Решение № 2-263/2024 2-263/2024(2-2860/2023;)~М-2317/2023 2-2860/2023 М-2317/2023 от 28 января 2024 г. по делу № 2-263/2024УИД 21RS0023-01-2023-003410-71 ----- Именем Российской Федерации 29 января 2024г. адрес Ленинский районный суд адрес Республики в составе: председательствующего судьи Мурадовой С. Л., при секретаре судебного заседания ФИО2, с участием представителя истца ФИО6, действующего на основании доверенности от датаг., представителя ответчика МБУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства», ФИО7, представляющего также интересы 3-го лица администрации адрес, действующего на основании доверенностей от датаг., представителя третьего лица ООО «Ремстрой-21» ФИО8, действующего на основании доверенности от 06.12.2023 рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 ФИО11 к МБУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства», АО «Дорэкс» о возмещении в солидарном порядке материального ущерба, причиненного в результате ДТП ФИО1 обратился в суд с иском (с учетом принятия уточненного иска определением суда от дата) к МБУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства», АО «Дорэкс» о возмещении в солидарном порядке материального ущерба, причиненного в результате ДТП. Исковые требования мотивированы тем, что дата мин. ФИО1, управляя мотоциклом адрес, совершил наезд на препятствие- выбоину. В результате ДТП мотоцикл, принадлежащий на праве собственности истцу, получил технические повреждения. Стоимость восстановительного ремонта ТС согласно акта экспертного исследования ----- от дата, проведенному по заказу истца у эксперта- техника ФИО3, составляет 162 100 руб. Истец со ссылкой на ст. ст. 15, 1064, 1082 ГК РФ, ст.12 Закона РФ «О безопасности дорожного движения» просит взыскать с ответчиков в солидарном порядке стоимость восстановительного ремонта в размере 162 100 руб., расходы за проведение экспертизы- 5 000 руб., расходы по отправке телеграммы- 323,40 руб., расходы по оплате юридических услуг- 15 000 руб., возврат госпошлины. Истец ФИО1 извещен, в суд не явился, обеспечил явку представителя. В ходе судебного заседания представитель истца ФИО6 исковые требования в уточненном варианте поддержал в полном объеме, повторно привел суду. Представитель ответчика МБУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства» ФИО7, представляющий также интересы 3-го лица администрации адрес, ранее представил отзыв на исковое заявление, указа, что они являются ненадлежащим ответчиком, поскольку данный участок дороги на основании муниципального контракта -----_83507 от датаг. обслуживается АО «Дорэкс», в связи с чем просит отказать истцу в иске. Представитель ответчика АО «Дорэкс» ФИО4, действующая на основании доверенности от дата, в адрес суда представила заявление и возражение на иск, просит рассмотреть дело без ее участия, указав, что они также являются ненадлежащим ответчиком, надлежащим ответчиком по делу является МБУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства», в связи с чем просит отказать истцу в иске. Представитель третьего лица ООО «Ремстрой-21» ФИО8 вопрос оставил на усмотрение суда. Третьи лица извещены, в суд не явились. Суд, исследовав материалы гражданского дела в полном объеме, выслушав доводы представителей сторон, обозрев административный материал по факту ДТП, приходит к следующему. В соответствии со ст. 12 ГПК РФ судопроизводство в Российской Федерации осуществляется на основе принципа состязательности и равноправия сторон; при этом, в силу ст. 56 ГПК РФ - каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений. В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В силу ст. 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре или возместить причиненные убытки. На основании п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях, если бы его право не было нарушено. В соответствии п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Согласно совокупности имеющихся в материалах дела доказательств судом установлено, что дата у адрес адрес ФИО1, управляя мотоциклом -----, совершил наезд на препятствие- выбоину. В результате ДТП мотоцикл, принадлежащий на праве собственности истцу, получил технические повреждения. Определением инспектора ГИБДД УМВД России по адрес от дата в возбуждении дела об административном правонарушении отказано в связи с отсутствием в действиях ФИО1 состава административного правонарушения. Из определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении и схемы происшествия следует, что выбоина на дороге имеет размер: длина- 1м, ширина- 1,8м., глубина-0,07м. Согласно ст. 12 Федерального закона от дата N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти (ч.1). Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (ч. 2). Статьей 17 вышеприведенного Закона установлено, что содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Перечень и допустимые по условиям состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организаций дорожного движения устанавливает ГОСТ 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", утвержденный Постановлением Госстандарта Российской Федерации от дата N 221. Все требования государственного стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранения жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды. Указанным Стандартом предусмотрено, что покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельно допустимые размеры посадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см и глубине 5 см (подпункты 3.1.1, 3.1.2 ГОСТ 50597-93). дата между МКУ «Управление ЖКХ и благоустройства» (Заказчик) и АО «Дорэкс» (Подрядчик) заключен муниципальный контракт ----- на выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа, по условиям которого Заказчик поручает, а Подрядчик принимает на себя обязательства на выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа согласно Описанию объекта закупки (Приложение ----- к настоящему контракту), которое является неотъемлемой частью настоящего Контракта (п. 1.1 Контракта). Согласно п. п. 3.1.1, 3.1.2 Контракта Подрядчик принял на себя обязательства выполнить на объекте работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог в сроки, предусмотренные контрактом с датаг. по дата (п. 4.2 Контракта). Стоимость восстановительного ремонта ТС согласно акта экспертного исследования ----- от дата, проведенному по заказу ФИО1 у эксперта- техника ФИО3, составляет 162 100 руб. Размер ущерба сторонами не оспаривался. Ответчиками не представлены доказательства, опровергающих выводы, содержащиеся в указанном экспертном исследовании, ходатайств о проведении экспертизы с целью определения размера ущерба не заявлены. Следовательно, указанное экспертное исследование судом оценивается по правилам статьи 67 ГПК РФ и признается допустимым доказательством. В силу п. 2 ст. 15 Федерального закона от дата N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации. Дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог (п. 6 ст. 3 Федерального закона от дата N 257-ФЗ). Содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (п. 12 ст. 3 ФЗ). Согласно пунктам 1, 2 Описания объекта закупки на выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа (Приложение ----- к Контракту -----_83507 от дата): - наименование работ - содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа. - место выполнения работ: адрес. При производстве работ по содержанию дорожного покрытия, водоотводных систем, элементов обустройства дорог, искусственных сооружений, а также прочих работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования Подрядчик обязан обеспечить надлежащее поддержание дорог в безаварийном состоянии. Под надлежащим поддержанием состояния автомобильных дорог в безаварийном состоянии понимается обеспечение нормативного состояния дорог, искусственных сооружений и других элементов обустройства в соответствии с требованиями настоящего описания объекта закупки, нормативных правовых актов Российской Федерации, Чувашской Республики и адрес, регулирующих данную сферу деятельности. С целью предупреждения аварийных ситуаций Подрядчик обязательно выставляет дорожные ограждения и предупреждающие знаки в местах аварийных провалов, просадок и разрушений дорожного покрытия, провалившихся или не имеющих крышки люков смотровых колодцев или решеток колодцев ливневой канализации на время до их устранения или восстановления непосредственно на всех объектах закрепленных за Подрядчиком согласно контракта. Из содержания Контракта ----- от дата Приложения ----- - Описание объекта закупки - следует, что АО «Дорэкс», приняло на себя обязательства по выполнению работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог, в том числе работ по ямочному ремонту дорог. Так, в разделе 10.2 (Требования к качеству) Описания объекта закупки на выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа (Приложение ----- к Контракту ----- от дата) приведены требования к качеству: с целью предупреждения аварийных ситуаций Подрядчик обязательно выставляет дорожные ограждения и предупреждающие знаки в местах аварийных провалов, просадок и разрушений дорожного покрытия. Аварийные разрушения и деформации, которые могут быть причиной дорожно-транспортных происшествий, устраняются независимо от сезона в течение всего года в постоянном режиме без письменной заявки Заказчика на отдельных участках проезжей части и тротуарах автомобильных дорог с применением горячих и литых асфальтобетонных смесей. Перечень автодорог адрес, передаваемых на текущее содержание (Таблица -----) адрес под ----- указан пр. М. Горького. Таким образом, данный участок автомобильной дороги по адресу: у адрес адрес не отвечает требованиям пункта 5.2.4 «ФИО9 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного Приказом Росстандарта от дата N -----, в соответствии с которым покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. Однако по делу не установлено и ответчиком АО «Дорэкс» не представлено доказательств выполнения условий Контракта в части выставления дорожных ограждений и предупреждающих знаков на участке дороге - месте образования выбоины по адресу: адрес В связи с этим в данном случае заявки на выполнение работ на участке автодороги, где произошло ДТП, от МКУ «Управление ЖКХ и благоустройства» в АО «Дорэкс» не требовалось, а приведенные в отзыве доводы о том, что в нарушение пунктов 3.3.2 и 3.4.2 Контракта, Заказчик обязан сообщить в письменной форме Подрядчику о недостатках, обнаруженных в ходе выполнения работ, в течение 2 (двух) рабочих дней после обнаружения таких недостатков, основаны на неверном толковании положений Контракта. Кроме того, указанные недостатки возникли не в результате деятельности Подрядчика по выполнению работ, а в результате его бездействия. Таким образом, причиной ДТП, имевшего место дата послужило несоответствие дорожного покрытия требованиями безопасности дорожного движения и требованиям ФИО9 50597-2017. Причинение ущерба истцу в связи с повреждением его мотоцикла произошло по вине АО «Дорэкс» вследствие ненадлежащего исполнения возложенных на него муниципальным контрактом обязанностей по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения. Судом также установлено, что ответчиком какие либо ограничения, обеспечивающие безопасность движения около выбоины не выставлены, ДТП произошло в результате въезда мотоцикла в указанную выше выбоину, причиной чему явилось ненадлежащее состояние дорожного полотна. ФИО1 не видел и не мог предположить, что на данном участке дороги имеется выбоина. Ответчиком не представлены доказательства причинения вреда мотоциклу истца вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего, поэтому оснований для освобождения ответчика от ответственности не имеется. Соответствие состояния участка дороги, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие, установленным стандартам АО «Дорэкс» не обеспечено, с учетом вышеприведенных правовых норм и установленных по делу обстоятельств, суд приходит к выводу о наличии причинно-следственной связи между бездействием ответчика АО «Дорэкс» и причиненным вредом. Ответчик допустил, что на проезжей части дороги находится выбоина. Именно наличие этой выбоины на проезжей части дороги явилось причиной наезда мотоцикла. Прибывшие на место происшествия сотрудники ГИБДД правильно разобрались в сложившейся дорожной ситуации, указав, что наезд произошел на выбоину, что явилось основной причиной ДТП. Проанализировав обстоятельства ДТП, суд приходит к выводу о том, что истцом при управлении транспортным средством нарушений ПДД РФ, не допущено, на что также указал представитель истца ФИО6 Пунктом дата Контракта предусмотрено Подрядчик обязан возместить за свой счет, в установленном законом порядке, материальный ущерб, моральный вред перед третьими лицами, возникающие вследствие ненадлежащего выполнения или невыполнения им работ на объекте в соответствии с Контрактом, в том числе судебные издержки. Именно ответчик должен доказать отсутствие своей вины в причинении истцу ущерба. Из данных норм, правовых позиций, изложенных в постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от дата ------ П, постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от дата ----- " О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", применительно к случаю причинения вреда транспортному средству следует, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право не было нарушено, т. е. ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства. Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е. необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода- изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия ( детали, узлы и агрегаты), если представлены надлежащие доказательства того, что размер фактически понесенного им ущерба составляет именно указанную сумму. В абз. 1 п. 13 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от дата N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса РФ" разъяснено, что при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права. При этом, согласно абз. 2 п. 13 того же Постановления Пленума Верховного Суда, если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества. Исходя из указанных положений, замена поврежденных в дорожно-транспортном происшествии деталей автомобиля истца на новые не является неосновательным обогащением потерпевшего за счет причинителя вреда, поскольку такая замена направлена не на улучшение транспортного средства, а на восстановление его работоспособности, функциональных и эксплуатационных характеристик. При вынесении решения суд учитывает то обстоятельство, что заключение ответчиком не оспорено, не опровергнуто иными доказательствами. Исходя из данных положений размер ущерба, подлежащего возмещению по делу, в каждом конкретном случае определяет суд, разрешающий спор, на основе установления и исследования всех его обстоятельств, оценки имеющихся доказательств в их совокупности. Таким образом, истец вправе требовать от причинителя вреда возмещения реального ущерба полностью в размере расходов, фактически понесенных на восстановительный ремонт, либо расходов, которые необходимо понести для этого, за исключением случаев, если ответчик докажет или из обстоятельств дела с очевидностью следует, что существовал более разумный и распространенный в обороте способ исправления повреждений подобного имущества, либо с учетом стоимости новых деталей, узлов, агрегатов произошло значительное улучшение транспортного средства, влекущее существенное и явно несправедливое увеличение его стоимости за счет лица, причинившего вред, либо по иным причинам завышен объем восстановительных работ. Доказательств о возможности проведения восстановительного ремонта без использования новых деталей, узлов, агрегатов ответчик не представил, размер ущерба, определенный без учета износа указанным заключением, не оспорил, в связи с чем для взыскания расходов на восстановительный ремонт с учетом износа деталей, узлов и агрегатов у суда оснований не имеется, суд взыскивает с ответчика в пределах заявленных требований в силу ст. 198 ГПК РФ стоимость восстановительного ремонта в размере 162 100 руб. С учетом того, что истец просил взыскать ущерб с двух ответчиков, суд отказывает истцу в удовлетворении иска к МБУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства» в полном объеме. Понесенные истцом расходы за проведение экспертизы в размере 5 000 руб. суд также взыскивает с ответчика АО «Дорэкс» в порядке ст. 15 ГК РФ, так как эти расходы находятся в причинной связи с имевшим место фактом повреждения имущества, связаны с процедурой защиты истцом своих прав и законных интересов, являются убытками истца. Истец просит взыскать расходы по отправке телеграммы в адрес администрации адрес в размере 323,40 руб. Между тем, в данном случае администрация адрес является ненадлежащим ответчиком и оснований для взыскания расходов по отправке телеграммы по делу не имеется и суд отказывает в удовлетворении требования в этой части. Кроме того, согласно п. 3 вышеуказанного Постановления Пленума ВС РФ N 1 от дата, расходы, обусловленные разрешением, урегулированием спора во внесудебном порядке спора не являются судебными расходами и не подлежат возмещению согласно нормам гл. 7 ГПК РФ. В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано. Гражданское процессуальное законодательство при этом исходит из того, что критерием присуждения судебных расходов в порядке ст. 98 ГПК РФ является вывод суда о правомерности или неправомерности заявленного истцом требования. Согласно ст. 100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах. Разумными следует считать такие расходы на оплату услуг представителя, которые при сравнимых обстоятельствах обычно взимаются за аналогичные услуги. При определении разумности могут учитываться объем заявленных требований, цена иска, сложность дела, объем оказанных представителем услуг, время, необходимое на подготовку им процессуальных документов, продолжительность рассмотрения дела и другие обстоятельства. Факт оплаты услуг представителя подтверждается договором на оказание юридических услуг от дата, распиской на сумму 15000 руб. Суд установил, что факт оказания истцу юридических услуг по возникшему между сторонами спору подтвержден достоверными и допустимыми доказательствами. При таких обстоятельствах, учитывая представленные доказательства, подтверждающие фактически понесенные заявителем расходы, конкретные обстоятельства, категорию и исход дела, принимая во внимание объем проделанной представителем работы, участие на судебных заседаниях, его квалификации- предъявление иска к 2-м ответчикам в солидарном порядке, возложил на суд обязанность определиться с ответчиком, суд удовлетворил частично и взыскал лишь с одного ответчика, суд в соответствии со ст. ст. 98, 100 ГПК РФ указанную сумму взыскивает в пользу истца в размере 7 500 руб. (15 000 :2), отказав в остальной части. Данная сумма, по мнению суда, отвечает требованиям разумности, не нарушает принципа соблюдения баланса процессуальных прав и обязанностей сторон. Порядок взыскания государственной пошлины урегулирован нормами действующего ГПК РФ, а размер государственной пошлины рассчитывается исходя из положений статьи 333.19 НК РФ, в связи с чем, государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика в соответствии с положениями ст. 98 ГПК РФ в размере 4 442 руб. Руководствуясь ст. ст.191 -199 ГПК РФ, суд Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично. Взыскать с АО «Дорэкс» (ОГРН <***>) в пользу ФИО1 ФИО12 (паспорт серии ----- выдан дата Московским РОВД адрес Республики) стоимость восстановительного ремонта автомашины в размере 162 100 руб., расходы за проведение экспертизы- 5000 руб., расходы по оплате юридических услуг - 7 500 руб., отказав в остальной части; расходы по уплате госпошлины- 4 442 руб. В удовлетворении иска ФИО1 ФИО14 о взыскании расходов по отправке телеграммы в размере 323, 40 руб. отказать. ФИО1 ФИО13 отказать в удовлетворении исковых требований к МБУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства» о возмещении материального ущерба, причиненного в результате ДТП, в полном объеме. Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Чувашской Республики путем подачи апелляционной жалобы через Ленинский районный суд адрес в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме. Судья Мурадова С.Л. Мурадова С. Л. Мотивированное решение составлено дата. Суд:Ленинский районный суд г. Чебоксары (Чувашская Республика ) (подробнее)Судьи дела:Мурадова Светлана Леонидовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |