Приговор № 1-320/2021 от 7 июня 2021 г. по делу № 1-320/2021

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.о.Химки «08» июня 2021 года

Судья Химкинского городского суда Московской области Федорченко Л.В., с участием государственного обвинителя – старшего помощника Северного транспортного прокурора Московской межрегиональной транспортной прокуратуры Севастьянова Г.В., представителя потерпевшего ФИО28, подсудимого ФИО1, защитника –– адвоката Асанова М.А., представившего удостоверение <№ обезличен> и ордер <№ обезличен>, при секретаре Багинской В.О., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО2, <данные изъяты>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных п. «в» ч.3 ст.158, ч.1 ст.267 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Подсудимый ФИО1 совершил кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, в крупном размере, группой лиц по предварительному сговору, при следующих обстоятельствах:

В неустановленное следствием время, но не позднее 02 часов 39 минут <дата>, более точное время в ходе предварительного следствия не установлено, ФИО1 совместно с неустановленными лицами, уголовное дело в отношении которых выделено в отдельное производство, вступил в предварительный преступный сговор, направленный на противоправное безвозмездное завладение чужим имуществом и обращение этого имущества в свою собственность, а именно: хищение кабеля расположенного между ограждением и железнодорожным полотном на 621 км, пикет №№ 8-9, перегона ж/д станций <данные изъяты>, вблизи строения расположенного по адресу: <адрес>, заранее распределив между собой роли при совершении преступления.

Во исполнение своего преступного умысла и осознавая противоправность своих действий в неустановленное следствием время, но не позднее 02 часов 39 минут <дата>, более точное время в ходе предварительного следствия не установлено, ФИО1 совместно с неустановленными лицами на заранее приготовленном автомобиле марки «Газель» г.р.з. <№ обезличен> прибыли на 621 км, пикет №№ 8-9, перегона ж/д станций <данные изъяты>, вблизи строения расположенного по адресу: <адрес>. Действуя из корыстных побуждений, неустановленные следствием лица, согласно отведенным им ролям открыли крышки кабельных колодцев, и заранее приготовленным инструментом в виде ножниц по металлу и металлическим ломом тайно демонтировали путем перекуса кабели высоковольтной магистрали СБЗПУ 30х2 длиной 0,9168 км, кабели высоковольтной магистрали СБЗПУ 27х2 длиной 0,2292 км и кабели высоковольтной магистрали СБЗПУ 19х2 длиной 0,1528 км, принадлежащие Московской дистанции сигнализации, централизации и блокировки – структурного подразделения Октябрьской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала <данные изъяты> (ШЧ-1), и порезали их на равные куски длиной около 100 метров каждый, с целью хищения. В это время ФИО1 согласно отведенной ему роли находился в непосредственной близости от вышеуказанных кабельных колодцев и наблюдал за окружающей обстановкой, с целью предупреждения соучастников преступления о появлении опасности. Далее, ФИО1 согласно отведенной ему роли, после того как отрезки вышеуказанных кабелей оказались на земле, стал загружать отрезки кабелей в заранее приготовленный автомобиль марки «Газель» г.р.з. С <№ обезличен>.

В соответствии с заключением эксперта <данные изъяты><№ обезличен> от <дата> остаточной рыночной стоимостью на момент хищения с учетом корректировки на качественное состояние фрагметы (отрезки) сигнально-блокировочного кабеля с медными жилами «СБЗПУ 30х2х0,9» общей длиной 0,9168 км – 199 614 рублей; фрагметы (отрезки) сигнально-блокировочного кабеля с медными жилами «СБЗПУ 27х2х0,9» общей длиной 0,2292 км – 47 302 рубля; фрагметы (отрезки) сигнально-блокировочного кабеля с медными жилами «СБЗПУ 19х2х0,9» общей длиной 0,1528 км – 22 665 рублей. Общая стоимость составляет 269 581 рубль 00 копеек.

Таким образом, <дата> в неустановленное следствием время, но не позднее 02 часов 39 минут того же дня, более точное время в ходе предварительного следствия не установлено, завладев похищенным имуществом ФИО1 совместно с неустановленными лицами с места совершения преступления скрылись, получив реальную возможность распорядиться похищенным имуществом по своему усмотрению.

Своими действиями ФИО1 совместно с неустановленными лицами причинили Московской дистанции сигнализации, централизации и блокировки – структурного подразделения Октябрьской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала <данные изъяты> (ШЧ-1) материальный ущерб на общую сумму 269 581 рубль 00 копеек.

Он же (ФИО1) совершил приведение в негодность путей сообщений, то есть повреждение и приведение в негодное для эксплуатации состояние средств сигнализации, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба, при следующих обстоятельствах:

В неустановленное следствием время, но не позднее 02 часов 39 минут <дата>, более точное время в ходе предварительного следствия не установлено, ФИО1 совместно с неустановленными лицами, уголовное дело в отношении которых выделено в отдельное производство, вступил в предварительный преступный сговор, направленный на противоправное безвозмездное завладение чужим имуществом и обращение этого имущества в свою собственность, а именно: хищение кабеля расположенного между ограждением и железнодорожным полотном на 621 км, пикет №№ 8-9, перегона ж/д станций <данные изъяты>, вблизи строения расположенного по адресу: <адрес>, заранее распределив между собой роли при совершении преступления.

Во исполнение своего преступного умысла и осознавая противоправность своих действий в неустановленное следствием время, но не позднее 02 часов 39 минут <дата>, более точное время в ходе предварительного следствия не установлено, ФИО1 совместно с неустановленными лицами на заранее приготовленном автомобиле марки «Газель» г.р.з. <№ обезличен> прибыли на 621 км, пикет №№ 8-9, перегона ж/д станций <данные изъяты>, вблизи строения расположенного по адресу: <адрес>. Действуя из корыстных побуждений, неустановленные следствием лица, согласно отведенным им ролям открыли крышки кабельных колодцев, и заранее приготовленным инструментом в виде ножниц по металлу и металлическим ломом тайно демонтировали путем перекуса кабели высоковольтной магистрали СБЗПУ 30х2 длиной 0,9168 км, кабели высоковольтной магистрали СБЗПУ 27х2 длиной 0,2292 км и кабели высоковольтной магистрали СБЗПУ 19х2 длиной 0,1528 км, принадлежащие Московской дистанции сигнализации, централизации и блокировки – структурного подразделения Октябрьской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала <данные изъяты> (ШЧ-1), и порезали их на равные куски длиной около 100 метров каждый, с целью хищения. В это время ФИО1 согласно отведенной ему роли находился в непосредственной близости от вышеуказанных кабельных колодцев и наблюдал за окружающей обстановкой, с целью предупреждения соучастников преступления о появлении опасности. Далее, ФИО1 согласно отведенной ему роли, после того как отрезки вышеуказанных кабелей оказались на земле, стал загружать отрезки кабелей в заранее приготовленный автомобиль марки «Газель» г.р.з. С <№ обезличен>.

Своими противоправными действиями ФИО1 и неустановленные следствием лица, находясь в вышеуказанное время и месте повредили средства сигнализации, чем привели их в негодное для эксплуатации состояние, то есть нарушили функциональность объектов транспортной инфраструктуры <данные изъяты> что выразилось в нарушении графика движения поездов, а именно: электропоездов пригородного сообщения, поездов дальнего следования и грузовых поездов различного направления. При этом ФИО1 не предвидел возможности наступления вышеуказанных общественно опасных последствий.

Согласно справке представленной из Московской дистанции сигнализации, централизации и блокировки – структурного подразделения Октябрьской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала <данные изъяты> (ШЧ-1) <№ обезличен> от <дата> и Методике оценки ущерба от инцидентов, вызывающих нарушение графика движения поездов, утвержденной распоряжением <данные изъяты> от <дата><№ обезличен> в редакции распоряжения <данные изъяты> от <дата><дата>», установлено, что количество и продолжительность задержанных поездов составило: - ВСП «Сапсан»: 4,78 часа с учетом расходной ставки 19 635р.82к. за 1 поезд-час простоя, ущерб составил 93 859р; - пассажирские поезда дальнего следования: 90,2 часов с учетом расходной ставки 3 302р.96к. за 1 поезд-час простоя, ущерб составил 297927р.; - скоростной электропоезд «Ласточка»: 23,42 часа с учетом расходной ставки 5 742р.59к. за 1 поезд-час простоя, ущерб составил 134491р.;- грузовые поезда: 0,8 часов с учетом расходной ставки 3450р.98к. за 1 поезд-час, ущерб составил 2 761р.;- пригородные электропоезда: 229,28 часов с учетом расходной ставки 4 094р.35к. за 1 поезд-час, ущерб составил 938753р. Итого общая сумма ущерба от нарушения графика движения поездов составила 1 467 791 рублей 00 копеек.

Своими действиями ФИО1 совместно с неустановленными лицами причинили Московской дистанции сигнализации, централизации и блокировки – структурного подразделения Октябрьской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала <данные изъяты> (ШЧ-1) материальный ущерб на общую сумму 1 467 791 рублей 00 копеек.

Подсудимый ФИО1 показал, что виновным себя в совершении преступлений предусмотренных п. «в» ч.3 ст.158, ч.1 ст.267 УК РФ при обстоятельствах, указанных в обвинительном заключении, признает полностью. Их подтверждает, и с ними согласен. Ничего добавить больше не желает. Искренне раскаивается в содеянном.

Виновность подсудимого ФИО1 подтверждается следующими доказательствами: показаниями представителя потерпевшего, свидетелей, протоколами следственных действий и иными документами.

Представитель потерпевшего ФИО29 показал, что <дата> на участке, расположенном между ограждением и железнодорожным полотном на 621 км пикет 8 перегона ж/д <данные изъяты>, были демонтированы и похищены из кабельных колодцев кабели высоковольтной магистрали, принадлежащие <данные изъяты>. Общая стоимость похищенного кабеля составляет 269 581 руб. 00 коп. В связи с хищением данного кабеля были приведены в негодное для эксплуатации средства сигнализации, чем нарушили функциональность объектов транспортной инфраструктуры <данные изъяты>, что выразилось в нарушении графика движения поездов, а именно электропоездов пригородного сообщения и поездов дальнего следования различного направления. Общая сумма ущерба от нарушения графика движения поездов составила 1 467 791 руб. 00 коп. Причиненный ущерб в размере 269 581 руб. ФИО1 возмещен.

Свидетель ФИО30 показал, что в дежурной части <данные изъяты> было зарегистрировано сообщение из <данные изъяты> о том, что <дата> в 02 часа 39 минут на 621 км., пикете №№ 8-9, перегона ж/д станций <данные изъяты> обнаружено повреждение магистрального кабеля. В дальнейшем от оперативного дежурного ему стало известно, что на место происшествия выехала следственно – оперативная группа и в ходе осмотра места происшествия были выявлены признаки хищения указанного кабеля. Получив данную информацию он (ФИО31) совместно с другими сотрудниками выехал на место происшествия, где было установлено, что из кабельных колодцев, были похищены кабели высоковольтной магистрали. Далее в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий была установлена автомашина марки «ГАЗель», которая прибывала на территорию складского комплекса в Солнечногорском районе, где расположен пункт приема цветных металлов, где в дальнейшем при проведении обыска были обнаружены обрезки ранее похищенного кабеля. При опросе сотрудников указанного пункта приема был установлен круг лиц сбывших похищенный кабель, одним из которых оказался ФИО3. При осмотре автомашины марки «ГАЗель» государственный регистрационный номер <№ обезличен> были обнаружены лом и ножницы по металлу.

Из показаний свидетеля ФИО32 следует, что его показания аналогичны показаниям свидетеля ФИО33.

Свидетель ФИО34 показал, что <дата> к нему обратился его знакомый ФИО35, чтобы оформить на его имя автомобиль его брата ФИО36, убедил его, что все финансовые и организационные вопросы он будет решать сам. При оформлении страховки, страховой агент вписал данные брата ФИО37, чтобы, как пояснил ФИО38, не оформлять доверенность. Далее, примерно через час, ФИО39 сказал, что ему необходимо со страховым сотрудником проследовать в здание ГИБДД и оформить на его имя автомобиль <№ обезличен> в кузове синего цвета. В ГИБДД он оформил данную машину на свое имя и документы передал ФИО40. Номер машины, которую оформил на себя, он (ФИО41) не запомнил. Выйдя из здания ГИБДД, Салам показал ему машину-газель темного синего цвета, которую он оформил на себя. После чего брат ФИО42 уехал на данном а/м. С <дата> ФИО43 и его брата он не видел. <дата> он узнал от сотрудников полиции, что на оформленном им автомобиле <№ обезличен> в кузове синего цвета совершено преступление.

Свидетель ФИО44 показала, что после совершения хищения кабеля на территории Октябрьской железной дороги произошло нарушение графика движения поездов на данном участке, что повлекло за собой простой поездов на длительный промежуток времени. В дальнем в адрес службы корпоративной информатизации Октябрьской железной дороги – филиал <данные изъяты> был направлен запрос с предоставлением сведений по простою электропоездов. В их адрес поступила справка о задержанных поездах по причине инцидента, вызывающего нарушения графика движения поездов. На основании данной справки, при сопоставлении с «Методикой оценки ущерба от инцидентов, вызывающих нарушение графика движения поездов, утвержденное распоряжением <данные изъяты> от <дата><№ обезличен>, ею с учетом расходной ставки за 1 поезд-час простоя была установлена общая сумма ущерба от нарушения графика движения поездов, которая составила 1 467 791 рублей.

Из показаний свидетеля ФИО45, данных им на стадии досудебного производства по делу, которые оглашались и проверялись в судебном заседании (т. 3 л.д. 22-24) следует, что он является собственником автомобиля «Соболь» г.р.з. <№ обезличен>, который в середине <дата> передал на доверенное пользование знакомому по имени ФИО46 для грузоперевозок. С ФИО49 никаких письменных договоров они не заключали. Между ними был устный договор о пользовании его транспортного средства «Соболь» с г.р.з. <№ обезличен>, за что он раз в месяц платил ему деньги. ФИО48 родом из <данные изъяты>, может проживать там же где и его пункт приема металла в <адрес>. Где на данный момент может находится ФИО47, он не знает, на телефонные звонки тот не отвечает с конца <дата>.

Из показаний свидетеля ФИО50, данных им на стадии досудебного производства по делу, которые оглашались и проверялись в судебном заседании (т. 3 л.д. 38-41) следует, что <дата> примерно в 10 часов 15 минут в <данные изъяты> приехал автомобиль марки газель белого цвета, номер автомобиля он не запомнил, из которого вышли двое мужчин, одним из которых был ФИО51, который ранее неоднократно привозил металл. ФИО52 и второй мужчина привезли образцы кабеля (отрезки) от метра до 5 метров каждый и предоставили им, для подсчета % выхода цветного металла из данного кабеля, определения его цены. Спустя некоторое время примерно в 10 часов 45 минут подъехала вторая машина марки газель синего цвета, из машины вышли двое неизвестных мужчин кавказской внешности. ФИО53 сообщил, что привезли в большом количестве вышеуказанного кабеля. После того как он передал ФИО55 талон с указанием веса, оба автомобиля покинули территорию. Производилась ли за данный кабель оплата ему неизвестно. В 13 часов 30 минут по поручению руководства кабель перегрузили в автомобиль «тойота», после чего примерно в 14 часов 20 минут, перевезли в другой ангар, который расположен примерно в 30 метрах от основного здания, для сохранности. Через некоторое время примерно в 14 часов 50 минут на территорию организации прибыли сотрудники полиции.Из показаний свидетеля ФИО54, данных им на стадии досудебного производства по делу, которые оглашались и проверялись в судебном заседании (т. 4 л.д. 158-160) следует, что <дата> в 02 часа 39 минут железнодорожные стрелки 2/2С, 4/4С, 6/6С, 8/8С, 10/10С, 12/12С, 14/14С, 16, 18, согласно показаниям системы мониторинга АПКДК, потеряли контроль положения, после чего появилась ложная занятость рельсовых цепей четной горловины, индикация неисправности четных входных, выходных и маневровых светофоров по 1-м1, 2-м, 3-му,4-му главным путям ж/д станции <данные изъяты>, красным цветом загорелись все сигнальные точки рельсовых цепей, неисправности устройств УКСПС по всем четырем главным путям перегона ж/д станций <данные изъяты> контролируемых оборудованием АБТЦ Сходня. Примерно в 03 часа 15 минут электромеханик по прибытии в модуль ЭЦЕМ, сообщил, что обнаружил перегорание предохранителей, после чего направился на проверку состояния кабельной трассы черной горловины <данные изъяты>, и 03 часа 55 минут сообщил об обнаружении хищения кабелей сигнально блокировочных на 621 км пикет 8 <данные изъяты> В связи с хищением указанного кабеля было остановлено движение электропоездов, поездов на высокоскоростной линии Москва – Санкт – Петербург, так как не работали стрелочные переводы, было ложная занятость рельсовых цепей, светофоры сигнализировали запрещающим показанием.

Из показаний свидетеля ФИО56, данных им на стадии досудебного производства по делу, которые оглашались и проверялись в судебном заседании (т. 3 л.д. 78-81) следует, что <дата> в 02 часа 39 минут железнодорожные стрелки 2/2С, 4/4С, 6/6С, 8/8С, 10/10С, 12/12С, 14/14С, 16, 18, согласно показаниям системы мониторинга АПКДК, потеряли контроль положения. Далее, в 02 часа 41 минуту он услышал, как дежурная по ст. <данные изъяты> ФИО57 посредством связи ДНЦ-1 сообщила поездному диспетчеру первого круга ФИО58 о том, что железнодорожные стрелки 2/2С, 4/4С, 6/6С, 8/8С, 10/1 ОС, 12/12С, 14/14С, 16, 18, потеряли контроль положения, после чего появилась ложная занятость рельсовых цепей четной горловины, индикация неисправности четных входных, выходных и маневровых светофоров по 1-м 1, 2-м, 3-му,4-му главным путям ж/д станции <данные изъяты>, Далее, в течение 3-х минут, ему позвонил инженер по мониторингу Цента мониторинга Санкт-Петербург ФИО59 и сообщил о горении красным всех сигнальных точек рельсовых цепей, неисправности устройств УКСПС по всем четырем главным путям перегона ж/д станций <данные изъяты>, контролируемых оборудованием АБТЦ <данные изъяты>. При получении данной информации он сверил данные, имеющиеся в электронной программе АРМ АПК ДК, с полученной информацией, после чего незамедлительно вызвал электромеханика СЦБ ФИО60 в модуль ЭЦЕМ <данные изъяты> для проверки состояния устройств ЭЦЕМ и АБТЦ. Кроме того, он, согласно установленным требованиям, сообщил данную информацию всем заинтересованным лицам. В 03 часа 15 минут электромеханик по прибытии в модуль ЭЦЕМ, сообщил, что обнаружил перегорание предохранителей, после чего направился на проверку состояния кабельной трассы черной горловины ст. <данные изъяты>, и в 03 часа 55 минут сообщил об обнаружении хищения кабелей высоковольтной магистрали на 621 км пикет 8 <данные изъяты>, о чем он также сообщил всем необходимым по регламенту лицам, и в 04 часа 10 минут <дата> он сообщил о случившемся оперативному дежурному <данные изъяты> ФИО61.

- рапортом, из которого следует, что в дежурную часть <данные изъяты> поступило телефонное сообщение от ШЧ-1 ФИО62 о том, что <дата> в 02 часа 39 минут на ст. «<данные изъяты>» 621 км пикет 8 обнаружено повреждение магистрального кабеля (т.1 л. д. 54);

- рапортом, из которого следует, что <дата> в ходе реализации оперативной информации при проведении оперативно розыскных мероприятий по факту хищения <дата> из кабельных колодцев кабели высоковольтной магистрали СБЗПУ 30*2 в количестве 17 штук, длинной 100 метров каждый расположенный на 621 км. Пикет 8-9 перегона <данные изъяты>, был задержан гражданин ФИО1 (т. 3 л. д. 108);

- протоколом предъявления для опознания, согласно которого свидетель ФИО64 в ходе опознания по фотографии указал на ФИО1 и пояснил, что он знаком ему по имени «Салам», <дата> примерно в 14 часов 15 минут «Салам» попросил оформить на его имя автомобиль брата «Салама» -ФИО65, так как он, со слов «Салама», не имеет регистрации на территории РФ (т. 3 л.д. 17-21);

- протоколом предъявления лица для опознания, согласно которого свидетель ФИО66 в ходе опознания указал на ФИО1 и пояснил, что в конце <дата>, после 20-го числа в утреннее время с 09 часов до 11 часов ФИО1 совместно с неустановленными лицами привез в <данные изъяты> на автомашине «ГАЗель» темного цвета обрезки кабеля для продажи (т. 4 л. д. 27-30);

- протоколом осмотра места происшествия (т.1л.д.135-145), согласно которому был осмотрен участок местности, расположенный по адресу: <адрес>, где был обнаружен автомобиль марки «ГАЗЕЛЬ», модель ГАЗ-2705 гос. номер <№ обезличен>; в салоне которого были обнаружены и изъяты металлический лом, металлический прут, отвертка, гидравлические ножницы, чемодан, с находящимися внутри столовыми приборами; пластиковая бутылка; баллончик из-под полироли для автомобиля, которые были осмотрены (т.1 л.д. 177-186) и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т. 1 л. д. 197-198);

- протоколом осмотра предметов (т.1л.д.187-190), постановлением (т.1л.д.191), согласно которым были осмотрены и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств фрагменты СБЗПу (сигнально-блокировочный кабелей с гидрофобным заполнителем, изоляцией жил из усиленного полиэтилена увеличенной толщины), изъятые в ходе обыска <дата> в помещении <данные изъяты> по адресу: <адрес>

- протоколом осмотра места происшествия, согласно которому был осмотрен участок местности расположенный на 621 км пикет 8-9 перегона <данные изъяты>, вблизи строения по адресу: <адрес>, где между забором ограждения и железнодорожным полотном находятся кабельные колодца, из которых были похищены кабели высоковольтной магистрали (т.1 л. д. 72-82);

- протоколом осмотра предметов (т.1л.д.208-210), постановлением (т.1л.д.211-212) согласно которым был осмотрен и приобщен к уголовному делу в качестве вещественных доказательств DCD – R с видеозаписью складского терминала <данные изъяты>, расположенного по адресу: <адрес>.;

- протоколом осмотра (т.1л.д.157-164), постановлением (т.1л.д.165-166), согласно которым был осмотрен и приобщен к уголовному делу в качестве вещественных доказательств автомобиля ГАЗ-2752, в кузове белого цвета с регистрационным знаком <№ обезличен>;

- протоколом осмотра (т.2л.д.1-4), постановлением (т.2л.д.5-7), согласно которым были осмотрены и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств копии: -договора аренды нежилого здания и части земельного участка <№ обезличен> от <дата><данные изъяты> и <данные изъяты> на 7 листах; -устава <данные изъяты> от <дата> на 15 листах;- лицензии <№ обезличен> от <дата> на осуществление заготовки, хранения, переработки и реализации лома черных металлов, цветных металлов на 2 листах; - свидетельства о постановке на учет Российской организации в налоговом органе по месту ее нахождения на 1 листе;- уведомления о снятии с учета Российской организации в налоговом органе на 1 листе;- решения <№ обезличен> от <дата> на 1 листе;- штатного расписания <данные изъяты> от <дата> на 1 листе;- графика отпусков <данные изъяты> на 1 листе;- приказа <№ обезличен><данные изъяты> о назначении на должность главного бухгалтера на 2 листах;- копия паспорта на имя ФИО67 на 1 листе;- приказа <№ обезличен><данные изъяты> о сложении полномочий генерального директора ФИО69 и назначении на должность генерального директора ФИО68 от <дата> на 1 листе; - копия паспорта ФИО70 на 1 листе;- копия приказа о приеме на работу ФИО71 от <дата> на 1 листе;- копия паспорта ФИО72 на 1 листе;- копия приказа о переводе работника на другую должность на ФИО73 от <дата> на 3 листах;- копия приказа о приеме на работу ФИО74 от <дата> на 1 листе;- копия трудового договора <№ обезличен> от <дата> на имя ФИО76 на 5 листах, копия паспорта ФИО80 на 1 листе;-копия приказа о прекращении трудового договора с работником ФИО75от <дата> на 1 листе, копия паспорта ФИО77 на 2 листах; - копия приказа о переводе работника на другую работу на ФИО79 от <дата> на 1 листе;- копия приказа о приеме на работу ФИО78.от <дата> на 1 листе; - копия трудового договора <№ обезличен> от <дата> на ФИО81 на 5 листах:- копия паспорта на имя ФИО82 на 2 листах;- копия приказа о приеме на работу ФИО83 от <дата> на 1 листе;- копия трудового договора <№ обезличен> от <дата> на ФИО84 на 8 листах;- копия паспорта на ФИО85 на 1 листе;- копия книги учета ПСА черных/цветных металлов на 44 листах;- копия журнала производственного радиационного контроля металлолома на 22 листах;- тетрадь А4 для записей на 26 листах;

- заключением эксперта <№ обезличен>, согласно которому на фрагменте кабеля высоковольтной магистрали имеются следы воздействия посторонним предметом. Данные следы образованы в результате перекуса инструментом, имеющим режущие кромки округлой формы, сходящиеся во встречном направлении. Данные следы могли быть оставлены как гидровлическими ножницами, представленными на экспертизу, так и другими ножницами, представленными на экспертизу, так и другими ножницами, имеющие аналогичные характеристики режущих кромок (т. 4 л. д. 51-53);

- заключением эксперта <№ обезличен>, согласно которому, на трех фрагментах кабеля СБЗПу емкостью (30*2, 27*2, 19*2) имеются следы воздействия посторонним предметом. Данные следы образованны в результате перекуса инструментом, имеющим режущие кромки округлой формы, сходящиеся во встречном направлении. Данные следы могли быть оставлены как гидравлическими ножницами, представленными на экспертизу, так и другими ножницами, имеющими аналогичные характеристики режущих кромок (т. 4 л. д. 64-67);

- заключением эксперта <№ обезличен>, согласно которому остаточной рыночной стоимостью на момент хищения, то есть на <дата> с учетом корректировки на качественное состояние «фрагметы (отрезки) сигнально-блокировочного кабеля с медными жилами «СБЗПУ 30х2х0,9» общей длиной 0,9168 километра – 199 614 рублей; фрагметы (отрезки) сигнально-блокировочного кабеля с медными жилами «СБЗПУ 27х2х0,9» общей длиной 0,2292 километра – 47 302 рубля; фрагметы (отрезки) сигнально-блокировочного кабеля с медными жилами «СБЗПУ 19х2х0,9» общей длиной 0,1528 километра – 22 665 рублей. Общая стоимость 269 581 руб. 00 коп. (т. 4 л. д. 104-135);

- справкой о расчете ущерба, согласно которой ущерб от задержанных электропоездов и поездов дальнего следования по факту хищения <дата> на 621 км пк8 перегона <данные изъяты> кабелей СБЗПу составляет 1 467 791 руб. (т. 4 л.д. 141-157).

Вышеприведенные в приговоре доказательства по уголовному делу, представленные стороной обвинения и исследованные в судебном заседании, получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства, они отвечают положениям ст.ст.74,83,84 УПК РФ, в связи с чем, признаются судом допустимыми доказательствами.

Обвинение ФИО1 обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, оснований для прекращении дела или оправдания подсудимого не имеется.

Из представленных стороной обвинения доказательств, следует, что показания представителя потерпевшего, свидетелей, последовательны и не противоречивы, их показания подтверждаются письменными доказательствами, изложенными выше, оснований не доверять показаниям представителя потерпевшего, свидетелей, у суда не имеется, суд считает, что у них нет оснований для оговора подсудимого. По мнению суда показания приведенных свидетелей, представителя потерпевшего, помимо прочих доказательств, полностью отражают фактические обстоятельства дела.

Суд считает вину ФИО1 в совершении кражи, то есть тайного хищение чужого имущества, в крупном размере, группой лиц по предварительному сговору, в совершении приведения в негодность путей сообщений, то есть повреждение и приведение в негодное для эксплуатации состояние средств сигнализации, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба, полностью установленной и доказанной совокупностью представленных стороной обвинения доказательств, изложенных выше и квалифицирует действия ФИО1 по п. «в» ч.3 ст.158, ч.1 ст.267 УК РФ.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности, совершенного ФИО1 преступления, личность виновного, влияние назначенного наказания на условия жизни его семьи, в том числе обстоятельства смягчающие его наказание, обстоятельств, отягчающих наказание ФИО1, предусмотренных уголовным законом, суд не усматривает.

Как обстоятельства смягчающие наказание ФИО1 суд учитывает его отношение к содеянному, полное признание вины, чистосердечное раскаяние, добровольное частичное возмещение имущественного ущерба, причиненного в результате преступления, наличие на иждивении двоих малолетних детей.

С учетом характера и степени общественной опасности совершенных ФИО1 преступлений, данных о личности виновного, положительно его характеризующих, согласно которым он на учете у врачей нарколога и психиатра не состоит, по месту жительства характеризуется без замечаний, влияния назначенного наказания на условия жизни его семьи, суд приходит к выводу о возможности исправления ФИО1 при назначении ему наказания в виде штрафа в пределах санкции п. «в» ч.3 ст.158, ч.1 ст. 267 УК РФ, с учетом положений ст. 62 УК РФ.

Оснований для назначения ФИО1 наказания с применением ст.64 УК РФ, а также для изменения категории преступлений на менее тяжкую, с учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности, суд не усматривает.

Совокупность смягчающих наказание ФИО1 обстоятельств, отношение подсудимого к содеянному, влияние назначенного наказания на условия жизни его семьи, данные о личности виновного, положительно его характеризующие, его состояние здоровья, имущественное положение подсудимого и его семьи, а также возможности получения им заработной платы или иного дохода, суд учитывает при определении размера наказания.

Поскольку до судебного разбирательства ФИО1 длительное время содержался под стражей (с <дата>), суд полагает возможным в соответствии с ч.5 ст.72 УК РФ смягчить назначенное ему наказание.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст.307, 308 и 309 УПК РФ,

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО2 виновным в совершении преступлений, предусмотренных п. «в» ч.3 ст.158, ч.1 ст. 267 УК РФ и назначить ему наказание:

-по п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ в виде штрафа в размере 200 000 (двести тысяч) рублей,

-по ч. 1 ст. 267 УК РФ в виде штрафа в размере 200 000 (двести тысяч) рублей,

на основании ч. 3 ст. 69 УК РФ, по совокупности преступлений, путем полного сложения назначенных наказаний, окончательно назначить ФИО1 наказание в виде штрафа в размере 400 000 (четыреста тысяч) рублей.

На основании ч. 5 ст. 72 УК РФ, с учетом нахождения ФИО1 под стражей с <дата>, смягчить назначенное ему наказание в виде штрафа до 300 000 (трёхсот тысяч) рублей.

Меру пресечения ФИО1 в виде заключения под стражу – отменить, освободить ФИО1 из-под стражи в зале суда.

Штраф подлежит уплате на счет со следующими реквизитами: наименование получателя платежа: УФК по г. Москве ( ЛО МВД России на ст. Москва - Ленинградская); номер счета получателя платежа: 401018100452550010041; КПП: 770843002; ИНН налогового органа и его наименование: 7708731561; код ОКАТО: 45378000; наименование банка: ГУ Банка России по ЦФО; БИК: 044525000; код бюджетной классификации (КБК): 188116900100016000140.

Вещественные доказательства –DVD - диск, копии документов, хранящиеся в материалах уголовного дела – оставить в материалах уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Московский областной суд в течение 10 суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы, принесения апелляционного представления, осужденный вправе в течение 10 суток со дня вручения копии приговора ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий: