Приговор № 1-70/2019 от 28 августа 2019 г. по делу № 1-70/2019

Дело № 1-70\2019


Приговор

Именем Российской Федерации

г.Тюкалинск 29 августа 2019года

Судья Тюкалинского городского суда Омской области Бырина Н.А.,

С участием государственного обвинителя Скосырской А.И.,

Подсудимого ФИО1,

Защитника Бубыкиной Л.А., предоставившей ордер, удостоверение №,

Потерпевшей ФИО2,

Представителя потерпевшей ФИО3,

При секретаре Балашовой Н.В.,

Рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении :

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ рождения,

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.»а» ч.4 ст.264 УК РФ,

Установил :

Подсудимый ФИО1, управляя автомобилем и находясь в состоянии алкогольного опьянения, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. Преступление совершил при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ около 06часов 35 минут ФИО1, находясь в состоянии алкогольного опьянения, не имея водительского удостоверения, управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигаясь по автодороге Тюмень-Омск в направлении г.Омска, превысил безопасную скорость движения, утратил контроль за движением управляемого автомобиля, разговаривая с находившимся на переднем пассажирском сидении ФИО4, повернув голову в сторону последнего, не ориентируясь должным образом в дорожной обстановке, на 476км автодороги не выдержал дистанцию до впереди идущего в попутном направлении и снижающего скорость движения автомобиля, осознав, что не успевает остановить свой автомобиль, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки автомобиля, с целью избежать столкновение стал совершать маневр влево с выездом на полосу встречного движения, допустил наезд на остановившийся на проезжей части в попутном направлении автомобиль <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением Свидетель №2. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру его автомобиля ФИО4 были причинены телесные повреждения в виде: открытой черепно-мозговой травмы, сопровождающееся многофрагментарно-оскольчатым переломом костей свода черепа (лобной, теменных, лобной в части глазничных костей) с переходом на основание с формированием контузионных очагов в проекции глубоких подкорковых ядер и стволового отдела мозга на уровне варолиевого моста с субдуральным и обширным ограниченно-диффузным субарахноидальным кровоизлиянием на конвекситальной поверхности обеих полушарий головного мозга с частичным переходом на внутренние и базальные поверхности мозга и обоих полушарий мозжечка с пятнистыми субарахноидальными кровоизлияниями с эрозивными повреждениями мягких мозговых оболочек в лобной доле, с обширными, изолированными, интенсивными, уплотняющими ткань кровоизлияниями в мягкие ткани лица и затылочной области волосистой части головы, рвано-ушибленной раны лица, ссадины лобной области, параорбитальных кровоподтеков лица, закрытой тупой травмы груди, сопровождающихся ушибом легких и переднего средостения, переломом правой голени и осложнившихся развитием посттравматического шока, которые квалифицируются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, и стоят в прямой причинно-следственной связи с наступившей смертью ФИО4 Данное дорожно-транспортное происшествие произошло из-за грубого нарушения водителем ФИО1 пунктов Правил дорожного движения : 1.3 Участники дорожного движения должны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

2.1.1 Иметь при себе водительское удостоверение и временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

2.7. Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

9.10 Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение : легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3.5т на автомагистралях - со скоростью не более 110км\час, на остальных дорогах - не более 90 км\час;

П.5.5. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств - если на одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной) моделей, с различным рисунком протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. Однако, ФИО1 в нарушение указанных требований управлял автомобилем, эксплуатация которого запрещалась в связи с установленными на автомобиле ошипованными и неошипованными шинами.

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании вину в совершении преступления признал полностью и пояснил, что в собственности у него имеется автомобиль <данные изъяты>, водительского удостоверения нет и не было, автомобилем пользовался по мере необходимости.ДД.ММ.ГГГГ. употребил спиртное и на своем автомобиле приехал к ФИО5, с которым продолжил употреблять спиртное. Вечером поехали в <адрес>, в сауне распивали спиртное, там пробыли до 5 часов утра. После этого поехал вместе с ФИО5 и ФИО24 в <адрес> при этом ФИО5 сидел на переднем пассажирском сидении, а ФИО25 - сзади, ремнями безопасности пристегнуты не были. Двигался он со скоростью 90 км\ч, видимость была хорошая. Не доезжая до <адрес> примерно 3 км, он двигался за большегрузным автомобилем. В какой-то момент отвлекся от дороги, разговаривал с ФИО5 и повернул голову к тому. ФИО5 сказал, что осторожнее большегруз тормозит. Когда он посмотрел вперед на дорогу, то увидел, что действительно большегрузный автомобиль тормозит, расстояние до него резко сокращается, он нажал на тормоза, чуть повернул руль влево, хотел уйти на встречную полосу, чтобы избежать столкновение, но не успел и правой стороной автомобиля столкнулся с большегрузом, который практически остановился. От удара его автомобиль развернуло, остановился по направлению <адрес>. Выйдя из автомобиля, увидел, что ФИО5 зажат в салоне, тяжело дышал, ничего не говорил. В это время подбежал водитель большегруза, в который он врезался, и еще какие-то люди. Они пытались вытащить Сергея из салона, но не получилось, вызвали скорую помощь. В содеянном раскаивается.

Кроме показаний подсудимого, его вина в совершении преступления подтверждается показаниями потерпевшей и свидетелей.

Так, потерпевшая ФИО2 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ. вместе с мужем и подругами отмечала день рождения. Около 23 часов к ним приехал ФИО1, который был в состоянии алкогольного опьянения, распивал с ними спиртное. Около 1 часа ночи они поехали в <адрес> в сауну, автомобилем управлял ФИО1. В сауне распивали спиртное, в том числе и ФИО1, там они пробыли до 5 часов утра, после этого она вместе с Свидетель №5 уехали в <адрес> на такси. ДД.ММ.ГГГГ. в половине 11 часов позвонила Свидетель №1 и сказала, что они попали в аварию, автомобиль ФИО1 въехал в фуру и ФИО5 погиб. Исковые требования поддержала в полном объеме, просила взыскать с подсудимого компенсацию морального вреда.

Свидетель Свидетель №1 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ. находилась у Ш-ных, туда же около 23 часов приехал ФИО1 на совеем автомобиле, был уже выпившим. Около 1 часа ночи на автомобиле ФИО1 все поехали в р.<адрес> в сауну, там пробыли до 5 часов утра, все распивали спиртное, были изрядно пьяные. Вместе с ФИО5 и ФИО1 поехали домой, она сидела на заднем сидении, а ФИО5 на переднем пассажирском сидении, ФИО1 управлял автомобилем. дорогой она уснула, проснулась от сильного удара и боли в спине, стало трудно дышать, на нее посыпались осколки стекла. Увидела, что автомобиль стоит, поняла, что они куда-то врезались. Она вышла из автомобиля, ФИО5 сидел на сидении и не двигался, ФИО1 пытался освободить ФИО5, но тот был зажат, видела, что их автомобиль находится посредине проезжей части, вся передняя правая сторона автомобиля разбита. Впереди стоял большегрузный автомобиль, она поняла, что они столкнулись с данной фурой. Вызвали скорую и стояли ждали ее приезда. ФИО1 рассказал, что ехали за большегрузным автомобилем, впереди идущий автомобиль затормозил, а ФИО1 не успел затормозить и столкнулся с прицепом большегруза.

Свидетель Свидетель №5, показания которой были оглашены в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ, в ходе следствия (т.1 л.д.136-137) пояснила, что в ходе празднования день рождения у Ш-ных все распивали спиртное, в том числе и ФИО1. По предложению ФИО1 все поехали в сауну в р.<адрес>, там пробыли до 5 часов утра. ФИО5 поссорилась с супругом и она вместе с ФИО5 на такси уехали в <адрес>. На следующий день узнала, что ФИО1 вместе с ФИО5 и ФИО19 попали в аварию и ФИО5 погиб.

Свидетель Свидетель №2, показания которого были оглашены в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ, в ходе следствия (т.1 л.д.120-122) показал, что имеет в собственности автомобиль <данные изъяты> с прицепом. ДД.ММ.ГГГГ. около 06часов 30минут двигался на своем автомобиле по автодороге Тюмень-Омск в сторону <адрес>, погода была ясная, асфальт сухой, видимость хорошая. Двигался со скоростью 80км\ч. На 476км дороги, увидел, что примерно в 500-700м впереди его автомобиля расположен грузовой автомобиль, часть которого располагалась на проезжей части дороги. В это время по встречной полосе движения двигался поток машин. Во избежание столкновения, он стал постепенно останавливать свой автомобиль, включил аварийный сигнал. Перед полной остановкой своего автомобиля он услышал звук экстренного торможения автомобиля и в зеркало заднего вида увидел, что к нему приближается автомобиль <данные изъяты>, через секунду после остановки его автомобиля, он почувствовал удар в заднюю часть прицепа. Когда он подошел к данному автомобилю, увидел в салоне на переднем пассажирском сидении мужчину, которого пытался вытащить из салона водитель этого автомобиля. Он стал помогать водителю, но у них не получилось, так как тот был зажат. Пульс у пассажира был слабым. После приезда скорой стало известно, что пассажир погиб.

Из оглашенных в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №4 (т.1 л.д.134-135) следует, что ДД.ММ.ГГГГ. около 06часов на своем автомобиле <данные изъяты> выехал из р.<адрес> в направлении <адрес>. погодные условия были хорошие, асфальтное покрытие чистое и сухое, видимость хорошая, транспорта на дороге было мало. Проехав около 30км от р.<адрес>, он увидел на дороге автомобиль с включенными аварийными знаками. По рации предупредил водителей об этом, а сам поехал дальше. Сразу за ним двигался автомобиль <данные изъяты>, водитель которого сразу же по рации сообщил о ДТП, сказав, что «в меня въехали». Он развернул свой автомобиль и подъехал к месту ДТП, видел, что на середине проезжей части находится автомобиль Мерседес, передняя часть автомобиля с правой стороны была сильно деформирована. Водитель этого автомобиля и женщина находились у автомобиля, а в салоне автомобиля на переднем сидении находился мужчина, который был раздавлен деформированными частями автомобиля, он понял, что водитель Мерседеса не выдержал дистанцию и допустил столкновение с прицепом автомобиля <данные изъяты>.

Свидетель Свидетель №3 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ. около 12 часов от Потерпевший №1 узнала, что брат ФИО5 погиб в аварии. Позднее узнала, что брат и Потерпевший №1 праздновали день рождения, были в сауне в р.<адрес>. ФИО5 возвращался домой вместе с ФИО1. По дороге произошло ДТП и брат погиб. Потерпевший №1 сказала, что ФИО1 был пьян, его автомобиль врезался в прицеп большегруза.

Кроме того, вина подсудимого в совершении преступления подтверждается материалами дела, исследованными в судебном заседании:

- в ходе осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ. (т.1 л.д.20-29) осмотрено место дорожно-транспортного происшествия, которое расположено на 476км трассы Тюмень-Омск, состояние дорожного покрытия сухое, асфальтированное, без выбоин, с двумя полосами движения в обе стороны, с примыкающими слева и справа обочинами. Имеются следы шин, характерные для торможения, расположены на правой полосе движения в сторону <адрес>, у места столкновения имеется осыпь стекла и пластиковых деталей автомобиля. В автомобиле <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> находится труп мужчины. Осмотрены транспортные средства: автомобиль <данные изъяты> р\з <данные изъяты>, с полуприцепом <данные изъяты> р\з <данные изъяты> у которого обнаружены повреждения отбойника, габаритных фар, нижней части площадки прицепа с левой стороны. У автомобиля <данные изъяты> р\з <данные изъяты> имеются повреждения преимущественно с правой стороны - деформирована правая передняя дверь, правая передняя стойка, крыша, деформирована полностью крышка, узлы и агрегаты моторного отсека, оторван передний бампер, разбито лобовое стекло. На переднем правом колесе установлена зимняя резиновая покрышка, прожектор покрышки изношен, практически все шипы отсутствуют, давление в колесе выше атмосферного, на переднем левом колесе установлена всесезонная резиновая покрышка не шипованная, прожектор шины частично изношен, на заднем правом колесе установлена зимняя резиновая покрышка, прожектор которой изношен, все шипы отсутствуют, в переднем левом и обоих задних колесах давление выше атмосферного,

- протоколом осмотра автомобиля марки <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ. (т.1 л.д.30-32)

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ. (т.1 л.д.57-60), согласно которого у ФИО4 имеются повреждения в виде открытой черепно-мозговой травмы, сопровождающееся многофрагментарно-оскольчатым переломом костей свода черепа (лобной, теменных, лобной в части глазничных костей) с переходом на основание с формированием контузионных очагов в проекции глубоких подкорковых ядер и стволового отдела мозга на уровне варолиевого моста с субдуральным (объем субдуральной гематомы 230-250мл) и обширным ограниченно-диффузным субарахноидальным кровоизлиянием на конвекситальной поверхности обеих полушарий головного мозга с частичным переходом на внутренние и базальные поверхности мозга и обоих полушарий мозжечка с пятнистыми субарахноидальными кровоизлияниями с эрозивными повреждениями мягких мозговых оболочек в лобной доле, с обширными, изолированными, интенсивными, уплотняющими ткань кровоизлияниями в мягкие ткани лица и затылочной области волосистой части головы, рвано-ушибленной раны лица, ссадины лобной области, параорбитальных кровоподтеков лица, закрытой тупой травмы груди, сопровождающихся ушибом легких и переднего средостения, переломом правой голени и осложнившихся развитием посттравматического шока, которые и явились непосредственной причиной смерти. Данные телесные повреждения образовались в результате однократного ударного воздействия тупым твердым предметом с широкой контактирующей поверхностью, со значительной силой и массой с ускорением на область передней поверхности тела ( в лицевую область головы, о чем свидетельствуют деформация костей лица в переднее- заднем направлении, обширные, интенсивные, симметрично ориентированные кровоизлияния в мягкие ткани лица, переднего средностения, многофрагментарно- оскольчатым переломом костей лицевого скелета с переходом на область свода и основание …., что в условиях дорожно-транспортного происшествия могло быть при соударении с выступающим частями движущегося транспортного средства в момент столкновения его и как имеющий единый механизм образования квалифицируются в совокупности как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни,

- из заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ. (т.1 л.д.66) следует, что у ФИО1 имеются телесные повреждения в виде ушиба мягких тканей правого локтевого сустава, которое могло образоваться в результате воздействия тупого твердого предмета, каковым могли являться выступающие части салона автотранспортного средства при автоаварии, и не причинившие вреда здоровью,

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ. (т.1 л.д.80-84), согласно которого с технической точки зрения, водитель автомобиля <данные изъяты><данные изъяты> должен был руководствоваться требованиями абзаца 1 пункта 10.1 с учетом требований пунктов 10.3 и 9.10 Правил дорожного движения РФ, действия водителя автопоезда в составе автомобиля-тягача <данные изъяты> и прицепа <данные изъяты> в рассматриваемой дорожной ситуации, с технической точки зрения, не регламентируется требованиями ПДД РФ,

- актом освидетельствования № ДД.ММ.ГГГГ. (т.1 л.д.174, 175) согласно которого ФИО1 освидетельствован с применением технического средства измерения РРО -100 Combi, в выдыхаемом воздухе значение наличия абсолютного этилового спирта составило 0,710мг\л.

На основании анализа вышеприведенных доказательств, суд приходит к выводу о доказанности вины ФИО1 в совершении инкриминируемого ему преступления. Его причастность к совершению преступления подтверждается показаниями потерпевшей, свидетелей, материалами дела.

Действия ФИО1 верно квалифицированы по п. «а» 4 ст.264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, если оно совершено лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Подсудимый ФИО1, находясь в состоянии алкогольного опьянения, вел автомобиль со скоростью, которая не обеспечивала возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, подсудимый нарушил п. 1.3, 1.5, 2.1.1, 2.7, 8.1, 9.10, 10.1, 10.3 Правил дорожного движения РФ, п.5.5 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств - если на одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной) моделей, с различным рисунком протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. Однако, ФИО1 в нарушение указанных требований управлял автомобилем. Нарушение вышеуказанных Правил дорожного движения состоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями, то есть в причинении смерти по неосторожности ФИО4 Управляя автомобилем, при необходимой внимательности и предусмотрительности, подсудимый ФИО1 мог и должен был предвидеть наступление тяжких последствий в результате своих действий, но проявил небрежность.

Положенные судом в основу приговора доказательства суд признает допустимыми, поскольку они получены с соблюдением требований уголовно-процессуального законодательства РФ.

При определении вида и размера наказания подсудимому суд учитывает, что им совершено преступление, которое является неосторожным, в сфере безопасности дорожного движения и на основании ч.3 ст.15 УК РФ относится к категории средней тяжести.

Как личность ФИО1 по месту жительства характеризуется в целом удовлетворительно, на учете у врача-нарколога, врача-психиатра БУЗОО «Тюкалинская ЦРБ» не состоит, работает по найму, имеет постоянное место жительства, судим, судимость в установленном законом порядке не погашена, привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения.

К обстоятельствам, смягчающим наказание подсудимого ФИО1 в порядке ст.61 УК РФ, суд относит признание вины, раскаяние, частичное возмещение морального вреда, наличие на иждивении малолетнего ребенка, принесение извинений потерпевшей стороне, его возраст.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого ФИО1 в порядке ст.63 УК РФ, судом не установлено.

Оснований для изменения категории тяжести преступления, прекращения дела и переквалификации содеянного в порядке ч.6 ст.15 УК РФ, учитывая личность подсудимого, обстоятельства совершения преступления, наступившие последствия, суд не усматривает.

Каких-либо исключительных обстоятельств, дающих основания для применения положений ст.64 УК РФ, не имеется.

С учетом обстоятельств дела, тяжести совершенного преступления, личности подсудимого, имеющего многочисленные непогашенные взыскания за нарушение правил дорожного движения, наличия смягчающих и отсутствия отягчающих вину обстоятельств, принимая во внимание влияние назначенного наказания на осужденного и на условия жизни его семьи, суд полагает справедливым, соответствующим характеру и степени общественной опасности преступления, назначить подсудимому наказание в виде лишения свободы. Оснований для применения ст.73 УК РФ суд не усматривает.

При назначении наказания ФИО1 суд принимает во внимание, что на момент совершения преступления от ДД.ММ.ГГГГ. дополнительное наказание по приговору мирового судьи судебного участка № в Тюкалинском судебном районе от ДД.ММ.ГГГГ. неотбыто, срок составляя 1 месяц 28 дней. На момент вынесения приговора указанное дополнительное наказание отбыто.

С учетом конкретных обстоятельств совершенного преступления, личности подсудимого, требующего более строгого контроля, суд в соответствии с п.»а» ч.1 ст.58 УК РФ, считает необходимым определить место отбывания наказания подсудимому исправительную колонию общего режима.

Учитывая, что ФИО1 грубо нарушил Правила дорожного движения РФ, суд на основании ст.47 УК РФ считает необходимым лишить его права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 3 года.

В ходе предварительного следствия потерпевшей ФИО2 был заявлен иск в своих интересах и интересах малолетней дочери о компенсации морального вреда в размере 3000000 рублей. В ходе судебного следствия подсудимым ФИО1 было добровольно возмещено в счет компенсации морального вреда 5000 рублей. В судебном заседании потерпевшая ФИО2 исковые требования о компенсации морального вреда в размере 3000000 рублей поддержала в полном объеме. В обоснование требований заявила, что внезапной смертью ее мужа ей и ее дочери причинены душевные и нравственные страдания, его потеря является невосполнимой утратой, лишилась поддержки и опоры в дальнейшей жизни.

Не оспаривая необходимости возмещения морального вреда потерпевшей, подсудимый ФИО1 требования о компенсации морального вреда признал, но считает, что заявленная сумма завышена, просил определить ее на усмотрение суда.

При разрешении заявленных требований о компенсации морального вреда, суд принимает во внимание следующее.

Согласно ст.ст.151, 1101 ГК РФ при определении размера компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины подсудимого, а также степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред, с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред.

Суд учитывает, что на основании ст.151 ГК РФ нанесенный ФИО2 и ее дочери. моральный вред должен быть компенсирован виновным лицом, то есть подсудимым. При определении суммы, подлежащей взысканию с подсудимого ФИО1 в порядке компенсации морального вреда, суд принимает во внимание характер причиненных потерпевшей ФИО2 и ее дочери ФИО6 моральных и нравственных страданий, причиненных им в результате совершенного преступления, смерть близкого человека является для них невосполнимой утратой, нарушено право истца на родственные и семейные связи, а также принимает во внимание возраст подсудимого, материальное положение подсудимого и его семьи, вину подсудимого в наступивших последствиях, учитывает требования разумности и справедливости, предусмотренные ст.151, ст.1101 ГК РФ, суд полагает необходимым заявленные требования удовлетворить частично, взыскать с подсудимого в счет компенсации морального вреда в пользу потерпевшей ФИО2 900000 рублей, в пользу ФИО6 - 500000 рублей, поскольку считает, что указанная сумма отвечает признакам справедливого возмещения за перенесенные страдания. Определяя размер компенсации морального вреда, суд руководствуется положениями ст.ст.21, 53 Конституции РФ, а также принципами разумности и справедливости, позволяющими, с одной стороны, максимально возместить причиненный моральный вред, а с другой - не допустить неосновательного обогащения потерпевшего и не поставить в чрезмерно тяжелое имущественное положение лицо, ответственное за возмещение вреда.

Процессуальные издержки, предусмотренные ст.132 УПК РФ, связанные с оплатой услуг адвоката, учитывая материальное положение подсудимого, суд считает возможным отнести за счет федерального бюджета.

Разрешая вопрос о вещественных доказательствах, суд руководствуется нормами ст.81 УПК РФ.

Руководствуясь ст. 307-309 УПК РФ, суд

Приговорил:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.264 УК РФ, и назначить наказание в виде лишения свободы на срок 3 года 6 месяцев, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 3 года, с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.

Меру пресечения ФИО1 изменить на содержание под стражей. Взять под стражу в зале суда и содержать в ФКУ УФСИН РФ по Омской области СИ-1 до вступления приговора в законную силу.

Срок наказания исчислять с ДД.ММ.ГГГГ. Зачесть в срок наказания время содержания ФИО1 под стражей

В соответствии с п. «б» ч.3.1 ст.72 УК РФ зачесть в срок отбытия наказания время содержания под стражей ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ. до вступления приговора в законную силу, из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

Взыскать с ФИО1 в счет компенсации морального вреда в пользу ФИО2 - 900000 (девятьсот тысяч) рублей, в пользу ФИО6 - 500000 (пятьсот тысяч) рублей.

Вещественные доказательства, по вступлению приговора в законную силу, автомобиль марки <данные изъяты>, р\з <данные изъяты>, возвратить по принадлежности.

Процессуальные издержки, связанные с оплатой услуг адвоката, отнести за счет федерального бюджета.

Приговор может быть обжалован в Омский областной суд через Тюкалинский городской суд в апелляционном порядке в течении 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным ФИО1 - в тот же срок со дня вручения копии приговора. Осужденный вправе ходатайствовать о своему участии при рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику, либо ходатайствовать пред судом о назначении защитника, либо отказаться от его услуг.

Судья :