Постановление от 18 апреля 2019 г. по делу № А72-19032/2018ОДИННАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 443070, г. Самара, ул. Аэродромная, 11А, тел. 273-36-45 www.11aas.arbitr.ru, e-mail: info@11aas.arbitr.ru арбитражного суда апелляционной инстанции Дело № А72-19032/2018 город Самара 18 апреля 2019 года Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего судьи Балакиревой Е.М., рассмотрев апелляционную жалобу Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства» на решение Арбитражного суда Ульяновской области от 21 января 2019 года по делу № А72-19032/2018, рассмотренному в порядке упрощенного производства, принятое судьей Семеновой М.А., по иску Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства» (ИНН <***>), г.Петрозаводск Республики Карелия, к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ИНН <***>, ОГРНИП 314731303700018), с.Еделево Ульяновской области, о взыскании 5 324 руб. 00 коп. ущерба, причиненного автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства» (далее - истец, учреждение) обратилось в Арбитражный суд Ульяновской области с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (далее - ответчик) о взыскании материального ущерба в сумме 5 324 руб., причиненного автомобильной дороге «Мурманск-Санкт-Петербург» превышением допустимого значения фактической массы и осевой нагрузки транспортного средства – тягача DAF г/н <***> с полуприцепом SCHMITZ г/н <***> (акт №536 от 04.09.2015). В соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса РФ дело рассмотрено в порядке упрощенного производства. Решением Арбитражного суда Ульяновской области от 21 января 2019 года в иске отказано. Не согласившись с принятым судебным актом, истец обратился в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции и принять по делу новый судебный акт об удовлетворении исковых требований, ссылаясь на несоответствие выводов, изложенных в решении, обстоятельствам дела, а также на неправильное применение норм материального права. В обоснование доводов апелляционной жалобы заявитель указывает, что узнал о превышении допустимых нагрузок автотранспортным средством 20.11.2015 - в день поступления акта, составленного Управлением государственного автодорожного надзора по Республике Карелия, о превышении транспортным средством установленных ограничений, следовательно, с учетом установленного законом срока обязательного досудебного порядка урегулирования спора, срок исковой давности не пропущен. Информация о принятии апелляционной жалобы к производству, движении дела размещена арбитражным судом на официальном сайте Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда в сети Интернет по адресу: www.11aas.arbitr.ru в соответствии со статьей 121 АПК РФ. Ответчик представил отзыв на апелляционную жалобу, в котором просит решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о принятии апелляционной жалобы к производству путем направления определения, выполненного в форме электронного документа, в соответствии со статьей 186 Арбитражного процессуального кодекса РФ посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа. В силу части 1 статьи 272.1 Арбитражного процессуального кодекса РФ апелляционные жалобы на решения арбитражного суда по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, рассматриваются в суде апелляционной инстанции судьей единолично без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам. Изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, проверив в соответствии со статьями 258, 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса РФ правомерность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции установил. Из материалов дела следует, что 04.09.2015 на передвижном пункте весового контроля «ППВК», расположенном на 421 километре автомобильной дороги Р-21 «КОЛА» (Мурманск-Санкт-Петербург), сотрудниками Управления государственного автодорожного надзора по Республике Карелия совместно с оператором передвижного пункта весового контроля (далее - ППВК) проведена проверка весовых параметров транспортного средства и установлен факт нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно несанкционированный (без специального разрешения) провоз тяжеловесного груза транспортным средством – тягач DAF г/н <***> с полуприцепом SCHMITZ г/н <***> принадлежащим на праве собственности ответчику. Результаты весового контроля зафиксированы в акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 04.09.2015 №536, составленном с участием водителя, подписавшего данный документ и получившего его копию. Согласно расчету Учреждения сумма причиненного автомобильной дороге ущерба составила 5 324 руб. Поскольку в добровольном порядке ущерб ответчиком возмещен не был и направленная в порядке досудебного урегулирования спора претензия от 30.08.2018 осталась без удовлетворения, истец обратился с настоящим иском в арбитражный суд. Руководствуясь пунктом 1 статьи 165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации, частями 1, 6 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» (далее - Закон №257-ФЗ), Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 №934, суд первой инстанции пришел к выводу о доказанности материалами дела причинения ответчиком ущерба автодороге в заявленном к взысканию размере. В суде первой инстанции ответчик заявил о пропуске Учреждением срока исковой давности. В соответствии со статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) общий срок исковой устанавливается в три года. На основании статьи 199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске. В соответствии с ч.1 статьи 200 ГК РФ, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права. Факт нарушения ответчиком правил перевозки крупногабаритных грузов, вследствие чего причинен ущерб автомобильной дороге, зафиксирован в акте от 04.09.2015 №536. Довод Учреждения о том, что оно не пропустило срок исковой давности, поскольку узнало о превышении допустимых нагрузок автотранспортным средством 20.11.2015 - в день поступления акта о превышении транспортным средством установленных ограничений, является необоснованным, поскольку срок исковой давности по требованиям из причинения вреда начинает течь с момента причинения вреда. В силу статей 200, 1064, 1068, 1079 ГК РФ Учреждение должно было узнать о нарушении своего права и о надлежащем ответчике в момент фиксации причинения вреда. Согласно п. 2.2.2.1.2 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного приказом Минтранса РФ от 27.04.2011 № 125, действовавшего до издания Приказа Минтранса России от 29.03.2018 №119, утвердившего новый Порядок, взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог. Учреждению, проводившему проверки совместно с включенными в состав комиссии сотрудниками Управления государственного автодорожного надзора по Республике Карелия, пунктом 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, предоставлено право проверки у водителей транспортных средств путевых листов и документов на перевозимый груз, истребования договора или иных документов, подтверждающих правомерность эксплуатации ими автомобилей. При этом истец не представил доказательств того, что им были истребованы у водителя транспортного средства указанные документы. Акт взвешивания подписан как сотрудником Управления государственного автодорожного надзора по Республике Карелия, так и оператором ППВК. Водитель подписал акт со ссылкой на неправильное размещение груза. Суд учитывает, что истец является специализированным учреждением и обладает достаточным опытом как установления собственников и владельцев транспортных средств при фиксации нарушений при весовом контроле, так и разрешения споров в судебном порядке. С учетом вышеизложенного, установив, что факт превышения транспортным средством установленных ограничений по полной массе и нагрузке на оси установлен актом от 04.09.2015, тогда как исковое заявление подано в суд 19.11.2018, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о том, Учреждение предъявило материально-правовое требование за пределами срока исковой давности, в связи с чем удовлетворению не подлежит. Выводы суда первой инстанций соответствуют установленным по делу обстоятельствам, а также нормам материального и процессуального права. Иных доводов, основанных на доказательственной базе, апелляционная жалоба не содержит, в связи с чем Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены решения Арбитражного суда Ульяновской области и для удовлетворения апелляционной жалобы. Руководствуясь статьями 110, 268-272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный апелляционный суд Решение Арбитражного суда Ульяновской области от 21 января 2019 года по делу № А72-19032/2018, рассмотренному в порядке упрощенного производства, оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Арбитражный суд Поволжского округа только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. ПредседательствующийЕ.М. Балакирева Суд:11 ААС (Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:Федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" (подробнее)ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства" (подробнее) Последние документы по делу:Судебная практика по:Ответственность за причинение вреда, залив квартирыСудебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Исковая давность, по срокам давности Судебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ |