Решение № 12-220/2017 от 13 марта 2017 г. по делу № 12-220/2017





РЕШЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

14 марта 2017 года г.Тюмень

Судья Ленинского районного суда г.Тюмени Савельева Л.А., рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело № 12-220/2017 по жалобе ФИО1 ФИО5 на постановление по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ года,

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 ФИО6 обратился в суд с жалобой на постановление по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ года, в которой просит вышеуказанное постановление отменить. Жалоба мотивирована тем, что в видеозаписи, представленной с камер ГБУ ТО «<данные изъяты> работающей в круглосуточном режиме, был зафиксирован момент и время движения участников ДТП перед столкновением. На записи видно, что автомобиль <данные изъяты> выехал с заправки задолго по появления автомобиля <данные изъяты>, уехал на достаточное расстояние, помехи для движения автомобиля <данные изъяты> не создавал, поскольку все три полосы движения были свободны. Объяснения водителя <данные изъяты> свидетельствуют, что водитель <данные изъяты> не отрицал наличие запрещающего сигнала светофора и необходимости остановки, но указывал, что не собирался сбавлять скорость, приближался к светофору, не соблюдая дистанцию. Локализация повреждений на транспортных средствах свидетельствует о том, что в момент столкновения автомобиль под его управлением не совершал маневра поворота направо.

Заявитель ФИО1 ФИО7 в судебном заседании доводы жалобы поддержал в полном объеме по указанным в ней основаниям.

Заинтересованное лицо ФИО8. в судебном заседании с жалобой не согласился, пояснил, что он двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> по крайнему правому ряду со скоростью примерно 50 км/час. На <адрес> на светофоре был включен разрешающий сигнал светофора в связи с чем он двигался, не меняя скорости и траектории движения. В этот момент с прилегающей территории, обозначенной дорожным знаком 2.4 «Уступи дорогу», выехал автомобиль <данные изъяты>, который проехал несколько метров, остановился на зеленый сигнал светофора, который стал мигать. Своими действиями автомобиль <данные изъяты> создал аварийную ситуацию, он (ФИО9) применил экстренное торможение, но ДТП избежать не удалось.

Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд находит обжалуемое постановление законным и обоснованным, а жалобу - не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям.

В силу ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления. Судья, вышестоящее должностное лицо не связаны доводами жалобы и проверяют дело в полном объеме.

Согласно протоколу по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ года ФИО1 ФИО10 ДД.ММ.ГГГГ года в 20 час. 00 мин. в г<адрес> в нарушение п.8.3 ПДД РФ, управляя автомобилем <данные изъяты>, при выезде с прилегающей территории, не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся по главной дороге, в результате чего стал участником ДТП с автомобилем <данные изъяты> под управлением ФИО11

Постановлением по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ года ФИО1 ФИО12 был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и на него наложено административное наказание в виде штрафа в размере 500 руб..

При этом вина ФИО1 ФИО13. в совершении административного правонарушения подтверждается:

- схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ года, составленной в присутствии двух понятых и подписанной обоими участниками ДТП, замечаний по ее составлению от сторон не поступало. Указано направление движения автомобиля <данные изъяты> (на схеме автомобиль №1) выезжал с прилегающей территории АЗС на <адрес> в направлении ул. <адрес>, по ходу его движения установлен дорожный знак 2.4 «Уступи дорогу», в момент ДТП находился без движения, со слов водителя №1 остановился на красный сигнал светофора; автомобиль <данные изъяты> (на схеме автомобиль №2) по <адрес> в сторону ул. <адрес> по крайней правой полосе в сторону <адрес>, со слов водителя №2 – водитель №1 остановился на мигающий зеленый сигнал светофора. Обозначено расположение автомобилей на проезжей части после ДТП;

- объяснениями ФИО1 ФИО14 от ДД.ММ.ГГГГ оглашенными в судебном заседании, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ года он управлял автомобилем <данные изъяты>, выехал с прилегающей территории АЗС, где для него был установлен дорожный знак 2.4 «Уступи дорогу». Он убедился в безопасности маневра, выехал на <адрес>, проехал 30 метров, остановился на запрещающий сигнал светофора. Через несколько секунд почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. Выйдя из автомобиля, увидел, что произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты> Виновным в ДТП считает водителя автомобиля <данные изъяты>. Со схемой ДТП согласен;

- объяснениями ФИО15. от ДД.ММ.ГГГГ года оглашенными в судебном заседании, согласно которым он двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону ул. <адрес> по крайнему правому ряду со скоростью 50 км./час.. На ул<адрес> на светофоре был включен разрешающий сигнал светофора, в связи с чем он двигался, не меняя скорости и траектории движения. В этот момент с территории АЗС, обозначенной дорожным знаком 2.4 «Уступи дорогу», выехал автомобиль <данные изъяты>, который проехал несколько метров, остановился на зеленый сигнал светофора, который стал мигать. Своими действиями автомобиль <данные изъяты> создал аварийную ситуацию, он (ФИО16 применил экстренное торможение, но ДТП избежать не удалось. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля <данные изъяты>. Со схемой ДТП согласен;

- фотографиями;

- справкой о дорожно- транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ года, согласно которых автомобиль <данные изъяты> имеет повреждения: заднего бампера с парктрониками и накладками, накладка заднего бампера правого крыла, крышка багажника с накладками, задние правые фонари, отражатель бампера, задняя панель; автомобиль <данные изъяты> имеет повреждения: переднего бампера, капота, блок-фары, левого переднего крыла, усилителя бампера.

В соответствии с п. 8.3 ПДД РФ при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

При этом согласно п.1.2 ПДД "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Вместе с тем из материалов дела следует, что маневр, совершенный водителем ФИО1 ФИО18., создал помеху для движения автомобилю <данные изъяты> под управлением водителя ФИО17 поскольку заставил последнего прибегнуть к экстренному торможению.

Таким образом, анализ исследованных доказательств позволяет сделать вывод суду о том, что ФИО1 ФИО19 в нарушение п. 8.3 ПДД РФ управляя транспортным средством <данные изъяты>, при выезде на дорогу с прилегающей территории не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся по ней, в результате чего стал участником столкновения с автомобилем <данные изъяты> под управлением водителя ФИО20

Нарушение п. 8.3 ПДД подтверждается вышеуказанными доказательствами.

При этом представленная ФИО1 ФИО21 видеозапись не свидетельствуют об отсутствии в его действиях нарушения п. 8.3 ПДД РФ, тем более, что исходя из качества записи невозможно установить, относится ли данная видеозапись к рассматриваемому дорожно-транспортному происшествию.

На основании изложенного, должностным лицом были правильно установлены все обстоятельства административного правонарушения и сделан верный вывод о нарушении ФИО1 ФИО22 п.8.3 ПДД РФ, в результате чего произошло столкновение. Наказание ФИО1 назначено в рамках санкции статьи, с учетом всех обстоятельств дела. В связи с чем у суда нет оснований для отмены обжалуемого постановления.

Доводы заявителя о том, что ДТП произошло по вине второго участника дорожно-транспортного происшествия, судом не принимаются, поскольку суд проверяет законность и обоснованность принятого решения в отношении заявителя, поэтому в отношении второго участника дорожно-транспортного происшествия судом оценка не может быть дана.

Процессуальных нарушений, влекущих в силу ст.30.7 ч.1 п.4 КоАП РФ отмену обжалуемого постановления судом не установлено.

При таких обстоятельствах оснований для отмены обжалуемого постановления не имеется.

Руководствуясь ст.ст.30.130.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:


Постановление № по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ года зам.начальника ОГИБДД УМВД России по г. Тюмени ФИО23 вынесенное в отношении ФИО1 ФИО24 за совершение правонарушения, предусмотренного ч.3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу ФИО1 ФИО25 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Тюменский областной суд в течение 10 дней со дня получения или вручения копии решения.

Судья Л.А. Савельева



Суд:

Ленинский районный суд г.Тюмени (Тюменская область) (подробнее)

Судьи дела:

Савельева Людмила Анатольевна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По нарушениям ПДД
Судебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ