Постановление № 5-44/2018 от 17 июля 2018 г. по делу № 5-44/2018Полярнозоринский районный суд (Мурманская область) - Административные правонарушения Адм. дело № 5-44/2018. по делу об административном правонарушении 18 июля 2018 г. г.Полярные Зори, ул.Пушкина, д.12а Судья Полярнозоринского районного суда Мурманской области Фазлиева О.Ф., рассмотрев в открытом судебном заседании, в помещении Полярнозоринского районного суда Мурманской области, расположенного по адресу: г.Полярные Зори Мурманской области, ул.Пушкина, д.12а, материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, ***, ФИО1, управляя транспортным средством, нарушил пункты 1.5 и 10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (далее – Правила), что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах. 30.12.2017, в 07 час. 45 мин., на 1183 км +540 м автодороги общего пользования Р-21 «Кола», в Полярнозоринском районе Мурманской области, водитель ФИО1, управляя автомобилем «Volksvagen Polo», №**, двигаясь со стороны г. Санкт-Петербурга в направлении г. Мурманска, на участке дороги с ограниченной видимостью (подъем, поворот направо), в условиях снегопада, неправильно выбрал скорость движения автомобиля с учетом дорожных и метеорологических условий, допустил занос автомобиля, потерял контроль над его движением, выехал на полосу, предназначенную для движения во встречном направлении, где совершил столкновение с движущимися во встречном направлении автомобилями: «Mitsubishi Outlander», №**, под управлением водителя Гр.Х.., и «Nissan X-Trail», №**, под управлением водителя Гр.К.., в результате чего пассажир автомобиля «Nissan X-Trail» Гр.М.. получила телесные повреждения *** в совокупности средний тяжести вред здоровью, по признаку длительного расстройства здоровья сроком более 21 дня, а пассажир автомобиля «Mitsubishi Outlander» Гр.В, получила телесное повреждение *** тяжесть которого не оценена судебно-медицинским экспертом в связи с невозможностью установления давности и механизма образования повреждений. Таким образом, ФИО1 совершил правонарушение, за которое предусмотрена административная ответственность частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1, надлежаще уведомленный о времени и месте судебного заседания, в суд не явился, представил заявление с просьбой о рассмотрении дела об административном правонарушении без его участия (л.д.132). Потерпевшие Гр.К. Гр.М., Гр.Х.., Гр.В,. уведомлены о времени и месте судебного заседания надлежащим образом - телефонограммами, просили суд о рассмотрении дела без их участия (л.д.125-128). В порядке, предусмотренном частью 2 статьи 25.1, частью 3 статьи 25.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, рассмотрение дела проводится в отсутствие лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1, а также потерпевших Гр.К. Гр.М.., Гр.Х. Гр.В,. Виновность Гр.К.. в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подтверждена совокупностью доказательств, исследованных судом: протоколом об административном правонарушении, показаниями потерпевших, заключениями экспертов, иными документами. Так, 30.12.2017, в 08 час. 00 мин., в дежурную часть Межмуниципального отдела МВД России "Полярнозоринский" поступило сообщение от Гр.М.. о том, что на автодороге «Кола», в районе «Лысой» горы, произошло дорожно-транспортное происшествие (л.д. 9). В этот же день, в 09 час. 45 мин., в дежурную часть Межмуниципального отдела МВД России "Полярнозоринский" поступило сообщение от фельдшера ФГБУЗ МСЧ № 118 ФМБА России о том, что за медицинской помощью после ДТП обратились: Гр.М. которой был установлен диагноз «закрытая черепно-мозговая травма, ссадина в области подбородка», а также Гр.В,., у которой диагностирован «ушиб грудной клетки» (л.д. 15,16). Как следует из рапорта инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Полярнозоринский» Гр.Ш. 30.12.2017, прибыв на место ДТП, на автодорогу «Кола» 1183 км +450 м, им было установлено, что водитель автомобиля «Volksvagen Polo», №**, ФИО1, двигаясь со стороны г. Санкт-Петербурга в направлении г. Мурманска, допустил занос транспортного средства, потерял контроль за его движением и совершил столкновение с автомобилями Mitsubishi Outlander», №** и «Nissan X-Trail», №** В результате ДТП имеются пострадавшие (л.д. 7). Факт ДТП; место правонарушения – 1183 км + 450 м автодороги «Кола»; состав участников ДТП – транспортные средства автомобили «Volksvagen Polo», №**, «Mitsubishi Outlander» №**, «Nissan X-Trail», №**; метеорологические условия – пасмурная погода; дорожные условия – заснеженное асфальтовой покрытие, «мокрый снег»; рельеф местности - поворот, уклон; наличие дорожной разметки и дорожных знаков – сплошная линия 1.1; направление движения автомобиля «Volksvagen Polo» – со стороны г. Санкт-Петербурга и автомобилей «Mitsubishi Outlander», «Nissan X-Trail» – со стороны г. Мурманска; положение автомобилей после дорожно-транспортного происшествия – столкновения, автомобиль «Volksvagen Polo» на середине проезжей части, автомобили «Mitsubishi Outlander» и «Nissan X-Trail – на противоположной их направлению движения полосе; фрагменты деталей автомобиля «Volksvagen Polo», отделившиеся после столкновения транспортных средств - на полосе движения этого автомобиля и другие обстоятельства зафиксированы протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия с фототаблицей к нему, а также схемой места правонарушения. Указанная схема подписана водителями названных автомобилей ФИО1, Гр.К.. и Гр.Х.., а также двумя понятыми, подтвердившими её правильность, без замечаний и дополнений (л.д. 18-23, 35-39). Из дислокации дорожных знаков и разметки следует, что в месте ДТП, на 1183 км + 450 м автодороги «Кола» имеется дорожная разметка 1.1, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений и обозначающая границы полос движения в опасных местах на дорогах (л.д.25-27). Водитель ФИО1 в объяснениях 30.12.2017 указал, что 30.12.2017, при движении его автомобиль «Volksvagen Polo», №** попал в снежный слой правой стороной, в результате чего автомобиль стало заносить, он попытался выкрутить руль в сторону заноса, однако автомобиль потерял управление, ударился об отбойник, а затем об автомобиль «Mitsubishi Outlander» и автомобиль «Nissan X-Trail». При ДТП имелись пострадавшие (л.д.28). Потерпевшие Гр.Х. и Гр.К. дали на месте происшествия показания, полностью соответствующие описанию деяния, изложенному в настоящем постановлении, в том числе отметили, что 30.12.2017, двигаясь в сторону г. Санкт-Петербурга, они заметили, что автомобиль автомобилем «Volksvagen Polo», двигавшийся по встречной полосе, стало заносить, после чего он столкнулся с автомобилем «Mitsubishi Outlander» и потом с автомобилем «Nissan X-Trail» (л.д.30,32). Допрошенная в качестве свидетеля Гр.Л. при опросе 30.12.2017 дала объяснения, соответствующие по содержанию показаниям ее мужа ФИО1, подтвердив, что при прохождении поворота их автомобиль «Volksvagen Polo» стало заносить вправо, муж пытался выйти из заноса, стал тормозить, в результате автомобиль стал вращаться, она почувствовала удары автомобиля, возможно, об ограждение на проезжей части, дальнейшие события она видела, так как закрыла глаза от страха (л.д.29). Из видеозаписи, произведенной 30.12.2017 на видеорегистратор, установленный в автомобиле «Mitsubishi Outlander», следует, что ДТП произошло в темное время суток, дорожное полотно заснежено, имеет раскатанные колесами автомобилей до асфальта полосы, а также на дороге имеется уклон и поворот направо (в направлении г. Мурманска), при движении автомобиль «Volksvagen Polo» вынесло на полосу, предназначенную для движения во встречном направлении, по которой в этот момент двигался автомобиль «Mitsubishi Outlander», с которым произошло столкновение (л.д.24). Повреждения автомобилей «Volksvagen Polo», «Mitsubishi Outlander», «Nissan X-Trail», указанные в протоколе осмотра места происшествия, а также сведения, отраженные в схеме места совершения административного правонарушения, положение автомобилей после взаимодействия друг с другом, в совокупности с показаниями потерпевших Гр.К., Гр.Х.., свидетеля Гр.Л., а также с видеозаписью ДТП подтверждают механизм ДТП и его обстоятельства, приведенные в настоящем постановлении. Те обстоятельства, что автомобили «Mitsubishi Outlander», «Nissan X-Trail» после ДТП оказались на противоположной направлению их движения полосе, а детали автомобиля «Volksvagen Polo» после ДТП были зафиксированы на полосе его движения, выводов суда об обстоятельствах ДТП не опровергают, поскольку после взаимодействия автомобилей, они потеряли управление, перемещались по дороге, в связи чем могли оказаться на противоположной полосе движения, а зона разлета деталей наиболее пострадавшего автомобиля «Volksvagen Polo» могла оказаться на его полосе движения. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «Nissan X-Trail» - потерпевшая Гр.М.. получила телесные повреждения *** в совокупности средний тяжести вред здоровью, по признаку длительного расстройства здоровья сроком более 21 дня. Отмеченные телесные повреждения носят характер тупой травмы и могли возникнуть от действия тупого предмета или предметов по механизму удара или при ударе о таковой, возможно в результате удара о твердые детали салона автомобиля в момент ДТП, незадолго до обращения Гр.М.. за медицинской помощью 30.12.2017, что следует из заключения судебно-медицинского эксперта БСМЭ ФГБУЗ «КБ №122 им ФИО2 ФМБА России» при МСЧ №118 Гр.В,. от **** №** (л.д.93-95). При обращении за медицинской помощью в приемный покой МСЧ №118 30.12.2017 у пассажира автомобиля «Mitsubishi Outlander» Гр.В,. было выявлено телесное повреждение ***, однако в связи с некорректным диагнозом и низким качеством медицинских записей произвести оценку вреду здоровью не представилось возможным. Вместе с тем судебно-медицинским экспертом отмечено, что установленное у Гр.В,. повреждение носит характер тупой травмы и могло возникнуть от действия тупого предмета или предметов по механизму удара или при ударе о таковой, возможно в результате удара о твердые детали салона автомобиля, в момент ДТП, незадолго до обращения Гр.В,. за медицинской помощью 30.12.2017 (заключение эксперта от 30.01.2018 №**, от 06.06.2018 №**) (л.д.67, 102-103). ФИО1 обладает правом управления транспортными средствами, имеет действующее водительское удостоверение (л.д.119), то есть может выступать субъектом ответственности по вменяемому правонарушению. **** в отношении ФИО1 был составлен протокол об административном правонарушении по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в котором приведены обстоятельства правонарушения, соответствующие описанию деяния, изложенному в настоящем постановлении. Протокол составлен в отсутствие ФИО1 при надлежащем уведомлении о дате, времени и месте его составления. Копия протокола направлена ФИО1 и получена им, что он подтвердил в заявлении **** (л.д. 2-6,132). Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 выразил свое отношению к вменяемому правонарушению, представив в суд заявление, в котором признал вину в полном объеме, в содеянном раскаялся, просил учесть незначительный опыт вождения автомобиля (л.д.132). Оценивая приведённые выше показания потерпевших и свидетеля, судья считает, что они соответствуют фактическим обстоятельствам дела, последовательны, логичны, согласуются с другими материалами дела. Наличие каких-либо конфликтов или неприязненных отношений между ФИО1, потерпевшими Гр.К.., Гр.М.., Гр.Х.., Гр.В,., свидетелем Гр.Л.. судом не установлено, и сторонами таких данных не приведено. При таких обстоятельствах, оснований не доверять показаниям вышеуказанных лиц у суда не имеется. Объяснения свидетелей Гр.М. Гр.Т. и Гр.В,. не учитываются судом, поскольку указанные лица не сообщили сведения, имеющие доказательственное значение по делу, момент ДТП не видели, отвлеклись или спали (л.д. 31, 33, 34). Проводя оценку заключений эксперта **** №**, **** №**, **** №**, положенных в основу настоящего постановления, судья учитывает, что экспертизы проводились в специализированном государственном учреждении, в их производстве участвовал эксперт, имеющий высшее образование, соответствующую экспертную специальность, значительный стаж экспертной работы, то есть обладающий необходимой и должной квалификацией для проведения экспертиз. Экспертизы проведены на основании определений инспектора ДПС ОГИБДД Межмуниципального отдела МВД России "Полярнозоринский", в рамках производства по делу об административном правонарушении, что соответствует части 1 статьи 26.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ответы получены в пределах поставленных вопросов, входящих в компетенцию эксперта. Заключения эксперта соответствуют требованиям статьи 26.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в них указано кем и на каком основании проведены экспертизы, содержание и результаты исследований, обоснованные ответы на поставленные вопросы и выводы эксперта или обоснование невозможности сделать выводы. Порядок проведения экспертиз соответствует требованиям Федерального закона от 31.05.2001 N 73-ФЗ "О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации" и Порядку организации и производства судебно-медицинских экспертиз в государственных судебно-экспертных учреждениях Российской Федерации, утвержденному Приказом Минздравсоцразвития РФ от 12.05.2010 N346н. Выводы эксперта сделаны с учетом Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 N 194н и Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 N 522. Выводы эксперта, изложенные в заключениях, суд находит обоснованными, достоверными и убедительными, полностью соответствующими фактическим обстоятельствам, подтвержденным доказательствами по делу. Исследованные судом доказательства, приведенные выше, суд находит достоверными, поскольку они согласуются между собой и логически дополняют друг друга. Каждое доказательство в отдельности отвечает требованию относимости, поскольку свидетельствует о факте и обстоятельствах совершенного правонарушения, а также получено с соблюдением требований закона и по форме является допустимым. Совокупность доказательств суд находит достаточной для установления вины ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Суд квалифицирует действия ФИО1 по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которая предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Приступив к управлению автомобилем, водитель является лицом, обязанным обеспечивать соблюдение правил дорожного движения и безопасный режим движения автомобиля. При этом водителю надлежит знать и строго соблюдать Правила дорожного движения, не допуская движение с превышением установленного скоростного ограничения, быть сосредоточенным и внимательным, оценивать условия дорожного движения, а также собственные навыки вождения и технические возможности автомобиля. В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Пункт 10.1 Правил обязывает водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил Объективная сторона правонарушения, предусмотренного статьёй 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, характеризуется нарушением установленных правил дорожного движения. Причём принципиальное для квалификации деяния значение имеют последствия указанного нарушения. В качестве определяющих последствий закон указывает причинение вреда здоровью потерпевшего. От тяжести такого вреда зависит не только квалификация совершенного деяния, но и тяжесть мер ответственности, применяемых за его совершение. Субъектом правонарушения, признается водитель транспортного средства, вследствие действий которого здоровью потерпевшего причинен вред. Согласно примечанию к статье 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под причинением средней тяжести вреда здоровью понимается неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или незначительная стойкая утрата общей трудоспособности менее чем на одну треть. Как установлено судом и не оспаривалось сторонами, водитель ФИО1, управляя транспортным средством, на сложном и опасном участке автодороги, на уклоне, в повороте, при ограниченной видимости, в условиях снегопада, при снежном покрытии на дороге, неправильно выбрал скорость движения своего автомобиля с учетом дорожных и метеорологических условий, допустил занос автомобиля, потерял контроль над его движением, выехал на полосу, предназначенную для движения во встречном направлении, где совершил столкновение с движущимися автомобилями. Действия ФИО1 и их несоответствие пункту 10.1 Правил дорожного движения находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения средней тяжести вреда здоровью – потерпевшей Гр.М.., с причинением телесных повреждений потерпевшей Гр.В, а также с причинением имущественного вреда собственникам транспортных средств, поврежденных в ДТП, Гр.К.. и Гр.Х.. Принимая во внимание характер диагностированных у потерпевших Гр.М.. и Гр.В,. повреждений, а также учитывая фактические обстоятельства ДТП, показания водителей транспортных средств, судья считает, что все телесные повреждения (травмы), отмеченные экспертом в заключениях *** у потерпевших Гр.М.. и Гр.В, были ими получены именно в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 30.12.2017 по вине водителя ФИО1 Суд отмечает, что для квалификации действий ФИО1 правовое значение имеет лишь факт причинения потерпевшей Гр.М. вреда здоровью средней тяжести. Факт причинения телесных повреждений Гр.В,. приводится судом информационно, в целях объективного отражения всех обстоятельств дела. Таким образом, действия ФИО1 содержат всю совокупность субъективных и объективных признаков состава правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При таких обстоятельствах судья находит вину ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения, установленной и доказанной. Исходя из характера совершенного правонарушения, его высокой общественной опасности, роли правонарушителя, а также наступивших неблагоприятных последствий в виде причинения вреда здоровью человека, а также имущественного вреда, считаю, что рассматриваемое правонарушение представляет существенное нарушение охраняемых общественных правоотношений, в связи с чем не может быть признано малозначительным в порядке, предусмотренном статьей 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Назначая наказание ФИО1, суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и отсутствие обстоятельств, отягчающих ответственность. Судья учитывает, что совершенное ФИО1 правонарушение представляет высокую общественную опасность, поскольку посягает не только на безопасность дорожного движения, но и на здоровье граждан, а также отмечает, что совершенное по вине ФИО1 дорожно-транспортное происшествие повлекло причинение вреда здоровью двух лиц. Обстоятельства, отягчающие административную ответственность, предусмотренные ст.4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не установлены. Обстоятельствами, смягчающими ответственность, в соответствии с положениями статьи 4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, являются признание своей вины и раскаяние в содеянном. Учитывая принципы справедливости, соразмерности наказания тяжести совершенного правонарушения, а также то обстоятельство, что ФИО1 ранее к административной ответственности не привлекался, пенсионер, финансово состоятелен, поскольку содержит и эксплуатирует дорогостоящий автомобиль, судья считает, что цель административного наказания - превенция правонарушений может быть достигнута посредством назначения наказания в виде административного штрафа в размере, который составляет 12 000 рублей. Оснований для назначения более строгого вида наказания, предусмотренного санкцией части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в виде лишения права управления транспортными средствами, с учётом приведённых обстоятельств, личности ФИО1, не имеется. На основании статей 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 12 000 (двенадцати тысяч) рублей. Штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении штрафа в законную силу по следующим реквизитам: «получатель штрафа: УФК по Мурманской области МО МВД России «Полярнозоринский» по Мурманской области; расчетный счет: <***> ИНН:<***> КПП:511701001 Наименование банка: ГРКЦ ГУ Банка России по Мурманской области. БИК:044705001 Код ОКТМО 47719000 Код бюджетной классификации 18811630020016000140; идентификатор: 18810451180200000546; наименование платежа: «штраф за нарушение ПДД». Квитанция об уплате штрафа должна быть представлена в Полярнозоринский районный суд Мурманской области до истечения срока уплаты штрафа. В соответствии со статьёй 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях неуплата штрафа в шестидесятидневный срок влечёт наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения мотивированного постановления в Мурманский областной суд через Полярнозоринский районный суд Мурманской области. Судья О.Ф. Фазлиева Суд:Полярнозоринский районный суд (Мурманская область) (подробнее)Судьи дела:Фазлиева Ольга Фагимовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |