Постановление от 3 апреля 2023 г. по делу № А40-17751/2022Арбитражный суд Московского округа (ФАС МО) - Гражданское Суть спора: о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам транспортной экспедиции АРБИТРАЖНЫЙ СУД МОСКОВСКОГО ОКРУГА ул. Селезнёвская, д. 9, г. Москва, ГСП-4, 127994, официальный сайт: http://www.fasmo.arbitr.ru e-mail: info@fasmo.arbitr.ru г. Москва 03.04.2023 Дело № А40-17751/2022 Резолютивная часть постановления объявлена 28.03.2023 Полный текст постановления изготовлен 03.04.2023 Арбитражный суд Московского округа в составе: председательствующего-судьи Ярцева Д.Г., судей Архиповой Ю.В., Борсовой Ж.П., при участии в заседании: от истца: публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» - ФИО1, по доверенности от 23.09.2022; от ответчика: акционерного общества «Кедентранссервис» - без участия (извещено); рассмотрев 28.03.2023 в судебном заседании кассационную жалобу публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» на решение Арбитражного суда города Москвы от 30.09.2022 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 15.12.2022 по делу № А4017751/2022 по исковому заявлению публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» к акционерному обществу «Кедентранссервис» о взыскании публичное акционерное общество «ТрансКонтейнер» (далее - истец, ПАО «ТрансКонтейнер») обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к акционерному обществу «Кедентранссервис» (далее - ответчик, АО «Кедентранссервис») о взыскании 21 298,63 долларов США убытков. Решением Арбитражного суда города Москвы от 30.09.2022, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 15.12.2022, в удовлетворении заявленных истцом требований было отказано. Законность принятых по делу судебных актов проверяется по кассационной жалобе ПАО «ТрансКонтейнер», которое полагает, что выводы судов первой и апелляционной инстанций не соответствуют имеющимся в деле доказательствам, судами при рассмотрении дела и принятии обжалуемых судебных актов нарушены нормы материального и процессуального права, в связи с чем просит их отменить и принять по делу новый судебный акт об удовлетворении исковых требований. В судебном заседании суда кассационной инстанции представитель ПАО «ТрансКонтейнер» поддержал доводы и требования, изложенные в кассационной жалобе. Представитель АО «Кедентранссервис» в судебное заседание не явился, в соответствии со статьями 121 - 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик считается извещенным о времени и месте проведения судебного разбирательства; дело в соответствии с частью 3 статьи 284 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации рассматривается в его отсутствие. Изучив материалы дела, проверив в пределах требований, предусмотренных статьей 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, правильность применения судами при рассмотрении дела и принятии обжалуемых судебных актов норм материального и процессуального права, соответствие выводов судов установленным по делу обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, суд кассационной инстанции находит жалобу не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела и установлено судами, 24.02.2016 между ПАО «ТрансКонтейнер» (клиент) и АО «Кедентранссервис» (экспедитор) был заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание № ТКтз/16/02/006, по условиям которого экспедитор обязался по заказу оказать и/или организовать оказание транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором, связанных с перевозкой грузов железнодорожным и автомобильным транспортом, а также иные услуги по организации перемещения внутренних, импортных, экспортных и транзитных грузов по территории стран Средней Азии и Закавказья, а клиент обязался оплатить оказанные ему услуги и возместить дополнительные расходы. Во исполнение пункта 3.2 заключенного сторонами договора ПАО «ТрансКонтейнер» за оказание транспортно-экспедиционных услуг произвело предварительную оплату ответчику на сумму 1 500 000 долларов США, что ответчиком не оспаривается. В обоснование заявленных требований истец указывает на то, что ПАО «ТрансКонтейнер» от АО «Кедентранссервис» поступил акт выполненных работ (оказанных услуг) № 01000000268 от 31.01.2021 на сумму 21 298,63 долларов США. Однако ПАО «ТрансКонтейнер» с включенными экспедитором в акт суммами не согласно, в связи с нарушением АО «Кедентранссервис» условий договора на транспортно-экспедиционное обслуживание № ТКтз/16/02/006 от 24.02.2016, которое выразилось в ненадлежащем осуществлении отслеживания и контроля за перевозкой грузов, дислокацией и перемещением контейнеров/вагонов (п. 4.10 договора). Так, ПАО «ТрансКонтейнер» из Российской Федерации в адрес АО «Кедентранссервис» (Республика Казахстан) направило порожние вагоны для перегруза прибывших на станцию Достык (Республика Казахстан) поездов с гружеными контейнерами из Китайской Народной Республики. Поезда с порожними вагонами были брошены ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» в процессе исполнения договора перевозки на территории Республики Казахстан, в связи с чем, указанные вагоны прибыли на станцию назначения позже поезда с гружеными контейнерами. Поезд с гружеными контейнерами простоял в ожидании порожних вагонов несколько суток, что привело к начислению ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» сбора за задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороги (далее - сбор). АО «Кедентранссервис» спорную сумму 21 298,63 долларов США из акта не исключило, в связи с чем истец полагает, что денежные средства в размере 21 298,63 долларов США необоснованно списаны с его лицевого счета. Истец указывает, что нарушение АО «Кедентранссервис» условий договора № ТКтз/16/02/006 от 24.02.2016 привело к возникновению у ПАО «ТрансКонтейнер» убытков на сумму 21 298,63 долларов США. В целях досудебного урегулирования спора истец направил в адрес ответчика претензии № ИСХ-3697/ЦКП от 24.09.2021 и № Исх4879/ЦКП от 30.12.2021 с требованием возместить причиненные убытки. Поскольку инициированный и реализованный истцом претензионный порядок урегулирования спора положительного результата не принес, ПАО «ТрансКонтейнер» обратилось с настоящим иском в арбитражный суд. Исследовав и оценив в порядке предусмотренном статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные в материалы дела доказательства, руководствуясь статьями 15, 309, 310, 393, 801, 803 Гражданского кодекса Российской Федерации, установив, что наличие в действиях ответчика состава гражданско-правового правонарушения (наличие всех его элементов, в том числе вины экспедитора) и соответственно возникновения у ответчика обязанности возместить причиненные убытки, истцом не доказан, суды первой и апелляционной инстанций пришли к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований. Оснований не согласиться с выводами судов кассационная коллегия не усматривает и признает, что все существенные обстоятельства дела судами были установлены, правовые нормы, регулирующие спорные правоотношения, применены правильно и спор разрешен в соответствии с установленными обстоятельствами и представленными доказательствами при правильном применении норм процессуального права. Доводы заявителя жалобы о наличии вины ответчика выводов судов не опровергают, нарушений норм материального права и процессуального права, повлиявших на исход дела не подтверждают, и, по сути, направлены на переоценку установленных судом обстоятельств, что в силу статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не входит в компетенцию суда кассационной инстанции. Вина экспедитора в отсутствии порожних фитинговых платформ и простое контейнерных поездов материалами дела не подтверждается. В данном случае простой возник по причине недоработки при планировании маршрута (день прибытия/день отправки). Преждевременно отправленный истцом состав вагонов не был принят от перевозчика по станции Достык, что привело к отцепке и отставлению вагонов истца на станции Тансык с 11.12.2020 по 20.12.2020 и на станции Кушмурун с 09.12.2020 по 25.12.2020. При этом, контейнерные составы из КНР в ожидании перегруза простаивали в период 20-21 декабря 2020 года и 25-28 декабря 2020 года. Несогласие заявителя с выводами судов, иная оценка им фактических обстоятельств дела и иное толкование положений закона не означает допущенной при рассмотрении дела судебной ошибки и не является основанием для отмены судебного акта судом кассационной инстанции. Иных доводов, подтверждающих существенные нарушения норм материального и процессуального права, которые могли бы повлиять на исход дела, заявителем не приведено. Нарушений норм процессуального права, являющихся самостоятельными основаниями для отмены принятых судебных актов в силу части 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, при рассмотрении дела в суде кассационной инстанции не установлено. С учетом изложенного, обжалуемые судебные акты подлежат оставлению без изменения, кассационная жалоба - без удовлетворения. Руководствуясь статьями 176, 284 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд решение Арбитражного суда города Москвы от 30.09.2022 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 15.12.2022 по делу № А4017751/2022 оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения. Председательствующий-судья Д.Г. Ярцев Судьи: Ю.В. Архипова Ж.П. Борсова Суд:ФАС МО (ФАС Московского округа) (подробнее)Истцы:ПАО "Центр по перевозке грузов в контейнерах "ТрансКонтейнер" (подробнее)Ответчики:АО Кедентранссервис (подробнее)Судьи дела:Борсова Ж.П. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |