Решение № 12-173/2019 от 25 февраля 2019 г. по делу № 12-173/2019

Дело № 12-173-19


Р Е Ш Е Н И Е

п. Жатай 26 февраля 2019 года

Судья Якутского городского суда Республики Саха (Якутия) Петраков Д.А., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление инспектора ДЧ ОБДПС ГИБДД МУ МВД России «Якутское» ФИО2 от 20 декабря 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1,

у с т а н о в и л:

Постановлением ФИО1 привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере 1500 рублей по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ, за то, что 20 декабря 2018 года управляя автомашиной «___» №, по адресу: ____, в нарушении п.п 9.1, 9.10, 10.1 ПДД, не учел дорожнае и метеорологические условия, не выдержал безопасную дистанцию, в результате чего совершил столкновение с автомашиной «___» № причинив поломки.

В жалобе ФИО1 просит отменить постановление, ссылаясь на то, что постановление было вынесено с нарушениями, не установлена его вина. Указывает, что дорога не была обработана противогололедными средствами, в результате машина скользила и он не смог остановиться. Считает, что вина в ДТП лежит на дорожных службах.

В судебном заседании ФИО1 доводы, изложенные в жалобе, поддержал.

Суд, выслушав явившихся лиц, изучив доводы жалобы, материалы дела об административном правонарушении, приходит к следующему.

В соответствии с требованиями ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Согласно ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются полное и объективное выяснение обстоятельств дела, разрешение его в соответствии с законом. При этом статьей 26.1 КоАП РФ к обстоятельствам, подлежащим обязательному выяснению по делу об административном правонарушении, отнесены виновность лица в совершении правонарушения и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Во взаимосвязи со статьей 2.1 КоАП РФ, закрепляющей общие основания привлечения к административной ответственности и предусматривающей необходимость доказывания наличия в действиях (бездействии) физического (юридического) лица признаков противоправности и виновности, и статьей 26.11 КоАП РФ законодательно установленной обязанности судьи, других органов и должностных лиц, осуществляющих производство по делу об административном правонарушении, оценивать доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, направлены на обеспечение общепризнанных принципов юридической ответственности и имеющие целью исключить возможность необоснованного привлечения к административной ответственности граждан (должностных лиц, юридических лиц), в том числе при отсутствии их вины.

ФИО1 назначено наказание по ч.1 ст.12.15 предусматривающую ответственность за невыполнение требований Правил дорожного движения по расположению транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.

Как установлено в судебном заседании ФИО1 факт совершения административного правонарушения не признал, указывает на то, что он не виновен в ДТП, двигался со скоростью не более 20 км.ч. Столкновение произошло по вине дорожных служб.

Свидетель З. показал, что 20.12.2018 года он ехал за машиной ФИО1, шел, снег, дорога была скользкой. Когда загорелся красный сигнал светофора ФИО1 пытался остановиться но его машину снесло на стоящую на светофоре автомашину. ФИО1 ехал медленно.

Согласно п.8.1 ГОСТ Р 50597-2017» Дороги автомобильные улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», на покрытие проезжей части дорог и улиц не допускается наличие снега и зимней скользкости. Срок устранения снега и зимней скользкости с момента окончания снегопада – 6 часов.

Согласно официального сайта прогноза погоды в г.Якутске на 20.12.2018 года с 00.00 часов по 21 час 00 минут снегопад. Следовательно, обязанность устранения зимней скользкости наступала после окончания снегопада. ДТП произошло в 08 часов 18 минут.

Согласно п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно п. 9.10. ПДД Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Из системного толкования указанных норм установлено, что водитель, двигаясь по проезжей части должен соблюдать такую дистанцию, с учетом состояния дороги, которая позволила бы избежать столкновения с препятствием. Скорость движения должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля, за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

При движении по проезжей части водитель ФИО1 при наличии осадков и скользкости дороги не выбрал безопасную скорость и дистанцию.

Принимая во внимания изложенное суд считает, что в действиях водителя ФИО1 присутствует состав административного правонарушения по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ.

При изложенных обстоятельствах суд считает доводы жалобы необоснованными.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 30.6, 30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

р е ш и л:

Постановление инспектора ДЧ ОБДПС ГИБДД МУ МВД России «Якутское» ФИО2 от 20 декабря 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1, оставить без изменения.

Настоящее решение, может быть обжаловано в порядке статьи 30.2-30.9 КоАП РФ в Верховный суд РС (Я).

Судья Якутского городского суда: Д.А. Петраков