Решение № 12-957/2017 от 16 ноября 2017 г. по делу № 12-957/2017

Дело № 12-957/2017


Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

город Тверь 17 ноября 2017 года

Судья Центрального районного суда города Твери Баранова О.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Тверской области ФИО2 от 10 октября 2017 года № 18810169171010048228 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

у с т а н о в и л :

Постановлением инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Тверской области ФИО2 от 10 октября 2017 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 1 000 рублей.

Не согласившись с постановлением должностного лица, ФИО1 обратился в суд с жалобой, в которой указывает, что, не нарушая правил дорожного движения, пересек стоп-линию на перекрестке Волоколамского пр-та и ул. Склизкова на разрешающий сигнал светофора, после чего завершил начатый маневр, не создавая помех другим транспортным средствам.

Просит отменить постановление по делу об административном правонарушении № 18810169171010048228 от 10 октября 2017 года.

В судебном заседании ФИО1 доводы жалобы поддержал в полном объеме, просил ее удовлетворить. Пояснил, что вмененный ему п. 6.2 Правил дорожного движения разъясняет сигналы светофора в связи с чем, нарушить его нельзя. Кроме того, находясь в пределах перекрестка, он, руководствуясь п. 13.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, покинул его.

Исследовав представленные материалы дела, выслушав ФИО1, судья находит постановление должностного лица законным и обоснованным, жалобу не подлежащей удовлетворению, исходя из следующего.

В силу ч. 3 ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Согласно ст. 1.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию иначе как на основании и в порядке, установленном Законом.

В соответствии со ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении подлежат выяснению: наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении административного правонарушения.

В силу ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судья, осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

В силу п. 4 ст. 22 и п. 4 ст. 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Согласно п. 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации зеленый сигнал разрешает движение; желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных п. 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии регулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных ч.1 ст. 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

В силу ч. 1 ст. 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в случае фиксации административных правонарушений в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи к административной ответственности привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Из материалов дела следует, что 09 октября 2017 года в 17:17 по адресу: г. Тверь, перекресток Волоколамский пр. и ул. Склизкова, от пр-та Победы (Волоколамский пр-т д.10) водитель транспортного средства марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, собственником (владельцем) которого является ФИО1, нарушив п. 6.2 Правил дорожного движения РФ, проехал на запрещающий сигнал светофора.

Данное правонарушение зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством измерения, имеющим функции фото- и видеосъемки АвтоУраган - ВСМ с идентификационным номером 631.

Содержание обзорного снимка перекрестка и полученной по запросу суда видеозаписи правонарушения свидетельствуют о том, что автомобиль <данные изъяты>, собственником (владельцем) которого является ФИО1, осуществил движение на запрещающий сигнал светофора.

Так, из представленной видеозаписи четко прослеживается, что автомашина <данные изъяты> при разрешающем сигнале светофора располагается в крайней левой полосе попутного направления движения, частично корпус автомашины находится за стоп-линий, обозначенной дорожной разметкой и знаком. При этом, в данном ряду перед автомашиной <данные изъяты> располагаются еще несколько автомашин, ожидающих очередности проезда перекреста, и намеревающихся осуществить маневр поворота налево. При включении запрещающего сигнала светофора (красный) автомашина <данные изъяты> трогается с места и в нарушение п. 6.2 Правил дорожного движения осуществляет проезд перекрестка, поворачивая налево.

Указанные действия водителя автомашины <данные изъяты> верно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

С утверждением заявителя ФИО1 в судебном заседании о том, что нарушение п. 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации не образует состав административного правонарушения, поскольку данный пункт Правил лишь разъясняет сигналы светофора, суд, пересматривающий дело, согласиться не может.

В силу диспозитивности требования пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации все участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Абзацы 3,5 пункта 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации содержат императивное требование о запрете движения на желтый и красный сигнал светофора, а нарушение данного требования Правил дорожного движения Российской Федерации образует объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

Доводы жалобы ФИО1 о том, что он пересек стоп-линию на разрешающий сигнал светофора и закончил маневр, не создавая помех иным участникам движения, руководствуясь п. 13.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, не могут быть приняты во внимание.

В соответствии с п. 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; в других местах – перед светофором, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Пунктом 13.7 Правил дорожного движения Российской Федерации установлено, что водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.

Таким образом, юридически значимым обстоятельством применения пункта 13.7 Правил дорожного движения Российской Федерации при проезде перекрестка, является обстоятельство того, что водитель транспортного средства въехал на перекресток при разрешающем сигнале светофора.

Согласно п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации перекресток - это место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.

Из представленной видеозаписи не прослеживается, что автомашина <данные изъяты> въехала на перекресток, определяемый положениями п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, при разрешающем сигнале светофора.

Так, при разрешающем сигнале светофора часть корпуса автомашины находится за стоп-линией, которая не очерчивает границы перекрестка, а уже при включении запрещающего сигнала светофора (красного) автомашина въезжает в границы перекрестка и осуществляет его проезд на красный сигнал светофора.

Не следует из представленной видеозаписи и оснований полагать, что водитель транспортного средства после пересечения стоп-линии до начала перекрестка не мог остановить автомобиль.

Таким образом, с учетом описанной дорожной ситуации и правил дорожного движения, квалификация действий водителя транспортного средства, собственником (владельцем) которого является ФИО1 по ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях произведена верно, поскольку водитель в нарушение п. 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации проехал на запрещающий сигнал светофора.

Исследованная в судебном заседании видеозапись с видеорегистратора автомашины ФИО1, вопреки его утверждению в судебном заседании, не содержит каких-либо неустранимых сомнений в виновности лица, привлеченного к административной ответственности.

При установленных в ходе рассмотрения жалобы обстоятельствах у судьи не возникло сомнений в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление о привлечении ФИО1 к административной ответственности соответствует требованиям, предусмотренным ч. 6 ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Административное наказание в виде административного штрафа назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Обстоятельств, которые в силу ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, могли бы повлечь прекращение производства по делу, а также существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, не установлено.

При таких обстоятельствах, постановление должностного лица является законным и обоснованным, оснований для его отмены или изменения, в том числе и по доводам жалобы, не имеется.

Руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

р е ш и л :

Постановление инспектора по ИАЗ Центра АФАП ГИБДД УМВД России по Тверской области ФИО2 от 10 октября 2017 года № 18810169171010048228 о признании ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначении административного наказания в виде штрафа в размере 1 000 рублей – оставить без изменения, а жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Тверской областной суд через Центральный районный суд г. Твери в течение 10 суток со дня получения копии решения.

Судья О.Н. Баранова