Постановление от 6 апреля 2023 г. по делу № А29-1344/2019




АРБИТРАЖНЫЙ СУД

ВОЛГО-ВЯТСКОГО ОКРУГА

Кремль, корпус 4, Нижний Новгород, 603082

http://fasvvo.arbitr.ru/ E-mail: info@fasvvo.arbitr.ru




ПОСТАНОВЛЕНИЕ


арбитражного суда кассационной инстанции


Нижний Новгород

Дело № А29-1344/2019

06 апреля 2023 года


Резолютивная часть постановления объявлена 05 апреля 2023 года.

Полный текст постановления изготовлен 06 апреля 2023 года.


Арбитражный суд Волго-Вятского округа в составе:

председательствующего Голубевой О.Н.,

судей Бабаева С.В., Павлова В.Ю.,


в отсутствие представителей участвующих в деле лиц


рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу ответчика по первоначальному иску, общества с ограниченной ответственностью Судоходной компании «Войвыв»


на решение Арбитражного суда Республики Коми от 23.09.2022,

принятое судьей Шевелевой А.В., и

на постановление Второго арбитражного апелляционного суда от 15.12.2022,

принятое судьями Минаевой Е.В., Волковой С.С., Ившиной Г.Г.,

по делу № А29-1344/2019


по иску Комитета по управлению муниципальным имуществом администрации муниципального образования городского округа «Усинск»

(ИНН: <***>, ОГРН: <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью Судоходной компании «Войвыв»

(ИНН: <***>, ОГРН: <***>)

о взыскании задолженности и пени по договору аренды судна,


и по встречному иску

общества с ограниченной ответственностью Судоходной компании «Войвыв»

к Комитету по управлению муниципальным имуществом администрации муниципального образования городского округа «Усинск»

о взыскании убытков,


третьи лица, не заявляющие самостоятельные требования относительно предмета спора, –

администрация муниципального образования городского округа «Усинск», муниципальное унитарное предприятие «Муниципальные перевозки» муниципального образования городского округа «Усинск» ,


и у с т а н о в и л :


Комитет по управлению муниципальным имуществом администрации муниципального образования городского округа «Усинск» (далее – Комитет) обратился в Арбитражный суд Республики Коми с иском, уточненным в порядке, предусмотренном в статье 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к обществу с ограниченной ответственностью Судоходной компании «Войвыв» (далее – Компания) о взыскании:

1) 39 383 рублей 68 копеек задолженности по арендной плате по договору аренды судна, находящегося в муниципальной собственности, от 23.05.2018 № 193/18, с 23.05.2018 по 11.12.2018,

2) 3754 рублей 64 копеек пеней за просрочку внесения арендной платы с 21.06.2018 по 11.12.2018.

Исковые требования основаны на статьях 309, 330 и 614 Гражданского кодекса Российской Федерации и мотивированы ненадлежащим исполнением арендатором обязательства по внесению арендной платы за аренду судна.

Компания обратилась в суд первой инстанции со встречным иском, уточненным в порядке, предусмотренном в статье 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к Комитету о взыскании:

1) 203 865 рублей 08 копеек убытков,

2) 25 397 рублей 97 копеек процентов за пользование чужими денежными средствами с 19.07.2018 по 14.04.2020 и далее по день фактического исполнения обязательства.

Встречные исковые требования основаны на статьях 15, 395 и 616 Гражданского кодекса Российской Федерации и мотивированы ненадлежащим исполнением обязательств со стороны арендодателя.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечена администрация муниципального образования городского округа «Усинск» (далее – Администрация), муниципальное унитарное предприятие «Муниципальные перевозки» муниципального образования городского округа «Усинск» (далее – Предприятие).

Арбитражный суд Республики Коми решением от 23.09.2022, оставленным в силе постановлением Второго арбитражного апелляционного суда от 15.12.2022, частично удовлетворил первоначальный и встречный иск, признав обоснованными требование Комитета в части взыскания 37 662 рублей 56 копеек долга и 3204 рублей 92 копеек пеней, а Компании – в части взыскания 118 000 рублей стоимости капитального ремонта судна и процентов на эту сумму с момента вступления решения в законную силу по день исполнения обязательства, за исключением дней, в течение которых действует мораторий. Суд произвел зачет встречных требований, взыскав с Комитета в пользу Компании 77 132 рублей 52 копеек убытков и соответствующую сумму процентов на эту сумму.

Компания не согласилась с принятыми судебными актами и обратилась в Арбитражный суд Волго-Вятского округа с кассационной жалобой, в которой просило их отменить и направить дело на новое рассмотрение. По мнению заявителя, суды не учли, что Комитет неправомерно распоряжалось спорным судном и сдало его в аренду, в силу чего права на получение арендной платы не имеет; данные обстоятельства следуют из определения Арбитражного суда Республики Коми от 25.12.2018 по делу № А29-15812/2017. Кассатор полагает, что суды не учли время на доставку двигателя из места его ремонта к катеру, которое также подлежит исключению из расчета арендной платы; пользование катером вследствие ненадлежащего технического состояния и отсутствия регистрации договора аренды было невозможным по вине Комитета. Заявитель указывает, что суды не применили подлежащие применению специальные нормы Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации в части требований к арендуемому имуществу. Ответчик также обратил внимание на то, что договор аренды судна без экипажа вступает в силу после регистрации договора органом государственной регистрации судна. Подробно доводы заявителя изложены в кассационной жалобе.

Комитет в отзыве на кассационную жалобу не согласился с доводами заявителя, просил оставить обжалованные судебные акты без изменения, кассационную жалобу Компании – без удовлетворения.

Третьи лица отзывы на кассационную жалобу в суд округа не представили.

Участвующие в деле лица, надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения кассационной жалобы, не направили представителей в судебное заседание окружного суда, в связи с чем на основании части 3 статьи 284 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации жалоба рассмотрена в их отсутствие.

Законность решения Арбитражного суда Республики Коми, постановления Второго арбитражного апелляционного суда проверена Арбитражным судом Волго-Вятского округа в порядке, предусмотренном в статьях 274, 284 и 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, применительно к изложенным в кассационной жалобе доводам.

Как следует из материалов дела, и установил суды первой и апелляционной инстанций, Комитет (арендодатель) и Компания (арендатор) 23.05.2018 заключили договор аренды судна, находящегося в муниципальной собственности № 193/18. На основании акта от 23.05.2018 арендуемое имущество передано арендатору.

Согласно договору арендодатель предоставляет арендатору за плату во временное владение и пользование неснаряженный и не укомплектованный экипажем пассажирский теплоход «Светлый», идентификационный номер судна С-06-1528, класс судна Р1,2, 2007 года постройки 2007, материал корпуса – сталь, главные машины ЯМЗ-238 НД4-4, 1-250 л.с, длиной 17,1 метра, шириной 3,22 метра, пассажировместимость 30 человек (пункт 1.1). Срок аренды с 23.05.2018 по 22.05.2023 (пункт 1.4).

Арендная плата устанавливается в виде фиксированного платежа в размере 5926 рублей 67 копеек в месяце без налога на добавленную стоимость (пункт 3.1). Фиксированный платеж вносится в течение срока аренды до 20 числа текущего месяца включительно (пункт 3.2). За каждый день просрочки внесения арендной платы начисляется пеня в размере 0,1 процента от суммы задолженности (пункт 3.3).

По утверждению истца, с 20.05.2018 по 20.11.2018 Компания не внесла арендные платежи по договору, что послужило основанием для направления претензии от 12.09.2018. Компания в письме от 26.09.2018 сообщила Комитету о нарушении им условий договора, что повлекло за собой приостановление регистрационных действий, уклонение от передачи требуемых свидетельств, которые необходимы для оформления разрешительных документов и эксплуатации судна.

Комитет в уведомлении от 17.10.2018, направленном 24.10.2018 и полученном арендатором 08.11.2018, сообщил о расторжении договора. В письме от 26.11.2018 Комитет сообщил, что поскольку спорный договор не прошел государственную регистрацию в федеральном бюджетном учреждении «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей», договор аренды считается незаключенным; в претензии от 18.12.2018 вновь потребовал внесения арендной платы.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения сторон в арбитражный суд со встречными требованиями.

Изучив материалы дела и оценив доводы жалобы и отзыва на нее, Арбитражный суд Волго-Вятского округа не нашел правовых оснований для отмены обжалованных судебных актов с учетом следующего.

В силу статей 606 и 642 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также статьи 60 (пункта 3) Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации по договору аренды (имущественного найма) арендодатель (наймодатель) обязуется предоставить арендатору (нанимателю) имущество за плату во временное владение и пользование или во временное пользование. По договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации. Аренда судов осуществляется на основании договора между арендодателем – лицом, сдающим судно в аренду, и арендатором – лицом, принимающим судно в аренду.

В статье 611 (пункте 1) Гражданского кодекса Российской Федерации определено, что арендодатель обязан предоставить арендатору имущество в состоянии, соответствующем условиям договора аренды и назначению имущества. Имущество сдается в аренду со всеми его принадлежностями и относящимися к нему документами (техническим паспортом, сертификатом качества и т.п.), если иное не предусмотрено договором. Если такие принадлежности и документы переданы не были, однако без них арендатор не может пользоваться имуществом в соответствии с его назначением либо в значительной степени лишается того, на что был вправе рассчитывать при заключении договора, он может потребовать предоставления ему арендодателем таких принадлежностей и документов или расторжения договора, а также возмещения убытков.

В силу статьи 644 Гражданского кодекса Российской Федерации арендатор в течение всего срока договора аренды транспортного средства без экипажа обязан поддерживать надлежащее состояние арендованного транспортного средства, включая осуществление текущего и капитального ремонта.

Согласно статьям 63 (пунктам 1 и 4) и 64 (пунктам 2 и 3) Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации арендодатель обязан передать арендатору документы, предусмотренные законодательством в области внутреннего водного транспорта для эксплуатации судна. Договор аренды судна без экипажа вступает в силу после регистрации этого договора органом государственной регистрации судна. Арендатор самостоятельно и за свой счет осуществляет снаряжение судна, несет расходы, связанные с эксплуатацией судна, в том числе с осуществлением его текущего и капитального ремонта, со страхованием, включая страхование своей ответственности. Арендатор обязан в течение срока действия договора аренды поддерживать судно в состоянии, пригодном к плаванию.

В соответствии со статьей 65 (пунктами 1 и 2) Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации арендатор уплачивает арендодателю арендную плату в порядке и сроки, которые предусмотрены договором аренды. Арендатор освобождается от уплаты арендной платы и расходов, связанных с судном, на время, в течение которого судно было непригодно к эксплуатации по вине арендодателя.

Судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (статьи 9, 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Исследовав и оценив в порядке, предусмотренном в статье 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные в дело доказательства в совокупности и во взаимосвязи, суды первой и апелляционной инстанций пришли к выводу о том, что требования Комитета и Компании подлежат частичному удовлетворению.

При рассмотрении требования о взыскании арендной платы и пеней суды двух инстанций правомерно исходили из того, что из представленного сторонами в материалы дела акта приема-передачи судна не следует наличие каких-либо претензий со стороны ответчика, в том числе в связи с отсутствием судовых документов, необходимых для его эксплуатации. Более того, в деле не имеется доказательств обращения Компании к Комитету по вопросу о невозможности использования судна. Фактически, такие возражения возникли при обращении Комитета к Компании с соответствующей претензией. При этом суды исключили из суммы задолженности плату за время невозможности использования судна при проведении капитального ремонта двигателя (с 18.07.2018 по 27.07.2018).

В нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации иных доказательств наличия препятствий для пользования судном Компания не представила.

Ссылка заявителя на отсутствие государственной регистрации договора аренды судна от 23.05.2018 № 193/18 правомерно отклонена судами. Сторона договора, не прошедшего необходимую государственную регистрацию, не вправе на этом основании ссылаться на его незаключенность. Совершенный в надлежащей форме договор, все существенные условия которого согласованы сторонами, однако требуемая государственная регистрация которого не осуществлена, не порождает всех последствий, на которые он направлен, до осуществления регистрации. Вместе с тем такой договор уже с момента достижения сторонами соглашения по всем его существенным условиям влечет правовые последствия в отношениях между ними. Данные подходы изложены в пунктах 2 и 3 информационного письма Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 25.02.2014 № 165 «Обзор судебной практики по спорам, связанным с признанием договоров незаключенными».

Довод заявителя о том, что суды не учли время, которое необходимо на доставку двигателя на ремонт и обратно после ремонта, в период невозможности эксплуатация судна, окружной суд не прининял во внимание, поскольку является голословным и не основан на материалах дела.

Аргумент об отсутствии у истца права сдавать спорное судно в аренду, а также получать арендную плату, обоснованно отклонен судами. Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в постановлении от 17.11.2011 № 73 «Об отдельных вопросах практики применения правил Гражданского кодекса Российской Федерации о договоре аренды», в пункте 12 разъяснил следующее. Положения статьи 608 Гражданского кодекса Российской Федерации не означают, что в ходе рассмотрения споров, связанных с нарушением арендатором своих обязательств по договору аренды, арендодатель обязан доказать наличие у него права собственности на имущество, переданное в аренду. Доводы лица, пользовавшегося соответствующим имуществом, не оплатившего пользование объектом аренды, о том, что право собственности на арендованное имущество принадлежит не арендодателю, а иным лицам и поэтому договор аренды является недействительной сделкой, не принимаются судом во внимание.

В части убытков арендатора суды двух инстанций правомерно учли расходы Компании на капитальный ремонт двигателя; целесообразность капитального ремонта не опровергнута, стоимость работ не была оспорена. В отношении иных затрат (в том числе, расходы на оплату страховой премии, аттестации ответственного лица, проверок соблюдения и выдачу документов, внеочередное освидетельствование, командировочные расходы) суды верно заключили, что они относятся к мероприятиям по содержанию и эксплуатации арендованного имущества. В силу положений Гражданского кодекса Российской Федерации, Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации и пункта 2.2.3 договора аренды, данные расходы обязана нести Компания.

Все доводы жалобы сводятся к несогласию с выводами судебных инстанций, сделанных при оценке доказательств, однако переоценка фактических обстоятельств и исследованных судами доказательств не входит в компетенцию суда кассационной инстанции (статьи 286 и 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Согласно позиции Конституционного Суда Российской Федерации, статьи 286288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предоставляют суду кассационной инстанции при проверке судебных актов право оценивать лишь правильность применения нижестоящими судами норм материального и процессуального права и не позволяют ему непосредственно исследовать доказательства и устанавливать фактические обстоятельства дела. Иное позволяло бы суду кассационной инстанции подменять суды первой и второй инстанций, которые самостоятельно исследуют и оценивают доказательства, устанавливают фактические обстоятельства дела на основе принципов состязательности, равноправия сторон и непосредственности судебного разбирательства, что недопустимо. Данная позиция изложена в определении от 17.02.2015 № 274-О.

Таким образом, суды правомерно частично удовлетворили встречные требования.

Материалы дела исследованы судами полно, всесторонне и объективно, представленным сторонами доказательствам дана надлежащая правовая оценка, изложенные в обжалованных судебных актах выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела и нормам права. Оснований для отмены обжалованных судебных актов по приведенным в кассационной жалобе доводам не имеется. Нарушений норм процессуального права, предусмотренных в части 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судами не допущено.

В соответствии со статьями 110 и 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение кассационной жалобы относятся на заявителя.

Руководствуясь статьями 287 (пунктом 1 части 1) и 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Волго-Вятского округа



ПОСТАНОВИЛ:


решение Арбитражного суда Республики Коми от 23.09.2022 и постановление Второго арбитражного апелляционного суда от 15.12.2022 по делу № А29-1344/2019 оставить без изменения, кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью Судоходной компании «Войвыв» – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, предусмотренном в статье 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Председательствующий


О.Н. Голубева




Судьи


С.В. Бабаев

В.Ю. Павлов



Суд:

ФАС ВВО (ФАС Волго-Вятского округа) (подробнее)

Истцы:

Комитет по управлению муниципальным имуществом администрации муниципального образования городского округа Усинск (ИНН: 1106020249) (подробнее)

Ответчики:

ООО Судоходная Компания "Войвыв" (подробнее)

Иные лица:

Администрация МОГО "Усинск" (подробнее)
АО "ПЕЧОРСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (подробнее)
Арбитражный суд Волго-Вятского округа (подробнее)
Межрайонная ИФНС №2 по РК (подробнее)
МУП "Муниципальные Перевозки" Муниципального Образования Городского Округа "Усинск" (ИНН: 1106027734) (подробнее)
ООО "Энергостандарт" (ИНН: 1103042484) (подробнее)
Северный филиал Федерального автономного учреждения "Российский речной регистр" (подробнее)

Судьи дела:

Павлов В.Ю. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ