Постановление № 5-1403/2021 от 11 июля 2021 г. по делу № 5-1403/2021

Дело № 5-1403/2021,

УИД 51RS0002-01-2021-003885-44


Постановление в окончательной форме изготовлено 12.07.2021

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

9 июля 2021 года ***

Судья Первомайского районного суда *** Кутушова Ю.В., *** рассмотрев административное дело в отношении:

Публичного акционерного общества ***, генеральный директор ФИО1,

ранее не привлекавшегося к административной ответственности за совершение правонарушений в области таможенного дела, в совершении правонарушения, предусмотренного ч.1 статьи 16.2 КоАП РФ,

У С Т А Н О В И Л:

*** в 16 ч. 25 мин. с использованием Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов КПС «Портал Морской порт» было подано уведомление о прибытии товаров на таможенную территорию Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС, Союз) в порт *** Уведомление содержало документы и сведения в соответствии с пп. 2 п. 1 ст. 89 Таможенного кодекса ЕАЭС (далее – ТК ЕАЭС). Уведомлению был присвоен №***, таможенной декларации на транспортное средство был присвоен №***.

*** в 20 ч. 01 мин. уведомление о прибытии товаров на таможенную территорию ЕАЭС было обработано должностным лицом таможенного поста Морской порт *** При обработке сведений, содержащихся в уведомлении, было принято решение о проведении таможенного осмотра транспортного средства международной перевозки - судна МК-0271 «Нордкап».

В период с 21 ч. 45 мин. по 22 ч. 20 мин. *** должностными лицами т/поста *** был проведен таможенный осмотр транспортного средства международной перевозки МК-0271 «Нордкап» (акт таможенного осмотра №***) в результате которого в помещении «кладовая запасных частей», помимо судовых припасов, был обнаружен товар, не заявленный в стандартных документах перевозчика.

Используя систему управления рисками с целью проверки и получения сведений о товарах, в отношении которых проводится таможенный контроль, должностным лицом таможенного поста было принято решение о проведении таможенного досмотра незадекларированных товаров. В период с 23 ч. 00 мин. по 23 ч. 15 мин. *** должностными лицами т/поста Морской порт *** был проведен таможенный досмотр товаров незаявленных в стандартных документах перевозчика (акт таможенного досмотра №***), в ходе которого были установлены незадекларированные товары, а именно 7 (семь) металлических канистр с ручками и крышками красного цвета завернутыми заводским способом. На канистрах имеется идентичная маркировка «СRC LECTRA CLEAN II», 5L. Страна происхождения – Евросоюз (EU). Внутри канистр находится жидкость, согласно маркировке - сильнодействующее чистящее средство и обезжириватель. В ходе досмотра вскрыта одна канистра, внутри находится прозрачная жидкость с химическим запахом (код ТН ВЭД ЕАЭС 2903).

Руководствуясь статьей 323 ТК ЕАЭС от старшего механика судна МК-0271 «Нордкап» было получено письменное объяснение, из которого следует, что на борту судна МК-0271 «Нордкап» имеется техническая жидкость «СRC LECTRA CLEAN II» для чистки электрических систем, применяется по назначению: очистка и обезжиривание электрических контактов. При составлении таможенной декларации жидкость забыли внести в список. Документов на получение данной жидкости на судно предъявить не может из-за давности срока получения. Используется в качестве припасов на судне.

Таким образом, по результатам таможенного контроля, указанный товар, идентифицирован таможенным органом, как судовые припасы.

*** по указанному факту было возбуждено дело об административном правонарушении №***–247/2021, по части 1 статьи 16.2 КоАП России.

*** по результатам административного расследования в отношении ПАО «Мурманский траловый флот» составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 16.2 КоАП России.

*** административное дело в отношении ПАО «Мурманский траловый флот» поступило в Первомайский районный суд ***.

Законный представитель ПАО «Мурманский траловый флот» в судебном заседании факт административного правонарушения и вину в содеянном правонарушении не отрицал, полагал данное правонарушение малозначительным, в связи с отсутствием негативных последствий для общества и государства, просил назначить наказание в виде конфискации предметов административного правонарушения.

Изучив протокол об административном правонарушении, приложенные материалы административного расследования, прихожу к выводу о наличии в действиях ПАО «МТФ» признаков административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 16.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Согласно положениям статьи 28.1 КоАП РФ, поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются непосредственное обнаружение должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях, достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения.

Согласно части 1 статьи 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, установленными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями, иными документами, вещественными доказательствами, показаниями специальных технических средств.

Факт совершения вменяемого Факты доказательства административного правонарушения, доказан исследованными в судебном заседании следующими письменными материалами дела:

- Определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования №***–247/2021 от *** (л.д. 1-7);

- Копией ИМО генеральной (общей) декларации от *** (л.д. 20);

- Копией ИМО декларации о грузе от *** (л.д. 12);

- Копиями грузовых деклараций от *** (л.д. 16-17);

- Копией декларации судовых запасов от *** (л.д. 18-24);

- Копиями АТО №***, АТД №***, согласно которому на борту транспортного средства международной перевозки МК-0271 «Нордкап» в помещении «кладовая запасных частей», помимо судовых припасов, был обнаружен товар, не заявленный в стандартных документах перевозчика. Незадекларированные товары:- 7 (семь) металлических канистр с ручками и крышками красного цвета завернутыми заводским способом. На канистрах имеется идентичная маркировка «СRC LECTRA CLEAN II», 5L. Страна происхождения – Евросоюз (EU). Внутри канистр находится жидкость, согласно маркировке - сильнодействующее чистящее средство и обезжириватель. В ходе досмотра вскрыта одна канистра, внутри находится прозрачная жидкость с химическим запахом (код ТН ВЭД ЕАЭС 2903) (л.д. 32-44);

- Объяснением от *** старшего механика судна ФИО2, из которого следует, что на борту судна МК-0271 «Нордкап» имеется техническая жидкость «СRC LECTRA CLEAN II» для чистки электрических систем, применяется по назначению: очистка и обезжиривание электрических контактов. При составлении таможенной декларации жидкость забыли внести в список. Документов на получение данной жидкости на судно предъявить не может из-за давности срока получения. Используется в качестве припасов на судне (л.д. 45);

- Протоколом изъятия вещей и документов по делу об АП №*** от ***, согласно которого незадекларированный товар – сильнодействующее чистящее средство и обезжириватель в 7 (семи) металлических канистрах с ручками и крышками красного цвета запечатанных заводским способом с идентичной маркировкой «СRC LECTRA CLEAN II, 5L», являющийся предметом АП, был изъят по протоколу изъятия вещей и документов от *** и помещён на ответственное хранение в камеру хранения вещественных доказательств (КХВД) Мурманской таможни, расположенной по ***л.д. 46-52);

- Служебной запиской отдела запретов, ограничений и товарной номенклатуры Мурманской таможни от 01.0542021 №***–22/0369, согласно которой по состоянию на *** товары – чистящее средство и обезжириватель в канистре с маркировкой «СRC LECTRA CLEAN II…», перемещаемые через таможенную границу ЕАЭС классифицируется в подсубпозиции 3403 19 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС. (л.д. 64);

- Письмом ПАО «МТФ» от *** №***, из которого следует, что судовладельцем судна МК-0271 «Нордкап» 20.03.2021г. было ПАО «МТФ», на основании договора бербоут-чартера от *** и акта приёма-передачи от ***. Владельцем очистителя электроконтактов СRC Lectra Clean II 5л 7 шт является ПАО «МТФ». Часть очистителя осталась неиспользованной в процессе ремонтов в 2018 и 2019 годах, подрядчиком фирмы Fiskerstrand Verft AS фирмой ACEL AS, которая обеспечивала проведение электрооборудования. Стоимость и дача поступления в 2019 году может быть определена только по инвойсу фирмы ACEL AS, отдельно от работ, как новый товар, такой очиститель ПАО «МТФ» не приобретался и приходовался, в следствие чего, представить бухгалтерские документы на данный товар ПАО «МТФ» не имеет возможности. Рассматриваемый состав используется для очистки судового оборудования. ПАО «МТФ» знакомо с таможенным законодательством ЕАЭС, Общество регулярно участвует в собраниях, где представители таможенного поста Морской порт Мурманск разъясняют участникам ВЭД порядок декларирования ТСМП, запасных частей, которые не предусмотрены техническими паспортами и формулярами. Причины, по которым спорный товар не был указан на приход в порт Мурманск указаны в пояснениях капитана судна и старшего механика. Лицо, ответственное за представление сведений таможенному органу при прибытии/убытии судна в порту Мурманск в диспозиции примечания к статье 2.4 КоАП РФ является капитан судна. Рыболовное судно МК-0271 «Нордкап» осуществляло морской рыбный промысел за пределами территориального моря РФ, улов водных биологических ресурсов был доставлен в порт Мурманск для дальнейшей переработки, т.е. такое судно в соответствии с таможенным законодательством ЕАЭС рассматривается в качестве ТСМП. Декларирование ТСМП осуществляется в соответствии со статьей 278 ТК ЕАЭС согласно ТДТС, в качестве которой могут использоваться стандартные документы перевозчика. Согласно Решению Комиссии Таможенного союза от *** N 422 в Графе 8 "Припасы" указывается наличие припасов в ТСМП (кроме автомобильного транспорта), - "ДА" или "НЕТ" путем проставления в соответствующем поле символа "X". Графа 10 "Запасные части и оборудование."

В графе указывается наличие запасных частей и оборудования, предназначенных для ремонта и эксплуатации ТСМП - "ДА" или "НЕТ" путем проставления в соответствующем поле символа "X". Если в графе стоит отметка напротив слова "ДА", то указывается наименование запасных частей и оборудования, краткое описание и количество в удобных для декларанта единицах измерения. Из смысла Решения 422 следует, что указание в ТДТС сведений о наличии на ТСМП припасов является достаточным для декларирования ТСМП при этом обязанность в указании наименований всех припасов в соответствии с таким Решением у перевозчика отсутствует. При заявлении сведений о ЗИП и оборудовании ТСМП, Решение 422 обязывает перевозчика дополнительно указывать сведения о наименовании ЗИП и оборудовании их количество в удобных для декларанта единицах измерения. ПАО «МТФ» считает, что при прибытии судна МК-0271 «Нордкап» 20.03.2021г. в порт Мурманск в Декларации о судовых припасах указало, что на борту судна имеются припасы. В связи с отсутствием требования об указании наименований припасов (Решение 422), не указание в Декларации о припасах части хладона не может служить основанием не декларирования судовых припасов и о признании Общества виновным в совершении АП, т.е. действия по декларированию судна в ТДТС и припасов осуществлены декларантом в соответствии с действующим законодательством ЕАЭС (л.д. 70-72);

- Заключением эксперта ЭКС ЦЭКТУ *** от *** №***, согласно которой рыночная стоимость товара, являющегося предметом административного правонарушения, на *** на территории Российской Федерации определена в размере ***

- Служебной запиской отдела контроля таможенной стоимости и таможенных платежей Мурманской таможни от *** №***, согласно которой на дату ввоза ***, товар, классифицируемый кодом *** ТН ВЭД ЕАЭС, в случае помещения под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, подлежит обложению ввозными таможенными пошлинами в размере ***

- Протоколом об административном правонарушении №*** от *** (л.д. 111-114);

- а также иными документами, представленными в административном деле.

Совокупность исследованных доказательств по делу об административном правонарушении судья находит достаточной для установления наличия события административного правонарушения и виновности лица, привлекаемого к административной ответственности.

Согласно подпункту 30 пункта 1 ст. 2 ТК ЕАЭС «припасы» - товары: необходимые для обеспечения нормальной эксплуатации и технического обслуживания водных судов, воздушных судов и поездов в местах их стоянки и пути следования, за исключением запасных частей и оборудования; предназначенные для потребления и (или) использования пассажирами и членами экипажей водных, воздушных судов или пассажирами поездов и работниками поездных бригад, а также для раздачи или реализации таким лицам.

Пунктами 1, 2 статьи 88 ТК ЕАЭС установлено, что перевозчик обязан уведомить таможенный орган о прибытии товаров на таможенную территорию Союза путем представления документов и сведений, предусмотренных статьей 89 ТК ЕАЭС, в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, либо путем представления документа, содержащего сведения о номере регистрации предварительной информации, представленной в виде электронного документа. От имени перевозчика документы и сведения, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть представлены таможенным представителем либо иными лицами, действующими по поручению перевозчика, если это допускается в соответствии с законодательством государств-членов.

Согласно статьи 89 ТК ЕАЭС при международной перевозке водным транспортом при уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию Союза перевозчик в том числе представляет декларацию о судовых припасах, а также сведения о судовых припасах, имеющихся на судне (наименования и количество).

Статьями 105, 111 ТК ЕАЭС регламентировано, что при таможенном декларировании применяются в том числе декларация на транспортное средство. Декларация на транспортное средство используется при таможенном декларировании транспортных средств международной перевозки, а в случаях, предусмотренных ТК ЕАЭС, - при таможенном декларировании припасов. Регистрация или отказ в регистрации декларации на товары, транзитной декларации и декларации на транспортное средство оформляется в порядке, определяемом Комиссией, а в части, не урегулированной Комиссией, - в порядке, устанавливаемом в соответствии с законодательством государств-членов о таможенном регулировании.

Согласно статьи 278 ТК ЕАЭС транспортные средства международной перевозки, перемещаемые через таможенную границу Союза, подлежат таможенному декларированию и выпуску при ввозе на таможенную территорию Союза временно ввозимых транспортных средств международной перевозки и обратном вывозе с таможенной территории Союза таких транспортных средств международной перевозки. Таможенное декларирование транспортных средств международной перевозки осуществляется с использованием декларации на транспортное средство. Сведения, подлежащие указанию в декларации на транспортное средство, определяются Комиссией при определении порядка заполнения такой таможенной декларации в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка товаров, направления перемещения транспортного средства международной перевозки через таможенную границу Союза. В качестве декларации на транспортное средство могут использоваться стандартные документы перевозчика, предусмотренные международными договорами государств-членов с третьей стороной в области транспорта. В качестве декларации на транспортное средство допускается использование предварительной информации, представленной в виде электронного документа, в порядке, определяемом Комиссией.

Статьями 281, 282 ТК ЕАЭС также установлено, что припасы перемещаются через таможенную границу Союза и используются на таможенной территории Союза или за пределами таможенной территории Союза в порядке, установленном главой 39 ТК ЕАЭС, а в части, не урегулированной настоящей главой, - в порядке, установленном иными главами ТК ЕАЭС. Припасы, перемещаемые через таможенную границу Союза для нахождения и использования на таможенной территории Союза либо вывоза с таможенной территории Союза и использования за пределами таможенной территории Союза, подлежат таможенному декларированию и выпуску в порядке и на условиях, которые предусмотрены главой 39 ТК ЕАЭС, без помещения под таможенные процедуры. Таможенные операции, связанные с таможенным декларированием и выпуском припасов при их ввозе на таможенную территорию Союза, совершаются в местах прибытия либо местах завершения международной перевозки. Таможенное декларирование припасов, находящихся на транспортном средстве международной перевозки (на борту водного или воздушного судна либо в поезде), прибывшем на таможенную территорию Союза и убывающем с такой таможенной территории Союза, может осуществляться одновременно с таможенным декларированием транспортного средства международной перевозки с использованием декларации на транспортное средство.

Согласно Решению Комиссии Таможенного союза от *** N 422 в Графе 8 "Припасы" указывается наличие припасов в ТСМП (кроме автомобильного транспорта), - "ДА" или "НЕТ" путем проставления в соответствующем поле символа "X". Графа 10 "Запасные части и оборудование"

В графе указывается наличие запасных частей и оборудования, предназначенных для ремонта и эксплуатации ТСМП - "ДА" или "НЕТ" путем проставления в соответствующем поле символа "X".

Если в графе стоит отметка напротив слова "ДА", то указывается наименование запасных частей и оборудования, краткое описание и количество в удобных для декларанта единицах измерения.

Из смысла Решения 422 следует, что указание в ТДТС сведений о наличии на ТСМП припасов является достаточным для декларирования ТСМП при этом обязанность в указании наименований всех припасов в соответствии с таким Решением у перевозчика отсутствует. При заявлении сведений о ЗИП и оборудовании ТСМП, Решение 422 обязывает перевозчика дополнительно указывать сведения о наименовании ЗИП и оборудовании их количество в удобных для декларанта единицах измерения.

В качестве декларации на транспортное средство, в соответствии с пунктом 4 статьи 278 ТК ЕАЭС, использовались документы и сведения, представленные таможенному органу при уведомлении о прибытии товаров на таможенную территорию ЕАЭС.

Согласно подпункту 2 пункта 1 статьи 89 ТК ЕАЭС, перевозчик при международной перевозке водным транспортом для уведомления таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию Союза представляет следующие

документы:

- … декларация о судовых припасах…;

и сведения:

- … о судовых припасах, имеющихся на судне (наименования и количество)….;

Кроме того, в соответствии с п.п. 2.4, 2.4.1 Конвенции по облегчению международного морского судоходства (Лондон, ***), основным документом о судовых припасах, содержащим сведения, требуемые государственными властями при приходе и отходе судна, является декларация о судовых припасах. Государственные власти принимают декларацию о судовых припасах, датированную и подписанную капитаном или каким-либо лицом судового командного состава, надлежащим образом, уполномоченным на то капитаном и лично осведомленным о судовых припасах.

В соответствии со ст. 8 Кодекса торгового мореплавания РФ под судовладельцем понимается лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании.

Согласно ст. 71 Кодекса торгового мореплавания капитан судна в силу своего служебного положения признается представителем судовладельца и грузовладельца в отношении сделок, необходимых в связи с нуждами судна, груза или плавания.

Таким образом, в силу российского и международного законодательства капитан выступает от имени декларанта в отношении указанной категории товаров, и декларант несет ответственность за его действия.

Субъектом ответственности за недекларирование по установленной письменной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию, в рассматриваемом случае является декларант.

Пунктами 2 и 3 статьи 84 ТК ЕАЭС установлено, что декларант обязан произвести таможенное декларирование товаров и декларант несет ответственность в соответствии с законодательством государств-членов за неисполнение обязанностей, предусмотренных пунктом 2 данной статьи.

Согласно пункту 8 статьи 281 ТК ЕАЭС декларантами припасов могут выступать перевозчик, а также лица, указанные в абзацах втором - пятом подпункта 1 пункта 1 статьи 83 ТК ЕАЭС.

Исходя из положений пункта 1 статьи 83 ТК ЕАЭС, декларантом может быть лицо, имеющее право владения, пользования и (или) распоряжения товарами.

Из материалов данного дела об АП следует, что на момент ввоза рассматриваемого товара, владельцем судна являлось ПАО «Мурманский траловый флот» следовательно, данная организация является субъектом ответственности за данное правонарушение.

Таким образом, ПАО «МТФ» не произвело таможенное декларирования товара (судовых припасов), при прибытии *** в порт Мурманск судна МК-0271 «Нордкап».

Действия ПАО «МТФ» судья квалифицирует по ч.1 ст.16.2 КоАП РФ, юридическое лицо совершило недекларирование по установленной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию, за исключением случаев, предусмотренных статьей 16.4 настоящего Кодекса.

Анализируя вышеизложенные нормы, прихожу к выводу о признании юридического лица – ПАО «МТФ» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 16.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, предусматривающей ответственность за недекларирование по установленной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию.

В силу части 2 статьи 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

При этом, в отличие от физических лиц в отношении юридических лиц Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации формы вины (статья 2.2 КоАП РФ) не выделяет.

Следовательно, и в тех случаях, когда в соответствующих статьях Особенной части КоАП РФ возможность привлечения к административной ответственности за административное правонарушение ставится в зависимость от формы вины, в отношении юридических лиц требуется лишь установление того, что у соответствующего лица имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, но им не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Представленные таможенным органом доказательства, свидетельствуют о том, что ПАО «МТФ» имело возможность соблюсти таможенное законодательство, так как у Общества была возможность задекларировать ввозимые товары, но им не были предприняты все надлежащие для этого меры, а именно, не был осуществлен должный контроль со стороны руководства ПАО «МТФ» за работниками, в чьи обязанности входило декларирование данного товара. Работа по декларированию товаров не была организована ПАО «МТФ» должным образом и данным юридическим лицом не были приняты все зависящие от него меры по соблюдению таможенных правил, то есть объективных обстоятельств, препятствующих выполнению данной организацией таможенных обязанностей, не установлено. Вступая в таможенные правоотношения, ПАО «МТФ» должна была не только знать о существовании обязанностей, отдельно установленных для каждого вида правоотношений, но и обеспечить их выполнение, то есть обеспечить ту степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований закона. Административное правонарушение, в данном случае, не было вызвано чрезвычайными, объективно непредотвратимыми обстоятельствами и другими непредвиденными, непреодолимыми препятствиями, находящимися вне контроля организации. При соблюдении той степени заботливости и осмотрительности, какая требовалась в целях надлежащего исполнения обязанностей, установленных законодательством, данное административное правонарушение было бы предотвращено.

Назначая наказание, судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Обстоятельством, смягчающим наказание ПАО «МТФ», судьей признается совершение правонарушения впервые, оказание содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении.

Обстоятельств, отягчающих наказание ПАО «МТФ», судьей не установлено.

Учитывая изложенное и принимая во внимание, что ПАО «МТФ», ранее к административной ответственности за совершение правонарушений в области таможенного дела не привлекалось, правонарушение тяжких последствий за собой не повлекло, судья считает возможным назначить ему наказание в виде конфискации предмета административного правонарушения без назначения штрафа, поскольку данный вид наказания соответствует целям административного наказания, предусмотренным статьей 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и оно соразмерно содеянному.

Руководствуясь статьями 3.7, 16.2 ч. 1, 29.10 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л:

ПАО «Мурманский траловый флот» признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ и назначить наказание в виде конфискации предмета административного правонарушения.

Предметы административного правонарушения:

- сильнодействующее чистящее средство и обезжириватель в 7 (семи) металлических канистрах с ручками и крышками красного цвета запечатанных заводским способом с идентичной маркировкой «СRC LECTRA CLEAN II, 5L»,

изъятые по протоколу об изъятии вещей и документов №***–247/2020 от *** и хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств *** - конфисковать, обратить в собственность Российской Федерации.

Постановление может быть обжаловано в Мурманский областной суд через Первомайский районный суд *** в течение 10-ти дней со дня получения его копии.

Судья Ю.В. Кутушова