис автомобиль ФИО10, марки «Тойота Камри».

Через несколько дней ему позвонили и сказали, что запчасти доставлены и можно пригонять автомобиль на ремонт, что он в тот же день и сделал, загнав автомобиль на подъемник. Видел, что автомобиль ФИО10 «Тойота Камри» подняли и начали ремонтировать подвеску. В ходе всего ремонта в автосервисе не находился, отходил. Когда ремонт был завершен, ему позвонили, и он забрал автомобиль.

Осенью 2022 он не отгонял автомобиль СОГБУ «СпецАвто» марки «ФИО15» в какой-либо автосервис, в том числе в автосервис «ПитСтоп», для ремонта подвески.

В марте 2023 ФИО12 сказал, что необходимо отогнать автомобиль «ФИО15» для ремонта подвески в автосервис «Автосервис добрых дел», находящийся в районе «Сортировка» г. Смоленска, что он и сделал в тот же день, оставив автомобиль в автосервисе. После завершения ремонта автомобиля, ему позвонили, он вернулся и забрал автомобиль «Шкоду Октавия». Ремонт подвески Шкоды» производился в марте 2023 в автосервисе «Автосервис добрых дел».

После оглашения указанных показаний свидетель их подтвердил, указав, что если он так говорил следователю, значит так и было, свои показания читал и подписывал. При этом он считает, что в судебном заседании он дал более полные показания, чем на следствии.

- показаниями свидетеля ФИО13 №9, с учетом оглашенных показаний данных им на предварительном следствии и подтвержденных в полном объеме (т. 4 л.д. 153-156), согласно которым, начав работать, с января 2023, директором СОГБУ «СпецАвто», он выяснил, что служебный автомобиль «ФИО15», г.р.з. № на котором передвигались его предшественники, а теперь может и он, находится на ремонте в связи с течью помпы (насоса) охлаждения двигателя.

Изучая договора, заключенные с автосервисом ИП ФИО13 №13, о ремонте агрегатов указанного автомобиля и когда это было, а так же акты выполненных работ, он обнаружил, что при ремонте «Шкода», использовались зап. части – опоры марки «JIKIU», которые выпускаются в основном для автомобилей «Тойота» и других японских автомобилей. Проверив зап. части (а именно: пружину подвески, комплект пыльника и отбойника, втулку, амортизатор, стойку стабилизатора, втулку стабилизатора, фильтр салона и фильтр масляный) по указанным в актах наименованиям, он убедился, что все они не подходят для установки в автомобилях «Шкода», но применяются в автомобилях «Тойота» и других японских автомобилях, которые в собственности или распоряжении СОГБУ «СпецАвто» отсутствовали. Поставив под сомнение, то что указанные запчасти установлены на служебный автомобиль, он обратился в правоохранительные органы.

Знаком с ФИО10 по работе. Близких/дружественных, конфликтных/неприязненных отношений между ним не было. Общались исключительно по работе. Причин для оговора ФИО10 не имел и не имеет.

- показаниями свидетеля ФИО13 №10, согласно которым, он работает слесарем по ремонту автомобилей у ИП ФИО13 №13 в автосервисе «ПитСтоп», по адресу: <...>.

При необходимости ремонта автомобиля, клиент может обратиться лично к нему или через технический отдел автосервиса. Если им проводится осмотр автомобиля, то необходимые для ремонта запчасти, он записывает на листе бумаги, которые клиент может приобрести самостоятельно или заказать в магазине автосервиса.

После ремонта, для расчета клиента с автосервисом, он на листке пишет какие работы произвел и указывает их стоимость. Листок передается в технический отдел, где составляется заказ-наряд, акт выполненных работ и выставляется счет на оплату.

Точно вспомнить, осуществлял ли он 05.10.2022, в автосервисе «ПитСтоп», ремонт «ФИО15» или «Тойота Камри», не может.

Поскольку заказ-наряд от 05.10.2022, для составления которого в техническом отделе используется черновая запись мастера с наименованием автомобиля, составлен на «Тойота Камри», значит он и ремонтировался.

- показаниями свидетеля ФИО13 №11, с учетом оглашенных показаний данных им на предварительном следствии и подтвержденных в полном объеме (т. 4 л.д. 162-167), согласно которым, он работает продавцом-консультантом магазина автозапчастей по адресу: <...>, где находится автосервис «ПитСтоп».

Заказ автомобильных запчастей осуществлялся им в специальной программе, в которой по идентификационному номеру (VIN) автомобиля, он осуществляет поиск необходимых запчастей (оригиналов или аналогов, по желанию заказчика) и на сайте делает заказ. После этого заказанные им запчасти он вносит в электронной форме в программе 1 С в формируемый им заказ.

Одновременно с этим, продавцами-консультантами, для удобства, ведется тетрадь, в которой указываются данные клиента, в том числе контактные, марка автомобиля, дата заказа, поставщики и заказанные запчасти. В последующем в ней отмечается прибытие запчастей в магазин. Когда все запчасти одного заказа прибывают, то продавец-консультант, звонит клиенту с рабочего телефона (№), и сообщает, что заказ можно забирать. В тетради делается отметка об уведомлении покупателя.

Если покупка запчастей производится после осмотра автомобиля мастером, то список необходимых запчастей передается на записке мастера. Записка мастера не является каким-либо документом автосервиса или магазина и после заказа выбрасываются.

Ознакомившись с листом из вышеуказанной тетради, указал, что записи, датированные 30.09 выполнены им. Поскольку, во второй графе имеется выполненная им запись «МБУ Спецавто», значит лицо, которое делало заказ, представилось представителем МБУ «СпецАвто». В третьей графе имеются надписи: «АК», «Fav» и «маг» (поставщики, у которых заказаны запчасти). В четвертой графе содержатся наименования, артикул, количество и стоимость автомобильных запчастей. Сведения в тетради дублируют заказ, который сделан в системе «1 С».

Напротив запасных частей стоит знак плюс «+», значит они поступили в магазин. После даты «30.09» идет надпись «отзв» (которая ему не принадлежит) что означает, что данному клиенту звонил продавец-консультант. После записи «МБУ Спецвто» им записан номер телефона № (абонентский номер ФИО13 №15), это телефон покупателя, котором нужно отзвониться. Ниже номера телефона стоит запись «Тойота Камри», это указание автомобиля, на который заказывались запчасти, которая (по просьбе клиента) перечеркнута, ниже записано «ФИО15» и № Самого заказчика он не помнит, но помнит ситуацию, когда к нему обратился представитель МБУ «СпецАвто», который заказал запчасти на автомобиль «Тойота Камри» и попросил записать запчасти на автомобиль марки «ФИО15».

МБУ «СпецАвто» обслуживается автосервисом «ПитСтоп». У продавцов-консультантов нет указания от руководства только определенные автомобили записывать за МБУ «СпецАвто». Они только делают заказы, а расчетами с клиентами занимаются бухгалтеры автосервиса. Поэтому у него не вызывало вопросов желание клиента записать запчасти одного автомобиля на название другого.

Если покупатель юр. лицо, то заказ сразу составляется в программе «1 С», поэтому по просьбе клиента, заказавшего автозапчасти от имени МБУ «СпецАвто» им в заказе в системе «1 С» указан автомобиль «ФИО15».

Полностью исключает ошибку в записи наименований запчастей, поскольку их большое количество, а сам заказ составлялся по идентификационному номеру (VIN) автомобиля. Ознакомившись с приложением № 3 к контракту – список техники, показал, что приложение содержит 2 списка техники с указанием модели, марким, года выпуска и регистрационного номера. Приложение подписано и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» и ФИО13 №13

- показаниями свидетеля ФИО13 №12, с учетом оглашенных показаний данных ею на предварительном следствии и подтвержденных в полном объеме (т. 4 л.д. 168-173), согласно которым, три года работает в должности зам. руководителя ИП ФИО13 №13, автосервис «ПитСтоп». Учет клиентов в автосервисе не ведется, мастера сами ведут черновые записи (записывая автомобили и произведенные работы, а также даты проведения работ), которые в дальнейшем используются работниками технического отдела для составления заказ-нарядов и актов выполненных работ, после чего выбрасываются.

По итогам осмотра автомобиля мастер делает черновые записи, в которых указывает какие ремонтные работы необходимо произвести и какие нужны запчасти. Запчасти клиент может купить в любом удобном ему месте, включая магазин автосервисе «ПитСтоп», где они подбираются менеджером магазина по VIN автомобиля. После поступления запчастей в магазин, менеджер связывается с клиентом и сообщает, что их можно забрать.

После проведенного ремонта автомобиля технический отдел автосервиса «ПитСтоп» по данным предоставленным мастером, составляет заказ-наряды, в которых указываются проведенные работ, приобретенные запчасти, и стоимость. На основании заказ-нарядов в бухгалтерии подготавливаются акты выполненных работ, счета, и другие документы для расчета клиента с автосервисом, которые являются документами первичного учета, и хранятся в автосервисе.

На протяжении нескольких лет между МБУ «СпецАвто» и ИП ФИО13 №13 заключаются контракты на оказание услуг по ремонту автомобилей и шиномонтажу.

Обстоятельств ремонта в октябре 2022 автомобиля МБУ «СпецАвто» марки «ФИО15» она не знает, говорит об этом на основании документов, в том числе заказа от 01.10.2022 № 2309, согласно которому для ремонта автомобиля марки «ФИО15» заказаны амортизаторы, опоры, комплект пыльника и отбойник, пружина, проставка, стойка стабилизатора и втулка, общей стоимостью 44 560 руб.; акта выполненных работ от 06.10.2022 № 4144, согласно которому произведен ремонт автомобиля, а именно замена амортизаторов задних, пружин, опорных подшипников, втулок, стоек стабилизатора заднего, втулок стабилизатора переднего, проверка геометрии, осмотр подвески и шиномонтажные работы, а также использованы вышеуказанные запчасти, всего на сумму 36 095 руб. Автосервисом МБУ «СпецАвто» выставлен счет от 06.10.2022 № 1832 на сумму 36 095 руб., который оплачен 18.10.2022.

Также в автосервисе «ПитСтоп» имеется заказ-наряд от 05.10.2022 № ЗН00074601, согласно которому необходимо выполнить ремонтные работы автомобиля МБУ «СпецАвто» «Тойота Камри», а именно произвести замену амортизатора заднего, пружин, опорных подшипников, втулок и стоек стабилизатора заднего и переднего и проверку геометрии, на общую сумму 8 100 руб.. В примечании к данному заказ-наряду указано, что документы необходимо писать на «Шкоду Октавия» с г.р.н № запчасти уже находятся в магазине автосервиса.

В ноябре 2022 осуществлено техническое обслуживание автомобиля МБУ «СпецАвто» марки «ФИО15», а именно замена фильтров и масла, а также слесарные работы по замене амортизатора и пружины. О ремонте ей известно из хранящихся в автосервисе «ПитСтоп» документов, а именно заказ-наряде от 01.11.2022 № ЗН00077831 на замену масла в двигателе, с/у защиты двигателя, замены воздушного и салонного фильтров и проведение слесарных работ, всего на сумму 1 900 руб.. В акте выполненных работ от 01.11.2022 № 4215 помимо замены масла в двигателе и воздушного и салонного фильтров, указано, что произведены работы по замене амортизаторов задних, пружин, опорных подшипников и соответственно указано, что использованы данные запчасти, всего на сумму 39 805 руб. Почему в заказ-наряде отражен меньший объем работ, чем в актах выполненных работ, не знает. Работы приняты заказчиком, после чего автосервисом выставлен счет от 01.11.2022 № 1956 на сумму 39 805 руб. и счет от 31.10.2022 № 1957 на сумму 1 980 руб., который оплачен 03.11.2022 в размере 41 785 руб.

Записи о том, что приобретенные запчасти и осуществленный ремонт автомобиля «Тойота Камри», в автосервисе «ПитСтоп», необходимо записать, как установка запчасти и ремонт автомобиля «ФИО15», могла быть сделана только по просьбе представителя заказчика МБУ «СпецАвто».

- показаниями свидетеля ФИО13 №13, согласно которым, он является ИП и осуществляет деятельность в автосервисе «ПитСтоп». Автомобили МБУ «СпецАвто», по заключаемым договорам, находятся на обслуживании в автосервисе много лет при всех руководителях.

Ему знаком ФИО10, но никаких отношений, в том числе дружеских, между ними никогда не было. Он (ФИО10) никогда не обращался к нему с просьбой оформить документы по ремонту принадлежавшего тому автомобиля на служебный автомобиль МБУ «СпецАвто». Соответственно подобного распоряжения он (ФИО13 №13) своим работникам дать не мог. Однако, поскольку зачастую в организациях лимитируют выделение денег на ремонт автомобилей, то при необходимости отремонтировать автомобиль, исчерпавший лимит, приходится переносить денежные средства с ремонта автомобиля, по которому образовалась экономия.

- показаниями свидетеля ФИО13 №14, с учетом оглашенных показаний данных им на предварительном следствии и подтвержденных в полном объеме (т. 4 л.д. 178-181), согласно которым, он является ИП и собственником автосервиса «Автосервис добрых дел», находящегося на Московском шоссе, в котором работает с помощником. В день, он может обслуживать до 10 автомобилей, никаких записей ремонта не ведет, системой «1С» не пользуется.

Он знаком с ФИО10 примерно с 2019-2020, поскольку тот является его постоянным клиентом и очень часто обслуживает у него свои автомобили «Тойота Камри» и «Тойота Ленд Крузер 200».

Осуществлял ли он в марте 2023 ремонт подвески автомобиля «ФИО15», номер № не помнит, но не исключает.

Делал водородную очистку двигателей принадлежащим ФИО10 автомобилям «Тойота Камри» и «Тойота Ленд Крузер 200».

Делал (даты не помнит) в принадлежащем ФИО10 автомобиле «Тойота Камри», по желанию последнего, вставки, поднимающие подвеску. Не исключает, что в марте 2022, мог делать в ней подвеску и устанавливать подержанные запчасти (подержанные элементы подвески для «Тойота Камри» имеются у него в автосервисе). Целенаправленно новые запчасти на старые не менял.

- показаниями свидетеля ФИО13 №7, с учетом оглашенных показаний данных им на предварительном следствии и подтвержденных в полном объеме (т. 4 л.д. 145-148), согласно которым, он будучи начальником службы безопасности СОГБУ «СпецАвто», совместно с гл. инженером СОГБУ «СпецАвто» ФИО12 и водителем СОГБУ «СпецАвто» ФИО13 №15, в марте 2023, по просьбе ФИО10, проехали в дилерский центр автомобилей «Шкода», находящийся по адресу: <...>, где была произведена диагностика подвески служебного автомобиля «ФИО15».

Согласно заключения диагностики, в автомобиле установлены новые запчасти подвески. Поэтому у него не возникло сомнений в проведенном ремонте автомобиля «Шкода» в период с октября 2022 по ноябрь 2022.

ФИО10 пользуется заслуженным уважением и авторитетом во всем коллективе и все ждут его возвращения на работу. ФИО12 знает около 30 лет, ответственный, добросовестный, честный и порядочный работник.

-показаниями эксперта ФИО27, согласно которым, в июне 2023г. им проведен осмотр элементов подвески автомобиля «Тойота Камри» рег. знак №, по результатам которого установлено, что на гайках и болтах крепления задних амортизаторов обнаружены следы откручивания, в виде потертостей (рисок), которые возникли от воздействия торцевой головки от гаечного ключа.

Такой вывод обосновывается тем, что на заводах, когда гайка закручивается, на ней ставятся специальные риски ( маркеры), для того, чтобы посмотреть гарантию, если видно, что риски скручены, то это техническое обслуживание. Так же на фото видно, что риски не соответствуют, что означает, что гайка откручивалась каким - то предметом, типа ключом.

В верхней части, крепления имеют следы скручивания/откручивания, которые не могут возникнуть в связи с установкой дополнительных проставок на автомашину для его поднятия, поскольку стойки находятся внутри.

Через месяц, после проведения экспертизы вышеуказанного автомобиля, в заключении им было указано, что на внешних гранях головок болтов и гаек крепления задних амортизаторов видимых следов воздействия посторонними предметами не обнаружено. На гайках имеется коррозия и пылевое наслоение.

Данные противоречия, объясняются тем, что машина целый месяц стояла на улице, а это - дождь, вода, лужа, ветер, песок, коррозия.

У него не было разрешающего метода проведения экспертизы, поэтому осмотр машины был только визуальным, он не мог протирать или очищать деталь, так как это является внесением изменения. При осмотре стоек, после незначительного отодвигания заднего сиденья в салоне, которые находятся внутри машины, установлено, что заводские риски сдвинуты, а значит откручивались.

Поверхность гаек и болтов, на элементах подвески он осмотреть не смог, там было наслоение грязи, поэтому ответить на этот вопрос не представляется возможным.

Вина ФИО10 и ФИО12 в совершенном ими, при изложенных в приговоре обстоятельствах, по данному эпизоду, подтверждают исследованные в ходе судебного следствия письменные доказательства по делу, а именно:

Протокол обыска, согласно которому в помещениях СОГБУ «СпецАвто», по адресу: Смоленская область, г. Смоленск, п. Тихвинка, д. 65 Б. изъяты: акт выполненных работ от 06.10.2022 № 4144, заказ-наряд от 06.10.2022 № 4144, счет от 06.10.2022 № 1832, копия платежного поручения от 18.10.2022 № 1742, счет от 31.10.2022 № 1957, акт выполненных работ от 01.11.2022 № 4215, заказ-наряд от 01.11.2022 № 4215, счет от 01.11.2022 № 1956, копия платежного поручения от 03.11.2022 № 1807, контракт от 01.07.2022 № ИМЗ-2022-009841 с приложениями №№ 1 и 2, контракт от 31.10.2022 № ИМЗ-2022-015192 с приложениями №№ 1-3 (т. 6 л.д. 95-99);

Протокол обыска, согласно которому, в помещениях автосервиса «ПитСтоп» (ИП ФИО13 №13), по адресу: <адрес>., изъяты: контракт от 01.07.2022 № ИМЗ-2022-009841 с приложениями №№ 1-2, контракт от 31.10.2022 № ИМЗ-2022-015192 с приложениями №№ 1-3, копия заказа от 01.10.2022 № 2309, копия заказ-наряда от 05.10.2022 № ЗН00074601, акт выполненных работ от 06.10.2022 № 4144, копия заказ-наряда от 06.10.2022 № 4144, копия акта выполненных работ от 01.11.2022 № 4215, копия заказ-наряда от 01.11.2022 № 4215, копия заказ-наряда от 01.11.2022 № ЗН00077831, копия заказ-наряда от 16.11.2022 № 4902, акт выполненных работ от 16.11.2022 № 4902, лист с рукописными записями (т. 6 л.д. 102-105)

Протокол осмотра предметов (документов) с приложением, согласно которому объектом осмотра являлись:

- контракт от 01.07.2022 № ИМЗ-2022-009841, согласно которому МБУ «СпецАвто» в лице ФИО10 заключило контракт с ИП ФИО13 №13 на оказание услуг по проведению технического обслуживания и ремонта легкового и грузового транспорта учреждения, замены запасных частей, технологических жидкостей и расходных материалов, а также шиномонтажных работ. Цена контракта - 62 000 руб.. К контракту прилагаются: техническое задание с требованиями к оборудованию и инструменту, требованиями к качеству работ и услуг.

- копия заказа от 01.10.2022 № 2309, согласно которой АО «Спецавтохозяйство» сделан заказ у ИП ФИО9 на запчасти для автомобиля марки «ФИО15»: амортизатор SGM1243Т TRW (2 шт.), по цене 8 310 руб. за штуку, на общую сумму 16 620 руб.; опора MS21056 JIKIU, - 5 410 руб.; опора MS21055 JIKIU, - 5 410 руб.; к-т пыльника+отбойник 935313 KYB, - 1 160 руб.; пружина RG5010 подвески KYB RG5010, (2 шт.), по цене 5 500 руб. за штуку, на общую сумму 11 000 руб.; проставка ST48258АА SAT, (2 шт.), по цене 1 170 руб. за штуку, на общую сумму 2 340 руб.; стойка стабилизатора CL0086 CTR, (2 шт.), по цене 910 руб. за штуку, на общую сумму 1 820 руб.; втулка MP1018 стабилизатора, (2 шт.), по цене 400 руб. за штуку, на общую сумму 800 руб.. Всего: 44 560 руб..

- копия заказ-наряда от 05.10.2022 № ЗН00074601, согласно которой ИП ФИО13 №13 для МБУ «СпецАвто» выполнены работы по ремонту автомобиля «Тойота Камри», г.р.н. «428»: замена амортизаторов задних, пружин, опорных подшипников, (2 шт.), по цене 2 000 руб. за штуку, на общую сумму 4 000 руб.; замена втулок, стоек стабилизатора заднего, (4 шт.), по цене 500 руб. за штуку, на общую сумму 2 000 руб.; замена втулки стабилизатора переднего, (2 шт.), на общую сумму 1 500 руб.; проверка геометрии стоимостью 600 руб.. Всего: 8 100 руб..

Исполнителем замены амортизаторов, пружин, опорных подшипников, стойки и втулки стабилизатора указан ФИО13 №10.

Заказ-наряд содержит примечание: «писать на шкоду октавия гос. номер №».

- акт выполненных работ от 06.10.2022 № 4144, согласно которому ИП ФИО13 №13 для МБУ «СпецАвто» выполнены работы по ремонту автомобиля марки «ФИО15», номер № замена амортизаторов задних, пружин, опорных подшипников, стоимостью 2 355 руб.; замена втулок, стоек стабилизатора заднего (4 шт.), на общую сумму 2 000 руб.; замена втулок стабилизатора переднего (2 шт.), на общую сумму 1 500 руб.; проверка геометрии, - 600 руб.; осмотр подвески, - 400 руб.; шиномонтажные работы, - 880 рубю. Общая стоимость выполненных работ 7 735 руб.. При выполнении работ использованы запчасти: амортизатор JGM1213T, - 8 310 руб.; опора MS21056 JIKIU, - 5 410 руб.; опора MS21055 JIKIU, - 5 410 руб.; к-т пыльника+отбойник 935313 KYB, - 1 160 руб.; пружина RG5010 подвески KYB RG5010, - 5 500 руб.; втулка TSB-ACV40R MASUMA MP-337, (2 шт.), на общую сумму 350 руб.; стойка стабилизатора CL0086 CTR, (2 шт.), - на общую сумму 1 820 руб.; втулка MP1018 стабилизатора, (2 шт.), на общую сумму 400 руб.. Общая стоимость запчастей 28 360 руб.. Итого выполнено работ на сумму 36 095 руб.. Акт подписан ФИО12

- заказ-наряд от 06.10.2022 № 4144, согласно которому ИП ФИО13 №13 для МБУ «СпецАвто» выполнены работы перечисленные в акте выполненных работ общей стоимостью 7 735 руб.. При выполнении работ использованы запчасти перечисленные в акте выполненных работ общей стоимостью 28 360 руб.. Итого выполнено работ на сумму 36 095 руб.. Акт подписан ФИО12

- ИП ФИО13 №13 выставил МБУ «СпецАвто» счет от 06.10.2022 за автосервисные услуги на сумму 36 095 рублей, в котором имеется рукописная запись: «Бух 11.10.22» и подпись ФИО10

- копия платежного поручения от 18.10.2022 № 1742, (подписано электронной подписью ФИО10) согласно которому МБУ «СпецАвто» 18.10.2022 перечислило ИП ФИО13 №13 36 095 руб. по счету от 06.10.2022 № 1832, контракт от 01.07.2022 № ИМЗ-2022-009841.

- счет от 31.10.2022 № 1957, согласно которому ИП ФИО13 №13 выставил счет МБУ «СпецАвто» за шиномонтажные работы на общую сумму 1 980 руб., в котором имеется рукописная запись: «Бух 01.11.22» и подпись ФИО10

- контракт от 31.10.2022 № ИМЗ-2022-015192, согласно которому МБУ «СпецАвто» в лице ФИО10 заключило контракт с ИП ФИО13 №13 на оказание услуг по проведению технического обслуживания и ремонта легкового и грузового транспорта учреждения, замены запасных частей, технологических жидкостей и расходных материалов, а также шиномонтажных работ. Цена контракта - 97 000 руб.. К контракту прилагаются: техническое задание с требованиями к оборудованию и инструменту; требованиями к качеству работ и услуг; заявка; список техники № 1 (под номер № 54 значится автомобиль «ФИО15», г.р.н. №

- акт выполненных работ от 01.11.2022 № 4215, согласно которому ИП ФИО13 №13 МБУ «СпецАвто» выполнены работы по ремонту «ФИО15», номер №: замена амортизаторов задних, пружин, опорных подшипников, - 1 650 руб.; замена масла в двигателе, - 400 руб.; снятие, установка защиты, - 300 руб.; замена фильтра воздушного, - 300 руб.; замена фильтра салона, - 400 руб.; слесарные работы, - 500 руб.. Всего 3 550 руб..

При выполнении работ использованы запчасти: амортизатор JGM1213T, - 8 305 руб.; пружина RG5010 подвески KYB RG5010, - 5 500 руб.; фильтр масляный OX1217D GAP5562, - 1 845 руб.; фильтр воздушный LX3502 BIG FILTER GB-989, - 820 руб.; фильтр салона LA888 METAKO 1010-046, - 530 руб.; Shell Helix Ultra 5W-30 4 литра, (3 шт.), на общую сумму 18 900 руб.; фильтр масляный OC196 METACO 1020-001, - 355 руб.. Всего: 36 255 руб..

- заказ-наряд от 01.11.2022, согласно которому ИП ФИО13 №13 для МБУ «СпецАвто» выполнены работы по ремонту «ФИО15», номер № перечисленные в акте выполненных работ общей стоимостью 3 550 руб.. При выполнении работ использованы запчасти использованы запчасти перечисленные в акте выполненных работ общей стоимостью 36 255 руб.

Итого ИП ФИО13 №13 выполнено работ (оказано услуг) для МБУ «СпецАвто» на сумму 39 805 руб.. Акт подписан ФИО12

- счет от 01.11.2022, согласно которому ИП ФИО13 №13 выставил счет МБУ «СпецАвто», за автосервисные услуги на общую сумму 39 805 руб., в котором имеется рукописная запись: «Бух 01.11.22» и подпись ФИО10

- копия платежного поручения от 03.11.2022 (подписано электронной подписью ФИО10), согласно которому МБУ «СпецАвто» перечислило ИП ФИО13 №13 41 785 руб. в качестве оплаты счета от 31.10.2022 № 1957 и счета от 01.11.2022 № 1956, за шиномонтажные работы.

- копия заказ-наряда от 01.11.2022 № 4215, согласно которой ИП ФИО13 №13 для МБУ «СпецАвто» выполнены работы по ремонту автомобиля «ФИО15», г.р.н. «Е 001 ММ»: замена масла в двигателе, - 400 руб.; с/у защиты двигателя, - 300 руб.; замена воздушного фильтра, - 300 руб.; замена салонного фильтра, - 400 руб.; слесарные работы, - 500 руб.. Всего: 1 900 руб..

- лист, в клетку, содержащий рукописные записи, которые занесены в таблицу с 4 графами. В верхней части таблицы имеется строка, датированная «30.09». Второй столбец содержит записи: «МБУ СпецАвто №. Тойота Камри ФИО15 №». Запись «Тойота Камри» зачеркнута. Второй и третий столбец содержат записи: «АК», «Амортиз. SGM1243Т 2х8910=16620»; «Fav», «Опора MS 21056 1х5410»; «Fav», «Опора MS 21055 1х5410»; «Fav», «Отбойник 935313 1х1160»; «Fav», «Пружина RG5010 2х5500=11000»; «Fav», «Проставка ST48258АА010 2х1170=2340»; «маг», «Втулка TSB-ACV40R MASUMA 2х175»; «Fav», «Ст. стаб. CL0086 2х910=1820; «Fav», «Втулка MP1018 2х200=400» (т. 7 л.д. 176-197);

Протокол осмотра места происшествия (с приложением) от 19 июля 2023 года, согласно которому, в гаража СОГБУ «СпецАвто», по адресу: Смоленская область, г. Смоленск, <...>. обнаружены: амортизатор, пружина, две стойки стабилизатора, 4 колеса (состоящих из шин и дисков), 4 диска, 4 шины. ФИО13 №15 пояснил, что обнаруженные колеса, шины и диски принадлежат работникам СОГБУ «СпецАвто» и хранятся в гараже (т. 6 л.д. 159-167);

Протокол выемки (с приложением) от 11 мая 2023 года, согласно которому, с территории СОГБУ «СпецАвто», изъят автомобиль «ФИО15», г.р.н. № (т. 6 л.д. 170-174);

Протокол осмотра предметов (документов) (с приложением) согласно которому автомобиль «ФИО15», г.р.н. «№ на территории СОГБУ «СпецАвто» (т. 6 л.д. 175-178);

Протокол выемки (с приложением), согласно которому изъят автомобиль «Тойота Камри», г.р.н. № (т. 6 л.д. 190-194);

Протокол осмотра предметов (документов) (с приложением), согласно которому автомашина «Тойота Камри», г.р.н. № осмотрена (т. 6 л.д. 198-203);

Протокол осмотра предметов (документов) (с приложением) от 15 июня 2023 года, согласно которому, осмотром автомобиля «Тойота Камри», г.р.н. № (в автосервисе «Техцентр Автодом», по адресу:, <...>), установлено, что передние и задние втулки стабилизатора и стойки стабилизатора практически новые, по сравнению с амортизатором и пружинами, на которых имеются следы ржавчины, коррозии и отслоения краски. На гайках и болтах крепления задних левого и правого амортизаторов, имеются следы откручивания в виде рисок (потертостей) на гайках, которые возникли от воздействия торцевой головки от гаечного ключа. На гайках крепления задних левой и правой опор, присутствуют следы откручивания в виде рисок на гайках. Специалист ФИО4 пояснил, что для замены задних амортизаторов и пружин автомобиля необходимо скрутить гайки, расположенные в нижней части автомобиля и в задней внутренней части автомобиля, на которых в ходе осмотра обнаружены следы скручивания. Указанные следы со временем исчезают под воздействием коррозии и ржавчины (т. 6 л.д. 205-213);

Заключение эксперта № 863р от 19 июня 2023 года, согласно которому на внешних гранях головок болтов и гаек крепления задних левого и правого амортизаторов видимых следов воздействия посторонними предметами не обнаружено. На внешних гранях гаек крепления задних левой и правой опор имеются следы механического воздействия постороннего предмета, часть следов на поверхности гаек образована при встречном движении поверхностей следообразующего объекта (орудия, инструмента, механизма) и поверхностей гаек. При этом одна из поверхностей не скользит по другой. Другая часть следов образована в результате взаимного перемещения (скольжения) вышеуказанных поверхностей относительно друг друга в момент следового контакта (т. 7 л.д. 1-4).

Протокол осмотра предметов (документов) с приложением, согласно которому, в ходе осмотра детализации абонентского номера № (используемого ФИО13 №15), обнаружен исходящий звонок в 10:11:36 час. 30.09.2022 продолжительностью 182 секунды в зоне действия базовой станции, расположенной по адресу: <...> д 2 (т. 7 л.д. 201-205)

Протокол осмотра предметов (документов) с приложением, согласно которому, в ходе осмотра:

- детализации абонентского номера № (используемого ФИО13 №15), обнаружены: Соединения ФИО13 №15: в 10:11:36 час. 30.09.2022, с 13:53:59 час. по 14:01:46 час. 04.10.2022 (с абонентским номером используемым работниками автосервиса «ПитСтоп» для связи с клиентами); с 14:54:34 час. по 15:27:13 час. 05.10.2022; с 10:13:42 час. по 17:05:36 час. 01.11.2022 в зоне действия базовой станции, по адресу: <адрес>:;

Соединения ФИО13 №15 07.03.2023: в 07:20:52 час. в зоне действия базовой станции, по адресу: г. Смоленск, п. Тихвинка, д. 69; в 09:03:34 час. в зоне действия базовой станции, по адресу: <...>, АМС 60 м южнее; в 09:58:03 час. и в 10:05:13 час. в зоне действия базовой станции, по адресу: г. Смоленск, мкр. Королевка, д. 21 Б, стр. 2; в 10:17:09 час. в зоне действия базовой станции, по адресу: <...>; в 10:17:53 час., в 10:43:22 час. и в 11:00:43 час. в зоне действия базовой станции, по адресу: г. Смоленск, мкр. Королевка, д. 21 Б, стр. 2; в 11:32:28 час. в зоне действия базовой станции, по адресу: <...> и в 13:31:35 час. в зоне действия базовой станции, по адресу: г. Смоленск, <...>.

Соединения ФИО13 №15 05.10.2022:в 10:04:33 час. в зоне действия базовой станции, по адресу: г. Смоленск, п. Тихвинка, д. 69; в 10:19:34 час., в 13:57:37 час. и в 14:29:14 час. в зоне действия базовой станции, по адресу: <...>; в 14:54:34 час., в 14:58:45 час., в 15:16:06 час., в 15:18:16 час. и в 15:27:13 час. в зоне действия базовой станции, по адресу: <...>; в 21:32:41 час в зоне действия базовой станции, по адресу: г. Смоленск, мкр. Королевка, д. 10 Б.

- детализации абонентского номера № (используемого ФИО10) обнаружены соединения 27.03.2023: в 12:25:44 час., в 12:25:47 час., в 12:25:51 час., в 12:54:54 час., в 17:36:28 час., в 17:36:30 час. и в 17:36:31 час., в зоне действия базовой станции, по адресу: г. Смоленск, п. Тихвинка, д. 69.

-детализации абонентского номера № (используемого ФИО12) обнаружены соединения: с 09:54:08 час. по 10:45:43 час. 30.09.2022 и с 09:54:04 час. по 13:01:52 час. 05.10.2022, в зоне действия базовой станции, по адресу: <...>.

- детализации абонентского номера № (используемого ФИО12) обнаружены соединения: с 10:12:11 час. 30.09.2022 в зоне действия базовой станции, по адресу: <...>.

- сведений о фиксации транспортного средства «Тойота Камри», г.р.з. № с установлено, что данный автомобиль:

05.10.2022 находился в поле зрения следующих камер г. Смоленска: 12:37:25 – п. Тихвинка, 365 км; 12:38:58 – проезжая часть пр. Строителей, д. 28, ФЦ «Травматалогия»; 12:42:02 и 15:30:05 – г перекресток ул. Попова и пр. Строителей, д. 13; 15:34:41 – п. Тихвинка, 365 км.

27.03.2023 находился в поле зрения следующих камер:

08:56:51 – г. Смоленск, мкр. Южный, проезжая часть а/д Брянск-Смоленск на 362 км+285м; 09:20:12 – Кардымовский район, д. Астрогань, Старая смоленская дорога, 15 км (+930м); 09:26:19 и 15:43:57 –Смоленский район, п. Гедеоновка, проезжая часть Старой смоленской дороги, 9,35 км.; 15:49:41 –Кардымовский район, д. Астрогань, Старая смоленская дорога, 15 км (+930м); 16:09:15 –г. Смоленск, мкр. Южный, проезжая часть а/д Брянск-Смоленск на 362 км+285м.

-сведений о фиксации транспортного средства «ФИО15» г.р.з. № установлено, что данный автомобиль:

07.03.2023 находился в поле зрения следующих камер: 07:58:15 –г. Смоленск, проезжая часть Рославльское ш., 363 км.; 08:16:47 –Кардымовский район, д. Астрогань, Старая смоленская дорога, 15 км (+930м); 08:22:44 –Смоленский район, п. Гедеоновка, проезжая часть Старой смоленской дороги, 9,35 км.; 12:15:05 –г. Смоленск, проезжая часть Московского шоссе, д. 2, на примыкании к а/д А 132, выезд из города на М1; - 12:24:02 –г. Смоленск, перекресток ул. Шевченко и ул. Бабушкина.

27.03.2023 находился в поле зрения следующих камер: 08:48:25 –г. Смоленск, п. Тихвинка, 365 км; 09:01:01 –г. Смоленск, мкр. Южный, проезжая часть а/д Брянск-Смоленск на 362 км+285м; 09:22:08 –Кардымовский район, д. Астрогань, Старая смоленская дорога, 15 км (+930м); 09:27:40 и 09:44:30 – Смоленский район, п. Гедеоновка, проезжая часть Старой смоленской дороги, 9,35 км.; 09:50:36 –Кардымовский район, д. Астрогань, Старая смоленская дорога, 15 км (+930м); 10:05:59 –г. Смоленск, мкр. Южный, проезжая часть а/д Брянск-Смоленск на 362 км+285м; 11:16:19 –г. Смоленск, п. Тихвинка, 365 км.; 15:10:21 –г. Смоленск, мкр. Южный, проезжая часть а/д Брянск-Смоленск на 362 км+285м; 15:20:53 и 15:22:14 –а/д Р-120 Орел-Брянск-Смоленск – граница с РБ, северо-восточный обход г. Смоленска 19 км + 554 м; 15:27:18 –Кардымовский район, д. Астрогань, Старая смоленская дорога, 15 км (+930м); 15:32:41 – Смоленская область, Смоленский район, п. Гедеоновка, проезжая часть Старой смоленской дороги, 9,35 км.; 15:47:52 – Кардымовский район, д. Астрогань, Старая смоленская дорога, 15 км (+930м); 16:08:52 - г. Смоленск, мкр. Южный, проезжая часть а/д Брянск-Смоленск на 362 км+285м; 17:16:34 –г. Смоленск, п. Тихвинка, 365 км. (т. 7 л.д. 213-239);

Вышеприведенные: Устав МБУ «СпецАвто», утвержденный постановлением от 06.05.2010 № 826-адм, (т. 2 л.д. 218-223, т. 8 л.д. 113-118); Изменения, вносимые в Устав МАУ «СпецАвто», утвержденные постановлением Администрации г. Смоленска от 20.12.2010 № 838-адм (т. 2 л.д. 207-211, т. 8 л.д. 124-132); Приказ о приеме ФИО10 на работу от 01.02.2018 № 16 л/с (т. 8 л.д. 105); Должностная инструкция зам. ген. директора по эксплуатации (т. 2 л.д. 230-231, т. 8 л.д. 159-160); Распоряжение № 370-лс, (т. 1 л.д. 156, т. 8 л.д. 243); Распоряжение № 883-лс, (т. 2 л.д. 212, т. 8 л.д. 108, 110, 247); Должностная инструкция ген. директора МБУ «СпецАвто», утвержденная 01.04.2021 (т. 1 л.д. 166-169, т. 8 л.д. 155-158); Должностная инструкция ген. директора МБУ «СпецАвто», утвержденная 05.09.2022 (т. 8 л.д. 147-154, т. 9 л.д. 3-6;); Распоряжение губернатора Смоленской области от 29.12.2022 № 2076-р/адм (т. 8 л.д. 141);

Приказ о приеме работника на работу № 360 л/с, согласно которому, ФИО12 с 22.05.2018 принят на работу главного инженера МБУ «СпецАвто» (т. 8 л.д. 187);

Должностная инструкция главного инженера МБУ «СпецАвто», утвержденная 10.01.2014, согласно п. 1 раздела I, которой, главный инженер относится к категории руководителей и обязан: организовывать своевременное и качественное обслуживание и ремонт спецавтотранспорта и обеспечивать техническую готовность подвижного состава; организовывать материально-техническое снабжение и хранение запасных частей и материалов на складе учреждения, составлять заявки на материалы, запасные части, инструмент и оборудование, контролировать расходование запасных частей и материалов; организовывать сдачу спецавтотранспорта и агрегатов в ремонт и получение их из ремонта; организовывать труд ремонтных рабочих и водителей, участвующих в обслуживании и ремонте спецавтотранспорта.

Согласно п.п. 1, 2 и 3 раздела III должностной инструкции главного инженера, главный инженер вправе: устанавливать график постановки спецавтотранспорта на ремонт в зависимости от их технического состояния; разрешать выдачу запасных частей, инструмента и других материальных ценностей, необходимых для бесперебойного обслуживания и ремонта подвижного состава; распоряжаться подчиненным ему персоналом, в том числе и водителями во время нахождения их в гараже и мастерских (т. 8 л.д. 207-209);

Карточка учета транспортного средства, согласно которой автомобиль «Тойота Камри», г.р.н. №, принадлежит ФИО10 (т. 8 л.д. 77);

Ответ на запрос о возможности установки автозапчастей ООО «С-Авто», согласно которому к автомобилю «ФИО15» не подходят запчасти: амортизатор JGM1213T, опора MS21056 JIKIU, опора MS21055 JIKIU, к-т пыльника+отбойник 935313 KYB, пружина RG5010, втулка TSB-ACV40R MASUMA MP-337, стойка стабилизатора CL0086 CTR, втулка стабилизатора MP1018, фильтр салона LA888 METAKO и фильтр масляный OC196 METACO (т. 2 л.д. 194)

Контракт от 31.10.2022 № ИМЗ-2022-015192, согласно которому МБУ «СпецАвто» в лице ФИО10 заключило контракт с ИП ФИО13 №13 на оказание услуг по проведению технического обслуживания и ремонта легкового и грузового транспорта учреждения, замены запасных частей, технологических жидкостей и расходных материалов, а также шиномонтажных работ. Цена контракта - 97 000 руб. (т. 3 л.д. 30-38);

Контракт от 01.07.2022 № ИМЗ-2022-009841, согласно которому МБУ «СпецАвто» в лице ФИО10 заключило контракт с ИП ФИО13 №13 на оказание услуг по проведению технического обслуживания и ремонта легкового и грузового транспорта учреждения, замены запасных частей, технологических жидкостей и расходных материалов, а также шиномонтажных работ. Цена контракта - 62 000 руб. (т. 3 л.д. 98-109);

Счет от 01.10.2022 № 1956, согласно которому ИП ФИО13 №13 выставил счет МБУ «СпецАвто», за автосервисные услуги на общую сумму 39 805 руб. (т. 3 л.д. 51);

Платежное поручение № 1807, согласно которому согласно которому МБУ «СпецАвто» 03.11.2022 перечислило ИП ФИО13 №13 41 785 руб. в качестве оплаты счета от 31.10.2022 № 1957 и счета от 01.11.2022 № 1956, за шиномонтажные работы. Платежное поручение подписано электронной подписью ФИО10 (т. 3 л.д. 50, 155);

Платежное поручение № 1742, согласно МБУ «СпецАвто» 18.10.2022 перечислило ИП ФИО13 №13 36 095 рублей в качестве оплаты счета от 06.10.2022 № 1832, за шиномонтажные работы. Платежное поручение подписано электронной подписью ФИО10 (т. 3 л.д. 110, 159);???

Акт выполненных работ от 06.10.2022 года № 4144, согласно которому ИП ФИО13 №13 для МБУ «СпецАвто» выполнены работы по ремонту автомобиля марки «ФИО15», номер №»: замена амортизаторов задних, пружин, опорных подшипников, стоимостью 2 355 руб.; замена втулок, стоек стабилизатора заднего (4 шт.), на общую сумму 2 000 руб.; замена втулок стабилизатора переднего (2 шт.), на общую сумму 1 500 руб.; проверка геометрии, - 600 руб.; осмотр подвески, - 400 руб.; шиномонтажные работы, - 880 рубю. Общая стоимость выполненных работ 7 735 руб.. При выполнении работ использованы запчасти: амортизатор JGM1213T, - 8 310 руб.; опора MS21056 JIKIU, - 5 410 руб.; опора MS21055 JIKIU, - 5 410 руб.; к-т пыльника+отбойник 935313 KYB, - 1 160 руб.; пружина RG5010 подвески KYB RG5010, - 5 500 руб.; втулка TSB-ACV40R MASUMA MP-337, (2 шт.), на общую сумму 350 руб.; стойка стабилизатора CL0086 CTR, (2 шт.), - на общую сумму 1 820 руб.; втулка MP1018 стабилизатора, (2 шт.), на общую сумму 400 руб.. Общая стоимость запчастей 28 360 руб.. Итого выполнено работ на сумму 36 095 руб.. (т. 3 л.д. 27, 112, 158, т. 9 л.д. 19);

Заказ-наряд от 06.10.2022 № 4144, согласно которому ИП ФИО13 №13 для МБУ «СпецАвто» выполнены работы перечисленные в акте выполненных работ общей стоимостью 7 735 руб.. При выполнении работ использованы запчасти перечисленные в акте выполненных работ общей стоимостью 28 360 руб.. Итого выполнено работ на сумму 36 095 руб. (т. 9 л.д. 20);

Акт выполненных работ от 01.11.2022 № 4215, согласно которому ИП ФИО13 №13 МБУ «СпецАвто» выполнены работы по ремонту «ФИО15», номер № замена амортизаторов задних, пружин, опорных подшипников, - 1 650 руб.; замена масла в двигателе, - 400 руб.; снятие, установка защиты, - 300 руб.; замена фильтра воздушного, - 300 руб.; замена фильтра салона, - 400 руб.; слесарные работы, - 500 руб.. Всего 3 550 руб..

При выполнении работ использованы запчасти: амортизатор JGM1213T, - 8 305 руб.; пружина RG5010 подвески KYB RG5010, - 5 500 руб.; фильтр масляный OX1217D GAP5562, - 1 845 руб.; фильтр воздушный LX3502 BIG FILTER GB-989, - 820 руб.; фильтр салона LA888 METAKO 1010-046, - 530 руб.; Shell Helix Ultra 5W-30 4 литра, (3 шт.), на общую сумму 18 900 руб.; фильтр масляный OC196 METACO 1020-001, - 355 руб.. Всего: 36 255 руб..

Итого ИП ФИО13 №13 выполнено работ (оказано услуг) для МБУ «СпецАвто» на сумму 39 805 руб..(т. 3 л.д. 28, 52, 154, т. 9 л.д. 21);

Заказ-наряд от 01.11.2022 № ЗН00077831, согласно которому ИП ФИО13 №13 для МБУ «СпецАвто» выполнены работы по ремонту «ФИО15», номер №: замена масла в двигателе, - 400 руб.; с/у защиты двигателя, з 300 руб.; замена воздушного фильтра, 300 руб.; замена салонного фильтра, 400 руб.; слесарные работы, - 500 руб.. Общая стоимость 1 900 руб. (т. 3 л.д. 153);

Заказ-наряд от 29.03.2023 № S00044433, согласно которому в 12:41 час. 29.03.2023 в ООО «С-Авто» в ходе проверки, по обращению ФИО13 №15, о факте замены запчастей в автомобиле «ФИО15», г.р.н. №, установлено, что на автомобиле установлены новые запчасти: задние амортизаторы, пружины, опоры, пыльники и отбойники, втулоки, стойки стабилизатора (том 5 л.д. 150-151).

Оценив исследованные доказательства в совокупности, суд приходит к выводу, что вина ФИО10 и ФИО12 в совершении преступлений при вышеописанных в приговоре обстоятельствах нашла свое полное подтверждение. Доказательства, представленные стороной обвинения, в целом не оспорены стороной защиты, не содержат значимых противоречий, согласуются между собой, не вызывают у суда сомнений в их достоверности, справедливости и законности, поскольку добыты в установленном законом порядке.

Заключение судебной экспертизы, суд находит, относимой, допустимой и достоверной, поскольку экспертное исследование проведено экспертом соответствующей специальности и квалификации, имеющим длительный стаж по специальности, заключение мотивировано, основано на детальном исследовании, выводы эксперта полностью соответствуют объективным данным, установленным в ходе проведенных исследований.

Показания свидетеля ФИО13 №15, как данные в судебном заседании, так и те, которые даны ими на предварительном следствии и оглашены в судебном заседании (как более подробные, согласующиеся как между собой и с показаниями других свидетелей, так и с письменными материалами дела), подтвержденные им, с указанием, что протокол допроса был им прочитан и подписан, сотрудники полиции на него никакого давления не оказывали, суд берет за основу приговора, ввиду отсутствия оснований им не доверять. Довод стороны защиты, о том, что ФИО13 №15 опасался, что его привлекут к уголовной ответственности по данному делу в качестве соучастника, является надуманным и ничем не подтверждается. Тем более, что на момент допроса данного свидетеля (20.07.2023) уголовное дело в отношении ФИО13 №15 по ч.5 ст.33 ч.3 ст. 159 УК РФ прекращено, в связи с его непричастностью к совершению преступления.

Доводы ФИО10 о том, что действия вызваны ФИО13 №9 в силу неприязненного отношения к нему, суд не принимает, поскольку показания указанного лица согласуется с иными, в том числе объективными доказательствами по делу.

Таким образом, показания свидетелей, как данные в судебном заседании, так и те, которые даны ими на предварительном следствии и оглашены в судебном заседании (поскольку они более подробны, давались непосредственно после произошедших событий, согласуются как между собой, так и с письменными материалами дела), подтвержденные ими, с объяснением противоречий, суд берет за основу приговора, ввиду отсутствия оснований им не доверять.

Исследованные в судебном заседании протоколы следственных действий и документы, позволяют установить имеющие значение для дела и вышеизложенные обстоятельства преступлений, соответствуют требованиям уголовно-процессуального закона, согласуются между собой и с другими исследованными доказательствами, сомнений у суда не вызывают, а потому таковые также являются надлежащими доказательствами по делу.

Проведя анализ и оценку показаний подсудимых ФИО10 и ФИО12, данных ими в судебном заседании, при том, что последние не были лишены возможности давать показания по своему усмотрению, суд, учитывая наличие их заинтересованности в исходе дела, признает их правдивыми и достоверными лишь в той части, в которой таковые не противоречат материалам уголовного дела и согласуются с доказательствами, представленными стороной обвинения. В остальной части их показания расцениваются судом как избранный ими способ защиты, не противоречащий их процессуальному статусу, направленный на избежание ответственности за содеянное.

Существенных нарушений уголовно-процессуального и уголовного закона в ходе предварительного расследования и нарушения права на защиту подсудимых судом не установлено, а также судом не установлены обстоятельства, позволяющие судить о самооговоре, об оговоре подсудимых и заинтересованности третьих лиц в исходе дела.

В этой связи, доводы стороны защиты, и в частности подсудимых, сводящиеся в совокупности к тому, что, вопреки предъявленному обвинению, по всем вменённым позициям, они действовали строго в рамках установленных для них полномочий и административных процедур, все административные процедуры были выполнены ими добросовестно и в полном объеме, производя которые, они были уверены в законности своих действий, суд находит несостоятельными и опровергающимися представленными стороной обвинения доказательствами, существо которых изложено выше.

То обстоятельство, на которое указывает защита, что ранее ФИО10 неоднократно исполнял обязанности генерального директора МБУ «СпецАвто» (с 29.12.2022 – СОГБУ «СпецАвто»), и им никогда не допускалась халатность, в данном случае не свидетельствую о том, что им не была допущена халатность в данном случае.

К доводам стороны защиты об отсутствии в действиях ФИО10 состава преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 293 УК РФ, и необходимости оправдания его по предъявленному обвинению, суд относится критически по следующим основаниям.

В силу ч. 1 ст. 293 УК РФ под халатностью понимается неисполнение или ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие недобросовестного или небрежного отношения к службе либо обязанностей по должности, если это повлекло причинение крупного ущерба или существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства.

Под входящими в служебные полномочия действиями (бездействием) должностного лица следует понимать такие действия (бездействие), которые оно имеет право и (или) обязано совершить в пределах его служебной компетенции.

Судом достоверно установлено, что ФИО10, в период с 03.04.2021 по 29.03.2023, исполняя обязанности генерального директора МБУ «СпецАвто» (а с 29.12.2022 – СОГБУ «СпецАвто»), в соответствии с должностной инструкцией от 01.04.2021, был обязан: в том числе, осуществлять руководство административно-хозяйственной, финансовой и иной деятельностью учреждения, отвечать за сохранность и использование имущества, планировать финансовую деятельность учреждения; контролировать целевое и эффективное использование денежных средств, а также имущества, переданного учреждению в оперативное управление; принимать меры по обеспечению учреждения квалифицированными кадрами, рациональному использованию и развитию их профессиональных знаний и умений;

в соответствии с должностной инструкцией от 05.09.2022, ФИО10 был обязан: в том числе, планировать деятельность МБУ «СпецАвто» и представлять его интересы; осуществлять общее руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью; распределять обязанности между работниками и контролировать их служебную деятельность; нести всю полноту ответственности за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества МБУ, а также финансово-хозяйственные результаты его деятельности; решать вопросы, касающиеся финансово-экономической и производственно-хозяйственной деятельности МБУ, а также имел право: осуществлять действия без доверенности; осуществлять прием на работу, а также заключать, изменять и расторгать трудовые договора; утверждать структуру и штатное расписание МУ; поощрять работников и привлекать их к дисциплинарной и материальной ответственности; представлять интересы МБУ «СпецАвто»; давать поручения работникам МБУ, осуществлять контроль за их исполнением.

Таким образом, в указанный промежуток времени, ФИО10 являлся должностным лицом, то есть лицом, временно выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в муниципальном и государственном учреждении, наделенным в установленном законом порядке полномочиями по управлению и распоряжению имуществом и денежными средствами, находящимися на балансе и банковских счетах учреждения, а также по обеспечению результативности и целевого характера использования предусмотренных учреждению бюджетных ассигнований.

При этом, и.о. генерального директора МБУ «СпецАвто» ФИО10, заведомо зная о не эксплуатации, ввиду постоянного обнаружения неполадок и неисправностей, комплекса оборудования для приготовления, хранения и заправки жидких ПГМ, приобретенного МБУ «СпецАвто» в 2020 г., а так же о неэффективности (невозможности) использования в нашем регионе приготовленного с его использованием ПГМ, применение которого создаст угрозу безопасности дорожного движения, о чем в своих выводах 04.02.2022 указала Комиссия, по результатам апробации эффективности применения жидкого ПГМ, от лица МБУ «СпецАвто», 26.04.2022 заключил с ИП ФИО24 контракт на приобретение 499 000 кг. галита, категории С, для промышленных целей, общей стоимостью 2 514 960 руб. и 25.05.2022, с ним же, заключен контракт на приобретение 549 000 кг. Галита, категории С, для промышленных целей, общей стоимостью 2 772 400 руб..

В общей сложности ФИО10, приобрел за счет бюджетных денежных средств концентрат минеральный (галит) в количестве 1 048 000 кг общей стоимостью 5 287 360 руб. для приготовления ПГМ (и иных нужд учреждения), который так и не использовался и до сих пор хранящийся на складе СОГБУ «СпецАвто».

Указанные обстоятельство подтверждаются показаниями свидетелей: ФИО13 №8, что перед приобретением комплекс для приготовления жидких ПГМ в 2020 г. он доводил до руководства, что, из-за климатических условий и ландшафта местности, он будет не эффективным в использовании; ФИО13 №1, что комплекс и оборудование, с 2020 и до настоящего времени, МБУ фактически не эксплуатировались, т.к. находились в состоянии, не готовом к подключению и использованию. Закупленный ФИО10 весной 2022, галит, категории «С», до сих пор хранится на складе СОГБУ «СпецАвто»; ФИО13 №2, что в ходе переписки, с весны 2022, ген. директор МБУ «СпецАвто», ФИО10 ссылался на различные причины, которые, препятствовали запуску и использованию оборудования для приготовления жидких ПГМ и, как она поняла, закупивший весной 2022 галит, не планирует использовать в зимней сезон 2022 – 2023; ФИО13 №7 что в течение 2022 МБУ «СпецАвто» неоднократно обращалось в управление дорожного хозяйства по проблемам эксплуатации комплекса. Кроме того 04.02.2022 при апробации эффективности применения жидкого ПГМ, Комиссия пришла к выводу о неэффективности использования ПГМ при температуре воздуха ниже -5 С, применение которого создаст угрозу безопасности дорожного движения, поскольку при попадании жидкости на проезжую часть, через некоторое время, работа ПГМ прекращается, происходит кристаллизация с последующим образованием наледи; ФИО13 №6, что ФИО10 неоднократно доводил до руководства, что завод не пригоден для использования в нашей полосе, однако решений никаких принято не было. В 2022 г. для данного комплекса закупили 1000 тонн галита, который использовали только для пробной партии рассола. До настоящего времени он находится на территории «СпецАвто»; а так же материалами дела:

Уставом МБУ «СпецАвто», от 06.05.2010, Постановлением О создании с 01.01.2011 МБУ «СпецАвто» путем изменения типа существующего МАУ «СпецАвто», измененими, вносенными в Устав МАУ «СпецАвто» от 20.12.2010, Приказом о приеме ФИО10 с 01.02.2018 на должность зам. ген. директора по эксплуатации МБУ «СпецАвто», распоряжением о возложении на ФИО10 с 28.07.2022 и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто», должностными инструкциями ген. директора МБУ «СпецАвто» от 01.04.2021 и 05.09.2022, распоряжением от 29.12.2022 о переименовании МБУ «СпецАвто» в СОГБУ «СпецАвто», распоряжением о возложении ФИО10 с 14.03.2023 до назначения на должность основного работника исполнение обязанностей директора СОГБУ «СпецАвто», письмами от 30.09.2021 и от 06.10.2021, в которых ФИО10 сообщает начальнику управления дорожного хозяйства, о выявленных неполадках при пробные пуски оборудования для приготовления жидких ПГМ, а так же что оборудование для распределения жидких ПГМ, не смонтировано, использоваться не может; письмом от 09.02.2022 в котором ФИО10 сообщает начальнику управления дорожного хозяйства о неэффективности использования завода и угрозе безопасности дорожному движению при обработке дорожной сети г. Смоленска жидким ПГМ; контрактами от 26.04.2022 и 25.05.2022 о приобретении МБУ «СпецАвто» концентрата минерального (галита) в общем количестве 1 048 000 кг общей стоимостью 5 287 360 руб..

Обстоятельства относительно периодических неисправностей комплекса, а так же факт приобретения галита, катинории С, подтвердил в ходе судебного заседания ФИО16 и не оспаривал ФИО10

При этом, суд обращает внимание, ввиду отсутсвия тому подтверждений в материалах дела, что в сложившейся ситуации, ФИО10 в силу занимаемой им должности, будучи обязанным эффективно использовать предоставляемые МБУ «СпецАвто» бюджетных средства, зная о не эксплуатации с лета 2020 г., комплекса оборудования для приготовления ПГМ, не предпинял никаких мер по внесению изменений в уже имеющийся план финансово-хозяйственной деятельности МБУ «СпецАвто», а так же по его согласованию с ГРДС, вместо чего приобрел более 1 000 тонны, галита, категории «С», заведомо не планируемого к использованию в зимний период 2022-2023. Далее, он же, заведомо зная, что галит, категории «С», уже находящийся на территории «СпецАвто», применяется не только в приготовлении жидких противогололедных материалов, но и (так же как и галит, категории «В») для приготовления пескосоляной смеси (ПСС), не предпринял, как руководитель организации достаточных мер, для согласования с департаментом дорожного хозяйства либо с администрацией города, вопроса о его использовании в целях обеспечения государственных и муниципальных нужд, а именно для приготовление ПСС используемой при уборке улично-дорожной сети г. Смоленска в зимний период 2022 – 2023 г. Вместо этого, МБУ «СпецАвто» 01.09.2022 обратилось в управление дорожного хозяйства для увеличения лимитов финансирования учреждения за счет средств бюджета на 8 736 250 руб. для приобретения новых противогололедных материалов, после выделения которых, 07.10.2022 МБУ «СпецАвто» в лице и.о. ген. директора ФИО10 приобрело у ООО «Евротрейд» 1 461 960 кг галита, катигории «В» для промышленных целей, общей стоимостью 8 580 979 руб. 55 коп.

Указанные обстоятельство подтверждаются показаниями свидетелей: ФИО13 №2, ФИО13 №1, а так же материалами дела: письмом и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» от 01.09.2022, с просьбой к начальнику управления дорожного хозяйства, об увеличении субсидии на 8 736 250 руб., на приобретение и доставку ПГМ; контрактом от 07.10.2022 и дополнительным соглашением к нему о приобретении МБУ «СпецАвто» у ООО «Евротрейд» концентрата минерального галита в общем количестве1 461 960 кг., общей стоимостью 8 580 979 руб. 55 коп.; протоколами осмотра территории и помещений СОГБУ «СпецАвто», где обнаружено оборудование для распределения жидких ПГМ, а так же мешки с галитом.

Осуществление процедуры закупки у ООО «Евротрейд» не оспаривается самим подсудимым ФИО10

По мнению суда, закупка ФИО10 за счет бюджетных денежных средств соли, массой 1 461 960 кг, при наличии на территории учреждения, уже закупленного, с 26.04.2022 по 25.05.2022, и не использующегося концентрата минерального (галит) в количестве 1 048 000 кг., не может быть признана мерой вызванной служебной необходимостью и объективно противоречит принципам экономности и результативности при исполнении бюджетов..

Указанное обстоятельство убеждает суд, что подсудимый, в данном случае, действуя с преступной небрежностью к обязанностям по должности, Конституции РФ, ГК РФ, БК РФ, Федеральных законов от 05.04.2013 № 44-ФЗ, от 12.01.1996 № 7-ФЗ от 10.12.1995 № 196-ФЗ, Устава МБУ «СпецАвто», заведомо зная, что является получателем денежных средств, обеспечивающим результативность и целевой характер использования предусмотренных ему бюджетных ассигнований, обязанным руководствоваться принципами экономии и результативности, имея при этом реальную возможность для исполнения возложенных на него обязанностей, в период с 26.04.2022 по 25.05.2022 за счет бюджетных денежных средств закупил материалы, предназначенные для использования комплексом и оборудованием, не функционирующими с лета 2020 года и не готовыми к использованию в зимний период 2022 – 2023.

Ненадлежащее исполнение обязанностей - это исполнение обязанностей с нарушением требований, предъявляемых к деятельности должностного лица (нарушение сроков, допущение ошибок, неточностей и т.п.). И неисполнение, и ненадлежащее исполнение обязанностей должно являться следствием недобросовестного или небрежного отношения должностного лица к службе.

Важным моментом для состава преступления является фактор наличия реальной возможности (объективной и субъективной) для исполнения (надлежащего исполнения) своих обязанностей. Наличие реальной возможности означает, что лицо могло исполнить свои обязанности при конкретных внешних условиях, а также имело к этому субъективную возможность, то есть имело необходимый уровень профессиональной подготовки, опыт, не находилось в состоянии болезни, препятствующем выполнению служебных функций и т.д.

В ходе судебного следствия, подтверждений отсутствия реальной возможности для исполнения ФИО10 своих обязанностей суду, сторонами, представлено не было.

В соответствии с ч. 3 ст. 26 УК РФ преступление признается совершенным по небрежности, если лицо не предвидело возможности наступления общественно опасных последствий своих действий (бездействия), хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должно было и могло предвидеть эти последствия.

Совершение указанного деяния (действия либо бездействия) для наличия состава преступления должно повлечь наступление последствия в виде причинения крупного ущерба или существенного нарушения прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства

При таких обстоятельствах, исполняя ненадлежащим образом свои должностные обязанности, и.о. генерального директора МБУ «СпецАвто» (с 29.12.2022 – СОГБУ «СпецАвто») ФИО10 не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть последствия в виде существенного нарушения прав и законных интересов граждан и охраняемых законом интересов общества и государства.

По своей конструкции состав преступления является материальным. Преступление окончено с момента наступления указанных в законе последствий.

На основании вышеизложенного суд приходит к убеждению, что, ненадлежащим исполнением ФИО10 своих обязанностей, были существенно нарушены: правовые и экономические основ деятельности муниципального (государственного) бюджетного учреждения и государства, выразившиеся в нарушении результативности обеспечения государственных и муниципальных нужд и неэффективности осуществления закупок и использовании бюджетных средств, что повлекло дополнительные, необоснованные, затраты указанных средств на общую сумму 5 287 360 руб., подорван в глазах населения авторитет муниципального (государственного) бюджетного учреждения – «СпецАвто», являющегося получателем бюджетных денежных средств, формирующихся в том числе за счет средств налогоплательщиков и плательщиков сборов.

Стороной обвинения, ФИО10 вменяется приобретение галита, катигории С – ненадлежащего качества, в подтверждение которого, предоставлены следующие доказательства: Согласно протокола осмотра места происшествия (т.6 л.д. 148-156), 22.06.2023 следователем с участием специалистов отдела контроля качества (испытательная лаборатория) СОГБУ Автодор ФИО33 и ФИО34 в помещении СОГБУ СпецАвто произведен отбор галита из 10 мешков. Все изъятое упаковано в полимерный пакет белого цвета. При проведении следственного действия указано на применение переносного компьютера, фотоаппарата, измерительной линейки следователем, металлического совка специалистами (марка компьютера, принтера, фотоаппарата и принтера не указаны). При этом, документы ФИО8 и ФИО34, подтверждающих возможность их участия в следственном действии как специалистов (образование, сертификаты) отсутствуют.

Согласно указанному акту отбора образцов от 22.06.2023 размер объем выборки составил 7 кг из 5 мешков + 5 (т. 6 л.д. 187).

Давая оценку протоколу испытания (т.6 л.д.158) от 27.06.2023, следует отметить, что «Протокол испытаний – официальный документ, который выдается испытательными лабораториями после проведения сертификационных испытаний, и является заключением о соответствии продукции требованиям нормативных документов». В протоколе испытаний обязательно указываются: основания для проведения испытаний, реквизиты производителя товаров, описание представленных образцов, особенности их отбора, методики проводимых испытаний, дата, результаты.

Испытания продукции в обязательном порядке проводят в испытательных специализированных лабораториях, которые получили подтверждение соответствия в виде аккредитации в какой-то конкретной области деятельности. Лаборатории должны обладать современной технической базой, а также быть компетентными в оценке и подтверждении соответствия испытуемой продукции. Подтверждением соответствия испытательных лабораторий, установленным стандартам служит аттестат по метрологии и техническому регулированию, который выдается Федеральным агентством. Указанные документы в материалах уголовного дела отсутствуют.

Специалисты ФИО8 и ФИО35 использовали методы испытания в соответствии с ГОСТом 33389-2015. Соответствие же проверяли относительно ГОСТУ 33387-2015 (Настоящий стандарт распространяется на противогололедные материалы, предназначенные для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах общего пользования, за исключением объектов дорожной инфраструктуры в пределах населенных пунктов и устанавливает технические требования к ним.)

Допрошенный в суде ФИО8 пояснил, что в одном ангаре брали пробы из 8 мешков и в другом из 6 или 8. ФИО35 пояснил, что галит не отбирал– печатал по данным ФИО8 записям протокол и на основании этих записей сделал вывод, что он не соответствует ГОСТу. Указанные противоречия в описании количества изъятого галита в протоколе осмотра места происшествия, отраженного в акте и в показаниях свидетелей при отсутствии понятых, фото изъятого вещества, его упаковки, сведений о весе (как взвешивалось), убеждает суд, что данный протокол, является недопустимым доказательством в соответствии со ст.170 УПК РФ

В судебном заседании оба специалиста пояснили, что область применения используемого ГОСТа пояснить не могут, о том, что этот ГОСТ используется для трассы, им также неизвестно. По поводу рекомендательного письма Автодора также свидетели ничего пояснить не смогли. При этом ФИО8 не известно о возможности использовать исследуемый галит в иных целях. ФИО13 №1, работавший директором СпецАвто в настоящее время, давая отрицательную оценку качеству соли, так же ссылался на сведения полученные на основании неприменимого ГОСТа. Приобщенный в ходе судебного следствия гос.обвинителем Нормативный дорожный документ «ОДН 218.2.027-2003. Требования к противогололедным материалам» на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах города, поселков и сельских поселений, не может быть использован участниками процесса, с целью определения качества рассматриваемого галита, ввиду отсутствия специальных познаний, а так же с учетом обстоятельств его получения, описанных выше.

Так же суд не может принять в качестве допустимого доказательства, результаты исследований проведенных «Автодором» на соответствие качества приобретаемого галита требованиям письма Росавтодора «О временных требованиях к противогололедным материалам от 08.09.2006 № 01-28/6301 по гранулометрическому составу и массовой доли нерастворимых в воде веществ, поскольку, несмотря на показания ФИО13 №1, настаивающего, что исследовалась та самая соль, которую в последующем приобрело МБУ «СпецАвто» у ФИО24, в материалах дела имеется 6 подобных заключений и только 2 из них с отрицательным результатом. Документы подтверждающие соответствие испытательных лабораторий, установленным стандартам, отсутствуют. Сертификаты, которые представил Автодор и которые касаются закупки СпецАвто разные.

Доказательств того, что приобретенный МБУ СпецАвто галит, является ненадлежащего качества и не соответствует ГОСТу в материалах дела не имеется. Между тем, ФИО17 были предоставлены сертификаты, галит был принят комиссией.

На основании вышеизложенного суд исключает указанные доказательства, а так же исключает показания специалистов ФИО8 и ФИО35 ввиду их неинформативности.

Судом отклоняется как беспочвенный довод адвоката Антоновой о том, что ФИО10 при подписании контрактов на приобретение галита, не являлся должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции, поскольку Должностная инструкция ген директора МБУ «СпецАвто», им была подписана только 29.09.2022 г. Как следует из материалов дела, с 01.02.2018 ФИО10, состоит в должности зам. ген. директора по эксплуатации МБУ «СпецАвто». Распоряжением от 01.04.2021 № 370, на ФИО10 с 03.04.2021 возложено исполнение обязанностей ген. директора МБУ «СпецАвто». С должностной инструкцией гендиректора МБУ СпецАвто утвержденной 01.04.2021 ФИО10 ознакомлен 03.04.2021. Распоряжением от 11.07.2022 № 798-лс, с 12.07.2022 на должность ген. директора МБУ «СпецАвто» назначен ФИО13 №9 Поскольку совершение преступления ФИО10 вменяется в период с 26.04.2022 по 25.05.2022, у суда нет оснований полагать, что он не был ознакомлен с должностной инструкцией генерального директора учреждения.

Действия подсудимого ФИО10, по первому эпизоду, суд квалифицирует по ч. 1 ст. 293 УК РФ, как ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие небрежного отношения к службе и обязанностей по должности, повлекшее существенное нарушение прав и законных интересов граждан и организаций и охраняемых законом интересов общества и государства.

При этом, в рамках вышеуказанной, ч. 1 ст. 293 УК РФ, органами предварительного расследования, ФИО10 так же вменяется в вину то, что последний, в период с 03.04.2021 по 29.03.2023, будучи и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» (с 29.12.2022 – СОГБУ «СпецАвто»), достоверно зная об имеющимся в распоряжении учреждения и находящемся на территории МБУ «СпецАвто», по адресу: г. Смоленск, <...>, инновационном оборудовании, которое фактически не используется в связи с неисправностями, отсутствием обученного персонала, а также неисполнением ООО «Завод «КДМ» своих обязательств по монтажу оборудования, действуя с небрежностью к обязанностям по должности, в нарушение указанных выше нормативно правовых актов и инструкций, заведомо зная, что возглавляемое им учреждение является получателем денежных средств, обеспечивающим результативность и целевой характер использования предусмотренных ему бюджетных ассигнований, имея при этом реальную возможность для исполнения возложенных на него обязанностей руководителя учреждения, ненадлежаще исполняя свои должностные обязанности, не обеспечил надлежащее, целевое и эффективное использование имущества, закрепленного за МБУ «СпецАвто», а также целевое и эффективное использование предоставляемых МБУ «СпецАвто» бюджетных средств, должных мер, направленных на ввод в эксплуатацию комплекса оборудования для приготовления, хранения и заправки жидких противогололедных материалов и оборудования для распределения жидких противогололедных материалов, не принял, что привело к существенному нарушению прав неопределенного круга лиц из числа пользователей улично-дорожной сети, в связи с неприменением имеющегося в распоряжении учреждения инновационных оборудования и технологий, в том числе жидких ПГМ при выполнении муниципального заказа на уборку улиц и площадей г. Смоленска в зимний период 2022 – 2023.

Кроме того, в результате указанного бездействия должностного лица, ФКУ администрации г. Смоленска за МБУ «СпецАвто» в период с 20.04.2021 по 09.12.2022 осуществлены лизинговые платежи АО «МЛК» на общую сумму 25 747 047 руб., что повлекло дополнительные, необоснованные затраты возглавляемым ФИО10 учреждением бюджетных средств в указанном размере, а также подрыву авторитета и дискредитации муниципального (государственного) бюджетного учреждения – «СпецАвто», являющегося получателем бюджетных денежных средств, формирующихся в том числе за счет средств налогоплательщиков и плательщиков сборов.

С выше приведенным суд не может согласиться по следующим основаниям:

В судебном заседании установлено, что, МАУ «СпецАвто» создано 06.05.2010 (в соответствии с ГК РФ и ФЗ от 03.11.2006 № 174-ФЗ «Об автономных учреждениях») и осуществляло свою деятельность на основании Устава (утвержденного 06.05.2010 постановлением Администрации г. Смоленска), и свидетельства о внесении записи в ЕГРЮЛ (зарегистрированном 13.05.2010). Юридический адрес и местонахождение: Смоленская область, г. Смоленск, <...>. С 01.01.2011 создано МБУ «СпецАвто» путем изменения типа существующего МАУ «СпецАвто». 29.12.2022 МБУ «СпецАвто» переименовано в СОГБУ «СпецАвто».

МБУ «СпецАвто», является муниципальным учреждением, финансирование деятельности которого осуществлялось финансово-казначейским управлением администрации г. Смоленска, через доведение лимитов бюджетных обязательств управлению дорожного хозяйства в соответствии с решением о бюджете на соответствующий финансовый год, за счет средств субсидии на обеспечение выполнения муниципального задания. Если МБУ «СпецАвто» выбрало все, на текущий год, денежные средства, но необходимо произвести дополнительные закупки, то оно согласовывало закупки в управлении дорожного хозяйства путем направления мотивированных писем, в которых указывало на необходимость закупки товара и дополнительного финансирования на определенную сумму и цели. Управление дорожного хозяйства направляет письмо МБУ «СпецАвто» в финансово-казначейское управление администрации г. Смоленска для рассмотрения. При положительном рассмотрении письма, МБУ «СпецАвто» получало дополнительное финансирование за счет средств бюджета г. Смоленска. Выделяя субсидию, Управление дорожного хозяйства, уже прописывает позиции, на что она должна быть потрачена. С незащищенных статей расходов, деньги можно перекидывать, но по согласованию с ГРДС.

17.07.2020 ген. директором МБУ «СпецАвто» ФИО13 №8 за средства субсидии из бюджета г. Смоленска, приобретен и 02.09.2020 введен в эксплуатацию комплекс оборудования для приготовления, хранения и заправки жидких ПГМ для содержания улично-дорожной сети г. Смоленска. Оборудование настроено, заказчику передана техническая документация. Был произведен его пробный запуск и пуско-наладка, но полив жидкими ПГМ не делали. ФИО10, как заместитель, принимал участие в приемке завода.

26.11.2020 ФИО13 №8 заключен контракт финансовой аренды (лизинга) оборудования для распределения жидких ПГМ (далее – оборудование) в 2020 – 2026, согласно которому АО «МЛК» приобретает в собственность и предоставляет во временное владение и пользование, МБУ «СпецАвто», 8 единиц оборудования. МБУ «СпецАвто», независимо от фактического использования имущества, обязано, путем зачисления лизинговых платежей, в течении 60 календарных месяцев (за исключением первого лизингового периода), выплатить АО «МЛК» 53 852 642 руб. 37 коп... Источником финансирования обязательств МБУ «СпецАвто» по оплате лизинговых платежей являлись средства субсидии из бюджета г. Смоленска.

Согласно п. 3.1 договора купли-продажи № 1149/ДКП от 26.11.2020, заключенного между АО «МЛК» и ООО «Завод «КДМ» (продавец), в обеспечение вышеуказанного контракта, продавец обязуется передать товар (смонтированный на автомобили, предоставленные лизингополучателем) не позднее 28.02.2021, по адресу: г. Смоленск, <...>.

Однако, 25.02.2021 оборудование, без дополнений, замечаний и претензий, принято МБУ «СпецАвто», в лице ген. директора ФИО13 №8, не смонтированным. Таким образом, комплекс и поставленное оборудование МБУ «СпецАвто» не эксплуатировались и находились на территории учреждения в состоянии, не готовом к их подключению и использованию.

В связи с увольнением ФИО13 №8, с 03.04.2021 и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» назначен ФИО10, на которого были возложены обязанности по представлению интересов МБУ «СпецАвто», распоряжению его имуществом и возложена ответственность за правильную эксплуатацию и обоснованность расходов на содержание имущества, находящегося в оперативном управлении учреждения, и целевое использование бюджетных средств.

При подготовке к осенне-зимнему периоду 2021 – 2022 г., в августе 2021 ФИО10. стали известны обстоятельства поставки и передачи АО «МЛК» оборудования без монтажа, в связи с чем, он обратился в ООО «Завод «КДМ» с требованием монтажа оборудования на автомобили МБУ «СпецАвто», на что получил отказ.

Письмами от 30.09.2021 и 13.10.2021 на имя начальника управления дорожного хозяйства ФИО13 №2, им сообщалось о нарушении ООО «Завод «КДМ» условий поставки оборудования и необходимости дополнительных затрат в размере 319 160 руб. для адаптации и установки приобретенного в лизин оборудования.

23.09.2021 произведен пробный запуск комплекса, в ходе которого происходило его систематическое аварийное отключение. Устранить причины неисправности силами МБУ «СпецАвто» не представилось возможным.

26.11.2021 МБУ «СпецАвто» приглашен специалист ООО «ИСТ», которым выявлены неисправности, получены рекомендации по ремонту комплекса и закреплению за установкой постоянных обученных операторов. Выявлена необходимость установки насоса повышающего давления и ресивера.

16.12.2021 проведен ремонт комплекса, на сумму 209 840 руб., и 26.01.2022 он был запущен. С 26.01.2022 по 04.02.2022 приготовлено около 100 м3 солевого раствора.

04.02.2022 в ходе апробации эффективности применения жидкого ПГМ, при температуре от -5 С до -7 С, комиссия пришла к выводу о неэффективности использования ПГМ, поскольку, после попадании жидкости на проезжую часть и кратковременного первоначального эффекта, его работа прекращается, и происходит образование наледи.

В дальнейшем из-за неисправности системы подогрева произошло частичное разрушение трубопровода, подающего раствор к спецтехнике.

В сентябре 2022, выделены деньги на проведение ремонта узла комплекса и его модернизацию. Работы выполнены в ноябре 2022.

В течении 2022 ФИО10 неоднократно сообщал в управление дорожного хозяйства о проблемах, связанных с эксплуатацией приобретенного комплекса, а так же отсутствие обученного для работы на оборудовании персонала, о том, что комплекс расположен в неотапливаемом, с повышенной влажностью, помещении. Рабочее место не оборудовано по причине не выделения денежных средств. Опыта использования жидкого ПГМ на территории РФ для применения его в г. Смоленска не установлено. Соответствующего финансирования управление дорожного хозяйства не выделяло. Собственная доходная часть «СпецАвто» составляет, очень маленький процент. Экономии от деятельности организации нет.

Вышеприведенное подтверждается показаниями подсудимого ФИО16, свидетелей: ФИО13 №2, ФИО13 №1, ФИО13 №3, ФИО13 №6, ФИО13 №7, ФИО13 №8, не оспаривается подсудимым ФИО10, а так же письменными матриалами дела: контрактом от 17.07.2020 на поставку комплекса для приготовления жидких ПГМ, актами приема-передачи (от 25.08.2020) и приемки выполненных работ (от 02.09.2020), по пуско-наладке и вводу комплекса в эксплуатацию, контрактом оказания МБУ «СпецАвто» услуги финансовой аренды (лизинга) 8 единиц оборудования для распределения жидких ПГМ, и зачисления лизинговых платежей в течение 60 месяцев, на общую сумму 53 852 642 руб. 37 коп., актами приемки имущества в лизинг, протоколом осмотра оборудования для распределения жидких ПГМ, протоколом осмотра контракта на оказание услуги лизинга от 26.11.2020 № 0163300029420001149_250790, копиями актов о приемке имущества в лизинг от 25.02.2021, уставом МБУ «СпецАвто», приказом о приеме ФИО10 на должность зам. ген. директора по эксплуатации МБУ «СпецАвто» с 01.02.2018, распоряжением о назначении ФИО10 и.о. генерального директора МБУ «СпецАвто» с 03.04.2021, должностными инструкциями ген. директора МБУ «СпецАвто» от 01.04.2021 и 05.09.2022, распоряжениями губернатора Смоленской области о переименовании МБУ «СпецАвто» в СОГБУ «СпецАвто» и возложении на ФИО10 с 14.03.2023 исполнение обязанностей директора СОГБУ «СпецАвто», письмами и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10: от 31.08.2021 в котором он просит ООО «Завод «КДМ» произвести монтаж навесного оборудования для распределения жидких ПГМ; от 24.09.2021 в котором он просит директора ООО «ИСТ» направить специалиста-наладчика комплекса для приготовления жидких ПГМ, для устранения неисправности; от 30.09.2021 и от 06.10.2021, в которых он сообщает начальнику управления дорожного хозяйства, что при пробном пуски комплекса, происходило его систематическое аварийное отключение, 8 комплектов оборудования для распределения жидких ПГМ, не смонтированы и не могут эксплуатироваться, в связи с чем, запрашивает дополнительные финансирование; от 12.10.2021 в котором он просит ООО «ИСТ» об установлении договорных отношений на обслуживание и ремонт комплекса для устранения неисправности; от 13.10.2021 в котором он сообщает начальнику управления дорожного хозяйства, что ООО «Завод «КДМ» готово, за 319 160 руб., смонтировать оборудование для распределения жидких ПГМ.; от 19.05.2022, в которых он сообщает о разрушении трубопровода комплекса. Оборудование не может использоваться для предупреждения запыления дорожной сети; от 01.06.2022 в которых он сообщает начальнику управления дорожного хозяйства, что для обеспечения бесперебойной работы, технического обслуживания комплекса, необходимо дополнительное финансирование на: оплату труда работников комплекса, приобретение погрузчика, обучение 13 специалистов, приобретение рабочего помещения (бытовки); от 07.06.2022, в котором он просит ООО «ИСТ» произвести расчет стоимости ремонтных работ комплекса, с учетом выезда специалистов ООО «ИСТ» для их проведения; от 17.06.2022 и от 04.08.2022 в которых он сообщает начальнику управления дорожного хозяйства о необходимости дополнительного финансирования для ремонта трубопровода, необходимости выделения дополнительных вакансий и обучения работников, а также приобретения погрузочной техники для эксплуатации комплекса, актом от 26.11.2021 о проведении диагностических и регулировочных работ комплекса; актом о проведении мониторинга и проверки технического состояния рассольной станции, от 03.06.2022, согласно которому, установлено, что комплекс, полностью работоспособен, неисправностей не выявлено, платежными поручения, о выплате МБУ «СпецАвто» лизинговых платежей 18.03.2021, 20.04.2021, 17.05.2021, 11.06.2021, 12.07.2021, 11.08.2021, 09.09.2021, 11.10.2021, 17.11.2021, 10.12.2021, 20.01.2022, 08.02.2022, 11.03.2022, 14.04.2022, 17.05.2022, 15.06.2022, 11.07.2022, 18.08.2022, 12.09.2022, 17.10.2022, 10.11.2022, 09.12.2022, 12.04.2023, 18.05.2023, 18.05.2023, 18.05.2023, 18.05.2023.

При этом суд критически относиться к показаниям ФИО13 №2 в части надуманности причин неиспользования комплекса и оборудования ФИО10, поскольку они опровергаются показаниями свидетелей и материалами дела.

Оценивая вышеуказанные исследованные в судебном заседании доказательства, суд приходит к следующим выводам.

В силу ч. 1 ст. 15 УПК РФ, ч. 1 ст. 297, ч. 4, п. 3 ч. 2 ст. 302 УПК РФ уголовное судопроизводство осуществляется на основе состязательности сторон. Приговор суда должен быть законным, обоснованным, справедливым и не может быть основан на предположениях.

Исходя из совокупности представленных сторонами и исследованных в судебном заседании доказательств, суд находит установленным, что ФИО10 в периоды с 03.04.2021 по 29.03.2023, занимая должность и.о. генерального директора МБУ «СпецАвто» (с 29.12.2022 – СОГБУ «СпецАвто»), являлся должностным лицом муниципального бюджетного учреждения и выполнял в нем организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции. Данное обстоятельство бесспорно подтверждается представленными суду документами, приведенными выше.

Как во время расследования дела, так и в судебном заседании подсудимый ФИО10 последовательно пояснял, что он добросовестно относился к своим обязанностям.

Комплекс оборудования, для приготовления жидких ПГМ, а так же 8 единиц оборудования (в лизинг) для распределения жидких противогололедных реагентов, были приобретены предыдущим ген. директором МБУ «СпецАвто», ФИО13 №8 в 2020 г. Акты приема-передачи подписаны так же ФИО13 №8 без замечаний, несмотря на то, что оборудование, в нарушение договора купли-продажи, поступило им не смонтированным на транспортные средства МБУ «СпецАвто». О данном обстоятельстве ему стало известно только в августе 2021, при подготовке к осенне-зимнему периоду 2021 – 2022. 23.09.2021 был произведен пробный запуск комплекса, в ходе которого происходило его систематическое аварийное отключение.

На свое обращение к поставщику оборудования о его монтаже на автомобили МБУ «СпецАвто», он получил отказ, о чем сообщил в управление дорожного хозяйства, а так же о необходимости дополнительных финансовых затрат для адаптации и установки приобретенного в лизин оборудования.

В течении 2021 и 2022 он неоднократно сообщал в управление дорожного хозяйства о проблемах, связанных с эксплуатацией приобретенного комплекса, но соответствующего финансирования после 2021 не выделялось, а рекомендовалось обеспечить бесперебойную работу комплекса за счет собственных денежных средств.

Доказательств, опровергающих указанные обстоятельства, стороной обвинения представлено не было, что в совокупности с иными вышеприведенными доказательствами подтверждают показания подсудимого (в данной части обвинения) о его добросовестном отношении к исполнению своих обязанностей ген.директора МБУ «СпецАвто», отсутствии бюджетного финансирования на адаптацию и установку приобретенного ФИО13 №8 в лизин оборудования, многочисленных обращениях ФИО10 в управление дорожного хозяйства о выделении из бюджета денежных средств на выполнение предъявляемых к нему требований, а также мерах, направленных на обеспечение нормального функционирование комплекса.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что признак недобросовестного отношения к обязанностям по должности, а также наличие реальной возможности при конкретных внешних условиях для надлежащего исполнения служебных обязанностей (как это вменяется ФИО10) не нашли своего подтверждения в ходе судебного разбирательства.

Кроме того, согласно Устава МБУ «СпецАвто» является некоммерческой организацией, учредителем и собственником в отношении имущества учреждения от имени г. Смоленска выступает Администрация г. Смоленска. Учреждение в отношении закрепленного за ним имущества осуществляет права пользования и распоряжения на праве оперативного управления. Учредитель утверждает муниципальное задание и осуществляет финансовое обеспечение выполнения этого задания.

В силу ст. 210 ГК РФ собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

Поскольку 8 единиц оборудования (в лизинг) для распределения жидких противогололедных реагентов, для нужд МБУ «СпецАвто», приобретены и приняты предыдущим ген. директором ФИО13 №8 в 2020 г. Согласно заключенного контракта оказания услуги финансовой аренды, плата (путем зачисления лизинговых платежей), должна производится независимо от фактического использования имущества МБУ «СпецАвто». Поскольку Администрация г. Смоленска как собственник данного имущества оплачивает данные лизинговые платежи путем, доведения лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год, ФИО10 занимая должность и.о. генерального директора МБУ «СпецАвто», согласно его должностной инструкции, не имел возможности самостоятельно отказаться от данных выплат. ФИО13 ФИО5 в суде так же подтвердила, что не уплата лизинговых платежей, спровоцирует обращение АО «МЛК» в Арбитражный суд с претензией к МБУ «СпецАвто». В ходе судебного следствия стороной защиты предоставлено решение в Арбитражного суда, подтвердившего своим решением, что лизинговые платежи, являются обязательными к выплате.

Из должностной инструкции ген. директора МБУ «СпецАвто» следует, что руководитель распоряжается бюджетными средствами в пределах своих полномочий и обязан: планировать деятельность учреждения, осуществлять общее руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью, нести всю полноту ответственности за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества МБУ, а также финансово-хозяйственные результаты его деятельности, решать вопросы, касающиеся финансово-экономической и производственно-хозяйственной деятельности МБУ.

Из вышеизложенного следует, что в круг должностных обязанностей ФИО10 не входило привлечение дополнительных источников финансовых и материальных средств, для целей содержания имущества, собственником которого являлось муниципальное образование.

Кроме того, в судебном заседании подсудимый приводил доводы о том, с какими внешними препятствующими обстоятельствами, ему пришлось столкнуться при исполнении своих должностных обязанностей, в том числе и о высокой стоимости необходимых запчастей для функционирования комплекса и проводимых с ним работ привлекаемых специалистов, размере дополнительных финансовых затрат для обучения специалистов для работы с комплексом, оборудование для них рабочих мест, а так же адаптации и установки приобретенного в лизин оборудования. Доводы подсудимого в этой части доказательствами обвинения не опровергнуты.

Таким образом, стороной обвинения суду не представлено относимых, допустимых, достоверных, а в совокупности достаточных доказательств, свидетельствующих о наличии причинно-следственной связи между фактической не эксплуатацией имеющегося в распоряжении учреждения инновационного оборудования (комплекса оборудования для приготовления, хранения и заправки жидких противогололедных материалов и оборудования для распределения жидких противогололедных материалов) в связи с неисправностями, вызванными длительным простоем, отсутствием персонала, обученного его эксплуатации и текущему обслуживанию, а также неисполнением ООО «Завод «КДМ» своих обязательств по монтажу оборудования и наступившими последствия в виде: - существенного нарушения правовых и экономические основ деятельности муниципального (с 29.12.2022 – государственного) бюджетного учреждения и государства, выразившиеся в нарушении результативности обеспечения государственных и муниципальных нужд и неэффективности использовании бюджетных средств, что повлекло дополнительные, необоснованные, затраты указанных средств на общую сумму 25 747 047 руб. (лизинговые платежи); - существенного нарушения прав, неопределенного круга лиц из числа пользователей улично-дорожной сети в связи с неприменением имеющегося в распоряжении учреждения инновационных оборудования и технологий, в том числе жидких ПГМ, при выполнении муниципального заказа на уборку улиц и площадей г. Смоленска в зимний период 2022 – 2023; - подрыва авторитета и дискредитации в глазах населения муниципального (с 29.12.2022 – государственного) бюджетного учреждения – «СпецАвто», являющегося получателем бюджетных денежных средств.

При таких обстоятельствах суд исключает из объема обвинения вышеприведенные обстоятельства, в связи с отсутствием необходимого объема подтверждающих доказательств, признавая их излишне вмененными.

По второму эпизоду, суд квалифицирует: действия подсудимого ФИО10 по ч. 3 ст. 160 УК РФ, как растрату, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенную с использованием своего служебного положения, а действия ФИО12 по ч. 5 ст. 33 – ч. 3 ст. 160 УК РФ как пособничество в растрате, то есть содействие совершению хищения чужого имущества, вверенного виновному, совершенного лицом с использованием своего служебного положения, путем предоставления информации, средств совершения преступления, устранением препятствий, а также сокрытия следов преступления.

По смыслу закона растратой чужого имущества является противоправные действия, в корыстных целях, лица, которое истратило вверенное ему имущество, против воли собственника, путем потребления этого имущества, его расходования или передачи другим лицам, при условии, что похищенное имущество находилось в правомерном владении либо ведении этого лица, которое в силу должностного или иного служебного положения, договора либо специального поручения осуществляло полномочия по распоряжению, управлению, доставке, пользованию или хранению в отношении чужого имущества.

Разрешая вопрос о наличии в деянии состава хищения в форме растраты, следует установить обстоятельства, подтверждающие, что умыслом лица охватывался противоправный, безвозмездный характер действий, совершаемых с целью обратить вверенное ему имущество в свою пользу или пользу других лиц.

По делу установлено, что ФИО10, в период времени с 01.07.2022 по 30.09.2022, будучи и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто», используя свое служебное положение, действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, при посредничестве главного инженера МБУ «СпецАвто» ФИО12, истратил вверенное ему имущество, а именно, денежных средств, выделенных муниципальным образованием г. Смоленск на обеспечение уставной деятельности возглавляемого им учреждения, против воли собственника, путем изъятия и обращения в свою пользу.

Умыслом ФИО10, возникшим в тот же период, охватывался противоправный, безвозмездный характер действий, совершаемых с целью обратить вверенное ему имущество в свою пользу. При этом подсудимый действовал с корыстной целью, то есть стремился распорядиться вверенным имуществом как своим собственным, путем ремонта собственного автомобиля «Тойота Камри», г.р.з. №, в автосервисе «ПитСтоп», по адресу: <...>, на основании контракта № ИМЗ-2022-009841 от 01.07.2022 на техническое обслуживание и ремонт служебного автотранспорта, оплатив данную услугу за счет средств возглавляемого им МБУ «СпецАвто», придав видимость законности перечисления денежных средств учреждения, путем оформления документов о ремонте служебного автомобиля «ФИО15», г.р.з №, включенного в приложение № 3 вышеуказанному контракту. В рамках задуманного, ФИО10, уговорами, склонил к участию в совершении преступления главного инженера МБУ «СпецАвто» ФИО12, сообщив о своих намерениях по ремонту принадлежащего ему автомобиля «Тойота Камри», под видом ремонта служебного автомобиля «ФИО15», и за счет денежных средств МБУ «СпецАвто», выделенных учреждению на обеспечение уставной деятельности, с чем последний, осознавая характер как поступившего предложения так и дальнейших своих действий (а именно: оказание содействия выражающегося в устранение препятствий в его совершении, предоставлении информации (в части сведений о наименовании и стоимости запчастей и ремонтных работ) и средств (актов выполненных работ, содержащих заведомо ложные сведения о произведенном ремонте автомобиля «ФИО15», г.р.з. №) совершения преступления, одновременно способствовавших сокрытию следов преступления, желая выслужиться, сохранить своё рабочее место в МБУ «СпецАвто», пользоваться привилегиями занимаемой им руководящей должности, и рассчитывая в дальнейшем добиться продвижения по службе, согласился и оказывал пособничество ФИО10 в хищении денежных средств выделенных МБУ «СпецАвто» путем растраты.

Так, 30.09.2022 ФИО12, от имени МБУ «СпецАвто», реализуя задуманное ФИО10 заказал в магазине «ПитСтоп», по адресу: <...>, запчасти, необходимые для ремонта автомобиля «Тойота Камри»: принадлежащего ФИО10, общей стоимостью 42 170 руб. При этом указал работнику магазина, что документы необходимо оформить на служебный автомобиль «ФИО15», г.р.з. №.

Указанное, подтверждается показаниями свидетеля ФИО13 №12, подтвердившей, что между МБУ «СпецАвто» и ИП ФИО13 №13 заключены контракты на оказание услуг по ремонту автомобилей и шиномонтажу; контрактом от 01.07.2022 № ИМЗ-2022-009841, заключенному между МБУ «СпецАвто» в лице ФИО10 и ИП ФИО13 №13 на оказание услуг по проведению технического обслуживания и ремонта легкового и грузового транспорта учреждения; показаниями свидетеля ФИО13 №11 о том, что 30 сентября, к нему обратился представитель МБУ «СпецАвто», который заказал запчасти на автомобиль «Тойота Камри» по его VIN (заказ осуществляется в программе «1 С» и одновременно дублируется продавцом в тетради) и попросил записать их на автомобиль «ФИО15». Записи на листе, из указанной тетради (представленном ему на обозрение), выполнены им, а именно, запчасти заказывались именно на «Тойота Камри», и по просьбе клиента данная запись перечеркнута, ниже записано «ФИО15» и №». Ошибку в записи наименований запчастей исключает; листом, с записями датированными «30.09», а именно: «МБУ СпецАвто №. Тойота Камри (зачеркнута) ФИО15 №». Далее наименование и маркировка запчастей.

Далее, находясь там же, ФИО12 дал указание подчиненному ему водителю МБУ ФИО13 №15, после получения заказанных запчастей, доставить для ремонта в автосервис «ПитСтоп», принадлежащий ФИО10 автомобиль, что тот и сделал, и 05.10.2022 автомобиль «Тойота Камри», г.р.з. №, был отремонтирован (с учетом стоимости выполненных работ и установленных, ранее заказанных запчастей), на сумму 51 550 руб..

ФИО13 ФИО13 №15 указал, что в октябре 2022, он лично возил ФИО12 в автосервис «ПитСтоп», где последний заказывал запчасти, по прибытии которых, он (ФИО13 №15) должен пригнать в автосервис автомобиль ФИО10, «Тойота Камри», что он и сделал. Пригнал указанный автомобиль на подъемник автосервиса и видел, что его подняли и начали ремонтировать подвеску. Осенью 2022 автомобиль СОГБУ «СпецАвто» «ФИО15», для ремонта подвески, он никуда не отгонял.

Из содержания заказа от 01.10.2022 № 2309, усматривается, что для автомобиля «ФИО15» заказаны запчасти»: амортизатор SGM1243Т TRW (2 шт.); опора MS21056 JIKIU; опора MS21055 JIKIU; к-т пыльника+отбойник 935313 KYB; пружина RG5010 подвески KYB RG5010, (2 шт.); проставка ST48258АА SAT, (2 шт.); стойка стабилизатора CL0086 CTR, (2 шт.); втулка MP1018 стабилизатора, (2 шт.). Всего: 44 560 руб..

Согласно заказ-наряда от 05.10.2022 № ЗН00074601, выполнены ремонтные работы автомобиля МБУ «СпецАвто» «Тойота Камри», на общую сумму 8 100 руб.. В примечании указано «документы необходимо писать на «Шкоду Октавия» с г.р.н №», Исполнитель ФИО13 №10.

ФИО13 ФИО13 №10 суду подтвердил, что если заказ-наряд от 05.10.2022, составлен на «Тойота Камри», значит, он и ремонтировался.

При этом в материалах дела имеется заказ-наряд от 06.10.2022 № 4144, согласно которому, в автосервисе «ПитСтоп» для МБУ «СпецАвто» выполнены работы по ремонту автомобиля «ФИО15» с г.р.н №, (перечисленные в акте выполненных работ, работы, дублируются в перечне работ указанных в заказ-наряде от 05.10.2022 № ЗН00074601, выполненных в отношении «Тойота Камри» ) общей стоимостью 7 735 руб., с использованием запчастей (перечисленных в акте выполненных работ, которые за исключением одной позиции полностью совпадает (за исключением их количества) с перечнем запчастей включенных в заказ от 01.10.2022 № 2309 для автомобиля «ФИО15») общей стоимостью 28 360 руб.. Итого выполнено работ на сумму 36 095 руб.

Как следует из ответа ООО «С-Авто», на запрос о возможности установки автозапчастей, запчасти: амортизатор JGM1213T, опора MS21056 JIKIU, опора MS21055 JIKIU, к-т пыльника+отбойник 935313 KYB, пружина RG5010, втулка TSB-ACV40R MASUMA MP-337, стойка стабилизатора CL0086 CTR, втулка стабилизатора MP1018, к автомобилю «ФИО15» не подходят.

Не смотря на это, ФИО12, принимает работу, и подписывает акт выполненных работ от 06.10.2022 по ремонту автомобиля марки «ФИО15». МБУ «СпецАвто» за автосервисные услуги выставляется счёт, на сумму 36 095 руб., которая, в соответствии с платежным поручением от 18.10.2022 № 1742 18.10.2022 перечислена ИП ФИО13 №13

Таким образом, 36 095 руб. предоставленные МБУ «СпецАвто», в полном объеме израсходованы на ремонт принадлежащего ФИО10 автомобиля «Тойота Камри».

31.10.2022 между МБУ «СпецАвто» в лице ФИО10 и ИП ФИО13 №13 заключен контракт № ИМЗ-2022-015192 на все виды шиномонтажных работ, проведения технического обслуживания и ремонта легкового и грузового транспорта учреждения. «ФИО15», г.р.з. № включена, в список техники № 1 к контракту.

В период с 30.09.2022 по 03.11.2022 ФИО10 при пособничестве ФИО12 за счет МБУ «СпецАвто» приобрел в магазине «ПитСтоп» для ремонта автомобиля «Тойота Камри», г.р.з. №: фильтр салона LA888 МЕТАСО 1010-046 и фильтр масляный ОС196 МЕТАСО 1020-001, общей стоимостью 885 руб.

Согласно имеющегося заказ-наряда от 01.11.2022 № ЗН00077831 осуществлено техническое обслуживание автомобиля МБУ «СпецАвто» «ФИО15», на сумму 1 900 руб.. В акте выполненных работ от 01.11.2022 № 4215, подписанном ФИО12, указаны дополнительные работы (включая замену задних амортизаторов, пружин, опорных подшипников, фильтра воздушного, фильтра салона), всего на сумму 39 805 руб. из которых 16 340 руб. в действительности израсходованы на ремонт принадлежащего ФИО10 автомобиля «Тойота Камри». Автосервисом выставлен счет от 01.11.2022 № 1956 на сумму 39 805 руб. и счет от 31.10.2022 № 1957 на сумму 1 980 руб., которые оплачены 03.11.2022.

Как следует из вышеприведенного ответа ООО «С-Авто», запчасти: амортизатор JGM1213T, опора MS21056 JIKIU, опора MS21055 JIKIU, к-т пыльника+отбойник 935313 KYB, пружина RG5010, втулка TSB-ACV40R MASUMA MP-337, стойка стабилизатора CL0086 CTR, втулка стабилизатора MP1018, а так же фильтр салона LA888 METAKO и фильтр масляный OC196 METACO к автомобилю «ФИО15» не подходят.

Таким образом, 16 340 руб. предоставленные МБУ «СпецАвто», в полном объеме израсходованы на ремонт принадлежащего ФИО10 автомобиля «Тойота Камри».

К такому выводу суд пришел на основании исследованных доказательств, а именно:

- показаний представителя потерпевшего ФИО1, и свидетеля ФИО13 №9, подтвердивших факт выявленного хищения ФИО10 денежных средств учреждения, в результате чего МБУ «СпецАвто» причинен ущерб;

- показаний свидетеля ФИО13 №15 сообщившего, что Осенью 2022 автомобиль СОГБУ «СпецАвто» «ФИО15», для ремонта подвески, он никуда не отгонял. Ремонт подвески «Шкоды» производился по распоряжению ФИО12 в марте 2023 в автосервисе «Автосервис добрых дел»;

- контракта от 31.10.2022 № ИМЗ-2022-015192 на оказание услуг по проведению технического обслуживания и ремонта транспорта учреждения, заключенных между МБУ «СпецАвто» и ИП ФИО13 №13;

- заказ-наряда выполнения ремонтных работ автомобиля «ФИО15», г.р.н. № от 01.11.2022 № ЗН00077831, на сумму 1 900 руб;

- протокола осмотра предметов изъятых в ходе обысков в помещениях: СОГБУ «СпецАвто» и автосервиса «ПитСтоп»;

заказ-наряда от 29.03.2023, из которого следует, что на автомобиле «ФИО15», г.р.н. № установлены новые запчасти: задние амортизаторы, пружины, опоры, пыльники и отбойники, втулоки, стойки стабилизатора.

- протокола осмотра автомобиля «Тойота Камри», г.р.н. № которым установлено, что передние и задние втулки стабилизатора и стойки стабилизатора практически новые, по сравнению с амортизатором и пружинами, на которых имеются следы ржавчины, коррозии и отслоения краски. На гайках и болтах крепления задних левого и правого амортизаторов, а так же на гайках крепления задних левой и правой опор, имеются следы откручивания.

- заключения эксперта № 863р из которого усматривается, что на внешних гранях головок болтов и гаек крепления задних амортизаторов видимых следов воздействия не обнаружено. На внешних гранях гаек крепления задних левой и правой опор имеются следы механического воздействия постороннего предмета, часть следов на поверхности гаек образована при встречном движении поверхностей следообразующего объекта (орудия, инструмента, механизма) и поверхностей гаек.

- детализации абонентских номеров: № (используемого ФИО13 №15), № (используемого ФИО12) и № (используемого ФИО10) и сведений о фиксации транспортных средств «Тойота Камри», г.р.з. № и «ФИО15» г.р.з. №.

А так же вышеприведенных: Устава МБУ «СпецАвто» от 06.05.2010 с изменениями от 20.12.2010; Приказа о приеме ФИО10 на работу и его должностной инструкцией зам. ген. директора по эксплуатации; Распоряжениями № 370-лс и № 883-лс; Должностными инструкциями ген. директора МБУ «СпецАвто», утвержденными 01.04.2021 и 05.09.2022; Распоряжение губернатора Смоленской области от 29.12.2022; Приказом о приеме ФИО12 на работу главного инженера МБУ «СпецАвто»; Должностной инструкцией гл. инженера МБУ «СпецАвто», утвержденная 10.01.2014,

На основании вышеизложенного, суд приходи к убеждению, что и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто» ФИО10, при пособничестве ФИО12, в период с 01.07.2022 по 03.11.2022, используя свое служебное положение, по осуществлению общего руководства производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью МБУ «СпецАвто» и организации работы сотрудников учреждения и контролю за исполнением теми должностных обязанностей, противоправно и безвозмездно изъял и обратил в свою пользу, то есть похитил путем растраты вверенные ему в силу занимаемой должности денежные средства МБУ «СпецАвто» в сумме 52 435 руб., израсходовав их на ремонт личного автомобиля.

Своими совместными преступными действиями ФИО10 и ФИО12 причинили МБУ «СпецАвто» (с 29.12.2022 – СОГБУ «СпецАвто») материальный ущерб на общую сумму 52 435 руб.

Уголовная ответственность за хищение чужого имущества, совершенное под прикрытием правомерной гражданско-правовой сделки или иных внешне легитимных действий, наступает, если лицо, действует умышленно, преследуя цель обращения чужого имущества в свою пользу или пользу других лиц с причинением ущерба собственнику.

Такой умысел у подсудимых установлен в ходе проверки представленных доказательств.

Мотив преступления – корыстный, поскольку умышленные действия подсудимых были направлены на хищение ФИО10 денежных средств МБУ «СпецАвто» с целью обращения в свою пользу.

Исходя из положений ч. 4 ст. 34 УК РФ ФИО12 не обладал признаками специального субъекта растраты, однако непосредственно участвовал в хищении денежных средств, согласно предварительной договоренности с ФИО10, которому денежные средства МБУ «СпецАвто» были вверены, в связи с чем, действия ФИО12 подлежат квалификации как пособника.

При этом, ФИО12 оказывал содействия ФИО10 в совершении преступления, которое выражалось в устранение препятствий в его совершении, предоставлении информации (сведений о наименовании и стоимости запасных частей и ремонтных работ) и средств (актов выполненных работ, содержащих заведомо ложные сведения о произведенном ремонте «ФИО15») совершения преступления, одновременно способствовавших сокрытию следов преступления.

Цель преследуемая ФИО12, это желание выслужиться, сохранить своё рабочее место гл. инженера МБУ «СпецАвто», пользоваться привилегиями занимаемой им руководящей должности, расчёт в дальнейшем добиться продвижения по службе.

Квалифицирующий преступление признак "с использованием служебного положения", нашел свое полное подтверждение исследованными судом доказательствами, поскольку ФИО10 занимал должность и.о. ген. директора МБУ «СпецАвто», то есть являлся должностным лицом, обладающим управленческими и административно-хозяйственными полномочиями, в том числе по управлению и распоряжению имуществом и денежными средствами.

Преступление, совершенное ФИО12 и ФИО10 является оконченным, так как совершение хищения путем растраты следует считать оконченным с момента начала противоправного издержания вверенного имущества (его потребления, израсходования или отчуждения).

Довод стороны защиты о неверном указании в обвинении времени (с 01.07.2022 по 30.09.2022) возникновения умысла, на совершение преступления, по данному эпизоду, суд находит несостоятельным, и не нарушающим требования ст.73 УПК РФ, поскольку дата регистрации ФИО10 автомашины Тойота Камри (22.09.2022), не выходит за установленные границы.

Так же суд не соглашается с позицией стороны защиты о признании недопустимым доказательством, листа, в клетку, содержащий рукописный текст, занесенный в таблицу, датированный «30.09». Содержащий записи: «МБУ СпецАвто №. Тойота Камри ФИО15 №». «Тойота Камри» зачеркнуто, поскольку сведения, изложенные на данном листе, были подтверждены свидетелем ФИО6 в судебном заседании. При этом как указал свидетель, записи сделаны им лично, каждая изложенная позиция, была им подробна объяснена. Ссылка защиты на объяснения ФИО13 №12 при отбирании которых, та приобщила ксерокопию листа в клетку с рукописным текстом, судом не оценивается, так как в ходе судебного следствия объяснения данного свидетеля судом не исследовались. Указанный лист, был изъят в ходе обыска, в помещениях автосервиса «ПитСтоп», по адресу: <...> А.

Таким образом, в соответствии с п. 6 ч. 2 ст. 74 УК РФ суд допускает указанный лист с рукописными записями в качестве доказательства по делу, как иной документ.

Сводная таблица автозапчастей, ответ ООО С-Авто (т.2 193-194), представленные и приобщенные ФИО10 в ходе его допросов в качестве доказательств документы, в судебном заседании не исследовались и не могут быть оценены судом.

Суд не соглашается с доводами адвоката о несовпадении пунктов сделанного ФИО12 заказа, включенного в заказ от 01.10.22, с перечнем проведенных в Пит Стопе работ, поскольку недостающие (по количеству) запчасти, которые не вошли в перечень выполненных работ (согласно акт выполненных работ от 06.10.2022) были отражены в акте выполненных работ от 01.11.2022, согласно которого они были установлены, а их суммарная стоимость (42 165 руб.), а так же суммарная стоимость выполненных работ (9 385 руб.) и стоимость приобретенных (фильтр салона и фильтр масляный) общей стоимостью 885 руб., как раз и образуют сумму в 52 435 руб. которую ФИО10 при пособничестве ФИО12 похитил.

В протоколе осмотра от 23.05.2023 автомашины Шкода (т.6л.д.182-189) указано, что он проведен с участием специалиста-шеф тренера ООО «Ф-АВТО» ФИО7 При этом, местом осмотра, согласно данного протокола, указан автосервис «Ф-АВТО», расположенный по адресу: <...> однако согласно иных документов, имеющихся в деле, по указанному адресу располагается автосервис ООО «С-Авто». Существование автосервиса «Ф-АВТО» ничем не подтверждается, а следовательно ставиться под сомнение возможность работы в нем ФИО7 и его квалификация. При указанных обстоятельствах, протокол осмотра от 23.05.2023 признается судом недопустимым доказательством.

При этом, протокол осмотра автомашины Тойота от 15.06.2023 с участием специалиста ФИО4 (Т.6 205-213), суд признает допустимым доказательством, поскольку сам осмотр проведен следователем, ФИО4 работая механиком автослесарем автосервиса «Техцентр» Автодом» (ИП ФИО36), в указанном автосервисе расположенном в г. Смоленске, на Краснинском шоссе д.8А, будучи предупрежденным об ответственности, заверил своей подписью правильность установленных следователем обстоятельств, отраженных им в протоколе. Замечаний и дополнений от него не поступило.

Суд исключает из предоставленных стороной защиты и приобщенных к материалам дела, в качестве доказательств, копии скриншотов пробега автомобиля Тойота Камри, принадлежащего ФИО10 который был у него изъят 12 мая 2023г., поскольку признает их неотносимыми, ввиду отсутствия обоснования их значимости.

Так же суд исключает, признавая недопустимым доказательством, распечатки, приобщенные ФИО10, подтверждающие, что часть запчастей, которые указаны в заказ нарядах, не подходят для автомашины «Тойота Камри», поскольку установить источник получения данных сведений, а так же их достоверность, отсутствие внесения изменений в текст представленных распечаток, не представляется возможным.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенных преступлений, данные о личности подсудимых, обстоятельства, влияющие на наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденных и на условия жизни их семей.

Материалами дела подтверждено, что ФИО10 совершил одно неосторожное преступление небольшой тяжести и умышленное тяжкое преступление, ФИО12 - умышленное тяжкое преступление. Оба они не судимы, на учете врача-нарколога и врача-психиатра не состоят.

ФИО10 зарегистрирован и проживает в <адрес>, жалоб на поведение в быту от соседей и родственников не поступало, женат, <данные изъяты>, но на его содержании находится <данные изъяты>, имеет <данные изъяты> является ветеранов внутренних дел, имеет награждения от профсоюза автотранспорта и дорожного хозяйства, положительно характеризуется по месту регистрации и проживания, а так же коллегами по месту работы.

ФИО12 зарегистрирован в <адрес> и проживает в <адрес>, по месту регистрации жалоб со стороны соседей и родственников не поступало, положительно характеризуется по месту регистрации и проживания, а так же коллегами по месту работы, не женат, <данные изъяты>, <данные изъяты>

Обстоятельствами, смягчающими наказание, в отношении ФИО10, по обоим эпизодам, суд признает совершение преступлений впервые, <данные изъяты> положительные характеристики, нахождение на содержании престарелой матери, а так же наличие ветеранского удостоверения и награждений.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому ФИО10, по обоим эпизодам, не установлено.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, в отношении ФИО12 суд признает, совершение преступления впервые, <данные изъяты>, а так же положительные характеристики.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимым, не установлено.

Решая вопрос о наказании ФИО10 по ч. 1 ст. 293 УК РФ суд приходит к убеждению, что, каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, поведением виновного и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень опасности преступления, не установлено, в связи с чем, оснований для применения ст. 64 УК РФ, не имеется.

Принимая во внимание конкретные обстоятельства дела, личностные данные подсудимого, наличие смягчающих обстоятельств, его материальное положение и возможность получения им дохода, суд считает, что ФИО10 с учетом правил ч. 3 ст. 46 УК РФ, следует назначить наказание в виде штрафа, что будет отвечать целям и задачам наказания.

Согласно п. «а» ч. 1 ст. 78 УК РФ лицо освобождается от уголовной ответственности, если истекло два года после совершения преступления небольшой тяжести.

В соответствии с ч. 8 ст. 302 УПК РФ при установлении факта истечения срока давности в ходе судебного разбирательства суд постановляет по делу обвинительный приговор с освобождением осужденного от назначенного ему наказания.

Как установлено в судебном заседании, ФИО10 преступление было совершено в период с 26.04.2022 по 25.05.2022 г.. Таким образом, со дня совершения преступления прошло более двух лет, течение сроков давности не приостанавливалось, в материалах уголовного дела отсутствуют какие-либо сведения об уклонении ФИО10 от следствия или суда, в связи с чем, он подлежит освобождению от назначенного наказания.

Решая вопрос о наказании ФИО10 и ФИО12 по второму эпизоду, РФ суд приходит к убеждению, что, фактические обстоятельства преступления, совершенного подсудимыми, степень его общественной опасности, наличие смягчающих наказание обстоятельств, вид назначенного за это преступление наказания, не позволяют суду применить в отношении подсудимых правила ч. 6 ст. 15 УК РФ и изменить категорию этого преступления на менее тяжкую.

Исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью подсудимых, их поведение во время или после совершения преступления, и иных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления по настоящему делу не усматривается, в связи с чем, оснований для применения ст.64 УК РФ не имеется.

Оценивая обстоятельства и характер совершенного преступления, степень его общественной опасности, учитывая данные о личностях подсудимых, суд считает, что им надлежит назначить наказание в виде лишения свободы, по общему правилу.

Принимая во внимание, что подсудимый ФИО10, несмотря на занимаемые ими на момент совершения преступлений, предусмотренный ст. 160 УК РФ, руководящую должность в МБУ «СпецАвто», используя свои служебные положения, действуя вопреки интересам общества и государства, совершил тяжкие преступления, суд, с учетом личности виновного и обстоятельств дела, применяет положение ч. 3 ст. 47 УК РФ назначает ему за совершенное преступление дополнительное наказание в виде лишения права заниматься финансово-хозяйственной деятельностью в муниципальных бюджетных учреждениях.

Оценивая обстоятельства преступления, данные о личности ФИО12, принимая во внимание его возраст, имущественное положение, состояние его здоровья, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, его роль, суд считает возможным не назначать ему дополнительные наказания.

При этом, наличие вышеназванной совокупности смягчающих обстоятельств по делу в отношении обоих подсудимых, в том числе положительные характеристики, отсутствие привлечений к уголовной и административной ответственности и наличие ряда хронических заболеваний, позволяют суду прийти к выводу о возможности их исправления без изоляции от общества и применить в отношении каждого положения ст. 73 УК РФ, возложив на них определенные обязанности, дав им возможность исправиться без изоляции от общества.

Представитель потерпевшего поддержала иск. Подсудимые иск не признали.

Поскольку суд не усмотрел в действиях ФИО10, ненадлежащего исполняя им своих должностных обязанностей, выразившихся: в не обеспечении надлежащего, целевого и эффективного использование имущества, закрепленного за МБУ «СпецАвто», и бюджетных средств; в не принятии должных мер, направленных на ввод в эксплуатацию комплекса для приготовления жидких ПГМ и оборудования для распределения жидких ПГМ, гражданский иск МБУ «СпецАвто», в данной части, в размере 25 747 047 руб. (лизинговых платежей) удовлетворению не подлежит.

Кроме того, так как согласно материалам дела приобретенный в период с 26.04.2022 по 25.05.2022 за счет бюджетных денежных средств ФИО10 концентрат минеральный (галит) в количестве 1 048 000 кг передан в полном объеме на ответственное хранение МБУ «СпецАвто», гражданский иск потерпевшей стороны, в данной части, в размере 5 287 360 руб. удовлетворению так же не подлежит.

Принимая во внимание положения ст.1064, 1080 ГК РФ, суд находит, что требования иска относительно оплаты запчастей и ремонта личного автомобиля ФИО10 за счет средств МБУ «СпецАвто», подлежат удовлетворению с ФИО10, как с лица, причинившего вред потерпевшей стороне, в размере 52 435, установленного судом.

Постановлениями Ленинского районным судом г. Смоленска от 31 мая 2023 и 19 июня 2023 наложены аресты на принадлежащие ФИО10: квартиру, по адресу: <адрес>; автомобиль «Тойота Камри», г.р.н№, (№, и автомобиль «Тойота Ленд Крузер 200», г.р.н. №, (№. Гражданский иск не разрешен, поэтому обеспечительные меры в виде ареста имущества, надлежит оставить.

Судьбу вещественных доказательств суд разрешает в силу ст. 81 УПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 296, 302, 304, 307-309 УПК РФ, суд

п р и г о в о р и л:

Признать ФИО10 виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 293, ч.3 ст.160 УК РФ, и назначить ему наказание:

-по ч. 1 ст. 293 УК РФ в виде штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей.

На основании п. «а» ч. 1 ст. 78 УК РФ и ч. 8 ст. 302 УПК РФ в связи с истечением срока давности уголовного преследования освободить ФИО10 от назначенного наказания;

-по ч.3 ст.160 УК РФ в виде 2 (двух) лет 6 (шести) месяцев лишения свободы.

На основании ч. 3 ст. 47 УК РФ назначить ФИО10 дополнительное наказание в виде лишения права заниматься финансово-хозяйственной деятельностью в муниципальных бюджетных учреждениях сроком на 2 (два) года;

В соответствии со ст. 73 УК РФ назначенное ФИО10 наказание считать условным с испытательным сроком 2 (два) года 6 (шесть) месяцев.

На основании ч. 5 ст.73 УК РФ возложить на осужденного обязанности:

- не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного,

- являться на регистрацию в специализированный государственный орган, осуществляющий исправление осужденного с периодичностью и в дни, установленные указанным органом.

Меру пресечения ФИО10 в виде запрет определенных действий изменить на подписку о невыезде и надлежащем поведении, которую отменить по вступлении приговора в законную силу.

Признать ФИО12 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.33ч.3 ст.160 УК РФ, и назначить ему наказание в виде 2 (двух) лет лишения свободы.

В соответствии со ст. 73 УК РФ назначенное ФИО12 наказание считать условным с испытательным сроком 2 (два) года.

На основании ч. 5 ст.73 УК РФ возложить на осужденного обязанности:

- не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного,

- являться на регистрацию в специализированный государственный орган, осуществляющий исправление осужденного с периодичностью и в дни, установленные указанным органом.

Меру пресечения ФИО12 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить по вступлении приговора в законную силу.

Взыскать с ФИО10 в счет возмещения материального ущерба, причиненного преступлением, в пользу СОГБУ «СпецАвто» 52 435 (пятьдесят две тысячи четыреста тридцать пять) рублей.

В остальной части, в удовлетворении гражданского иска - отказать.

Арест на имущество осужденного ФИО10 - квартиру и автомобили «Тойота Камри», г.р.н. №, и «Тойота Ленд Крузер 200», г.р.н. №, сохранить.

Вещественные доказательства по делу:

Документы изъятые в ходе обыска 07.04.2023 г. в помещениях СОГБУ «СпецАвто»: контракт на оказание услуги финансовой аренды (лизинга) оборудования для распределения жидких ПГМ от 26.11.2020 № 0163300029420001149_250790 с приложениями №№ 1-6, копия актов о приемке имущества в лизинг от 25.02.2021 №№ 1-8; акт выполненных работ от 06.10.2022 № 4144, заказ-наряд от 06.10.2022 № 4144, счет от 06.10.2022 № 1832, копия платежного поручения от 18.10.2022 № 1742, счет от 31.10.2022 № 1957, акт выполненных работ от 01.11.2022 № 4215, заказ-наряд от 01.11.2022 № 4215, счет от 01.11.2022 № 1956, копия платежного поручения от 03.11.2022 № 1807, контракт от 01.07.2022 № ИМЗ-2022-009841 с приложениями №№ 1 и 2, контракт от 31.10.2022 № ИМЗ-2022-015192 с приложениями №№ 1-3 хранящиеся при уголовном деле – вернуть в указанную организацию

Документы изъятые в ходе обыска 07.04.2023 г. в помещениях автосервиса «ПитСтоп» (ИП ФИО13 №13): контракт от 01.07.2022 № ИМЗ-2022-009841 с приложениями №№ 1-2, контракт от 31.10.2022 № ИМЗ-2022-015192 с приложениями №№ 1-3, копия заказа от 01.10.2022 № 2309, копия заказ-наряда от 05.10.2022 № ЗН00074601, акт выполненных работ от 06.10.2022 № 4144, копия заказ-наряда от 06.10.2022 № 4144, копия акта выполненных работ от 01.11.2022 № 4215, копия заказ-наряда от 01.11.2022 № 4215, копия заказ-наряда от 01.11.2022 № ЗН00077831, копия заказ-наряда от 16.11.2022 № 4902, акт выполненных работ от 16.11.2022 № 4902, лист с рукописными записями, хранящиеся при уголовном деле – вернуть в указанную организацию

СД-Р диск марки «VS», с детализацией номеров № и №; СД-диск марки «My MEDIA», с детализацией номеров №, № и №; сведения о фиксации транспортных средств с г.р.з. № и №, за период с 01.09.2022 по 01.12.2022 и за период с 01.12.2022 по 30.03.2023, на территории Смоленской области – хранить при уголовном деле.

Автомобиль «ФИО15», г.р.з. №, и автомобиль «Тойота Камри», г.р.з. №; 1 039 тонн концентрата минерального (галит) в полимерных упаковках (бэгах) переданные на хранение собстенникам – оставить в распоряжении последних

Приговор может быть обжалован:

- в апелляционном порядке в Смоленский областной суд через Промышленный районный суд г. Смоленска в течение 15 суток со дня его провозглашения, а осужденным к лишению свободы в тот же срок со дня получения им копии приговора;

- в кассационном порядке во Второй кассационный суд общей юрисдикции через Промышленный районный суд г. Смоленска в течение 6 месяцев со дня вступления в законную силу, а осужденным к лишению свободы в тот же срок со дня получения им копии приговора вступившего в законную силу.

В случае подачи апелляционной или кассационной жалобы, апелляционного или кассационного представления осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела в суде апелляционной и кассационной инстанции.

Судья М.В. Масальская