Приговор № 1-84/2020 от 26 октября 2020 г. по делу № 1-84/2020

Приговор

именем Российской Федерации

г. Зарайск 27 октября 2020 г.

Зарайский городской суд Московской области в составе председательствующего судьи Сподиной Ю.Е., с участием

государственного обвинителя прокуратуры г. Зарайска Московской области – помощника прокурора Рудневой О. В.,

подсудимого ФИО1,

защитника – адвоката Колосова А. А., представившего удостоверение № 4425 и ордер: №АК/55 от 08.07.2020 г., выданный Адвокатским кабинетом № 953 АПМО;

потерпевшего А.А.А.,

при секретаре судебного заседания Леоновой О. Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке материалы уголовного дела № 1-84/2020 в отношении ФИО1, --- года рождения, уроженца с/х «----» --- района --- области, гражданина ---, --- образованием, ---, ---, работающего --- в МБУ ЗСОЛ «----», зарегистрированного и проживающего по адресу: (адрес 1), не судимого, находящегося по настоящему уголовному делу под подпиской о невыезде и надлежащем поведении, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 2 п. «а» УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Подсудимый ФИО1 совершил преступление: нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, - при следующих обстоятельствах:

ФИО1, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение Правил дорожного движения РФ (ПДД РФ), повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а именно 01.03.2020 года около 18 часов 50 минут, управляя технически исправным автомобилем «ВАЗ – 21103» регистрационный знак ---, ФИО1 следовал без груза по 5-ому км асфальтированной автодороги «Зарайск-Серебряные Пруды» городского округа Зарайск Московской области, при этом в нарушение п.п. 1.3, 1.5 ПДД РФ, правила дорожного движения не соблюдал и не действовал таким образом, чтобы не причинять вреда. В указанное темное время суток, не пристегнутый ремнем безопасности в нарушение п.2.1.2 ПДД РФ, находясь в состоянии алкогольного опьянения в нарушение п. 2.7 ПДД РФ, он следовал со стороны г. Зарайска Московской области в направлении городского округа Серебряные Пруды Московской области, при этом в нарушение п.п. 10.1, 10.5 ПДД РФ скорость 90 км/ч избрал без учета дорожных и метеорологических условий, тем самым превысив установленное вне населенного пункта ограничение скорости в 70 км/ч и избранной скоростью не обеспечил возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ. Осуществляя движение, имея техническую возможность видеть и видя впереди по ходу его движения опасный поворот влево, обозначенный предупреждающими дорожными знаками 1.11.2, 1.34.2, создавая опасность для движения и причинения вреда, он не принял мер для снижения скорости, проявил невнимательность, не убедившись, что данный маневр будет безопасен, совершил съезд на правую обочину, движение по которой запрещено, нарушив тем самым п. 9.9 ПДД РФ, а затем пересек горизонтальную сплошную линию дорожной разметки 1.1, пересекать которую запрещено, и, имея техническую возможность видеть и видя впереди по ходу его движения, во встречном ему направлении автомобиль «Лада Ларгус RSOY5L» регистрационный знак ---, выехал на левую сторону дороги, предназначенную для встречного движения в нарушение п.п. 1.4, 9.1.1 ПДД РФ, находясь на левой стороне дороги, предназначенной для встречного движения, в непосредственной близости от автомобиля «Лада Ларгус RSOY5L» регистрационный знак --- под управлением А.А.А., следовавшего в сторону г. Зарайска Московской области, совершил столкновение передней частью своего автомобиля с передней частью автомобиля под управлением А.А.А. на 4 км + 50 метров автодороги «Зарайск-Серебряные Пруды» городского округа Зарайск Московской области.

Тем самым своими действиями ФИО1 нарушил п.п. 1.3; 1.4; 1.5; 2.1.2; 2.7; 9.9; 9.1.1; 10.1; 10.5 ПДД РФ, в результате чего причинил по неосторожности А.А.А.: закрытый оскольчатый перелом головки левой бедренной кости. Закрытый оскольчатый перелом левого надколенника. Ушиб правого коленного сустава. Закрытый перелом нижней трети левой локтевой кости со смещением. Ссадины левого локтевого сустава, кисти. Закрытую черепно-мозговую травму в виде сотрясения головного мозга; Рвано-ушибленные раны левой брови, подбородочной области.

Данные телесные повреждения составляют комплекс повреждений, который ввиду общности места, времени и условий их образования подлежит совокупной оценке по тяжести вреда здоровью, в соответствии с п.6.11.5 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (утверждены приказом Минздравсоцразвития России от 24.04.2008г №194н) квалифицируется как тяжкий вред, причиненный здоровью человека, по признаку опасности для жизни.

Между нарушениями ФИО1 Правил дорожного движения РФ и наступившими последствиями, выразившимися в причинении телесных повреждений, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью А.А.А., имеется прямая причинно-следственная связь.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 виновным себя в предъявленном ему обвинении признал полностью, раскаялся в содеянном и показал, что незадолго до 01.03.2020 г. у него умер сын. 01.03.2020 г. днем он ездил на кладбище к сыну и к вечеру того дня, когда он остался дома один, ему стало плохо, и он выпил вина. Ему не стало лучше, и он решил съездить к своему брату, который живет в с. «---» городского округа Зарайск Московской области. Он взял бутылку вина и приехал к брату, но того дома не оказалось, и он поехал назад. Проехав с. «---» на подъеме, на повороте его ослепила встречная машина. Он стал съезжать, и, почувствовав, что съезжает, крутанул руль. Видимо, он резко выкрутил руль и попал прямо под эту встречную машину, в результате чего произошло ДТП.

Предъявленный потерпевшим гражданский иск он признает частично, на сумму 200000 руб., так как только такую денежную сумму он сможет заработать и отдать. У нет денег, чтобы возместить вред потерпевшему в большем размере. После ДТП он тоже перенес операцию, затратил деньги на лечение.

Из оглашенных в судебном заседании показаний ФИО1, данных в ходе предварительного следствия по делу, следует, что он свою вину в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 2 п. «а» УК РФ признал полностью и показал, что он имеет водительское удостоверение с открытой категорий «В». Водительский стаж у него с 2004 г. В собственности у его сына И.А.М. имеется автомобиль «ВАЗ – 21103» регистрационный знак ----, --- года выпуска, которым он управляет с апреля 2017 г. с разрешения сына. За техническим состоянием автомобиля всегда следил он, перед выездом всегда проверял указанный автомобиль на техническую исправность. Сын данным автомобилем не пользовался. В салоне автомобиля видеорегистратора не имеется. Перед выездом, данный автомобиль был им проверен на предмет исправности: рулевое управление, тормозная система, осветительные и сигнальные приборы автомобиля были полностью технически исправны. 01.03.2020 г. примерно в 17 часов 00 минут он употребил дома спиртное, а именно выпил около 200 мл вина, так у него было подавленное настроение в связи с недавней смертью сына И.В.М. Дома он был один. Выпив спиртное, он решил съездить к своему брату И.А.А., проживающему в с. ---- г.о. Зарайск Московской области. 01.03.2020 г. около 18 часов 30 минут он подъехал на автомобиле «ВАЗ – 21103» регистрационный знак ---- к дому своего брата, но того дома не оказалось, и он решил ехать обратно к себе домой. Он понимал, что управлять автомобилем в состоянии опьянения запрещено, но подумал, что его никто из сотрудников полиции не остановит, и он спокойно доедет до дома. Убедившись, что автомобиль находится в техническом исправном состоянии, он 01.03.2020 года около 18 часов 40 минут выехал на данном автомобиле из с. ---- г.о. Зарайска Московской области в сторону д. --- г.о. Зарайска Московской области и двигался со скоростью около 90 км/ч по 5-ому км автодороги «Зарайск Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области. Ремнем безопасности он пристегнут не был. Какие-либо лекарственные препараты также не употреблял. Погода была ясная, асфальт сухой, осадков не было, было темное время суток. На автомобиле был включен дальний свет фар. Груз и пассажиры в автомобиле отсутствовали. На автомобиле были установлены зимние шины с шипами.

01.03.2020 г. около 18 часов 50 минут он подъезжал к опасному повороту автодороги «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области. О том, что перед данным опасным поворотом имелся дорожный знак ограничения скорости в 70 км/ч. он узнал позднее, в тот момент он его не заметил. Скорость у него была выше установленного ограничения и составляла около 90 км/ч. Навстречу ему перед тем, как подъехать к данному повороту, проехали три автомобиля, поэтому он двигался с включенным ближним светом фар и не переключал его. Когда он въехал в данный поворот и стал из него выезжать, то он увидел, что ему навстречу движется автомобиль, у которого был включен свет фар, как он понял дальний, так как свет слепил него. После того как его ослепил свет фар, он почувствовал, что он съезжает на правую обочину по ходу своего движения, скорости он не снижал. Он решил резко вывернуть рулевое колесо влево, тем самым выехал на встречную полосу движения, переехав сплошную линию горизонтальной дорожной разметки 1.1. Останавливать свой автомобиль, не меняя своей полосы, он не стал, так как подумал, что продолжит движение без затруднения. Но столкновения избежать не удалось, и он совершил столкновение с указанным легковым автомобилем на полосе встречного движения. После столкновения его автомобиль развернуло, и он остановился на левой обочине по ходу его движения, передняя часть была обращена к центру проезжей части. Он ударился лицом о лобовое стекло и на время потерял сознание. Затем прибывшие сотрудники скорой медицинской помощи госпитализировали его в Коломенскую ЦРБ. (том № 1, л.д. 239-241).

Помимо признания вины подсудимым ФИО1, его виновность в предъявленному ему обвинении подтверждается показаниями потерпевшего, свидетелей и исследованными в судебном заседании материалами уголовного дела.

Так, согласно показаниям потерпевшего А.А.А. данным в ходе судебного заседания, 01.03.2020 года в примерно18часов 30минут он, управляя автомобилем «Лада Ларгус», регистрационный знак ---, двигался по автодороге из дер. --Струпна г.о. Зарайск МО. Его автомобиль был исправен. Он имеет водительский стаж с 1984 г. Он двигался со скоростью примерно 70км/час. Погода была сухая, осадков не было. Около поворота между д. Чулки – Соколово и д. Иванчиково он увидел встречный свет фар, после чего, единственное, что он запомнил, это как встречная машина резко вырулила и летела на него. Он уже ничего не мог сделать, и произошло столкновение со встречным автомобилем. Когда он очнулся, он понял, что не может встать и выйти из автомобиля. Мужчина, который ехал за ним, вызвал сотрудников ГАИ и скорую помощь. По приезду сотрудников скорой помощи его переложили на носилки. Нога у него была согнута неестественным образом, и вскоре от врачей он узнал, что у него перелом левого бедра и левого колена, а также перелом руки. Его отвезли в Коломенскую ЦРБ.

Из оглашенных в судебном заседании показаний потерпевшего А.А.А., данных в ходе предварительного следствия по делу 31.03.2020 г., следует, что он имеет водительское удостоверение с открытыми категориями «В, В1, С, С1, М», его водительский стаж - с 1984 года. У него в собственности имеется автомобиль «Лада Ларгус RSOY5L» регистрационный знак ---. За техническим состоянием автомобиля он всегда следил и перед каждой поездкой убеждался, что данный автомобиль находится в рабочем состоянии. 01 марта 2020 года около 18 часов 30 минут он на автомобиле «Лада Ларгус RSOY5L» регистрационный знак --- выехал от пруда, расположенного возле д. Струпна г.о. Зарайска Московской области, где весь день находился на рыбалке, в сторону г. Зарайска Московской области. Автомобиль находился в исправном состоянии осветительные приборы, тормоза, рулевое управление, работали исправно. Он пристегнулся ремнем безопасности и включил ближний свет фар. Груз в автомобиле и пассажиры отсутствовали. Его автомобиль оборудован тормозной системой ABS. При движении он скоростного режима не нарушал и двигался со скоростью не более 70 км/ч, так как никуда не спешил. Погода в тот момент была пасмурная, без осадков, асфальт сухой, без повреждений.

01 марта 2020 года около 18 часов 50 минут он двигался на своем автомобиле по 5-ому км автодороги «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области в сторону г. Зарайска Московской области. Его внимание от управления автомобилем ничто не отвлекало, музыка в салоне не играла. В салоне автомобиля на лобовом стекле у него был прикреплен автомобильный видеорегистратор марки «Prestigio», в который была вставлена карта памяти марки «Oltra Max» micro SD, объемом памяти 16 Gb. Данный видеорегистратор был исправен и включен, таким образом осуществлялась видеозапись его движения. На его автомобиле были установлены шипованные шины.

Подъезжая к закруглению автодороги вправо, относительно его движения, он увидел, что во встречном ему направлении к данному закруглению автодороги со стороны г. Зарайска Московской области приближается легковой автомобиль с включенным светом фар. Расположение фар автомобиля было ниже, чем у грузового автомобиля, поэтому он решил, что данный автомобиль легковой. Скорость данного автомобиля была свыше 100 км/ч. Данную скорость он определил, так как имеет большой опыт вождения, в том числе и в темное время суток. Водитель данного автомобиля очень быстро приближался к данному опасному повороту, и он решил, что тот может не вписаться в поворот и съехать в кювет. Когда данный легковой автомобиль стал выезжать из этого поворота и находился на расстоянии около 30 метров до него, он увидел, что тот резко выезжает на его полосу движения, тем самым создавая своими действиями опасность столкновения. Скорость его автомобиля в этот момент была около 70 км/ч, он ехал не быстро и не нарушал скоростного режима установленного при проезде данного опасного поворота автомобильной дороги в 70 км/ч. В этот момент он резко нажал на педаль тормоза и, не меняя своей полосы движения, продолжил двигаться прямо примерно по центру своей полосы. У него сработала тормозная система ABS, колеса не блокировались. Столкновения избежать не удалось, и легковой автомобиль совершил с ним столкновение своей передней частью, ударив его автомобиль также спереди, практически «лоб в лоб». В салоне его автомобиля в передней торпеде сработали 2 подушки безопасности. От удара его автомобиль отбросило за правую обочину по ходу его движения в кювет, при этом передняя его часть была обращена в сторону поля. А легковой автомобиль марки «ВАЗ-21103» регистрационный знак ---- развернуло, и тот находился на правой обочине относительно его движения, обращенный передней частью в сторону центра проезжей части. Затем кто-то из проезжающих мимо водителей остановился и вызвал сотрудников скорой медицинской помощи, которые госпитализировали его с телесными повреждениями в Коломенскую ЦРБ. У него имелись переломы левого колена, левого бедра, перелом левой руки, раны левой брови и подбородка из которых текла кровь. В момент столкновения позади него, впереди него, а также за легковым автомобилем, совершившим с ним столкновение, транспортные средства не двигались. На его автомобиле имелись повреждения: капота, лобового стекла, переднего бампера, передней левой двери, переднего левого колеса с элементами подвески, были разбиты передние фары (том № 1, л.д. 98-100).

Из оглашенных в судебном заседании показаний потерпевшего А.А.А., данных в ходе предварительного следствия по делу 20.04.2020 г., следует, что ранее данные показания потерпевший дополнил, сообщив, что желает заявить по настоящему уголовному делу гражданский иск на сумму ---- рублей, так как ему был причинен материальный и моральный ущерб в результате преступления, совершенного ФИО1 (том № 1, л.д. 229-230).

Из показаний допрошенного в судебном заседании свидетеля Ф.А.М., следует, что он проходит службу в ОГИБДД ОМВД России по г.о. Зарайск в должности старшего инспектора ДПС. Он вместе со своим напарником ИДПС М. выезжал на место ДТП, произошедшего в районе с. Чулки-Соколово. По приезду на место происшествия ими было установлено, что произошло ДТП с участием двух транспортных средств: автомобиля «Лада Ларгус» и автомобиля ВАЗ 10-ой модели. На момент их приезда к месту ДТП автомобиль «Лада Ларгус» находился в обочине. Неподалеку от этого автомобиля находился автомобиль ВАЗ 10-ой модели, водитель которого имел признаки алкогольного опьянения и при себе имел спиртосодержащую продукцию.

Водитель «Ларгуса» пояснял им, что он возвращался домой с рыбалки, а автомобиль ВАЗ 10-ой модели не вписался в поворот, выскочил на полосу встречного движения и совершил с ним (с автомобилем «Ларгус») лобовое столкновение.

Он и ИДПС М. сделали осмотр обоих транспортных средств и помогли сотрудникам скорой помощи с пострадавшими в ДТП водителями.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Ф.А.М., данных в ходе предварительного следствия по делу следует, что 01.03.2020 года с 08 часов 00 минут он совместно с инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России М.И.Н. заступил на дежурство в экипаже ДПС ОГИБДД ОМВД России по городскому округу Зарайск. 01.03.2020 года примерно в 18 часов 50 минут, находясь на маршруте патрулирования, по указанию оперативного дежурного ОМВД России по городскому округу Зарайск он совместно с М.И.Н. на служебном автомобиле выехал на участок автодороги между 4 км и 5 км «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области, где произошло дорожно-транспортное происшествие, а именно столкновение 2-х легковых автомобилей, водители которых получили телесные повреждения. 01.03.2020 года примерно в 19 часов 00 минут они приехали на место ДТП и увидели, что в кювете в поле, расположенном справа от полосы движения по направлению из г.о. Серебряные Пруды Московской области в сторону г. Зарайска Московской области стоит автомобиль «Лада Ларгус RSOY5L», регистрационный знак ---, а на обочине данной полосы движения рядом с ним стоит автомобиль «ВАЗ-21103» регистрационный знак ----. Водителей данных автомобилей извлекали из салонов незнакомые мужчины, которые остановились после ДТП. Водителем автомобиля «Лада Ларгус RSOY5L» был А.А.А. внешних признаков опьянения у которого не имелось. Водителем автомобиля «ВАЗ-21103» был ФИО1, у которого имелись внешние признаки алкогольного опьянения.

По характерным повреждениям на автомобилях, расположенных в передней части кузова, он понял, что столкновение автомобилей произошло, когда они двигались навстречу друг другу. По концентрации осыпи стекла и пластика, растекшейся технической жидкости автомобилей, в ходе осмотра места происшествия следственно-оперативной группой было установлено, что столкновение произошло на полосе движения по направлению из г.о. Серебряные Пруды в г. Зарайск Московской области. Водитель ФИО1 следовал из г. Зарайска и, не вписавшись в опасный поворот, выехал на полосу встречного для себя движения, где совершил столкновение с автомобилем «Лада Ларгус RSOY5L» под управлением А.А.А., который двигался со стороны г.о. Серебряные Пруды Московской области. А.А.А. пояснил, что ехал с рыбалки из д. Струпна г.о. Зарайск. ФИО1 ничего не пояснял, так как находился в состоянии алкогольного опьянения.

Он произвел осмотр автомобиля «ВАЗ-21103» регистрационный знак ---, принадлежавшего И.А.М. На момент осмотра на данном автомобиле имелись следующие деформированные элементы кузова: переднее левое крыло, капот, передний бампер, передние блок фары, решетка радиатора, правое переднее крыло, левая стойка, лобовое стекло. Шины на автомобиле были с зимним рисунком протектора, шипованые. Ручной тормоз был выключен, включена 5 передача.

Прибывшие сотрудники скорой медицинской помощи Зарайской ЦРБ госпитализировали пострадавших водителей в Коломенскую ЦРБ. (том №1, л.д. 102-104).

После оглашения данных показаний свидетель Ф. А. М. их полностью подтвердил, пояснив, что к моменту допроса в судебном заседании он уже не помнил конкретных обстоятельств произошедшего ДТП.

Из показаний допрошенного в судебном заседании свидетеля М.И.Н. следует, что он проходит службу в ОГИБДД ОМВД России по г.о. Зарайск в должности инспектора ДПС. Они находились на маршруте патрулирования совместно с ИДПС Ф., когда получили сообщение о ДТП, произошедшем на автодороге Зарайск - Серебряные Пруды. Прибыв на место ДТП около 20 час., они поняли, что на повороте произошло лобовое столкновение двух автомобилей: «ВАЗ 2110» и «Лада Ларгус», «ВАЗ 2110» ехала со стороны г. Зарайска, а «Лада Ларгус» - со стороны п. Серебряных Прудов. После ДТП обе автомашины оказались в левом кювете, если двигаться со стороны Зарайска. Через некоторое время на место ДТП приехала скорая помощь, сотрудники которой забрали пострадавших. По указанию следователя они начали оформлять материал ДТП.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля М.И.Н., данных в ходе предварительного следствия по делу, следует, что 01.03.2020 года с 08 часов 00 минут он совместно с инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России Ф.А.М. заступил на дежурство в экипаже ДПС ОГИБДД ОМВД России по городскому округу Зарайск. 01.03.2020 года примерно в 18 часов 50 минут, находясь на маршруте патрулирования, по указанию оперативного дежурного ОМВД России по городскому округу Зарайск он совместно с Ф.А.М. на служебном автомобиле выехал на участок автодороги 4 км + 050 м «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области, где произошло дорожно-транспортное происшествие, а именно столкновение 2 легковых автомобилей.

Примерно в 19 часов 00 минут 01.03.2020 года они прибыли на место ДТП, где он увидел, что в кювете в поле, расположенном справа от полосы движения по направлению из г.о. Серебряные Пруды Московской области в сторону г. Зарайска Московской области, стоит автомобиль «Лада Ларгус RSOY5L» регистрационный знак ---, а на обочине данной полосы движения рядом с указанным автомобилем стоит автомобиль «ВАЗ-21103» регистрационный знак ---. Водителей данных автомобилей извлекали из салонов незнакомые им мужчины, которые остановились после ДТП. Водителем автомобиля «Лада Ларгус RSOY5L» был А. А.А., не имеющий внешних признаков опьянения. Водителем автомобиля «ВАЗ-21103» был ФИО1, у которого имелись внешние признаки алкогольного опьянения: запах алкоголя изо рта, несвязная речь. По концентрации осыпи стекла и пластика, растекшейся технической жидкости автомобилей в ходе осмотра места происшествия следственно-оперативной группой было установлено, что столкновение произошло на полосе движения по направлению из г.о. Серебряные Пруды в г. Зарайск Московской области: водитель ФИО1 следовал из г. Зарайска и, не вписавшись в опасный поворот, выехал на полосу встречного для себя движения, где совершил столкновение с автомобилем «Лада Ларгус RSOY5L» под управлением А. А.А., который двигался со стороны г.о. Серебряные Пруды Московской области. А.А.А. пояснил им, что он ехал с рыбалки из д. Струпна г.о. Зарайск. Навстречу ему (А.А. А.) выехал легковой автомобиль «ВАЗ-21103» регистрационный знак --- и совершил с ним (с А. А. А.) столкновение. ФИО1 ничего не пояснял им, так как находился в состоянии алкогольного опьянения. Ф.А.М. приступил к осмотру автомобиля «ВАЗ-21103» регистрационный знак ---. На момент осмотра на автомобиле имелись следующие деформированные элементы кузова: переднее левое крыло, капот, передний бампер, передние блок фары, решетка радиатора, правое переднее крыло, левая стойка, лобовое стекло. Он приступил к осмотру автомобиля «Лада Ларгус RSOY5L» регистрационный знак ---. Шины на автомобиле были с зимним рисунком протектора, шипованые. На момент осмотра на автомобиле имелись следующие деформированные элементы кузова: переднее левое крыло, переднее правое крыло, капот, передний бампер, передняя рамка, передние блок фары, решетка радиатора, правое переднее крыло, левая стойка, лобовое стекло. Ручной тормоз был выключен, включена нейтральная передача. Прибывшие сотрудники скорой медицинской помощи Зарайской ЦРБ госпитализировали пострадавших водителей в Коломенскую ЦРБ. (том № 1, л.д. 105-107).

После оглашения данных показаний свидетель М.И.Н. их полностью подтвердил, пояснив, что в связи с прошествием времени с момента описываемых им событий и большим количеством ДТП, на которые он выезжает, в ходе допроса в судебном заседании он не смог указать всех подробностей произошедшего.

Согласно показаниям допрошенного в судебном заседании свидетеля И.А.М., он является сыном подсудимого ФИО1 Ему принадлежит автомобиль «ВАЗ-2110», которым они с отцом пользуются совместно. Отец вписан в страховой полис. О том, что произошло ДТП с участием автомобиля, которым управлял его отец, ему сообщили по телефону. Он не знал, что его отец сел за руль в состоянии опьянения. Он не проживает вместе с отцом. Он приехал на место ДТП, увидел автомашины «ВАЗ-2110» и «Лада Ларгус». «ВАЗ-2110» стояла на обочине, а «Ларгус» - внизу в поле. Его отца и потерпевшего забрали на скорой.

Раньше его отец не употреблял спиртного, а после смерти его брата находился в депрессии.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля И.А.М., данных в ходе предварительного следствия по делу, следует, что у него в собственности имеется автомобиль ВАЗ-21103 регистрационный знак ---, --- года выпуска. Данный автомобиль он купил 28.04.2017 г. и зарегистрировал его на себя. Автомобилем с его разрешения пользовался также его отец ФИО1. За техническим состоянием автомобиля следил его отец, автомобиль был всегда технически исправен. В основном на вышеуказанном автомобиле передвигался его отец. Ему известно, что 01.03.2020 г. его отец ФИО1 пострадал в дорожно-транспортном происшествии, произошедшем на участке автодороги «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области, расположенном между 4 км и 5 км. Со слов отца ему известно, что тот 01.03.2020 г. в вечернее время около 18 часов 50 минут, находясь в состоянии алкогольного опьянения, двигался на автомобиле со стороны д. Чулки-Соколово в сторону д. Иванчиково г.о. Зарайск, где его ослепил легковой автомобиль, двигавшийся ему навстречу. После чего он выехал на правую обочину по ходу своего движения, а затем резко вывернув руль влево, выехал на полосу встречного движение, где совершил столкновение с автомобилем, двигающимся ему навстречу. Ранее его отец никогда в дорожно-транспортных происшествиях не участвовал, в состоянии опьянения автомобилем не управлял. 16.10.2019г. умер его родной брат И.В.М. Отец ФИО1 очень сильно переживает смерть своего сына и на протяжении 2019 г. и 2020 г. находится в депрессивном состоянии. (том № 1, л.д. 108-109).

После оглашения данных показаний свидетель И.А.М. их подтвердил.

Виновность подсудимого в совершении указанного выше преступления подтверждается и другими доказательствами, по настоящему уголовному делу, исследованными в ходе судебного заседания, а именно:

Протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 01.03.2020 года, с прилагаемыми к нему фототаблицей и схемой места ДТП, из которых следует, что объектом осмотра является участок автодороги 04 км + 50 м «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области, по направлению движения из г. Зарайска в сторону г.о. Серебряные Пруды Московской области от дорожного знака «4км» вне населенного пункта, проезжая часть - горизонтальная, вид покрытия – асфальтированное, состояние покрытия сухое, дефект дороги – отсутствуют. Дорожное покрытие для 2 направлений, к проезжей части справа и слева примыкают обочины, имеющие грунтовое покрытие. На проезжей части нанесена горизонтальная разметка - 1.1, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, и 1.2.1 – которая ограничивает края проезжей части. На правой обочине по направлению из г. Зарайска в г.о. Серебряные Пруды Московской области расположены дорожные знаки - 1.11.21, 3.20, 3.24, 1.34.2, на левой обочине расположены дорожные знаки 1.11.1, 3.20, 3.24, 3.21. Искусственное освещение отсутствует. Признаки, указывающие на место столкновения – наличие на осматриваемом участке автомобильной дороги осыпи мелких фрагментов пластика и следы истечения эксплуатационных жидкостей ТС в виде пятна. Место столкновения двух автомобилей находится на полосе движения по направлению из г. Серебряные Пруды в г. Зарайск в районе обнаруженной осыпи мелких фрагментов пластика и следа истечения эксплуатационной жидкости ТС.

Автомобиль марки «Лада –Ларгус» государственной номер --- находится на расстоянии 16,5 м. от дорожного километрового знака 4 км автомобильной дороги «Зарайск-Серебряные Пруды» в сторону г. Серебряные Пруды от центра заднего колеса, а также на расстоянии 1,9 м от центра заднего правого колеса данного автомобиля до центра заднего правого колеса автомобиля ВАЗ-21103 государственный номер ----.

Переднее правое колесо автомобиля ВАЗ-21103, его центра находится на расстоянии 18 м до знака 14 км указанной автодороги. Центр переднего левого колеса автомобиля ВАЗ-21103 находится на расстоянии 1,9 м. до линии горизонтальной дорожной разметки 1.1, а центр левого заднего колеса автомобиля ВАЗ-21103 находится на расстоянии 6,7 м. до указанной линии разметки.

На расстоянии 1.1 м. в северном направлении от центра переднего правого колеса автомобиля ВАЗ – 21103 находится осыпь мелких фрагментов пластика наибольшими размерами 7,4 м х 2, 2 м, осыпь заканчивается на расстоянии 2,1 м до дорожного километрового знака «4 км» На расстоянии 6,4 м от указанного дорожного знака к югу находится пятно эксплуатационной жидкости наибольшими размерами 3,5 м х 1,5 м, расположенное на расстоянии 1,2 м до линии дорожной разметки 1.1.

Автомобиль марки «Лада Ларгус» регистрационный знак --- имеет повреждения: капота, задней левой, передней левой дверей, левого переднего крыла бампера, переднего левого колеса с фрагментами подвески, передней левой блок фары, решетки радиатора, переднего правого крыла, передней левой стойки, лобового стекла, также имеются две сработанные подушки безопасности в передней торпеде справа и рулевом колесе.

Автомобиль марки «ВАЗ-21103» регистрационный знак --- имеет повреждения: переднего левого крыла, капота, передней левой блок фары, решетки радиатора, правого переднего крыла, левой стойки, лобового стекла, переднее левое колесо спущено и помят его диск.

На подушке безопасности, расположенной в рулевом колесе автомобиля марки «Лада Ларгус» регистрационный знак --- имеются следы вещества бурого цвета.

На поверхности лобового стекла автомобиль марки «ВАЗ-21103» регистрационный знак --- имеются следы вещества бурого цвета.

На обоих автомобилях установлены шины с зимним рисунком протектора, шипованные.

В ходе осмотра места происшествия из салона автомобиля «Лада Ларгус» регистрационный знак --- изъят автомобильный видеорегистратор с находящейся в нем картой памяти «Oltra Max», в комплекте с автомобильным зарядным устройством.

Из автомобиля «ВАЗ-21103» регистрационный знак --- изъято:

- водительское удостоверение № ---- на имя ФИО1,

- свидетельство о регистрации ТС № ---,

- страховой полис «РЕСО» серия --- № ---,

- диагностическая карта регистрационный номер ---, упакованные в пакет с пояснительной биркой. (том № 1, л.д. 19-70).

Протоколом проверки показаний на месте от 14.04.2020 г., с прилагаемыми к нему фототаблицей, планом-схемой, проведенной с участием подозреваемого ФИО1, из которого следует, что все участники следственного действия проехали на 4 км + 50 м автодороги «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области, где подозреваемый ФИО1, расположив используемый в следственном действии автомобиль Лада-211440 регистрационный знак ----, на полосе проезжей части в 5,5 метрах от километрового дорожного знака «4 км» в сторону г.о. Серебряные Пруды Московской области, на полосе движения по направлению в сторону г.о. Зарайск Московской области, пояснил, что на данном участке автодороги находился автомобиль «ВАЗ-21103» регистрационный знак ---. 01.03.2020 около 18 часов 50 минут под его управлением перед тем, как он совершил столкновение с автомобилем «Лада Ларгус RS OY 5L» регистрационный знак ---.

В ходе проверки показаний на месте установлено, что ФИО1 известны дата, время, место совершения преступления. (том № 1, л.д. 135-138, 140-149).

Протоколом осмотра предметов от 02.04.2020 года с фототаблицей к нему, из которого следует, что объектами осмотра явились: автомобиль «ВАЗ-21103» регистрационный знак ---, темно красного цвета кузова, и автомобиль «Лада Ларгус RSOY5L» регистрационный знак ---, изъятые протоколом осмотра места происшествия от 01.03.2020 г. на участке 4 км + 050 метров автодороги «Зарайск – Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области, и находящиеся на участке местности, расположенном на территории специализированной стоянки ООО «СТМ» по адресу: <...>.

Данным протоколом осмотра предметов подробно описаны повреждения данных автомобилей. (том № 1, л.д. 150-168).

Постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от 02.04.2020 г., которым автомобиль «Лада Ларгус RSOY5L» регистрационный знак --- и автомобиль «ВАЗ-21103» регистрационный знак --- признаны вещественными доказательствами по настоящему уголовному делу (том № 1, л.д.169).

Протоколом осмотра предметов от 15.04.2020 года с прилагаемой к нему фототаблицей, из которого следует, что объектом осмотра являются:

- Видеорегистратор марки «Prestigio» s/n: DVR100272404948 и карта памяти «Oltra Max» 16 Gb micro SD. При установке данной карты памяти в картридер, а затем при открытии с помощью компьютера, в данной карте памяти имеется папка «18800301», при открытии которой в ней находятся 2 файла: «AVI-1837008» от 01/03/2020 и «AVI-1837009» от 01/03/2020.

Со слов участвующего в осмотре А.А.А., данный видеорегистратор и карта памяти принадлежат ему и были изъяты 01.03.2020 г. следователем в ходе ОМП участка 4 км + 050 метров автодороги «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области.

При открытии файла «AVI-1837008» появляется видеозапись длительностью «5:03» от 01.03.2020. Со слов участвующего в осмотре потерпевшего А.А.А. на данной видеозаписи отображается движение его автомобиля «Лада Ларгус RSOY5L», регистрационный знак ---, в момент его возвращения из д. Струпна в г. Зарайск Московской области после рыбалки. На видеозаписи видно, что автомобиль выезжает из населенного пункта «Струпна» г.о. Зарайск Московской области, продолжает движение в сторону г. Зарайска Московской области в темное время суток при наличии уличного освещения, затем поворачивает на Т-образном перекрестке направо (со слов А.А.А., поворачивает на автодорогу «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области), затем движется в сторону г. Зарайска Московской области в темное время суток, по автодороге вне населенного пункта, не освященной уличным освещением.

При открытии файла «AVI-1837009» появляется видеозапись длительностью «1:27» от 01.03.2020. Со слов участвующего в осмотре потерпевшего А.А.А. на данной видеозаписи отображается движение его автомобиля «Лада Ларгус RSOY5L» регистрационный знак ---- в момент его возвращения из д. Струпна в г. Зарайск Московской области после рыбалки. На видеозаписи видно, что в 00:00 данный автомобиль движется по автодороге, расположенной вне населенного пункта, не освещенной искусственным освещением в темное время суток. Со слов участвующего в осмотре А.А.А. на записи отображается его движение на автомобиле по автодороге «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск Московской области. На 1:03 видеозаписи видно, что на автодороге появились включенные фары автомобиля, движущегося навстречу автомобилю, из которого ведется видеозапись. Со слов А.А.А., данные фары автомобиля ВАЗ-21103, регистрационный знак ---. В этот момент на видеозаписи видно, что автомобиль, из которого ведется видеонаблюдение, проехал дорожные знаки 3.20, 3.24, 1.11.1, размещенные на столбе, установленном на правой обочине по ходу движения автомобиля. Затем на 1:12 видеозаписи видно, как приближающийся автомобиль совершает крен кузова вправо относительно своего движения, а затем возвращается в исходное положение и резко меняет свою траекторию, выезжая влево на встречную полосу движения в 1:13 мин. видеозаписи, пересекая сплошную линию горизонтальной дорожной разметки, где в 1:14 мин. видеозаписи совершает столкновение с автомобилем, из салона которого осуществляется данная видеозапись.

Со слов участвующего в осмотре А.А.А., на данном фрагменте видеозаписи зафиксирован момент, когда водитель автомобиля ВАЗ-21103 регистрационный знак --- 01.03.2020 г. около 18 часов 50 минут при выезде из поворота автодороги «Зарайск-Серебряные Пруды» г.о. Зарайск, расположенного между 4 км и 5 км, двигаясь со стороны г. Зарайска совершил выезд на полосу встречного для себя движения и совершил столкновение с его автомобилем.

Далее объектом осмотра являются:

- зарядное устройство к видеорегистратору. Участвующий в осмотре А.А.А. пояснил, что данное зарядное устройство для видеорегистратора принадлежит ему, он узнал его по внешнему виду и смотанному проводу, скрепленному синей изолентой.

- свидетельство о регистрации ТС --- № --- на автомобиль «ВАЗ-21103» регистрационный знак ---. Собственник – И.А.М..

- водительское удостоверение № --- на имя ФИО1, --- г.р., сроком действия с 04.03.2014 по 04.03.2024, с открытой категорией «В».

- диагностическая карта регистрационный номер - ---, сроком действия до 17.11.2020, на автомобиль ВАЗ-21103 регистрационный знак ---.

- страховой полис «РЕСО» серия --- № --- на автомобиль ВАЗ-21103 регистрационный знак ---. В осматриваемом страховом полисе отражены сведения о собственнике автомобиля – И.А.М., страхователе – И.А.М., лицами, допущенными к управлению данного автомобиля являются И.А.М. и ФИО1. Дата заключения договора 16.11.2019 г. Срок страхования с 00 часов 00 минут 17.11.2019 г. по 24 часа 00 минут 16.11.2020 г. (том № 1, л.д. 170-187).

Постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от 15.04.2020 г., осмотренные указанным протоколом осмотра предметов от 15.04.2020 года предметы признаны вещественными доказательствами по настоящему уголовному делу (том № 1, л.д.189).

Заключением судебно-медицинской экспертизы № 49 от 23.04.2020 года, согласно выводам которого А.А.А. получил телесные повреждения:

- закрытый оскольчатый перелом головки левой бедренной кости. Закрытый оскольчатый перелом левого надколенника. Ушиб правого коленного сустава. Закрытый перелом нижней трети левой локтевой кости со смещением. Ссадины левого локтевого сустава, кисти.

Закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга; Рвано-ушибленные раны левой брови, подбородочной области.

Перечисленные повреждения образовались от ударных воздействий тупых твердых предметов, либо при ударах о таковые, каковыми, в том числе могли являться выступающие детали автомобиля. Записи в медицинских документах (время обращения, дневники наблюдения, протоколы оперативного вмешательства, рентгенограммы) свидетельствуют о том, что комплекс повреждений мог образоваться 01.03.2020 г.

Данные телесные повреждения составляют комплекс повреждений, который ввиду общности места, времени и условий их образования подлежит совокупной оценке по тяжести вреда здоровью, в соответствии с п.6.11.5 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (утверждены приказом Минздравсоцразвития России от 24.04.2008г №194н) - квалифицируется как тяжкий вред, причиненный здоровью человека, по признаку опасности для жизни. (том № 1, л.д. 207-211).

Заключением автотехнической экспертизы № 568/20 от 24.04.2020 года, в котором указано, что согласно исходных данных, водитель автомобиля «Ваз-21103» совершил выезд на сторону дороги, предназначенную для движения встречного транспорта, тем самым создав опасность для движения для автомобиля «Lada Largus».

Согласно выводам данной экспертизы, величина остановочного пути автомобиля «Ваз-21103» при торможении со скорости около 70 км/ч в условиях места рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия, при времени реакции водителя, равной 0,6с, определяется равной около 44,7 м. Величина остановочного пути автомобиля «Lada Largus» при торможении со скорости около 70 км/ч в условиях места рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия, определяется равной около 56,4 м. Водителю ФИО1 запрещено управление транспортным средством в соответствии с положениями п. 2.7 «правил дорожного движения РФ» в сложившейся дорожно-транспортной ситуации при движении водитель должен был действовать исходя из наличии горизонтальной дорожной разметки 1.1 и в соответствии с требованиями п. 10.1 ч. 1 «Правил дорожного движения РФ.» (том № 1, л.д. 219-222).

Справкой о результатах химико-токсикологического исследования № 235 от 02.03.2020 г., согласно которой по результатам химико-токсикологического исследования крови ФИО1, отобранной у него 01.03.2020 г. в 20 час. 10 мин., обнаружен этиловый спирт в концентрации 1,8 ‰ (т. 1, л. д. 92).

Суд полно, всесторонне, объективно и беспристрастно исследовав всю совокупность доказательств по делу, установил, что 01.03.2020года около 18 часов 50 минут ФИО1, управляя в состоянии алкогольного опьянения автомобилем «ВАЗ – 21103» регистрационный знак ---, на 5-ом км автодороги «Зарайск-Серебряные Пруды» городского округа Зарайск Московской области, совершил преступление: нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Действия подсудимого ФИО1 по квалифицирующим признакам: нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, - суд квалифицирует по ст. 264 ч.2 п. «а» УК РФ.

По настоящему делу потерпевшим А.А. А. к подсудимому ФИО1 предъявлен гражданский иск о взыскании компенсации морального вреда на сумму --- руб.

В судебном заседании потерпевший А.А. А. поддержал заявленный гражданский иск, обосновав сумму заявленных исковых требований тем, что от произошедшего ДТП он испытал сильные физические и нравственные страдания, он перенес пять операций, и ему предстоит перенести еще как минимум две операции. Он вынужден принимать дорогостоящие лекарства и периодически проходить обследования. Из-за полученных в ДТП травм он не может выполнять работу по дому и огороду, ему требуется помощь в обслуживании. Он лишен возможности передвигаться на транспорте, оплачивать кредит. Его транспортное средство пришло в негодность. Возможно, ему будет установлена инвалидность. Подсудимый никаких мер к возмещению причиненного ему вреда не принял, не извинился перед ним.

Исследовав материалы дела, выслушав лиц, участвующих в деле, суд считает, что заявленный А.А. А. гражданский иск подлежат частичному удовлетворению.

При разрешении заявленного потерпевшим гражданского иска, суд считает данные требования обоснованными и, руководствуясь ст. ст. 151, 1101 ГК РФ, определяя размер подлежащей взысканию с подсудимого – гражданского ответчика компенсации морального вреда, учитывает характер причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, степень вины подсудимого, его материальное положение, а также требования разумности и справедливости.

Принимая во внимание изложенное, суд считает необходимым возложить на ФИО1 обязанность денежной компенсации морального вреда потерпевшему А. А. А. в размере --- (----) рублей.

При этом суд считает необходимым отметить, что расходы потерпевшего на лечение, равно, как и ущерб, причиненный в результате повреждения в ДТП его автомобиля, не учитываются судом при определении размера компенсации морального вреда, поскольку предметом гражданского иска (уточненного гражданским истцом в ходе рассмотрения дела) является только компенсация причиненного ему морального вреда.

По результатам оценки всех доказательств в совокупности, судом сделан вывод, что данные доказательства полностью подтверждают вину ФИО1 в совершении вменяемого ему преступления, и не содержат противоречий, которые бы могли повлиять на выводы суда.

Оснований не доверять признательным показаниям подсудимого, данным в ходе предварительного следствия по делу и в судебном заседании, равно, как и показаниям потерпевшего, допрошенных судебном заседании свидетелей, у суда не имеется, так как показания данных лиц последовательны, непротиворечивы, соответствуют фактическим обстоятельствам дела, согласуются между собой и подтверждаются перечисленными выше письменными доказательствами по делу.

Показания подсудимого не содержат признаков самооговора.

Некоторые неточности в показаниях допрошенных судом лиц, данных в ходе судебного заседании и на стадии предварительного следствия по делу, относительно конкретных обстоятельств произошедшего ДТП, не свидетельствуют о недостоверности показаний этих лиц, выводов суда о виновности подсудимого не опровергают, а связаны, по мнению суда, с прошедшим временем с момента исследуемых событий до допросов перечисленных лиц в суде.

Названные неточности были устранены путем оглашения в судебном заседании показаний всех допрошенных в судебном заседании лиц, данных ими на предварительном следствии, после которого все допрошенные в судебном заседании лица, полностью подтвердили свои ранее данные в ходе предварительного следствия показания.

Результаты проведенных по делу экспертиз суд признает точными и достоверными, т.к. все экспертизы проведены высококвалифицированными специалистами, все выводы экспертов обоснованны и мотивированы. Оснований сомневаться в компетентности экспертов и объективности их выводов, у суда нет.

Факт нахождения ФИО1 в состоянии опьянения в момент совершения ДТП нашел свое подтверждение в ходе судебного заседания, в связи с чем суд считает, что квалифицирующий признак совершения преступления «лицом, находящимся в состоянии опьянения» обоснованно вменен органами предварительного следствия в вину подсудимому.

Суд считает, что совокупность исследованных в судебном заседании доказательств по делу, признанных судом достоверными и допустимыми, является достаточной для вынесения обвинительного приговора.

Существенных нарушений при проведении предварительного следствия, влияющих на выводы суда о виновности подсудимого, судом не выявлено.

При назначении наказания судом учтено, что подсудимый на учете у врачей психиатра и нарколога ---. Ранее к уголовной ответственности не привлекался. Официально трудоустроен, является пенсионером по старости. По месту работы и по месту жительства ФИО1 характеризуется положительно.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд на основании ст. 61 ч. 2 УК РФ признает признание подсудимым своей вины в совершении преступления и раскаяние в содеянном, частичное признание предъявленного к нему гражданского иска.

Обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено.

Принимая во внимание все изложенные выше обстоятельства в совокупности, не усматривая оснований для применения по настоящему делу положений ст. 64 УК РФ, суд считает, что в целях восстановления социальной справедливости, предупреждения совершения новых преступлений подсудимому должно быть назначено наказание в виде лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.

Суд считает, что назначение более мягкого основного наказания за совершенное преступление, чем лишение свободы, не будет соответствовать тяжести содеянного и не сможет обеспечить достижение целей наказания.

Оснований для применения положений ст. 15 ч. 6 УК РФ суд не усматривает.

При этом, учитывая изложенные выше обстоятельства, характер и степень общественной опасности совершенного ФИО1 преступления, принимая во внимание, что совершенное ФИО1 преступление является преступлением, совершенным по неосторожности и относится к категории средней тяжести, учитывая личность виновного, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, суд считает возможным назначить подсудимому основное наказание с применением положений ст. 73 УК РФ – с назначением условного наказания, полагая возможным исправление осужденного без реального отбывания наказания.

В соответствии со ст.73 ч.5 УК РФ, с учетом возраста, трудоспособности и состояния здоровья подсудимого, суд считает необходимым возложить на него исполнение обязанностей: ежемесячно являться в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденного, не менять постоянного места жительства без уведомления уполномоченного специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.

По данному уголовному делу имеются процессуальные издержки на оплату услуг адвоката, которые подлежат взысканию с осужденного ФИО1, о чем имеется отдельное постановление суда.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307-309, 314-316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 2 п. «а» УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 3 (три) года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортным средствами, на срок 2 (два) года 6 (шесть) месяцев.

В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное наказание в виде лишения свободы считать условным, с испытательным сроком в течение 3 (трех) лет.

В соответствии с ч. 5 ст. 73 УК РФ возложить на ФИО1 исполнение обязанностей: ежемесячно являться в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденного, не менять постоянного места жительства без уведомления уполномоченного специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.

Гражданский иск потерпевшего А.А.А. удовлетворить частично:

Взыскать с ФИО1 в пользу А.А.А. денежную компенсацию морального вреда в размере --- (---) рублей.

В остальной части заявленных А.А. А. исковых требований – отказать.

Информировать ОГИБДД ОМВД России по г.о. Зарайск Московской области о применении к ФИО1 дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортным средствами.

По вступлении настоящего приговора в законную силу вещественные доказательства по делу:

- автомобиль «Лада Ларгус RSOY5L» регистрационный знак ---, принадлежащий потерпевшему А.А.А. и хранящийся на стоянке ООО «СТМ» по адресу: <...>, – возвратить законному владельцу, потерпевшему ФИО2,

- автомобиль «ВАЗ-21103», регистрационный знак ---, принадлежащий свидетелю по делу И.А.М. и хранящийся на стоянке ООО «СТМ» по адресу: Московская область г. Коломна Окский проспект, д. 106, – возвратить законному владельцу И.А. М.,

- карту памяти «Oltra Max» 16 Gb micro SD, принадлежащую потерпевшему А.А.А. и хранящуюся при материалах уголовного дела – оставить храниться при деле,

- видеорегистратор марки «Prestigio» s/n: DVR100272404948, автомобильное зарядное устройство для видеорегистратора, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств ОМВД России по г.о. Зарайск, - возвратить законному владельцу потерпевшему А. А. А.,

- водительское удостоверение № --- на имя ФИО1, хранящееся в камере хранения вещественных доказательств ОМВД России по г.о. Зарайск, возвратить ФИО1,

- свидетельство о регистрации ТС № ---, страховой полис «РЕСО» серия --- № ----, диагностическая карта регистрационный номер ---, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств ОМВД России по г.о. Зарайск, возвратить законному владельцу – свидетелю по делу И.А. М.,

Меру пресечения в отношении ФИО1 – подписку о невыезде и надлежащем поведении, отменить по вступлении в силу настоящего приговора.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Московский областной суд через Зарайский городской суд Московской области в течение 10 суток со дня провозглашения. Осужденный вправе поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника, о чем обязан уведомить суд в тот же срок.

На приговор может быть подана кассационная жалоба в порядке, предусмотренном ст. 401.3 УПК РФ.

Председательствующий Ю.Е. Сподина