Приговор № 1-159/2019 от 18 апреля 2019 г. по делу № 1-159/2019

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ Р. Ф.

19 апреля 2019 года Дело №

Центральный районный суд <адрес> в составе

судьи-председательствующего

с участием

государственного обвинителя

подсудимого

защитника

защитника

потерпевшего

представителя потерпевшего

при секретаре судебного заседания

Близняк Ю.В.,

Короед К.С.,

ФИО1,

Воевода А.В.,

ФИО2,

К.А.В.,

ФИО3,

ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, гражданина РФ, имеющего неполное среднее общее образование, неженатого, официально нетрудоустроенного, зарегистрированного по адресу: <адрес>, <адрес>, фактически проживающего по адресу: <адрес>, ранее судимого:

ДД.ММ.ГГГГ приговором Кировского районного суда <адрес> по п. «в» ч.2 ст.158 УКРФ к наказанию в виде лишения свободы на срок 02 года, с применением ст.73 УКРФ условно с испытательным сроком 02 года;

ДД.ММ.ГГГГ приговором Обского городского суда <адрес> по ч.2ст.159 УКРФ (3 эпизода), ч.3 ст.30, ч.2 ст.159 УКРФ (2 эпизода), на основании ч.2ст.69 УКРФ к наказанию в виде лишения свободы на срок 05 лет; на основании ст.74УКРФ условное осуждение по приговору от ДД.ММ.ГГГГ отменено, в соответствии со ст.70 УКРФ окончательно назначено наказание в виде лишения свободы на срок 05лет 06 месяцев с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима;

ДД.ММ.ГГГГ приговором Новосибирского районного суда <адрес> по ч.2 ст.159 УКРФ (2 эпизода), на основании ч.2 ст.69 УКРФ к наказанию в виде лишения свободы на срок 03 года 06 месяцев; на основании ч.5 ст.69 УКРФ по совокупности преступлений путем частичного сложения наказания с наказанием по приговору от ДД.ММ.ГГГГ окончательно назначено наказание в виде лишения свободы на срок 06 лет 06 месяцев с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима (ДД.ММ.ГГГГ освобожденного на основании постановления Купинского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, неотбытая часть наказания заменена на более мягкий вид наказания – исправительные работы на срок 01 год 08 месяцев 14 дней с удержанием 15 % из заработка ежемесячно в доход государства);

ДД.ММ.ГГГГ приговором мирового судьи 5-го судебного участка, и.о. мирового судьи 3-го судебного участка Кировского судебного района <адрес> по ч.3ст.327 УКРФ к наказанию в виде исправительных работ на срок 08 месяцев с удержанием 15 % заработной платы осужденного в доход государства; в соответствии со ст.70 к назначенному наказанию частично присоединено неотбытое наказание по приговору от ДД.ММ.ГГГГ (с учетом постановления от ДД.ММ.ГГГГ) к наказанию в виде исправительных работ на срок 01 год 08 месяцев с удержанием 15% из заработной платы в доход государства (неотбытый срок наказания по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ составлял 01 год 01 месяц 16 дней);

ДД.ММ.ГГГГ приговором Ленинского районного суда <адрес> по ч.2 ст.228 УКРФ к наказанию в виде лишения свободы на срок 03 года 03 месяца; на основании ст.ст. 70, 71 УКРФ частично присоединено неотбытое наказание по приговору от ДД.ММ.ГГГГ, окончательно назначено наказание в виде лишения свободы на срок 03 года 06 месяцев с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима (ДД.ММ.ГГГГ освобожденного из мест лишения свободы по отбытию наказания),

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ,

у с т а н о в и л:

ДД.ММ.ГГГГ около 00:05 водитель ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «TOYOTA WINDOM», регистрационный знак №, принадлежащим ФИО5, в условиях темного времени суток, погоды без осадков, включенного искусственного освещения, достаточной и неограниченной видимости, сухого асфальтового дорожного покрытия, следовал по проезжей части Красного проспекта в направлении от пересечения с <адрес> магистралью <адрес>.

В пути следования водитель ФИО1, приближаясь к регулируемому пересечению проезжих частей Красного проспекта - Октябрьской магистрали - <адрес>, оборудованному по ходу его движения светофорным объектом, имеющим одну дополнительную секцию с сигналом в виде зеленой стрелки, регулирующей направление налево, двигаясь в третьей полосе слева по ходу своего движения, по которой предусмотрено движение налево, остановился перед стоп-линией при включенном круглом красном сигнале светофора. После чего, водитель К.В.ВБ., не проявил должной внимательности и предусмотрительности, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно - опасных последствий своих действий, нарушая требования пунктов 1.3., 1.5., 6.2., 6.3., 6.13., 8.1., 10.1. Правил дорожного движения РФ, дорожного знака 6.16 «Стоп - линия» Приложения № к Правилам дорожного движения РФ, при включении круглого зеленого сигнала светофора, не убедившись в безопасности, начал движение с целью совершения левого поворота на проезжую часть Октябрьской магистрали для дальнейшего движения в сторону пересечения с <адрес>, при выключенном сигнале дополнительной секции, запрещающем движение в его направлении, выехал на перекресток при возникновении опасности для движения в виде транспортных средств, начавших движение во встречном направлении, не применяя мер к снижению скорости вплоть до остановки, продолжил движение через перекресток, совершая поворот налево, в результате чего своими действиями создал опасность для движения и не уступил дорогу мотоциклу «DUCATI MONSTER1200» регистрационный знак <***> под управлением водителя К.А.В., следовавшему по проезжей части Красного проспекта в направлении от пересечения с <адрес>, на разрешающий сигнал светофора и имеющему преимущество движения.

В результате чего ДД.ММ.ГГГГ около 00:05 водитель ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «TOYOTA WINDOM», регистрационный знак № на расстоянии 3,30 м от левого края проезжей части Красного проспекта по ходу его движения и на расстоянии 4,30 м от ближайшего к <адрес> угла здания № по Красному проспекту, совершил столкновение с мотоциклом «DUCATI MONSTER1200», регистрационный знак №, под управлением водителя К.А.В.

В результате своих указанных противоправных действий ФИО1 по неосторожности причинил К.А.В., ДД.ММ.ГГГГ г.р., согласно заключению эксперта №Д/5916-2018 от ДД.ММ.ГГГГ, следующие телесные повреждения:

закрытая тупая травма левого бедра в виде перелома (повторного) средней трети диафиза бедра со смещением отломков, с наличием отека мягких тканей, закрытый перелом ладьевидной кости левой кисти, рана в области 1-го пальца левой стопы с повреждением ногтевой пластины, множественные ссадины туловища и конечностей (точное их количество и локализация не указаны), которые образовались от воздействия твердых тупых предметов, возможно при указанных обстоятельствах и в срок, - в результате ДТП ДД.ММ.ГГГГ (что подтверждается данными медицинских документов).

Данные телесные повреждения оцениваются как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть, так как согласно п.6.11.6. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 194н, влекут за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности свыше 30 процентов независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи.

Таким образом, ДД.ММ.ГГГГ около 00:05 водитель ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «ТOYOTA WINDOM», регистрационный знак №, нарушая Правила дорожного движения РФ, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора, где совершил столкновение с мотоциклом «DUCATI MONSTER1200», регистрационный знак № под управлением водителя К.А.В., в результате чего причинил К.А.В. тяжкий вред здоровью.

Причинение тяжкого вреда здоровью К.А.В. состоит в прямой причинно - следственной связи с нарушением водителем ФИО1 требований пунктов 1.3., 1.5., 6.2., 6.3., 6.13., 8.1., 10.1. Правил дорожного движения РФ, дорожного знака 6.16 «Стоп - линия» Приложения № к Правилам дорожного движения РФ, согласно которым:

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

6.2.Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

6.3.Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

6.13.При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

8.1.Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

10.1.Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Приложение № к Правилам дорожного движения РФ.

Дорожные знаки

6.16 «Стоп - линия». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

При ознакомлении с материалами дела в ходе предварительного следствия подсудимый ФИО1 вприсутствии защитника заявил ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке без проведения судебного разбирательства.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 свою вину в содеянном признал полностью, согласился с предъявленным обвинением, подтвердил, что поддерживает ранее заявленное ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке, тоесть о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства. ФИО1 пояснил, что осознает характер и последствия своего ходатайства, заявил его добровольно, предварительно проконсультировавшись с защитником. Защитник Воевода А.В. также поддержал ходатайство подсудимого. Участвующий в деле государственный обвинитель Короед К.С., потерпевший Королев К.С. и его представитель ФИО3 невозражали рассмотреть дело без проведения судебного разбирательства.

Выслушав пояснения стороны обвинения и стороны защиты, изучив материалы уголовного дела, суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый ФИО1, обоснованно и подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств. Поскольку предусмотренные ч.1 и ч.2 ст.314 УПК РФ условия соблюдены, в отношении подсудимого может быть постановлен обвинительный приговор без проведения судебного разбирательства.

Действия подсудимого ФИО1 суд квалифицирует по ч.1 ст.264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

При назначении подсудимому ФИО1 вида и размера наказания, суд в порядке ст.60 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, данные, характеризующие личность подсудимого, свидетельствующие о том, что подсудимый ранее судим, удовлетворительно характеризуется по месту жительства со стороны участкового, на учете в наркологическом диспансере и у врача-психиатра не состоит, занимается общественно-полезным трудом, а также суд учитывает смягчающие наказание подсудимому обстоятельства, влияние назначаемого наказания на исправление подсудимого и условия жизни его семьи.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому ФИО1, предусмотренных ст.63 УК РФ, суд не усматривает.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимому ФИО1, судом учтено полное признание вины, принесение извинений потерпевшему в судебном заседании, наличие на иждивении матери пенсионного возраста и малолетнего ребенка сожительницы. В качестве смягчающего наказание подсудимому обстоятельства судом учитываются имеющиеся в материалах дела письменные объяснения ФИО1, данные им добровольно, принимая во внимание содержание которых, суд признает его заявление как активное способствование раскрытию и расследованию преступления.

Учитывая конкретные фактические обстоятельства, характер и общественную опасность совершенного подсудимым преступления, совокупность всех данных о личности подсудимого, свидетельствующих о противоправной направленности его поведения, руководствуясь принципами справедливости, индивидуализации наказания с учетом указанных обстоятельств, для достижения целей наказания и предупреждения совершения им новых преступлений, суд полагает необходимым назначить наказание подсудимому в виде лишения свободы в пределах, предусмотренных для данного вида наказания санкцией, соответствующей статьи УКРФ.

При назначении наказания суд применяет положения ч.1 и ч.5 ст.62 УК РФ.

Учитывая отсутствие исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного подсудимым преступления, суд не находит оснований для назначения более мягкого наказания, а также для применения положений ч.6ст.15 УКРФ и ст.64 УК РФ.

Вместе с тем наличие всей совокупности смягчающих обстоятельств и отсутствие отягчающих обстоятельств дает суду основание полагать, что подсудимый повышенной общественной опасности для общества не представляет и его исправление еще возможно без реального отбывания наказания, в связи с чем суд назначает К.В.ВБ. наказание с применением положений ч.1 ст.73 УК РФ.

С учетом личности подсудимого, а также с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, в частности нарушения ФИО1 целого ряда пунктов Правил дорожного движения РФ, несмотря на характер работы подсудимого, связанный с необходимостью управления транспортным средством, суд приходит к выводу о необходимости назначения подсудимому дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Разрешая гражданский иск о компенсации морального вреда, причиненного преступлением потерпевшему, с учетом причинения потерпевшему нравственных и физических страданий, подтвержденных документально представленными в материалы дела сведениями, показаниями потерпевшего, а также показаниями допрошенного в качестве свидетеля Д.В.В., сообщившего об известных лично ему в результате личного непосредственного восприятия последствиях, наступивших после дорожно-транспортного происшествия для потерпевшего, с которым он знаком и которого навещал в лечебном учреждении, суд, в соответствии с положениями статей 151, 1099, 1100, 1101 ГК РФ, исходя из принципа разумности и справедливости, конкретных обстоятельств дела, полагает необходимым иск удовлетворить. При этом размер компенсации морального вреда судом определяется в соответствии с неосторожным характером вины подсудимого по отношению к наступившим последствиям в виде тяжкого вреда здоровью, с учетом его материального положения, наличия иждивенцев и кредитных обязательств, а также его источника дохода и определяет размер компенсации морального вреда потерпевшему К.А.В. в размере 100000 рублей, посчитав данную сумму соразмерной характеру причиненных нравственных и физических страданий потерпевшему.

Учитывая, что уголовное дело в отношении подсудимого рассмотрено без проведения судебного разбирательства, в порядке, предусмотренном главой 40 УПК РФ, процессуальные издержки, предусмотренные статьей 131 того же кодекса, в силу нормы ч.10 ст.316 УПК РФ взысканию с подсудимого не подлежат.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 81, 296, 297, 302, 308, 314-317 УПК РФ,

п р и г о в о р и л:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1ст.264 УКРФ иназначить ему наказание в виде лишения свободы на срок ВОСЕМЬ МЕСЯЦЕВ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 01 год.

На основании ст.73 УКРФ назначенное ФИО1 наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком ОДИН ГОД.

В соответствии с ч.5 ст.73 УКРФ обязать ФИО1 не реже одного раза в месяц являться на регистрацию в специализированный государственный орган, осуществляющий исправление осужденного, не менять постоянного места жительства без уведомления этого органа.

Назначенное ФИО1 дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами – исполнять самостоятельно.

Срок лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, исчисляется с момента вступления приговора суда в законную силу.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу – сохранить.

Гражданский иск К.А.В. – удовлетворить.

Взыскать в пользу К.А.В. с ФИО1 в счет компенсации морального вреда, причиненного преступлением, денежные средства в размере 100000 рублей.

По результатам вступления приговора в законную силу вещественные доказательства:

DVD диски с видеозаписью – хранить в материалах уголовного дела;

автомобиль марки «ТOYOTA WINDOM», регистрационный знак № -оставить по принадлежности у законного владельца ФИО5,

мотоцикл «DUCATI MONSTER1200» регистрационный знак № – оставить по принадлежности у законного владельца К.А.В.

Приговор может быть обжалован в Новосибирский областной суд в течение десяти суток со дня его постановления. В случае обжалования приговора осужденный вправе ходатайствовать о своем участии и участии адвоката при рассмотрении дела судом апелляционной инстанции.

Судья Ю.В. Близняк