Решение № 12-60/2020 от 12 июля 2020 г. по делу № 12-60/2020

М.№ 12-60/2020

УИД: 44RS0014-01-2020-000121-92


РЕШЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

п.Островское 13 июля 2020 года

Судья Островского районного суда Костромской области Маслова О.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» на постановление Государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее -Центральное МУГАДН) ФИО10. № от 21.02.2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением Государственного инспектора Центрального МУГАДН ФИО10 № от 21.02.2020 года ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 10 000 (Десять тысяч) рублей.

Из постановления № от 21.02.2020 г. следует, что 14.02.2020 г. в 15:05:50 по адресу: 90 км. 40м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р 243 «Кострома-Шарья» Костромская область собственник (владелец) - ООО «АВТО ТРЕЙДЕР», ИНН <***>, ОГРН <***>, юридический <адрес>, транспортного средства марки ДАФ FT XF 105460 грузовой тягач седельный, государственный регистрационный знак № (СТС № в нарушение требований п.1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» допустил повторное осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, ответственность за которое предусмотрена ч.2 ст. 12.21.3 КоАП РФ. Правонарушение совершено повторно (постановление по делу об административном правонарушении № по ст.12.21.3 ч.1 КоАП РФ).

Не согласившись с указанным постановлением Государственного инспектора Центрального МУГАДАН ФИО10. № от 21.02.2020 года, законный представитель-директор ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» ФИО1 обратилась в Островский районный суд Костромской области с жалобой в порядке ст.ст.30.1-30.3 КоАП РФ, в которой просит суд отменить постановление Государственного инспектора Центрального МУГАДН ФИО10. № от 21.02.2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ.

В своей жалобе директор ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» ФИО1 указала, что ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» не является субъектом административного правонарушения, поскольку транспортное средство марки «ДАФ FT XF 105460 ГРУЗОВОЙ ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ», государственный регистрационный знак № (СТС №), на дату совершения административного правонарушения во владении и пользовании ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» не находилось, а было передано ФИО7 по договору аренды от 01.01.2020 года сроком до 31.12.2020г. В связи с тем, что транспортное средство за плату во временное владение и пользование было передано ФИО7 без оказания услуг по технической эксплуатации, то для заключения договора безвозмездного пользования бортовым устройством владелец транспортного средства должен обратиться в Центр информационной поддержки пользователей и предоставить оператору ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» копии документов. В случае, если для заключения договора безвозмездного пользования бортовым устройством обратился владелец транспортного средства, владеющий транспортным средством на ином, чем право собственности, основании, то такое лицо обязано предоставить копию документа-основания возникновения прав такого лица. Обязанность по регистрации транспортного средства и его владельца в реестре системы взимания платы должен был исполнить арендатор транспортного средства - ФИО7

Кроме этого, заявитель полагает, что ответственным лицом не было допущено повторного правонарушения, так как постановление № не вступило на момент вынесения постановления от 17.02.2020 в законную силу. Постановления, вынесенные в отношении ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» о привлечении к административной ответственности в связи с повторным нарушением требований п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» № от 17.02.2020г., № от 18.02.2020г., № от 18.02.2020г., № от 19.01.2020г. также обжалованы.

ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» о дате, времени и месте судебного заседания извещено надлежащим образом, что подтверждается имеющимся в материалах дела почтовым уведомлением.

Представитель Центрального МУГАДН о дате, времени и месте рассмотрения жалобы извещен своевременно и надлежащим образом, в письменном заявлении ходатайствовал о проведении судебного заседания и рассмотрении жалобы без участия представителя Центрального МУГАДН.

Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно части 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.

Согласно части 2 ст.12.21.3 КоАП РФ повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере десяти тысяч рублей.

В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен Правилами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года N 504.

Из п. 12 указанных Правил следует, что движением без внесения платы считается: а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте; г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил; д) движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.

Положениями части 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

В силу части 1 статьи 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Согласно разъяснениям, данным в п.27 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20"О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" при фиксации административного правонарушения в области дорожного движения техническим средством, работающим в автоматическом режиме, субъектом такого правонарушения является собственник (владелец) транспортного средства независимо от того, является он физическим либо юридическим лицом (часть 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ).

В случае несогласия с вынесенным в отношении собственника (владельца) транспортного средства постановлением о назначении административного наказания за правонарушение, выявленное и зафиксированное работающими в автоматическом режиме техническими средствами, при реализации своего права на обжалование данного постановления он освобождается от административной ответственности при условии, что в ходе рассмотрения жалобы будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц (часть 2 статьи 2.6.1, примечание к статье 1.5 КоАП РФ). При этом собственник обязан представить доказательства своей невиновности.

Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства исследуются и оцениваются по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.

Из постановления Государственного инспектора Центрального МУГАДН ФИО10. № от 21.02.2020 г. следует, что 14.02.2020 г. в 15:05:50 по адресу: 90 км. 40м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р 243 «Кострома-Шарья» Костромская область собственник (владелец) - ООО «АВТО ТРЕЙДЕР», ИНН <***>, ОГРН <***>, юридический <адрес>- транспортного средства марки «ДАФ FT XF 105460 Грузовой Тягач Седельный», государственный регистрационный знак № (СТС №) в нарушение требований п.1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» допустил повторное осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, ответственность за которое предусмотрена ч.2 ст. 12.21.3 КоАП РФ. Правонарушение совершено повторно (постановление по делу об административном правонарушении № по ст.12.21.3 ч.1 КоАП РФ)

Из карточки учета транспортного средства следует, что ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» является собственником транспортного средства марки ДАФ FT XF 105460 Грузовой Тягач Седельный, государственный регистрационный знак <***>.

Административное правонарушение зафиксировано работающим в автоматическом режиме техническим средством АПК фото-видео-фиксации «Платон» идентификатор 1701156, свидетельство о поверке 18/П-1126-18, поверка действительна до 08.08.2020г.

Из информации, представленной «РТ- Инвест Транспортные системы» (далее- ООО «РТИТС») от 07.04.2020 года по запросу суда, следует, что на дату фиксации правонарушения (14.02.2020 г.) транспортное средство с государственным регистрационным знаком <***> не зарегистрировано в реестре системы взимания платы «Платон». Бортовое устройство или сторонне бортовое устройство за данным транспортным средством не закреплено, оформленная маршрутная карта отсутствовала. На момент фиксации проезда 14.02.2020г. 15:05:50 ( по московскому времени) на 90км. 40 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р243 «Кострома-Шарья» плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за транспортным средством с государственным регистрационным знаком <***> не была внесена. Транспортное средство с государственным регистрационным знаком № в реестре системы взимания платы на дату проведения повторной проверки (30.03.2020) не зарегистрировано.

Ни ООО «АВТО ТРЕЙДЕР», ни ООО ФИО7 суду не представлены сведения о закреплении за транспортным средством марки ДАФ FT XF 105460 грузовой тягач седельный, государственный регистрационный знак <***>,бортового устройства, маршрутная карта, детализация платы и начисления за период, относящийся к событию административного правонарушения, также в материалы дела не представлены.

Таким образом, совокупностью собранных по делу доказательств подтверждается факт движения 14.02.2020 года в 15:05:50 по адресу: 90 км. 40м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р 243 «Кострома-Шарья», Костромская область транспортного средства марки ДАФ FT XF 105460 грузовой тягач седельный, государственный регистрационный знак №, собственником (владельцем) которого является ООО «АВТО ТРЕЙДЕР», имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, внесение такой платы является обязательным.

Довод заявителя о том, что обязанность по регистрации транспортного средства и его владельца в реестре системы взимания платы должен был исполнить арендатор транспортного средства - ФИО7, суд считает несостоятельным в силу следующего.

Передача собственником транспортного средства в аренду не снимает с него обязанности по обеспечению соблюдения требований Федерального закона N 257-ФЗ.

Так в соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статьи 29 Федерального закона N 257-ФЗ пользователям автомобильными дорогами запрещается, в том числе, осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В силу части 1 статьи 31.1 указанного Федерального закона движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен Правилами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года N 504 (далее Правила).

В соответствии с этими Правилами оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Исключение транспортных средств из реестра осуществляется в соответствии с пунктами 69 - 72 настоящих Правил.

Собственник (владелец) транспортного средства несет ответственность за достоверность, полноту и актуальность данных (сведений), представленных оператору, а также за своевременность внесения в них изменений.

Как следует из материалов дела, ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» каких-либо сведений о заключении договора аренды его транспортного средства оператору, осуществляющему регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, не представил, и арендатору транспортного средства таких полномочий не передавал.

В обоснование доводов о том, что ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» не является субъектом административного правонарушения, заявителем суду представлены доказательства:

- незаверенная копия договора аренды транспортного средства без экипажа от 01.01.2020 г., согласно которому ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» (арендодатель) передал ФИО7 (арендатору) за плату во временное владение и пользование транспортное средство без экипажа, марки ДАФ FT XF 105460, грузовой тягач седельный, государственный регистрационный знак №, арендная плата за пользование составляет 50000 рублей без НДС. Арендная плата вносится не позднее 5 числа каждого месяца, следующего за отчетным.

Оценивая в совокупности представленные суду ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» доказательства, суд приходит к выводу о том, что заявителем не представлена достаточная совокупность относимых, допустимых и достоверных доказательств того, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство марки ДАФ FT XF 105460, грузовой тягач седельный, государственный регистрационный знак №, выбыло из владения собственника.

Доказательств фактического исполнения договора аренды, в том числе по оплате (п. 6 договора), регистрации арендатором в центре информационной поддержки пользователей системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемым автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12т. в суд не представлено.

Кроме того, договор аренды не содержит запрета на пользование транспортным средством в период срока аренды его собственником.

Представленные документы, по мнению судьи, в отсутствие иных доказательств, однозначно и достоверно свидетельствующих о том, что транспортное средство заявителя в момент фиксации вышеназванного административного правонарушения находилось во владении и пользовании другого лица, не достаточны для освобождения ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» от административной ответственности.

Иных доказательств, полученных с соблюдением норм КоАП РФ, в суд заявителем не представлено.

Таким образом, в ходе рассмотрения жалобы факт движения 14.02.2020 г. в 15:05:50 по адресу: 90 км. 40м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р 243 «Кострома-Шарья» Костромская область транспортного средства марки «ДАФ FT XF 105460 Грузовой Тягач Седельный», государственный регистрационный знак № (СТС №), имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, собственником которого является ООО «АВТО ТРЕЙДЕР», ИНН <***>, ОГРН <***>, юридический <адрес>-без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, внесение такой платы является обязательным, нашел свое подтверждение.

Все вышеперечисленное говорит о том, что позиция ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» направлена на избежание административной ответственности за совершенное правонарушение и не опровергает выводы о его виновности, как собственника транспортного средства, в совершении вменяемого правонарушения.

Оснований сомневаться в выводах должностного лица Центрального МУГАДН и его оценке действий правонарушителя у суда не имеется. Каких-либо нарушений в его действиях суд не усматривает.

Изложенные в жалобе доводы сводятся к переоценке исследованных доказательств и не влекут отмену постановления Государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта № от 21.02.2020 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.21.3 КоАП РФ, так как не опровергают выводы о наличии в действиях ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» состава вмененного ему административного правонарушения.

Обжалуемое постановление вынесено уполномоченным на то должностным лицом Центрального МУГАДН, в форме электронного документа, подписанного действительной усиленной квалифицированной электронной подписью должностного лица, вынесшего постановление, в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, в порядке и сроки, предусмотренные ч.3 ст. 28.6 КоАП РФ, постановление соответствует требованиям ст. 29.10 КоАП РФ.

Из обжалуемого постановления следует, что должностное лицо, придя к выводу о повторности совершения ООО «АВТО ТРЕЙДЕР административного правонарушения, ссылается на постановление по делу об административном правонарушении № от 03.12.2019 года.

Согласно положениям статей 30.3 и 31.1 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении вступает в законную силу по истечении десяти суток, а по делам, перечисленным в части 3 статьи 30.3 КоАП РФ, - пяти дней со дня вручения или получения копии постановления, если оно не было обжаловано либо опротестовано.

Согласно представленным ЦАФАП Центрального МУГАДН 07.07.2020 года сведениям по запросу суда, копия постановления № от 03.12.2019 года по делу об административном правонарушении по ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ была направлена ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» по почте и получена Обществом 09.12.2019 года согласно отчету об отслеживании по ШПИ №. Постановление № от 03.12.2019 года не было обжаловано заявителем и вступило в законную силу 20.12.2019 года.

Положением п. 2 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ, предусмотрено, что повторное совершение административного правонарушения - это совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со ст. 4.6 КоАП РФ.

В силу названной статьи лицо считается подвергнутым административному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания и до истечения одного года со дня исполнения данного постановления.

По признаку повторности надлежит квалифицировать совершение административного правонарушения, в период времени, исчисляемый со дня вступления в законную силу предыдущего постановления о назначении административного наказания и до истечения одного года со дня исполнения данного постановления.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что на дату 14.02.2020 года постановление по делу об административном правонарушении № от 21.02.2020 г. в отношении ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» вступило в законную силу.

Таким образом, совокупностью собранных по делу доказательств подтверждается в нарушение требований п.1 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007г. №257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», повторное осуществление движения ДД.ММ.ГГГГ в 15:05:50 по адресу: 90 км. 40м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р 243 «Кострома-Шарья» Костромская область собственник (владелец) - ООО «АВТО ТРЕЙДЕР», ИНН <***>, ОГРН <***>, юридический <адрес> транспортного средства марки «ДАФ FT XF 105460 Грузовой Тягач Седельный», государственный регистрационный знак № (СТС №), имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн собственником (владельцем) которого является ООО «АВТО ТРЕЙДЕР», без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, внесение такой платы является обязательным.

Обжалуемое постановление вынесено уполномоченным на то должностным лицом Центрального МУГАДН, в пределах срока привлечения к ответственности, предусмотренного ст. 4.5 КоАП РФ, действия ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» квалифицированы правильно.

Процессуальных нарушений, которые могли бы повлечь отмену указанного постановления должностного лица, в ходе производства по делу об административном правонарушении не допущено.

Обстоятельств, исключающих производство по делу, не установлено.

Административное наказание в виде административного штрафа в размере 10 000 (пять тысяч) рублей назначено ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» в соответствии с санкцией ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ. Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности должностным лицом не нарушены.

Оснований для отмены обжалуемого постановления не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст.30.6 - 30.8 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление Государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО10. № от 21.02.2020 г., которым ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» ИНН <***>, ОГРН <***> признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере десяти тысяч рублей - оставить без изменения, жалобу директора ООО «АВТО ТРЕЙДЕР» ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Островский районный суд в течение 10 суток со дня вручения (получения).

Судья О.В. Маслова