Решение № 2А-1161/2024 2А-1161/2024~М-775/2024 А-1161/2024 М-775/2024 от 16 июня 2024 г. по делу № 2А-1161/2024

Дело №а-1161/2024

УИД 26RS0№-33


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

17 июня 2024 года <адрес>

Кисловодский городской суд <адрес> в составе: председательствующей судьи Мавряшиной Е.А., при секретаре судебного заседания ФИО3, с участием представителя административного истца Центрального таможенного управления по доверенности ФИО4, рассмотрев в открытом судебном заседании с ведением аудиопротоколирования в помещении Кисловодского городского суда административное дело по административному иску Центрального таможенного управления к ФИО1 о взыскании суммы неуплаченного утилизационного сбора, пени,

установил:

Административный истец Центральное таможенное управление, обратилось в суд с административным исковым заявлением к ФИО1 о взыскании суммы неуплаченного утилизационного сбора, пени, мотивируя свои требования тем, что в ходе проведенной Управлением проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств (акт проверки документов и сведений после выпуска товаров от 08.12.2023г. №/А0159, установлен факт заявления таможенному органу недостоверных сведений о транспортном средстве, идентификационный номер (VIN) №, ввезенном для личного пользования в Российскую Федерацию с использованием недостоверных документов, и неполной уплаты утилизационного сбора ТПО №.

В ходе проведения аналитической работы должностными лицами Управления в соответствии с распоряжением ФТС России от ДД.ММ.ГГГГ №-р «Об организации действия должностных лиц подразделений таможенного контроля после выпуска товаров при проведении мероприятий, предшествующих проведению таможенной проверки, с использованием комплекса программных средств «Постконтроль», были выявлены расхождения в сведениях о транспортном средстве, содержащихся в базах данных.

В дальнейшем должностными лицами Управления было принято решение о проведении проверки документов и сведений после выпуска товаров на основании:

документов и сведений, представленных Минераловодской таможней письмом от ДД.ММ.ГГГГ № (ДД.ММ.ГГГГ №);

документов и сведений, представленных испытательной лабораторией ООО «Трансдекра» письмом ДД.ММ.ГГГГ №.

информации, содержащейся в электронной базе данных таможенных органов KПC «Малахит», открытых источниках информации, информационно- коммуникационной сети Интернет.

В ходе проверки установлено следующее.

Согласно электронной базе данных таможенных органов ИСС «Малахит» на территории Российской Федерации ФИО1 А.В. осуществлена уплата утилизационного сбора по ТПО № в отношении транспортного средства YIN: №, номер кузова: №, марка: CHEVROLET, модель: TAHOE, дата выпуска 2023 г., категория ТС: Ml, рабочий объем двигателя: 2993 куб. см., в размере 3 400,00 рублей и пеней 17,68 рублей.

На основании документов и сведений, полученных от Минераловодского таможенного поста Минераловодской таможни письмом от ДД.ММ.ГГГГ №, установлено следующее.

При оформлении ТПО ФИО1 в отношении транспортного средства CHEVROLET TAHOE, YIN: №, 2023 г.в., заявлены сведения об одобрении типа транспортного средства ТС RU A-US.МТ87.14213 (далее - СБКТС), что подтверждает соответствие требованиям технического регламента Таможенного Союза (ТР №) «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ №.

СБКТС содержит следующие сведения о транспортном средстве, заявителе, общих характеристик и иных технических характеристик транспортного средства:

марка: CHEVROLET,

коммерческое наименование: TAHOE,

тип: Т1UCF;

идентификационный номер (VIN): №,

год выпуска 2023 г.;

категория: Ml, экологический класс: пятый;

заявитель ФИО1, адрес регистрации: 357736, <адрес>;

колесная формула/ ведущие колеса: 4х4/все;

схема компоновки транспортного средства: полноприводная;

количество мест спереди/сзади: 2/3/3;

кип кузова /количество дверей: универсал/5;

масса ТС в снаряжении состояния, кг: 2735;

технически допустимая максимальная масса ТС, кг: 3420;

габаритные размеры, мм: длина-5351, ширина-2058, высота-1924;

база, мм: 3071;

колея передних/задних колес, мм: 1746/1741;

двигатель внутреннего сгорания(марка, тип): General Motors, LM2, четырехтактный, с воспламенением от сжатия, количество и распоряжение цилиндров - 6, рядный, рабочий объём цилиндров, см3- 2993, степень сжатия-16, максимальная помощь, кВт (мин)-204 (3750), топливо - дизель.

Так же ФИО1 для подтверждения законности ввоза на таможенную территорию ЕАЭС представлена декларация на товары 41715006/010823/0051384 Республики Кыргызстан.

Согласно декларации на товары 41715006/010823/0051384 на таможенную территорию ЕАЭС ввезено транспортное средство:

марка: CHEVROLET,

коммерческое наименование: TAHOE,

идентификационный номер (VIN): №,

год выпуска 2023г.;

категория: Ml

При этом согласно базе данных Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии «РОССТАНДАРТ» «Сведения об одобрениях типа транспортного средства», размещенных на сайте (http://www.gost.ru), установлено, что сведения об одобрении типа транспортного средства ТС RU A-US.МТ87.14213 выдано испытательной лабораторией ООО «Трансдекра» на транспортное средство идентификационный номер (<***>): №, коммерческое наименование: TAHOE, категория: Ml.

Согласно документам и сведениям, полученным от испытательной лаборатории ООО «Трансдекра» письмом от ДД.ММ.ГГГГ №, установлено следующее.

СБКТС № ТС RU A-US.МТ87.14213 содержит следующие сведения о транспортном средстве, заявителе, общих характеристик и иных технических характеристик транспортного средства:

марка: CHEVROLET,

коммерческое наименование: TAHOE,

-тип: Т1UCF;

идентификационный номер (VIN): №,

-год выпуска: 2023 г.;

категория:М1;

экологический класс: пятый;

заявитель ФИО2, адрес регистрации: Российская Федерация, 117587, <адрес>.

колесная формула/ ведущие колеса: 4х4/все;

схема компоновки транспортного средства: полноприводная;

тип кузова/количество дверей: универсал/5;

количество мест спереди/сзади: 2/3/3;

масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 2735;

технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг: 3402;

габаритные размеры, мм: длина-5351, ширина-2058, высота-1924;

база, мм: 3071;

колея передних/задних колес, мм: 1746/1741;

двигатель внутреннего сгорания (марка, тип): GM, L84, четырехтактный, с принудительным зажиганием, количество и расположение цилиндров: 8, V-образное;

рабочий объем цилиндров см3: 5328, степень сжатия: 11, максимальная мощность. кВт: 252 (5600) топливо: бензин.

Таким образом, установлен факт заявления ФИО1 таможенному органу, недостоверных сведений о транспортном средстве идентификационный номер (VIN): №, ввезенном для личного пользования в Российскую Федерацию с использованием недостоверных документов, и не полной уплаты утилизационного сбора по ТПО №.

С учетом нормы части 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ у лица, осуществившего ввоз товара в Российскую Федерацию, обязанности по уплате утилизационного сбора в отношении транспортных средств не могут быть прекращены в связи с их отчуждением третьим лицам.

Руководствуясь содержанием сноски <5> Перечня и коэффициенте расчета суммы утилизационного сбора, определённым в пункте 2 раздела 11 Перечня, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ в отношении транспортного средства CHEVROLET TAHOE, идентификационный номер (VIN): №, сумма исчисленного утилизационного сбора составляет 1 231 800,00 рублей.

Сумма неуплаченного утилизационного сбора в отношении CHEVROLET TAHOE, идентификационный номер (VIN): №, 2023 г.в., по ТПО № составляет 1 231 800,00 рублей и пеней 79861,70 рублей на ДД.ММ.ГГГГ.

В соответствии с пунктом 15(1) Правил, в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления.

На основании абзаца 1 пункта 15(1) Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «.Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее - Правила, утвержденные Постановлением Правительства №), СТКПВТ Управления письмом от ДД.ММ.ГГГГ № в адрес плательщика ФИО1 направлена информация о необходимости уплаты утилизационного сбора в размере 1 231 800,00 руб. и пени за просрочку уплаты – 79861,70 руб. по ТПО №.

ДД.ММ.ГГГГ по данным официального сайта АО «Почта России» осуществлена неудачная попытка вручения письма от ДД.ММ.ГГГГ № адресату. ДД.ММ.ГГГГ истёк срок хранения письма в почтовом отделении.

В соответствии с абзацем 2 пункта 15(1) Правил, утвержденных постановлением Правительства №, в случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

До настоящего времени информация об уплате утилизационного сбора и суммы пени за просрочку уплаты утилизационного сбора в отношении вышеуказанного транспортного средства отсутствует.

Со ссылками на соответствующие нормы права административный истец Центральное таможенное управление просит суд взыскать в пользу Управления с ФИО1 сумму неуплаченного утилизационного сбора в размере 1 231 800,00 руб., сумму пеней в размере 79 861,70 рублей (рассчитанные на ДД.ММ.ГГГГ), а также сумму пеней, подлежащей уплате за каждый календарный день просрочки исполнения обязательства по уплате утилизационного сбора до момента фактического исполнения денежного обязательства.

В судебном заседании представитель административного истца Центрального таможенного управления по доверенности ФИО4, просила суд удовлетворить административный иск, по основаниям в нем изложенным.

В судебное заседание административный ответчик ФИО1 не явился, извещен судом о дате и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, о чем свидетельствует расписка об извещении о слушании дела, о причинах неявки суд не уведомил, явка его обязательной не признана, в производстве суда настоящее административное дело находится продолжительный период времени, информация о движении дела размещена на официальном сайте Кисловодского городского суда.

В силу положений ст. 150 ч.2 и ч.6 ст. 226 КАС РФ, суд счёл возможным рассмотреть административное дело в отсутствие неявившегося лица, надлежаще извещённым о месте и времени данного судебного заседания, поскольку законом и судом его явка не признана обязательной, и его неявка судебному разбирательству не препятствует.

Выслушав представителя административного истца, исследовав письменные материалы административного дела, суд пришел к выводу об удовлетворении исковых требований по следующим основаниям.

Правовое регулирование таможенных отношений осуществляется в соответствии с Конституцией Российской Федерации, международными договорами и законодательством Российской Федерации о таможенном деле. Возникшие по настоящему делу правоотношения регулируются с ДД.ММ.ГГГГ Таможенным кодексом Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС).

В пункте 3 части 1 статьи 2 ТК ЕАЭС определяется, что ввоз товаров на таможенную территорию Союза - это совершение действий, связанных с пересечением таможенной границы Союза, в результате которых товары прибыли на таможенную территорию Союза любым способом, до их выпуска таможенными органами.

Товары, исходя из положений статьи 104 и части 3 статьи 105 ТК ЕАЭС, подлежат таможенному декларированию при их помещении под таможенную процедуру либо в случаях, предусмотренных пунктом 4 статьи 258, пунктом 4 статьи 272 и пунктом 2 статьи 281 указанного Кодекса. Таможенное декларирование осуществляется декларантом либо таможенным представителем, если иное не установлено данным Кодексом. Таможенное декларирование производится в письменной и (или) электронной формах с использованием таможенной декларации. При помещении под таможенные процедуры, за исключением таможенной процедуры таможенного транзита, таможенному органу представляется декларация на товары.

В силу пункта 25 части 1 статьи 2 ТК ЕАЭС, под незаконным перемещением товаров через таможенную границу Союза понимается перемещение товаров через таможенную границу Союза вне мест, через которые в соответствии со статьей 10 указанного Кодекса должно или может осуществляться перемещение товаров через таможенную границу Союза, или вне времени работы таможенных органов, находящихся в этих местах, либо с сокрытием от таможенного контроля, либо с недостоверным таможенным декларированием или недекларированием товаров, либо с использованием документов, содержащих недостоверные сведения о товарах, и (или) с использованием поддельных либо относящихся к другим товарам средств идентификации.

На основании пункта 2 статьи 56 ТК ЕАЭС обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов при незаконном перемещении товаров через таможенную границу Союза возникает у лиц, незаконно перемещающих товары.

При незаконном перемещении товаров через таможенную границу Союза, за исключением случая, указанного в части второй настоящего пункта, сроком уплаты таможенных пошлин, налогов считается день пересечения товарами таможенной границы Союза, а если этот день не установлен, - день выявления факта незаконного перемещения товаров через таможенную границу Союза (часть 4 статьи 56 ТК ЕАЭС).

Как следует из материалов дела и установлено судом, в ходе проведения проверочных мероприятий Центральным таможенным управлением установлено, что после выпуска товаров и (или) транспортных средств (акт проверки документов и сведений после выпуска товаров от 08.12.2023г. №/А0159, установлен факт заявления таможенному органу недостоверных сведений о транспортном средстве, идентификационный номер (VIN) №, ввезенном для личного пользования в Российскую Федерацию с использованием недостоверных документов, и неполной уплаты утилизационного сбора ТПО №.

В ходе проведения аналитической работы должностными лицами Управления в соответствии с распоряжением ФТС России от ДД.ММ.ГГГГ №-р «Об организации действия должностных лиц подразделений таможенного контроля после выпуска товаров при проведении мероприятий, предшествующих проведению таможенной проверки, с использованием комплекса программных средств «Постконтроль», были выявлены расхождения в сведениях о транспортном средстве, содержащихся в базах данных.

В дальнейшем должностными лицами Управления было принято решение о проведении проверки документов и сведений после выпуска товаров на основании:

- документов и сведений, представленных Минераловодской таможней письмом от ДД.ММ.ГГГГ № (ДД.ММ.ГГГГ №);

- документов и сведений, представленных испытательной лабораторией ООО «Трансдекра» письмом ДД.ММ.ГГГГ №.

- информации, содержащейся в электронной базе данных таможенных органов KПC «Малахит», открытых источниках информации, информационно- коммуникационной сети Интернет.

В ходе проверки установлено следующее.

Согласно электронной базе данных таможенных органов ИСС «Малахит» на территории Российской Федерации ФИО1 А.В. осуществлена уплата утилизационного сбора по ТПО № в отношении транспортного средства YIN: №, номер кузова: №, марка: CHEVROLET, модель: TAHOE, дата выпуска 2023 г., категория ТС: Ml, рабочий объем двигателя: 2993 куб. см., в размере 3 400,00 рублей и пеней 17,68 рублей.

На основании документов и сведений, полученных от Минераловодского таможенного поста Минераловодской таможни письмом от ДД.ММ.ГГГГ №, установлено следующее.

При оформлении ТПО ФИО1 в отношении транспортного средства CHEVROLET TAHOE, YIN: №, 2023 г.в., заявлены сведения об одобрении типа транспортного средства ТС RU A-US.МТ87.14213 (далее - СБКТС), что подтверждает соответствие требованиям технического регламента Таможенного Союза (ТР №) «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ №.

СБКТС содержит следующие сведения о транспортном средстве, заявителе, общих характеристик и иных технических характеристик транспортного средства:

- марка: CHEVROLET,

- коммерческое наименование: TAHOE,

- тип: Т1UCF;

- идентификационный номер (VIN): №,

- год выпуска 2023 г.;

- категория: Ml, экологический класс: пятый;

- заявитель ФИО1, адрес регистрации: 357736, <адрес>;

- колесная формула/ ведущие колеса: 4х4/все;

- схема компоновки транспортного средства: полноприводная;

- количество мест спереди/сзади: 2/3/3;

- кип кузова /количество дверей: универсал/5;

- масса ТС в снаряжении состояния, кг: 2735;

- технически допустимая максимальная масса ТС, кг: 3420;

- габаритные размеры, мм: длина-5351, ширина-2058, высота-1924;

- база, мм: 3071;

- колея передних/задних колес, мм: 1746/1741;

- двигатель внутреннего сгорания(марка, тип): General Motors, LM2, четырехтактный, с воспламенением от сжатия, количество и распоряжение цилиндров - 6, рядный, рабочий объём цилиндров, см3- 2993, степень сжатия-16, максимальная помощь, кВт (мин)-204 (3750), топливо - дизель.

Таким образом, установлен факт заявления ФИО1 таможенному органу, недостоверных сведений о транспортном средстве идентификационный номер (VIN): №, ввезенном для личного пользования в Российскую Федерацию с использованием недостоверных документов, и не полной уплаты утилизационного сбора по ТПО №.

В соответствии с подпунктом 1 пункта 5 статьи 56 ТК ЕАЭС при незаконном перемещении товаров через таможенную границу Союза специальные, антидемпинговые, компенсационные пошлины подлежат уплате в размере, как если бы товары помещались под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления.

Таможенные пошлины, налоги при незаконном перемещении товаров через таможенную границу ЕАЭС исчисляются в соответствии с главой 7 ТК ЕАЭС с учетом пункта 7 статьи 56, а если таможенный орган не располагает точными сведениями о товарах, также с учетом пункта 8 статьи 56 ТК ЕАЭС.

Для исчисления специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин применяются ставки специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, действующие на день пересечения товарами таможенной границы Союза, а если этот день не установлен, - на день выявления факта незаконного перемещения товаров через таможенную границу Союза.

В случае если для определения таможенной стоимости товаров, а также для исчисления специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин требуется произвести пересчет иностранной валюты в валюту государства-члена Таможенного союза, такой пересчет производится по курсу валют, действующему на день пересечения товарами таможенной границы Союза, а если этот день не установлен, - на день выявления факта незаконного перемещения товаров через таможенную границу Союза.

В случае если таможенный орган не располагает точными сведениями о товарах (характере, наименовании, количестве, происхождении и (или) таможенной стоимости), база для исчисления подлежащих уплате специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин определяется на основании имеющихся у таможенного органа сведений, а классификация товаров осуществляется с учетом пункта 3 статьи 20 указанного Кодекса.

В пункте 3 статьи 55 ТК ЕАЭС установлено, что в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин и (или) налогов таможенный орган в порядке и сроки, которые устанавливаются законодательством государств-членов Таможенного союза, направляет плательщику таможенных пошлин и (или) налогов, а также лицам, которые в соответствии с данным Кодексом несут с плательщиком таможенных пошлин и (или) налогов солидарную обязанность по уплате таможенных пошлин и (или) налогов, уведомление о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных пошлин и (или) налогов, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 4 указанной статьи, и случаев, установленных законодательством государств-членов Таможенного союза в соответствии с пунктом 5 указанной статьи.

В соответствии с частью 4 статьи 57 ТК ЕАЭС при неисполнении или ненадлежащем исполнении обязанности по уплате таможенных пошлин и (или) налогов в установленный срок уплачиваются пени.

Общие правила взыскания таможенных платежей и иных платежей, взыскание которых возложено на таможенные органы, определены главой 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 289-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ N 289-ФЗ).

Уведомление (уточнение к уведомлению) о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов, пеней представляет собой извещение плательщика и лица, несущего солидарную обязанность, о суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов, пеней, не уплаченных в срок, установленный международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании, в силу пункта 1 статьи 73 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 289-ФЗ.

Требования к уведомлению (уточнению к уведомлению) перечислены в пункте 2 статьи 73 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 289-ФЗ.

Срок и порядок направления уведомления (уточнения к уведомлению) изложены в пунктах 15, 19, 22, 23, 25 статьи 73 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 289-ФЗ.

Исходя из положений статьи 72 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 289-ФЗ, при взыскании таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин в судебном порядке пени начисляются при подаче таможенным органом в суд или арбитражный суд иска или заявления. До принятия судебного акта таможенный орган для уточнения исковых требований проводит начисление пеней по день такого начисления включительно (пункт 14).

Пунктом 1 статьи 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" предусмотрено, что за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

На основании абзаца второго пункта 3 статьи 24.1 названного Закона отдельной категорией плательщиков утилизационного сбора являются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, порядок его взимания и его размеры определяются Правительством Российской Федерации (пункты 2 и 4 статьи 24.1)

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" размер утилизационного сбора равен произведению базовой ставки для расчета размера утилизационного сбора и коэффициента расчета суммы утилизационного сбора.

Согласно пункту 15(1) постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291 в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Пунктом 11(2) этого же постановления Правительства Российской Федерации предусмотрено, что пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

В соответствии с частью 2 статьи 286 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций.

Аналогичные положения содержит и часть 2 статьи 48 Налогового кодекса Российской Федерации.

Письмом от ДД.ММ.ГГГГ № в адрес плательщика ФИО1 направлена информация о необходимости уплаты утилизационного сбора в размере 1 231 800,00 руб. и пени за просрочку уплаты – 79861,70 рублей по ТПО №.

ДД.ММ.ГГГГ по данным официального сайта АО «Почта России» осуществлена неудачная попытка вручения письма от ДД.ММ.ГГГГ № адресату. ДД.ММ.ГГГГ истёк срок хранения письма в почтовом отделении.

Поскольку по результатам таможенного контроля уполномоченный орган в соответствии с нормами действующего законодательства в рамках предоставленных ему полномочий провел проверку, в ходе которой установил факт заявления ФИО1 таможенному органу, недостоверных сведений о транспортном средстве идентификационный номер (VIN): №, ввезенном для личного пользования в Российскую Федерацию с использованием недостоверных документов, и не полной уплаты утилизационного сбора по ТПО №, в пределах предоставленных ему полномочий исчислил подлежащие уплате обязательные платежи и санкции, что свидетельствует об отсутствии нарушений прав и законных интересов административного ответчика и является основанием к удовлетворению заявленного им административного иска.

Таможенным органом соблюдены процедура и порядок начисления и предъявления к уплате платежей, регламентированных Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 289-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления". Расчет таможенных платежей, утилизационного сбора и пени административным ответчиком не оспорен, судом проверен и сомнений не вызывает.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о возникновении у ФИО1 обязанности по уплате таможенных платежей и пени, ввиду заявления последним таможенному органу, недостоверных сведений о транспортном средстве идентификационный номер (VIN): №, ввезенном для личного пользования в Российскую Федерацию с использованием недостоверных документов, и не полной уплаты утилизационного сбора по ТПО №, а у таможенного органа наличие предусмотренных законом оснований требовать уплаты суммы не уплаченного утилизационного сбора в размере 1 231 800,00 рублей и пеней в размере 79 861,70 рублей (рассчитанные на ДД.ММ.ГГГГ), а также сумму пеней, подлежащей уплате за каждый календарный день просрочки исполнения обязательства по уплате утилизационного сбора до момента фактического исполнения денежного обязательства.

В силу ч. 1 ст. 114 КАС РФ судебные расходы, понесенные судом в связи с рассмотрением административного дела, и государственная пошлина, от уплаты которых административный истец был освобожден, в случае удовлетворения административного искового заявления взыскиваются с административного ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход федерального бюджета.

Вместе с тем, как следует из положений п. 2 ст. 611 Бюджетного кодекса Российской Федерации, суммы государственной пошлины по административным делам, рассматриваемым судами общей юрисдикции, мировыми судьями, зачисляются в бюджеты муниципальных районов.

При разрешении коллизии между указанными нормами необходимо руководствоваться положениями Бюджетного кодекса Российской Федерации как специального федерального закона, регулирующего отношения, связанные с формированием доходов бюджетов бюджетной системы Российской Федерации.

При указанных обстоятельствах с административного ответчика подлежит взысканию в доход местного бюджета государственная пошлина в сумме 14 359 руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 175-180, 290 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

административное исковое заявление Центрального таможенного управления к ФИО1 о взыскании суммы неуплаченного утилизационного сбора, пени - удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 сумму неуплаченного утилизационного сбора в размере 1 231 800,00 рублей, сумму пеней в размере 79 861,70 рублей по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ, а также сумму пеней, подлежащей уплате за каждый календарный день просрочки исполнения обязательства по уплате утилизационного сбора до момента фактического исполнения денежного обязательства.

Взыскать с ФИО1 в доход муниципального бюджета города-курорта Кисловодска госпошлину в размере 14 359 рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца со дня его изготовления в окончательной форме в <адрес>вой суд путем подачи апелляционной жалобы через Кисловодский городской суд.

Мотивированное решение суд изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья подпись Е.А. Мавряшина